Hola Marcos. Siempre me gustó este avión. El North American B-25 Mitchell tiene toda la impronta de un gran bombardero estratégico, pero en tamaño reducido. Este tipo de aviones tiene gran flexibilidad, y se puede adaptar a muchos tipos de misiones con pocas modificaciones; es lo que a mí me gusta denominar un diseño noble. Otro ejemplo de aeronaves de este tipo es De Havilland Mosquito, que gracias a tener dos motores; gran autonomía de vuelo; buena capacidad de carga bélica; podía realizar misiones tan diferentes como el bombardeo; caza nocturna; patrulla marítima; apoyo cercano; transporte; etc. De verdad mostró sus virtudes en el famoso ataque a Tokio, al ser capaz de despegar desde un portaaviones, sin haber sido concebido como un avión de uso embarcado. Creo que se ganó merecidamente un lugar destacado entre los aviones de la Segunda Guerra Mundial, gracias a su característica de resolver muchos problemas a partir de una célula básica. Este noble avión se merecía un video. Saludos.
aca en hamilton donde vivo hay dos, uno volando pintado del dia D verde con franjas blancas glass noose y otro en restauracion para dejarlo volando tambien, ese es un cañonero con 12 calibre 50 en la.nariz!!!!!!!!!!
Mi querido marcos, te felicito nuevamente por tu grandioso trabajo, pero hay un detalle, con los B-25 de venezuela no llegaron 24.... Este bombardero llega a Venezuela como parte del programa de convenio de asistencia reembolsable suscrito entre el Gobierno de los Estados Unidos de América y el Gobierno de los Estados Unidos de Venezuela, en concreto, la Fuerza Aérea Venezolana recibió 40 bombarderos medianos B-25 Mitchell. El primer lote de B-25 llego a Venezuela durante los años 1947-1949, y un último lote compuestos de 9 B-25J llegaron en 1963, todos estos aviones fueron asignados al escuadrón de bombarderos 40 (B-40) con sede en la Base Aérea Teniente Vicente Landaela Gil, Barquisimeto, Estado Lara. Estos aviones fueron utilizados para la vigilancia de fronteras y operaciones anti-guerrilla. El B-25 fue retirado en 1973 y sustituido por el North American Rockwell OV-10 Bronco venezolanos Aspiro que ayude esta informacion adicional, exitos mi querido amigo y ancioso ya por otro video je je je je saludos
Excelente información marcos sobre el avión bombardero North American b-25 Mitchell que participó en la segunda guerra mundial con sus aliados del eje y contra la fuerza aérea japonesa excelente marcos muy buen video y excelente calidad
Muy entretenido el vídeo. Añadir una curiosidad sobre el ejemplar español. Lo internamos en 1944 por aterrizar por equivocación en el Marruecos Español, creyendo que era el francés, cuando sufrió una avería tras despegar de Gibraltar. Pertenecía a la RAF, y al acabar la II GM se negoció su compra. Lo reparamos y quedó en el Ejercito del Aire hasta 1953 como entrenador, y fue desguazado en 1956 por falta de piezas de recambio. El B-25 del museo está pintado y matriculado como el que tuvimos, pero realmente fue un B-25 averiado durante el rodaje de una película rodada en Málaga y, tras años de abandono en su aeropuerto, fue adquirido para el museo.
Exelente video como siempre, y este avión lo confundía hace años con el Martin B-26, porque no haces un video también de B-26 o del loockhed t-33 exelente contenido, saludos
Buen video,te felicito. La Fach, desgraciadamente no dejo ningún ejemplar del B25 que tuvo en sus filas,para el MNAE, en cambio si dejó un B26 Invader.
Disculpa por la aclaración...Si es un B-26 entonces debe ser el Martin B-26 Marauder o si es el Invader sería el Douglas A-26 Invader...Es normal la confusión ya que estos dos Bimotores de "carga media" comparten el número "26" y son un poco parecidos...La diferencia es que el B-26 Marauder era un bombardero medio para bombardeos de mediana a gran altitud mientras el A-26 era un bombardero de ataque táctico de baja a mediana altitud...Esto lo sé porque en Colombia la FAC usaron tanto el B-25 Mitchell como los A-26 Invader para tareas "Antiguerrilla" en misiones de bombardeo contra campamentos insurgentes en los años cincuentas...
Exelente video profe Marcos, en lo personal a mi me gusta mucho este avión, me gustó la parte donde le hacen mantenimiento a las distintas ametralladoras saludos cordiales desde 🇨🇱
Impresionante este magnífico y polivalente avión. Marcos, estaría bien que pudieras visitar el Museo Aeronáutico de Cuatro Vientos, en Madrid, y hacer vídeos sobre alguno de los interesantes aviones que tienen. Saludos desde Madrid, España.
Muy bueno Marcos. Ese avion, el Huaira Bajo estuvo muchos años en la entrada del aeropuerto de sgo del estero, cuando era chico me subi muchas veces a el. Luego lo pusieron en los fondos donde casi estuvo abandonado hasta que lo compraron para su restauracion. Que alegria me da verlo restaurado y ojala pueda volar pronto.
Excelente video Marcos, a ese B25 , le hice el overhaull a las hélices, de las más pesadas que logré armar. Ya nos veremos de vuelta en alguna Expo, soy el que hace cosas con partes de aviones jeje , saludos!!
Hace algunos años que vengo siguiendo el proceso de restauración del "Huayra Bajo", un excelente trabajo que espero pueda verse volando . Supe que uno de sus restauradores principales había fallecido, y a partir de allí no supe nada más de este avión hasta este video, impecable, por cierto Gracias Marcos por la calidad del contenido de tu canal
No tenia ni idea de que esta bestia podía llevar un cañón de 75mm... menuda barbaridad. Es toda una máquina de matar, con ese cañón y un torpedo, el terror de los buques más pequeños, como dragaminas, fragatas, e incluso destructores. Por no mencionar su capacidad antitanque. Un gran trabajo, uno de los vídeos que más he disfrutado. Gracias por seguir con este canal, Marcos. Un saludo.
Marco, excelente. Muchas gracias. En Venezuela había una empresa que tenia uno para trabajos de fotografía aérea. Por un tiempo se encontró en el aeropuerto de Maiquetía frente a los talleres de TAVEN, lo que nos permitió verlo por dentro, aun que para esa época solo era la estructura. Siempre recuerdo la portilla con escalera ventral y el paso de la cabina a la nariz acristalada. Hay otro de esos aviones en Venezuela como exhibición del museo aéreo de Maracay. Como siempre excelente ficha.
Realmente ese avion era versatil , podia hacer bombardero , atacante de barcos y submarinos , reconocimiento , para carga , era completo para toda actualizaciones y tenia piloto automático, woooow ! , pero tenia algo tan innovador que era diiferente a otros bombarderos usaba un tren retractil delantero , era uno de los muy pocos modelos en usar esa innovacion , si Mr Marcos , tremendo tu trabajo Marcos tremendo , te felicito Marcos
Excelente video de este avion amigo Marcos ,tubo un papel importante en la sgm y se que hay muchos que aun vuelan y los conservan bien sus dueños ,sin duda una grn pieza de museo llena de historias y anecdotas ,un saludo desde México !!!! ✈😎✈😎✈👏✈👏✈😎✈😎✈👏✈👏✈😎✈
Que bueno el video Marcos , sabía que se hicieron muchos , pero semejante cantidad y encima hasta la URSS lo uso no sabía , cabe decir que era una bestia artillada 💪
Una máquina buena, funcional y versátil. Como es habitual Marcos, sensacional trabajo. Ah y gracias por el apunte del B25 del museo de Cuatrovientos para darle un buen vistazo. Hace unos años visitamos un museo de aviación en Inglaterra y pudimos subir abordo de un Avro Vulcan, con las explicaciones de un anciano que se ve sabia del tema, para mi escaso inglés.
Mi abuelo en 1958... Fue piloto de B-25 en la fuerza aérea Uruguaya.. Una pena no queda nada nada de esas máquinas ya que los picaron con hacha y soplete por orden de Estados Unidos, el unico B-25.. "que fue avion de reconocimiento y fotografía".. se preserva en el museo aeronautico aca en Uruguay fue de la fuerza aérea de Brasil
Hola Emiliano! Me gustaría conocer la historia de tu abuelo!! Relatos fotografías y más!! En su tiempo de piloto de los B_25.. a su vez sobre los 15 bombarderos nuestros! Porque fue a orden de estados unidos se fundieron? Pertenezco al museo aeronáutico y estas historias y relatos verídicos, sin dignos de recopilar y poder contar al público! Muchas gracias!!
excelente comienzo del video (sonido de los motores, creo que son Pratt & Whitney), tengo una maqueta que me regalaron a mediados de los 70s. lamentablemente Chile tenia de estos aviones, un genial oficial ordeno como blanco para los Hawker Hunter atacar a los B-25.
Bravo querido Marcos, excelente trabajo. Impresionante máquina, versátil, bien armada y con un encanto típico de los diseños de su época. Un video hermoso muy interesante, muy bien ilustrado y con las grabaciones en el museo... te ha quedado extraordinario. Como siempre, un gran trabajo. Sos un genio. Un saludo desde España
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 Santo Domingo Quisqueya La Bella marcos buenas tardes muy buena explicación didáctico y con un contenido cada vez más interesante y instructivo de los tipos de aeronaves te felicito
Hola Marcos, gracias por un nuevo video, gran trabajo como siempre en todos los vídeos. En Colombia, en comando aéreo de combate de Villavicencio se encuentra uno de los B-25 que fueron utilizados en los años 50 en la lucha contra insurgencia, a los cuales apodaban "chulos" pues los habían pintado de negro y se parecían mucho a los gallinazos también llamados chulos en este país XD, saludos desde colombia
Saludos cordiales Marcos. Realmente Venezuela voló un total de 40 B-25J desde 1947 hasta 1973 cuando, los que quedaban operativos, fueron dados de baja y reemplazados por los OV-10 Bronco. Cabe acotar que los B-25 bolivianos fueron donados por Venezuela al igual que 9 F-86F Sabre.
Un avión emblemático por el ataque de doolittel contra Japón despegando desde un portaviones un sólido bimotor con potente artillería y una buena carga de bombas buen video👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Interesante la información de este avión icono gracias Marcos. Existe una película que se llama La Corte Marcial de Bill Mitchell de 1955. Gracias Marcos por el vídeo
Muy buen video, Felicitaciones. Aunque es una aeronave de la que se encuentra fácilmente mucha información al se de USA, pero tu trabajo, Marcos, es sobresaliente, sobre todo cuando pones las medidas y la ficha técnica. Adelante Marcos sigue así, Saludos...........
Excelente informe como siempre querido Marcos. En los dos canales vídeos filmados en el mismo día, lástima no podrá ser posible cuando saques el informe del F4U Corsair ya que lamentablemente no queda ninguno operativo en el país 😢
De los muchos y espectaculares nose art que lucieron estos aparatos me quedo con los del 499th squadron (Betty Drean's aún vuela) Me han "crujido" en los comentarios de otros canales por asignarle la labor de caza. Saludos
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Un diseño precioso. En vivo gana aún más. Uno de mis favoritos de la gran guerra.
Gracias, Marcos!!
¡Muy buen video Marcos!
Que avión bonito, nose porque pero le guardo tanto cariño
Excelente documental. Gracias mil.
Muy lindo el vídeo amigo!!!. Saludos desde uruguay
Hola Marcos.
Siempre me gustó este avión. El North American B-25 Mitchell tiene toda la impronta de un gran bombardero estratégico, pero en tamaño reducido.
Este tipo de aviones tiene gran flexibilidad, y se puede adaptar a muchos tipos de misiones con pocas modificaciones; es lo que a mí me gusta denominar un diseño noble.
Otro ejemplo de aeronaves de este tipo es De Havilland Mosquito, que gracias a tener dos motores; gran autonomía de vuelo; buena capacidad de carga bélica; podía realizar misiones tan diferentes como el bombardeo; caza nocturna; patrulla marítima; apoyo cercano; transporte; etc.
De verdad mostró sus virtudes en el famoso ataque a Tokio, al ser capaz de despegar desde un portaaviones, sin haber sido concebido como un avión de uso embarcado.
Creo que se ganó merecidamente un lugar destacado entre los aviones de la Segunda Guerra Mundial, gracias a su característica de resolver muchos problemas a partir de una célula básica.
Este noble avión se merecía un video.
Saludos.
aca en hamilton donde vivo hay dos, uno volando pintado del dia D verde con franjas blancas glass noose y otro en restauracion para dejarlo volando tambien, ese es un cañonero con 12 calibre 50 en la.nariz!!!!!!!!!!
Que grande Marcos me siento onrado que visitaste el museo aéreo acá Uruguay Canelones mucha gracias querido amigo saludos hermano
Gracias querido
Honrado😉
Excelente video Marcos un caballo de batalla todo un icono, Jens Doolittle avía Tokio
Excelente maestro
Excelente Marcos!!..nos vemos en fidae 😁👍
Ahí estaré!
Muy bueno el video Marcos 👌👌 completo como siempre 👍👍👍
Mi bombardero medio ícono de la Segunda Guerra Mundial.
Hola don Marcos, pero que buen video no me canso de ver sus exelentes Documentales. Saludos cordiales desde Santiago 🇨🇱.
en una carrera red bull en Barcelona, en la playa, pasó volando un b 25.. precioso 😊
Epico el video muy completo, excelente trabajo marcos, saludos desde colombia.👍
Mi querido marcos, te felicito nuevamente por tu grandioso trabajo, pero hay un detalle, con los B-25 de venezuela no llegaron 24....
Este bombardero llega a Venezuela como parte del programa de convenio de asistencia reembolsable suscrito entre el Gobierno de los Estados Unidos de América y el Gobierno de los Estados Unidos de Venezuela, en concreto, la Fuerza Aérea Venezolana recibió 40 bombarderos medianos B-25 Mitchell. El primer lote de B-25 llego a Venezuela durante los años 1947-1949, y un último lote compuestos de 9 B-25J llegaron en 1963, todos estos aviones fueron asignados al escuadrón de bombarderos 40 (B-40) con sede en la Base Aérea Teniente Vicente Landaela Gil, Barquisimeto, Estado Lara.
Estos aviones fueron utilizados para la vigilancia de fronteras y operaciones anti-guerrilla. El B-25 fue retirado en 1973 y sustituido por el North American Rockwell OV-10 Bronco venezolanos
Aspiro que ayude esta informacion adicional, exitos mi querido amigo y ancioso ya por otro video je je je je saludos
Excelente, muy bueno tu informe Marcos, éxitos!!!!!
muchas gracias!
Genial y completa la ficha como siempre
Un magnífico video mucha informacíon felicidades Marcos
Tremendo. Tremendisimo Aparato.
Excelente video Marcos, como ya nos tenés acostumbrados, un abrazo desde San Luis, Argentina
que lindo quedo terminado el huaira bajo!!! felicitaciones a toda la gente que participo en la restauracion!!! cuantas horas y paciencia aplicadas!!
Impecable explicación y calidad del video.
Excelente video Marcos !!!hermoso avión con muchas historias que muy bien lo sabes contar vos para todos !!!
Como siempre brillante Marcos 🎉
Esteticmente es una belleza!
Excelente informe! En Uruguay voló uno de los últimos en operación
Brillante video MARCOS, saludos cordiales desde Lima Perú 🇵🇪
Eres el mejor UA-camr hablando de aviones en Español, tremendooo
muchas gracias! que lindo leer este tipo de mensajes!
@@Mundodeaviación ❤
Estupendo trabajo Marcos. Muy buen guion, mucha info y muy interesante tambien.
muy lindo programa siempre los sigo Uruguay
Extraordinario avión!!! Excelente vídeo Marcos! Muchas gracias!!!
El bimotor más versátil durante la segunda guerra mundial!. Un video ESPECTACULAR. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👍👍
El mosquito le andaría a la par
De los 15 B-25 que tuvo Uruguay, uno era H matriculado FAU 164 "Boanés". Todos los aviones los bautizaban con nombres de charrúa.
Excelente video... Felicitaciones
El mejor canal de aviación por lejos 👍👍
Excelente información marcos sobre el avión bombardero North American b-25 Mitchell que participó en la segunda guerra mundial con sus aliados del eje y contra la fuerza aérea japonesa excelente marcos muy buen video y excelente calidad
Muy entretenido el vídeo. Añadir una curiosidad sobre el ejemplar español. Lo internamos en 1944 por aterrizar por equivocación en el Marruecos Español, creyendo que era el francés, cuando sufrió una avería tras despegar de Gibraltar. Pertenecía a la RAF, y al acabar la II GM se negoció su compra. Lo reparamos y quedó en el Ejercito del Aire hasta 1953 como entrenador, y fue desguazado en 1956 por falta de piezas de recambio. El B-25 del museo está pintado y matriculado como el que tuvimos, pero realmente fue un B-25 averiado durante el rodaje de una película rodada en Málaga y, tras años de abandono en su aeropuerto, fue adquirido para el museo.
Creo recordar que la película en cuestión era "Cuba" con Sean Connery como protagonista
Excelente vídeo, muy bien documentado, ilustrado y presentado. Mi enhorabuena.
Exelente video como siempre, y este avión lo confundía hace años con el Martin B-26, porque no haces un video también de B-26 o del loockhed t-33 exelente contenido, saludos
Buen trabajo , saludos . 🇺🇾
Siempre muy correcto y preciso...en que país lo gravaste..?...Saludos desde Chile.
habia que ser valiente para despegar de un portaviones semejantes mastodontes... increible lo versatiles que podian ser. muy buen video Marcos!!
Excelentes tus videos cada vez que los veo aprendo más de lo que se de aviación saludos desde chile
Excelente reportaje del B, 25 como siempre Marco.
Muy buen video. Sin duda es un avion sorprendente
Muy bueno el informe podrias hacer uno sobre el farchild c123 gracias
Precioso pájaro, gracias pibe, un saludo desde Barcelona 😊
Como olvidar la Escenas de entrenamiento y despege desde el portaviones del B 25 en la peli "Pearl Harbor" ! Gran video ! Salu2!!
Mi favorito , acá en Uruguay tenemos uno en el museo aéreonautico
Buen video,te felicito.
La Fach, desgraciadamente no dejo ningún ejemplar del B25 que tuvo en sus filas,para el MNAE, en cambio si dejó un B26 Invader.
Disculpa por la aclaración...Si es un B-26 entonces debe ser el Martin B-26 Marauder o si es el Invader sería el Douglas A-26 Invader...Es normal la confusión ya que estos dos Bimotores de "carga media" comparten el número "26" y son un poco parecidos...La diferencia es que el B-26 Marauder era un bombardero medio para bombardeos de mediana a gran altitud mientras el A-26 era un bombardero de ataque táctico de baja a mediana altitud...Esto lo sé porque en Colombia la FAC usaron tanto el B-25 Mitchell como los A-26 Invader para tareas "Antiguerrilla" en misiones de bombardeo contra campamentos insurgentes en los años cincuentas...
Exelente video profe Marcos, en lo personal a mi me gusta mucho este avión, me gustó la parte donde le hacen mantenimiento a las distintas ametralladoras saludos cordiales desde 🇨🇱
Magnífico video, como siempre. Las imágenes son impresionantes
Impresionante este magnífico y polivalente avión.
Marcos, estaría bien que pudieras visitar el Museo Aeronáutico de Cuatro Vientos, en Madrid, y hacer vídeos sobre alguno de los interesantes aviones que tienen.
Saludos desde Madrid, España.
Me gusto mucho el video hasta ahora es el mejor que hiciste exelente sigue suviendo videos Marcos
Muy bueno Marcos. Ese avion, el Huaira Bajo estuvo muchos años en la entrada del aeropuerto de sgo del estero, cuando era chico me subi muchas veces a el. Luego lo pusieron en los fondos donde casi estuvo abandonado hasta que lo compraron para su restauracion. Que alegria me da verlo restaurado y ojala pueda volar pronto.
Excelente video Marcos, a ese B25 , le hice el overhaull a las hélices, de las más pesadas que logré armar. Ya nos veremos de vuelta en alguna Expo, soy el que hace cosas con partes de aviones jeje , saludos!!
El B-25 es uno de mis bombarderos favoritos de la 2ºGM. ¡Gracias por el buen video!
Hace algunos años que vengo siguiendo el proceso de restauración del "Huayra Bajo", un excelente trabajo que espero pueda verse volando . Supe que uno de sus restauradores principales había fallecido, y a partir de allí no supe nada más de este avión hasta este video, impecable, por cierto
Gracias Marcos por la calidad del contenido de tu canal
No tenia ni idea de que esta bestia podía llevar un cañón de 75mm... menuda barbaridad. Es toda una máquina de matar, con ese cañón y un torpedo, el terror de los buques más pequeños, como dragaminas, fragatas, e incluso destructores. Por no mencionar su capacidad antitanque.
Un gran trabajo, uno de los vídeos que más he disfrutado. Gracias por seguir con este canal, Marcos. Un saludo.
Parabéns pela história....
Marco, excelente.
Muchas gracias.
En Venezuela había una empresa que tenia uno para trabajos de fotografía aérea. Por un tiempo se encontró en el aeropuerto de Maiquetía frente a los talleres de TAVEN, lo que nos permitió verlo por dentro, aun que para esa época solo era la estructura. Siempre recuerdo la portilla con escalera ventral y el paso de la cabina a la nariz acristalada.
Hay otro de esos aviones en Venezuela como exhibición del museo aéreo de Maracay.
Como siempre excelente ficha.
Todo video tuyo merece un like aún antes de verlo.
Muy buen video Marcos, que bonitos son los aparatos de esa época y maravillosas las fotos, documentos e historias que nos relatas
Me encanta estos aviones de helice con esas colas tan peculiares.un saludo y buen reportaje
Realmente ese avion era versatil , podia hacer bombardero , atacante de barcos y submarinos , reconocimiento , para carga , era completo para toda actualizaciones y tenia piloto automático, woooow ! , pero tenia algo tan innovador que era diiferente a otros bombarderos usaba un tren retractil delantero , era uno de los muy pocos modelos en usar esa innovacion , si Mr Marcos , tremendo tu trabajo Marcos tremendo , te felicito Marcos
Tengo el corazón dividido...entre el Avenger tbm..y el Mitchell!!!
El B25 se uso en europa por la USAAF durante la campaña de italia en pompeya se vieron afectados por las cenizas de una erupción
Excelente video de este avion amigo Marcos ,tubo un papel importante en la sgm y se que hay muchos que aun vuelan y los conservan bien sus dueños ,sin duda una grn pieza de museo llena de historias y anecdotas ,un saludo desde México !!!! ✈😎✈😎✈👏✈👏✈😎✈😎✈👏✈👏✈😎✈
Excelente, como siempre. No sólo no defrauda, sino que anima a saber más. Felicitaciones.
Yo veo el B-25 y me entran ganas de volarlo. Qué máquina tan versátil. Y qué bien narrado Marcos. Mi enhorabuena.
Que bueno el video Marcos , sabía que se hicieron muchos , pero semejante cantidad y encima hasta la URSS lo uso no sabía , cabe decir que era una bestia artillada 💪
Tome su like 👍🏻 buen hombre
Un gran avión, uno de los que me parecen geniales
Una máquina buena, funcional y versátil. Como es habitual Marcos, sensacional trabajo.
Ah y gracias por el apunte del B25 del museo de Cuatrovientos para darle un buen vistazo. Hace unos años visitamos un museo de aviación en Inglaterra y pudimos subir abordo de un Avro Vulcan, con las explicaciones de un anciano que se ve sabia del tema, para mi escaso inglés.
Mi abuelo en 1958... Fue piloto de B-25 en la fuerza aérea Uruguaya.. Una pena no queda nada nada de esas máquinas ya que los picaron con hacha y soplete por orden de Estados Unidos, el unico B-25.. "que fue avion de reconocimiento y fotografía".. se preserva en el museo aeronautico aca en Uruguay fue de la fuerza aérea de Brasil
Hola Emiliano! Me gustaría conocer la historia de tu abuelo!! Relatos fotografías y más!! En su tiempo de piloto de los B_25.. a su vez sobre los 15 bombarderos nuestros! Porque fue a orden de estados unidos se fundieron? Pertenezco al museo aeronáutico y estas historias y relatos verídicos, sin dignos de recopilar y poder contar al público! Muchas gracias!!
Estos aviones parecen en la serie Catch 22 durante la SGM en el frente italiano. Escelente avion y excelente video.
excelente comienzo del video (sonido de los motores, creo que son Pratt & Whitney), tengo una maqueta que me regalaron a mediados
de los 70s. lamentablemente Chile tenia de estos aviones, un genial oficial ordeno como blanco para los Hawker Hunter atacar a los B-25.
Bravo querido Marcos, excelente trabajo. Impresionante máquina, versátil, bien armada y con un encanto típico de los diseños de su época. Un video hermoso muy interesante, muy bien ilustrado y con las grabaciones en el museo... te ha quedado extraordinario. Como siempre, un gran trabajo. Sos un genio. Un saludo desde España
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 Santo Domingo Quisqueya La Bella marcos buenas tardes muy buena explicación didáctico y con un contenido cada vez más interesante y instructivo de los tipos de aeronaves te felicito
Hola Marcos, gracias por un nuevo video, gran trabajo como siempre en todos los vídeos. En Colombia, en comando aéreo de combate de Villavicencio se encuentra uno de los B-25 que fueron utilizados en los años 50 en la lucha contra insurgencia, a los cuales apodaban "chulos" pues los habían pintado de negro y se parecían mucho a los gallinazos también llamados chulos en este país XD, saludos desde colombia
Aqui no Brasil uma revista publicou que "las FARC se les apodaran marranas a los AC-47 Fantasma".
Gracias Marcos un abrazo grande y te espero en la Fidae
allí estare!
En mi opinión uno de los mejores aviones de la S.G.
Muy buen video podrías hacer uno del sea fire
Saludos cordiales Marcos. Realmente Venezuela voló un total de 40 B-25J desde 1947 hasta 1973 cuando, los que quedaban operativos, fueron dados de baja y reemplazados por los OV-10 Bronco. Cabe acotar que los B-25 bolivianos fueron donados por Venezuela al igual que 9 F-86F Sabre.
Wow esta aeronave es un ícono de la segunda Guerra Mundial no entiendo porque no se habla mucho de el a sido el protagonista de varias historias.
Que lindo avión, ni savia que esté avión fue el de la operación doolittle, gracias por el dato y excelente video, como siempre 👍
Un avión emblemático por el ataque de doolittel contra Japón despegando desde un portaviones un sólido bimotor con potente artillería y una buena carga de bombas buen video👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu Marcos não sabia que Brasil foi o maior usuário em"Latinoamérica". Aqui no museu da FAB existe um !!!
Interesante la información de este avión icono gracias Marcos.
Existe una película que se llama La Corte Marcial de Bill Mitchell de 1955. Gracias Marcos por el vídeo
Hay un libro uruguayo que se llama historias por el aire y hay una anécdota muy buena con los B 25 .
excelente video un avión de mis favoritos
Muy buen video, Felicitaciones. Aunque es una aeronave de la que se encuentra fácilmente mucha información al se de USA, pero tu trabajo, Marcos, es sobresaliente, sobre todo cuando pones las medidas y la ficha técnica. Adelante Marcos sigue así, Saludos...........
muy buen video, junto con el f4 corsair mis aviones favoritos
Excelente informe como siempre querido Marcos. En los dos canales vídeos filmados en el mismo día, lástima no podrá ser posible cuando saques el informe del F4U Corsair ya que lamentablemente no queda ninguno operativo en el país 😢
Excellent moi!! Marc👮✈️👋👋💪🌠💫
De los muchos y espectaculares nose art que lucieron estos aparatos me quedo con los del 499th squadron (Betty Drean's aún vuela)
Me han "crujido" en los comentarios de otros canales por asignarle la labor de caza. Saludos
Es un avión que siempre me ha fascinado sobre todo en las versiones fuertemente artilladas.
Igualmente conocido como el B-25 Liberator. Maravillosa aeronave!
Quedó muy bueno el video!!!
Mi preferido de los aviones de ataque y bombardeo liviano de la segunda guerra mundial