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バイクの種類沢山あるけど、やっぱり自分にとって楽しいと思えるバイクが1番ですね❗️動画みていると凄く楽しさが伝わってきました👌
お疲れ様です！いつも、楽しい動画ありがとうございます☆GB350購入検討してます。ルックスに一目惚れでございます～わかりやすいレビューでした☆
毎回思うんですが、オープニングが秀逸！！
同意
小柄男子なので足つきレポはとても参考にになりました。単気筒の音もその良さがしっかり伝わってきましたよ😊トルクフルで楽に走れるのは普段使いでもツーリングでも活躍してくれそうですね！素敵な動画をありがとうございました🥰
YAMAHAおじさんも乗ってたから大丈夫🙆♂️
連日のUPお疲れ様です🤠初めてYou Tube投稿した時の道路じゃなかったっけ？🤓みなみちゃん目線のインプレ、とても新鮮😊
ヘッドライト点灯はバッテリー容量との関係です。小さなバッテリーを積む車両はエンジンをかけずにバッテリーだけでヘッドライトさせたら、あっという間にバッテリー充電量が下がってしまいます。そこで小型軽量を目指す車両は ACG（発電機）から直にヘッドライト電流をとることで、バッテリーの小型化＆軽量化を実現しています。中型、大型バイクには大きなバッテリーが積まれていることが多いのでヘッドライト点灯に利用できるだけの余裕があります。こんな理由で使い分けをしています。よろしくお願いいたします。
いつも楽しそうにバイク乗られていて、こちらまで楽しくなります♪動画も綺麗で見やすいです👍
This bike is called CB 350 here in India and it's a lovely bike.
みなみさんはバイクのレビューでどんどん上手くいったと思います。説明は分かりやすかったとデモンストレーションが良い👍👍👍次の動画をお楽しみにしています！！！
GB、茅ヶ崎さんにお似合いです☺️すごく楽しそうにインプレされていたので、見ていたこちら側もすごく楽しい気分なりました♪
凄いですね。たぶん宣伝依頼ですね。10万人の力は侮れないですよね。茅ヶ崎様の動画のクオリティ高いですからね。
茅ヶ崎みなみさん、こんばんは！ホンダGB350スゴイ人気ですね！一度買い替えを考えたオートバイです。エンジン、マフラーサウンドも良きです！
アポロchから来ました！（ゆーいちさんのために言っておく）
こんにちは。先行モデルにCB400SSというのがあり「スポークホイール」「キックスターター」が付いていて「チューブタイヤ」なのでパンクした時に修理が面倒だと思っていましたがGB350の場合はパンクに強い「チューブレスタイヤ」というのが隠れた強みでしょう、250ccの並売があれば…
スポーツ系のバイクもいいけれど、GB350やスーパーカブでのんびり走るのもいいですよね。久し振りにバイクが欲しくなりました♪丸目ライトのバイクってシンプルでカッコいいですよね！いい動画をありがとうございました(*^^*)
このバイクかっこよすぎ！
乗ってみたーい！！cb250rと迷って、みなみさんの動画を参考にさせて頂いています
キーをオンにした時点でもうエンジンの点火系含めて全て電装系がオン。あとは、セルモーター（またはキックペダル）でクランクに回転のきっかけを作るだけ。というのはフツーのことですね。C125などのプッシュスタート式は、スイッチオンで全ての電装系とセルモーター回転が同時に起こるので、必然的に「エンジンかからないとライトが点かない」という見え方になる。ということではないでしょうかね？
みなみ！分かりやすくて最高！声もかわいい！
I'll be back after the subtitlesAlso, nice honda GB series
お疲れ様です🍵レトロ感もあって良いですね。純正マフラーで、此のサウンド🎵👍インプレ、良かったです✨😊似合ってました👍
わかりやすいインプレでした!
GB350いいですね😊👌購入を検討している人は本当に参考になる動画ですね😊👍
私も丸目のバイクが大好きです❤️GB350は気になっていたバイクなのでレビューしていただきありがとうございます😊
スクランブラータイプが出て来そうなんだよね？出たら買うかも？凄く気になっています👍
GPX LEGEND はど うしたんですか?
わかりやすい動画ありがとうございます購入を検討してみます
お疲れ様です❗️色んなバイク乗れていいですね✨マフラー音、大事ですよね❗️自分も色んなバイク乗りたいなぁ〜🤗
ちがみなちゃんお疲れさま🥰🙋ついに来ましたねぇ😄ちがみなちゃんが試乗インプレで大人気のＧＢ350のバイクを紹介するなんておめでとう㊗✨✨🎉🎉でもさすがスーパーカブ乗りの目線からの意見がすごくいいですねねぇ〜👍😄分かりやすかったですよ〜🤗☺️
私も、GB350は、「カブがそのまま大きくなったかのように感じます」に同感です。もし、「とっつあんバイク(単車)がそのまま大きくなったかのよう」であったなら、M8レベルの感動ものです。
丸目ライトはクラシック感あってカッコかわいくていいですね！つま先つんつんがとても可愛かったです
キャンプ動画はあざと過ぎて敬遠してましたが、バイクレビューは分かりやすくて良かったです。
草
タイヤはよくわからないでーす！で吹きましたw🤣
排ガス規制の影響で各メーカー廃番が増えていく中で、ホンダがこのクラスの新車を出してくれた事は嬉しいです。カワサキ エストレア400スズキ テンプターそして今年度で生産が終了するヤマハ SR400いつかまた復活してほしい名車ばかり。ビブラートを聴くとつい叫んじゃうよ‼️「ハンバーーーーーグ🍴」
発売前から気になっていたGB350をここで見れるとは！！見た目が本当に好みなのでインプレ助かりますまだ免許取得していませんが、より欲しくなりました！
レンタルして三日で下道1000キロ走っちゃった楽しいバイク。自分も前にカブに乗っていてカブ感あるなぁーと思いながら走ってました😄
足つき性ですが、地上高が高いのもあってリアのダウンサスはもう出ていますねフロントも下げられるパーツが出てら最強ですね！（バンク角は減りますが）
私も乗りましたが、スポーツ系ではありませんよね的確なインプレです！他にそんなインプレする人はいなかったので新鮮！
GB350最高です❤
การเดินทางไกลแบบนี้ เป็นการผจญภัยที่มีความสุขมาก
スズキ 油冷単気筒のgixxer250のりですが、それとはまた違ったエンジン特性で走りやすそうですね😊 インプレわかりやすい
メーカー案件...って言われてますが、低身長での元気なモニターで楽しく見させていただいてます。マフラー音の時はドキドキしましたよ。場所が前回と一緒だったので何回もチェックしたと思います❤️あと跨がるときもドキドキしました...(笑)楽しい動画ありがとう😆💕✨
キーオンでのライト点灯式のタイプはコストダウンのためかと思いますよ エンジン始動からの点灯式の方がパーツ増えますからね
Love your videos Minami san & a great informative review
お疲れ様でした！気持ち良く分かります。私もこれ系のバイクが大好きでした。W１からサンパチ、CB系列、ハーレーＶツイン、ＸＶ７５０(これもＶツイン)等々。思い出します。ちがみなが感じた乗りやすさは、たぶんいろんな意味で「軽さ」からくるものだと思います。クラッチはもちろん、音、トルク、ハンドル取り回し等々だね。(１つ忠告ですがギアチェンジはスピードに合わせた方がエンジン負担が少ないよ)
いい感じですね～☺️このバイク 興味あります🎵
One of the rare Japanese channels that actually has Engsub
自分が楽しいと思えるバイクを、今探してます！125ccのモンキーが一番楽しめそうかなと今は思ってます
乗り心地カブに似てるって表現伝わってきます😆
率直ですごく分かり易く、GB３５０に興味出てきました。
マフラー音良いと走っていてテンション上がりますよね⤴😆
かっこいい!!!!!
二輪はバランスが大切な乗り物なので300ccはかなり優れた排気量なんですよね～、なので海外ではモトクロスとかその排気量が人気です。
GB350はシーソー式のシフトペダルでしたっけ？Cub好きです。GB350は今、一番気になってるバイクです。みなみちゃんありがとうございました。
Nice review Minami. GB350 looks a good bike.
Thanks to the subtitles 😁😊. Hope to see more videos with subtitles...
凄く分かり易いインプレ。単気筒で、350ｃｃトルク型のバイクだから、初めて乗っても乗りやすいよね。Ｈｏｎｄａのバイクって、初心者が乗ってもベテランが乗っても楽しめるバイクが多いよね。カブ乗りのみなみちゃんだから、特に楽しめたのかもね。
最高出力（馬力）を抑えて、低速域にトルクの配分がなされた設計なのでしょうね、こらなら急勾配の坂道もガンガン登れるスペックを備えていると思います。
ホンダは昔からキーオンでライトが点く車種が多いです。 バッテリーに問題なければこちらの方が回路もシンプルになるので故障もなくいいのではと思います。運行前点検 ネンオシャチエブクトウバシメのライト（灯火類）のチェックもしやすいですしね。
いい音やなぁ♪ ドコドコ・・・♬♪ 一回試乗してみようと思いました。
丸テール好きです😻
Thank you very much for the subtitles.By the way, I am also a fan of round headlights.
C125乗りなら、丸目ライトに丸目サイドミラー、シーソーペダルこれはたまらない兄弟ってかんじですねもちろん、C125が兄貴です！笑
Thanks for English subtitles
こんばんは、「大きいスーパーカブ」か〜なるほど❗️一言で的を得てますね。実は僕も先日試乗してきました。いや〜乗って本当に楽しいバイク、概ねみなみちゃんの感想と同意です、フレッシュマンからリターン、ベテランまでゆったりツーリングしたい人にオススメしたいバイクだね。
Love this bike! Hope Honda brings it to Spain
多摩川沿いは場所によっては渋滞するけど走りやすいよね🏍💨💨
インプレ上手く伝わって来ますね
I liked that bike Minami-san, its a good Honda product. You looked super cool on it too. Thx for the english subtitles
レビュー用バイクの解説は初めてですか？ とても分かりやすく聞けました。350ccだとスーパーカブと比べて力強さを感じたことでしょう。これからもバイクレビュー経験を積み上げて益々バイク好きの「みなみさん」になって下さい。ニーグリップをしっかりと。
I love it minami stay safe riding my friend
Wow I like those classic sound of muffler.Keep safety riding :)
GB350気になってはいたが…ほ、ほしい…
30〜40年前のバイクはライトスイッチをONしないと点灯しなかった…日中でもヘッドライト点灯してると約束７０%も交通事故が減り、それに伴い各メーカーバイクは強制点灯になりました
鼓動がイイ。The単車。二眼メーターのが個人的には良かったな～～～
スーパーカブ大型版ね、分かるような気がしますね👌昔SRにも乗っていたから独特のドコドコ感懐かしいな～😄昔のシングルエンジンはエンストとかもよくおこしたし、低速での走行もギクシャクしていた感が有りましたが今のシングルエンジンは良くできているんでしょうね😄お似合いでしたよ👍
中面（今は普面っていうのかな？）取得してから乗れるバイクが増えて楽しさ倍増ですね。インプレもとても分かりやすく購入を検討している方の参考になりますね。排気量がある単気筒はドコドコ感があっていいですよね。
『空冷 直立 単気筒』のＧＢ350ですね。排気音と乗りやすさを追求した、今とても人気の有るバイクです。排ガス規制と燃費を乗り越えて、良くぞこの時代に甦らせた（30年〜40年前の単気筒エンジン）と、褒めたい一品です。20馬力とパワーが低めですが、街乗りに重点を置いていると見受けられます。みなみちゃんのメインバイクで無いのがとても残念…かわいいみなみちゃんには、ＧＢ350Sの方がホイールも17インチと少し小さめで、乗りやすいかも知れませんね？（個人的主観です）単気筒な所も、SuperCubに似ているのかな？それではまたね〜バイバイ〜♪
発表されてから、気になるバイクです。レビューありがとうございます。
カッコイイですね😊今はまだムリですが、いつかやっぱり免許とりたい！そして好きなバイクに乗りたい( T ^ T )いつかはやはり憧れのレブル250に！小型ならGZ125HSに！自分足短いし（泣）wでもスーパーカブにも乗ってみたいです😊
車重が180㎏あるのは造りがしっかりしてる証拠ですね！
シート高が７６０ｍｍぐらいだと小柄な人でも安心して乗れるのにな～いずれローダウンサスが出ると思うけど、スタイルと排気音は良いですね。
とても快適なバイク。
これを機にもっと小さいバイクの、試乗動画もお願いしたいです。昔のタイヤが小さい、モンキーとか？？
二眼メーターだったらなぁ・・・
めっちゃわかります
付けれますよ。規制により早くもＧＢ350シリーズは販売中止になるようです。買えた人はラッキーかもしれませんね。
バイクが似合う女性は素晴らしい！！
すごく楽しそうに乗るからGB350に惚れそうになる
すごい売れてるみたいですね！発売間もないですけど中古買取4台しました売れてる証拠ですね！
いや、でも叫びたくなるかも。GB350は「これぞ単コロ！」と云う感触のはず❗️おなじ単気筒でもCRF等とはまったく音質も振動も違いますね。これはハーレーなんかと同じかな!？、気持ち良く凪がして楽しい。良いポイント抑えてインプレしてますね。👍️💝カブと同じ、う～んバイクの原点かもね💓良い表現ですね。💯🙌
昔少年チャンピオンにナナハンライダーという漫画がありました。その、主人公が乗っていたバイクに似ているフォルムですね～♪楽しく動画観させていただいてます。ありがとうございます！
中々似合ってますよ、カッコ良いです。
Excelente motocicleta, a Honda deveria trazer para o Brasil. Parabéns pelo Canal.
350CCというのが中途半端ではないでしょうか？これまであった250の単機筒のボアアップにしか見えない。SRならキック始動とそのデザインで中型として存在感あったけど、これはどっちつかずな感じがします。シート高があるのは海外モデルを日本へもってきてるからですね。いいと感じたのは購入価格くらいでしょうか…案件？
可愛すぎるのよ。
俺のCBR1000 RR-Rも昔ながらで、イグニッションONで、灯火類が点灯します。
Your video is very interesting, my friend.
このまま2気筒化してGB700もしくは750を出してほしい。ロングストローク、イイ！
走りやすいのは、座ってハンドルに腕を伸ばした時のポジションが、カブに近いからかもしれませんね。
Motor 350 sangat bagus,tetapi hanya lampu depan yg terlalu besar ,akan lebih bagus jika di jadikan 60% ukuranya
lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷lov u... 😘😘😘😘😍😍😍😍🌷🌷🌷🌷
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お疲れ様です！
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ルックスに一目惚れでございます～
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同意
小柄男子なので足つきレポはとても参考にになりました。単気筒の音もその良さがしっかり伝わってきましたよ😊
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素敵な動画をありがとうございました🥰
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初めてYou Tube投稿した時の道路じゃなかったっけ？🤓
みなみちゃん目線のインプレ、とても新鮮😊
ヘッドライト点灯はバッテリー容量との関係です。小さなバッテリーを積む車両はエンジンをかけずにバッテリーだけでヘッドライトさせたら、あっという間にバッテリー充電量が下がってしまいます。そこで小型軽量を目指す車両は ACG（発電機）から直にヘッドライト電流をとることで、バッテリーの小型化＆軽量化を実現しています。中型、大型バイクには大きなバッテリーが積まれていることが多いのでヘッドライト点灯に利用できるだけの余裕があります。こんな理由で使い分けをしています。よろしくお願いいたします。
いつも楽しそうにバイク乗られていて、こちらまで楽しくなります♪動画も綺麗で見やすいです👍
This bike is called CB 350 here in India and it's a lovely bike.
みなみさんはバイクのレビューでどんどん上手くいったと思います。説明は分かりやすかったとデモンストレーションが良い👍👍👍次の動画をお楽しみにしています！！！
GB、茅ヶ崎さんにお似合いです☺️
すごく楽しそうにインプレされていたので、見ていたこちら側もすごく楽しい気分なりました♪
凄いですね。たぶん宣伝依頼ですね。
10万人の力は侮れないですよね。
茅ヶ崎様の動画のクオリティ高いですからね。
茅ヶ崎みなみさん、こんばんは！ホンダGB350スゴイ人気ですね！一度買い替えを考えたオートバイです。エンジン、マフラーサウンドも良きです！
アポロchから来ました！（ゆーいちさんのために言っておく）
こんにちは。
先行モデルにCB400SSというのがあり「スポークホイール」「キックスターター」が付いていて
「チューブタイヤ」なのでパンクした時に修理が面倒だと思っていましたがGB350の場合は
パンクに強い「チューブレスタイヤ」というのが隠れた強みでしょう、250ccの並売があれば…
スポーツ系のバイクもいいけれど、GB350やスーパーカブでのんびり走るのもいいですよね。久し振りにバイクが欲しくなりました♪丸目ライトのバイクってシンプルでカッコいいですよね！いい動画をありがとうございました(*^^*)
このバイクかっこよすぎ！
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キーをオンにした時点でもうエンジンの点火系含めて全て電装系がオン。あとは、セルモーター（またはキックペダル）でクランクに回転のきっかけを作るだけ。
というのはフツーのことですね。
C125などのプッシュスタート式は、スイッチオンで全ての電装系とセルモーター回転が同時に起こるので、必然的に「エンジンかからないとライトが点かない」という見え方になる。
ということではないでしょうかね？
みなみ！分かりやすくて最高！声もかわいい！
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Also, nice honda GB series
お疲れ様です🍵レトロ感もあって良いですね。純正マフラーで、此のサウンド🎵👍インプレ、良かったです✨😊似合ってました👍
わかりやすいインプレでした!
GB350いいですね😊👌
購入を検討している人は本当に参考になる動画ですね😊👍
私も丸目のバイクが大好きです❤️
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お疲れ様です❗️
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ちがみなちゃんお疲れさま🥰🙋
ついに来ましたねぇ😄ちがみなちゃんが試乗インプレで大人気のＧＢ350のバイクを紹介するなんておめでとう㊗✨✨🎉🎉
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分かりやすかったですよ〜🤗☺️
私も、GB350は、「カブがそのまま大きくなったかのように感じます」に
同感です。
もし、「とっつあんバイク(単車)がそのまま大きくなったかのよう」で
あったなら、M8レベルの感動ものです。
丸目ライトはクラシック感あってカッコかわいくていいですね！
つま先つんつんがとても可愛かったです
キャンプ動画はあざと過ぎて敬遠してましたが、バイクレビューは分かりやすくて良かったです。
草
タイヤはよくわからないでーす！
で吹きましたw🤣
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カワサキ エストレア400
スズキ テンプター
そして今年度で生産が終了するヤマハ SR400
いつかまた復活してほしい名車ばかり。
ビブラートを聴くとつい叫んじゃうよ‼️
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まだ免許取得していませんが、より欲しくなりました！
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足つき性ですが、地上高が高いのもあってリアのダウンサスはもう出ていますね
フロントも下げられるパーツが出てら最強ですね！
（バンク角は減りますが）
私も乗りましたが、スポーツ系ではありませんよね
的確なインプレです！
他にそんなインプレする人はいなかったので新鮮！
GB350最高です❤
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メーカー案件...って言われてますが、低身長での元気なモニターで楽しく見させていただいてます。
マフラー音の時はドキドキしましたよ。場所が前回と一緒だったので何回もチェックしたと思います❤️あと跨がるときもドキドキしました...(笑)
楽しい動画ありがとう😆💕✨
キーオンでのライト点灯式のタイプはコストダウンのためかと思いますよ エンジン始動からの点灯式の方がパーツ増えますからね
Love your videos Minami san & a great informative review
お疲れ様でした！
気持ち良く分かります。私もこれ系のバイクが大好きでした。W１からサンパチ、CB系列、ハーレーＶツイン、ＸＶ７５０(これもＶツイン)等々。
思い出します。
ちがみなが感じた乗りやすさは、たぶんいろんな意味で「軽さ」からくるものだと思います。
クラッチはもちろん、音、トルク、ハンドル取り回し等々だね。
(１つ忠告ですがギアチェンジはスピードに合わせた方がエンジン負担が少ないよ)
いい感じですね～☺️
このバイク 興味あります🎵
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自分が楽しいと思えるバイクを、今探してます！
125ccのモンキーが一番楽しめそうかなと今は思ってます
乗り心地カブに似てるって表現伝わってきます😆
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マフラー音良いと走っていてテンション上がりますよね⤴😆
かっこいい!!!!!
二輪はバランスが大切な乗り物なので300ccはかなり優れた排気量なんですよね～、なので海外ではモトクロスとかその排気量が人気です。
GB350はシーソー式のシフトペダルでしたっけ？Cub好きです。GB350は今、一番気になってるバイクです。みなみちゃんありがとうございました。
Nice review Minami. GB350 looks a good bike.
Thanks to the subtitles 😁😊. Hope to see more videos with subtitles...
凄く分かり易いインプレ。単気筒で、350ｃｃトルク型のバイクだから、初めて乗っても乗りやすいよね。Ｈｏｎｄａのバイクって、初心者が乗ってもベテランが乗っても楽しめるバイクが多いよね。カブ乗りのみなみちゃんだから、特に楽しめたのかもね。
最高出力（馬力）を抑えて、低速域にトルクの配分がなされた設計なので
しょうね、こらなら急勾配の坂道もガンガン登れるスペックを備えている
と思います。
ホンダは昔からキーオンでライトが点く車種が多いです。 バッテリーに問題なければ
こちらの方が回路もシンプルになるので故障もなくいいのではと思います。
運行前点検 ネンオシャチエブクトウバシメのライト（灯火類）のチェックもしやすいですしね。
いい音やなぁ♪ ドコドコ・・・♬♪ 一回試乗してみようと思いました。
丸テール好きです😻
Thank you very much for the subtitles.
By the way, I am also a fan of round headlights.
C125乗りなら、丸目ライトに丸目サイドミラー、シーソーペダル
これはたまらない兄弟ってかんじですね
もちろん、C125が兄貴です！笑
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概ねみなみちゃんの感想と同意です、
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I love it minami stay safe riding my friend
Wow I like those classic sound of muffler.
Keep safety riding :)
GB350気になってはいたが…
ほ、ほしい…
30〜40年前のバイクはライトスイッチをONしないと点灯しなかった…
日中でもヘッドライト点灯してると約束７０%も
交通事故が減り、それに伴い各メーカーバイクは強制点灯になりました
鼓動がイイ。The単車。二眼メーターのが個人的には良かったな～～～
スーパーカブ大型版ね、分かるような気がしますね👌昔SRにも乗っていたから独特のドコドコ感懐かしいな～😄昔のシングルエンジンはエンストとかもよくおこしたし、低速での走行もギクシャクしていた感が有りましたが今のシングルエンジンは良くできているんでしょうね😄お似合いでしたよ👍
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インプレもとても分かりやすく購入を検討している方の参考になりますね。
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『空冷 直立 単気筒』のＧＢ350ですね。
排気音と乗りやすさを追求した、今とても人気の有るバイクです。
排ガス規制と燃費を乗り越えて、良くぞこの時代に甦らせた（30年〜40年前の単気筒エンジン）と、褒めたい一品です。
20馬力とパワーが低めですが、街乗りに重点を置いていると見受けられます。
みなみちゃんのメインバイクで無いのがとても残念…かわいいみなみちゃんには、ＧＢ350Sの方がホイールも17インチと少し小さめで、乗りやすいかも知れませんね？（個人的主観です）
単気筒な所も、SuperCubに似ているのかな？
それではまたね〜バイバイ〜♪
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今はまだムリですが、いつかやっぱり免許とりたい！そして好きなバイクに乗りたい( T ^ T )
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車重が180㎏あるのは造りがしっかりしてる証拠ですね！
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とても快適なバイク。
これを機にもっと小さいバイクの、試乗動画もお願いしたいです。
昔のタイヤが小さい、モンキーとか？？
二眼メーターだったらなぁ・・・
めっちゃわかります
付けれますよ。
規制により早くもＧＢ350シリーズは販売中止になるようです。買えた人はラッキーかもしれませんね。
バイクが似合う女性は素晴らしい！！
すごく楽しそうに乗るからGB350に惚れそうになる
すごい売れてるみたいですね！
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売れてる証拠ですね！
いや、でも叫びたくなるかも。GB350は「これぞ単コロ！」と云う感触のはず❗️おなじ単気筒でもCRF等とはまったく音質も振動も違いますね。これはハーレーなんかと同じかな!？、気持ち良く凪がして楽しい。良いポイント抑えてインプレしてますね。👍️💝カブと同じ、う～んバイクの原点かもね💓良い表現ですね。💯🙌
昔少年チャンピオンにナナハンライダーという漫画がありました。
その、主人公が乗っていたバイクに似ているフォルムですね～♪
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ありがとうございます！
中々似合ってますよ、カッコ良いです。
Excelente motocicleta, a Honda deveria trazer para o Brasil. Parabéns pelo Canal.
350CCというのが中途半端ではないでしょうか？これまであった250の単機筒のボアアップにしか見えない。
SRならキック始動とそのデザインで中型として存在感あったけど、これはどっちつかずな感じがします。
シート高があるのは海外モデルを日本へもってきてるからですね。
いいと感じたのは購入価格くらいでしょうか…案件？
可愛すぎるのよ。
俺のCBR1000 RR-Rも昔ながらで、イグニッションONで、灯火類が点灯します。
Your video is very interesting, my friend.
このまま2気筒化してGB700もしくは750を出してほしい。ロングストローク、イイ！
走りやすいのは、座ってハンドルに腕を伸ばした時のポジションが、カブに近いからかもしれませんね。
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