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Motor THP / Peugeot 3008 / Consumo de óleo. Nao eram apenas os retentores de válvulas 🫣
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- Опубліковано 6 лют 2023
- Peugeot 3008 ano 2018 com 110 mil km.
Desta vez peguei um motor THP que o consumo de óleo e a fumaça pelo escapamento não eram apenas os retentores de válvulas, mas sim problemas com no primeiro cilindros.
Não sei te dizer se o anel do pistão virou (acho difícil), assim como algum outro problema como cilindro ovalizado ou algum problema de fabricação, visto que dono do carro não quis checar e reparar a parte de baixo, apenas o reparo no cabeçote.
Feito o reparo no cabeçote e o carro ficou bom, porém a causa da problema não foi reparada e a qualquer momento danificara novamente. Podem durar anos ou meses, depende de como é utilizado o carro.
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Infelizmente os caras negligenciam esse tipo de situação e acaba acontecendo isso.
Muito óleo na câmera, faz com que haja pré-ignição e as vezes elas não conseguem resfriar o suficiente, devido a queima constante.
Oleo errado somado a nao atualização dos retentores de valvulas. Aumento de carbonização. Oleo para THP somente com a norma B712302. Quer queiram, OU NAO!.
Bom dia amigos!!!
Estou com uma BMW 1.6 turbo
Meu cabeçote deu PT.
Estou procurando pra comprar mas não encontro, achei um cabeçote do peugeot. Alguém sabe de dizer se da certo???
Não é
Tenho um Thp. O meu está fumaçando somente quando fica um tempo com o veículo funcionando na lenta e depois acelera, logo para. Quando está andando não solta fumaça.. será que pode estar assim como no vídeo??
Conforme a sua descrição do problema não. Retentores de válvulas mesmo
esse motor é complicado demais
Qual foi a solução
Solução é abrir o motor (parte de baixo), mas o dono não quis.
Esse aí deu ruim né meu amigo
Sim! Tem que fazer o motor!