@@hoerner2011 я на опыте заявляю,там никакими судьбами не вкрутить эту платформу в поворот)Там видно,что при любых манипуляциях,будет мало места для маневра.
@@hoerner2011 genau , zwei-drei mal vor und zurück , vielleicht auch ein paar mal mehr und der auflieger hätte einen größeren bogen gefahren und wäre nicht in den graben gerutscht , besonders bei diesen strassenverhältnissen hätte es der fahre sehen müssen , dass es , wie er es versucht hat , niemals klappen kann
Поворот 90% на длинномере, проходим максимально в перед, затем включив заднюю передачу максимально ломаем назад, затем снова берем радиус больше по левой стороне, и все ок
Судя по состоянию дороги чудо что он вообще едет, хотел просто ходом волоком протащить не факт что сложившись под 90* он смог бы там потом тронуться не говорю чтоб он ераз в зад вперёд вытягивая прицеп
Так водила сам должен был проконтролировать маршрут, он профессионал а остальные нет. Откуда они должны были знать где проедет где нет. Вездеход и сам может двигаться, в случае чего до места погрузки уж доберётся.
Він пройшов би аби олень максимум йшов би в лівій стороні вірно без моске як тіки повернуло зразу викрутило в право забувши за причіп ☝️походу водій ще геть без опиту.
Я раз спорить замучался тож на трале работаю, доказывали мне что американцы разворачивается ну я и залез раскорячился тралом в плиты упёрся кабиной в забор вышел из машины и сказал еб тесь дальше сами
Имеется категория д и ездил на длинных авто😊но не имею категорию е и скажу так,я бы не за что там не поехал,ты меня хоть убей😊но там негде заходить в поворот,точка,водитель без опыта😊правильно пишут,что не принял верное решение
@@WLF прямо так и ходил смотреть? А гдетвой автомобиль был во времч смотрин.? Стоял проезд перекрывал покв ты три километра до перекресткв ходил? А у местеых поинтересоваться нельзя? А модет ему хозяин груза посоветовал этот маршрут, а может он на выходе с места погрузки не смог повернуть налеао и еще штук десять 'может'? Вот нет проезда другого, что делать? Расчищать перекресток и песком посыпать, а не ходить е..,лом торговать, дорогу высматривать.
Очень многое зависит от расположении колёс на телеге. Если водитель раньше ездил с другими прицепами то тралы у которых колёса далеко смещены назад очень не корректно вписываются в поворот.
В данном случае нельзя надеяться на а вдруг проскочу. Я у себя на тралле для этого случая сделал подьемную ось сзади. И далее в случае лёгкого груза или пустым у меня убирается воздух с средней оси. И тогда задняя поднята средняя без воздуха в подушках и прицеп идёт по траектории передней оси. До 30тонн груза я свободно в аналогичных ситуациях поворачиваю на двух осях. Управление подъёма с кабины. Но это надо готовить авто к таким доработкам. В моем случае я хозяин авто и сам за рулём.
@ВладимирКоптев-л3й Вопрос решения той или иной проблемы изначально лежит не в плоскости водитель слаб. Я думаю основная масса водителей адекватные. Изначально водителя обучают к стандартной схеме работы. А далее например хозяин покупает тралл не предназначеный к той или иной работе и хочет закрыть многие вопросы. И приходит водитель который обучен по стандартной схеме. И вот тут надо чтоб либо сам хозяин либо управляющий хорошо соображали в этой теме. Тогда и тралл подберется под конкретную работу и водителя натаскают в нужную сторону (либо подберут того кто потянет это) Быстро это не делается но решаемо..
@Myronov_game Я чтото говорил про КАМАЗ или сравнивал с ним ? Я сказал что это барахло , а ещё добавлю - обрывает натяжители ремня , при том задевает вискомуфту , а на ней если замыкает провода сгорают мозги , после 350 т.км. летит турбина и двигло идёт в разнос ,Последствия тоже печальны. До замены коленвала с блоком ( если провернет вкладыши). Если вдруг заглушили машину без последствий и сам поменял турбину. Не спеши заводить. Надо промыть интеркулер от масла и снять форсунки и повыгонять масло. На камазе таких болячек я не встречал, так что daf это полное барахло , если купил это произведение инженерной мысли то такого мы называем помоечник 🤷
@@Black-Blizzardвидимо ты плохо знаеш дафы если тебе так не повезло это не значит что они все до такой степени плохие они просто хуже вольвы скании и немного лучше ивеко😂😂😂😂😂
Сам работал на длинных и тяжёлых. Бывает заказчик загонит в такую жопу, а потом стоит, смотрит и чешет затылок:-"А че, не проедешь что ли!?" Хорошо не ленился пешечком прогуляться, благо обстановка позволяла.
Ага. Ещё скажут, что грузовик тут проезжал))) потом выясняется, что либо мусоровоз, либо говновоз))) ещё и с короткой базой. Тоже всегда гулял вперёд, если не знаю. А машину оставлял на месте возможного разворота.
ну так вы же деда напугали что только ходом нужно брать поворот , вот он и взял😂🎉 но реально блин повезло что желток не выпал с трала к соседям во двор
@@РустамКаримов-д1э он там практически никак не мог повернуть. Траекторию движения прицепа на повороте надо чуток хоть рассчитывать. Тем более там и помощники стояли. Никто даже не додумался остановить его.
Тягач с одной ведущей осью! Видимо боялся прилипнуть на льду. Поэтому хотел ходом пройти. А подрульки на трале эти за счёт трения поворачивают, в таких случаях как этот они ещё больше усугубили.
Как диванный эксперт скажу . Сделать максимальный радиус не позволяла канавка, иначе колесом провалился бы и перекрыл бы проезд , что усложняло вытаскивать буксиром . А так боком зацепил прицеп на трактор или самосвал и потихоньку вытянули бы .
Он и так практически максимально взял радиус. Или на авось проскочить хотел, или поздно понял, что не пройдет. Но он научится на своих ошибках-это точно. Не каждый на трал работать идет и не каждый приживается. На фурах, особенно в больших компаниях кто попало работает. На тралах в большинстве спецы.
@@олеггедомей да не пару метров вы чего. Там пол метра. Видно столб был. хотел с разгону проскочить поэтому миллиметраж не сделал. Ну и гололед и тяжёлый груз свое дело сделали
@ груз тяжелый 🤣🤣🤣 Максимум 8тонн👌 Изначально идиоты работают на трале с одной ногой И если бы правильную траекторию взял то влез бы ,и олень видит же что в канаву тащит вместо того чтобы заехать второй раз скинул трал «Супер водила» Пока таких много без работы не останусь👌
Водила трала сколько мог - вытянул. Если бы повернул позже, забуксовал бы тягач. Надо было трал оставить на перекрёстке а желтка выгонять на погрузку сюда. Не так просто таскать трал по таким курмышам и погоде.
Нет он не забыл. Он скорее всего сказал что не влезет в проезд. Но диспетчера и дорожники сопровождения не поняли. Вот и засандалил его в яму. Видно же было что он взял максимум радиус но этого не хватает.
Ему просто не хватило радиуса, плюс гололёд. Действия водителя абсолютно правильные, а менеджеру по логистике- двойка, депремирование и разрешение сложившейся проблемы за его счёт.
как сказали выше в комм. ,прицеп с подруливающими мостами,по ходу ,рулёжка не сработала на мокром льду,правая сторона "тёщин угол" что трал,что на фуре,пока не выровняешся хоть немного ,нихрена не видишь хвост при таком заломе
@@nurb1970максимум влево и резко не ломать . У трала вообще ломается сильнее по сравнению с обычной телегой. Попытаться конечно можно было,но однозначно не так как он сделал. Но второй вопрос ,что сначала надо было посмотреть куда ехать.
Как-то привозил утеплитель 98 кубиков☝ ( бывают авто больше) , На дачные коттеджи. Спрашиваю: - Где развернутся? - Прямо поедишь, там кольцо. Поехал прямо, кольцо, ,, МОРДОЙ" проехал по кольцу🥱, от кольца нииичего не осталось. Ребяты! Довайте жить дружно! Нам! Для Вас, Ни-че-го не жалко. Но! Вы, хоть пожалейте своих соседей¡😳
Надо было протягивать ещё максимально вперед что бы задние колеса тягача были на середине дороги. Потом остановится стоя на месте вывернуть руль максимально вправо. И потихоньку давать газ. И тащить по левой обочине. А так, когда тягач начал делать поворот, его задние колеса пошли по краю правой обочины, а не по середине дороги. Получился малый круг, а надо максимально большой. Это не я так мой муж сказал.
Мы на базе пытались впихнуть прицеп, но там стоял древний корч и не хватало места вписаться. В итоге, взяли домкрат под ось под углом, и столкнули его за три раза.
Зашёл в комменты ради интереса в итоге физику подтянул , геометрию пересдал о политике нового узнал .... В итоге сам с собой поругался теперь уснуть не могу😂
@@ЛенаСергеева-в2ж тралл тралу рознь. Есть с поворотной осью есть без.(в данном случае одна подруливающая из трех не спасла б) вот если была возможность чтоб средняя подьемная а задняя подрулька то прицеп пошёл бы по колее первой оси. Есть принудительно поворотные оси но если связаны жёстко с седлом тягача то по асвальту ехать отлично но как только пойдёшь по гололеду или снегу то машину сносит и преимущество превращается в неудобство. Если управление имеет возможность отвязаться от седла то тогда появляется возможность заходить в сложные повороты но нужен напарник на пульте. Непростое это дело и в любой ситуации только водитель должен принимать решение так как отвечать будет только он. За порваную резину снесенный столб. забор и тд.
На этом повороте он физически не мог проехать, нужно продумывать логистику ( маршрут) перед доставкой груза.
Ему ишака надо! В несколько приёмов это делай! Явно из доставки еды пришёл
Можно было, только надо было повыебываться пару минут
Пару метров он смог выиграть
Нет тут вариантов @@ИльшатИбрагимов-г5ж
@mr.romanoff есть брат
Как только нечто подобное произойдёт, сразу загружайте видео в ютьюб. В комментах вам сразу подскажут как нужно и что делать.
👍
Конечно, я знаю как надо было делать. Там можно было проехать
@@ИльшатИбрагимов-г5ж Да, да. Держите нас в курсе.
😂😂😂😂что правда,то правда🤝
Радиус для трала нужен больше чем у обычного полуприцепа.
Он ломается немного по другому .
Нужно продумывать маршрут для такой машины,а не гонять по деревне.
Крестьянин вездеход купил с доставкой, пришлось ехать.
Да тут больше в опыте проблема, он рано заварачивать стал, а там спереди ещё место было.
@@hoerner2011 я на опыте заявляю,там никакими судьбами не вкрутить эту платформу в поворот)Там видно,что при любых манипуляциях,будет мало места для маневра.
@@hoerner2011 genau , zwei-drei mal vor und zurück , vielleicht auch ein paar mal mehr und der auflieger hätte einen größeren bogen gefahren und wäre nicht in den graben gerutscht , besonders bei diesen strassenverhältnissen hätte es der fahre sehen müssen , dass es , wie er es versucht hat , niemals klappen kann
@@hoerner2011ты видимо дилетант. Если не видишь как он затянул в поворот. Водитель все правильно сделал.
Поворот 90% на длинномере, проходим максимально в перед, затем включив заднюю передачу максимально ломаем назад, затем снова берем радиус больше по левой стороне, и все ок
А гололёд?.он и не понял куда встрял...спец.техника....трактор., и не один.заказчик понимать должен
Судя по состоянию дороги чудо что он вообще едет, хотел просто ходом волоком протащить не факт что сложившись под 90* он смог бы там потом тронуться не говорю чтоб он ераз в зад вперёд вытягивая прицеп
Умный))на гололеде под девяносто трогатся)
Да он там сам не понял что написал
@@Сергей-м6фкакой там гололед? Там дождь идёт и все тает. Подсыпь чем нибудь , если боишься
Всегда загонят в такие районы, да тут все проезжают без проблем. Вопрос на чём на газелях.
Мне всегда говорят тут КамАЗ проезжал а ты не можешь 😅
А потом говорят, никто не смог здесь заехать а ты смог всё таки, теперь всем будем говорить что здесь можно заехать @@Ivan-y4e7x
Нормально можно было повернуть
Водила дурак
Так водила сам должен был проконтролировать маршрут, он профессионал а остальные нет. Откуда они должны были знать где проедет где нет. Вездеход и сам может двигаться, в случае чего до места погрузки уж доберётся.
@@Ivan-y4e7x Америка заезжала без проблем!
Тут очевидно, что водитель прекрасно понимает что не проходит, он решил рискнуть ходом проскочить. Не фортануло (((
Глупо так думать,а тем более поступать.
так для маневра столб еще помешал чтобы больше радиус брать. И лед под наклонном вот и все приехали.
Посмотри еще раз. Прицеп по льду стянуло и из за этого срезал угол. Или никого на легковой не сносило на льду
@@Flash-p3lНе поняв ситуацию осуждать и советовать многие могут.😅
Він пройшов би аби олень максимум йшов би в лівій стороні вірно без моске як тіки повернуло зразу викрутило в право забувши за причіп ☝️походу водій ще геть без опиту.
Водила четко понимал что не проехать.. нужно было прекратить движение.. не доводить до крайности
Думаю у чела опыта зеро !
Опытный знает где у него хвост пойдет !
Tu durak? Trehosnij tjagac+ pricep,emu tam neemesti v etom sele
@ ti sam pridyrok, proexat mogno vezde
@@АлександрВех-е9ъ da sto ti neses chudo,ja 12 let na polupricepe po skandinavii,skazki strocis
@ 15 let po Rossi 🤣🤣 na Tralee!!!
Yhis student 🧑🎓 poka ay Alive
@@АлександрВех-е9ъ u tebja javno kompleks opusinova,zaed v gori posmotrim terpila
Профессионал своего дела 😂😂😂
профессиАнал
За рулём сидел "ВАСИЛИЙ" 😂🎉
Без опытный русский балбес.
Там обычно говорят, че не можешь заехать, тут вот только всера америка проходила😂
Я раз спорить замучался тож на трале работаю, доказывали мне что американцы разворачивается ну я и залез раскорячился тралом в плиты упёрся кабиной в забор вышел из машины и сказал еб тесь дальше сами
Или говорят- здесь фсегда фуры заезжают.
Спросишь- какие это фуры- оказывается - газельки😂
Про Америку это классика
@@alexnem3030никого не надо слушать. Надо надеяться только на себя. Советчики быстро разойдутся а ты останешься висеть и отвечать только тебе.
А потом выясняется, что америка три дня сидела в кювете, пока еë экскаватор не выковырял
После поворота, надо влево брать, до столба ещё 1,5м запас был, а как повернул, прижаться к левой обочине
Теперь пусть заводит бмп и вытаскивает.
@@НарынНарын-щ5яТолько это "мотолыга" ее ребята с "Полигон 69 " или продали или купили ! За кадром голос одного из них! 😊
@@ЮрийЖмурин-у5ф Полигон 69😂🤣🤣
Имеется категория д и ездил на длинных авто😊но не имею категорию е и скажу так,я бы не за что там не поехал,ты меня хоть убей😊но там негде заходить в поворот,точка,водитель без опыта😊правильно пишут,что не принял верное решение
да там вон одни блогеры с камерами на мозги накапали вот и психанул!
Хозяин груза посоветовал твк ехать. А перекресток очень узкий для трала.
Тут по льду стянуло, по сухому прошел бы. Лед с уклоном и вес хороший
@@Flash-p3l о чём я пишу,водитель принял неверное решение
@@WLF прямо так и ходил смотреть? А гдетвой автомобиль был во времч смотрин.? Стоял проезд перекрывал покв ты три километра до перекресткв ходил? А у местеых поинтересоваться нельзя?
А модет ему хозяин груза посоветовал этот маршрут, а может он на выходе с места погрузки не смог повернуть налеао и еще штук десять 'может'? Вот нет проезда другого, что делать? Расчищать перекресток и песком посыпать, а не ходить е..,лом торговать, дорогу высматривать.
Очень многое зависит от расположении колёс на телеге. Если водитель раньше ездил с другими прицепами то тралы у которых колёса далеко смещены назад очень не корректно вписываются в поворот.
В данном случае нельзя надеяться на а вдруг проскочу. Я у себя на тралле для этого случая сделал подьемную ось сзади. И далее в случае лёгкого груза или пустым у меня убирается воздух с средней оси. И тогда задняя поднята средняя без воздуха в подушках и прицеп идёт по траектории передней оси. До 30тонн груза я свободно в аналогичных ситуациях поворачиваю на двух осях. Управление подъёма с кабины. Но это надо готовить авто к таким доработкам. В моем случае я хозяин авто и сам за рулём.
Такие водилы сейчас большая редкость. 😜
@ВладимирКоптев-л3й Вопрос решения той или иной проблемы изначально лежит не в плоскости водитель слаб. Я думаю основная масса водителей адекватные. Изначально водителя обучают к стандартной схеме работы. А далее например хозяин покупает тралл не предназначеный к той или иной работе и хочет закрыть многие вопросы. И приходит водитель который обучен по стандартной схеме. И вот тут надо чтоб либо сам хозяин либо управляющий хорошо соображали в этой теме. Тогда и тралл подберется под конкретную работу и водителя натаскают в нужную сторону (либо подберут того кто потянет это) Быстро это не делается но решаемо..
Он же как-то заезжал туда, а значит и расчитывал, что выедет.
Диванные, опытные, водители - по-любому скажут, что водитель дал маху!😂😂😂
Теперь сгружайте эту штуковину с прицепа и ей же вытягивайте это барахло из канавы 🤷
Сам ты барахло намного лучше нового камаза
wie soll er denn da abladen ?????
Panzersprung.
@Myronov_game Я чтото говорил про КАМАЗ или сравнивал с ним ? Я сказал что это барахло , а ещё добавлю - обрывает натяжители ремня , при том задевает вискомуфту , а на ней если замыкает провода сгорают мозги , после 350 т.км. летит турбина и двигло идёт в разнос ,Последствия тоже печальны. До замены коленвала с блоком ( если провернет вкладыши). Если вдруг заглушили машину без последствий и сам поменял турбину. Не спеши заводить. Надо промыть интеркулер от масла и снять форсунки и повыгонять масло. На камазе таких болячек я не встречал, так что daf это полное барахло , если купил это произведение инженерной мысли то такого мы называем помоечник 🤷
@@Black-Blizzardвидимо ты плохо знаеш дафы если тебе так не повезло это не значит что они все до такой степени плохие они просто хуже вольвы скании и немного лучше ивеко😂😂😂😂😂
Дальнобойщики- они Профессионалы...😂
Сам работал на длинных и тяжёлых. Бывает заказчик загонит в такую жопу, а потом стоит, смотрит и чешет затылок:-"А че, не проедешь что ли!?" Хорошо не ленился пешечком прогуляться, благо обстановка позволяла.
Ага. Ещё скажут, что грузовик тут проезжал))) потом выясняется, что либо мусоровоз, либо говновоз))) ещё и с короткой базой. Тоже всегда гулял вперёд, если не знаю. А машину оставлял на месте возможного разворота.
У вас наверно просто ковров и белых носочков не было вот и ходили,современные водители в "небарское дело"такие подвиги записывают
@@venybaradulin5107 и ещё скажет да тут до тебя проезжали
Вот они дальнобойщики профессионалы которые пытаются учить тебя на дороге😂😂😂
Профессионалов всё больше и больше.😂
Опытных водил с такими штрафами скоро не станет за рулём уйдут, и такое что на видео будет обыденность). А так да для трала этот поворот маленький((
Опытных водил давно не встречал , особенно на фурах последние несколько лет их там просто нет ... А вот таких как на видео таких полно ))
@GAMEOVER-pi8kx опытный туда бы не поехал)), или здесь разгрузка или хороший подъезд к месту выгрузки! И всё и будет всем счастье))!!!
ну так вы же деда напугали что только ходом нужно брать поворот , вот он и взял😂🎉
но реально блин повезло что желток не выпал с трала к соседям во двор
Видимо с газели пересел.
Да не с газели , он всё правильно свернул и радиус взял да только это не легковая!!
@РустамКаримов-д1э вот именно, не легковая. Про прицеп не надо забывать.
@@РустамКаримов-д1э он там практически никак не мог повернуть. Траекторию движения прицепа на повороте надо чуток хоть рассчитывать. Тем более там и помощники стояли. Никто даже не додумался остановить его.
Видно что Водитель опытный, радиус максимально возможный взял, когда понял что не проходит газ надавил, в надежде протащить. Всякое бывает((
@@DRED4126 у некоторых тралов оси подруливают, что помогает входить в повороты. Видимо, здесь не такой случай
Водила от бога😅
Заводим тягач , спускаемся с трала , вытягиваем трал , заезжаем на трал глушим тягач, едим дальше . Спасение на трале😂
Это же Водятлы, они не думают, о том что везут!
Я думаю прицеп должен был подруливать по колее, но что-то не сработало
По льду прицеп решил сократить путь
Тягач с одной ведущей осью! Видимо боялся прилипнуть на льду. Поэтому хотел ходом пройти. А подрульки на трале эти за счёт трения поворачивают, в таких случаях как этот они ещё больше усугубили.
❤Професионалу платить не захотели......теперь платите.....😅
Завернуть можно было, с трудом но можно
Если бы вытянул тягвч чуток на встречку.....
Да, неподрасчитал немного(
А где проводники мать их
Олень за рулём, видно что по блату😂
Дальнобойщик от бога!!!🤣 Не покупайте права, 😀 Минздрав предупреждает 😆🤣
По идее на прицепе колеса должны подворачиваться
Как диванный эксперт скажу . Сделать максимальный радиус не позволяла канавка, иначе колесом провалился бы и перекрыл бы проезд , что усложняло вытаскивать буксиром . А так боком зацепил прицеп на трактор или самосвал и потихоньку вытянули бы .
Он и так практически максимально взял радиус. Или на авось проскочить хотел, или поздно понял, что не пройдет. Но он научится на своих ошибках-это точно.
Не каждый на трал работать идет и не каждый приживается.
На фурах, особенно в больших компаниях кто попало работает. На тралах в большинстве спецы.
«Максимально» это когда у тебя остается пару сантиметров
А тут как минимум пару метров
@@олеггедомей да не пару метров вы чего. Там пол метра. Видно столб был. хотел с разгону проскочить поэтому миллиметраж не сделал. Ну и гололед и тяжёлый груз свое дело сделали
@ груз тяжелый 🤣🤣🤣
Максимум 8тонн👌
Изначально идиоты работают на трале с одной ногой
И если бы правильную траекторию взял то влез бы ,и олень видит же что в канаву тащит вместо того чтобы заехать второй раз скинул трал
«Супер водила»
Пока таких много без работы не останусь👌
Не беда😂 хвост полуприцепа лебедкой за столб и нет проблем. Сто раз так делал 😎
Водила трала сколько мог - вытянул. Если бы повернул позже, забуксовал бы тягач. Надо было трал оставить на перекрёстке а желтка выгонять на погрузку сюда. Не так просто таскать трал по таким курмышам и погоде.
надо было немного левее протянуть и тогда бы было всё в порядке
@@anatolilipin3615 тогда бы трал в левую канаву свалился. Нужно не ездить по таким местам
@@PYC-f3b я сам водитель , и знаю о чём пишу
Водила трала олень. Понтовался на камеру
Главный сам повернул ба пеш😂
Малый радиус поворота вот и результат 😅
Там больше невозможно было
@margheriti_margheriti согласен
Перевозят вездеход по грунтовым деревенским дорогам на магистральном тягаче. Гениально!
Погода какая хорошая, через экран почувствовал запах весны.
Ска , такая же куйня , как мороз уже задолбал
Да там все проезжали😂
@@СурокПуля вчера рефрижератор тут разворачивался.
Прицеп подруливающий, но видисо система сломалась и он не подрулил. Колеса должны были подвернуть и спокойно бы зашел он, но увы
Нет он не забыл. Он скорее всего сказал что не влезет в проезд. Но диспетчера и дорожники сопровождения не поняли. Вот и засандалил его в яму. Видно же было что он взял максимум радиус но этого не хватает.
Больной? Ему потом такие издержки придут, придставляешь если он перевернул эту баланду
Чутка не угадал на рутубе полное видео есть. В этот поворот он как-то умудрился запятил ну почти остатки его затащили и там в ущелье загрузили.
Какой максимум? Ещё влево и прямо надо было
@@димакалазимов всë равно бы не вошол
Хотите дам совет?..Трактор надо однако🎉
Трактор там есть, на трале
Ему просто не хватило радиуса, плюс гололёд. Действия водителя абсолютно правильные, а менеджеру по логистике- двойка, депремирование и разрешение сложившейся проблемы за его счёт.
За рулём таксист?
Бишкек тепло приветствует!
как сказали выше в комм. ,прицеп с подруливающими мостами,по ходу ,рулёжка не сработала на мокром льду,правая сторона "тёщин угол" что трал,что на фуре,пока не выровняешся хоть немного ,нихрена не видишь хвост при таком заломе
Малый радиус взял, профессионало однако😂
Да там вообще без вариантов.
@@nurb1970максимум влево и резко не ломать .
У трала вообще ломается сильнее по сравнению с обычной телегой.
Попытаться конечно можно было,но однозначно не так как он сделал.
Но второй вопрос ,что сначала надо было посмотреть куда ехать.
Я на оке беру больший радиус поворота 😂😂😂😂😂
Он про прицеп не забыл, он просто плохой водитель 😂😂😂
Из серии я знаю короткую дорогу!!!
Самый интересный момент затемнилось!!!...
Возле забора, зарождается блогер)))
Сразу видно профессионал в деле. 😂Профессионал по кюветам
А куда деваться? Сколько мог - прижался, ну может чуть рано повернул.А может решил ходом проскочить.
Вездеход можно было и своим ходом отправить по такой дороге😂
Это сделали для контента 👍😉🍻
Было еще куда голову вытянуть, рано закрутил
Не помогло бы
Тянуть то было куда, но не много. Тут явно мало для него места! Только вот не пойму, зачнм лезть туда сходу, если видишь , что нет места тут для тебя
Тонконожная погода
Когда слышу"как я устал"от работников какого либа офиса😂😂😂это думаю,работа посложней будет😂
Где вы нашли этого водятла?! За ним только с эвакуатором ездить.
В той ситуации самый опытный оказался водитель самосвала,который помог им выехать из этой «задницы»
а где найти проду?
Стащило по льду просто
Погода шикарная для этого дела
Этот тип походу впервые за рулём такого вида транспорта
Un chofer competente con dos maniobras pasa perfectamente.
Тут чисто логически он бы не заехал, хоть как вертись... Комментарии оператора очень помогли водителю 🎉
Как-то привозил утеплитель 98 кубиков☝ ( бывают авто больше) ,
На дачные коттеджи.
Спрашиваю:
- Где развернутся?
- Прямо поедишь, там кольцо.
Поехал прямо, кольцо, ,, МОРДОЙ" проехал по кольцу🥱, от кольца нииичего не осталось.
Ребяты!
Довайте жить дружно!
Нам! Для Вас, Ни-че-го не жалко.
Но!
Вы, хоть пожалейте своих соседей¡😳
Он только с жиги на прицеп пересел 😂
Надо было протягивать ещё максимально вперед что бы задние колеса тягача были на середине дороги. Потом остановится стоя на месте вывернуть руль максимально вправо. И потихоньку давать газ. И тащить по левой обочине. А так, когда тягач начал делать поворот, его задние колеса пошли по краю правой обочины, а не по середине дороги. Получился малый круг, а надо максимально большой. Это не я так мой муж сказал.
Дада и все это на голимом льду. Ну и муж у тебя, спец с дивана
Теперь берём оранжевый танчик и вытаскиваем фуру😅😅😅
А я думаю почему на легковушках так заворачивают, сначало в лево, а потом в право, оказывается они на фурах раньше работали😂😂
Мы на базе пытались впихнуть прицеп, но там стоял древний корч и не хватало места вписаться. В итоге, взяли домкрат под ось под углом, и столкнули его за три раза.
он просто привык по прямой ездить, а тут вы со своей деревней😂
Пипец он жить теперь там будет 😂
Согнал МЭталл с трала и делов то.
Он старался! Не вышло сразу, вариантов несколько, опыт нужен.
Водитель от бога
Да он и не знал!!! 😂😂😂
Нет не забыл , просто новенький 😂
Зашёл в комменты ради интереса в итоге физику подтянул , геометрию пересдал о политике нового узнал .... В итоге сам с собой поругался теперь уснуть не могу😂
Три тысячи чертей! Это тот самый случай ,когда начало скрипеть седло. Даже двести лет назад ,когда начинало скрипеть седло ,его мазали дегтем.
Трал как плуг.не подруливает и водитель не учёл длину и место для поворота
. Теперь только трактор ему поможет большой и мощный. Всем добра😊
Так у него на трале большой и мощный трактор.... Мужик же знал, что помощь за спиной...
На этих тралах колеса должны подрагивать, если всё работает.
ПОДРУЛИВАТЬ.
@@СергейЗагайный-с7я гусеничник если будет съезжать сразу ляжет на забор.
@@ЛенаСергеева-в2ж тралл тралу рознь. Есть с поворотной осью есть без.(в данном случае одна подруливающая из трех не спасла б) вот если была возможность чтоб средняя подьемная а задняя подрулька то прицеп пошёл бы по колее первой оси. Есть принудительно поворотные оси но если связаны жёстко с седлом тягача то по асвальту ехать отлично но как только пойдёшь по гололеду или снегу то машину сносит и преимущество превращается в неудобство. Если управление имеет возможность отвязаться от седла то тогда появляется возможность заходить в сложные повороты но нужен напарник на пульте. Непростое это дело и в любой ситуации только водитель должен принимать решение так как отвечать будет только он. За порваную резину снесенный столб. забор и тд.
Водила устал от своих логистов😂
Водитель газели😂😂😂
Да, он ехал как будто реально думая что у него нет прицепа. Есть же техника как пройти такой поворот с прицепом.
Он в натуре про прицеп забыл .это кореш мой Колька)
Водитель забыл посмотреть комменты этого видео ему бы здесь подсказали 😅
Тут очевидно, что нужно было буксирующему с буксируемым поменяться😂
Он не забыл про прицеп, ему места не хватило.
А вы попробуйте проехать в Москве по дворам на ГАЗеле 10 паллетник и желательно в воскресенье. Кофейни, пиццерии, рестораны, магазины...
Желток в шоке 😂
Даже я бы смог зайти в поворот 😂😂😂 кто ему фуру дал ?)
Когда пересел с седана, чтобы отогнать грузовик.
Для опытного водителя, там места для маневра вполне достаточно было! А если студент, то уже его проблемы.
Больше скорость,меньше ям😂
Уверен он заезжал точно так же но пустым у него это получилось.
Машина не своя , прицеп тоже 😂
😂😂😂😂😂 других слов нет
Он отключил подруливание мостов. Поэтому прицеп и начал резать. Скорей всего тупанул и ехал на автомате
Тот случай когда по телефону говорят заезд супер каждый день фуры заезжают
Так он и не пытался даже брать пошире! Такое ощущение как будто реально забыл про прицеп😂😂😂
Пересмотрите внимательнее. Ему некуда шире брать. Бошка слева итак прошла по самому краю. Тут либо прицеп, либо бошку бы все равно засадил.
Он почти максимально взялся, но надо было на перекрёстке на левой, потом по окружности на право.