Веста h4m CVT хроника жизни в мороз на Урале + Цены на Аккумуляторы
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2023
- ЯндексДзен Автоснз74 zen.yandex.ru/id/622f610ce7a2...
ЯндексДзен Den4ik74: zen.yandex.ru/id/6231c7245fef...
Ютуб Den4ik74: / @den4ik74
На развитие канала : Сбербанк 2202202020588517
www.donationalerts.com/r/den4...
Донат с сообщением: donate.qiwi.com/payin/AvtoSnz74
Для связи по вопросам рекламы и видеомонтажа: snz74rus@mail.ru - Авто та транспорт
Поставил пластиковую заглушку на решетку радиатора, поставил крышку двигателя с шумкой, сам капот зашумил, и теперь по трассе жара в салоне, двс держит 92 градуса, той зимой ничего этого не было, салон был очень холодный, температура двс на трассе была 83 градуса. Очень рад доработкам.
Еще тулуп одеть и валенки. Ваще огонь будет!
@@user-ce9zl8fn8w одевай
@@user-ce9zl8fn8w Во что одеть тулуп? И, главное, зачем?
83гр,тоже тепло и не надо ни каких заклушек себе попробуй ро и нос заглуши и иди погуляй или побегый
Приветствую 🤝не думаю , что двигателю от этого радостно )
Тоже вариатор, св кросс, купил себе от греха подальше нижние пластиковые заглушки, второй год езжу, и как бы на душе спокойнее, что" надеюсь помогает",да и солей меньше попадает на нижнюю часть радиатора 😅
Возможно и в правду меньше солнц попадает 🤝
5w40 зимой на Урале это густовато . 0W нужно лить .
Другого не Лили никогда :)
Огроменное спасибо за это видео!
Тюмень 6 лет отходил (140 т.км) только нужно смотреть за уровнем электролита.
Это хороший результат 👍
Да если нормальный аккумулятор не зачем не надо смотреть, уменя на мазде 7 лет отслужил аккумулятор и вопросов ноль
Для морозов за -30. Залил 0w30 в такую же машину. Намного легче заводиться. Не грею особо... ни ночью ни днем.10 минут и потихоньку двигаюсь. Конечно если 5w40 в сильный мороз заливать тяжело пускаться будет... за -30.
🤝
Тоже в свою залил 0w30, двигатель намного ровнее работает во время прогрева. Правда движок ваз. До этого сильно сомневался и жиже 5w30 в зиму не лил. Щас результат пока нравиться
Добрый день, жалюзи обдува ног, у водителя и пассажира, направленные в разные стороны, с пассажирской стороны в противоположную от пассажира сторону, поэтому пассажир всегда мерзнет
Такая же машина, как и у Вас. Только 22 года. Из серии 1000 штук, что сделали до СВО. Из последних, что сделали с японским вариатором и ниссанреновским движком h4m. Аккумулятор нравится аккомовский. И на прежней такой был, и на Весте сейчас такой же
Приветствую ! Спасибо за отзыв 🤝🤝
Оу)
Смотрю место знакомое,Арамиль!!!
😊
Скорость обдува стоит тройка, сделай больше. Фильтр салона давно менял, антифриз в норме?
Ден, привет!
АБС моргает не из-за неисправности, а сигнализирует факт обмена информации между карсканером и мозгами машины. У меня точно так же, когда программу переключаешь на другой параметр или изменяешь настойки в машине. Привет родителям, с наступающим! Антон
Привет. Принял , спасибо ;)
Ларгус с дв 16кл к4м реновский.авто с13года .ни разу не было чтоб не завелась.живу в курганской обл и40 бывает нынче роследние декабрьские морозы продлились ровно 10 дей.заводил каждый день без проблем.всегда говорю всем.это масло плюс хороший акккмулятор и плюс хорошие свечи.ни когда морду не закоывал считаю что это ничего не дает.кстати акумулятор второй.сейчас стоит тюменский.стоял на новой машине имта или еще что то подобное.тюменцы молодцы акб ни чем не уступают импортным а гораздо дешевле.акб надо ставить и покупать знать какой генератор.у реновских двс3 генератора.
Спасибо за отзыв 🤝
День добрый! Подскажи, оригинал масло в варик какого цвета? Или все же правда, что оно в двух цветах может идти - голубое и зеленое? Если зеленое, можно ли его заливать или отказаться и искать голубое?Заказал на озон, там написано что оригинал, но цвет светло-зеленый.. Вот теперь в думках и сомнениях
Хочу вторую машину взять Скайлайн, тряхнуть стариной😊. Но Весту взял для удобства👍
Это ж машина для быстрой езды )
Тюменьские не плохие акб. Но следить надо за уровнем электролита у них и подливать дистилять.
Акомовские акб были в магазине. Как сини желтые. Так и Реакторы. Реакторы неплохие акб. Их аналог Тюменский медведь желтые по технодогии пунш.
Приветствую 🤝 принял 👍
У меня в мороз через 40км. супруга просит убавить печку.
Вариатор, климат стоит на макс. Ноги никогда не мёрзнут. Авто режим работает отлично. Правда стоит одеяло. Машиной доволен 21 года максималка.
Приветствую 🤝 принял 👍
как у тебя с одеяла пыль в салон летит а как же фильтр салона,в такой мороз 30-35 у меня падает температура на 20 градусов по прибору при спуске с горок по дороге домой с работы,на ровном опять до рабочей подымается на оборотах,3 дня назад закрыл морду верх и низ,под капотом одеяло,прогревается быстрей перепад упал до 10 градусов и это при том что термостат стоит у меня на 6 градусов теплей в отличии от завода,теперь в салон дует тепло как должно быть,ноги у меня всегда кипели в отличии от лобаша как буд то с разных печек дуло.лобаш смотрю у тебя затянуло там же с лева в середине.жопогрей и обогрев руля очень актуальная тема в нашем климате.интересно что так выло в начале при прогреве.спасибо за видос интересно посмотреть аналогичные машины и примерить на себя.
Фильтр , фильтром , но он не всемогущий )) Раньше все время с одеялом ездил , решил поменять 😉
У меня такого нет на вариатрое. У меня еще и решетка передняя в ячейку, морда не закрыта
По температуре КПП и двс у меня тоже разница Я всё-таки выставил на панели температуру двс линейную.
Принял 👍
Не забывайте в обязательном порядке аккумулятор заряжать после покупки прежде чем ставить на авто,тем самым продлить его жизнь
Мы его померили и он полностью заряжен
Вазовский 1.6 конечно быстрее греется. В такую температуру за 20 минут он до 70 градусов спокойно нагревается)
А родной аккумулятор как то не очень, в мороз сильно напряжение проседает. Поставил Тюмень, крутит бодро)
У тебя Ден с печкой что-то не то. По трассе и в -38 ездил, снег спереди через полчаса точно тает. Ноги и в осенней обуви не мерзнут. Хотя на вазовском 1.6 температура двигателя около 80 градусов. Может у тебя фильтр салонный угольный стоит?
Да, фильтр салонный угольный стоит )) об этом тоже уже думал )
Денис, привет! На сколько я знаю, на H4M нет физического датчика температуры моторного масла (если есть - скинь ссылку пожалуйста, где он стоит...я не нашел), кар сканер показывает расчетную температуру.
Я на СВ Кросе при температуре ниже -18С закрываю низ набором от Стрелка 11, тогда вариатор быстро прогревается и на трассе не остаывает, в районе 45-55 градусов держится температура. Даже в - 30 нормально все. А в городском режиме я заглушку снимаю при достижении 45 градусов, так как без должного обдува перегреть вариатор хоть зимой - хоть летом можно торча в пробках, уже до 90С в пробках зимой (-20) нагревал. Верх закрываю частично при -25 и ниже. Пробовал наглухо закрыть, но это совсем не обязательно. Печка всегда качегарит, даже если не закрывать верх, то под нагрузкой стабильно 89 температура ОД, а без нагрузки, при езде под уклон - заметно быстро снижается. Может и до 80 спокойно упасть, за несколько минут, так как печка нормально так тепло отбирает у ОД. Короче, все с нашими машинами впорядке, все работает так - как надо. Главное - чуть чуть помочь)))) Ну или больше времени тратить на прогревы.
у весты нет подогрева ног,там под рулём есть пластиковые воздуховоды,которые дуют больше в колени..эта старая реношная печка,она делалась не под рынок рф и стоит на многих рено ниссан машинах,поэтому в отличии от той же гранты,где напрямую с радика идёт патрубок в весте будет холодно ногам
Плохо однако.
откуда вы все беретесь , Веста у меня 2019 года в ней жарище . все там нормально продумано
Кстати фильтра Mann ставлю.Дорого, но радует машинку. Аккумулятор родной поменял, с завода сдох - 2019 года выпуска, автомобиль 21го года, поставил аккумулятор Титан. Пока норм.
В такие морозы нулëвка нужна, уже если зимой температура падает ниже 25°С, уже нулëвку заливать с запасом на мороз надо, особенно если машина на постоянку нужна
Либо постоянный прогрев
Валенки надо брать себе и своей подруге в такие морозы.
У Ралины уже есть, осталось мне сообразить 😁
Все морозы на автозапуске, ничего не воет, ноя залил Равенол 0-40, 10 тыщ за 5 литров
Отлично 👍 на автозапуске и я воя не слышу )))
Денис привет. АБС моргала из за считывания инфы карсканером. Это норм.
Приветствую 🤝 в первый раз такое увидел. Раньше видимо не замечал )) спасибо 👍
Видосы твои👍
Спасибо 🤝
в 36 заводил!!на неделе!там минут за 20 нагрелась до 90!закрывай решетку..и езди кайфуй!а так мучения....как ты ездишь....70-80градусов!и бенз сжигаешь !на непрогретом постоянно моторе!!!!!!!!!
Бенз как раз больше сжигается на более горячем моторе , как происходит потеря мощности )
мучайся дальше горе специалист!раз людей не хочешь слушать и ездить в рубашке в минус 30!и отмораживать ноги свой фатиме!!!!!1@@AutoSnz74
@@user-th3tr7hh2u 😁😁😁
Добрый день, при таком же минусе такой же был вой на первой минуте,после небольшого прогрева пропадает, живу в Екатеринбурге.После этого в ночное время в морозы ставил на прогрев два раза ночью,плюс еще с утра перед поездкой на работу.Подскажите как у вас термостат работает и как долго охлаждающая жидкость греется? На моем авто прогревается очень долго, где-то минут 30-40 при -25 и температотура не больше 75 градусов, хочу вставку поменять и попробовать как с новой будет.
Добрый день. Я вроде в этом видео как раз по температуре все показал 😁
Я думаю, бессмысленно так долго греть,минут 30-40.На холостых она до рабочей температуры не прогреется зимой.Когда вот недавно морозы были под -36,она на холостых до 75 греется и всё!По городу максимум 80-90,но это минут через 30-40 катания.По трассе греется быстрее до 92 и держится так,но стоит заехать в город,как температура опускается ниже 90.
У меня по температуре двигателя стоит автозапуск!На минус 17.За ночь,в сильные морозы за 30, прогревается раз пять.Утром слышно бульканье конденсата в задней банке глушителя.Чуть проведешь по дороге,оттуда всё выдувает и сосульки и лёд вытаивают.Купил на ВБ заглушку среднюю на радиатор,но пока ещё не ставил,морозы спали до -8-15....Буду ставить её когда морозы за -20 будут
Привет, у тебя есть такое, когда включаешь кнопку, которая отвечает за забор воздуха из салона (рецеркуляция) воняет сильно гарью. Сначала такое заметил на витце, решил на весте проверить, один в один вонь страшная
Не должно, гари будет вонять если только масле в коробке хана
Привет. Включал , запаха не было
у меня также скрипит в мороз) но двигатель закрыт одеялом и верхняя часть радиатора закрыта.
Принял , спасибо 🤝
У меня тоже CVT на 4 градуса показывает. Всегда. Рено Аркана h4m 1.6+015 jatco
Стоит автозапуск на температуру -18 настроена, сама себя прогревает пробег 120 тыщ, пока полёт нормально. Вариатор нравится.
Добрый день,подскажите такую вещь,заметил что антифриз бежит в расширительном бачке сразу при запуске холодного двигателя ,на наших двигателях не бежит.Или так задумано или у меня заклинило термостат.Двигатель как у вас,2021 г в.Можете у себя посмотреть? Спасибо.
Добрый день. У меня так же
Ден, у тебя ступичные подшипники задней оси живы?
Пока живы . Тьфу тьфу тьфу
Приветствую, я на холодную сам педалью газа поднимаю обороты на 2 - 2.2 тыс.до 40градусов потом на 1.5обороты и до 60градусов, смотрю по елм на нагрузку двигателя. если не газовать тогда от 50градусов до 90 начинают стучать гидрики. Вообще первая машина у меня была Субару и там сама машина держала большие обороты на холодную и чем холоднее тем больше оборотов и по мере прогрева обороты понижались, если сам на газ нажать то режим прогрева сбрасывается и дальше просто на холостых.
Приветствую 🤝🤝 очень интересная информация , спасибо 👍
Не ставьте печку в максимальное положение, лучше на 1-2 единички снизить-прогреваться будет побыстрее и мотор не будет на ходу остывать
Гэээний!!! Где ты был 30 лет!!! Мы все мерзли!!!
Приветствую 🤝
И на рециркуляцию, пока не дышешь паром
Тоже втулки хрюкают на лежачих при сильных морозах.
🤝
Вой в мороз при пуске , точно такойже
Вечер добрый на Рено тоже нога правая мëрзнет почему-то когда ставиш в ноги. И в 30 не очень быстро салон прогревается. Ну оно и понятно
Там воздуховод колхозят называется если я не ошибаюсь "теплые ноги"
@@ivanivanish80 да, да. Он продаëтся, ну я уже привык не ставлю в ноги пока не прогрею хорошо салон.
Приветствую 🤝 спасибо за отзыв 👍
Здравствуйте, если не сложно, гляньте пожалуйста на своей машине падает ли бортовое напряжение когда коробку переводишь с паркинга на реверс или драйв на полностью прогретой машине. Замучился на своей искать причину. Происходит это не всегда, примерно в 50% случаев, когда режим коробки меняешь.
Приветствую. Проверил, все ровно
Спасибо!
Денис га какую азс перешёл, на сколько помею га Татнефть остановились?
Приветствую 🤝 да , остановился на Татнефть
Тоже купил 31 мая 21 года точно такую же.
Приветствую 🤝🤝🤝
@@AutoSnz74и в Челябинске ) В Сатурне под мостом.
@@dp_74 ааа , вон как. Я купил в Екатеринбурге , Брайт парк
Автономной обогреватель поставь. Можно сухой
🤝
Добрый день. У меня вопрос про работу вариатора: чувствуется ли более сильное переключение передачи в диапазоне 50 - 60 км/ч? В остальных диапазонах переключения ощущаю больше по оборотам двигателя. Езжу на лада икс рэй кросс
Да именно 50-60 км/час есть вой и переключение, иногда даже не переключается и когда отпускаешь педаль и нажимаешь переключается, это еще после покупкой сразу заметил
Добрый день. Да, есть такой момент и чувствуется
а куда там вариатор переключается?
@@user-ln2zs8ke2h у вариатора джатко есть 6 квазиступеней - имитация переключений как у обычного автомата. По старым вариаторам было недовольство пользователей на постоянный вой. Маркетологи постарались - теперь вой у современных вариаторов периодический, перед переключением на следующую передачу.
Добрый день. И ещё один вопрос. В момент, когда отпускаешь педаль тормоза в режиме D (например, со светофора) ощущается ли небольшая вибрация на педали? Как будто коробке тяжело трогаться. При этом при переводе в D после стоянки на Р и отпускании педали тормоза - вибрации нет.
Здравствуйте. Как ваши стоики передние поживают?
Здравствуйте. Все по кругу стоят Асоми , живые и без проблем морозы пережили двух зим уже
Как масло лада в - 30 первый запуск??? На побеге с выше 6 т.к.
Масло хорошо в морозы
Если снегопад, пытаетесь ли выстудить машину перед остановкой? Чтобы снег на натаял и не примерз.
В основном длинные поездки , поэтому все успевает высохнуть ) специально ничего не делаю
Насчет пассажира, что плохо дует , а в передаточном ящике клапан охлаждения закрыт ? А то если открыть зимой , в ноги будет дуть плохо, все в бардачок уходит
Спасибо.. Был открыт )
Я бы не трогал в такой мороз, у меня для этого есть калина тоже жалко. Подогревать котлом как минимум или вебасту
Так оно 🤝
Как то долго веста прогревается,гранта за 5 минут уже ехать можно.
И тут можно поехать через 5 минут , но стоит ли так делать )
В этот движок , надо лить, исключительно, да и во все , японские движки 5w30 и ниже. 5w40 при -25 , это замороженный холодец. У самого такая. Лью либо Идемитсу , в металлических банках, либо Синтек Платинум 5w30 А5. А если честно , это не здоровый звук, у вас при запуске. Это от того , что не те масла льете. Лукойл, стал ерундой, с китайскими присадками. Меняйте масло.
Привет! У меня точно так же воет на холодную н4м Как у тебя масло лада ультра себя показывает?
Привет. Принял. Масло норм , ему как раз самые морозы достались. С запуском авто проблем нет. Уровень пока на месте стоит
@@AutoSnz74 Привет! Так и что в итоге посоветуеш? На какое масло переходить? Н4м заливал всегда шел 5в40 (угар был с самого начала), а сейчас с шелом непонятно что, вот и не могу выбрать? Везде свои нюансы! Екатеринбург
@@evgeniym8946 привет. Больше всего мне понравилось масло от газпрома Энерджи 5в40 , его меньше кушало и как то двигатель тише работает. А Роснефть и Татнефть разницы не заметил )
Какое приложение сканер используете?
Он же специально сказал об этом - Car Scanner. Чем слушали, непонятно. =)
Car scanner
Приветствую, а то что лампа давления масла вообще не горит, программно не пытались исправить? У меня тоже вариатор, только СВ кросс, тоже моргнет только когда зажигание включаешь и тухнет. Менял масло самостоятельно, при первом пуске тоже не загорелась, хотя первые секунды двигатель работает без масла, пока не прокачает через фильтр.
Приветствую. Не вижу в этом никакой проблемы :)
@@AutoSnz74 если давления масла не будет по какой то причине ( фильтр разорвет, открутится, просто за уровнем не следить или еще какая поломка) мы об этом узнаем, только когда услышим как мотор стучит. Лампа не загорится!
@@ingener2007 видео на ютубе снимали , что лампа срабатывает на уменьшение давления масла вовремя
👍
🤝
Денис, масло вариатора на свои рабочие характеристики выходит при положительной температуре. Поэтому кажется, что вариатор как бы себя бережет. На самом деле все не так.
А как?
Если варик себя не бережёт.
@@sverdlov77 По простому вариатор тупит и не едит на холодном масле.
И кажется, что вариатор бережет себя.
@@ka-7377 в этом смысл и заключается!
Мозги варика,считывают температуру жижи и если она не айс не дают поднимать обороты движка.
Там всё взаимосвязанно.
Если ты гашетку надавишь,он конечно раскрутиться,вопреки всему,но это уже будет твой косяк.
@@sverdlov77 не правильно,двиг обороты подкидывает в вариаторе бублик больше пробуксовывает(гидротрансформатор) который.Вот и на холодную обороты двигателя больше(бережет электроника вариатор)
на следующем ТО пусть смотрят заслонки в ноги возможно не до конца открываются,другие люди писали что дует холодом с динамика дверной карты,обрати внимание
Спасибо🤝 посмотрю
У меня дует из динамика, когда ветер
Денис привет. Неужели веста такая холодная. У меня гранта лифтбек, так за это время при темпиратуре двигателя 75-80 градусов у мемя в машине можно парится и обувь снимать.
Добавлю машину специально ничем не утеплял, как купил в салоне, так и езжу уже 6ой год. В понедельник 21.12. в -35 ездил по трассе в машине ташкент. Кстати регулятор печки был на 3 так что ещё был запас.
Печки настроены по разному. Если перенастроить, то жарить будет.
@@alexxalexx4311и как перенастроить печку на Весте?
До неё была Гранта но с климат контролем а не с кондеем как у Весты,да в Гранте был "ташкент" в любой мороз.
Датсун ми до 5 зима не утеплял ездил минус 40температура движка стабильно 83 как и летом в машине тепло в любой мороз
@@sverdlov77 лада Веста настройка климат контроля и у него же лада Веста активация функций. Забей в поиске ютуба. Дельно всё!)
Всё дело в термостате, я в своё время в 10ку ставил от гранты термостат,на 85гр,через 5 минут уже тёплый воздух шёл, печка на 24гр ставил и Ташкент,небо и земля если сравнивать с родным термостатом
В такие морозы масло хотя бы 5× 30, но не 5×40
Держу свою машину на подогреве с таким же мотором погода алтае такая же ставил автозапуск на минус 13
На -13 она вообще не глохнет😂
Приветствую 🤝 часто в итоге заводится ?
@@AutoSnz74 да
@@AutoSnz74 а утром выхожу после как прогреется до 90 ставлю нейтрально и газую до красной линии тахометр чтобы выгнать конденсат там воды полно чтобы не прихватил выхлопную трубу это опасно если перехватить.
@@user-qz3wl8vz1m да , это опасно ⚠️ но пока ни разу не было 😬
Привет. Я б наверное нулевку залил раз такие морозы стоят.
Привет. На неделю ?))
у Яндекса всегда ощущается ,что холоднее никогда не напишут что ощущается теплее .у Гугла скоммуниздили такие оповещения..........
Кстати да 😁😁😁😁😁
А клапана не регулировали?
Нет
После Калины очень заметно что на Весте мерзнут ноги. В Калине ноги всегда были в тепле.
Калина и прогревается гораздо быстрее Весты.
Так вы учитывайте, что салон Весты раза в полтора больше чем у калины, отсюда и более медленный прогрев
@@Nforcen согласен, но у Калины еще и блок чугунный, который медленно остывает, а в данном случае он алюминиевый и остывает после сброса нагрузки только в лет. В морозы в магазин сходишь, минут на 15-20, а двигатель уже заметно остыл, и опять прохладный воздух дует. Здесь морду надо утеплять на зиму, без вариантов, иначе прохлада в салоне обеспечена. Да и салон неплохо бы утеплить.
@@YuriSazonov согласен с тобой, у меня у самого Веста св кросс на h4m, утеплена морда и лежит одеяло под капотом - без этого никак. Двигатель остывает ооочень быстро. Была гранта, есть с чем сравнивать .
Калина меньше салоном ) да и видимо настроены сопла в ноги лучше
с новым 1,8 будешь брать?
Не думал об этом даже )
@@AutoSnz74 подумай, подкопить правда Нада ..ляма...2,5...
@@user-wr8ox8xn8m с января я безработный , поэтому таких вопросов нет на повестке дня ))
В бардачке заслонку перекрой .дуть в ноги лучше будет
Как ?
@@Tishka_starshoi в бардачке заслонка есть которая перекрывает поток воздуха в бардачек .он же охлаждаемый перчаточный ящик,😄 эту заслонку закрываеш и весь поток воздуха уходит на ноги а не в него
@@Tishka_starshoi руками желательно правой!
@@Tishka_starshoiв задней части бардачка,слева колёсико с отверстием.Покрутить,чтобы отверстие не совпадало с отверстием в корпусе бардачка
@@442989099 вот веришь нет , ни разу туда не лазил , с другой тачки барахло закинул и забыл
Ставь термостат на 92 и будет счастье, сам езжу 2 года.
Приветствую 🤝
У меня лада Веста св кросс в полной комплектации смотрю с удовольствием, эксплуатация пенсионерская, вариатор. Довольный👍
Суппорта поджимал, что бы небыло стука, на дорожной шагрени???
Приветствую 🤝🤝
@@user-ct1dx9sz4f ещё нет. Машина 20г. Пробег 21 тысяча.
А как омывайка себя чувствует в бачке на таком морозе?)
У меня не замерзла
@@Tishka_starshoi это что там за зверь незамерзайка такая?)
@@HANTER784 наша уральская ))) да и это в первый год такая , в прошлые года под мерзала
Как каша, замерзает, Изопропиловый спирт в помощь.
Норм, не замерзала .
скажи!? у тебя велдь был 1.8!!у меня тоже классный мотор 1.8!пробег 129000км!езжу кайфую!!!!!!!!но подумываю в тихой комфортной мкпп рено масло поменять!!потратить хоть 2000р!думаю можно хоть что то в машине сделать за 130000км!!ты менял масло в мкпп?7у тебя тоже стояла классная тихая надежная!рено кпп?если да то на каком пробеге? наб
Про одеяло на двигло.Не, ну как дышим? А салонный фильтр на что? Принципиально не согласен!
Салонный фильтр думаете все задерживает ?)
Контур охлаждения вариатора врезан в нижний патрубок охлаждения,так что пока термостат не откроется помощи в прогреве вариатора от движка не жди,удачи
А какая там помощь, две разные банки. Любая коробка греется только на ходу, двигатель прогрел и на первой потихоньку со двора поехал.
@@alexxalexx4311 и я про то же
Привально чел написал. В основном радиаторе встроенный охладитель вариатора. Пока большой круг у двигателя не откроется, вариатор тяжело нагреть.
@@ka-7377 ещё один...
Чем тогда объясняется прогрев масла в коробке не стоячем авто ?
Не понимаю зачем эта информация про температуру АКПП раму она нужна??? Вся эксплуатация на вариатора и на автомат известна и написана в книге.
Интерес людей в зависимости от залитого масла , установленной сплошной защиты и других дополнительных материалов , влияющих на температуру под капутом , но не указанную в книге 😉
@@AutoSnz74 у меня тоже Веста СВ Кросс на вариатора также есть защита. И не вижу смысла парится с температурой. Так как инженерами всё давно просчитано . А нам остаётся следить за датчиком температуры и мыть радиаторы охлаждения.
Веста 20 г , 1,6 мкп , запуск с пульта без проблем, втулки стабилизатора скрипят, стойка левая стучит, пробег 50000
Много слышу что подогрев сиденья не полезен. А почему не понимаю...
КОКИ
Пригрел попец и яйки,да и спину тоже а потом на мороз......
Делай выводы.
@@sverdlov77 я чисто в начале подогрел и на минимум или выключаю.🤷♂️
если долго ехать для кровообращения плохо, геморрой например
@@arkashich да я так же.
Не парься!
А почему нельзя залить 0W 40 вашей машинке будет только на пользу. .
. ,
Все можно. Только Морозов много дней не будет
@@AutoSnz74 можно хоть летом ездить
Вэбасто в помощь
На моей рабочей машине стоят две 2кв, одна4квт, сухие и одна мокрая греет антифриз двс 5квт.Всего 4вебасто, как-то так хорошая штука. Выхлоп с 5квт направлено на поддон, греет масло.
Вебасто это нужная штука ,у меня на qx56 стоит . На Весту жалко денег было поставить.
Возможно
купи себе аккумулятор Литий титанат 30ah lto и забудешь про проблемы с аккумулятором и запуском в морозы
У меня нет таких проблем )
вот геморой с вариктом этим, постоянно надо следить за темпой
Это для камеры мы следим , а так необязательно
Денчик, привет. не так давно работал в аккумуляторном и кое-что могу об этом рассказать. никакой тюмени. ни лосей, ни медведей. из цена-качество - Титан(Тубор). классик, арктик, евросильвер, стандарт... Аком, тот, что с завода идет - в рознице не найти! сильно обезжиренные акомы в розницу и не стоит на нем зацикливаться...
Какое мнение о мутлу?
@@user-mn2bt2dc5y мутлу, топла - нормально, хотя всякое случается....
Так понимаю, пластины потолще? Вес поболее чем у конкурентов у Титана. Но разница в цене в 2 раза. Не уже ли Титан проходит в два раза дольше?
Дело в качестве изготовления. Вес - тут опосредованное. Варта, которая в продаже тоже не сильно-то и тяжелая!
В два раза дольше чего!? Разговор ни о чём... ходимость любого аккумулятора сильно зависит от множества факторов... @@alexxalexx4311
На работе навезли какие то жёлтые АКБ, вроде также АККОМ , они не ходят нормально. На классике с новья был Титан, отличный АКБ. На работе на мерсе спринтере стояло три вебасто, недавно поставил четвёртую под пассажирскую сидуху. АКБ четвёртый год Varta 100а/ч, а должен с завода на 110.Гена на 220А.Спасает то, что катаю частенько на 250км в один конец, АКБ всегда заряженн.
Седан быстро нагревается намного комфортнее чем св.
Сколько разница?? Час, два или 5 мин?!🤣🤣
А ларгус вообще не натопишь, большой сарай😊
@@user-yh2qq5kg4pесть такое )))
Иди дядя Фёдору расскажи из простоквашино😅
😁🤝
Потому что в нормальные авто ставят комфорт, а не хрень, на которую смотреть, чтобы включить тбогревайку. Японцы пиздили технологии, китайцы... А у нас... Рекламируют гавно. Столько телодвижений, чтобы поехать...
Ничего не понял , но очень интересно 😉
Здравствуй Денис!
С морозами у вас конечно крепко,но на то он и Урал.
У нас,в Самарской обл.,ниже 25 не падало,пока.
По поводу прогрева: я обычно печку вообще выключаю если мороз обещают.И обогрев и скорость,всё на ноль.Завожу с автозапуска,да и без него тоже,прогревается немного быстрее,так как в салон тепло не уходит.Соответственно и коробка быстрее прогревается,контур один.
От двигателя коробка будет очень долго греться. Вот когда антифриз пойдет по большому кругу, коробка тоже начнёт активно греться.
@@ka-7377 пробовал и так.
Нифига,когда печка работает прогрев движка,а соответственно и коробки идёт медленнее.
@@sverdlov77 Я двигатель зимой грею всегда с автоподзавода 20 минут. Всегда. Зимой из-за этого угар масла. Примерно 100 гр на 1000 км.
Масло на этих движка горит на холостых и высоких оборотах. Проверено 3 годами эксплуатации.
Приветствую 🤝 неплохой вариант 👍👍👍
ужас у меня в 34!за 20 мин стабилно 90 градусов!и жара уболпляю печку на 1ку!!закрывай морду решетку!правда у меня классный 1.8!он тепло болше....
Тебе ваз уже новый мотор сделал.Возьми да людям расскажешь. Сравнишь варики.
Их пока не продают . Да и за конские цены брать не хочется
закро решетку !й радиатор!!15мин в мороз минус 27!!!!!!!!!!!! и дышать в салоне нечем !жара!правда у меня классный мотор 1.8!!!!!!!!от теплее чем ..........
и бензин!у тебя жрет...как...на непрогркетом...по трасе!пипец..ты мучаешься!я по трассе езжу в футболке............в минус 27!ездил в уфу!!!!!