자가정비 / BMW C650GT 분해 / 측면카울 탈거 하기 / 상세버전 / 4K
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 여러분 안녕하세요!
라이더 또랑이 입니다.
이번 자가정비 영상은
BMW C650GT의 측면카울의 탈거에 대한 자세한 설명입니다.
예전 영상에서 잠시 나왔던 탈거 영상부분은 어둡게 촬영된 부분도 있고
상세하지 않아 부분적으로 설명을 잘 모르겠는 분들이 많으신거 같더라구요
그래서 다시 이것만 보면 측면 카울은 쉽게 뗄 수 있도록 상세히 다뤄봤습니다
차근차근 보시고, 직접 따라해 봄으로써 자가정비에 한걸음 더 나아가는데 도움이 되면 좋겠습니다.
많은 관심 부탁드립니다. ^^
내용을 보시고 유익한 내용이시면
'구독'과 '좋아요' 부탁드립니다. ^^;;
또랑님 최고 최고 감사합니다.
역시 설명도 자세하고 알기쉽게 보여주네요~~^^
감사합니다. ^^
화질도좋고 매우자세하네요 감사합니다^^
분명 저 공간에 전등 다 켰고 대낮인데도 일부 빛이 안들어간 부분이 있더라구요.
최대한 밝히고 했으니 보시기엔 크게 문제 없을꺼에요 ^^
엄청난 영상이다.두고두고 참고가 될 영상
도움이 되는 영상이라니 감사합니다. ^^
역시 또랑님 최고 👍
감사해염 ^^
투어는 안가시나요? 시즌 오프닝 헤야쥬 ㅎㅎ
사장님 저는 나사가 다르게 생겼습니다 ㅠㅠ 배터리 방전되서 풀어야 하는데 스패너로 해야할꺼같은데 인치가 몇 인치 할지 모르겠어요 배터리는 오른쪽으로 알고있는데 맞나요?
한동안 몸이 않좋아서 쉬느라 이제 확인합니다. (죄송~)
배터리는 시트에 앉아서 볼 때 우측 상단 카울을 열면 있습니다.
영상데로 탈거 순서는 맞추시면 되고, 만약 나사가 다르다면, 죄송하지 만 순정 볼트가 안닌거 같습니다.
아무래도 이전 정비 언젠가.. 볼트를 유실하여 있는 볼트로 교체가 의심되네요
정식으로 모토라드에서 부품주문하면 별25 볼트가 맞습니다.
순정 볼트가 아니면 이제 맞는 공구를 사용해야 하는데요, 스페너를 사용해야 한다면 외경이 육각인듯 싶네요, 이럴땐 스페너 말고 '복스-공구' 를 이용해서 드라이버처럼 돌려서 풀고 잠그고 하시면 될꺼 같아요.
@@라이더또랑이모토로그 팔아 버렸어요 교체하구 바이크 이놈은 돈잡아먹는 기계네요 리터급이요ㅎㅎ
C600도 동일한가요?
영상의 모델은 가장 최신 버전 C650GT 17년식 입니다. 하지만 C600도 크게 벗어나지 않습니다.
c650gt왼쪽 상단카울이 라이딩중 날라가버려 깨져버렸는데 수리를 해야하나요 아님 구매를해야하나요 업어온지 하루만에 이런 일이 일어나서 아주난감 합니다
도와주세요ㅠㅠ
아... 라이딩중에 날라가버렸다니 이해가 좀 안되는 부분입니다.
4개의 볼트로 조여저 있어서 엔간하면 뜯기지 않으며 내부에 돌출부분들이 있어서 2차로 걸려있는데....
나사가 잘 조여젔었는지, 나사 걸리는 부분의 이미 파손은 없었는지 부터 확인해보시고 그전 주인분에게 배상여부 확인하시는게 우선인거 같습니다.
그리고 카울이 크기 때문에 절반씩 두동강난 경우는 깔끔하게 고치기 여렵구요.
5센치 내로 일부가 파손된건 카울 수리방식으로 고처볼 수는 있습니다.
그러나 이미 카울이 부러저서 수리한 경우 도색도 다시 해야 깔끔해져요.
이럴경우는 구매를 추천합니다. 중고는 구하기 힘드실꺼에요. 하자가 없는 이상 중고로 처분할 일은 없거든요.
모터라드가서 바이크 보여주고 도색까지 된 카울을 주문하시여 직접 설치 하시거나 정비로 아예 맞기는 방법뿐입니다.
그리고 샾도 결국 모토라드에 주문해서 받아서 장착하기 때문에 이 부분은 그냥 모터라드에 작업하시는게 더 저렴할 수 있어요.
엔간힌 샾들은 결국 공임을 더 받기도 하거든요. 수입차니까요.
그리고 주행중 파손이면 카울, 앰블럼, 볼트4개, 락와셔 등 해서 한 부품값만 한 40 안팍 나오겟네요.