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その土砂崩れの2週前にギリギリ乗れた路線でした
昔仕事で10回以上岩泉へ行きました。懐かしい景色です。ありがとうございました。
綿貫先生の動画を参考に岩泉線の廃線跡11月に巡りました中里駅の待合室には岩手刈屋と中里の駅名標と予告標が6枚ほどズラっと並んでいました
かなり前の話になりますが、夏休みを利用して乗り鉄旅をしました。まだ車輌がキハ52の時代です。浅内駅は現役時代と給水塔含めて殆ど変わらないですね。押角駅では僅かな停車時間に駅名標を撮影した事を覚えていますが、秘境駅だけに自然に還るのはさほど長くないでしょう。夏休みだった事もあって地元の利用者よりも乗り鉄旅をしている人の方が多数でした。懐かしいですね。
秘境から秘境を結ぶような路線で、今までよく残ってたなと思いました三陸鉄道の小本駅が岩泉小本駅に改称されて、現在はそちらが玄関駅になっているようですね
猫の寝方が可愛すぎ
9:11 のイモムシ(猫)かわいい…
猫を芋虫呼ばわりとか失礼やなと思ったけど予想以上にイモムシでしたw
岩泉駅の駅舎にはJRバスの岩泉営業所が入っていました。
お疲れ様です😊 レールバイクは私も一度はやってみたいですね🎵廃線跡のレールを走る事に、何だかロマンを感じます😄 ・・近所の柳瀬川と新河岸川が危険水位になり、家の地域が警戒レベル4になっちゃいました❗
9:05 優しい
押角、訪問はおろか駅跡すら消滅しちゃうのか…いつか行ってみたかったんだけどな
1984年に乗りました。
岩泉線は2回乗りました。龍泉洞は車で行ったことあります。龍泉洞の他に日本最長の安家洞も行きました。
日田彦山線も同様に一部廃止されますね…
岩泉線は30年前に走破しましたが、山田線の接続が悪くて、夜に乗った覚えがあります。JR東日本のお荷物路線で、災害不通でアッサリ廃線。盛岡支社管内はこうしたローカル線がある印象です。
岩泉線と同じように災害で廃線になった高千穂線にも是非行って欲しいですね
岩泉線の廃線跡は、きれいに片付けられている印象です。近々、レールバイク区間と道路転用区間以外は遊歩道にでも転用するかも知れません。追記2021年現在、押角トンネル(岩泉線の廃線)とその取り付け区間は国道340号の押角トンネルとその取り付け道路に転用されています。
待ってましたこの企画。
レールバイクは、こちらでupしている人がいました。ua-cam.com/video/eQEyt_y18Zg/v-deo.html
岩泉で猫と言ったらあの猫達を思い出すな(名)
結構残っていますね
廃駅跡に揺れるコスモス。
押角って代替バスは入っていけるの?
中はけもの道だから入れない手前の道路で止まる
撤去しないで遺産として残っていて凄い(岩泉駅のでかさも凄い)
岩泉線に乗ってみたかったな…今では廃線になってしまった…
5:41勝手踏切の跡地?
押角と岩手大川の間に宇津野という駅が昔あったそうです開業時は終着駅でしたが、延伸と同時に廃止。しかし、廃止後も列車が何故か止まっていたことから幽霊(が乗り降りする)駅と呼ばれていたとか
猫A「そこ通るからどいてくれって。」猫B「時々岩泉線廃線周りの人が来るので、オチオチ寝てられないよ。」猫A「列車が走っていた頃がよっぽど静かだったよ。」猫B「鉄道オタクは、餌もくれないし。」
猫B 「とある人に聞いたけど、岩泉線は崖崩れのため、廃線になったよ。」猫A 「そうなんだ。」猫B 「1日3往復しかなく、朝と夕方しか列車が来ない路線だったよ。」
本日の自動字幕「さっどうも綿貫です。」が「茶道も渡る技術」で草。
もう廃れていく一方なんやろなあ
レールバイクって神岡鉄道の廃線跡で見たことありますが、岩泉線でもやっていたのですね。
道路事情が悪く、廃線を延命されていた岩泉線でしたが、災害により、遂に廃線に追い込まれた形となりました。道路事情が悪くなければずっと前に廃線になっていたでしょう。
岩手刈屋(いわてかりや)、略したらいかりやとつい呼びたくなってしまいます。
いつも大変楽しく動画を拝見させていただいております。ここは是非とも現役のうちに乗っておきたかった! 廃駅訪問をする時にはどのように行き方を調べてますか? 車で行こうにも、廃止されているがためにカーナビ上には何も出てこないし。 何か標識が残っていたり観光施設化されていれば、何とかなりますけど。。。
廃駅の場所は大抵wikipediaに緯度経度が書かれていて、そこから直接googleマップで表示できるので、それで分かりますよ!
@@wataru_w どうもありがとうございます。やはりそうするのが手っ取り早いですかね。
岩泉線は土砂災害が無ければ😅国鉄時代にローカル線の廃止をやっているS47年に浅内~岩泉が開業…岩泉駅舎は町が建設当時の鉄建公団はホームだけ😅それだけ期待はあった…今は盛岡~岩泉はバスが便利になった国道の改良が進んだ為…😄
なんとかして、岩泉線を復旧してもらいたかった。なければならない路線です。
さいたま市台風大丈夫かな~?
イワテ、ワイナイナすいません
北上も雨が降ってきたな
その土砂崩れの2週前にギリギリ乗れた路線でした
昔仕事で10回以上岩泉へ行きました。
懐かしい景色です。ありがとうございました。
綿貫先生の動画を参考に岩泉線の廃線跡11月に巡りました
中里駅の待合室には岩手刈屋と中里の駅名標と予告標が6枚ほどズラっと並んでいました
かなり前の話になりますが、夏休みを利用して乗り鉄旅をしました。
まだ車輌がキハ52の時代です。
浅内駅は現役時代と給水塔含めて殆ど変わらないですね。
押角駅では僅かな停車時間に駅名標を撮影した事を覚えていますが、秘境駅だけに自然に還るのはさほど長くないでしょう。
夏休みだった事もあって地元の利用者よりも乗り鉄旅をしている人の方が多数でした。
懐かしいですね。
秘境から秘境を結ぶような路線で、今までよく残ってたなと思いました三陸鉄道の小本駅が岩泉小本駅に改称されて、現在はそちらが玄関駅になっているようですね
猫の寝方が可愛すぎ
9:11 のイモムシ(猫)かわいい…
猫を芋虫呼ばわりとか失礼やな
と思ったけど予想以上にイモムシでしたw
岩泉駅の駅舎にはJRバスの岩泉営業所が入っていました。
お疲れ様です😊 レールバイクは私も一度はやってみたいですね🎵廃線跡のレールを走る事に、何だかロマンを感じます😄 ・・近所の柳瀬川と新河岸川が危険水位になり、家の地域が警戒レベル4になっちゃいました❗
9:05 優しい
押角、訪問はおろか駅跡すら消滅しちゃうのか…
いつか行ってみたかったんだけどな
1984年に乗りました。
岩泉線は2回乗りました。
龍泉洞は車で行ったことあります。
龍泉洞の他に日本最長の安家洞も行きました。
日田彦山線も同様に一部廃止されますね…
岩泉線は30年前に走破しましたが、山田線の接続が悪くて、夜に乗った覚えがあります。
JR東日本のお荷物路線で、災害不通でアッサリ廃線。
盛岡支社管内はこうしたローカル線がある印象です。
岩泉線と同じように災害で廃線になった高千穂線にも是非行って欲しいですね
岩泉線の廃線跡は、きれいに片付けられている印象です。
近々、レールバイク区間と道路転用区間以外は遊歩道にでも転用するかも知れません。
追記
2021年現在、押角トンネル(岩泉線の廃線)とその取り付け区間は国道340号の押角トンネルとその取り付け道路に転用されています。
待ってましたこの企画。
レールバイクは、こちらでupしている人がいました。
ua-cam.com/video/eQEyt_y18Zg/v-deo.html
岩泉で猫と言ったらあの猫達を思い出すな(名)
結構残っていますね
廃駅跡に揺れるコスモス。
押角って代替バスは入っていけるの?
中はけもの道だから入れない
手前の道路で止まる
撤去しないで遺産として残っていて凄い(岩泉駅のでかさも凄い)
岩泉線に乗ってみたかったな…
今では廃線になってしまった…
5:41
勝手踏切の跡地?
押角と岩手大川の間に宇津野という駅が昔あったそうです
開業時は終着駅でしたが、延伸と同時に廃止。
しかし、廃止後も列車が何故か止まっていたことから
幽霊(が乗り降りする)駅と呼ばれていたとか
猫A「そこ通るからどいてくれって。」
猫B「時々岩泉線廃線周りの人が来るので、オチオチ寝てられないよ。」
猫A「列車が走っていた頃がよっぽど静かだったよ。」
猫B「鉄道オタクは、餌もくれないし。」
猫B 「とある人に聞いたけど、岩泉線は崖崩れのため、廃線になったよ。」
猫A 「そうなんだ。」
猫B 「1日3往復しかなく、朝と夕方しか列車が来ない路線だったよ。」
本日の自動字幕「さっどうも綿貫です。」が「茶道も渡る技術」で草。
もう廃れていく一方なんやろなあ
レールバイクって神岡鉄道の廃線跡で見たことありますが、
岩泉線でもやっていたのですね。
道路事情が悪く、廃線を延命されていた岩泉線でしたが、災害により、遂に廃線に追い込まれた形となりました。道路事情が悪くなければずっと前に廃線になっていたでしょう。
岩手刈屋(いわてかりや)、略したらいかりやとつい呼びたくなってしまいます。
いつも大変楽しく動画を拝見させていただいております。ここは是非とも現役のうちに乗っておきたかった! 廃駅訪問をする時にはどのように行き方を調べてますか? 車で行こうにも、廃止されているがためにカーナビ上には何も出てこないし。 何か標識が残っていたり観光施設化されていれば、何とかなりますけど。。。
廃駅の場所は大抵wikipediaに緯度経度が書かれていて、そこから直接googleマップで表示できるので、それで分かりますよ!
@@wataru_w どうもありがとうございます。やはりそうするのが手っ取り早いですかね。
岩泉線は土砂災害が無ければ😅
国鉄時代にローカル線の
廃止をやっているS47年に
浅内~岩泉が開業…
岩泉駅舎は町が建設
当時の鉄建公団はホームだけ😅
それだけ期待はあった…
今は盛岡~岩泉はバスが
便利になった
国道の改良が進んだ為…😄
なんとかして、岩泉線を復旧してもらいたかった。
なければならない路線です。
さいたま市台風大丈夫かな~?
イワテ、ワイナイナ
すいません
北上も雨が降ってきたな