@@ATCChannelErzanur_A klo gue milih knalpot dari bentuknya si bro, jujur gue ga terlalu suka knalpot macam akrapovic misalnya yg carbon dan panjang gitu bentuknya emg si suaranya adem enak tapi gua lebih suka desain knalpot yg pendek dan kebanyakan knalpot yg silincernya pendek suaranya emg bacot contoh sc project gua suka bgt bentuk sc project dan menurut gua setelah denger langsung sc project slip on atau 3/4 gak seberisik itu jg sih klo di moge 600 up kecuali ganti fullsystem itu baru berisik bgt. Itu pendapat gue pribadi sih
emang keren banget sih bentuknya, dari awal keluar tuh beda aja kayak punya aura yang beda. sama kayak CBR1000 rabit, itu juga keren dan unik tp agak gemuk aja lihatnya
Darkside of Japan emang keren sih, molai dari Cbr triple R yamaha R1m GsxRr sampai Zx10rr auranya gila gila itu motor Beda kayak Moge Eropa walaupun harga jauh lebih mahal tapi aura keren nya hanya sesaat, Bisa jadi karna mayoritas motor di Indonesia di huni oleh Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki jadi mindset kita lebih ke produk japan
Siapa yg bilang lebih mahal motor eropa dari motor jepang,😊😊diantara motor jepang HONDA paling mahal dan bahkan lebih mahal dari DUCATI, boleh bandingkann diantara 1000cc supersport nya,...😊
gua suka gaya dia... dari dia yg gk kepingin pake knalpot brong krn norak sm berisik... trus dari yg dia modif mentok kanan tp gk tau harus diapain lagi😂keren si
Modif berdasarkan fungsi itu lebih asik sih ketimbang gengsi, saya pindah bengkel udah berkali kali dan bengkel terakhir membuka pikiran saya dan bikin saya stay dibengkel itu karena dia lebih mengutamakan fungsi, pakai sparepart yg kualitas bagus dan harganya terjangkau, karena dia sempet kerja di gudang sparepart dan jadi mekanik mobil bertahun tahun dan akhirnya hijrah jadi bengkel motor, dia ngerti bener part itu yg mahal sama yg murah itu kurangnya dimana dan bagusnya dimana sampai fungsinya serta daya tahannya berapa lama, jadi ya kalo misalkan yg hedon2 sih menurut gua ngejar gengsinya aja sih, fungsinya sama
Ini sih yg keren bukan mau bagusin pabrikan mana pun Mau eropa atau asia entah apa itu, dari pengalaman sendiri sih memang kl dari segi panas honda lebih gak panas di bandinginkan pabrikan yg lain,,,, ya masing" punya kekurangan sama kelebihan tergantung dari sisi mana dulu mindsetnya, sebagai contoh aja Honda itu gk terlalu panas di banding motor pesaingnya tp ada minusnya terutama masalah part nya apalagi kalu cc nya udah di atas 250cc itu mahal nya luar biasa di banding part merk pabrikan lain, dan part yg kita pesen biasanya indent sampe berbulan bulan, itu sih yg gw alamin tentang moge HONDA,,, mohon maaf kalau ada salah kata dan perbuatan yg gk baik tp ini cuma apa yg gw alami
Klo pengalaman ane di kelas 250cc kawasaki partsnya mahal² si bang soalnya temen ane pake cbr250rr beberapa parts msh murah tpi beberapa juga mahal. Nah klo soal inden parts bener bgt si honda sama yamaha klo inden parts lama bgt bahkan SA nya jg kadang gabisa ksh patokan kapan datangnya... soal parts dan servis menurut pengalaman gue kawasaki tetep yg terbaik si dikelas 250cc klo inden parts jelas dtg kapan walaupun memang harganya mahal dan hampir smua bengkel resmi kawasaki bisa servis semua motor kawasaki dri 150cc sampe moge 1400cc sekalipun, sedangkan klo honda biasanya diatas 250cc servisnya hanya bisa di bengkel honda big wing atau bengkel resmi honda tertentu trus yamaha juga utk moge 600cc up servisnya setau gue cuman bs di yamaha dds. Itu menurut pengalaman gue dan temen² gue si... kalau ada yg lebih paham boleh dikoreksi.
@@ardianbinurilfahmi iya bang maaf kalo yg 250cc memang benar kawasaki lebih mahal, tp kalo udah di atas 250cc itu kawasaki pun lewat sih bang untuk harga nya, gw udah pernah megang CBR 400 itu pokok nya pengen nangis bang rasanya, ya kita saling berbagi edukasi aja ya bang semoga jadi pengetahuan sama manfaat buat orang" yg mau beli moge, masing" pabrikan punya kekurangan dan kelebihan sendiri, sekali lg maaf ya gak da maksud untuk mana yg lebih bagus,ini sepengetahuan saya selama pake moge. Sekali lagi maaf terima kasih🙏🙏🙏
@@Andrias518 santai aja bro gua jg ga marah² dan gua jg bukan fanboy merk manapun yg lebih tau boleh sharing intinya kita ini sharing aja soal pengetahuan permotoran
Satu lagi ada sama mas WAHYU KANDACONG Udah di decal Redbull itu resmi ATPM,,bahkan itu yg pertama di Indonesia di beli sama si ichsani kemudian dijual ke mas Wahyu
Kelas superbike 1000cc favorit gua tetep zx10r harganya paling worth it dikelasnya... gpp pasaran klo cuman utk dipakai klo buat investasi emg superbike honda cocok si soalnya superbike honda kan jarang bgt yg fp jdi sekalinya ada harganya naik
Bang Den.. saya koreksi, logo sayap yang abang maksud cuma ada di moge mahal, itu ada juga di mocil mahal, contohnya 3 mocil yang abang punya CT125, Monkey, Cub125..
Edited: Izin info, setauku dari ytuber luar dan forum motor buat sp1 ini kalau mau pasang footstep belakang alias mau bawa boncengan biasanya mereka ganti sub-frame atau kalau mau custom subframe bawaan di bor buat bikin lubang buat pasang footstep
Tinggal lighting studionya aja ni bang kurang nampol di area shadow, apalagi lantai hitam ketemu motor bagian2 hitam, mending ganti lantai bang biar tambah nampol
1 lagi yang dibilang crash bukannya fireblade viral karna di sruduk sama agya / ayla itu bukan? Yang akhirnya pemilik agya jual rumah buat ganti kerugian nya. Kalo gak salah sih
Kalo gw jadi Wasa, gw lebih memilih Yamaha r1m facelift/ zx10r facelift..karna Honda kwalitasnya sekarang meragukan meskipun produk superbikenya. Masa iya sekelas Fireblade aja spakbor belakang gak presisi
Terima kasih Den Dims, sudah mengajak saya dan motor saya numpang tenar di channelnya yg makin bersinar ini 🙏🏻
prinsip beli mogenya keren masbro ,,, smga juga bisa sperti itu
Follow prinsip nya a Wasa 🙏🏻
Agreed bang, motor berisik awalmya doank enak. Diliat orng enak. Tapi kuping pengeng 😅 dan ad rasa ngga enak hati ketika lewatin orang
@@ATCChannelErzanur_A klo gue milih knalpot dari bentuknya si bro, jujur gue ga terlalu suka knalpot macam akrapovic misalnya yg carbon dan panjang gitu bentuknya emg si suaranya adem enak tapi gua lebih suka desain knalpot yg pendek dan kebanyakan knalpot yg silincernya pendek suaranya emg bacot contoh sc project gua suka bgt bentuk sc project dan menurut gua setelah denger langsung sc project slip on atau 3/4 gak seberisik itu jg sih klo di moge 600 up kecuali ganti fullsystem itu baru berisik bgt. Itu pendapat gue pribadi sih
max hedon 😭 mentok kanan
emang keren banget sih bentuknya, dari awal keluar tuh beda aja kayak punya aura yang beda. sama kayak CBR1000 rabit, itu juga keren dan unik tp agak gemuk aja lihatnya
Darkside of Japan emang keren sih, molai dari Cbr triple R yamaha R1m GsxRr sampai Zx10rr auranya gila gila itu motor
Beda kayak Moge Eropa walaupun harga jauh lebih mahal tapi aura keren nya hanya sesaat,
Bisa jadi karna mayoritas motor di Indonesia di huni oleh Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki jadi mindset kita lebih ke produk japan
Siapa yg bilang lebih mahal motor eropa dari motor jepang,😊😊diantara motor jepang HONDA paling mahal dan bahkan lebih mahal dari DUCATI, boleh bandingkann diantara 1000cc supersport nya,...😊
Demen nih, beli motornya sesuai kebutuhan dan prinsip si ownernya
gua suka gaya dia... dari dia yg gk kepingin pake knalpot brong krn norak sm berisik... trus dari yg dia modif mentok kanan tp gk tau harus diapain lagi😂keren si
Emg bener bro, klo motor tu udh mentok ya ceritanya udh gk seru lagi. Apa yg mau di modif lagi coba 😂
max hedon 😭
wasa udah ga neko2 tentang mindset, udah mateng banget. Keren!
Ini semua tentang Headset kawan
Semua Tergantung genset
Semua tergantung JENSET
Yang penting apa?
Yak kloset
Emang boleh semateng itu?
Dulu wkt SMP Satria Lumba 120r Kuning Hitam, skrg CBR 1000RR SP1 Merah Putih,,
Mantap Maszeh sukses terus 👍🏻😎
Alhamdulillah bang kerja keras gua bisa kebeli ini motor cuma versi miniatur dishopee harga 50K
Buat sya pribadi, modif itu ngaperlu banyak yg penting enak di lihat dan srek di hati
Ini motor yg sama saya punya hadiah yg di berikan almarhum kepada saya ketika ulang tahun dan sampe saat ini masih tersimpan rapih di garasi
Modif berdasarkan fungsi itu lebih asik sih ketimbang gengsi, saya pindah bengkel udah berkali kali dan bengkel terakhir membuka pikiran saya dan bikin saya stay dibengkel itu karena dia lebih mengutamakan fungsi, pakai sparepart yg kualitas bagus dan harganya terjangkau, karena dia sempet kerja di gudang sparepart dan jadi mekanik mobil bertahun tahun dan akhirnya hijrah jadi bengkel motor, dia ngerti bener part itu yg mahal sama yg murah itu kurangnya dimana dan bagusnya dimana sampai fungsinya serta daya tahannya berapa lama, jadi ya kalo misalkan yg hedon2 sih menurut gua ngejar gengsinya aja sih, fungsinya sama
Mantaps Nich Collabs Bareng Wasa Wirman
Yesss wasa is me. Ada suatu titik jenuhnya
Ganteg banget MasyAallah Tabarakallah ini motorrr
Semogaa bisa punyaa motor kek abang wisa😭😇😇
Cbr ini sih paling keren gak ngebosenin modelnya👍
Emang sih CBR 1000rr Fireblade yang generasi ini menurut gw lebih ganteng dan keren ketimbang yang triple R 😂
Motor Impian❤ aamiin 🙏
Honda semakin di depan
Knalpot nya pake leovince gp corssa aja om...kayanya ada yg buat cc 1000.. soalnya gue pake di 600rr suara nya adem klo lagi jalan pelan...ga brisik
Cobak toce wkwk
Ini sih yg keren bukan mau bagusin pabrikan mana pun Mau eropa atau asia entah apa itu, dari pengalaman sendiri sih memang kl dari segi panas honda lebih gak panas di bandinginkan pabrikan yg lain,,,, ya masing" punya kekurangan sama kelebihan tergantung dari sisi mana dulu mindsetnya, sebagai contoh aja Honda itu gk terlalu panas di banding motor pesaingnya tp ada minusnya terutama masalah part nya apalagi kalu cc nya udah di atas 250cc itu mahal nya luar biasa di banding part merk pabrikan lain, dan part yg kita pesen biasanya indent sampe berbulan bulan, itu sih yg gw alamin tentang moge HONDA,,, mohon maaf kalau ada salah kata dan perbuatan yg gk baik tp ini cuma apa yg gw alami
Klo pengalaman ane di kelas 250cc kawasaki partsnya mahal² si bang soalnya temen ane pake cbr250rr beberapa parts msh murah tpi beberapa juga mahal. Nah klo soal inden parts bener bgt si honda sama yamaha klo inden parts lama bgt bahkan SA nya jg kadang gabisa ksh patokan kapan datangnya... soal parts dan servis menurut pengalaman gue kawasaki tetep yg terbaik si dikelas 250cc klo inden parts jelas dtg kapan walaupun memang harganya mahal dan hampir smua bengkel resmi kawasaki bisa servis semua motor kawasaki dri 150cc sampe moge 1400cc sekalipun, sedangkan klo honda biasanya diatas 250cc servisnya hanya bisa di bengkel honda big wing atau bengkel resmi honda tertentu trus yamaha juga utk moge 600cc up servisnya setau gue cuman bs di yamaha dds. Itu menurut pengalaman gue dan temen² gue si... kalau ada yg lebih paham boleh dikoreksi.
@@ardianbinurilfahmi iya bang maaf kalo yg 250cc memang benar kawasaki lebih mahal, tp kalo udah di atas 250cc itu kawasaki pun lewat sih bang untuk harga nya, gw udah pernah megang CBR 400 itu pokok nya pengen nangis bang rasanya, ya kita saling berbagi edukasi aja ya bang semoga jadi pengetahuan sama manfaat buat orang" yg mau beli moge, masing" pabrikan punya kekurangan dan kelebihan sendiri, sekali lg maaf ya gak da maksud untuk mana yg lebih bagus,ini sepengetahuan saya selama pake moge. Sekali lagi maaf terima kasih🙏🙏🙏
@@Andrias518 santai aja bro gua jg ga marah² dan gua jg bukan fanboy merk manapun yg lebih tau boleh sharing intinya kita ini sharing aja soal pengetahuan permotoran
Motor impian, semoga suatu saat nanti bisa kebeli, amiinn🤲🤲
Satu lagi ada sama mas WAHYU KANDACONG
Udah di decal Redbull itu resmi ATPM,,bahkan itu yg pertama di Indonesia di beli sama si ichsani kemudian dijual ke mas Wahyu
Betuulll , pernah di review sma Wira SJ dlu
kayanya itu yang dibahas udah gadiitung diclub lagi karna udah ganti decal
Sigit karuniaumbara harus mendengarkan ini 😆😆
yg jadi penggembira di WSBK tapi fanboy tetap suka ❤❤
Ya kn beli motor yg nyaman dikendarai bukan buat balapan😂.
pernah liat dijalan motor ini secara langsung. motornya pendek dan padet banget. Riding experience pake motor ini pasti seru bgtttttttt
Keren..
Next kalo naik Moge mah mau nya gini aja😂
Lebih ke fungsi meskipun sekarang juga udah gthu cuman mocil🙈
Seri cbr 1000 yg paling kusuka walau blm bisa kebeli 😅
Kelas superbike 1000cc favorit gua tetep zx10r harganya paling worth it dikelasnya... gpp pasaran klo cuman utk dipakai klo buat investasi emg superbike honda cocok si soalnya superbike honda kan jarang bgt yg fp jdi sekalinya ada harganya naik
Bang Den.. saya koreksi, logo sayap yang abang maksud cuma ada di moge mahal, itu ada juga di mocil mahal, contohnya 3 mocil yang abang punya CT125, Monkey, Cub125..
itu bebek yg lu sebut juga mahal lol, Harga diatas 50jt, ga semua orang bisa beli motor itu
@@BJG4 bro.. coba dibaca lagi dengan teliti..
@@BJG4mabok lu?
@@BJG4di Indo mahal karna pajak, pas di thailand harganya ga semahal itu
Pembalap emang pake yg ada dlu, kurang maksimal baru ganti. dapet kata-kata dari Alshad dan Erick
Bisa kali dibikin drat di senai lagi wkwk😂 13:49
Cbr versi ini bner2 yg paling cakep
R1M tetap di hati😍
Gila ganteng maksimal, ati ati bang bisa diangkut knalpot racing yg terlalu berisik
Yg dimaksud crash itu yg punya nya Fadil ichsani guys yg temennya Harald itu wkwk yg skrg motornya udh di om wahyu kalo ngga salah
Edited:
Izin info, setauku dari ytuber luar dan forum motor buat sp1 ini kalau mau pasang footstep belakang alias mau bawa boncengan biasanya mereka ganti sub-frame atau kalau mau custom subframe bawaan di bor buat bikin lubang buat pasang footstep
Ganti sub-framenya ganti ke versi yang base yang udah ada dratnta
Di Tap cara bikin drat
Tinggal lighting studionya aja ni bang kurang nampol di area shadow, apalagi lantai hitam ketemu motor bagian2 hitam, mending ganti lantai bang biar tambah nampol
Kalau anak motor lama.Underbone.dan sama kepala babi.nyebutnya..keren2❤
Keren Juga Bang Young Lek Hobi motor ternyata 👍
salah orang bang
Keren CBR 1000 RR SP2 FULL MODIF 👍
Pakek yg megaphone aja bang, halus bet suaranya...bebas razia
Kebetulan di antara 3 unit di Indonesia salah satunya gw yg punya 🥳
1 lagi yang dibilang crash bukannya fireblade viral karna di sruduk sama agya / ayla itu bukan?
Yang akhirnya pemilik agya jual rumah buat ganti kerugian nya.
Kalo gak salah sih
kayanya bukan deh, yg di tabrak ayla itu kayanya generasi di bawah ini
Ini motor ganteng, sama handling udh kyk 250cc ramping
BMW om Wasa 5:04
dari zaman SMA gak tertarik modif kosmetik, lebih ke modif kelistrikan dan aksesorisnya aja, jadi motor full standaran 🤣 non moge ya 😆
Maaf biasanya yang saya tau maaf kalo salah pembalap make aftermarket yang sedikit itu biasanya regulasi jadi ngga boleh pakai oz dsb kayanyaaa😅
Punya om Sigit 77SpeedShop juga CBR1000RR SP1
Cbr1000rr sp1 gak ada gantinya kalo gua. Bismillah nabung
9:30 r15 uda duluan dong make nama di speedo xixixi 🗿🤣
yo,iiii donk r15 pastiiiiiiii no 1
TIMESTAMP
0:00 - 23:28 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
13:50 ga ada Drat bisa di buat dgn cara di Tap, bawa aja ke bengkel
Pembahasan yang santuy dan kocak😂😂
sp1 yg crash punya om wahyu keknya, owner sebelumnya anak muda deh
Bang..keren motornya.. saran gw beli knalpot yang warnanya gelap atau black/ carbon..lebih masuk..😂
wasa udh ga bahas hp lg ya
Bang den dimas,riview motor nya om jack dong yang H2
Terus montor nya Wahyu kangdachonh yang ke berapa ya CBR 1000 rr
Cbr seri terganteng ni mnurutku
Yang crash ada di wahyu senang kencang kandacong bekas Fadillah Ichsani
Salah satu motor impian
Bang sigit karunia umbara bukannya punya juga di bogor
Idaman banget sih nih moge, untuk sya punya tubuh munyil
Kalo gw jadi Wasa, gw lebih memilih Yamaha r1m facelift/ zx10r facelift..karna Honda kwalitasnya sekarang meragukan meskipun produk superbikenya. Masa iya sekelas Fireblade aja spakbor belakang gak presisi
Yakali bro motor seharga ratusan juta disamain ama vario wkwkwk
@@zetsu1715 lu tau cbr Fireblade 1000cc gk?
Ya beda lah bang, masa motor flagship disamain ama motor entry-level wkwk
Wkwkwkwk emang itu ga presisi?
@@Sandy_antakaliat review 605ib , las"an rangka cbr 1000 paling rapi diantara pesaing jepang
Awal² CBR 150 RR 😁
6:04 ih nyolot bet tu mulutttt
Kalo semua orang di indo pemikirannya kayak bang wasa speedshop kurang laku 😆
Closingannya assalamualaikum dong ❤❤
Diam... gak usah tonton 😂😂
Knalpot lamanya dijual aja bang wasa buat nambah ke akra dan cek sound ya😊
Pake AustinRacing lah ga cempreng kaya sc sama ga panjang kaya akra
hy wasa disini
Yg anehnya di honda itu prototype nya v4 tp yg dijual in line 4
sepakat sih, motornya ramping gak terlalu besar.
Koleb sama raffi dong bang. Review motor mobil nya
Tp bener juga kata2 warsa,banyak yg pake moge tp badan kecil,gk cocok sekali...
"Kepala babi".... mengingatkan bacaan Motorplus jaman dulu....
19:47 semoga tidak di lihat om mobii
Motor idaman
Sc project itu sih memang modelnya kyk gitu... Krena silincernya pendek... 😅
Yg paling gua suka moge Honda arm nya si
Keren banget ni motor. Keliatan 250 cc, coba luh geber kalau nga kena mental di geber balik😅
Di Cikarang kek nya ada yg punya kek gini
r6 pasti lebih ifaman donggggg....
Sp 1, ada di ikhsni skrng ada di wahyu kanducong
Betul kalo ngga salah fadil yang pertama punya cbr1000sp1 di indo, dan sekarang berpinda ke wahyu kandacong
endingnya ngeselin banget sihh😂
Di karawang sempet liat ni motor tapi gataw punya siapa, ada di bengkel soalnya🗿🗿
6:04 ngakak njir pala babi 😂😂😂
pala babi, step underbound .. bahasa anak motor tahun 2000an bgt bang .. langsung mudeng gue wowkowkwok
bang temenku punya yang CBR150R 🤩
Jadi keinget si dimas, yang 2 tahun yang lalu ditabrak ayla
yang crash itu yg pernah viral itu yaaa
Satu lagi ada di medan gua ada foto nya waktu mori di kfc walikota
Bukannya om wahyu kandacong punya ya
Cbr nya 😮😮
manis sekali motornya 😁👍
bukan manis cuy asiiin
Motor impian yang nggak mungkin kesampaian 😅
Ttep r1m di hati
Bang Wassa bukan Rider Norak geber2 di Sency terus di rekamin org di bacain spek modifnya.. udah ini udah itu...😂
🤣🤣🤣 ngakak woi
R15 v3 juga bisa diganti nama, tapi sapaan awal doang 😅
Mx king yg pertama
Bintang tamu nya seru