Vídeo do Diego Correa: instagram.com/reel/C6Z3U2SpLtw/?igsh=MzRlODBiNWFlZA== Veja alguns problemas na Dominar 400 no canal www.youtube.com/@BonitaoEstradeiro
bonitaoestradeiro falando : Passei de morre na estrada 🛣️ várias vezes, ainda continuo sofrendo , infelizmente as pessoas não gostam da realidade. Isso Tio Chico faz o correto!!! Parabéns pelo comentário..
Parabéns a Chico e bonitão, pela cinceridade, tem gente que fica cobertano os defeitos para não perder dinheiro na devendo, eu sou meio doido, isso acontecer comigo eu já tinha perdido a paciência, eu levava 5 litros de gasolina ⛽️ e fazia um vidio na frente da loja e queimava a moto e postava para mundo todo, eu perdia o dinheiro da moto, mais ele perderia muito mais...
O que infelizmente alguns "sensíveis" fans das marcas não entendem é que Tio Chico não está menosprezando a Bajaj, mas dando voz a quem está com problema pontual e precisa de ajuda, repercussão, reverberação para conseguir atenção necessária na solução do seu problema. Eu tenho por objetivo ter uma dominar, mas estou sempre acompanhando o canal para saber o melhor momento. Por enquanto é dinheiro aplicado, "fufumentol" no "fufu" e no momento certo e oportuno irei comprar a minha. Felizmente tem proprietários de bem com suas motos porque está tudo ok. Mas sim, os que precisam de ajuda devem ser ouvidos pela marca e muitas vezes só ocorre quando um canal de peso como esse intervém. Essa é minha opinião. Parabéns tio Chico por tentar brigar por nós menos ouvidos.
Chico, eu tive 3 BMW G650 GS eventualmente a bateria se soltava, nada grave, mas era um ponto de atenção. Tive uma BMW 750 GS 2021 que tinha problemas de arrefecimento do motor em algumas motos (eu nao tive problema) tive duas tiger (800 e 900) que apresentam problemas elétrico (eu troque o manicoto direito e o quick shift da 900) e poderia voltar mais atrás no passado e falar das mais de 30 motos que eu já tive ao longo de mais de 40 anos de motociclista. Infelizmente todas as marcas tem problemas o que faz a diferença é como eles são resolvidos pelas montadoras e concessionárias. Tenho uma Bajaj D400 rodei pouco mais de 5000 km sem problemas, mas precisei recolocar uma pedaleira que deixei no parachoque de um carro e a concessionária trocou de graça, estou em São Paulo. Não tenho do que reclamar, mas estou atento a essa questão da mudança no motor, que não me afeta diretamente pq já comprei a moto, mas afeta de alguma forma o mercado.
E isso q eu falo, as marcas que estão aq a mais tempo varias motos cheios de problemas crônicos e a galera leva numa boa, agora quando uma novata chega e da algums defeitos o pessoa ja mete o pal. Galera e emocionada de mais, Mais e bom o Tio fazer esse tipo de vídeo pra galera fica mais esperta. Mais todas as marcas estão sujeito a erros e todas tem
Não sei qual a dificuldade das montadoras ( motos, carros, caminhões, ônibus e etc... ) em ter uma comunicação clara com o cliente, existe um tamanho descaso...
@@B..B.Defensor de montadora é foda... Achar que o erro é exclusivamente do governo e de burocracia estatal é burrice. As montadoras realmente não respeitam os brasileiros.
@@eliasrios2456 por que respeitariam? Nosso governo fod& a gente e eles. A corda sempre arrebenta no lado mais fraco e sempre vai ser o consumidor...a burocracia no Brasil faz o brasileiro ter mania de malandro e as empresas serem abusivas...não defendo a montadora por mim ela tem que agir correto com o consumidor, mas como o problema é mais embaixo eu duvido que vai melhorar fácil. Agora se vc acha que o governo não atrapalha...bem aí é uma pena
Bom, peguei a minha quinta feira passada, essa vinda direto da índia, uma vela, pneu MRF, já na sexta feira, um dia depois já licenciei e emplaquei diretamente no Detran aqui no Rio de Janeiro, sei que ainda é muito recente, mas aparentemente está muito bem montada. Tenho desconfiado que tem algo pô trás em relação a Dafra que eles não pode divulgar, a Bajaj chegou incomodando muito, principalmente as marcas mais conhecida aqui do Brasil, pra um bom entendedor um pingo é letra🤷🏽♂️
Bom dia Tio Chico forte abraço a todos tem um rapaz que faz um conteúdo muito bom sobre a Dominar 400 se chama DockMotos não sou nenhum especialista em mecânica muito pelo contrário sou muito lego, mas ele aborda e mostra com técnica os detalhes problemas e adaptações que ele fez em sua dominar que pasmem já tem mais de 60 mil rodados ele mesmo faz as manutenções da moto dele.
Eu comprei a minha recentemente , peguei ela sexta passada Ta vindo com uma vela só e um pneu diferente Segundo o vendedor, ela veio da india E por isso deu muito problema no emplacamento, atrasou uns 10 dias Senti o freio um pouco fraco Mas de resto, é uma moto incrivel É uma delicia de pilotar e forte Ate agora, apaixonado na moto
Possivelmente as pastilhas de freio precisam de algum assentamento por serem novas junto com o disco, ou até um pouco de ar no sistema, de um pulo na concessionária pra checar, é sua segurança em jogo, bons ventos 👊🏻
@@sergiogustavo1751 a minha o freio é excelente, ontem um carro deu uma freiada, eu a 60 por hora, mato parou sem nenhum problema, único problema que estou tendo é a buzina q funciona quando quer kkk
O freio é só uma regulagem. O dimensionamento do disco dianteiro é até “ grande demais ”, assim por dizer. Mas se estiver demorando pra responder, é ar no sistema. O freio traseiro precisa fazer uma regulagem no parafuso que conecta o pedal de freio com o burrinho. Um pouco que regula e o freio fica excelente! Averigua na sua moto.
Tambem queria comprar a dominar 400 achei bonita e tudo, ja testei ela. Mas vou esperar juntar grana e deixar rendendo, vou segurar e curtir mais a minha factor 150
Tenho uma Dominar400 que comprei aqui em Salvador. A minha graças a Deus nunca deu problema. Mas concordo quando vem as críticas porque outras pessoas estão tendo problemas. A crítica e a cobrança será sempre bem vinda. Temos que cobrar sempre para que eles aumentem a qualidade para o consumidor.
@@guilhermemullermouralima4325 Até agora está tranquilo. Nunca andei com ela em trechos de terra. Somente asfalto. Antes dela, eu tinha a Fazer250. Então, em relação a conforto e buraqueira, a Dominar400 é muito melhor que a Fazer. A suspensão dianteira invertida dá um conforto bacana. E uma moto de 24900 com 400cc e 40cv acho que vale muito a pena. A minah vai completar 5000kms rodados, e até agora não deu problema nenhum.
Chico, você é um homem de bem, um profissional honesto. Eu estava aguardando a concessionária Bajaj chegar aqui em Recife para tentar adquirir uma, todavia, diante dessas situações vou aguardar o desenrolar das coisas. Grande abraço Chico.
Eu gosto bastante dos conselhos sensatos do tio Chico, na época da Cb 300f em seu lançamento por 24mil ele indicava, porém não mais que 24mil pois já não valia mais… hj tem gente comprando a Cb por 29mil, tem a moto furtada pq é uma moto visada e pasmem, qnd aciona o seguro só recebe 22.500 que é a fipe da moto, então assim… se a pessoa escutasse que vale só até 24mil não teria tomado tanto prejuízo qnt quem comprou por 29mil e não vale esse preço
Caraca aqui no Brasil Honda e Yamaha fazem lançamento com marketing para mudar o adesivo e esta mudança de 3 velas para 1 já julgo muito mais relevante e deveriam ter feito uma comunicação sim, caso contrário da zerda aumentando a insegurança. Lembrando que anteriormente o marketing das 3 velas era eficiência.
Parabéns tio Chico pela sua postura, tem que relata os problemas para marca corrigi os problemas se deixa esconder os problemas marca fecha os olhos e marca que só empurrando moto sem melho qualidade e segurança que nos brasileiros precisamos ter
A minha é de Dezembro do ano passado, ate agora excelente, estou chegando nos 7.000 km. Porém realmente tem uma pequena parcela que possuem problemas, vejo nos grupos...
Bom dia tio Chico, vc tem meu respeito, estava com planos de comprar a D400, pra fazer a viagem até o Atacama, mas , vendo esses monte de relatos de problemas, vou seguir seu conselho, vou aguardar . Abraços, continue sempre com essa postura, a sua opinião é de extrema relevância
Bom dia Chico , acompanho teus vídeos hoje me escrevi , vi vc comentando da Bajaj 400 no canal Bill motoca tem nota da Bajaj porque da mudança das três velas pra uma vela veja lá , obrigado abraço belo trabalho seu continue ajudando o público Deus abençoe sempre.
Boa noite, Tio Chico! Sou de Salvador e estava pensando em pegar a D400. Confesso ter ficado com um pé atrás após alguns relatos, e não só isso, mas senti também um certo receio com a concessionária daqui de Salvador. É uma pena.
Concordo que a empresa precisa trazer esclarecimentos sobre as mudanças, até pra não dar margem a boicote ou especulações! Quem deseja conhecer a moto, recomendo o canal do Dock Motos que faz um conteúdo aprofundado sobre a D400, o cara já rodou bastante e ele mesmo faz a manutenção da moto, Skin the game, vale muito a pena!
No canal do Bill houve um comentário sobre essa questão. Não sou fã boy de nenhuma marca, tive ótima motos Honda, tive uma web Sandow 100 que nunca me deu dor de cabeça, tive motos Yamaha e hoje tenho uma YBR vovó que estou recuperando. Já existem muitas Dominar 400 rodando e eu particularmente não vi ninguém reclamar de problema referente a funcionamento por questão das 3 velas. Sobre o que ouvi no canal do Bill não sei se concordo. Penso que na realidade foi mais uma questão de corte de custo; talvez, repito talvez, o projeto das 3 velas não mostrou uma eficiência tal em relação ao uso de apenas uma vela e que justificasse o custo. Isso é plausível e normal em toda indústria, não apenas na motociclística. As motos da marca com 3 velas, no universo geral das que estão rodando, não houve até onde acompanho relatos ou constatação de quê há prejuízo ou perda de condição de funcionamento em função desse projeto. Ajustes de projeto sempre existiu. Um fato a ser observado é a respeito do nosso combustível. Isso pode sim ser relevante no uso das três velas. A Dominar 400 não teve os problemas de cabeçote que as Royal tiveram. Enfim, penso que a Bajaj vai ser pronunciar a respeito, porque o assunto está no ar. Abraço a todos.
dia 28/02 estive na concessionaria bajaj edisa sc mostrando o faroil e n estava funcionando no primeiro momento fui bem atenido levavam a moto pra dentro da oficina e desmontaram e quando voltaram com ela falaram q era so mau contato limparam os conectores e que estava td certo. sai para viajar com ela e voltou o msm problema farol alto e iluminaçao diurna n funcionaram. como ja tinha revisao marcada para dia 13/03 levei ela nesta data ficando a moto la para pegar no proximo dia ate ai ok chagando la foi contatado que o farol avia queimada sendo assim foi acionando a garantia e aprovada passando 30 dia estive no caoncessionaria e nada do farol me pediram mais 15 a 20 dias sabendo q as peças ainda sao importadas aceitei dia 08/05 estive la para ver se a peça tinha chego e a peçoa responsavel pela oficina falou pra mim q so daqui a 15 /20 dias novamente falei q n poderia esperar mais pq minha moto esta parada pq n posso sair devido o farol estar queimado pedi o protocolo que foi pedido a peça e o msm falou q n podeira dar nada e pra mim buscar meus direito. sendo assim a moto faz a revisao de 5 em 5 mil certo ou 4 meses sendo q estarei levando a moto pra fazzer a revisao de 15 mil e a moto n andou mais desde o dia 15/03 e vou ter q pagar a revisao de 15mil sem andar com a moto esta sendo um descaso com o cliente. e por fim me pediram mais 15 dias esta indo pra 90 dias sem soluçao lamentavel a gente a posta na marca mais o pos venda esta sendo decepcionante. Chico desculpa este testao eh q estou tão incomodado com isso que bhaaa este eh o problema que eu tenho com a empresa bajaj edisa SC e pós venda
Parabéns tio pelo vídeo. Eu estou namorando uma dominar400 mas só para o ano que vem. Me lembro de 2021 eu iria comprar uma Himalay mas desisti e comprei uma XRE. Na época a Royal vivia dando bola fora e graças a você não entrei na furada que a moto estava dando um monte de B.O. ja tenho parte da grana para comprar e só vender a minha e comprar a vista, mas a minha XRE esta boa revisa, quero fazer o upgrade. Mas sem pressa.
olha tbm a zontes 350 ,..pra mim, e melhor moto q a dominar 400 ,.. ou optar por uma japonesa seminova tipo kavazaki 400,.. cb 500 ,.. q sem duvida melhor q todas estas marcas novas ,..
Peguei a minha segunda no DF, a moto por aqui tá estourada, moto a pronta entrega, vendedor falou tudo, que veio da índia, pneu diferente et, gruda nas curvas de boa, 500k sem problemas até agora, aonde vou e só sucesso, tem muita marca que faz mudança debaixo dos panos e não e esse aue todo, ( a trinca ferro nem teve recal por causa do cabeçote, empurrou em todo mundo e ninguém reclamou) Brasil a 50 anos comprando 160 a 20k sem reclamar, tomara que a marca Bajaj valorize e traga mais modelos
A dominar 400 é top, já encomendei a minha em Caruaru, se for por problema ent vou continuar de carro, pq já tive problema com Honda e Yamaha. É só a galera n passar pano pros problemas e mostrar e cobrar mesmo, consumidor tem direito e tem q correr atrás.
Boa, meu irmão. Aqui em São Paulo está lotado de proprietários com as D400 encostadas nas ccs da Bajaj por diversos problemas, vazamentos são os mais comuns e em seguida, um barulho estranho no motor, de algo solto. Tenho diversas reclamações nos comentários de meus vídeos e tb no meu Instagram. Não sei o que está acontecendo, mas a reputação da Bajaj aqui em São Paulo está bem arranhada, difícil ver algum proprietário de D400 daqui que recomenda a mesma. Valeu
É eu também tenho uma Dominar 400 que só está me dando problema. Agora deu pra apagar em retomada. Principalmente em ultrapassagem que é um ponto muito perigoso.
Tem um canal chamado Bill Motoka que teve já esse posicionamento na semana passada da Bajaj. Recomendo acessar e verificar as informações que foram questionadas nesse vídeo.
Eu concordo tio Chico, estou me preparando para comprar uma moto dá marca mais vou esperar o segundo semestre de 2025, a fábrica vai está operando tranquilamente. Quem sabe se a Bajaj não traga a NS400z muito mais leve que a dominar 400.
Chico tenho uma dominar 400 2024 deu problema com 1.450 o motivo q eles me passaram foi q a moto deu entupimento em 3 get óleo , sao 4 me manda óleo para parte de cima do motor , resultado : danificou a parte de cima , estou à 8 dias sem a moto, outro detalhe é a moto nova já com o motor mexido, moto adquirida na bajaj de belo horizonte (mg)
A minha d400 ainda não deu problema - e espero que não dê. O que me incomoda nos casos apresentados até agora é a OMISSÃO da Bajaj. Quando houve solução foi iniciativa de concessionária e na base da gambiarra 🤔 Obs: quem tem interesse na Dominar 400 dê uma olhada no canal Dock Motos. O cara já rodou 55.000km com a dele.
Tudo bem Tio Chico 🙏, tenho minha D400 a mais de 1 ano, minha unidade está perfeita, porém, olhei sim com muita estranheza q do nada pipocou vídeo de motoca com 3 velas, achei um grande absurdo as motos chegarem e ser entregues ser qualquer comunicado, e outra, informações razas, pra mim é relaxo e indiferença com nós consumidores 🙏
Eu sou fã, mas qualquer empresa tem que ser cobrada e tem que solucionar, eu já vi os três modelos pessoalmente e visualmente falando, vale a pena, mas vamos lá, tomara que ela (Bajaj) aprenda
Tenho a dominar 400 a 8 meses, a moto é fantástica, 18.500 km rodados em viagens, a moto é excelente , mas depende muito da cc que ela é ativada, pós venda tbm , pois existe cc que só querem vender e pós venda são terríveis, tenho cc a 60 km da minha casa, ando 150 km para ir em uma cc que me atende e tem um pós venda de excelência, a questão não é a moto e sim a cc que ainda não entendeu o produto que tem em mãos.
Enviei, hoje, 13/052024, o valor total da moto, mais emplacamento, na Newvia/BA, estou satisfeito com a mudança de 03 velas para 01, pois segundo o China é o melhor. ABS. Tmj!
Tio chico, é complicado msm! Comprei uma dominar 160 em outubro! Peguei no primeiro lote que veio com defeito no sensor do TPS. Tirando isso, que eles resolveram rapido, ate os 10.000 km n tive problemas. Mas na revisão de 15.000 minha moto parou do nada e ate agora n estou com confiança no reparo que foi feito! Ando o tempo todo com medo dela me deixar na mão
Fiz o sinal e estava aguardando a minha Dominar 400 chegar! Isso ocorreu na concessionária do Recreio, onde fui atendido pelo vendedor Rafael! Quando chegou, ele me ligou e foi muito transparente sobre a troca, informando que estava vindo direto da Índia com as mudanças. (1 vela, pneu diferente). Ponto para o vendedor que foi muito honesto, me dando oportunidade de decidir sobre a continuidade. De fato a fábrica não passou muitas informações para a concessionária, segundo ele! Desisti do negócio, preferindo adquirir a MT 03, que já está consolidada no mercado! Quem sabe lá na frente as se firmar, seja uma boa opção!
é isso aí meu amigo Chico realmente as motos São boas mas como tu já falassem vídeos passado vou esperar passar esses dois anos de laboratório para poder comprar a minha que eu tô bem interessado em comprar o primeiro resolver esses problemas para depois comprar
Comprei a moto semana passada. São montadas na Índia. Ela vem com uma vela. A Questão é a emissão de gases poluentes. A marca precisava se adequar às normas Euro 5. Não mudou nada em relação à potência. Vem com pneu indiano, não mais o Diablo Rosso 2. Isso sim foi o que me deixou triste. Fora isso até agora tá tudo ok. Fiz uma pequena viagem de 200km sem nenhuma alteração. 30km p litro! Abraço!
Ano passado comprei uma dominar 160, veio com problema na injeção, demoraram 20 dias para devolver, não rodei nem 100km e resolvi vender, perdi +- 3500 nessa brincadeira
Eu comprei a D400 , saindo de uma FZ25 se eu pudesse voltar no tempo eu não teria comprado a D400. Ficaria no aguardo e iria ver o mercado das motos p o ano 2025. E depois decidir qual escolhe.🤔👀 Mais por enquanto estou satisfeito com a dominar 400. Fora a revisão de 4 em 4 meses que eu e muitos não concordo com essa situação.
Tio Chico! Gostei da moto mas tive problemas, 1º montagem errada do flexível da pinça traseira, 2 x com falso neutro, preção para abrir o tanque e 2 x apagão do farol sendo que esta internada a 4 dias na marello e não encontra o defeito 🤦🏻 moto com 12mil
Galera, comprei a minha em uma sexta feira e viajei no sábado 0km, rodei 3700km e tudo ok. Não tenho o que falar da moto D400. Isso fiz 1 semana com as paradas . 100% aproveitamento. A minha tem 3 velas 🙏
A minha tem 2400km de pura chapa, so pau mesmo e por enquanto ta suave. Ela veio d fabrica com defeito no botao da partida q n funcionava direito mas aí arrumaram e agr ta +- mas d mecânica suave mesmo moendo
Triste essa situação, moto chegou chegando mas ja esta se queimando no pós vendas. Porque problema todas tem a questão é a falta de transparência e resolução dos problemas que a moto vem apresentando. Acompanhei o bonitao estradeiro pensando em comprar a moto e desisti e pasmem nao pelos problemas, mas sim por ele levar varias vezes na concessionária e sempre voltar com os mesmos erros, isso é inaceitável é o basico que a bajaj deveria fazer. Um bom atendimento e resolver os problemas dos clientes, isso esta queimado a marca e se não resolverem provável que nao se mantenham no Brasil. Vai ser uma pena mas aviso para bajaj nao faltou.
Eu comprei a minha vou pegar essa semana em Belo Horizonte e já venho perguntando a dias sobre muita coisa e o vendedor nada de responder. Eu já tinha feito a reserva há mais de 2 meses. Eu tive que pedir minha esposa para ligar p saber se as motos estavam chegando. Não quero comentar o nome do vendedor, mas quando eu liguei novamente e perguntei sobre as motos ai que ele disse que tinha chegado, mas não me respondeu se veio da Índia e se vem com uma vela, disse que ia comprar a vista aí o papo mudou. Consegui a moto em uma semana. É foda. Mas minha necessidade é muita. Trabalho longe de casa e de ônibus e carro não compensa. Só estou na minha casa aos finais de semana. De condução eu gasto 5, em média 170 reais todo final de semana! De moto eu gasto 80. Mas Honda e Yamaha já tive decepções e não quero nem pensar.
Em 2012, quase, por muito pouco comprei uma Next 250, felizmente comprei uma Fazer 250, que está comigo até hoje e problemas mínimos. A Dafra não é confiável.......
Estou mais de um mês esperando a troca da minha seta que entrou agua pela garantia da Bajaj, e sem retorno ou prazo algum. Não indico comprar por enquanto, ou até a Baja estiver com uma fabrica, estrutura, logística e suporte bem estabelecidos aqui no Brasil.
Tenho uma himalayan que rodei muito, maravilhosa. Porém vou ficar 1 a 2 meses sem a moto por causa de falta de peça no Brasil e quase ninguém fala sobre essa bomba que tem sido a Royal Enfield para muitos clientes. Inclusive donos de interceptor que sofrem até hoje. A Bajaj pelo menos podemos pegar peças de países vizinhos da America do sul. Royal só importando de outros países mais distantes.
Boa noite tio chico t b,a minha 400 quebrou a bomba de ódio aos 550 km,apos 10 dias de um mês, levei a concessionaria dia 15 hoje 23 sem expectativa da peça nova,perdi a confiança nesse motor, com confiar em uma viagem e bem triste cara, sonhos em pesadelo,e como sera qe esta o restantes das pessa q trabalharam sem óleo, Desculpe o desabafo,obrigado.
Eu ia comprar a 400 ia dar 20 mil a vista o resto seria no cartão, mas agora com essa histórias que anda acontecendo, vou esperar essa posição da bajaj, e até o 6mil parcelado, irei ajuntar e até final do ano consigo dar a vista, males que vem para o bem 😊
Olha cara eu achava que você estava falando Zerda sobre a bajaj depois de ver o vídeo completo entendi seu ponto de vista, eu provavelmente vou comprar uma 400/500cc esse ano, e hoje não vou comprar a dominar... Você é muito sensato.
Eu sou proprietário de uma Ď400. E vc esta certo, a bajaj tem que ter mais respeito com os proprietários. O motor tem 3 velas do nada agora e 1 vela. Pq ?
Bom dia ! Eu fui na concessionária do Rio de janeiro que fica no recreio dos bandeirantes fui muito mal recebido desistir de comprar a moto fui na Yamaha e comprei um Lander
Na india a Bajaj ja Atualizou o manual da moto, no manual ja consta que o motor tem apenas 1 vela. Em eventos de atualizacao de EMissoes nem sempre as empresas atualizam o cliente pois sao mudanças que nao impactam no uso do cliente. Talvez eles nao imaginaram que brasil teria esse tipo de questao.
Tio Chico tenho um relato sou proprietario de uma segunda Dominar 400 a primeira comprada aqui em BH mesmo em fevereiro março, não lembro mto ao certo era a de 3 velas a moto tinha um torque absurdo mas perdi ela em um acidente deu PT. Adquiri agora minha segunda Dominar 400 agora modelo 2025 com 1 vela. senti a moto com torque bem inferior, a moto anda bem blz mas o torque não é o mesmo, um exemplo antes eu a 60 70 por hora de 6 marcha puxava no acelerador rapidinho ela pegava 120.. ja essa demora um pouco pra chegar nessa velocidade + rapido o que preciso fazer é chegar pelo menos nos 80 90 de 5 pra dps jogar 6... e pelo fato da moto ta um pouco mais fraca to percebendo que ta bebendo um pouco mais que a primeira. mas uma coisa que vi de melhora nesse modelo 25 foi o farol agora está mais uniforme antes a luz do farol baixo era meio azulado, agora não está tudo branco iluminação bem melhor. mas foi só isso que percebi de resto ta tudo normal sem problema algum. mas é foda porque tive uma primeira impressao da moto que era bruta e agora estou com uma mais ou menos, não sei se depois que amaciar pode melhorar mas acredito que não porque a primeira eu já peguei ela bruta, inclusive era até ruim pra andar dentro de bairro que a moto ficava puxando tinha muita força
Outra coisa que esqueci de mencionar, o freio da primeira era bem borrachudo. nessa segunda não estou percebendo isso está muito melhor, acredito que corrigiram isso.
Tem vídeos dizendo que a bajaj precisa se adequar a uma regulamentação de emissão de gases, e para isso não sei o pq, fez se necessário diminuir a quantidade de velas, todas até agora pelo menos com uma vela estão vindo montada da Índia. Vi essa notícia no canal do dock motos, onde a uma vendedora mandou um email para ele.
Eu tinha encomendado a minha dominar 400 na Rota B, de Jundiaí, eu sou de Jundiaí mesmo, dei o sinal de R$ 1000,00 para reservar a minha, mas aí chegou essa da índia, com 1 vela e pneu diferente, aí falei que não ia querer, eles me devolveram os R$ 1.000,00 em 3 dias, sem nenhum questionando, quanto a isso a isso a concessionária foi perfeita, eles me falaram também que vai chegar um outro lote lá, no final do mês que será igual anterio, montada no Brasil, com 3 velas e pneu Pirelli, perguntaram se eu ia querer manter o sinal para pegar esse lote, falei que não, e tudo bem, agora estou aguardando esse lote, se tiver pronta entrega, talvez eu compre, mas eu não entendi nada esse lote da índia, lá eles me falaram que veio da índia porque aqui não estava dando conta de da demanda e para ter uma melhor qualidade, porque a Dafra não estava no padrão que eles gostariam, não sei se essa que vem agora será montada pela Dafra ou na fábrica nova deles
Acredito na evolução da marca, principalmente com a fábrica própria aqui. Esses problemas pontuais vão passar e a marca fará diferença no mercado brasileiro, que precisa de novas marcas estimulando a concorrência. Se tivesse uma 100% ok, ficaria quietinho curtindo a moto, que acredito ser a maioria esmagadora dos que acreditaram no modelo. Valeu, Chico
Para a marca ter sucesso ela precisa ter a confiança do brasileiro, para tal ela precisa se posicionar e melhorar seus processos. Sem isso o fracasso é certo.
Tô um ano com minha D400, até agora sem problemas, se falar que não tenho medo é mentira... Mas até agora nada a reclamar, a moto é muito boa mesmo!!! Vejo alguns relatos de pessoas que tiveram problemas, mas eu não posso reclamar!!!
Conversando com um revedendor, ele me disse que a redução de 3 pra 1 vela de ignição é o projeto de nacionalização, muito por conta do custo de manutenção
Bom dia Chico! Realmente o pós venda não é dos melhores , comprei a Dominar 200 dia 18/05 faz 1 mês ou seja, em menos de 30 dias apresentou problema na luz da ignição, fui na lá scanearam a moto e falaram que foi o sensor que está com defeito , acionaram a garantia e disseram que outras apresentaram esse problema , estou aguardando a garantia trocar o sensor .
Nas entrelinhas, se cancelou o CKD com a dafra e não foi pra própria fábrica....corre um risco silencioso de ir embora do Brasil igual a Ford, e ficar apenas na importação....isso, no que diz respeito a peças, não é uma boa notícia. Uma pena isto estar acontecendo... precisamos de concorrência boa e de qualidade por aqui 7:54
Olá sou Carlos Santos, Minha dominar quebrou o motor aos 1.700km. Arrumaram depois de 35 dias de espera. E agora quebrou novamente aos 8.000 km. Nunca passou de 7.500rpm. Ando tranquilo. Essa é a minha 10° moto, não tive problema com as demais, (fiz o motor de uma Agrale 3.0. aos 40.000). Estou decepcionado. Não pude pegar estrada, não posso planejar uma viagem sequer. Incrível como está chato isso..
De acordo com Bajaj tá vindo com uma vela porque já tá dentro do promot do próximo ano! E a fábrica tá em transição sim e vieram motores já pré montados da Índia, os mesmos que vão ser produzidos na fábrica aqui no Brasil!
fala tio Chico, o que tenho acompanhado aqui de conhecidos e alguns "youtubers" é que a dona Bajaj pecou MISERAVELMENTE EM PÓS VENDA/TREINAMENTO seus mecanicos. os caras simplesmente não conseguem resolver problemas das motos... posso até me equivocar, mas a tendencia com essa leva importada é que mais zerda ainda
Boa noite Sr Chico ... Me chamo Alberto do Rio de Janeiro... Fiz um orçamento e perguntei em relação a essa situação de 3 ou 1 vela ... A resposta q o vendedor me deu foi ... " no momento só está sendo vendida às de 3 velas " mas não disse o pq
A honda lançou uma moto cara e de presente lhe dava um cabeçote trincado. Bem , honda é honda né pai vou pagar 40 K numa sahara manca 25 cv , pois a d 400 40 cv $ 25 K tem uns probleminhas 😂😂😂
Passei numa concessionária e me falaram que a demanda estava além da capacidade e resolveram trazer modelos montados da Índia para sanar esse problema. Só que as da Índia já vem com uma vela, pois foi atualizada para as leis de emissões. Quando vierem mais CKD para montar, todas já virão com uma vela, para atender o Promot 5 do ano que vem.
ontem estive na bajaj de salvador, vi que realmente as motos estão la misturadas, tem motos de uma vela e 3 velas tudo junto la, inclusive ja vendidas, e não é so a questão da vela, ela é vendida como com pneu diablo rosso 2, porém as motos estão sendo vendidas com um pneu diferente
Gosto muito da dominar 400, mas tive a experiência de ser atendido pela concessionária de salvador pelo wpp... eu nunca me humilhei tanto por respostas
Vídeo do Diego Correa: instagram.com/reel/C6Z3U2SpLtw/?igsh=MzRlODBiNWFlZA==
Veja alguns problemas na Dominar 400 no canal www.youtube.com/@BonitaoEstradeiro
Rapaz que barril que aconteceu....sismei de verdade agora de pega a d400 tá tendo problema de mas a d200 tô vendo com outros olhos agora
bonitaoestradeiro falando : Passei de morre na estrada 🛣️ várias vezes, ainda continuo sofrendo , infelizmente as pessoas não gostam da realidade.
Isso Tio Chico faz o correto!!!
Parabéns pelo comentário..
Continue seu trabalho apresentando a verdade.
Parabéns a Chico e bonitão, pela cinceridade, tem gente que fica cobertano os defeitos para não perder dinheiro na devendo, eu sou meio doido, isso acontecer comigo eu já tinha perdido a paciência, eu levava 5 litros de gasolina ⛽️ e fazia um vidio na frente da loja e queimava a moto e postava para mundo todo, eu perdia o dinheiro da moto, mais ele perderia muito mais...
E ae mosso como foi isso ae cara foi a corrente de comando quebrou mesmo??!
O que infelizmente alguns "sensíveis" fans das marcas não entendem é que Tio Chico não está menosprezando a Bajaj, mas dando voz a quem está com problema pontual e precisa de ajuda, repercussão, reverberação para conseguir atenção necessária na solução do seu problema. Eu tenho por objetivo ter uma dominar, mas estou sempre acompanhando o canal para saber o melhor momento. Por enquanto é dinheiro aplicado, "fufumentol" no "fufu" e no momento certo e oportuno irei comprar a minha.
Felizmente tem proprietários de bem com suas motos porque está tudo ok. Mas sim, os que precisam de ajuda devem ser ouvidos pela marca e muitas vezes só ocorre quando um canal de peso como esse intervém. Essa é minha opinião. Parabéns tio Chico por tentar brigar por nós menos ouvidos.
Perfeita colocação. Muito obrigado!
Chico, eu tive 3 BMW G650 GS eventualmente a bateria se soltava, nada grave, mas era um ponto de atenção. Tive uma BMW 750 GS 2021 que tinha problemas de arrefecimento do motor em algumas motos (eu nao tive problema) tive duas tiger (800 e 900) que apresentam problemas elétrico (eu troque o manicoto direito e o quick shift da 900) e poderia voltar mais atrás no passado e falar das mais de 30 motos que eu já tive ao longo de mais de 40 anos de motociclista. Infelizmente todas as marcas tem problemas o que faz a diferença é como eles são resolvidos pelas montadoras e concessionárias. Tenho uma Bajaj D400 rodei pouco mais de 5000 km sem problemas, mas precisei recolocar uma pedaleira que deixei no parachoque de um carro e a concessionária trocou de graça, estou em São Paulo. Não tenho do que reclamar, mas estou atento a essa questão da mudança no motor, que não me afeta diretamente pq já comprei a moto, mas afeta de alguma forma o mercado.
Muito obrigado pelo relato, Rogério.
E isso q eu falo, as marcas que estão aq a mais tempo varias motos cheios de problemas crônicos e a galera leva numa boa, agora quando uma novata chega e da algums defeitos o pessoa ja mete o pal. Galera e emocionada de mais, Mais e bom o Tio fazer esse tipo de vídeo pra galera fica mais esperta. Mais todas as marcas estão sujeito a erros e todas tem
É isso, a galera recebeu a Bajaj de braços abertos e a Bajaj não tá sabendo se relacionar direito. Só isso, problemas acontecem mesmo com qlqr uma
A sua honestidade para com o seu público é o principal motivo para eu continuar inscrito no seu canal.
Muito obrigado, Jose!
Não sei qual a dificuldade das montadoras ( motos, carros, caminhões, ônibus e etc... ) em ter uma comunicação clara com o cliente, existe um tamanho descaso...
Burocracia estatal...pode não parecer mas no fundo é isso.
@@B..B.Defensor de montadora é foda... Achar que o erro é exclusivamente do governo e de burocracia estatal é burrice. As montadoras realmente não respeitam os brasileiros.
@@eliasrios2456 por que respeitariam? Nosso governo fod& a gente e eles. A corda sempre arrebenta no lado mais fraco e sempre vai ser o consumidor...a burocracia no Brasil faz o brasileiro ter mania de malandro e as empresas serem abusivas...não defendo a montadora por mim ela tem que agir correto com o consumidor, mas como o problema é mais embaixo eu duvido que vai melhorar fácil. Agora se vc acha que o governo não atrapalha...bem aí é uma pena
Transparência, falar a verdade, pode custar caro, tudo é dinheiro!
Simplesmente tocam o F ...
você explica tudo com tanta clareza, não sei como tem gente que não entende
Concordo! Não houve nenhum comunicado oficial explicando essa mudança então acho melhor esperar.
Bom, peguei a minha quinta feira passada, essa vinda direto da índia, uma vela, pneu MRF, já na sexta feira, um dia depois já licenciei e emplaquei diretamente no Detran aqui no Rio de Janeiro, sei que ainda é muito recente, mas aparentemente está muito bem montada.
Tenho desconfiado que tem algo pô trás em relação a Dafra que eles não pode divulgar, a Bajaj chegou incomodando muito, principalmente as marcas mais conhecida aqui do Brasil, pra um bom entendedor um pingo é letra🤷🏽♂️
Bom dia Tio Chico forte abraço a todos tem um rapaz que faz um conteúdo muito bom sobre a Dominar 400 se chama DockMotos não sou nenhum especialista em mecânica muito pelo contrário sou muito lego, mas ele aborda e mostra com técnica os detalhes problemas e adaptações que ele fez em sua dominar que pasmem já tem mais de 60 mil rodados ele mesmo faz as manutenções da moto dele.
Eu comprei a minha recentemente , peguei ela sexta passada
Ta vindo com uma vela só e um pneu diferente
Segundo o vendedor, ela veio da india
E por isso deu muito problema no emplacamento, atrasou uns 10 dias
Senti o freio um pouco fraco
Mas de resto, é uma moto incrivel
É uma delicia de pilotar e forte
Ate agora, apaixonado na moto
Assisti um relato, que o freio dela não é o suficiente para o motor 400, isso é verdade??
Possivelmente as pastilhas de freio precisam de algum assentamento por serem novas junto com o disco, ou até um pouco de ar no sistema, de um pulo na concessionária pra checar, é sua segurança em jogo, bons ventos 👊🏻
@@sergiogustavo1751 a minha o freio é excelente, ontem um carro deu uma freiada, eu a 60 por hora, mato parou sem nenhum problema, único problema que estou tendo é a buzina q funciona quando quer kkk
N@@sergiogustavo1751 Na verdade é só uma regulagem
O freio é só uma regulagem. O dimensionamento do disco dianteiro é até “ grande demais ”, assim por dizer. Mas se estiver demorando pra responder, é ar no sistema. O freio traseiro precisa fazer uma regulagem no parafuso que conecta o pedal de freio com o burrinho. Um pouco que regula e o freio fica excelente!
Averigua na sua moto.
Tambem queria comprar a dominar 400 achei bonita e tudo, ja testei ela. Mas vou esperar juntar grana e deixar rendendo, vou segurar e curtir mais a minha factor 150
Tenho uma Dominar400 que comprei aqui em Salvador. A minha graças a Deus nunca deu problema. Mas concordo quando vem as críticas porque outras pessoas estão tendo problemas. A crítica e a cobrança será sempre bem vinda. Temos que cobrar sempre para que eles aumentem a qualidade para o consumidor.
Amigo a sua na buraqueira vai bem? E em trechos de terra? É confortável?
@@guilhermemullermouralima4325 Até agora está tranquilo. Nunca andei com ela em trechos de terra. Somente asfalto. Antes dela, eu tinha a Fazer250. Então, em relação a conforto e buraqueira, a Dominar400 é muito melhor que a Fazer. A suspensão dianteira invertida dá um conforto bacana. E uma moto de 24900 com 400cc e 40cv acho que vale muito a pena. A minah vai completar 5000kms rodados, e até agora não deu problema nenhum.
@@LucasMilagre legal! Obg por responder
Chico, você é um homem de bem, um profissional honesto. Eu estava aguardando a concessionária Bajaj chegar aqui em Recife para tentar adquirir uma, todavia, diante dessas situações vou aguardar o desenrolar das coisas. Grande abraço Chico.
Muito obrigado.
Eu gosto bastante dos conselhos sensatos do tio Chico, na época da Cb 300f em seu lançamento por 24mil ele indicava, porém não mais que 24mil pois já não valia mais… hj tem gente comprando a Cb por 29mil, tem a moto furtada pq é uma moto visada e pasmem, qnd aciona o seguro só recebe 22.500 que é a fipe da moto, então assim… se a pessoa escutasse que vale só até 24mil não teria tomado tanto prejuízo qnt quem comprou por 29mil e não vale esse preço
Caraca aqui no Brasil Honda e Yamaha fazem lançamento com marketing para mudar o adesivo e esta mudança de 3 velas para 1 já julgo muito mais relevante e deveriam ter feito uma comunicação sim, caso contrário da zerda aumentando a insegurança.
Lembrando que anteriormente o marketing das 3 velas era eficiência.
Sim, realmente existiu merchandising dessa 3 velas
Parabéns tio Chico pela sua postura, tem que relata os problemas para marca corrigi os problemas se deixa esconder os problemas marca fecha os olhos e marca que só empurrando moto sem melho qualidade e segurança que nos brasileiros precisamos ter
Muito obrigado.
A minha é de Dezembro do ano passado, ate agora excelente, estou chegando nos 7.000 km. Porém realmente tem uma pequena parcela que possuem problemas, vejo nos grupos...
Bom dia tio Chico, vc tem meu respeito, estava com planos de comprar a D400, pra fazer a viagem até o Atacama, mas , vendo esses monte de relatos de problemas, vou seguir seu conselho, vou aguardar . Abraços, continue sempre com essa postura, a sua opinião é de extrema relevância
Muito obrigado!
Bom dia Chico , acompanho teus vídeos hoje me escrevi , vi vc comentando da Bajaj 400 no canal Bill motoca tem nota da Bajaj porque da mudança das três velas pra uma vela veja lá , obrigado abraço belo trabalho seu continue ajudando o público Deus abençoe sempre.
Manda aí o link no site da Bajaj Brasil da nota oficial.
Obrigado pelo conteúdo Chico, você é foda! Máximo respeito!
Muito obrigado!
Boa noite, Tio Chico! Sou de Salvador e estava pensando em pegar a D400. Confesso ter ficado com um pé atrás após alguns relatos, e não só isso, mas senti também um certo receio com a concessionária daqui de Salvador. É uma pena.
Não recomendo essa concessionária.
Concordo que a empresa precisa trazer esclarecimentos sobre as mudanças, até pra não dar margem a boicote ou especulações! Quem deseja conhecer a moto, recomendo o canal do Dock Motos que faz um conteúdo aprofundado sobre a D400, o cara já rodou bastante e ele mesmo faz a manutenção da moto, Skin the game, vale muito a pena!
No canal do Bill houve um comentário sobre essa questão.
Não sou fã boy de nenhuma marca, tive ótima motos Honda, tive uma web Sandow 100 que nunca me deu dor de cabeça, tive motos Yamaha e hoje tenho uma YBR vovó que estou recuperando. Já existem muitas Dominar 400 rodando e eu particularmente não vi ninguém reclamar de problema referente a funcionamento por questão das 3 velas.
Sobre o que ouvi no canal do Bill não sei se concordo. Penso que na realidade foi mais uma questão de corte de custo; talvez, repito talvez, o projeto das 3 velas não mostrou uma eficiência tal em relação ao uso de apenas uma vela e que justificasse o custo. Isso é plausível e normal em toda indústria, não apenas na motociclística.
As motos da marca com 3 velas, no universo geral das que estão rodando, não houve até onde acompanho relatos ou constatação de quê há prejuízo ou perda de condição de funcionamento em função desse projeto.
Ajustes de projeto sempre existiu.
Um fato a ser observado é a respeito do nosso combustível. Isso pode sim ser relevante no uso das três velas.
A Dominar 400 não teve os problemas de cabeçote que as Royal tiveram.
Enfim, penso que a Bajaj vai ser pronunciar a respeito, porque o assunto está no ar.
Abraço a todos.
Quero comprar uma! Problema será às revisões, a concessionária mais próxima é mil kms. Se eu mexer perco a garantia...
dia 28/02 estive na concessionaria bajaj edisa sc mostrando o faroil e n estava funcionando no primeiro momento fui bem atenido levavam a moto pra dentro da oficina e desmontaram e quando voltaram com ela falaram q era so mau contato limparam os conectores e que estava td certo. sai para viajar com ela e voltou o msm problema farol alto e iluminaçao diurna n funcionaram. como ja tinha revisao marcada para dia 13/03 levei ela nesta data ficando a moto la para pegar no proximo dia ate ai ok chagando la foi contatado que o farol avia queimada sendo assim foi acionando a garantia e aprovada passando 30 dia estive no caoncessionaria e nada do farol me pediram mais 15 a 20 dias sabendo q as peças ainda sao importadas aceitei dia 08/05 estive la para ver se a peça tinha chego e a peçoa responsavel pela oficina falou pra mim q so daqui a 15 /20 dias novamente falei q n poderia esperar mais pq minha moto esta parada pq n posso sair devido o farol estar queimado pedi o protocolo que foi pedido a peça e o msm falou q n podeira dar nada e pra mim buscar meus direito. sendo assim a moto faz a revisao de 5 em 5 mil certo ou 4 meses sendo q estarei levando a moto pra fazzer a revisao de 15 mil e a moto n andou mais desde o dia 15/03 e vou ter q pagar a revisao de 15mil sem andar com a moto esta sendo um descaso com o cliente. e por fim me pediram mais 15 dias esta indo pra 90 dias sem soluçao lamentavel a gente a posta na marca mais o pos venda esta sendo decepcionante. Chico desculpa este testao eh q estou tão incomodado com isso que bhaaa este eh o problema que eu tenho com a empresa bajaj edisa SC e pós venda
Vi um site indiano que vende peças Bajaj...de repente lá é até barato.
Parabéns tio pelo vídeo. Eu estou namorando uma dominar400 mas só para o ano que vem. Me lembro de 2021 eu iria comprar uma Himalay mas desisti e comprei uma XRE. Na época a Royal vivia dando bola fora e graças a você não entrei na furada que a moto estava dando um monte de B.O. ja tenho parte da grana para comprar e só vender a minha e comprar a vista, mas a minha XRE esta boa revisa, quero fazer o upgrade. Mas sem pressa.
olha tbm a zontes 350 ,..pra mim, e melhor moto q a dominar 400 ,.. ou optar por uma japonesa seminova tipo kavazaki 400,.. cb 500 ,.. q sem duvida melhor q todas estas marcas novas ,..
@@MrRui33333 mas partir pra zontes também é um tiro no escuro. A JTZ não mostrou ainda o porquê que trouxe a marca e o que pretende.
Vish. Já tinha marcado até um teste drive na concessionária aqui próximo onde moro e dependendo já ia comprar. Agora vou esperar. valeu tio Chico.
Peguei a minha segunda no DF, a moto por aqui tá estourada, moto a pronta entrega, vendedor falou tudo, que veio da índia, pneu diferente et, gruda nas curvas de boa, 500k sem problemas até agora, aonde vou e só sucesso, tem muita marca que faz mudança debaixo dos panos e não e esse aue todo, ( a trinca ferro nem teve recal por causa do cabeçote, empurrou em todo mundo e ninguém reclamou) Brasil a 50 anos comprando 160 a 20k sem reclamar, tomara que a marca Bajaj valorize e traga mais modelos
Fala mano, gostou da moto? To pensando em comprar uma
A dominar 400 é top, já encomendei a minha em Caruaru, se for por problema ent vou continuar de carro, pq já tive problema com Honda e Yamaha. É só a galera n passar pano pros problemas e mostrar e cobrar mesmo, consumidor tem direito e tem q correr atrás.
Boa, meu irmão. Aqui em São Paulo está lotado de proprietários com as D400 encostadas nas ccs da Bajaj por diversos problemas, vazamentos são os mais comuns e em seguida, um barulho estranho no motor, de algo solto. Tenho diversas reclamações nos comentários de meus vídeos e tb no meu Instagram. Não sei o que está acontecendo, mas a reputação da Bajaj aqui em São Paulo está bem arranhada, difícil ver algum proprietário de D400 daqui que recomenda a mesma. Valeu
Muito obrigado pelo relato, meu irmão!
É eu também tenho uma Dominar 400 que só está me dando problema. Agora deu pra apagar em retomada. Principalmente em ultrapassagem que é um ponto muito perigoso.
Mds. Mt perigoso!
Tem um canal chamado Bill Motoka que teve já esse posicionamento na semana passada da Bajaj. Recomendo acessar e verificar as informações que foram questionadas nesse vídeo.
Fico na minha FZ25 patolinha sem contador de marcha e etc, mas o atendimento onde comprei é muito top e muito "irmão". Celmar São Vicente.
Eu concordo tio Chico, estou me preparando para comprar uma moto dá marca mais vou esperar o segundo semestre de 2025, a fábrica vai está operando tranquilamente. Quem sabe se a Bajaj não traga a NS400z muito mais leve que a dominar 400.
Chico tenho uma dominar 400 2024 deu problema com 1.450 o motivo q eles me passaram foi q a moto deu entupimento em 3 get óleo , sao 4 me manda óleo para parte de cima do motor , resultado : danificou a parte de cima , estou à 8 dias sem a moto, outro detalhe é a moto nova já com o motor mexido, moto adquirida na bajaj de belo horizonte (mg)
Estou indo essa semana comprar uma D400 aqui em BH. Mas estou com medo de entrar numa fria
Pois é meu amigo moto nova no mercado é fria , estou bastante chateado com Essa situaçao.
Vou aguardar até 2026 para comprar a minha Dominar 400, ainda vou continuar com a minha FZ25, sem problemas!
Estou com mesmo pensamento mano
sempre usei Yamaha sem problemas mas tem que pensar muito
Eu também tenho fazer 250 e querendo trocar mas sem pressa
A minha d400 ainda não deu problema - e espero que não dê.
O que me incomoda nos casos apresentados até agora é a OMISSÃO da Bajaj. Quando houve solução foi iniciativa de concessionária e na base da gambiarra 🤔
Obs: quem tem interesse na Dominar 400 dê uma olhada no canal Dock Motos. O cara já rodou 55.000km com a dele.
Já tem atualização... Já rodou 60mil
Já passou de 60 mil km e ele saiu da garantia com 30 mil, ele mesmo faz as manutenções
Sigo esse cara, realmente impressionante a resistência e qualidade da D400
Tudo bem Tio Chico 🙏, tenho minha D400 a mais de 1 ano, minha unidade está perfeita, porém, olhei sim com muita estranheza q do nada pipocou vídeo de motoca com 3 velas, achei um grande absurdo as motos chegarem e ser entregues ser qualquer comunicado, e outra, informações razas, pra mim é relaxo e indiferença com nós consumidores 🙏
Eu sou fã, mas qualquer empresa tem que ser cobrada e tem que solucionar, eu já vi os três modelos pessoalmente e visualmente falando, vale a pena, mas vamos lá, tomara que ela (Bajaj) aprenda
Na concessionária aqui de Manaus , Só tinha apenas 2 unidades com 3 velas. O vendedor disse que eram as últimas. Todas as outras eram apenas uma vela
Tenho a dominar 400 a 8 meses, a moto é fantástica, 18.500 km rodados em viagens, a moto é excelente , mas depende muito da cc que ela é ativada, pós venda tbm , pois existe cc que só querem vender e pós venda são terríveis, tenho cc a 60 km da minha casa, ando 150 km para ir em uma cc que me atende e tem um pós venda de excelência, a questão não é a moto e sim a cc que ainda não entendeu o produto que tem em mãos.
Coloca aí para nós qual seu estado e qual CC foi feita.
Enviei, hoje, 13/052024, o valor total da moto, mais emplacamento, na Newvia/BA, estou satisfeito com a mudança de 03 velas para 01, pois segundo o China é o melhor. ABS. Tmj!
Tio chico, é complicado msm! Comprei uma dominar 160 em outubro! Peguei no primeiro lote que veio com defeito no sensor do TPS. Tirando isso, que eles resolveram rapido, ate os 10.000 km n tive problemas. Mas na revisão de 15.000 minha moto parou do nada e ate agora n estou com confiança no reparo que foi feito! Ando o tempo todo com medo dela me deixar na mão
Fiz o sinal e estava aguardando a minha Dominar 400 chegar! Isso ocorreu na concessionária do Recreio, onde fui atendido pelo vendedor Rafael!
Quando chegou, ele me ligou e foi muito transparente sobre a troca, informando que estava vindo direto da Índia com as mudanças. (1 vela, pneu diferente).
Ponto para o vendedor que foi muito honesto, me dando oportunidade de decidir sobre a continuidade.
De fato a fábrica não passou muitas informações para a concessionária, segundo ele!
Desisti do negócio, preferindo adquirir a MT 03, que já está consolidada no mercado!
Quem sabe lá na frente as se firmar, seja uma boa opção!
Muito obrigado pelo relato.
Mt Zeca pagodinho kkkk
Brincadeira parabéns pela moto
é isso aí meu amigo Chico realmente as motos São boas mas como tu já falassem vídeos passado vou esperar passar esses dois anos de laboratório para poder comprar a minha que eu tô bem interessado em comprar o primeiro resolver esses problemas para depois comprar
Comprei a moto semana passada. São montadas na Índia. Ela vem com uma vela. A Questão é a emissão de gases poluentes. A marca precisava se adequar às normas Euro 5. Não mudou nada em relação à potência. Vem com pneu indiano, não mais o Diablo Rosso 2. Isso sim foi o que me deixou triste. Fora isso até agora tá tudo ok. Fiz uma pequena viagem de 200km sem nenhuma alteração. 30km p litro! Abraço!
Ano passado comprei uma dominar 160, veio com problema na injeção, demoraram 20 dias para devolver, não rodei nem 100km e resolvi vender, perdi +- 3500 nessa brincadeira
Eu comprei a D400 , saindo de uma FZ25 se eu pudesse voltar no tempo eu não teria comprado a D400. Ficaria no aguardo e iria ver o mercado das motos p o ano 2025. E depois decidir qual escolhe.🤔👀 Mais por enquanto estou satisfeito com a dominar 400. Fora a revisão de 4 em 4 meses que eu e muitos não concordo com essa situação.
Tio Chico! Gostei da moto mas tive problemas, 1º montagem errada do flexível da pinça traseira, 2 x com falso neutro, preção para abrir o tanque e 2 x apagão do farol sendo que esta internada a 4 dias na marello e não encontra o defeito 🤦🏻 moto com 12mil
Galera, comprei a minha em uma sexta feira e viajei no sábado 0km, rodei 3700km e tudo ok. Não tenho o que falar da moto D400. Isso fiz 1 semana com as paradas . 100% aproveitamento. A minha tem 3 velas 🙏
Estava esperando a Bajaj chegar aqui em Recife, mas já desisti, infelizmente vou ter que ir de Lander mesmo.
A minha tem 2400km de pura chapa, so pau mesmo e por enquanto ta suave. Ela veio d fabrica com defeito no botao da partida q n funcionava direito mas aí arrumaram e agr ta +- mas d mecânica suave mesmo moendo
Obrigado pela resposta 😊😊😊
Triste essa situação, moto chegou chegando mas ja esta se queimando no pós vendas. Porque problema todas tem a questão é a falta de transparência e resolução dos problemas que a moto vem apresentando. Acompanhei o bonitao estradeiro pensando em comprar a moto e desisti e pasmem nao pelos problemas, mas sim por ele levar varias vezes na concessionária e sempre voltar com os mesmos erros, isso é inaceitável é o basico que a bajaj deveria fazer. Um bom atendimento e resolver os problemas dos clientes, isso esta queimado a marca e se não resolverem provável que nao se mantenham no Brasil. Vai ser uma pena mas aviso para bajaj nao faltou.
Eu comprei a minha vou pegar essa semana em Belo Horizonte e já venho perguntando a dias sobre muita coisa e o vendedor nada de responder. Eu já tinha feito a reserva há mais de 2 meses. Eu tive que pedir minha esposa para ligar p saber se as motos estavam chegando. Não quero comentar o nome do vendedor, mas quando eu liguei novamente e perguntei sobre as motos ai que ele disse que tinha chegado, mas não me respondeu se veio da Índia e se vem com uma vela, disse que ia comprar a vista aí o papo mudou. Consegui a moto em uma semana. É foda. Mas minha necessidade é muita. Trabalho longe de casa e de ônibus e carro não compensa. Só estou na minha casa aos finais de semana. De condução eu gasto 5, em média 170 reais todo final de semana! De moto eu gasto 80. Mas Honda e Yamaha já tive decepções e não quero nem pensar.
Em 2012, quase, por muito pouco comprei uma Next 250, felizmente comprei uma Fazer 250, que está comigo até hoje e problemas mínimos.
A Dafra não é confiável.......
Estou mais de um mês esperando a troca da minha seta que entrou agua pela garantia da Bajaj, e sem retorno ou prazo algum. Não indico comprar por enquanto, ou até a Baja estiver com uma fabrica, estrutura, logística e suporte bem estabelecidos aqui no Brasil.
Tenho uma himalayan que rodei muito, maravilhosa. Porém vou ficar 1 a 2 meses sem a moto por causa de falta de peça no Brasil e quase ninguém fala sobre essa bomba que tem sido a Royal Enfield para muitos clientes. Inclusive donos de interceptor que sofrem até hoje. A Bajaj pelo menos podemos pegar peças de países vizinhos da America do sul. Royal só importando de outros países mais distantes.
Boa noite tio chico t b,a minha 400 quebrou a bomba de ódio aos 550 km,apos 10 dias de um mês, levei a concessionaria dia 15 hoje 23 sem expectativa da peça nova,perdi a confiança nesse motor, com confiar em uma viagem e bem triste cara, sonhos em pesadelo,e como sera qe esta o restantes das pessa q trabalharam sem óleo, Desculpe o desabafo,obrigado.
Eu ia comprar a 400 ia dar 20 mil a vista o resto seria no cartão, mas agora com essa histórias que anda acontecendo, vou esperar essa posição da bajaj, e até o 6mil parcelado, irei ajuntar e até final do ano consigo dar a vista, males que vem para o bem 😊
Mais um ótimo vídeo e obrigado por compartilhar.
Muito obrigado!
Olha cara eu achava que você estava falando Zerda sobre a bajaj depois de ver o vídeo completo entendi seu ponto de vista, eu provavelmente vou comprar uma 400/500cc esse ano, e hoje não vou comprar a dominar... Você é muito sensato.
Muito obrigado.
O seguro morreu de velho . Também vou aguardar o final desta novela. Parabéns tio chico pelo Honestidade e Sinceridade.
Eu sou proprietário de uma Ď400. E vc esta certo, a bajaj tem que ter mais respeito com os proprietários. O motor tem 3 velas do nada agora e 1 vela. Pq ?
Bom dia ! Eu fui na concessionária do Rio de janeiro que fica no recreio dos bandeirantes fui muito mal recebido desistir de comprar a moto fui na Yamaha e comprei um Lander
Qual você foi? Tô pensando em ir testar tb
Como vc foi tratado? O que aconteceu? Se explique!
Explique o motivo não jogue as coisas no ar e sai fora, tenho raiva dessa fita aí.
Comprei e já tive problema no primeiro dia de uso tio, te mandei um áudio no WhatsApp.
Na india a Bajaj ja Atualizou o manual da moto, no manual ja consta que o motor tem apenas 1 vela.
Em eventos de atualizacao de EMissoes nem sempre as empresas atualizam o cliente pois sao mudanças que nao impactam no uso do cliente.
Talvez eles nao imaginaram que brasil teria esse tipo de questao.
Tio Chico tenho um relato sou proprietario de uma segunda Dominar 400 a primeira comprada aqui em BH mesmo em fevereiro março, não lembro mto ao certo era a de 3 velas a moto tinha um torque absurdo mas perdi ela em um acidente deu PT. Adquiri agora minha segunda Dominar 400 agora modelo 2025 com 1 vela. senti a moto com torque bem inferior, a moto anda bem blz mas o torque não é o mesmo, um exemplo antes eu a 60 70 por hora de 6 marcha puxava no acelerador rapidinho ela pegava 120.. ja essa demora um pouco pra chegar nessa velocidade + rapido o que preciso fazer é chegar pelo menos nos 80 90 de 5 pra dps jogar 6... e pelo fato da moto ta um pouco mais fraca to percebendo que ta bebendo um pouco mais que a primeira. mas uma coisa que vi de melhora nesse modelo 25 foi o farol agora está mais uniforme antes a luz do farol baixo era meio azulado, agora não está tudo branco iluminação bem melhor. mas foi só isso que percebi de resto ta tudo normal sem problema algum. mas é foda porque tive uma primeira impressao da moto que era bruta e agora estou com uma mais ou menos, não sei se depois que amaciar pode melhorar mas acredito que não porque a primeira eu já peguei ela bruta, inclusive era até ruim pra andar dentro de bairro que a moto ficava puxando tinha muita força
Outra coisa que esqueci de mencionar, o freio da primeira era bem borrachudo. nessa segunda não estou percebendo isso está muito melhor, acredito que corrigiram isso.
Mas tipo, ja tteve um comunicado oficial da bajaj a uns dias. porque é uma adequação às leis de emissão..
Tem vídeos dizendo que a bajaj precisa se adequar a uma regulamentação de emissão de gases, e para isso não sei o pq, fez se necessário diminuir a quantidade de velas, todas até agora pelo menos com uma vela estão vindo montada da Índia.
Vi essa notícia no canal do dock motos, onde a uma vendedora mandou um email para ele.
Manda o link no site da Bajaj Brasil com a nota oficial...
Tive pop, tenho uma NH, já conheci outras motos
Todas deram problemas, o importante é não ficar muito tempo parado e ter solução
Estava pensando em trocar minha fan por uma dominar 400... Agora vou aguardar.
Fui na loja de SP SÁBADO. Várias D400 todas montadas, em cima do palet ainda. Com uma vela só. Vendedor me mostrou
Eu tinha encomendado a minha dominar 400 na Rota B, de Jundiaí, eu sou de Jundiaí mesmo, dei o sinal de R$ 1000,00 para reservar a minha, mas aí chegou essa da índia, com 1 vela e pneu diferente, aí falei que não ia querer, eles me devolveram os R$ 1.000,00 em 3 dias, sem nenhum questionando, quanto a isso a isso a concessionária foi perfeita, eles me falaram também que vai chegar um outro lote lá, no final do mês que será igual anterio, montada no Brasil, com 3 velas e pneu Pirelli, perguntaram se eu ia querer manter o sinal para pegar esse lote, falei que não, e tudo bem, agora estou aguardando esse lote, se tiver pronta entrega, talvez eu compre, mas eu não entendi nada esse lote da índia, lá eles me falaram que veio da índia porque aqui não estava dando conta de da demanda e para ter uma melhor qualidade, porque a Dafra não estava no padrão que eles gostariam, não sei se essa que vem agora será montada pela Dafra ou na fábrica nova deles
Acredito na evolução da marca, principalmente com a fábrica própria aqui.
Esses problemas pontuais vão passar e a marca fará diferença no mercado brasileiro, que precisa de novas marcas estimulando a concorrência.
Se tivesse uma 100% ok, ficaria quietinho curtindo a moto, que acredito ser a maioria esmagadora dos que acreditaram no modelo.
Valeu, Chico
Para a marca ter sucesso ela precisa ter a confiança do brasileiro, para tal ela precisa se posicionar e melhorar seus processos. Sem isso o fracasso é certo.
@@chicosepulveda Concordo. Essencial para evoluir.
Abraço
Tô um ano com minha D400, até agora sem problemas, se falar que não tenho medo é mentira...
Mas até agora nada a reclamar, a moto é muito boa mesmo!!!
Vejo alguns relatos de pessoas que tiveram problemas, mas eu não posso reclamar!!!
Conversando com um revedendor, ele me disse que a redução de 3 pra 1 vela de ignição é o projeto de nacionalização, muito por conta do custo de manutenção
Aqui em Recife é a mesma concessionária de Salvador, já desistir de comprar a bajaj
Acredito eu que as motos chegam semi montadas na India e finalizadas aqui na sua fábrica (montadora) na Zona Franca.
Bom dia Chico! Realmente o pós venda não é dos melhores , comprei a Dominar 200 dia 18/05 faz 1 mês ou seja, em menos de 30 dias apresentou problema na luz da ignição, fui na lá scanearam a moto e falaram que foi o sensor que está com defeito , acionaram a garantia e disseram que outras apresentaram esse problema , estou aguardando a garantia trocar o sensor .
Muito obrigado pelo relato!
Nas entrelinhas, se cancelou o CKD com a dafra e não foi pra própria fábrica....corre um risco silencioso de ir embora do Brasil igual a Ford, e ficar apenas na importação....isso, no que diz respeito a peças, não é uma boa notícia. Uma pena isto estar acontecendo... precisamos de concorrência boa e de qualidade por aqui 7:54
Olá sou Carlos Santos,
Minha dominar quebrou o motor aos 1.700km. Arrumaram depois de 35 dias de espera. E agora quebrou novamente aos 8.000 km.
Nunca passou de 7.500rpm.
Ando tranquilo.
Essa é a minha 10° moto, não tive problema com as demais, (fiz o motor de uma Agrale 3.0. aos 40.000).
Estou decepcionado. Não pude pegar estrada, não posso planejar uma viagem sequer.
Incrível como está chato isso..
Muito obrigado pelo relato
De acordo com Bajaj tá vindo com uma vela porque já tá dentro do promot do próximo ano!
E a fábrica tá em transição sim e vieram motores já pré montados da Índia, os mesmos que vão ser produzidos na fábrica aqui no Brasil!
Manda o link no site da Bajaj Brasil da nota oficial.
@@chicosepulveda respondido no canal oficial da Bajaj no WhatsApp!
Até bill motoca já falou!
fala tio Chico, o que tenho acompanhado aqui de conhecidos e alguns "youtubers" é que a dona Bajaj pecou MISERAVELMENTE EM PÓS VENDA/TREINAMENTO seus mecanicos. os caras simplesmente não conseguem resolver problemas das motos... posso até me equivocar, mas a tendencia com essa leva importada é que mais zerda ainda
Pensava em comprar ela mas acho melhor ir para a zontes T350X 👏👊
fala Chico beleza olha vendo esse vídeo eu resolvi parar e não comprar a minha pois estava já negociando vou esperar tudo isso resolvido falou
Boa noite Sr Chico ... Me chamo Alberto do Rio de Janeiro... Fiz um orçamento e perguntei em relação a essa situação de 3 ou 1 vela ... A resposta q o vendedor me deu foi ... " no momento só está sendo vendida às de 3 velas " mas não disse o pq
Estão eliminando o estoque das 3 velas.
So ter paciência e aguadar. Povo anda muito ansioso
A honda lançou uma moto cara e de presente lhe dava um cabeçote trincado. Bem , honda é honda né pai vou pagar 40 K numa sahara manca 25 cv , pois a d 400 40 cv $ 25 K tem uns probleminhas 😂😂😂
Passei numa concessionária e me falaram que a demanda estava além da capacidade e resolveram trazer modelos montados da Índia para sanar esse problema. Só que as da Índia já vem com uma vela, pois foi atualizada para as leis de emissões. Quando vierem mais CKD para montar, todas já virão com uma vela, para atender o Promot 5 do ano que vem.
Manda o link no site da Bajaj Brasil da nota oficial.
ontem estive na bajaj de salvador, vi que realmente as motos estão la misturadas, tem motos de uma vela e 3 velas tudo junto la, inclusive ja vendidas, e não é so a questão da vela, ela é vendida como com pneu diablo rosso 2, porém as motos estão sendo vendidas com um pneu diferente
Realmente deu ruim com as dominar 400 importadas de 3 velas que perderam a garantia estendida.
Problemas acontecem temos que ver como eles vão responder!
Tem montadora antiga q faz recall vez e sempre.
Faz todo sentindo, tio Chico. Infelizmente a verdade dói. Quem comprou a moto tem medo de perder dinheiro com comentários negativos.
Exatamente
Acho que esses problemas,vão diminuir,quando essas motos forem montadas aqui.
Gosto muito da dominar 400, mas tive a experiência de ser atendido pela concessionária de salvador pelo wpp... eu nunca me humilhei tanto por respostas
tenho a moto desde outubro, nunca tive problema, mas essas coisas me deixam preocupado
Grande Chico. Só espero que essas motos vindo lá das bandas das terras reluzentes não virem uma feira de Mangaio com sopa de várias letrinhas.
Eu até pensei em comprar mas, vi que está apresentando vários problemas e muitos donos estão revendendo com baixo km decide não comprar.