Olá tudo bem irmão, e os óleos da Motul, os top de linha, por sua experiência vc recomendaria ou por tua experiência vc recomendaria este óleo da Hyundai?
Opa, beleza? Hyundai eu não recomendo. Recomendo utilizar Elaion 10w50, Motul 7100 10w50, Havoline 10w50, Castrol 10w50. Esse Hyundai é outro viscosidade, também não é óleo próprio para motor de moto. Só recomendo vc utilizar o que está no manual, qualquer coisa fora disso é especulação, pois não temos como testar e avaliar desgaste feito em laboratório como é feito no desenvolvimento do motor. Então a recomendação é para seguir o manual. Eu já utilizei o não especificado, mas qualquer problema que ocorrer eu tenho conhecimento e ferramentas para resolver. Fica a dica, abraço!
Amigo, legal as suas dicas, gostaria de dar umas dicas tbm. Por experiencia própria, eu era mecanico de consecionaria honda automóveis. Como toda troca de óleo sobra sempre um resto de óleo nas embalagens e eu usava na minha twister. A diferença do oleo automotivo é que ele tem aditivo antiatrito. Só que depois de um tempo a embreagem começou a patinar. Desmontei a mesma e estava nas medidas de fabrica. Tive que trocar os discos, pois os mesmos ficaram saturados de antiatrito . Se vc usar óleo automotivo, não vai ser de imediato que a embreagem vai patinar. O oleo automotivo pode-se usar por uns 1000 kms e depois voltar para o óleo própio para moto, pois o mesmo não tem antiatrito. O aditivo ele adere as peças, como grafite, e realmente ajuda mas não usar direto. Espero ter ajudado. Abraços
Obrigado pelo comentário Bueno! Então, rodei 25.000km e a embreagem permanece perfeita. Conheço o Eduardo, a Dominar dele está com 32.000 km, está perfeita a moto e a embreagem. Ele também utiliza óleo 0w30 shell na Dominar 400 dele. Esse Eduardo também tinha uma Intruder 125 e utilizava Lubrax top turbo e rodou mais de 100.000km. Conheço outro camarada Emerson Loth, conhecido por Gaúcho, ele usa óleo de carro em todas motos dele. Eu entendo seu comentário, mas qual.era as condições dos separadores e plator? Será que estavam em medidas e foi conhecidência esse ocorrido? Ou até mesmo como.donos anteriores utilizou essa moto. No caso da moto do Eduardo, todas elas é retirado zero km, todas motos ele utiliza óleo com a melhor tecnologia para a epoca existente, desde a decada de 90. Agradeço mais uma vez seu tempo na escrita e por descrever de forma respeitosa! Obrigado!
Show, vc é uma referencia de uso e conhecimento da D400 aqui no Brasil. Se tivesse uma concessionaria aqui em Londrina eu ja tinha comprado uma. Parabens pelo canal.
Rapaz! Eu já estava empolgado para comprar essa moto, agora depois desse vídeo estou convencido. Obrigado pelas dicas e pela experiência compartilhadas.
Super válido este comentário sobre a igualdade de revisões para todos os donos da D400, pois é um mesmo produto e uma só paixão pela moto e apenas adquiri a moto pois vi elas no transito com os proprietários " ANTIGOS" e ouvi as informações do Dock em seu canal....parabêns pelo trabalho.
Cara !!! Parabéns pelo vídeo....muitos canais grandiosos com mecânicos e cenario totalmente dedicado nao fazem um vídeo detalhado desse....top....show de bola!!
Obrigado pelo Video meu amigo!! Deixou aqui meu relato, minha dominar 400, nunca morreu, apagou, teve problemas para ligar e qualquer coisa do tipo, nada que coloque a minha vida em risco, tive problemas com o freio dianteiro, onde ele fica dando solavancos quando eu uso ele levemente, mas na revisao de 5 mil eu irei solicitar o reparo e retorno com o parecer da concessionária. Sobre a questão da revisão de 4 em 4 meses eu comprei a moto ja sabendo disso, tanto que é que em menos de 4 meses eu ja faço 5 mil rodados na moto e pra mim não é um problema, só lembrando que minha dominar é a montada na Índia.
Boa Dock. 70 000, mais do que aprovada. A minha está com 11 mil km e já está na hora de fazer a revisão dos 15 mil. Ponto negativo nessas revisões a cada meses, mesmo porque temos que deslocar longas distância por causa de não ter loja nas principais cidades.
Opa Milton! Revisão a xada 4 meses para alguns proprietários é complicado mesmo. Poderiam abrir uma ai na sua região. Se não me engano vc está em São carlos ou rio preto?
Melhor canal pra acompanhar o desempenho da bajaj. Quilometragem aumentando e vc mostrando como está a moto, o q se passou, problemas e por aí vai. Atualmente com 70.000 e vai embora. Show!!! Acaba servindo, creio eu, de referência pra oitros modelos, tipo a D250 q se Deus quiser pegarei esse ano ainda. Parabéns irmão!!! E como vc mencionou, andou de boa, manutenção certinha, a moto dura muito. Abraços.
Eu tinha esse problema de revisões como fazer a revisão dos mil com apenas 500 km, a revisão dos 10 mil com 7 mil quilometros e antes da data da revisão dos 15 mil tive que fazer a troca de óleo porque a D400 estava com 12 mil quilometros. Ao trocar percebi que não baixou nada de óleo. Ao fazer a revisão dos 15 mil na concessionária não cobraram a troca do óleo. Ao procurar o óleo aqui em Santos só achei por R$168 o litro. Achei na Paulinho motos por R$89, mas ao contatar a revendedora Bajaj de Santos recém aberta, me cobraram R$65 por litro.
16:38 com toda certeza, se tirar um óleo errado de uma carniça da Honda já dá problema, o que você faz é além de coragem, colocar a teste motor assim, você é único, muito bom seu vídeo parabéns
Então realmente esse teste foi a prova final que se o motor estiver em ordem, líquido de arrefecimento em ordem, pronto, não precisa de nada mais que as recomendações originais, mesmo o óleo original perder a viscosidade de um 10w50 para um 10w40 ainda tem muita margem para chegar abaixo de um óleo 0w30. O motor não bate nada, testei por mas de 30.000km rodado, agora retornei para o fluido original 10w50 original. Não tenho mais o que testar, agora é rodar e ver até quando o motor vai aguentar se eu ficar longos anos com essa moto. Obrigado! Tmj!
Falou certinho... Não só fizemos propaganda da moto como tiramos muitas dúvidas dos curiosos! Pessoas com dúvidas entre a D400 e outra marca , fizeram a compra dessa moto por boas recordações nossa!
Verdade, muitos pergunta, muitos querem saber. Hoje de forma i direta devo ter vendido umas 2 motos para a Bajaj, só apresentando ela pro pessoal na rua e tirando dúvidas.
Verdade, muitos pergunta, muitos querem saber. Hoje de forma i direta devo ter vendido umas 2 motos para a Bajaj, só apresentando ela pro pessoal na rua e tirando dúvidas.
Doc, eu fui na Cc ontem trocar o óleo, perguntei o vendedor e isso mudou. É para todos ok? Ele me confirmou. Eu fiz minha revisão de 5 mil em julho e agora vou fazer em janeiro. A minha Dominar veio direto da Índia.
Um dos poucos problemas que tive foi a D400 apagar e não pegar mais. Tive que levar a moto no guincho até a concessionária Bajaj Marello de Santo André aproveitando para fazer a revisão dos 10 mil km com a moto indicando 7 mil rodados. A verificação dos mecânicos foi ter combustível adulterado com solvente no tanque de combustível. Só abastecia no mesmo posto Shell. Falei com o gerente e disse que o combustível deles é comprovado. Ao consultar um amigo mecânico especialista em carburação, me disse que tem tido muitos problemas devido ao combustível com porcentagem alta de etanol. A melhor solução seriam os motores flex, coisa que a Bajaj já lançou na Índia e seria uma boa proposta para as motos no Brasil.
Realmente tem muitos postos adulterando. Infelizmente até Shell e BR, mas a probabilidade é menor. Passei um sufoco com meu carro essa semana, combustível adulterado.
Excelente vídeo, aguardando os próximos vídeos pra ver. Peço também se vc poderia verificar com o uso desse óleo da Motul, se ficará com alguma melhora no engate das marcas e se o motor ficará menos ruidoso.
@@franklinantoniolemos417 minha moto tem os engates suave, comparando o motul 10w50 com shell 0w30 parece que os engates é um poucoais macio. Mas o motul não deixou nada a desejar. Ruídos permanecem os mesmos. O que percebi é o consumo de combustível, com 0w30 o motor economiza de 2 a 3 km a mais por litros.
Bom dia parceiro! Muito obrigado pelo seu trabalho de divulgação com os acontecimento da sua moto! Realmente eu tenho dúvidas e estou estudando é vendo que a moto D400 e muito boa! Infelizmente vejo também que está saindo da fábrica várias motos com problemas de montagem, está a minha insegurança por que a fábrica é nova no Brasil. Sou da cidade de Curitiba estou bem inclinada a comprar está moto para o uso diário do dia dia dentro da cidade. Terça-feira dia 21/01 estarei realizando o meu teste na moto, espero que Deus permita que faça uma grande escolha para minha família. Meu Deus me ajude estou com dúvida....
Bom dia! Espero que goste da moto e que se for permissão de Deus, vc pegue uma moto que venha igual a minha. Infelizmente existe erro de montagem sim. Hoje se eu tiver que comprar uma nova moto, eu faria uma série de verificações. Espero que vc adquira uma boa unidade. Mantenha em garantia por um bom período e quando retirar da garantia procure um bom mecânico para revisões preventivas.
Esse oleo 7100 da motul é muito bom, dizem rodar sim esses 10 mil, eu coloquei na minha cb500 o 10w30 e eu acho que vai aguentar os 10mil tbm, até agora com 6 mil por incrivel que parça não abaixou nem um pouco e de cara a moto não esquenta tanto em relação ao oleo honda(que eu não recomendo pra ninguem).
Obrigado! É verdade, te gente que crítica. Eu poderia não dizer nada e guardar a informação, mas falei. Hoje a moto encontra-se em perfeitas condições e também encontra-se com 80.000 km, como não irei fazer mais experimentos, agora estou utilizando óleo original e a moto permanece perfeita. Acho que amanhã devo gravar algo relacionado a 80k rodados. Abraço!
Ai sim... 70mil km. Minha dk 160 em 15 meses tem 73mil km ... Moto é para andar, ficar com dó dos kms é fod.... Galera chega aos 50mil km e ja wier vender.
Ótimas informações. Tomara que a Bajaj inclua todas as motos no programa de revisões de 6 meses. Fez algum vídeo sobre a relação, falando sobre durabilidade, lubrificação e como deixar a tensão correta na corrente?
Bom dia Seus vídeos sao muito bons, manja muito. Quanto as revisões, eu fiquei chateado, pq alem de nao prestigiar quem apostou primeiro na tabajaj, eles promovem nossas motos a uma categoria inferior as montadas pela nova fabrica, ou seja quando alguem for comprar uma bajaj vai sempre perguntar , foi montada pela drafa?😢😢 Mas é isso mais uma marca fazendo do mesmo, usando os bois de piranha. Valeu irmão, obg pelo conteúdo. Sucesso.
Estou na fila esperando a minha, pois vi um video de um rapaz com a dominar 400 e uma africa twin ai mano acreditei e entrei nessa sem ver, estou confiando nos proprietarios
Comprei a minha em janeiro ela é montada pela dafra único problema que estou tendo é o sensor da marcha que o neutro fica piscando e ela não para ligada com o pezinho baixo mesmo deixando em neutro,mas em outubro ja vou levar pra revisão e eles resolvem isso,eles q me falaram. A minha d400 esta com 11600km
Como disse assinou ciência qdo comprou !! Regras e leis nunca abrange o legado !!! É a partir da data !!! Na verdade quem compra por emoção sem conhecer a marcar paga um preço!! Isso vale para carros, motos, etc !!!! Até hj as binárias fazem o que querem do mercado e vendendo muitas motos , vai entender !!!!!
Sim José, a marca deu bom suporte aos proprietários. Apesar de rantos problemas relatados. Agora o negócio está mais alinhado, as motos montadas pela fábrica no Brasil está em outro nível de produção.
A minha dominar está com 22450 esses dias ela morreu do nada no trânsito, ela apagou por completo, tive que virar a chave e ligar novamente, e também tem um pequeno vazamento de olho do lado esquerdo do motor, que começou quanto tava com 10 mil e até hoje a consecessionaria não resolveu.
Se for na tampa esquerda, ali infelizmente varias motos vaza um pouco na borracha da saida dos fios. Eu tirei esse vazamento da minha, mas é complicado, tem qud botar cola, e se não botar corretamente pode dar ruim. Sobre tua moto ter apagado geral, isso é falha elétrica, pode ser algum conector mau conectado.
Algumas perguntas... se puder me ajudar... A transmissão dura quanto tempo? Você pega na concessionária? E em relação a filtros, pastilhas de freio qual você usa e qual a durabilidade, pode ser um ótimo conteúdo pra vídeo... Deus te abençoe brou... só vou comprar a minha por causa de você
Caramba.. minha bros 2018 agora que deu 75 mil km e não tenho pena de andar na moto rsrs Quando eu mudar para a bajaj, em 2025 acho que vou gostar. Tô na dúvida entre a 400 e a 250. Mas acho que vou pegar a nova 400 que lançar
A minha já teve dois apagões. Do nada e um deles foi grave pq estava fazendo uma ultrapassagem em um quebra molas e veio outro carro no sentido contrário. Relatei na CC ontem e já apareceu outras com mesmo fato.
@@reinaldoalves3896 olha, isso não pode acontecer de jeito nenhum. Eu não tenho esse problema com minha moto, ela é muito esperta, retoma bem, desenvolve giro bem, anda tlem baixas rotações ou alta como se fosse uma ceda. Garanto a vc que esses apagão não é normal, mas sinto le informar que dificilmente irão resolver esse detalhe na sua moto, pois isso pode ser muitas coisas e é difícil resolver. A minha sugestão seria remapear, mas nossa central é criptografada.
O problema não é o curto intervalo das revisões,e sim o fraco serviço oferecido pelas concessionárias.Principalmente o grupo via,muitas reclamações e pouca iniciativa em mudanças
Bom dia! Esse é um alarme presencial que possuí algumas funções de start stop, presença, pisca alerta, alarme sonoro de alerta. É uma alarme interessante. Tem vídeo no canal mostrando todas as funções.
Cara, estou querendo comprar essa moto, realmente fiquei com receio, mas agora que estou vendo que fez esses testes no motor é forte e tem bopa qualidade, é claro que precisa fazer a revisão na moto, o brasileiro tem mania de fazer uma ou duas e depois não fazer, e quer faça milagre, ai é piada!! boa orientação !!
Sim, a moto é boa. Mas tudo precisa estar bem alinhado para o bom funcionamento. A única preocupação é o sistema de arrefecimento. Tem vídeo explicando isso no canal. Como minha moto está em perfeitas condições, digo que ela é um tanque por estar tão bem de saúde e já esta chegando aos seus 80.000 km rodados.
boa noite, VC já viu alguma moto dessa semi nova a venda, pois tenho um sonho de possui uma Bajaj Dominar 400, nova ou usada.??? Obrigado por sua orientação...!
O mineral é muito inferior ao semisintético e o semisintético é muito mais muito inferior ao sintético. Normalmente óleo sintético suporta rodar tranquilamente 5 mil km, porém sempre deve estar de olho no nível.
Moto excelente,mais em questão de peças,uma pastilha de freio por exemplo acha fácil, quando terminar a garantia os mecânicos já tem conhecimento vão saber mexer nessa moto??
Rapaz, sobre garantia, essa questão é saber qual mecânico é capacitado. Não tem segredo, para quem é bom mecânico, meche em qualquer moto. Peças na concessionária, outras é compatível com Duke 390. O mercado paralelo alimentará essas motos no futuro. Pastilha, relação essa coisas básica vc acha no mercado livre.
@@romulo_tramontana1635 pastilhamento fiz aos 30k, estava dentro das medidas, mas eu quis deixar na menor medida possível recomendo. Então fiz aos 30k apenas. Hoje está com 77mil a moto.
Muito bom seu vídeo Parabéns, recentemente meu pai adquiriu uma speed 400, pesquisando me falaram que era o mesmo motor, não sei se é normal, mais de baixo giro acho o som do motor meio alto, a sua é assim?
Admiro sua coragem em trocar o óleo mas sua moto ainda é nova 70mil o problema aparece do meio para o final acima de 150mil mas vou acompanhar eu manteria o original trocando de 5 em 5mil
Isso, mantenha de 5 em 5 mil sim. Eu não falei no vídeo, mas a verdade é para ver se com um motul é possível realizar uma viagem longa de 10.000 km e não mecher em nada na moto.
Sim, moto original com válvula. Nunca super aqueceu. Minha moto trabalha abaixo de 90° só passa disso parado no trânsito. Chega a 95° a ventoinha liga e baixa pata 89°. Se sua moto está super aquecendo, verifica se tem água dentro do radiador.
Bom dia! Depende de como vc cuida, a relação vai de 10 mil a 50 mil, depende como cuida. A pastilha dianteira vai de 20 a 50 mil a traseira media de 10 a 20 mil.
Show, minha moto trabalha abaixo de 90°, acima disso só parado no trânsito, mas a ventoinha abaixa para 89, então fica variando. Como rodo muito em rodovia, dificilmente chega a 95°.
@@francispalmeiras7507 abre a tampa do radiador e verifica se tem água até encima, como eu disse, a tampa do radiador e não o reservatório de expansão. Se estiver vazio, o problema é esse, se estiver cheio procure a cc ara avaliar a válvula termostatica.
@@Dockmoto muito obrigado. Sou do ES, e sábado irá inaugurar uma concessionária aqui próximo de casa. Estou em dúvida entre a D250 e a D400. Venho acompanhando seus vídeos. E meus parabéns.
@@yurimaximo1603 legal, anda nas duas e tira as conclusões sobre. A D250 é uma 400 menor e mais econômica. Dependendo da utilização, a D250 vai atender super bem.
Dock, já aconteceu da moto morrer do nada contigo? Aconteceu umas quatro vezes comigo, ela morre e quanto eu bato no botão ela liga outra vez, não preciso virar a chave
@@ChristopherGuerrawar sim, no início. Motor bastante justinho. Se a sua moto estiver desligando o motor com muita frequência, solicite para a concessionária realizar uma limpeza e lubrificação da válvula reguladora da marcha lenta por nome de IACV.
@@Dockmoto top não achei pode mandar o link do vídeo ou nome do titulo do vídeo do alarme pfvr? E qual e melhor o seu ou o pósitron chave presença? Esse salvou a moto de minha irmã ,roubaram ela armado aí depois de 1km moto bloqueado o combustível e achou a moto
Olha, eu ando de boa, então vou te passar como durou. O pneu original dianteiro durou 15mil e o traseiro durou 24.800km. O pneu dianteiro que coloquei no lugar do original durou 51 mil km e o traseir durou 41.000 km, o dianteiro era Levorin matrix sport e o traseiro Metzele Next tourance. Agora estou utilizando um par de pneu Levorin Matrix Sport 2, já rodei 8.500 e ainda iram rodar pelo menos de 10 a 15 mil o traseiro e o dianteiro vai muito além.
Acredito que deve ser pelo fato de não serem responsáveis pela montagem, imagina vc de carro junto com uma pessoa com tdh, dislexia, o pneu fura, vc não tem condições de trocar nem de descer do carro, mas a pessoa troca, vc pergunta, "apertou os parafusos da roda?", a pessoa responde que sim mas vc não confia, fica pensando que a roda vai soltar na primeira curva, então como a marca está em ascensão, acho que não confiam na dafra, então acompanham com mais atenção as primeiras unidades, como as novas agora tem montagem na própria fábrica, podem ter uma garantia maior, ai podem aumentar o prazo maior, mas as antigas ainda precisam de mais atenção, pra se preservarem e para garantir a segurança dos clientes, não acho que vão mudar, 🤔🤔.
@@Dockmoto primeiras tendem a se desvalorizar por ser uma espécie de experiência, como vc comentou poderiam pelo menos emitir um comunicado esclarecendo o pq de aumentar ou não o prazo para as primeiras unidades, pelo que pesquisei ela está presente em toda América latina, inclusive tem mais modelos que aqui no Brasil, as motos são de excelente qualidade, porém no Brasil único país com fábrica própria, a bajaj tá investindo pesado pra se manter por aqui, acho que a partir de 2025 a qualidade das motos assim como a montagem vão evoluir muito, esperamos por isso né.
Olá tudo bem irmão, e os óleos da Motul, os top de linha, por sua experiência vc recomendaria ou por tua experiência vc recomendaria este óleo da Hyundai?
Opa, beleza? Hyundai eu não recomendo. Recomendo utilizar Elaion 10w50, Motul 7100 10w50, Havoline 10w50, Castrol 10w50. Esse Hyundai é outro viscosidade, também não é óleo próprio para motor de moto. Só recomendo vc utilizar o que está no manual, qualquer coisa fora disso é especulação, pois não temos como testar e avaliar desgaste feito em laboratório como é feito no desenvolvimento do motor. Então a recomendação é para seguir o manual. Eu já utilizei o não especificado, mas qualquer problema que ocorrer eu tenho conhecimento e ferramentas para resolver. Fica a dica, abraço!
Amigo, legal as suas dicas, gostaria de dar umas dicas tbm. Por experiencia própria, eu era mecanico de consecionaria honda automóveis. Como toda troca de óleo sobra sempre um resto de óleo nas embalagens e eu usava na minha twister. A diferença do oleo automotivo é que ele tem aditivo antiatrito. Só que depois de um tempo a embreagem começou a patinar. Desmontei a mesma e estava nas medidas de fabrica. Tive que trocar os discos, pois os mesmos ficaram saturados de antiatrito . Se vc usar óleo automotivo, não vai ser de imediato que a embreagem vai patinar. O oleo automotivo pode-se usar por uns 1000 kms e depois voltar para o óleo própio para moto, pois o mesmo não tem antiatrito. O aditivo ele adere as peças, como grafite, e realmente ajuda mas não usar direto. Espero ter ajudado. Abraços
Obrigado pelo comentário Bueno! Então, rodei 25.000km e a embreagem permanece perfeita. Conheço o Eduardo, a Dominar dele está com 32.000 km, está perfeita a moto e a embreagem. Ele também utiliza óleo 0w30 shell na Dominar 400 dele. Esse Eduardo também tinha uma Intruder 125 e utilizava Lubrax top turbo e rodou mais de 100.000km. Conheço outro camarada Emerson Loth, conhecido por Gaúcho, ele usa óleo de carro em todas motos dele. Eu entendo seu comentário, mas qual.era as condições dos separadores e plator? Será que estavam em medidas e foi conhecidência esse ocorrido? Ou até mesmo como.donos anteriores utilizou essa moto. No caso da moto do Eduardo, todas elas é retirado zero km, todas motos ele utiliza óleo com a melhor tecnologia para a epoca existente, desde a decada de 90. Agradeço mais uma vez seu tempo na escrita e por descrever de forma respeitosa! Obrigado!
Ótimo video Dock, bom o seu pronunciamento sobre as revisões, ainda mais você que é praticamente o "embaixador" da marca com os seus videos.
Obrigado! Espero akudar os proprietários com essa questão. 🤜🤛
Show, vc é uma referencia de uso e conhecimento da D400 aqui no Brasil. Se tivesse uma concessionaria aqui em Londrina eu ja tinha comprado uma. Parabens pelo canal.
Obrigado Yugo! 🙏👊🍷
... virá à Londrina um dia! Tenho plena certeza, cidade desse porte merece!
Rapaz! Eu já estava empolgado para comprar essa moto, agora depois desse vídeo estou convencido. Obrigado pelas dicas e pela experiência compartilhadas.
Opa, de nada! Tmj e qualquer dúvida dá um alô.
Super válido este comentário sobre a igualdade de revisões para todos os donos da D400, pois é um mesmo produto e uma só paixão pela moto e apenas adquiri a moto pois vi elas no transito com os proprietários " ANTIGOS" e ouvi as informações do Dock em seu canal....parabêns pelo trabalho.
Obrigado Carlos! 👊🍷
Cara !!!
Parabéns pelo vídeo....muitos canais grandiosos com mecânicos e cenario totalmente dedicado nao fazem um vídeo detalhado desse....top....show de bola!!
Opa, valeu! Tmj. 🗽🍷👊
Obrigado pelo Video meu amigo!! Deixou aqui meu relato, minha dominar 400, nunca morreu, apagou, teve problemas para ligar e qualquer coisa do tipo, nada que coloque a minha vida em risco, tive problemas com o freio dianteiro, onde ele fica dando solavancos quando eu uso ele levemente, mas na revisao de 5 mil eu irei solicitar o reparo e retorno com o parecer da concessionária. Sobre a questão da revisão de 4 em 4 meses eu comprei a moto ja sabendo disso, tanto que é que em menos de 4 meses eu ja faço 5 mil rodados na moto e pra mim não é um problema, só lembrando que minha dominar é a montada na Índia.
Show de mais Vitor! Já deixa relatado isso para a concessionária. Já deixa eles ciente que precisam resolver isso na sua moto.
Ei o farol dela é bom? Ou podia ser melhor? Se compara a qual moto!?
@@Dockmoto
Rapaz, tem vídeos na net... O farol é excelente. @@franciscooleriano4111
E ae vitor o problema no freio foi solucionado? Como foi o atendimento na cc?
Boa Dock. 70 000, mais do que aprovada. A minha está com 11 mil km e já está na hora de fazer a revisão dos 15 mil. Ponto negativo nessas revisões a cada meses, mesmo porque temos que deslocar longas distância por causa de não ter loja nas principais cidades.
Opa Milton! Revisão a xada 4 meses para alguns proprietários é complicado mesmo. Poderiam abrir uma ai na sua região. Se não me engano vc está em São carlos ou rio preto?
Que canal instrutivo. A bajaj deveria te patrocinar. Continue com o canal. Me inscrevi
Legal, seja muito bem-vindo! Abraço.
Melhor canal pra acompanhar o desempenho da bajaj. Quilometragem aumentando e vc mostrando como está a moto, o q se passou, problemas e por aí vai. Atualmente com 70.000 e vai embora. Show!!!
Acaba servindo, creio eu, de referência pra oitros modelos, tipo a D250 q se Deus quiser pegarei esse ano ainda.
Parabéns irmão!!!
E como vc mencionou, andou de boa, manutenção certinha, a moto dura muito. Abraços.
É verdade, muito boa sua msg. Abraço!
Muito bom 👏🏻. Já maratonei seus vídeos, irei comprar a minha agora. Excelente conteúdo e Canal. Bajaj devia te contratar.
Obrigado Samuel! Compra a que foi montada pela fábrica do Brasil para enquadrar nas revisões de 6 meses.
@@Dockmoto positivo.
Excelentes dicas amigo ,ganhou mais um inscrito ,vou comprar minha d400 ate meio do ano 2025
Obrigado meu querido, seja bem-vindo ao canal! Valeu por se inscrever! Show de bola, fará uma compra top!
Estou pensando em adquirir uma D400 e seus vídeos tem sido de grande ajuda.
Show! Tmj!
Eu tinha esse problema de revisões como fazer a revisão dos mil com apenas 500 km, a revisão dos 10 mil com 7 mil quilometros e antes da data da revisão dos 15 mil tive que fazer a troca de óleo porque a D400 estava com 12 mil quilometros. Ao trocar percebi que não baixou nada de óleo. Ao fazer a revisão dos 15 mil na concessionária não cobraram a troca do óleo. Ao procurar o óleo aqui em Santos só achei por R$168 o litro. Achei na Paulinho motos por R$89, mas ao contatar a revendedora Bajaj de Santos recém aberta, me cobraram R$65 por litro.
Entendi, essa questão das revisões melhorou pra todos. Sobre o óleo, e isso, a média de preço varia entre 60 e 100 reais, depende da marca.
top , fila de espera pela d400 , suas dicas valiosas demais , parabéns pelo canal 👏🏼👏🏼👏🏼
@@L30N3V35 obrigado irmão!
Dock, Parabéns pelo vídeo e por compartilhar conosco os seus experimentos, que estão sendo muito bons e de grande valia 👏👏👏👏
Obrigado! Tmj. 👊🍷
Muito obrigado Dock. Parabéns pelo excelente vídeo. 🎉🎉🎉
De nada! 👊
16:38 com toda certeza, se tirar um óleo errado de uma carniça da Honda já dá problema, o que você faz é além de coragem, colocar a teste motor assim, você é único, muito bom seu vídeo parabéns
Então realmente esse teste foi a prova final que se o motor estiver em ordem, líquido de arrefecimento em ordem, pronto, não precisa de nada mais que as recomendações originais, mesmo o óleo original perder a viscosidade de um 10w50 para um 10w40 ainda tem muita margem para chegar abaixo de um óleo 0w30. O motor não bate nada, testei por mas de 30.000km rodado, agora retornei para o fluido original 10w50 original. Não tenho mais o que testar, agora é rodar e ver até quando o motor vai aguentar se eu ficar longos anos com essa moto. Obrigado! Tmj!
Falou certinho... Não só fizemos propaganda da moto como tiramos muitas dúvidas dos curiosos! Pessoas com dúvidas entre a D400 e outra marca , fizeram a compra dessa moto por boas recordações nossa!
Verdade, muitos pergunta, muitos querem saber. Hoje de forma i direta devo ter vendido umas 2 motos para a Bajaj, só apresentando ela pro pessoal na rua e tirando dúvidas.
Verdade, muitos pergunta, muitos querem saber. Hoje de forma i direta devo ter vendido umas 2 motos para a Bajaj, só apresentando ela pro pessoal na rua e tirando dúvidas.
Obrigado Dock, sempre com ÓTIMAS informações 👏👏
De nada Nelson! 👊
Parabéns... Excelente vídeo. Obrigado
Obrigado, meu querido! 🍷🗽👊
Sei não hein, estou tentado em comprar essa moto para viajar viu ...
A moto é bacana, essa está com 86.000km no momento, creio que irei a mais de 200.000 com ela.
Doc, eu fui na Cc ontem trocar o óleo, perguntei o vendedor e isso mudou. É para todos ok? Ele me confirmou. Eu fiz minha revisão de 5 mil em julho e agora vou fazer em janeiro. A minha Dominar veio direto da Índia.
@@reinaldoalves3896 legal meu querido, mudou mesmo. Achei ótimo pois agora deixa os proprietários mais feliz. Show de bola!
Parabéns doc perfeito cometário sobre novo cronograma de revisão
Tamo junto Sergio! 🤜🤛
Um dos poucos problemas que tive foi a D400 apagar e não pegar mais. Tive que levar a moto no guincho até a concessionária Bajaj Marello de Santo André aproveitando para fazer a revisão dos 10 mil km com a moto indicando 7 mil rodados. A verificação dos mecânicos foi ter combustível adulterado com solvente no tanque de combustível. Só abastecia no mesmo posto Shell. Falei com o gerente e disse que o combustível deles é comprovado. Ao consultar um amigo mecânico especialista em carburação, me disse que tem tido muitos problemas devido ao combustível com porcentagem alta de etanol. A melhor solução seriam os motores flex, coisa que a Bajaj já lançou na Índia e seria uma boa proposta para as motos no Brasil.
Realmente tem muitos postos adulterando. Infelizmente até Shell e BR, mas a probabilidade é menor. Passei um sufoco com meu carro essa semana, combustível adulterado.
Excelente vídeo, aguardando os próximos vídeos pra ver.
Peço também se vc poderia verificar com o uso desse óleo da Motul, se ficará com alguma melhora no engate das marcas e se o motor ficará menos ruidoso.
@@franklinantoniolemos417 minha moto tem os engates suave, comparando o motul 10w50 com shell 0w30 parece que os engates é um poucoais macio. Mas o motul não deixou nada a desejar. Ruídos permanecem os mesmos. O que percebi é o consumo de combustível, com 0w30 o motor economiza de 2 a 3 km a mais por litros.
Bom dia parceiro!
Muito obrigado pelo seu trabalho de divulgação com os acontecimento da sua moto! Realmente eu tenho dúvidas e estou estudando é vendo que a moto D400 e muito boa!
Infelizmente vejo também que está saindo da fábrica várias motos com problemas de montagem, está a minha insegurança por que a fábrica é nova no Brasil.
Sou da cidade de Curitiba estou bem inclinada a comprar está moto para o uso diário do dia dia dentro da cidade.
Terça-feira dia 21/01 estarei realizando o meu teste na moto, espero que Deus permita que faça uma grande escolha para minha família.
Meu Deus me ajude estou com dúvida....
Bom dia!
Espero que goste da moto e que se for permissão de Deus, vc pegue uma moto que venha igual a minha.
Infelizmente existe erro de montagem sim. Hoje se eu tiver que comprar uma nova moto, eu faria uma série de verificações. Espero que vc adquira uma boa unidade. Mantenha em garantia por um bom período e quando retirar da garantia procure um bom mecânico para revisões preventivas.
EXCELENTE . VÍDEO PARABÉNS VC SABE MESM QUE FAZ ABRAÇO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@MarivaldaVal-i7e obrigado! Abraço.
Muito bom o vídeo e bem esclarecedor.parabens
Obrigado! 🗽👊🍷
Esse oleo 7100 da motul é muito bom, dizem rodar sim esses 10 mil, eu coloquei na minha cb500 o 10w30 e eu acho que vai aguentar os 10mil tbm, até agora com 6 mil por incrivel que parça não abaixou nem um pouco e de cara a moto não esquenta tanto em relação ao oleo honda(que eu não recomendo pra ninguem).
Legal. A CB500 é um motão, gosto muito dessa moto, ja tive uma do ano 2015. Espetacular a moto. Show de bola, fica sempre de olho no nível. Tmj 👊
Maravilhosa essa moto, tô assistindo pela terceira vez, achei braba, sucesso
Show! 👊
Muito bom seus vídeos meu amigo!
Espero que a bajaj venha logo p paraiba! Dominar400❤
Obrigado! Opa, creio que atingirá o Brasil todo. A marca está crescendo no país.
Tu é o cara! Parabéns por teus vídeos! Obrigado pelas dicas man.
Opa, de nada! Valeu.
Parabéns pelas informações, infelizmente muitos não estão com a mente aberta pra receber e aceitar esse tipo de experimento.
Obrigado! É verdade, te gente que crítica. Eu poderia não dizer nada e guardar a informação, mas falei. Hoje a moto encontra-se em perfeitas condições e também encontra-se com 80.000 km, como não irei fazer mais experimentos, agora estou utilizando óleo original e a moto permanece perfeita. Acho que amanhã devo gravar algo relacionado a 80k rodados. Abraço!
Ai sim... 70mil km. Minha dk 160 em 15 meses tem 73mil km
... Moto é para andar, ficar com dó dos kms é fod.... Galera chega aos 50mil km e ja wier vender.
Legal que sua Dk está com 73 mil em 15 meses! Minha moto hone está com 73 mil está com 20 meses neste momento. Vc disse tudo, moto é para rodar 😁
Você manja do assunto uma ótima referência sobre essa dominar
Obrigado! 🙏
Muito top o seu depoimento, parabéns pelo trabalho.
Obrigado Frank! 🤜🤛
Ótimas informações. Tomara que a Bajaj inclua todas as motos no programa de revisões de 6 meses.
Fez algum vídeo sobre a relação, falando sobre durabilidade, lubrificação e como deixar a tensão correta na corrente?
Já fiz sim. Esta no vídeo limpeza da corrente. Sobre tensão de corrente não.
Tooop*🏍 DockMoto*+ D400/Faz Excelente Revelação precisa da Perfeição, Qualidade, estabilidade e procedimentos na Motoca/ Moto/ Áaa Máquina/ Fera!/Esse Menino É MT bom, mesmo!/ Arrebenta no Vídeos!/ Perfeito🏍 Tmj*+🤛👊.
Obrigado Vismar. Abraço!
Amigo, A Bajaj já emitiu um comunicado e voltou atrás, é revisão de 6 em 6 meses pra TODOS os clientes.
Sim, emitiu mesmo.
Professor doc. Sensacional, obrigado por compartilhar.
De nada! Valeu.
Pneu traseiro levorim com as mesmas dimensões do original?
Parabéns e obrigado
De nada, tmj. 👊🍷
Muito bom o vídeo 📷👏🏽, qual o nome desse aparelho que vc testa o óleo?
Obrigado! Pesquisa no mercado Livre por Medidor de oxidação de óleo de motor, ele irá aparecer. Não tem nome específico esse aparelho.
@@Dockmoto Valeu mano
Que vídeo top! Show! Você faz manutenção só na sua moto ou atende clientes?
Obrigado! Eu faço na minha. Na de clientes eu não faço. Tenho planos de fazer em breve.
Bom dia
Seus vídeos sao muito bons, manja muito.
Quanto as revisões, eu fiquei chateado, pq alem de nao prestigiar quem apostou primeiro na tabajaj, eles promovem nossas motos a uma categoria inferior as montadas pela nova fabrica, ou seja quando alguem for comprar uma bajaj vai sempre perguntar , foi montada pela drafa?😢😢
Mas é isso mais uma marca fazendo do mesmo, usando os bois de piranha.
Valeu irmão, obg pelo conteúdo. Sucesso.
De nada! Também penso que nossas motos será desvalorizada em meio a essa repercussão.
Fala meu amigo.
O que acha de mostrar pra gente a cada 3k o Motul? Você usa o aparelho e mostra a porcentagem.
Opa, beleza. É uma boa ideia! Posso mostrar sim.
Estou na fila esperando a minha, pois vi um video de um rapaz com a dominar 400 e uma africa twin ai mano acreditei e entrei nessa sem ver, estou confiando nos proprietarios
Legal de mais. A que você comprou e a que é fabricada pela nova fábrica do Brasil?
Ja ganhou+1 inscrito.
Show! Obrigado! 👊 seja muito bem-vindo!
Fui na concessionária dia 14/11 tinha mais de 20 motos, todas estavam vendidas, e nenhuma a pronta entrega.
A venda está em alta desde quando chegou ao Brasil. Está vendendo muito.
Comprei a minha em janeiro ela é montada pela dafra único problema que estou tendo é o sensor da marcha que o neutro fica piscando e ela não para ligada com o pezinho baixo mesmo deixando em neutro,mas em outubro ja vou levar pra revisão e eles resolvem isso,eles q me falaram.
A minha d400 esta com 11600km
Legal, resolvem sim. Isso é a mola do sensor. Abraço!
Como disse assinou ciência qdo comprou !! Regras e leis nunca abrange o legado !!! É a partir da data !!! Na verdade quem compra por emoção sem conhecer a marcar paga um preço!! Isso vale para carros, motos, etc !!!! Até hj as binárias fazem o que querem do mercado e vendendo muitas motos , vai entender !!!!!
Sim! 👊🍷
Eu acredito e confio afinal sou proprietário de uma Dominar 400, apesar de ter sido montada pela Dafra e ter dado um pequeno problema
Foram só em algumas unidades e não em todas👍
Sim José, a marca deu bom suporte aos proprietários. Apesar de rantos problemas relatados. Agora o negócio está mais alinhado, as motos montadas pela fábrica no Brasil está em outro nível de produção.
A minha dominar está com 22450 esses dias ela morreu do nada no trânsito, ela apagou por completo, tive que virar a chave e ligar novamente, e também tem um pequeno vazamento de olho do lado esquerdo do motor, que começou quanto tava com 10 mil e até hoje a consecessionaria não resolveu.
Se for na tampa esquerda, ali infelizmente varias motos vaza um pouco na borracha da saida dos fios. Eu tirei esse vazamento da minha, mas é complicado, tem qud botar cola, e se não botar corretamente pode dar ruim. Sobre tua moto ter apagado geral, isso é falha elétrica, pode ser algum conector mau conectado.
Ainda q tem a internet muita reclamação desse tipo tô fora
Algumas perguntas... se puder me ajudar...
A transmissão dura quanto tempo? Você pega na concessionária? E em relação a filtros, pastilhas de freio qual você usa e qual a durabilidade, pode ser um ótimo conteúdo pra vídeo... Deus te abençoe brou... só vou comprar a minha por causa de você
Opa Giu, vou olhar aqui sobre sua pergunta. Irei verificar aqui se dá para grarvar algo. Obrigado!
Muito bom 🎉🎉🎉
Obrigado! 🙏
Se o cara tiver o cuidado que vc tem vai ter moto pra vida toda 😊
Vai sim, hoje a mimha chegou as 75.000km, moto impecável. Mas toda revisão preventiva eu realizo.
Óleo sintético permite rodar entre 5 e 7 mil quilómetros. Trocar a cada 5 mil km rodados já está dentro de uma boa segurança.
Sim, a melhor opção é trocar com 5k, previne muito de sobre carregar o fluído lubrificante.
Caramba.. minha bros 2018 agora que deu 75 mil km e não tenho pena de andar na moto rsrs
Quando eu mudar para a bajaj, em 2025 acho que vou gostar.
Tô na dúvida entre a 400 e a 250.
Mas acho que vou pegar a nova 400 que lançar
Vai de 400, vc vai adorar a motoca. É muita alegria guiar esse tratorzao.
Top demais
👊🗽🍷
Vídeo começa em 5:00
@@mexazue 👏
Vídeos começou desde o início .
A minha já teve dois apagões. Do nada e um deles foi grave pq estava fazendo uma ultrapassagem em um quebra molas e veio outro carro no sentido contrário. Relatei na CC ontem e já apareceu outras com mesmo fato.
@@reinaldoalves3896 olha, isso não pode acontecer de jeito nenhum. Eu não tenho esse problema com minha moto, ela é muito esperta, retoma bem, desenvolve giro bem, anda tlem baixas rotações ou alta como se fosse uma ceda. Garanto a vc que esses apagão não é normal, mas sinto le informar que dificilmente irão resolver esse detalhe na sua moto, pois isso pode ser muitas coisas e é difícil resolver. A minha sugestão seria remapear, mas nossa central é criptografada.
Dock qual óleo shell 0w30 por que tem mais de uma configuração desse óleo.
Eu utilizo o Shell API SP 0W30. Inclusive na próxima revisão colocarei novamente o shell 0w30
Dock pioneiro e ainda ajuda muito a galera, brigadão
Tmj Matheus! Obrigado!
Ainda to na dúvida, compro uma D400 nova ou uma MT 07 2017? Ótimo vídeo.
Valeu, obrigado! MT07 é mais moto.
O problema não é o curto intervalo das revisões,e sim o fraco serviço oferecido pelas concessionárias.Principalmente o grupo via,muitas reclamações e pouca iniciativa em mudanças
👍
Bom dia dok, tudo em paz? Espero que sim, me fale sobre esse alarme por favor...
Bom dia! Esse é um alarme presencial que possuí algumas funções de start stop, presença, pisca alerta, alarme sonoro de alerta. É uma alarme interessante. Tem vídeo no canal mostrando todas as funções.
Cara, estou querendo comprar essa moto, realmente fiquei com receio, mas agora que estou vendo que fez esses testes no motor é forte e tem bopa qualidade, é claro que precisa fazer a revisão na moto, o brasileiro tem mania de fazer uma ou duas e depois não fazer, e quer faça milagre, ai é piada!! boa orientação !!
Sim, a moto é boa. Mas tudo precisa estar bem alinhado para o bom funcionamento. A única preocupação é o sistema de arrefecimento. Tem vídeo explicando isso no canal. Como minha moto está em perfeitas condições, digo que ela é um tanque por estar tão bem de saúde e já esta chegando aos seus 80.000 km rodados.
Só faltou umas rodas mais esportiva essa moto...passa impressão de ser frágil
É só impressão. A moto é bem robusta.
boa noite, VC já viu alguma moto dessa semi nova a venda, pois tenho um sonho de possui uma Bajaj Dominar 400, nova ou usada.??? Obrigado por sua orientação...!
Boa noite! Olha, seminova é bom se a moto estiver em garantia. Mas se vc tiver condições, compra uma novinha fabricada pela nova fábrica do Brasil.
@@Dockmoto tem uma ótima noite obrigado...!
Dock, traz mais informações sobre esse óleo. Pq se ele for bom assim, vou usar na minha Crosser.. O mineral que uso é triste
O mineral é muito inferior ao semisintético e o semisintético é muito mais muito inferior ao sintético.
Normalmente óleo sintético suporta rodar tranquilamente 5 mil km, porém sempre deve estar de olho no nível.
Qualquer mineral é triste. Afinal, é mineral. Recomendo Petronas, Mobil e Motul, todos 10w40 (sintéticos) para a 150 Yamaha
Moto excelente,mais em questão de peças,uma pastilha de freio por exemplo acha fácil, quando terminar a garantia os mecânicos já tem conhecimento vão saber mexer nessa moto??
Rapaz, sobre garantia, essa questão é saber qual mecânico é capacitado. Não tem segredo, para quem é bom mecânico, meche em qualquer moto. Peças na concessionária, outras é compatível com Duke 390. O mercado paralelo alimentará essas motos no futuro. Pastilha, relação essa coisas básica vc acha no mercado livre.
Qual é o óleo que usa nela ??
E quantos litros ?
@@rjshow3782 o óleo recomendado é o 10w50 100% sintético API SL, a quantia em litros é 1.700 ml
Falou tudo. Como proprietário estou super chateado com a bajaj. Embora seja uma boa moto estou pensando em trocar por uma com revisões mais espaçadas.
🤜🤛
Excelente informação...
Sair da revisão, joguei pra cima tô no lucro...
Obrigado! Infelizmente essas revisões é curta. Se tiver mecânico bom para mecher na moto, compensa mais que manter na garantia.
Obrigado! Infelizmente essas revisões é curta. Se tiver mecânico bom para mecher na moto, compensa mais que manter na garantia.
@@Dockmoto tenho um Mecânico bom aqui, vc conhece, PARDAL... RSRS ELE É FERA, JÁ DEU O GRAU NO ARREFECIMENTO DA MOTO....
@@LICO100 nesse caso tudo certo, manda a garantia pra casa do chapéu kkkkkk Pardal é camarada.
Vc fez quantos pastilhamentos neste período?
Na conferência dos 30 mil, foi necessário ajustar ou só conferiu mesmo?
@@romulo_tramontana1635 pastilhamento fiz aos 30k, estava dentro das medidas, mas eu quis deixar na menor medida possível recomendo. Então fiz aos 30k apenas. Hoje está com 77mil a moto.
Muito bom seu vídeo Parabéns, recentemente meu pai adquiriu uma speed 400, pesquisando me falaram que era o mesmo motor, não sei se é normal, mais de baixo giro acho o som do motor meio alto, a sua é assim?
Obrigado! Não é o mesmo motor da Dominar. Mas é barulhento o motor da Dominar sim.
Com certeza vou a comprar uma moto dessa marca só esperar que chegue na minha cidade e que venha a pulsar 400z
A 400Z está no meu radar.
@@Dockmoto no meu também Kkk e graças a vocês pelo conteúdo, ajuda a gente a ter mais confiança
couteudo excelente
Tmj.
Essas revisão de 6 em 6 meses da moto é para toda a vida útil da moto?
Ou somente para os meses iniciais?
@@chicolopes2870 3 anos de garantia ou revisar a cada 5.000 km.
Admiro sua coragem em trocar o óleo mas sua moto ainda é nova 70mil o problema aparece do meio para o final acima de 150mil mas vou acompanhar eu manteria o original trocando de 5 em 5mil
Isso, mantenha de 5 em 5 mil sim. Eu não falei no vídeo, mas a verdade é para ver se com um motul é possível realizar uma viagem longa de 10.000 km e não mecher em nada na moto.
Melhor óleo, top turbo para 70 mil rodados, mais Bardal b12
@@HeraclesDacosta receitinha top!
Amigo! Vc usa válvula termostatica na sua moto! Ja aconteceu com vc em dia de calor limitar aceleração?
Sim, moto original com válvula. Nunca super aqueceu. Minha moto trabalha abaixo de 90° só passa disso parado no trânsito. Chega a 95° a ventoinha liga e baixa pata 89°. Se sua moto está super aquecendo, verifica se tem água dentro do radiador.
Bom dia, uma pergunta: as patinhas de freios e a relação desta moto já trocou e se trocou durou quantos km, acabei de me escrever no canal
Bom dia!
Depende de como vc cuida, a relação vai de 10 mil a 50 mil, depende como cuida. A pastilha dianteira vai de 20 a 50 mil a traseira media de 10 a 20 mil.
Esse oleo motul é top mas so dura 10000 em motos decente com refrigeracao liquida, pois o motor mantem a temperatura sem extrapolar a temperatura
Show, minha moto trabalha abaixo de 90°, acima disso só parado no trânsito, mas a ventoinha abaixa para 89, então fica variando. Como rodo muito em rodovia, dificilmente chega a 95°.
Seus vídeos são tops !
Obrigado!
Salve... Pode me tirar uma dúvida ..
Se o líquido de arrefecimento não baixar da minha dominar é pq entrou ar ? Pq apareceu no painel motor aquecido
@@francispalmeiras7507 abre a tampa do radiador e verifica se tem água até encima, como eu disse, a tampa do radiador e não o reservatório de expansão. Se estiver vazio, o problema é esse, se estiver cheio procure a cc ara avaliar a válvula termostatica.
Pode usar oleo para "carro" em moto?
Eu utilizo, também conheço quem utiliza. Moto com mais de 100.000km que utilizou óleo bom e nunca teve problemas.
Ja viu os videos do cara que aconselha óleo de caminhão top turbo com bardal?
Vi não, mas sei quem usou óleo Lubrax top turbo sem Bardahl por mais de 100.000km na Intruder e nunca mecheu em nada.
Bom dia, disse que roda entre 100-130km/h. Gostaria de saber a autonomia nessa média. Obrigado
Bom dia! Andando a 100km/h faz média de 28, andando a 120km/h faz média de 26km/l a 130km/h faz média de 24km/l. Fica mais ou menos assim.
@@Dockmoto muito obrigado. Sou do ES, e sábado irá inaugurar uma concessionária aqui próximo de casa. Estou em dúvida entre a D250 e a D400. Venho acompanhando seus vídeos. E meus parabéns.
@@yurimaximo1603 legal, anda nas duas e tira as conclusões sobre. A D250 é uma 400 menor e mais econômica. Dependendo da utilização, a D250 vai atender super bem.
Dock, já aconteceu da moto morrer do nada contigo? Aconteceu umas quatro vezes comigo, ela morre e quanto eu bato no botão ela liga outra vez, não preciso virar a chave
@@ChristopherGuerrawar sim, no início. Motor bastante justinho. Se a sua moto estiver desligando o motor com muita frequência, solicite para a concessionária realizar uma limpeza e lubrificação da válvula reguladora da marcha lenta por nome de IACV.
Muito legal seus vídeos, ta me passando confia na compra de uma moto dessa marca .Qual e o alarme que voce usa na sua moto ? Ela tem chave presença?
Sim, é chave presença. Fiz um vídeo mostrando ele. Está ai no youtube.
@@Dockmoto top não achei pode mandar o link do vídeo ou nome do titulo do vídeo do alarme pfvr? E qual e melhor o seu ou o pósitron chave presença? Esse salvou a moto de minha irmã ,roubaram ela armado aí depois de 1km moto bloqueado o combustível e achou a moto
Sacanagem da BAJAJ com quem ajudou a marca a ser reconhecida no Brasil.
Com toda certeza.
Rapaz no lançamento da 250 mudaram os prazos das revisões para 6 meses para todos modelos. Da bajaj
Opa, que tipo de alarme vc instalou? Fiquei interessado na partida por controle remoto!!!
Opa, esse é presencial e start stop. Tem vídeo no canal falando só dele.
Com 70.000 km você verificou o desgaste da embreagem? Já precisou trocar?
Fala Júlio, a embreagem está top, tem muito para rodar ainda. Vai passar dos 100.000 km
@@Dockmoto que excelente notícia. Obrigado Dock
Boa noite meu brother ela corta de giro se acelerar muito antes do amaciamento
Não faz isso. Deixa para acelerar só após o amaciamento. Normalmente corta em 10500 rpm.
100 mil km boraaa
Boraaaa....
Esses pneus vc troca a cada quantos mil km? Tem uma media?
Olha, eu ando de boa, então vou te passar como durou. O pneu original dianteiro durou 15mil e o traseiro durou 24.800km. O pneu dianteiro que coloquei no lugar do original durou 51 mil km e o traseir durou 41.000 km, o dianteiro era Levorin matrix sport e o traseiro Metzele Next tourance. Agora estou utilizando um par de pneu Levorin Matrix Sport 2, já rodei 8.500 e ainda iram rodar pelo menos de 10 a 15 mil o traseiro e o dianteiro vai muito além.
Quero colocar esse sistema para ligar no controle como consigo?
Precisa de um cara que faça esse serviço para vc. Os vídeos para membros ensina.
Acredito que deve ser pelo fato de não serem responsáveis pela montagem, imagina vc de carro junto com uma pessoa com tdh, dislexia, o pneu fura, vc não tem condições de trocar nem de descer do carro, mas a pessoa troca, vc pergunta, "apertou os parafusos da roda?", a pessoa responde que sim mas vc não confia, fica pensando que a roda vai soltar na primeira curva, então como a marca está em ascensão, acho que não confiam na dafra, então acompanham com mais atenção as primeiras unidades, como as novas agora tem montagem na própria fábrica, podem ter uma garantia maior, ai podem aumentar o prazo maior, mas as antigas ainda precisam de mais atenção, pra se preservarem e para garantir a segurança dos clientes, não acho que vão mudar, 🤔🤔.
Exato! Entendo a analogia. Chego a desconfiança na desvalorização das unidades não montadas pela fabricante do Brasil. Em fim...
@@Dockmoto primeiras tendem a se desvalorizar por ser uma espécie de experiência, como vc comentou poderiam pelo menos emitir um comunicado esclarecendo o pq de aumentar ou não o prazo para as primeiras unidades, pelo que pesquisei ela está presente em toda América latina, inclusive tem mais modelos que aqui no Brasil, as motos são de excelente qualidade, porém no Brasil único país com fábrica própria, a bajaj tá investindo pesado pra se manter por aqui, acho que a partir de 2025 a qualidade das motos assim como a montagem vão evoluir muito, esperamos por isso né.
Como não são responsáveis?
Exige a ter a necessidade da bajaj como supervisora 100% do tempo