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Nice work👍👍👍 from indonesia
thank you👍
自分も造っていますが特にフロントユニットのボトム量が少ないです、縦壁削ったりセンターの斜めにする所を大分削りましたがボトム量が変わりません💦軸が通る穴が小さいのでしょうか？
どのぐらいのボトム量か分からないのでなんとも言えませんが僕のはMAX２ミリぐらいのボトム量です！！ユニットの軸穴の掘り込み量が少なくてもボトムする量が変わりますのでその辺りかもです👍
@@monogreen___ 別のタイミングで造った軸切りのセンターシャーシにはめてもわりときつめでした、車軸部の所に切り残しがあったのでそこを削ると少しましになりましたがそれでもボトム量が少ない感じです。また、別の治具フレキを見てもスムーズな事からモノグリーンさんが動画で仰っているDKフレキの斜め加工が故にセンターの柱と前ユニットの穴及び縦壁の関係性がきつめになるんだと思います。動画のようにほんの少し削ってみましたがいまいちなので縦壁か穴をもう少し削らないといけない気がします。センターを切る時の角度が少し鋭角に切ってしまったためにきつさがひどいのかもしれませんね。
あ、あとユニット側の軸穴の拡張はホリコムンダーのΦ6.1を使うと綺麗に揃うと思います、前ユニットは少しコツがいりそうですが (-_-;)
ビットをピンバイスで回すのもアリな気がしてます。最後の仕上げとかは特に
確かに！！！！盲点でした笑笑
![[Mini 4WD] DK flexible assembly is completed with damping rubber and barrel spring processin!](http://i.ytimg.com/vi/_3rQbzwTf5s/mqdefault.jpg)
![[Mini 4WD] DK flexible assembly is completed with damping rubber and barrel spring processin!](/img/tr.png)
![[Mini 4WD] The new machine challenges bridging! !! What a cool thing! !! [MS Flexible]](http://i.ytimg.com/vi/SNgm8ghZk1c/mqdefault.jpg)
Nice work👍👍👍 from indonesia
thank you👍
自分も造っていますが特にフロントユニットのボトム量が少ないです、縦壁削ったりセンターの斜めにする所を大分削りましたがボトム量が変わりません💦
軸が通る穴が小さいのでしょうか？
どのぐらいのボトム量か分からないのでなんとも言えませんが僕のはMAX２ミリぐらいのボトム量です！！ユニットの軸穴の掘り込み量が少なくてもボトムする量が変わりますのでその辺りかもです👍
@@monogreen___
別のタイミングで造った軸切りのセンターシャーシにはめてもわりときつめでした、車軸部の所に切り残しがあったのでそこを削ると少しましになりましたがそれでも
ボトム量が少ない感じです。また、別の治具フレキを見てもスムーズな事からモノグリーンさんが動画で仰っているDKフレキの斜め加工が故にセンターの柱と前ユニットの
穴及び縦壁の関係性がきつめになるんだと思います。動画のようにほんの少し削ってみましたがいまいちなので縦壁か穴をもう少し削らないといけない気がします。
センターを切る時の角度が少し鋭角に切ってしまったためにきつさがひどいのかもしれませんね。
あ、あとユニット側の軸穴の拡張はホリコムンダーのΦ6.1を使うと綺麗に揃うと思います、前ユニットは少しコツがいりそうですが (-_-;)
ビットをピンバイスで回すのもアリな気がしてます。最後の仕上げとかは特に
確かに！！！！
盲点でした笑笑