Estudando...não existem atalhos. Tenho 10 anos de aviação e uma coisa que quem tá começando precisa saber é que o hábito de estudo que foi aprendido pra banca do PP, estudo do manual do Aero Boero, Cessna 152, etc...é o hábito que vai ser desenvolvido com o passar do tempo e é este hábito que vai te ajudar a conseguir estudar de forma correta o manual de 600 páginas de um King Air, um manual de 2000 páginas de um 737. Quando se entra numa empresa aérea, o volume de estudo salta pra manuais internos da empresa com 500 páginas, manuais do avião com 1000, 2000 páginas e se não tiver o hábito de estudo, não consegue absorver o conteúdo, não atinge níveis satisfatórios nas avaliações e no mínimo perde o emprego. Estudar não é só questão de operar corretamente a aeronave ou não perder o emprego, é questão de não morrer num acidente por falta de conhecimento. O hábito começa no PP e segue por toda a carreira sendo aperfeiçoado.
Isso mesmo! Agradeço muito a contribuição, os estudos é algo que realmente tem ser levado à sério desde o início, e principalmente por questões de segurança.
Oi Felipe , tudo bem? Estava lendo seu comentário aqui e achei bem interessante e realista rs Gostaria de saber , se de todas as dificuldades e desafios nesses 10 anos dentro da aviação, vc acha que a remuneração é satisfatória … ?
Uma dica para quem for fazer; meteorologia é muito aleatório e contém cálculos, algumas vezes cai apenas TAF e METAR outras vezes não. Ou seja, eu recomendo jogar Navegação e meteorologia na segunda fase, já que as outras matérias é apenas teoria e são bem mais fáceis de passar de primeira. Sendo assim você se livra das matérias fáceis de uma vez. Dessa forma sobra neurônios para estudar e passar mais tranquilo na segunda fase.
Muito bom Victoria! Gostei das explicações e vc tirou algumas dúvidas nesse vídeo que não encontrei em nenhum outro lugar de forma fácil! Parabéns pela iniciativa e trabalho!
Victória parabéns pela clareza e objetividade nos assuntos do seu canal. Sua atitude colaborativa para os inscritos merece respeito. Comecei a fazer o teórico de piloto privado em plataforma recomendada na descrição, além de muita leitura e pesquisa. Em razão da idade pretendo a formação de PP e o sonho de realizar ação missionária em trabalho voluntário que utiliza ainda voos visuais. Prosperidade em suas realizações.
ótimo vídeo comecei meus estudos para a banca no inicio de fevereiro gostei muito das dicas e com certeza vou ler o guia que você inscreveu e parabéns pelo canal
Ouve alteração no valor da banca que não será cobrado por matéria e sim o valor único de 250 reais e se a pessoa ficar de segunda época paga novamente os 250!
Eu fiz os resumo de cada matéria por vez, no final de cada matéria resumida, eu iniciava os simulados dessa matéria... Eu consegui terminar um livro por semana, estudando 4 HRS por dias.
Oi, Manuel. Sim, é tudo no mesmo dia. A não ser que você fiquei pra segunda época em alguma matéria, daí você fará essa matéria em outro dia. Mas, a princípio é tudo no mesmo dia 😉 Bons estudos! 🚀
Sabem me informar se tem caído questões de cálculo de subida, cruzeiro e descida nas provas de PP? E na matéria de Regulamento, sabem se tem caído questões sobre a Regulamentação do Aeronauta?
Fala Vitória, primeiramente parabéns pelo vídeo, tenho certeza que ajudou muitas pessoas. Estou com uma dúvida, vê se você consegue me ajudar, se eu for aprovado na banca da ANAC para PPA e depois quiser ser aprovada para PPH, vou ter que realizar a prova novamente, mesmo sendo o mesmo conteúdos de ambas as prova? Valeu, abraço.
Então... Para quê iria fazer a prova novamente se já passou??? Você já tá aprovado, so que ainda tem a prova na prática. Antas de fazer a banca de pode fazer 20h de aulas de voo, depois disso só com a prova da anac válida as outras. E depois de ser aprovado, vem a prova para piloto comercial que ai sim pode ser remunerado e depois piloto de linha aérea e mais outra prova para entrar na empresa
Eduardo, agradeço seu feedback! Se quiser pode deixar seu whatsapp que eu entro em contato contigo para te passar mais algumas dicas e os simulados que eu usei.
EAD Aviação Civil, criou um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse. go.hotmart.com/F69177208J Bons estudos!!
Oi Erika, depende muito. Cada caso é um caso, envolve questões de tempo, seu objetivo na aviação, investimento financeiro. Vou dar alguns exemplos para você entender melhor: Se você quer ir para linha, e não tem ensino superior, o melhor caminho seria a faculdade, pois é necessário um ensino superior e você já mata as partes teóricas. Agora, se você quer voar por hobby, por exemplo, não é necessário fazer a faculdade, mas sim apenas o curso de PP no aeroclube, ou também estudar por conta, já que não primeira banca não é necessário tem um curso homologado pela ANAC. O que você tem que fazer é montar o seu planejamento, ver o que cabe no seu orçamento e o tempo que você quer dedicar para a formação, levando em consideração o que é necessário para alcançar o seu objetivo final.
Lembrando que é possível fazer os cursos nos clubes e ir para linha, porém tem que ter um ensino superior. Se você já tiver, é um meio de economia e rapidez ir por esse caminho. Porém o interessante da faculdade de pilotagem de aeronaves é que você vai acabar vendo mais assuntos além das matérias de PP e PC.
Para a banca de Piloto Privado não é necessário fazer um curso homologado pela ANAC, você pode estudar por conta e marcar a prova assim se sentir preparado.
Olá Eli, obrigada! Então vou deixar o link aqui pra vc. Eu fiz Aerossimulados, uma dica é comprar o pacote de 50 provas, pq a quantidade é suficiente dentro do tempo de preparação.
Eli, estou vindo com uma novidade da EAD Aviação Civil. Eles criaram um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse. go.hotmart.com/F69177208J Bons estudos!!
Ooi, eu fiz muitos simulados e só depois que estava tendo 80% de acertos em cada matéria que eu marquei a prova.. passei de primeira, mas me preparei bastante 😉 Boa sorte, e qualquer coisa estou na escuta!
Ooi, tudo bem? Não existe uma data padrão para realizar a prova, como é nos vestibulares. Assim que você se sentir preparado, você pode fazer a inscrição e agendamento no site da Anac. Você terá que preencher um formulário selecionando a sua data de preferência, e após o pagamento da Guia você vai receber um email de confirmação da data.
Estou começando agora nesse novo mundo e estou com uma certa dificuldade de achar materiais para estudar o curso teorico por conta, alguem pode dar uma ajuda ?? obrigado
Indico a EAD AVIAÇÃO, curso muito bem qualificado, estudo na plataforma e atende a todos os requisitos, tendo até livros necessários tudo disponível É um curso acessível e a distância
@@lucasrabelo87Quanto custa esse curso? São aulas ao vivo ou gravadas? Estou estudando por conta própria através dos livros da Ebianchi, mas estou vendo a possibilidade de fazer um curso EAD para reforçar o conhecimento.
@@voandoalto7105 Obrigado pela resposta! Na minha época era praticamente 400 reais, sempre achei um absurdo e algo injustificável dado o preço de toda formação prática em si.
Bom video, irei fazer a prova agora no próximo mês, fiquei sabendo que a prova agora demora 5 dias pra sair o resultado, vc sabe algo a respeito? Se realmente estar demorando assim?
Obrigada pelo feedback Fabricio! Conversei com alguns colegas que fizeram há poucas semanas, já com a FGV, e o resultado saiu na hora. Nos regulamentos isso não está definido, mas aparentemente está sendo divulgado no mesmo dia sim. Depois compartilha conosco se algo estiver diferente na sua banca! 😉
Fabricio, espero que tenho conseguido a Aprovação. Mas enfim, conversei com alguns conhecidos e esclarecendo a sua dúvida. O resultado não sai mais na hora como "Aprovado" ou "Reprovado", pois como houve a fusão entre a ANAC e a FGV, ela não pode mais dar a aprovação na hora, pois a prova terá que ser analisada antes pela ANAC. Mas, vc já tem uma ideia na hora pq aparece o número de questões que vc acertou. Isso tudo é apenas uma burocracia que a ANAC criou quando a banca passou a ser feita pela FGV, mas no fundo continua praticamente a mesma coisa.
Boa tarde! Para fazer as Bancas eu comprei um pacote de 50 provas do Aerossimuados, tem duração de 60 dias. As questões são similares as da Banca, vou deixar o link aqui para você dar uma olhadinha!
Estou vindo com uma novidade da EAD Aviação Civil. Eles criaram um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse. go.hotmart.com/F69177208J Bons estudos!!
Oi, Rene não tem redação. São 5 blocos (matérias) da banca Anac e todas de assinalar. E não tem redação. 😉 Cada matéria tem 20 questões e você deve acertar, pelo menos 14 questões de cada matéria pra ser aprovada. Bons estudos 🚀
Comprei o material da e-Bianch todos o livros e vem PC e PP junto aí tô mais perdido q cego no tiroteio....alguém sabe me ajudar como separar as matérias ????
Oi Gilcimar, tudo bem? Então assim sobre o teórico do PP e PC. Tanto no PP quanto no PC você vai ver 5 matérias: Regulamentos de tráfego aéreo, Navegação VFR, Teoria de voo, conhecimentos técnicos de aeronaves e meteorologia. O que muda de um para o outro é que, por exemplo, no PP você vai ver voo VFR apenas (Navegação e regulamentos é o que mais mudar). As outras matérias é basicamente a mesma prova na banca. No PC você vai ver Teoria de voo em alta velocidade (o que não tinha no PP) e em conhecimentos técnicos (motores a reação..) Meteorologia é o mesmo conteúdo nos dois cursos. Levando tudo isso em consideração, tem editoras que acabam juntando algumas matérias do PP e PC no mesmo livro já não varia muito e você já pode usar para estudar para o PC. Espero ter ajudado, caso fique dúvida só avisar.
Estudando...não existem atalhos. Tenho 10 anos de aviação e uma coisa que quem tá começando precisa saber é que o hábito de estudo que foi aprendido pra banca do PP, estudo do manual do Aero Boero, Cessna 152, etc...é o hábito que vai ser desenvolvido com o passar do tempo e é este hábito que vai te ajudar a conseguir estudar de forma correta o manual de 600 páginas de um King Air, um manual de 2000 páginas de um 737. Quando se entra numa empresa aérea, o volume de estudo salta pra manuais internos da empresa com 500 páginas, manuais do avião com 1000, 2000 páginas e se não tiver o hábito de estudo, não consegue absorver o conteúdo, não atinge níveis satisfatórios nas avaliações e no mínimo perde o emprego. Estudar não é só questão de operar corretamente a aeronave ou não perder o emprego, é questão de não morrer num acidente por falta de conhecimento. O hábito começa no PP e segue por toda a carreira sendo aperfeiçoado.
Isso mesmo! Agradeço muito a contribuição, os estudos é algo que realmente tem ser levado à sério desde o início, e principalmente por questões de segurança.
Verdade concordo plenamente!!
Oi Felipe , tudo bem? Estava lendo seu comentário aqui e achei bem interessante e realista rs
Gostaria de saber , se de todas as dificuldades e desafios nesses 10 anos dentro da aviação, vc acha que a remuneração é satisfatória … ?
Vou tirar um print
Muito obrigado pelo compartilhamento 🙏
Abaixou o preço galera, agora ta 250 reais a banca de PP
Uma dica para quem for fazer; meteorologia é muito aleatório e contém cálculos, algumas vezes cai apenas TAF e METAR outras vezes não. Ou seja, eu recomendo jogar Navegação e meteorologia na segunda fase, já que as outras matérias é apenas teoria e são bem mais fáceis de passar de primeira. Sendo assim você se livra das matérias fáceis de uma vez. Dessa forma sobra neurônios para estudar e passar mais tranquilo na segunda fase.
Muito bom Victoria! Gostei das explicações e vc tirou algumas dúvidas nesse vídeo que não encontrei em nenhum outro lugar de forma fácil! Parabéns pela iniciativa e trabalho!
Obrigada mesmo, Daniel.
Qualquer coisa estou na eu escuta!!
ainda esta essevalor
Victória parabéns pela clareza e objetividade nos assuntos do seu canal. Sua atitude colaborativa para os inscritos merece respeito. Comecei a fazer o teórico de piloto privado em plataforma recomendada na descrição, além de muita leitura e pesquisa. Em razão da idade pretendo a formação de PP e o sonho de realizar ação missionária em trabalho voluntário que utiliza ainda voos visuais. Prosperidade em suas realizações.
Oi Maurício, que Deus abençoe sua jornada na aviação e no que precisar pode contar comigo 😉🙏🏻
Show, dicas importantíssimas e esclarecedoras!!
Obrigada, pelo feedback!!
ótimo vídeo comecei meus estudos para a banca no inicio de fevereiro gostei muito das dicas e com certeza vou ler o guia que você inscreveu e parabéns pelo canal
Que legal!! Fico feliz pelo feedback e com certeza o livro vai te ajudar muito!
Bons estudos ✈️🤟🏻
Muito esclarecedor👏🏻👏🏻
Obrigada pelo Feedback, Heloize! 😉
Excelente vídeo!
Claro, conciso e objetivo.
conteúdo de primeira!
Ouve alteração no valor da banca que não será cobrado por matéria e sim o valor único de 250 reais e se a pessoa ficar de segunda época paga novamente os 250!
Eu fiz os resumo de cada matéria por vez, no final de cada matéria resumida, eu iniciava os simulados dessa matéria... Eu consegui terminar um livro por semana, estudando 4 HRS por dias.
Bons vôos!!!!
🚀🚀
Muito bom o vídeo!!! Conhece alguma plataforma pra estudar pra banca? Obrigado....
Vou ir pra São Paulo estudar
Uma dúvida, precisa de computador de bordo para fazer a prova de navegação?
As provas são feitas tds no mesmo dia das matérias? Por exemplo teoria de voo meteorologia navegação aérea vc fará no mesmo dia ou dias diferentes?
Oi, Manuel. Sim, é tudo no mesmo dia.
A não ser que você fiquei pra segunda época em alguma matéria, daí você fará essa matéria em outro dia. Mas, a princípio é tudo no mesmo dia 😉
Bons estudos! 🚀
Po nem vi o vídeo ainda mais c ta com 999 inscritos vou ter que arrendondar pra 1000 kkkkk
Kkkk boaa, melhor comentário!!
É isso aí você é o 1.000 inscrito oficial! 🚀🚀
Realizei hoje o pagamento da banca, partiuuuuu
Boaa! 🚀
Vc é linda! ❤
Meteorologia saiu do bloco IV ?
meu sonho ser PILOTO😍😍
Segue firme nesse sonho! 🙏🏻
Já vou avisando é muito estudo, e persistência. Mas no que precisar pode contar comigo 😉
@@voandoalto7105 sim estou ciente disso
Sabem me informar se tem caído questões de cálculo de subida, cruzeiro e descida nas provas de PP?
E na matéria de Regulamento, sabem se tem caído questões sobre a Regulamentação do Aeronauta?
Positivo
Está permitido calculadora para prova de pp?
Fala Vitória, primeiramente parabéns pelo vídeo, tenho certeza que ajudou muitas pessoas. Estou com uma dúvida, vê se você consegue me ajudar, se eu for aprovado na banca da ANAC para PPA e depois quiser ser aprovada para PPH, vou ter que realizar a prova novamente, mesmo sendo o mesmo conteúdos de ambas as prova? Valeu, abraço.
Oi Eliseu, obrigada.
Uma ótima pergunta. Vou dar uma pesquisada para poder te responder melhor.
uma vez aprovado na banca de PP. Posso fazer a prova novamente?
Ou uma vez aprovado, não posso mais fazer a mesma prova?
Então... Para quê iria fazer a prova novamente se já passou??? Você já tá aprovado, so que ainda tem a prova na prática. Antas de fazer a banca de pode fazer 20h de aulas de voo, depois disso só com a prova da anac válida as outras. E depois de ser aprovado, vem a prova para piloto comercial que ai sim pode ser remunerado e depois piloto de linha aérea e mais outra prova para entrar na empresa
Muito bom seu vídeo! Pretendo me formar PP e comecei os estudos para a banca no início de Fevereiro. Quais simulados você fez?
Eduardo, agradeço seu feedback! Se quiser pode deixar seu whatsapp que eu entro em contato contigo para te passar mais algumas dicas e os simulados que eu usei.
Tinha respondido pelo celular mas por algum motivo não salvou o coment 😂
Top brigado
EAD Aviação Civil, criou um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse.
go.hotmart.com/F69177208J
Bons estudos!!
Então é melhor fazer os cursos nos clubes, ou a faculdade de ciências aeronáutica de uma vez ?
Oi Erika, depende muito.
Cada caso é um caso, envolve questões de tempo, seu objetivo na aviação, investimento financeiro.
Vou dar alguns exemplos para você entender melhor:
Se você quer ir para linha, e não tem ensino superior, o melhor caminho seria a faculdade, pois é necessário um ensino superior e você já mata as partes teóricas.
Agora, se você quer voar por hobby, por exemplo, não é necessário fazer a faculdade, mas sim apenas o curso de PP no aeroclube, ou também estudar por conta, já que não primeira banca não é necessário tem um curso homologado pela ANAC.
O que você tem que fazer é montar o seu planejamento, ver o que cabe no seu orçamento e o tempo que você quer dedicar para a formação, levando em consideração o que é necessário para alcançar o seu objetivo final.
Lembrando que é possível fazer os cursos nos clubes e ir para linha, porém tem que ter um ensino superior. Se você já tiver, é um meio de economia e rapidez ir por esse caminho. Porém o interessante da faculdade de pilotagem de aeronaves é que você vai acabar vendo mais assuntos além das matérias de PP e PC.
@@voandoalto7105 Sou graduado em segurança do trabalho, esse é o único curso superior que realizei, ele é válido para a carreira?
É necessário está vinculado a alguma escola , ou pode estudar por conta e fazer a prova ?
Para a banca de Piloto Privado não é necessário fazer um curso homologado pela ANAC, você pode estudar por conta e marcar a prova assim se sentir preparado.
Meu sonho é ser piloto de avião
Olá Boa tarde! Parabéns pelo seu canal.....Quais foram os simulados q vc fez?
Olá Eli, obrigada! Então vou deixar o link aqui pra vc. Eu fiz Aerossimulados, uma dica é comprar o pacote de 50 provas, pq a quantidade é suficiente dentro do tempo de preparação.
www.aerosimulados.com.br/
Eli, estou vindo com uma novidade da EAD Aviação Civil. Eles criaram um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse.
go.hotmart.com/F69177208J
Bons estudos!!
Boa tarde, a senhora passou de primeira ou foi para segunda etapa ?
Ooi, eu fiz muitos simulados e só depois que estava tendo 80% de acertos em cada matéria que eu marquei a prova.. passei de primeira, mas me preparei bastante 😉
Boa sorte, e qualquer coisa estou na escuta!
@@voandoalto7105 - Poxa vida meus parabéns, eu infelizmente repeti 2x na terceira passei indo para segunda chamada.
Tem datas especificas para realizar a prova? existe uma agenda ou é como o vestibular com datas uma data ou 2 ao ano? como funciona a inscrição?
Ooi, tudo bem?
Não existe uma data padrão para realizar a prova, como é nos vestibulares. Assim que você se sentir preparado, você pode fazer a inscrição e agendamento no site da Anac. Você terá que preencher um formulário selecionando a sua data de preferência, e após o pagamento da Guia você vai receber um email de confirmação da data.
Estou começando agora nesse novo mundo e estou com uma certa dificuldade de achar materiais para estudar o curso teorico por conta, alguem pode dar uma ajuda ??
obrigado
Indico a EAD AVIAÇÃO, curso muito bem qualificado, estudo na plataforma e atende a todos os requisitos, tendo até livros necessários tudo disponível É um curso acessível e a distância
@@lucasrabelo87Quanto custa esse curso? São aulas ao vivo ou gravadas? Estou estudando por conta própria através dos livros da Ebianchi, mas estou vendo a possibilidade de fazer um curso EAD para reforçar o conhecimento.
Vi gente falando que a banca tá 250 reais, procede?
Isso mesmo comando.
Mudou o valor por conta da Lei do voo Simples.. antes era mais caro mesmo 🙏🏻🙏🏻
@@voandoalto7105 Obrigado pela resposta! Na minha época era praticamente 400 reais, sempre achei um absurdo e algo injustificável dado o preço de toda formação prática em si.
Bom video, irei fazer a prova agora no próximo mês, fiquei sabendo que a prova agora demora 5 dias pra sair o resultado, vc sabe algo a respeito? Se realmente estar demorando assim?
Obrigada pelo feedback Fabricio! Conversei com alguns colegas que fizeram há poucas semanas, já com a FGV, e o resultado saiu na hora. Nos regulamentos isso não está definido, mas aparentemente está sendo divulgado no mesmo dia sim. Depois compartilha conosco se algo estiver diferente na sua banca! 😉
Fabricio, espero que tenho conseguido a Aprovação. Mas enfim, conversei com alguns conhecidos e esclarecendo a sua dúvida. O resultado não sai mais na hora como "Aprovado" ou "Reprovado", pois como houve a fusão entre a ANAC e a FGV, ela não pode mais dar a aprovação na hora, pois a prova terá que ser analisada antes pela ANAC. Mas, vc já tem uma ideia na hora pq aparece o número de questões que vc acertou. Isso tudo é apenas uma burocracia que a ANAC criou quando a banca passou a ser feita pela FGV, mas no fundo continua praticamente a mesma coisa.
boa tarde,quais os melhores simulados ?
Boa tarde! Para fazer as Bancas eu comprei um pacote de 50 provas do Aerossimuados, tem duração de 60 dias. As questões são similares as da Banca, vou deixar o link aqui para você dar uma olhadinha!
www.aerosimulados.com.br/
Estou vindo com uma novidade da EAD Aviação Civil. Eles criaram um banco de simulados específico para Banca, vou deixar o link aqui, caso você ainda tenha o interesse.
go.hotmart.com/F69177208J
Bons estudos!!
Tem redação ?
Oi, Rene não tem redação.
São 5 blocos (matérias) da banca Anac e todas de assinalar. E não tem redação. 😉
Cada matéria tem 20 questões e você deve acertar, pelo menos 14 questões de cada matéria pra ser aprovada.
Bons estudos 🚀
Comprei o material da e-Bianch todos o livros e vem PC e PP junto aí tô mais perdido q cego no tiroteio....alguém sabe me ajudar como separar as matérias ????
Oi Gilcimar, tudo bem?
Então assim sobre o teórico do PP e PC. Tanto no PP quanto no PC você vai ver 5 matérias:
Regulamentos de tráfego aéreo, Navegação VFR, Teoria de voo, conhecimentos técnicos de aeronaves e meteorologia.
O que muda de um para o outro é que, por exemplo, no PP você vai ver voo VFR apenas (Navegação e regulamentos é o que mais mudar). As outras matérias é basicamente a mesma prova na banca.
No PC você vai ver Teoria de voo em alta velocidade (o que não tinha no PP) e em conhecimentos técnicos (motores a reação..)
Meteorologia é o mesmo conteúdo nos dois cursos.
Levando tudo isso em consideração, tem editoras que acabam juntando algumas matérias do PP e PC no mesmo livro já não varia muito e você já pode usar para estudar para o PC.
Espero ter ajudado, caso fique dúvida só avisar.
Olá estou acertando 95% no aero simulado tenho chance de passar ?
Bom dia, geralmente a partir de 80% de acertos em cada matéria já está preparado para a Banca.. pode ir confiante, vai firme e boa sorte!! 🙏🏻🚀
Está permitido calculadora para prova de pp?
Assista o vídeo!
Está permitido calculadora para prova de pp?
É sim, porém só permitem aquelas com operações básicas (+, -, x, /)