Бензопила. Глохнет под нагрузкой. Ремонт.
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2021
- Бензопила не набирает обороты, глохнет под нагрузкой. Основные причины .Полная диагностика бензопилы Huter поэтапно: карбюратор, подключение праймера, поршневая, зажигание. Ремонт и нюансы, о которых Вам ни кто не скажет не в одной мастерской.
По техническим причинам наш канал " Жизнь на Курорте " переезжает на платформы :
Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/id/607ecccf0cf0...
РуТуб : rutube.ru/channel/23486726/
Мы дорожим каждым своим зрителем и будем продолжать снимать для Вас видео и ролики. Надеемся на Ваше понимание и обратную связь. До новых встреч.
#жизнь_на_курорте #жизнь_хороша #кавказ
Парень молодец!!! Рассказал всё грамотно и подробно. Огромное спасибо.
Пожалуйста
Обращать внимание на негативные стороны героя ролика это притча диванных экспертов,и он прав ни один мастер не скажет что по чём,и ещё сделает так чтоб ты к нему ещё раз пришёл,а почему догадайтесь сами.мужик молодец доходчиво всё объяснил,хоть это и заняло не которое время.
Спасибо
Мужчина просто💥💥💥💥💥, удачи тебе и семье, всем мира и добра
Спасибо. Взаимно
Дело было не в проводе.При обрыве провода, без повреждения изоляции, она у вас прекрасно бы завелась и работала а вот заглушить вы ее не смогли бы. Принцип действия кнопки она замыкает плюс катушки на массу и пропадает искра. При замене карбюратора вы возможно пережали провод и замкнули на массу в таком случае у вас не было искры.
Спасибо
Как я понял, при передавливании этого провода даже не обязательно, чтобы он оголился, достаточно, чтобы просто изоляция сплющилась, там довольно высокое напряжение, может прошивать через тонкую изоляцию. По крайней мере если рукой взяться за клемму этого провода и пробовать запускать, током бьёт больно
Все критики хороши. Мне 56 , я женщина. Держу в руках бензокосу,бензопилу, акамуляторную пилу, дружбу 2, перфораторы, дрель, болгарка.мне это не чуждо и некоторые инструменты ремонтирую сама. Кому не нравиться удержитесь пожалуйста от ваших реплик.
Вы молодец 👍👍👍
Да вы женщина молодец. Пусть я моложе вас. Сам любитель делать все сам.
Спасибо, молодец!
Вы молодец, хотя возраст у меня чуть побольше мне 65 скор будет, не каждый мужик на такое способен, восхищаюсь вами.
А мужчина ваш что делает, или ему повезло в жизни.
Спасибо большое за очень подробный обзор. Хорошо что есть такие люди как вы. Пересмотрел кучу всяких волшебных роликов где сеточку прочистил или фильтрик поменял и все заработало. Я тоже люблю докопаться сам , без мастерской,но вы очень важные моменты показали. Ещё раз огромное спасибо за простоту и честность.
И Вам спасибо за добрые слова
Как будьто не для людей рассказываешь а ловишь кайф от рассказа
Ребята! Это видео для начинающих а не для диванщиков-языкоблудов. Благодарность за раз яснение по ремонту.
А руку набивают при работе,а не сидя на 5 точке и трепле языком.
Уважуха за показ вам обоим.
Спасибо большое
Не хожу ремонтировать технику в мастерские, максимум покупаю у них запчасти, автор доказал это своим видео, молодец, шёл до конца,, бензопилу как автомат Калашникова изучил😊😊😊
Спасибо за подробный рассказ/показ. Молодец.
Пожалуйста
Огромная благодарность за учебный видеоролик.МОЛОДЦЫ. Дай Вам Бог здоровья и доброжелательность едем.
Людям
Спасибо, Виктор, за поддержку.
И Вам всего хорошего
Молодцы. Очень толково. Без лишних слов. Жена тоже молодец. Сколько терпения! Умница!
Спасибо
Спасибо большое. Всё интересно и подробно рассказали! Супер. Побольше бы таких интересных людей и подробностей. Спасибо большое.
И Вам спасибо
Нужная информация . Без понтов и наукообразных выражений. Респект.
Спасибо
У меня были танцы с бубнами, тоже грешил на карбюратор. Оказался подсос воздуха в проставке между карбюратором и цилиндром. После рихтовки заработала как часики. Хотя до этого если удавалось завести, то через полминуты после остановки запустить было невозможно. Это 90 % всех проблем с бензопилами. Поэтому не старайтесь лезть в карбюратор, поршня и прочее, а смотрите именно свечу и проставку в первую очередь
Спасибо
В моем случае, тоже глох под нагрузкой, откуда она взялась не знаю, под сальник коленвала попал кусочек стружки, думаю при заводской сборке ее прошляпили. Заменил сальник, на всякий случай и все поехало. Действительно, причин множество
Мужик - ты МОЛОДЕЦ 👍 не важно сколько перебрал, ВАЖНО что сам нашёл и устранил причину
Спасибо. Стараюсь сам всё ремонтировать
@@zhizn_na_kurorte а точно в этом дело?
@@Chel.o.v у нас именно в проводе была причина
Классно рассказал и показал, грамотное объяснение .Вы мастер от Бога,вам дальнейших успехов.
Спасибо, но я не мастер, я самоучка
Спасибо мужик для меня видео очень полезное. Спасибо за труд. Удачи тебе.
Спасибо, Виктор.
И Вам всего хорошего
Тебе сказали замени карбюратор и не создавай себе проблемы ,куда ты влез везде сделал неисправности .Ты хоть со стороны свой ролик посмотри свои оговорки,тебе сказали кар ты говорил дело не внем,оказалось внем .
Первое. На магнето магнит с одной стороны, с другой стороны отлив для балансировки. Второе. Если тот провод сломался и пережался, пила будет работать без проблем, глушится не будет просто. А барахлить она будет если тот провод коротит на корпус
🤦♀️
@@zhizn_na_kurorte Ну почему ты делаешь людям мозги, скажи с первых минут что передавил провод.Ты быранья твоя голова у стольких людей отнял по полчаса жизни своей тупой интригой.Критин.
Молодец! Бог в помощь, так держать свой флаг,умение и труд все перетруд.
Спасибо
У моей пилы Huter BS-52 карбюратор только при отвороте на 2 оборота, пила нормально работает. При 1,5 оборотах не хватало топлива на всех режимах
Не слушай никого , хорошее учебное пособие как разорать и собрать , а главное не бояться постараться разобраться самому без чужой помощи .
Спасибо за поддержку
Молодец, всё доходчиво, большое спасибо !
👍
Жене вынес мозг конкретно но главное что мужик не пьёт!!! Не обижайся Просто я сам такой
Ни кто никому мозг не выносил.
Умничка, всё подробно разъяснил теперь будем знать.
И Вам спасибо
Толково,ясно,наглядно, понятно. Для новичков очень востребованное видео. Спасибо!
И Вам спасибо
Какая связь провода и работой под нагрузкой? Провод - только глушилка двигателя. Перебили/пережали, до сервиса, те с завода. Провод мог коротить на корпус, но это связано скорее с оборотами, а не нагрузкой.
ИМХО Причину вы устранили методом тыка, но она не связана с проводом, было что то другое. Глохнет под нагрузкой - 99% проблемы с подачей топлива, шланги, карбюратор, сальники/прокладки.
Спасибо за хорошее объяснение очень полезно
Рады помочь
Слушайте всегда простых мужиков, в мастерскую сразу не бегите. Я с такими инструментами, бензопилой, косой даже в интернет не заглядываю, принцип работы у всех одинаковый только разборка по разному. А что если не знаю то спрашиваю не стесняясь у простых мужиков которые в деревне или на даче пользуется часто пилой. Спасибо таким людям, что они есть.
Спасибо
Случайно попалось на глаза твоё видио.Не надо всех мастеров обвинять в желании обмануть и нажиться за счёт несведущих клиентов!Всех нюансов почему может не работать пила уйма. По твоему конкретно случаю.При газовке не хватает топлива или воздуха.Прежде чем лезть в патроха-проверяем фильтра,воздушный и топливный.Такие топливные фильтра как у тебя я сразу, с новья выкидываю,они пластиковые и не работают с нашим бензином,их разьедает и они плохо пропускают топливо, ставлю простой китайский, фетровый.Промываем в бензине воздушный фильтр(если он грязный)и продуваем.Снимаем глушитель-смотрим в каком состоянии.Были случаи что выхлопное отверстие полностью забивалось нагаром.Собираем,заводим,проверяем работу.Карбюраторы даже с магазина нужно ревизировать и регулировать,чтобы не устраивать потом танцы с бубном вокруг пилы.Хутер,Врайт и ещё куча брендов, это всё китайские бензопилы 3500,4500,5200,6200.Если их сразу, из магазина отревизировать и устранить некоторые косяки а потом правильно эксплуатировать отрабатывают себя на 200-300%.А после просмотров таких видио люди начинают лезть куда не след и налетают на дорогой ремонт или выкидывают и идут покупать новую и дай бог чтобы всё не началось сначала. Как то так.Без обид.
Всех этих мастеров нужна сажать
Вдсьи
Возможно владелец пилы прав, многие "мастера" снимают сливки на простейшем типа "диагностика" и видя, что надо вкладывать в ремонт, а у владельца нет желания оплачивать работу, берёт минимальные деньги, заставляет владельца думать, разбираться и если владелец не совсем "ботаник", он сделает сам.
Й толщ
Речь конечно длинная и амбициозная, а на самом деле честны ремонтников очень мало, да их и не может быть по определению в настоящее время, где деньги новая религия, так что все ремонтники жулики. Тож не обижайся.
С удовольствием посмотрел..... лучше чем современный детектив.
👍спасибо
Здравствуйте . А почему сразу было не проверить искру на свече. Всегда это первоначальная диагностика. И не все мастера это знают. А так как отче наш , проверяется искра , потом компрессия и подача топлива. Потом уже от этого пляшут и диагностируют дальше
Очень полезное видео. Спасибо!
И Вам спасибо за тёплые слова
Молодец парень. Всё доходчиво объяснил. Ты просто умничка так держать. А кого это не устраивает то они сами горе мастера и не более того.
Спасибо 🤝
А главное не показал--между поршневой и карбюратором стоит резиновая конусная втулка в которую вставляют ту самую латунную шайбу--так вот она бывает деформированная плюс дырки во втулке резиновой от аммортизации и высыхания.ИДЕТ ПОДСОС ВОЗДУХА-ПИЛА ПЛОХО РАБОТАЕТ.ЗАМЕНИТЬ ВТУЛКУ.
Благодарю, извлёк много полезного. Примерно такая же беда была с тримером, но отделался заменой бензопровода. Помогли советом такие-же нормальные мужики как Ты, а то, в мастерской мне тоже начали разгонять бодягу. Попал бы тоже на деньги😅
Пожалуйста
Спасибо за информацию. Очень доступно.
На крыльчатке только с одной стороны стоит, а не с двух, этот провод если он переломан, то пила заведётся, просто вы не сможете заглушить пилу, выключатель он закорачивает провод на массу, для того чтоб заглушить мотор.
радуйся что у тебя єсть такой оператор она тобой гордится уважает а значит любит єто главное а бензопила ерунда
Точно сказано 👍.
Спасибо за уроки привет из узбекистана....
И Вам привет 😉
Жена у тебя - хорошая: помогает не мешаясь!
Да, она такая 😊
Видео очень понравилось все доходчиво и понятно.
Мужичек да ты красавчик .у меня такая же пила пилил бах.перестала обороты наберать.верхняя крышка карбюратора сеточка битком забита .уважуха тебе.дай бох здоровья вам с женой.
Спасибо большое, Алексей. И Вам всех благ 😉
Искал все лето тоже хютор 4 года всё нормально пока не слег 2 года стояла взялся завести фиг вам атнёс в ремонт на 2 дня хватило и все на зтом бабло срубили и 0 разобрал сам 0:14 надо было сфоткать нет за 2 дня сабиру не тут-то было месяц на коике и куда чего уже ? забыл про установку карбюратора .начал искать в интернете есть но не все где то одно где другие канкретно нет про хютор а здесь всё па полочкам разложил канкретно весной начну пробовать сам сабирать хоть и нужно грубо 3 раза а без неё в лес не как дрова в баню напилить так дома элекропила есть не парюсь тоже хютор нормально пилит лаик❤👍👍👍
Молодец , все замечательно рассказал на отлично. 👍
Вам Спасибо !
А Оператору - множественных оргазмов.
Замечательный Оператор.
Как будто Я рядом стоял.💋🌹💋
😳
Какой Иришке? Вы о чем?
@@zhizn_na_kurorte
Да никакой.
Оператору - Множественных Оргазмов. 😊
Просто молодец , всё снимала точно в дырочку.
Ничего лишнего.
Ещё раз Большое Спасибо за видео урок.
Только что пришёл от "Мастера" с мыслью в голове: Делай Сам.
@@user-cb6jo8zd8z 👍
Спасибо! Мне пригодится!!!
У девушки какой красивый пальчик и ангельский голосок!
Спасибо ☺
Молодец спасибо!!!!!!
Молодец. По красоте всё объяснил, даже пилу разобрал. Респект такому человеку!
Спасибо, Александр
Хороший рассказ, довольно подробный. В частном порядке хочу добавить. Для смазки цепи , дабы не тратить деньги зря и по совету бывалых лесорубов профи, использую много лет Чистую отработку моторного масла. Пробовал все от жидких до густых моторных масел. Влияет лишь на забиваемость опилками места привода цепи. И БОЛЬШОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО ШИНЕ И СМАЗКЕ ПОДШИПНИКА ИЛИ ВТУЛКИ ПРИВОДНОЙ ЗВЕЗДОЧКИ. Приводная звездочка имеет как уже было сказано, втулку или игольчатый подшипник, надо обращать внимание сухие они или мокрые в масле. Надо смазывать если находятся всухом состоянии. На шине имеется игольчатый подшипник в передней звездочке (,надо смотреть) он должен смазываться ТУГОПЛАВКОЙ СМАЗКОЙ (согласно некоторым инструкциям) Смазка продается в специальных небольших тюбиках и оправдывает свое назначение. Возле звездочки на шине есть два отверстия диаметром 1,5-2 мм , в одно из них набивается смазка при одновременном проворачивании звездочки. А второе отверстие может юбыть как индикатор, для просмотра как наполняется смазка в подшипник. Температура звездочки при продолжительной работе приличная. И те хозяева пил которые расчитывают на попадание масла с цепи могут ошибиться в своих теориях. Я мажу только тугоплавкой смазкой и притензий к подшипнику пока не было. Это конечно дело добровольное, мазать или не мазать. На этом хочу свои советы закончить. Смазывать перед работой, этого хватает на жизнь подшипников. Добра всем.
Молодец старина рассказал и показал все доходчиво. Здоровья и благополучия тебе. Респект.
Спасибо большое вам за уроки
Пользуйтесь 😉
Спасибо вам и оператору за чёткую съёмку
Пожалуйста
Все правильно доходчиво . но лучше надо было проверить компресю и сохранить время
👍
От души брат.Досконально,понятно не то что некоторые.Спасибо за видос!
Пользуйтесь. Пожалуйста
Супер. Всеохватывающе. Спасибо огромное от всех просмотреашив
Пожалуйста. И Вам спасибо
Видео поучительно, спасибо. Крутить-вертеть руки мастеровые, но сохранили интригу-оператора не показали (шутка конечно). Спасибо, удачи.
Оператора можно посмотреть в других видео 😉
За удачу спасибо, Вам тоже удачи😉
Да жоска мужики тебя поправляют но ни чего не обижайся, ты молодец.
На обиженных воду возят
Спасибо большое! Случайно наткнулся на ваше видео, оно помогло решить мне мою проблему.
Как хорошо когда хоть кому-нибудь наши советы помогают . Очень рады. Спасибо Вам
Спасибо за видео! Полезно!
Пожалуйста 😉
@@zhizn_na_kurorte 33333333333333333333333331
Молодец видио отлично получилось.
Спасибо
Посмотрел видео, остался доволен. Думаю автор продемонстрировал как делать не надо, так как кревые руки и отсутствие знаний ведёт к лишним тратам денег и времени. Но также показал все неисправности какие могут произойти и как их исправлять. В итоге он молодец и видео многим поможет.
Спасибо за добрые слова
Бензопила глохнет под нагрузкой? Точно дело не в перебитом проводе кнопки!
буду перебирать Huter 45 пилил очень много 5 сезонов😀
карбюратор кстати в идеальном состоянии разбирал все прокладки целые мембраны сеточку промыл
промывку делал бензином просто собранный карбюратор оставлял на ночь в тарелке и вся грязь выходила с него
😀
видео полезное ваше делаю рекомендацию
заводится тоже бодро посмотрю еще сальники их состоянии сцепление крутит постоянно только через 5 лет
😀
и ручку тормоза цепи под замену там пластик под нагрузкой оплавился пружину выбило
😀
Надеюсь у Вас всё получится. Спасибо
Нашу страну не победить!!! Малодец,какой нибудь немец пошел бы и новую купил. А Автор себе починил и другим показал что всё там ремонтируется.
☺😉спасибо
Вы пишите немец. Дело в культуре, самобытности. Немец родился у сапожников и учится на сапожника. Пекарь на пекаря. Ремесленики. У нас от крестьянской общины. Надо и лошадь подковать и избу срубить и урожай посадить, собрать.
Немец китайское говно покупать не будет и будет обслуживать, как надо и спрячь своё " вяличие " , у вас его нет.
Ассистенту вашему здоровья...
Спасибо
Спасибо за ролик, все хорошо объяснили! Здоровья и успехов вам во всем!
Спасибо большое. И Вам успехов 😉
Может надо подсокрощать варианты разборки сборки, а так всё класс! 🫡
👌
По зап частям купил почти новую бензопилу и методом тыка не чего не нашел
На первых минутах стало всё ясно когда две гайки стали болтами.🦌😂😂😂
Отлично что Вам всё понятно😉
@@zhizn_na_kurorte без обид,очень,ну очень много лишнего текста.
@@user-yq9xf7uz6n краткость - сестра таланта, но этим талантом не обладаем
@@zhizn_na_kurorteинтересно,кем работаешь?
@@user-bb8nu7he2d данный вопрос не имеет никакого отношения к ролику 😉
Виктор Пивкин. У меня пила штиль М250 S в работе 8 лет. Зимой в лесу заглохла и перестала заводится. Вернулся на дачу. Оказалось попал снег в зазор между катушку и магнитами. Прочистил и в перед.
👍
Это видео про мея, я пилот,но не механик, какойто страх разбирать, что сделаю еще хуже,хотел своего
ШТИЛЯ отослать Вячеславу Rs,но благодаря Ютубу и таким как вы, я
взялся исделал с Божьей помощью. Так что спасибо
, и Божьих благословений вашей семье!
Вы молодцы! Мне очень приятно и понравилось видео 😉👍👏🙋🏻♂️
Спасибо
Каждый из себя строит мастера, кем не является. Чтобы быть мастером надо не только в этом разбираться но и сдавать экзамены на сертификат.
Это точно
Спасибо вам, ребята, молодцы оба ! 👏👏👏
Спасибо 😊
Вы на этом долгим ролике не одну пилу сможете купить! А провод для отмазки.!!!
Молодец мужик, респект
🤝
Есть хитросделанные пилы косы. Бывает сам хозяин мастер ламастер начудит. В таких случаях поставить диагноз надо разобрать агрегат. Было всякое, и на ротаре паз шире шпонки и коленвал не крутился свободно и куча нюансов и все это на новых китайцах. Так что поставить диагноз это сделать пол ремонта.
Спасибо большое много полезной информации. Добра вам!!!
И Вам всего хорошего
Вот и я делаю всё сама. Быстрее дешевле и нервы целые. При этом интересно и азартно.
Мастера на все руки 😊
@@zhizn_na_kurorte ещё не на все 🙂
@@jizn_s_konem так какие наши годы 😁, освоим ещё несколько профессий 😉
Спасибо, лайк, подписка. Молодец, удачи тебе во всем👍
Спасибо
Очень все доходчивоспасибо .
Пожалуйста
Четко и понятно спасибо большое красавчики
😉
Очень интересно! Спасибо за потраченное время!
Пожалуйста
Спасибо большое вам за ваше видео 🤝
🤝
Спасибо информация ценная, лайк!
Пожалуйста
Еще надо обратить внимание на сальники коленвала...
👌
😊😊😊
Все просто и доходчиво спасибо
Пожалуйста
Хочу добавить. На цыганке один раз у меня открутился цилиндр,второй раз порвался так называемый адаптер. Это то что стоит между цилиндром и карбюратором. Пока его не снимеш,не увидиш,что он порван!
Спасибо
Молодец! Четко и понятно! Я не могу открутить головку цылиндра?👍
Тоже была причина,а вся в нинешнем бензине,тобишь розьедает топливный фильтр.
That's great to watch your video, thanks for sharing
Always happy to help
Этот провод для того чтобы глушить двигатель ,он просто где-то замыкал на массу (корпус двигателя).Пила и без этого провода будет работать
Спасибо Вам за развернутое видео, очень познавательно!!!
Пожалуйста 😉
Оператору тоже спасибо,все видно.
И Вам спасибо
Спасибо тебе мужик , мне немного легче я разобрал пилу и сломал поршневое кольцо , не знал что оно такое хрупкое , думаю что проблема моей пилы сальники коленвала которые пропускают и один подшипник имеет люфт , буду скоро чинить
👍
Прекрасный видеоролик.
А многие говорят что много слов 🤭
Купил в декабре хутор бс62,в январе сдал в ремонт по горантии,при нажатии на газ глохла,после ремонта работает хорошо ,но при заводке пересасывает! Спичку к выхлопной и завожу!
С приобретением Вас
Спасибо большое отлично всё супер 👍
И Вам спасибо за комментарий
Здорово, молодец.
Спасибо
Добрих людей Вам на зустріч,щедрої душі,людино!
И Вам всего доброго
Как хорошо, что я не ремонтирую бензопилв, каждому своё.
спасибо, очень наглядное объяснение
Пожалуйста
Подписка и лайк, т. к. у меня точно такая же бензопила! И большое Спасибо! Привет из Курска!!!
И от нас привет Иркутску. В Иркутске живёт старший брат 🙂. Бывали в Ваших краях и нам там очень понравилось отдыхать.