【JAL特典航空券】私のJALマイル最強活用術

今回は私のメインで貯めているJALマイルの活用方法についてご紹介したいと思います。本動画では特典航空券の種類を羅列して紹介し、実際に私がどのように活用しているのかについても踏み込んでご紹介したく思います。
是非ご覧ください。
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[@hirotoyuminaga5106]

マニアックな路線のお話ついでに、JALの提携のアメリカン航空の特典航空券の空席状況はアラスカ航空のHPで確認できること（無料で会員にもなれるし、空席の検索は可能）もお伝えしたほうは良いかと思います。たぶんご存じですよね？？アメリカに行きたい。でも燃油は払いたくないならアメリカン航空が筆頭に上がります。JALに電話して空席状況を確認してから（発券しなければ無料ですし）自分で各提携エアラインのHPで発券するって一般の方はハードル高いですよ。あと欧米のJAL路線をJALマイレージで発券する場合、エコノミーではなく、ビジネスクラス以上で発券できれば高い燃油サーチャージもエコノミーで発券するよりは許容できるのでは？？と個人的には思います。来年夏の羽田からNYへA350-1000の往路はファーストと復路はビジネス取りましたが、これは機材の話題性など含めて十分に払う価値がありと思いました。

[@Semi-Retire.Hatano]

@@hirotoyuminaga5106 コメント頂きありがとうございます。
アメリカン航空の特典航空券の空席状況がアラスカ航空のHPで確認できるのは初耳です。大変参考になります。
確かに空席状況をJALのオペレーターに確認するのは一般的にはハードルが高いですよね。
本来問い合わせしなくてもいいように、JALの提携航空会社特典航空券の検索が容易になればいいなと思いますね。。
素晴らしいですね！
話題の機材なので、私もいずれ乗ってみたいなと思っていましたが、まさかファーストクラスを発券できたとは凄いですね！大変参考になります。
今後ともよろしくお願いします。

[@さっと-j9x]

アメリカ路線だとプレエコが片道3万マイルで発見出来たりするので、燃油サーチャージをアップグレード料金と考えれば得だとおもいます

[@Semi-Retire.Hatano]

@@さっと-j9x コメント頂きありがとうございます。確かにプレエコだとお得感がありますね。
エコノミーとプレエコなら乗り心地に雲泥の差があるのでアップグレード料金と考えたら支払う価値はあると思います！
大変参考になります。
今後ともよろしくお願いします。

[@takataka5012]

ジェットスターとJALで片道
ずつ発券私もよくします。
これコスパ良いですよね。
近距離ならLCCでも十分だなと
感じます。LCC使う際は
プライオリティーパスは外せ
ません。

[@Semi-Retire.Hatano]

@@takataka5012 コメント頂きありがとうございます。仰っしゃる通り、近距離ならLCCで十分ですね。
同じような発券方法をされている方がいて大変嬉しい限りです。
今後ともよろしくお願いします。