A BIGTRAIL MAIS FORTE E TECNOLÓGICA DO BRASIL *DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY*
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- Опубліковано 30 вер 2024
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Sinceramente, não tem BMW e tiver perto dessa Ducati, é linda e tecnológica demais, meu sonho, pena ser muito cara 😢
E eu aqui, felizão porque comprei uma DR 800 todinha desmontada... Zero tecnologia, zero eletronicagens kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tá aí uma moto que não deve existir acessórios para ela. A moto já vem tudo que se precisa kkkk
Tem o Kit Enduro (protetor de carenagem , protetor de radiadores , protetor de manoplas e farol auxiliar) 17.900,00 😂😂😂😂😂
Sim, acabei de pegar uma estou me matando pra achar os suportes laterais simplesmente não existe tenho a v4s normal
No geral a marca Ducati tem acabamento superior à Triumph ou similar?
São parecidos, mas a Ducati tem um capricho maior em alguns detalhes como parte eletrônica, manetes de freios, e até alguns componentes de suspensão, em contra-partida a Triumph além de ser muito semelhante, custa menos
Sabe me dizer com quantos kms são as revisões? E valores?
Fantástica a moto. Um sonho de consumo.
Por falar em sonho, gordinho fez o banquete na concessionária? 😀
Esta moto é a melhor de todas as bigtrail, sem dúvidas! Mas... O fantasma do custo de manutenção persiste, afinal Ducati é a Ferrari das motos. Falem um pouco sobre custo de manutenção... Preço de kit tração, pastilhas de freio e também preço de peças que podem quebrar se a moto afundar o pezinho e cair (coisa normal e fácil de acontecer). 150 mil para comprar a moto pode não ser problema, mas pagar seguro e bancar pequenas avarias pode ser pior do que parece.
Salve amigo , essa não é uma moto pra comprar de forma racional , na verdade nenhuma moto Premium é ... tenho uma BMW R1250 GS 2023 , e em apenas 01 ano já perdi 20k em desvalorização da moto , 5k em seguro , 2.5k ipva , 1.5k pneu traseiro , 1.2k pastilhas de freio , 1.5k revisão 10 mil km . Fazendo uma breve pesquisa a Multistrada não vai me custar muito mais do que isso , e sua desvalorização vai ficar na casa dos 20k no primeiro ano também. Enfim ou vc se dá esse prazer na vida (é um "T" andar de moto Premium) ou guarda a grana no banco , pq é só prejuízo.
@@jandiomar é verdade! É bem assim mesmo, é o preço que se paga pelo prazer de pilotar uma moto fodona! Apesar de nunca ter tido uma moto top (a minha melhor até hoje foi uma CB 500X 2024) eu entendo perfeitamente. Já fui piloto de motocross e sei como é gastar dinheiro com moto voltada ao prazer de pilotar. Já tive KX, YZ e CR, trocava de pneu todas as provas, embreagem com muita frequência, fazia motor antes de apresentar qq problema... Etc... Muita grana foi embora, mas sempre com muita diversão. 😂
Tá ai uma Big Trail que não bate nas outras, espanca! Vendo essa moto me deu uma vontade de ser rico.
Pessoal, uma dúvida. A ducati utiliza corrente que dispensa lubrificação. Se não me falha a memória, a bmw já utiliza.
Linda moto, infelizmente no estado de São Paulo é impossível comprar uma , ou vc abre mão de um sonho ou da vida, gostaria muito de ter uma dessa para pegar estrada
Aqui no RJ também não é diferente.
Enquanto não houver penas mais duras para esse tipo de crime, a tendência é piorar… Com isso o seguro e todo o custo fica cada vez mais alto..
Moto espetacular, a moto mais tecnológica, forte e etc. Essa sim é um sonho de consumo. Só não sei se o pós venda dela é bom, so vejo comentários negativos. Mas com certeza tem que ser bom pelo preço da moto e fora ser uma moto Premium. Essa versão rally me chama mais atenção por vim com 30 litros o tanque. Ja que minha proposta é viagens longas. Acho que um ponto negativos na Ducati são poucas concessionárias pelo país.
A moto é fantástica já pensei em trica e minha GS por uma, mas quando vc vai ver o mercado de usadas, e o preços de manutenção vc desanima e continua na GS… aqui no Brasil ainda é inviável
Estou no mesmo dilema 😂
O povo que e apaixonado pela KTM 1290 Super Adventure, só um lembrete ... NÃO é vendida oficialmente no Brasil . Vai encontrar ela por importação particular e pela bagatela de no MÍNIMO 200k , garantia ?!?!?!?! e ai tem gente reclamando que na Ducati tem poucas concessionárias, vai entender 😂
Ducati é a Ferrari das motos.
Só lembrando que a Multistrada V4S não é o modelo anterior, a moto que atualmente vem para o Brasil é a V4S Travel Radar e está em linha de produção. Já a V4 Rally é outro modelo, desenvolvida para outra utilização, essa é voltada para o off road com ajustes na suspensão e longas viagens em razão do tanque maior. Existem várias diferenças entre as duas que podem ser observadas com a leitura dos manuais. Abraço!
BMW 1300 ,sem comparação,já andei nessa Ducati e posso garantir que a 1300 GS é muito mais agradável
Essa talvez é a mais tecnológica só que a mais forte continua sendo a KTM
KTM tem mais torque so que a Ducati mais potência, e logico KTM BEMMMM mais cara , e se vc acha ruim a Ducati ter pouquíssimas concessionárias no país, imagina uma KTM 1290 Super Adventure que NÃO é vendida oficialmente no país... vai cobrar garantia onde ?
A moto tem tanta coisa, que quem comprar, tem que gravar a entrega tecnica para decorar kkkkkk. E isso de ter varios botoes é bom para evitar distração tentando procurar função.
Ela tem regulagem pra baixar a suspensão para baixinhos adquirir como tem no kit baixo da BMW?
Eles so falam das perfumarias....Da real tecnologia embarcada , nada. Mas sao todos assim.
Não existe nada superior, Ducati é Ferrari das motos, não adianta discutir, isso anda muito .
Falou em GS estragou o video. Nem tem comparação esse Ducati com BMW
Mais forte não, esse posto fica com a KTM 1290 super adventure
A KTM nem é vendida oficialmente no Brasil ...
@@jandiomar falou besteira, sou dono de KTM a mais de 4 anos todas compradas na KTM autostar em São Paulo, nunca tive problema nenhum com relação a autorizada
@@quasispitfire ah tá vc comprou a KTM 1290 Super Adventure lá???? Sei ...
Cadê os preços das Ducati Multistrada?
Queria saber sobre o consumo. Ninguém que fez o teste delas falou sobre...
Ela ama o tal do suco de dinossauro que no Brasil diz ser gasolina ... se enrolar o cabo ela faz 7 por litro . Já fiz o teste rider.
Realmente é uma pena e um abuso de preço no Brasil. Tenho a mayor rival dela a KTM 1290 Super Adventure S. Meu filho tem uma zerinho que apanhou a duas semanas super hipertenso linda e ainda não chegou no Brasil, aliás será difícil. Quem sabe um dia chegará a modelo Grantur, mas a RS será difícil ($37). Sem sombras de dúvida as duas melhores do mundo no segmento
Show de bola essa moto 🙌
Brutal, nesta moto é preciso lubrificação da corrente? Se puderem esclarecer está dúvida. Obrigado
PO CARA, VC PODIA IR MAIS MANSO COM ESSA CAMERA - DÁ LABIRINTITE ESSE VAI E VEM!
E ESSA MÃO INVADINDO A CENA A TODA HORA É O "Ó" . ELA NÃO É DE FORMA NENHUMA UMA CELEBRIDADE
Por 150 mil.....
Como Ferrari, Lamborghini etc....
Só de ver ao vivo já satisfaz o sonho dos mortais.
Pilotei esta moto e a bmw 1250 adv no início do mês no evento interlagos.
A Ducati multistrada v4 ganha de todas as big trails atuais, bem na mão para fazer curvas, e boa quando precisa de dar mão e sentir a esportividade.
O preço kkkkkk
É a melhor e mais bonita big trail. Único defeito dela é o preço 😅
O problema é o Banco ....
Que não liberou o financiamento 😂
Uma Panamerica entrega mais alegria
.....o problema é o preço 💰🏍️💰
Essa e sonho de qualquer um, que maquina 👌🏻
Essa Ducati Rally é top en
Vou comprar uma.
Quanto ao preço, cada um que pesquise
149.990,00 Até a data de gravação desse vídeo.
É caro, mas é o supra-sumo das bigtrail que existem.
Como Ferrari, Lamborghini etc...
Só de ver ao vivo já satisfaz o sonho dos mortais.
Para quem acompanha MotoGP, Mundial de SuperBike SBK sabe oque existe de melhor e mais moderno no motociclismo atual está na Ducati , resultado disso se reflete nas pistas . Ah mais a KTM é isso ... vai pesquisar o MotoGP depois a gente conversa . Enfim a moto é linda maravilhosa e tive o imenso prazer e privilégio de fazer um teste rider nessa máquina, o único contra foi meu saldo no banco que não me proporcionou levar a moto pra casa 😢 ...