Olá, óptima review com toda a informação detalhada a que a MotorSpot PT já nos habituou. Efetivamente para mim a parte frontal deste novo BMW Série 1, nomeadamente o tamanho exagerado da grelha é o que destoa no conjunto total, felizmente na traseira não existem as falsas saídas de escape. Quanto ao interior é pena que ainda se siga esta tendência da utilização do material Piano Black. Continuação de um bom trabalho. Um forte abraço.
Muito obrigado pelo comentário... Realmente a parte da frente é algo que se estranha de inicio mas com a convivência com o carro e algo à qual nos acabamos por habituar... Um abraço...
Fiz umt este drive no sábado, o interior é de grande qualidade, quanto á motorização claramente para quem faz menos de 20/ 30 mil km ano a 118i é a opção.
Muito boa review... bem sintetizada e com toda a informação... desde 2007 o serie 1 é o meu carro... este é tb na minha opiniao o melhor de sempre... quanto as grelhas não sao maiores que as do A ou as do A3 mas sem duvida que em cromado não ficam bem neste modelo... a bmw tem a opção de serem em preto que sem duvida ficam melhores ;)
Boa review! Espero que o teu canal consiga subir, porque demostras uma qualidade enorme. Porém, acho que qualquer série 1 merece tração traseira, mesmo o antigo 114d com 95cv por exemplo. A bmw sempre foi isso, dar outro prazer de condução e um nível de diferenciação face às outras marcas, o que tem vindo a desaparecer.
Muito obrigado... contamos com a tua partilha para nos ajudar a crescer ainda mais... Realmente esta mudança para tracção frontal retira algum feeling ao carro mas do ponto de vista de custos e enquadramento comercial faz todo o sentido... vamos ver se isso se reflete nas vendas... Abraço
Gostei muito do ensaio, no entanto tenho um 116 de 2013 com motor de 4 cilindro em linha, com caixa central e tração traseira. Todo o resto podia ser o carro do Mickey. Sou um purista. Peço desculpa.
Boa tarde, Gostei do vídeo e, estou a pensar em trocar de viatura mas o meu medo em relação à bmw é se dá problemas as peças são muito caras segundo ouvir dizer apesar de gostar da viatura e sempre quis ter um bmw novo ou semi novo. Estou endeciso em relação a este bmw ou o fiat tipo city sport que vai sair em meados de Agosto. Agradecia a sua opinião. Abraço Continuação Guilherme Gomes
Olá, óptima review com toda a informação detalhada a que a MotorSpot PT já nos habituou.
Efetivamente para mim a parte frontal deste novo BMW Série 1, nomeadamente o tamanho exagerado da grelha é o que destoa no conjunto total, felizmente na traseira não existem as falsas saídas de escape. Quanto ao interior é pena que ainda se siga esta tendência da utilização do material Piano Black.
Continuação de um bom trabalho.
Um forte abraço.
Muito obrigado pelo comentário... Realmente a parte da frente é algo que se estranha de inicio mas com a convivência com o carro e algo à qual nos acabamos por habituar... Um abraço...
Fiz umt este drive no sábado, o interior é de grande qualidade, quanto á motorização claramente para quem faz menos de 20/ 30 mil km ano a 118i é a opção.
É verdade a 118i acaba mesmo por ser o melhor dos dois mundos... um abraço...
Muito boa review... bem sintetizada e com toda a informação... desde 2007 o serie 1 é o meu carro... este é tb na minha opiniao o melhor de sempre... quanto as grelhas não sao maiores que as do A ou as do A3 mas sem duvida que em cromado não ficam bem neste modelo... a bmw tem a opção de serem em preto que sem duvida ficam melhores ;)
Muito obrigado, as grelhas acho que é uma questao de tempo até as pessoas se habituarem...
Boa review! Espero que o teu canal consiga subir, porque demostras uma qualidade enorme. Porém, acho que qualquer série 1 merece tração traseira, mesmo o antigo 114d com 95cv por exemplo. A bmw sempre foi isso, dar outro prazer de condução e um nível de diferenciação face às outras marcas, o que tem vindo a desaparecer.
Muito obrigado... contamos com a tua partilha para nos ajudar a crescer ainda mais... Realmente esta mudança para tracção frontal retira algum feeling ao carro mas do ponto de vista de custos e enquadramento comercial faz todo o sentido... vamos ver se isso se reflete nas vendas... Abraço
Gostei muito do ensaio, no entanto tenho um 116 de 2013 com motor de 4 cilindro em linha, com caixa central e tração traseira. Todo o resto podia ser o carro do Mickey. Sou um purista. Peço desculpa.
Eu gosto. Principalmente dos consumos e da qualidade de construção. Como nunca tive um de tração traseira este é 5 estrelas.
E sem dúvida é a melhor traseira do segmento 😎
Muito bonita sem dúvida...:)
Boa review, bastante completa a nivel de informação ;) mas só um reparo.. 7:48 Não tem Android Auto..
Obrigado, realmente é um lapso, ele tem serviço de android auto e Apple car play mas mediante o pagamento de subscrição... abraço
Boa tarde,
Gostei do vídeo e, estou a pensar em trocar de viatura mas o meu medo em relação à bmw é se dá problemas as peças são muito caras segundo ouvir dizer apesar de gostar da viatura e sempre quis ter um bmw novo ou semi novo.
Estou endeciso em relação a este bmw ou o fiat tipo city sport que vai sair em meados de Agosto.
Agradecia a sua opinião.
Abraço
Continuação
Guilherme Gomes
O que tem a dizer sobre a campanha corporate edition do 116d e 118i no valor de 27.500€ é de considerar ?
Não conheço a lista de opcionais, mas olhando apenas para o preço parece ser tentador...
Então não existe tb o 125d?
Muito boa avaliação!
Muito obrigado, um abraço!
Como configurar ecram de série 1 116 2019
Como congigurar o ecram de do série 1 2019
Penso q o 125d deve ser o melhor binário d todos...
Esse carro não tem cruise control adaptativo.
Dá para ver pelo volante
118 i para mim é a melhor opção
Partilhamos da mesma opinião... :)
Modelo Adulto ....em linha com os concorrentes excepto nos ...3 cilindros ( sendo BMW ...) .
São os novos tempos... tudo a pensar nos consumos e nas emissões... um abraço
Manuel Pinto carne