bermanfaat..penyebutan part engin jangan terlalu teks book..seperti radiator sub tank ..bukan berarti salah ya..ini hanya cara agar lbh mudah di pahami..
Izin bertanya pak, jika dalam suatu engine terdapat dua termostat, apa yg terjadi jika termostat satu ngejam terbuka dan termostat yg kedua ngejam tertutup?🙏🏻
Mau nnya om termostat kerja nya buka pas mesin mencapai 80 derajat trus buka trus..apa nnti dia nutup lagi meskipun mesin masi jalan.ada yg bilang buka trus pas mesin da panas..pas mesin dimatiin baru nutup..yg bnr yg mana om
Jadi nanti di termostat itu ada 3 pembukaan, pertama ada yang namanya cracking peessure yaitu awal termostat membuka di 73 derajat terus yang kedua temperatur kerja normal termostat membuka sebagian di temperatur 80-83 sanbtang terakhir termostat terbuka penuh di temperatur 90 derajat, nah jadi saat unit beroperasi normal dia akan selalu terbuka tapi tidak full dan akan kembali tertutup jika temperatur turun sampai dibawah 70 derajat celcius
@@nueazzahra7849 klo dia turun smpe 70 drajat biasanya pas mobil berenti apa ga nentu om.. mobil saya dari awal beli ga pake termostat da 1 taun aman aman aja..pas saya mau coba pake termostat dia malah overhead..brrti masalah nya dimana ya om.mobil injeksi 800 cc 3 silinder pengerak depan
Biasanya pas mesin idle bang atau bahkan mati saat turun sampai 70, tapi kalo tidak pakai termostat bahaya buat mesin jangka panjang bang karena nanti temperatur kerja mesin tidak tercapai, kalo pakai termostat tetep overheat bisa di cek kondisi kipasnya sama bagian dalam radiatornya. Sama tutup radiator juga berpengaruh ke kinerja cooling sistemnya.
mantap bang.berbagi ilmu berbagi rezeki utk sesama pencari nafkah keluarga
Siap bang semoga bermanfaat
Terimakasih pak untuk ilmunya, walau sudah 2 tahun ilmu bapak akan tetap bermanfaat bagi orang lain❤
Ikut menyimak, animasi videonya bagus, mudah untuk dimengerti, terimakasih 🙏👍
bermanfaat..penyebutan part engin jangan terlalu teks book..seperti radiator sub tank ..bukan berarti salah ya..ini hanya cara agar lbh mudah di pahami..
Siap om kedepanya di perbaiki
Terimakasih atas ilmu yg diberikan pak, sangat sangat bermanfaat bagi kami pemula
Makasih bosq sangat mudah di pahami dalam penyampaian
Siap mas
Terimakasih telah membantu saya memahami sistem, semoga ilmu yang bapak bagikan bermanfaat terus bagi semua orang yang mau belajar
Amin
Sukses selalu kawan😍👍
Nyimak kerja cooling sistem
Siap
Mantap pak penjelasannya salam dari ranger biru langit
Ilmu yang sangat bermanfaat bang,semoga tambah sukses
Amin bang terimakasih
Mantap Ndan sangat bermanfaat.. terima kasih ilmunya.. slm PPA AC batch 9..
Mantap semoga cepat wisuda mas
Siap ndan
Suwun mas ilmunya,
nyimak bang
Bermanfaat om
Walaikum assalam wa rahmatullahi
May Allah bless you
Terimakasih ilmunya bang. Buat fuel sistem dong
Siap bang
😊😊👍🏿👍🏼👍🏾👍🏻
Nyimak🙏
Siap boskuh
Jooossss
Pertama
Thank broo
Salam kenal pak siswa PPA batch 12 site ba
Mantap mas haikal
Izin bertanya pak, jika dalam suatu engine terdapat dua termostat, apa yg terjadi jika termostat satu ngejam terbuka dan termostat yg kedua ngejam tertutup?🙏🏻
PPA
Maaf om genset saya di mesin diiselnya kluar asp putih pada saat d running..
copy lagi bapake
Pak saya mau tanya apakah water colant akan mendinginkan turbocharger juga pak? Mohon di jawab pak
Tergantung unitnya mas, ada yang mendinginkan seperti HD 785 exca 2000 ada juga yang tidak seperti motor grader dan excavator 200
Truck Nissan v10troubel panas terus mesen ap sebabnya bos
Pastikan dlu kebuntuan radiator kondisi dari cap radiator tidak rusak kemudian kondisi belt radiator dan terakhir cek termostatnya
Berapa Liter Air Coolant nya pak?
Pada di Agram di Atas?
kakk ituu fan rdiatornya blum di jelasinn
Next saya buatkan tentang fan radiator yang menggunakan fan motor
Bang klw mesin Cummins diesel air radiator campur air kurasakannya apa bang mohon solusinya🙏🙏🙏
Biasanya ada kerusakan pada oil cooler bang
Coba ganti seal oli pada oil cooler
Mau nnya om termostat kerja nya buka pas mesin mencapai 80 derajat trus buka trus..apa nnti dia nutup lagi meskipun mesin masi jalan.ada yg bilang buka trus pas mesin da panas..pas mesin dimatiin baru nutup..yg bnr yg mana om
Jadi nanti di termostat itu ada 3 pembukaan, pertama ada yang namanya cracking peessure yaitu awal termostat membuka di 73 derajat terus yang kedua temperatur kerja normal termostat membuka sebagian di temperatur 80-83 sanbtang terakhir termostat terbuka penuh di temperatur 90 derajat, nah jadi saat unit beroperasi normal dia akan selalu terbuka tapi tidak full dan akan kembali tertutup jika temperatur turun sampai dibawah 70 derajat celcius
@@nueazzahra7849 klo dia turun smpe 70 drajat biasanya pas mobil berenti apa ga nentu om.. mobil saya dari awal beli ga pake termostat da 1 taun aman aman aja..pas saya mau coba pake termostat dia malah overhead..brrti masalah nya dimana ya om.mobil injeksi 800 cc 3 silinder pengerak depan
Biasanya pas mesin idle bang atau bahkan mati saat turun sampai 70, tapi kalo tidak pakai termostat bahaya buat mesin jangka panjang bang karena nanti temperatur kerja mesin tidak tercapai, kalo pakai termostat tetep overheat bisa di cek kondisi kipasnya sama bagian dalam radiatornya. Sama tutup radiator juga berpengaruh ke kinerja cooling sistemnya.
@@nueazzahra7849 ok trimaksi om saya coba cek radiator nya
Bang mau nanya , klw unit actros 4043 ,pada saat direm anginnya langsung drop , itu knpa yah , dan part apa yg harus diganti.mksh
Ketika hidup biasa ngedrop juga tidak bang atau low power