Оклейка фонарей в оракал - Mitsibishi Evolution. Автовинил - Обучение
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2014
- Пленка Oracal 8300
Все что нужно знать о виниле - у меня на канале
/ valdevay - инстаграм с завинилиными тачками
valdevay - контакт
Для благодарности
Яндексденьги - 410012625635050
Вебмани - R183287146904
Данное видео является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми запрещено автором. - Авто та транспорт
Показали бы разницу света оклеенного фонаря с штатным
А как же мыльная водичка?
Как работать с карбонам. Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо!!!
Я оклеивал сняв фонарь неудобно что она вихляется но подогнув края лучше держится ,недостаток при демонтаже пленки придется снимать фонарь.
напарник подержит!.Молодец.Отлично получается.
Мда.... без напарника в одиночку тяжко будет.И всё таки думаю что нужно показывать варианты когда приходится это делать одному, такое же часто встречается.
Здравствуйте туда на фары воду по брызговать надо?
Ja zawodowo przyciemniam ludziom lampy.
Każdy ma swój gust i swój rozum!
Jednym zostawiam kierunki i wsteczne lampy w oryginale, innym przyciemniam całe lampy.
Są też tacy, którzy chcą aby im nałożyć kolor bardziej intensywny czerwony.
Nakładamy każdy odcień od 5% do 35% i wiele kolorów: od zielonego przez niebieski, czerwony po czarny.
Przerabiamy też z tzw. lexusów na normalne czerwone. itd.
Przyjeżdżają ludzie nawet z Niemiec i Belgii.
Pozdrawiam i życzę wszystkim szerokiej drogi.
в каком городе вас можно лицезреть?
а передние фары этой пленкой можно обклеивать, сввето пропускаемость не упадет?
а подскажи плиз какая это серия оракала?
74 или 73 цвет?
а здесь предварительно мыльным раствором не нужно смачивать поверхность? На сухую клеется разве?
+Lirklol можно и так и так, на воду проще класть, когда поверхность более менее ровная, а на сухую когда не ровно (к примеру как у фокуса третьего), вот там на сухую лучше.
Хочу сам оклеить фары пленкой, но есть одно НО. машина ваз 2106 передние фары закругленные, не представляю как их клеить.. тренировался на фаре не получалось, при натягивании пленки появляется много пузырьков и складки, клеил и на сухую и на мыльный раствор. Искал в интернете пример как клеить на такие фары пленку не нашел, есть ли у вас возможность снять обучающее видео как клеить пленку на такие фары? Было бы замечательно увидеть весь процесс оклейки.
Tovarich Lenin я думаю будет даже проблемотично найти 2106, который согласится клеить фары. Не обещаю, что сниму такое видео, только при возможности. Потренируйтесь на обычных фарах и фонарях, туманки мы часто лепим круглые, надо лишь прорабатывать лучше края.
Уроки Автовинила ValdeVay Буду тренироваться дальше, спасибо за совет!)
+Tovarich Lenin снимай фару пленкку нагреваешь и натягиваешь,пленка специальная не обычная которые окна катаешь
Купи нормальную плёнку, не с Али экспресс. Грей и тяги) все получится. Я впервые в жизни клеил оракал на фары, был приятно удивлён, потому что она очень эластичная тянется на ура)
Ребята,а что за пленку Вы используете?Какой производитель?
Это oracal 8300
маленькие пузыри разойдутся?или так и останутся?
Мелкие пузыри рассасываются, я говорил об этом в видео :)
nice video
а фен обычный пойдет? или обязательно профессиональный?
Профессиональный?)) эт что за фен такой. Знаю строительный
если у тебя жена - профессионал, тогда у нее профессиональньІй фен, если же обЬІчная жена. тогда и фен обЬІчнЬІй. А какой фен у тебя?
Когда пленку режете фару не царапаете?
+Лысоватый нет
Если снять фонари - легче клеить?
Напротив - сложнее. Нв кузове фара зафиксирована, что позволяет проводить все описанные операции. Снятая фара будет все время выскальзывать, держать ее между колен неудобно. Еще один плюс делать фару на кузове это легкость ее демонтажа, пленка заправлена только для прямого взгляда.
Serj ZP на лансере это сделать не просто,точнее не быстро
Оракал цвет код характеристики.
тонировал задние фонари на лансер 10... намучался капец как, но так и не добился своего.. прямые фонари на багажнике клеятся без проблем, но фонари которые в крыльях.. так и не поддались.. вроде и феном грел, и пленку тянул.. нифига не вышло
скажите, какая светопропускаемость у данной пленки?
+Vityuha Gulivern точной цифры нет, различается по маркировкам. Светло и темно серые. Oracal 8300. В нашем случае темная.
@@valdevay у Оракла есть светопропускаемость по цифрам. Есть Оракл 8300-74, он светлее. Есть 73, он темнее.
Вопросик.Не проще фонари было снять?
Алексей Федотов сразу видно человек ниразу не тонировал фонари
Их хрен удержишь
@@user-im2bb3oc5v он их в тиски зажимает)))
А вот бабу на батуте трахнуть проще, ей и шевелится не надо... Попробуй.)))
выкладывай фото до/после
А если фара мутная,вы ее полируете?!
Мутная это значит фаре пизда.Замени и будем клеить.Но в принципе в данном случае это неважно.Можно и клеить.Если поверхность не шероховатая.
а в чем отличие 8300,8500,8800?Хочу ярко-красную пленку, но чтоб внутренности фонаря были не видны.Как это сделать?
Aleksei Vasilevitch Алексей, разницу по пленкам можно найти в сети, для скрытия деталей фонарей можно использовать двойной слой пленок. Или оклеить джажды.
valde vay разницу на бумаге я видел (толщина и срок службы), а разница от имеющих опыт не находил.
Говорят можно подложить бэклит (BackLite),а потом красной обтянуть.
Краской закрась.
Как дпс реанирует на это?
Руфат Абдуллаев им все равно
Руфат Абдуллаев если тебе в зад въедут, то ты будешь виновником дтп. т.к стопы становится хуже видно. а так не штрафуют
+Лев Скулкин Это точно?Кто-то уже сталкивался или это от адваката зависит?Как в правилах , есть конкретные нормы по этому вопросу?
Это точно. В нете поисчи этот вопрос
+Лев Скулкин диодные стоп сигналы пробивают абсолютно любую плёнку, можно и в 2 слоя закатывать (к примеру у ауди а5) лично проверял ради эксперимента, заклеивая в 2 слоя, пробивает даже при ярком солнце, а вот с обычными лампочками согласен, не видно ничего!
Но на счёт ДТП это бред, зимой у большинства вообще ничего не видно, так почему же тогда виноват именно тот, кто приехал в жопу? одно слово - дистанция.
А без фена можно?
Как-то надо разогреть пленку градусов до 50.
@@valdevay ясно спасибо
Нет.Винил жёсткая пленка
вы че защитный слой с пленки не сняли?
Там его нет, чаще защитный слой на китайской пленке есть
а почему не снять фару и нормально не склеить пленку на все труднодоступные места ?
+Robert Weaver потому что неудобно ее держать, намного удобнее на авто клеить.
Слушайте он сейчас случайно не катается в розовом цвете в киеве?
🤷♂️
ну это так себе не на долго, я оптику всегда снимаю так и легче и больше возможности все трудно доступные места обезжирить
Лак это 074 или 073???
073
когда будет хромовая пленка ?
Денис Ягидаров уроков по хрому не будет
спасибо что ответил ... жаль, ну вопрос почему ?!
Уроки Автовинила ValdeVay и спасибо за уроки, очень подробно все рассказываешь и показываешь! успехов в работе и дальнейших видеоработ !
Денис Ягидаров по двум причинам, немного некрасиво к ребятам, которые платили за обучение по работе с хромом огромные деньги, а второе, я недостаточно опытен в этом, чтобы учить.
Уроки Автовинила ValdeVay ну думаю, подождем, все равно когда нибудь сделаешь ... а так продолжаю с любопытством смотреть видео, невероятно вдохновлен !
а еще можно обмазать машину кошачьим кормом, написать "можем повторить", и установить сабвуфер, так чтобы тряслись двери. мечта...
Посмотрите год видео :) уже тау никто не делает
фары если снять получается гораздо качественнее!
Молодцы
подписан ни хрома ни лексуса :(
😆😊🐥 Это же чистой воды развод!!!
а часы бы надо снимать,а то добавите глубокие царапины,а клиенту наверное скажете,что так и было)))Вообще считаю,что вполне можно тоннировать фонари и фары(да и красиво,и защита),но лампы надо ставить в два раза сильнее,тогда без ущерба будет окружающим водилам и пешеходам,следящим за световыми сигналами авто!!!
+kazakrussia1 эти часы не царапают, обратите внимание, у многих оклейщиков такие.
на ремешке же застёжка металлическая,да и зачем они нужны во время работы?думаю меня бы одно это насторожило,прежде чем отдать свой автомобиль,новый,чёрный,за 1920 т.р.Просто мне кажется при работе с авто(кроме своего))) надо быть предельно аккуратными и чтобы народу это бросалось в глаза.Простите,если не прав.
Заплатил за колхоз затем за тех осмотр очень умно
Не красиво
А как красиво расскажите
чуть не по теме видео, но всё же: только полные придурки тонируют стоп-сигналы, за такими водятлами ни шиша не видно, если ехать в дождь, или того хуже - в ливень, так же - и в яркую солнечную погоду ни хрена не заметны лампочки. держу дистанцию до машины минимум метров 60, так как сдавал на права сам, и инструктор был советский, многому научил, пристёгиваться, обозначать маневр поворотником, но, это всё уже роскошь, понимаю.
Подмечено - чем сильнее тонировка фар, тем безобразнее ведёт себя "пилот болида".
При пробках в городе, или в плотном потоке - полный провал ехать за такими "поцонами", стаж вождения 15 лет, ттт помогает реакция, а как быть тем, у кого не было спортивных десятилетий, и выглядит убого - настоящий колхоз-тюнинг это тонировка стопов, увы.
А так - молодцы, рука набита, оклейка качественная.
Всё везде отписался, пожаловался? Очки одень если не видно, а у кого зрение норм тем видно и в солнечную погоду, и дождливую, а вы батенька видимо из тех кто 60 тошнит в левом ряду и дистанцию 60 м держит чтобы перед носом влезали... P.S. На многих машинах сейчас с завода притемнённые фары, а в 90-х 00-х так вообще мода была опели, бмв, ауди с заводскими тонированными фонарями были