С завода на большинстве фар нанесён лак, так как в нём ультрафиолетовый блокиратор, который защищает поликарбонат из которого сделан лицевой элемент фары.
@@bronxbit9961просто баллончик лака нужно брать с отвердителем (или специально для фар с защитрй от уф лучей солнца), чтобы он не трескался. У меня вообще трещинки мелкикие и думаю после 2500 наждачки, паром с Алиэкспрес, он же дихлорэтан - клей для оргстекла/пластика. Хз после ещё его покрывать лаком или нет?
С балона лучше ложить лак очень тонкими слоями за 3-5 подходов, ну и старое покрытие нужно хорошо снимать,но как говорится не ошибается только тот кто не чего не делает
Ребят не повторяйте таких ошибок! Во первых внутреннюю часть стекла не в коем случае нельзя покрывать лаком! Он сгорит! Внутрянку только полируют!!!!Наружнюю часть стекла чтоб не было трещин по лаку , нужна температура не ниже+18, и не накладывайте первый слой толстый! Иначе полопается, первый слой припалить он будет как грунт и через 10 мин нанесите второй слой уже заполняющий. Не забывайте про сушку меж слоями 10мин, в жару 5,7мин иначе как на видео пары растворителя не высохнут и начнут рвать лак!!! Всем добра
Парни респект! Что бы фары не потели, необходимо восстановить систему вентиляции, в каждой фаре есть небольшое отверстие для отвода влаги. А если вы все как вы говорите загерметизировали то потеть будет всегда!
@@АртемВекшин-у2е Ни кого не слушайте , кто критикует я бы посмотрел что они в первый раз сделали. Я сам тоже недавно панель красил хотя рукожопый и всем понравился результат , теперь очередь за фарами , хуже не будет . И самое главное поучительно. Снимайте дальше видосы.
Зачем нам американцы с своим фильмом "тупой и ещё тупее", у нас есть свои 🤣🤣🤣🤣🤣 и цирк не нужен. Спасибо пацаны поржал от души. Простите за сарказм ! 🙃
Не парьтесь, пацаны, что не получилось с фарами. Зато кино доброе. Улыбался даже, что случается редко в этом сучьем мире. На комменты не обращайте внимание-там нет профессионалов 😉.
...да не с первого раза и может конечно и не тот результат, что у профи...но главное то, что сделали и добились своего и получили результат, намного лучший, чем был.
@@АртемВекшин-у2е парни!!! где вы были месяц назад??? Я так же лоханулся и недочищенным лаком. Но свет ярче стал и с паутинкой. Тойона Аурис. 2007 год.
На фарах нанесен зашитный слой снаружи.если укрывать лаком нужно его весь счищать я обычно машинкой 320 наждачной это делаю. Изза этого слоя лак трескается.
Это не лак трескается, сама пласмаска уже от времени внутри имеет трещины, что бы их не было надо долго и упорно затирать руками, быстрее будет машинкой затирочной Внутри лачить такое себе, проще было просто протереть и все, там большего не надо Сам свои фары делал, затер все трещины и лак лег идеально, внутреннюю часть просто протер на чисто и теперь как стекло Ну и да, может сам лак не до конца сняли и он тоже весь в трещинах был На счет того что фары потеют - пары герметика или клея не до конца вышли, нагрейте лампой или чем нибудь другим теплым элементом, а потом пылесосом вытяните весь воздух, который там был, должно помочь, если герметично фара была закрыта по своим швам
Дело не в том что доконца не чистили... Первый слой исключительно только напылить!!!! Второй и третий можно нормально покрывать лаком. Сам испытывал на старой фаре
Глубокую риску нельзя оставлять. Тоже будет рвать. Если очень замученные фары то начинаю 240 заканчиваю 600 на машинке потом с 800 до 1200 в ручную с водой и 1500 абралон. Результат вышка
@@pakogva ещё ни один не вернулся за два года. Значит держится. Единственное я однажды попробовал 3000 вышкурить и с этих фар лак слез как пленка через два месяца. Больше так не эксперементирую)
А чем из нутри покрыть? Просто полирнуть? Я у себя тоже щас делаю, конечно фары были получше, снял пластиковые стекла, все вымыл, купил наждачки и тер. Сначала 1500, на две фары ушел час Потом 2000, на две фары ушел час Затем 2500, на две фары ушел час Тер очень много и тщательно, в нутри незнаю начем тоже все прошелся Сморю теперь видосы как все фары делают, у всех они матовые, а я так долго тер что они у меня стали прозрачными), не как зеркало, но матовая прозрачнасть, теперь я незнаю что с ними лучше сделать Либо взять пасты, и специальнои тряпкой напитодить, тоесть напалировать вручную, и потом сверху наклеить пленку защитную Или можно оставить без пленки? Или неполировать, а также лаком покрыть? Вот и незнаю что дальше) 🤣
@@yozera6344 изнутри не полируют их вообще. Просто вымой. Я у себя тоже дотер до блеска))) Прошёлся потом пастой и покрыл лаком. Только лак нужен для оптики.
Её красили полностью и не один раз. Но мы покупали её не в Москве, мы покупали её лет 6 назад. В этом году её продали. По технике машина кстати в хорошем состоянии
когда чел начал заливать внутрь лак я думал ну один подход сделает, НО потом другой потом еще ахахахахахах, пол баллона всадил оруу, честно думал что потом перевернут и вся бадья лака выльется
Купили лак самый плохой 1к он мягкий и плохой фирмы. Изнутри стекла не покрывают лаком, зачем? И снаружи не надо, полировать пастами и все, покройте защитным воском карнауба натуральным, хватает на много моек
Таким лаком нельзя, в нём разбавитель, нужно нормальным двух компонентным и без разбавителя , разбавить агрессивно действует на карбон, два слоя и будет вам счастье
Большой слой нельзя ложить, его начинает рвать и получается результат как у вас. Мы часто восстанавливаем фары людям, лак один и тот же используем. Так один раз после хорошей заливки, у нас так же порвало
Весь Ютуб облазил. Так и не понял есть этот слой (якобы заводской) или нет. И обе стороны говорят что их метод правильный. Даже один и тот же блогер то одно говорит то другое
@@3D_Print_Mod ну мы видим когда делаем под лак, то соответственно замываем фары. И если было что то нанесено, то оно как бы граничка появляется старого лака, и участка пластика, на котором мы уже этот лак сняли. Если не появилась, то просто максимально вышкуриваем старый пластик, убирая сколы и так далее
@@3D_Print_Mod сделать дырку в фаре мелкой наждачной бумагой сложно)) лучше по-усердствовать и хорошо вышкурить. И сколов большая часть уйдёт и будете уверены что покрытия никакого больше нет
не каждый найдет в себе силы и мужества признаться в неудачном опыте - лайк однозначно!
Ну в неудачном опыте а в рукожопости.
Зачетно. "Начинали летом, заканчиваем зимой". И полгода женам говорили, идем с мужиками в гараж фары делать, вас же надо в магазин на чем то возить.
А сами к воднику, и вокруг ключа ходят и ключ ищут)
@@kosyan8665без Водника не один ремонт не проходит
Парни, дай вам бог ума побольше!
Готовый сюжет для реальных пацанов)))
Молодцы, начали шкурить на машине параллельно царапать бампер, крыло и капот, а потом решили снять фары
😂😂😂😂
Они потом лаком эти царапины и покроют вместе с фарой 😂
😂
Представляю если эти ребята, мотор захотят отремонтировать. Фару изнутри лакируют 😂😂😂
С завода на большинстве фар нанесён лак, так как в нём ультрафиолетовый блокиратор, который защищает поликарбонат из которого сделан лицевой элемент фары.
@@bronxbit9961 внутри фар явно не лак
😂😂😂😂
@@bronxbit9961просто баллончик лака нужно брать с отвердителем (или специально для фар с защитрй от уф лучей солнца), чтобы он не трескался. У меня вообще трещинки мелкикие и думаю после 2500 наждачки, паром с Алиэкспрес, он же дихлорэтан - клей для оргстекла/пластика. Хз после ещё его покрывать лаком или нет?
Мотор тоже изнутри лаком покроют нормально что
парни блин, вы как два лучших другона - Бивис и Батхед)) ну красавцы просто... вам реально повезло друг с другом, хорошая у вас дружба.
Биба и Боба)
@@tuentinqarantin4504 😂😂😂
😂😂😂
С балона лучше ложить лак очень тонкими слоями за 3-5 подходов, ну и старое покрытие нужно хорошо снимать,но как говорится не ошибается только тот кто не чего не делает
Ребят не повторяйте таких ошибок! Во первых внутреннюю часть стекла не в коем случае нельзя покрывать лаком! Он сгорит! Внутрянку только полируют!!!!Наружнюю часть стекла чтоб не было трещин по лаку , нужна температура не ниже+18, и не накладывайте первый слой толстый! Иначе полопается, первый слой припалить он будет как грунт и через 10 мин нанесите второй слой уже заполняющий. Не забывайте про сушку меж слоями 10мин, в жару 5,7мин иначе как на видео пары растворителя не высохнут и начнут рвать лак!!! Всем добра
Вы как в том видео ... где военный кота спасал с дерева 😂😂😂😂
Надо было рашпилем сразу шлифануть или болгаркой а вы восьмидесяткой мучались 😂😂😂😂
Ахаха 😂
😂😂😂😂😂
Ребята я вас люблю 🤣🤣🤣🤣, поржал от души, особенно в конце
😁
Парни респект! Что бы фары не потели, необходимо восстановить систему вентиляции, в каждой фаре есть небольшое отверстие для отвода влаги. А если вы все как вы говорите загерметизировали то потеть будет всегда!
Вопрос! внутри покрыл лаком, принагреве лампочек потом может ведь и пожелтеть у вас сейчас как фара смотрится???
Машина продана
@@АртемВекшин-у2е Ни кого не слушайте , кто критикует я бы посмотрел что они в первый раз сделали. Я сам тоже недавно панель красил хотя рукожопый и всем понравился результат , теперь очередь за фарами , хуже не будет . И самое главное поучительно. Снимайте дальше видосы.
Зачем нам американцы с своим фильмом "тупой и ещё тупее", у нас есть свои 🤣🤣🤣🤣🤣 и цирк не нужен.
Спасибо пацаны поржал от души. Простите за сарказм ! 🙃
Вован и Антоха с реальных пацанов
Не парьтесь, пацаны, что не получилось с фарами. Зато кино доброе. Улыбался даже, что случается редко в этом сучьем мире. На комменты не обращайте внимание-там нет профессионалов 😉.
Бывает и такое))) Я ни на кого обиды не держу)
...да не с первого раза и может конечно и не тот результат, что у профи...но главное то, что сделали и добились своего и получили результат, намного лучший, чем был.
Это правда! Спасибо!!!
Классно парни на ошибках учатся и мы кое чему научились😉✌
«Вообще то они и до этого потели» 👍, я так тоже ремонтировал😁
Спасибо за поднятое настроение. Угарнул от души😂
Все верно, нужно полностью снимать родной защитный слой. Молодцы, не ошибается тот кто ничего не делает👍
Нельзя заливать сразу лак, нужно тонкими слоями. Сам столкнулся с этим
Если бы мимо проходил - посоветовал бы с 40 градации начать)
с водой вообще это делается, а вы на сухую
На сухую , легче трётся 😂👍
За вами в принципе повторять не следует)☺️
😁
@@АртемВекшин-у2е парни!!! где вы были месяц назад???
Я так же лоханулся и недочищенным лаком.
Но свет ярче стал и с паутинкой.
Тойона Аурис. 2007 год.
Сейчас уже ночь , и зима 😂😂😂😂😂😂.
Я валяюсь....
😁
Первий слой должен бить тонким чтоби лак не потрескался!
Надо было. Начать Р80наждачки 😁
На фарах нанесен зашитный слой снаружи.если укрывать лаком нужно его весь счищать я обычно машинкой 320 наждачной это делаю.
Изза этого слоя лак трескается.
"Что то мы там не герметично сделали.. Да и вообще они и до этого потели", ну молодцы ребята, лайк заслужили😂
Парни повеселили от души, можно было просто на тряпку песка кинуть и потереть и градацию можнотне брать , экономия однако 😂😂😂
Нет ребята. Трескается из за жирного слоя. Нужно лёгкими напылами. С промежутком в 10 минут
Самое главное на резиночке лак идеально лег 😂😂😂😂как уснуть теперь 😂😂😂
Ребят вы лучшие 😂 , спасибо за видео , подняли настроение и особенно комментарии 😂
Привет.Я так же начал с Р800 и это была ошибка(.Все трещины видны и стало хуже чем было.Получается нужно сначала Р80 потом Р320 и после Р800?
Биба и Боба. Слов нет. Ржал до слёз.😂😂😂
Резину надо было снять.Внутри фару не лакировать. Не использовать однокомпонентный лак. Не наносить пшиками из баллончика
Интересное решение, как получить ближний свет, эту страну не победить)
отрицательный опыт-тоже опыт. Молодцы. Не ошибается тот кто ничего не делает! ЛАйк.
не понял. А где процесс полировки?
Спирт залейте в фару по 15грамм примерно, он испарит всю влагу, затем ищите где разгерметизация, устраняйте и будет вам счастье. Не благодарите))
Где ты спирт щас найдешь?
@@plushkaplushka9804 Асептолин купи, тот же спирт... Неужели ты живешь не в России!
Теперь им уже ничего нельзя заливать темболее спирт, у них лаком и изнутри покрашенно, подорвет лак тут же.
@@Dr.Werger благодарю, а как лучше разгерметизацию найти?
По любому молодцы, сами делали, исправляли ошибки и главное анализировали) Никто не идеален. На ошибках учатся)
норм видос,в конце особенно поржал🤣😅😂😉
Какая реакция со старым лаком? Харош,правильно ведь допетрили,что старый не убрали. Это старый такой потрескавшиеся. Просто на той мути не видно было.
Вы не правы, он реально лопается в реакции. Только тонким слоем красить
😂😁🤣 за старания👍👍👍
Это из-за лака в балончике, берите лак для пулевизатора
Перед покрытием лака разве полировать не нужно?
Нет
Два Кирила - это сила 😂
😂ну вы чайники, дописываю в процессе, -чайники только вначале😊
Чётко 😀☝️👍
80-ю?))) сразу уже кирпичем красным потерли бы
Это не лак трескается, сама пласмаска уже от времени внутри имеет трещины, что бы их не было надо долго и упорно затирать руками, быстрее будет машинкой затирочной
Внутри лачить такое себе, проще было просто протереть и все, там большего не надо
Сам свои фары делал, затер все трещины и лак лег идеально, внутреннюю часть просто протер на чисто и теперь как стекло
Ну и да, может сам лак не до конца сняли и он тоже весь в трещинах был
На счет того что фары потеют - пары герметика или клея не до конца вышли, нагрейте лампой или чем нибудь другим теплым элементом, а потом пылесосом вытяните весь воздух, который там был, должно помочь, если герметично фара была закрыта по своим швам
С какой градации начинали?Тоже всё в царапинах у меня
Что бы не слепить нужно хотя бы нижнюю половину фары заклеивать😂😂😂
ваше видео первым в поисковике по запросу выскакивает))
Видео бомба, читаю коменты думаю че там все угарают с них)) потом как понял, сижу ржу
Дело не в том что доконца не чистили... Первый слой исключительно только напылить!!!! Второй и третий можно нормально покрывать лаком. Сам испытывал на старой фаре
:))) сразу на 01:30, ну хоть бы лентой малярной кузовные детальки обклеили!!, капот подняли бы..
🤣🤣🤣проще снять и не епатса,и лак на носить из пульвера без растворителя! И бампер заодно за терли 😂🤣😅
Тонировка фары тоже была на высшем уровне 😂
Оооооо сколько таких друзей лучших у нас возле КБ 😁
Акриловый лак из балончика подходит?
Нужен нормальный 2 компонентный, но я покрыл с баллончика и результат шикарный. Вот на сколько хватит , вопрос открыт.
Нет
Без воды подшкурили и обезжирователь не наносили конечно херня получается🤣😂😂
Глубокую риску нельзя оставлять. Тоже будет рвать. Если очень замученные фары то начинаю 240 заканчиваю 600 на машинке потом с 800 до 1200 в ручную с водой и 1500 абралон. Результат вышка
И как на 1500 держится лак на длинные эксплуатации?
Слышал от профессионалов что край 1000 на машинке,а лучше закончить на 800.
@@pakogva ещё ни один не вернулся за два года. Значит держится. Единственное я однажды попробовал 3000 вышкурить и с этих фар лак слез как пленка через два месяца. Больше так не эксперементирую)
@@Faraday73 ну ок. Мне тут покрасили,за недорого. Год и всё к херам,так я с претензиями не поехал,понимая что за недорого и будет недолго.
@@Faraday73 в идеале лак ложится на 1200, остальное плохо.
Скажи а после полировки и покраски будет свет лучше?
Надо было лучше снять лак и заматовать хорошо. Лак поднимает все черкаши. Просто плохо зачистили. Ещё и без воды. Изнутри лаком не покрывают.
А чем из нутри покрыть? Просто полирнуть?
Я у себя тоже щас делаю, конечно фары были получше, снял пластиковые стекла, все вымыл, купил наждачки и тер.
Сначала 1500, на две фары ушел час
Потом 2000, на две фары ушел час
Затем 2500, на две фары ушел час
Тер очень много и тщательно, в нутри незнаю начем тоже все прошелся
Сморю теперь видосы как все фары делают, у всех они матовые, а я так долго тер что они у меня стали прозрачными), не как зеркало, но матовая прозрачнасть, теперь я незнаю что с ними лучше сделать
Либо взять пасты, и специальнои тряпкой напитодить, тоесть напалировать вручную, и потом сверху наклеить пленку защитную
Или можно оставить без пленки?
Или неполировать, а также лаком покрыть?
Вот и незнаю что дальше) 🤣
@@yozera6344 изнутри не полируют их вообще. Просто вымой. Я у себя тоже дотер до блеска))) Прошёлся потом пастой и покрыл лаком. Только лак нужен для оптики.
@@yozera6344 что делал?что получилось по итогу?
Вы в Москве покупали киа шуму?)
Мы красили её полностью, цвет точно такой же. На задний двери внизу антигоавийкой случайно запшикали, так и продали )
Её красили полностью и не один раз. Но мы покупали её не в Москве, мы покупали её лет 6 назад. В этом году её продали. По технике машина кстати в хорошем состоянии
К этим пацанам надо поехать на полировку фар 😅
Мы можем и целиком машину полирнуть, обращайтесь)
Лак на резиночке 🤣🤣🤣🤣 норм зато
На фаре плёнка с завода. Её сошкурить а потом ush лак, который не пропускает ультрафиолет(который убивает поликарбонат)
не проще было купить новые фары?
Их не найти
Или они будут стоить как сам автомобиль
😂😂😂👏👏👏
Я и не такое вытворял. Норм. Во всяком случае честно и без понтов с загибанием пальцев.
С водой наждачят , не ?
да с бутылки поливаешь и шлифуешь наждачкой 2000 потом 2500
Необязательно, можно и на сухую
Биба и Боба 😂
когда чел начал заливать внутрь лак я думал ну один подход сделает, НО потом другой потом еще ахахахахахах, пол баллона всадил оруу, честно думал что потом перевернут и вся бадья лака выльется
Фары шлифовать 80-кой. Вы лучшие. Не делайте ошибок, начинайте с 800.
Норм, шмурдяком для цветочных горшков, по другому и не получится. 🤣
Вы не знакомы с покраской акриловой краски - лака...зря взялись...и надо смотреть как это делается
Лёлик и Болик 😂😂😂
А теперь нужно уже по нормальному сделать! И берет в руки 80-тку.
Купили лак самый плохой 1к он мягкий и плохой фирмы. Изнутри стекла не покрывают лаком, зачем? И снаружи не надо, полировать пастами и все, покройте защитным воском карнауба натуральным, хватает на много моек
Я не могу) р80... Еба.. Там царапины! Вы ещë наждаком по дереву запилили)) зы. Сам учусь как чë)
на авито такие фары можно за 3000 руб. купить 2шт..... а на разборке наверное ещё дешевле )
И красите как большинство ютуберов какими то непонятными телодвижениями, нужно плавно от одного края до другого вести факел а не точками пшикать.
Я поржал! Старайтесь парни!
Спасибо вам ребята
Таким лаком нельзя, в нём разбавитель, нужно нормальным двух компонентным и без разбавителя , разбавить агрессивно действует на карбон, два слоя и будет вам счастье
Я начинал с 1000 и до 3000, а тут 800 последняя.
Кудо балоны "деньги на ветер"... с внутренней стороны мне кажется зря лачили, просто полероля бы хватило
Что в место Кудо взять Лак ?
@@serega_orlov в магазинах красок есть нормальный акриловый лак например "Auton" самый дешёвый но куда качественней "Kudo"
@@serega_orlov в магазинах красок есть нормальный акриловый лак например "Auton" самый дешёвый но куда качественней "Kudo"
@@ruslanbugrii7390 благодарю, а что ещё можно хорошего купить? Motip вроде хороший но дорогой.
Пацаны вы возьмите пасту ГОИ, отполируйте шлифмашиной да и всё
Со стеклом покатит, с пластиком нет.
😁👍
Поздно я посмотрел ваш видос я уже фары себе испортил 😢
Большой слой нельзя ложить, его начинает рвать и получается результат как у вас. Мы часто восстанавливаем фары людям, лак один и тот же используем. Так один раз после хорошей заливки, у нас так же порвало
Весь Ютуб облазил. Так и не понял есть этот слой (якобы заводской) или нет. И обе стороны говорят что их метод правильный. Даже один и тот же блогер то одно говорит то другое
@@3D_Print_Mod ну мы видим когда делаем под лак, то соответственно замываем фары. И если было что то нанесено, то оно как бы граничка появляется старого лака, и участка пластика, на котором мы уже этот лак сняли. Если не появилась, то просто максимально вышкуриваем старый пластик, убирая сколы и так далее
@@ВладЗибров-и9г Т.Е. лучше постараться снять этот слой и не рисковать?
@@3D_Print_Mod ну его по сути нужно обязательно снять. Это будет более качественно и не придётся переделывать потом
@@3D_Print_Mod сделать дырку в фаре мелкой наждачной бумагой сложно)) лучше по-усердствовать и хорошо вышкурить. И сколов большая часть уйдёт и будете уверены что покрытия никакого больше нет
Зачем я это посмотрел 🤦🏻♂️🤦🏻♂️из Нутри лак это сильно мужики 🤣
Сказ о том как Бивис и Батхед фары лечили 😂
Хреныли ты рукой тресешь как судорожный при распылении😂
Киа Шума, моя первая машинка :)
Крассавчики капитальные!😆😆😆
Я свои лаком не покрывала , на 2500 с водой заполировала. Затем машинкой и полиролью, и пленку наклеила.
Не сняли до конца защитное покрытие заводское, а вообще с баллончика конечно лачить это пипец😂👍
Есть хорошие лаки которые в баллонах