Nissan Kicks e-Power 1.2VL รองท็อป ผ่าน 14,000 กิโลเมตร ยังดีอยู่ไหม.!?!.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 гру 2024
  • ‪@Carinner‬ ขับทดสอบ Nissan Kicks 1.2 e-Power VL 2024 ผ่านการใช้งานกว่าหนึ่งหมื่นสี่พันกิโลเมตร ยังขับดีไหม
    NEW NISSAN KICKS 2024
    Dimension มิติตัวถัง
    ความยาว : 4,330 มิลลิเมตร
    ความกว้าง : 1,760 มิลลิเมตร
    ความสูง : 1,610 มิลลิเมตร
    ระยะฐานล้อ : Wheelbase 2,615 มิลลิเมตร
    ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 175 มิลลิเมตร
    น้ำหนักตัวรถ : 1,361 กิโลกรัม
    ความจุถังน้ำมัน : 41 ลิตร
    ความจุช่องเก็บสัมภาระท้าย : 423 ลิตร
    รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.1 เมตร

    ขุมพลัง e-POWER
    เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บที่แบตเตอรี่ Lithium-ion 2.06 kWh 4 Module 96 Cells
    มอเตอร์เดิมรหัส EM57 พละกำลัง 129 แรงม้า 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ แบบLithium-ion ขนาด 1.57 kWh 80 Cells
    มอเตอร์ไฟฟ้าใน Kicks ใหม่รหัส EM47 AC3 Synchronous Motor และเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear reductionให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,410 - 9,697 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ที่ 0 - 3,410 รอบ/นาที
    แบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น แบบ Lithium-ion 2.06 kWh 4 Module 96 Cells
    โหมดการขับขี่ปรับได้ 4 รูปแบบ
    ECO
    NORMAL
    Sport
    EV

    อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก Exterior Standard Equipment
    ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว 6.5J x 17″ สีดำเงา
    ยาง ขนาด 205/55 R17
    ชุดปะซ่อมยางฉุกเฉิน
    กระจังหน้าสีดำเงา ตกแต่งด้วยขอบโครเมียม
    กันชนหน้า - หลัง สีเดียวกับตัวรถ
    สเกิร์ตหน้า ข้างซ้าย - ข้างขวา และหลังสัเงินเมทัลลิค
    แผงกันกระแทกประตูด้านข้าง สีดำ
    มือเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ
    ไฟหน้า แบบ LED
    ไฟเลี้ยว LED แบบ Signature Light
    ไฟ LED Daytime Running Light
    ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
    ระบบไฟ Follow-me-home
    สวิตซ์ปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
    ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
    วัสดุตกแต่งไฟตัดหมอกคู่หน้า
    ไฟท้าย LED แบบ Signature Light
    วัสดุตกแต่งฝาท้าย Combi Lamp Finisher
    ไฟเบรก LED
    กระจกมองข้างสีเงินเมทัลลิค ปรับและพับ ด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
    กระจกมองข้าง พับเก็บอัตโนมัติ เมื่อล็อครถ
    ใบปัดน้ำฝน แบบ ตั้งหน่วงเวลา
    ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง แบบ ตั้งเวลา
    ราวหลังคา
    เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin

    อุปกรณ์มาตรฐานภายใน Interior Standard Equipment
    ภายในโทนสีดำ ตกแต่งด้วยสีน้ำเงิน
    วัสดุหุ้มเบาะ แบบ หนังทูโทน สีน้ำเงิน - ดำ
    เบาะคนขับปรับระดับสูงต่ำ
    เบาะผู้โดยสารตอนหลังพับ 60:40
    มือเปิดประตูภายในห้องโดยสาร โครเมียม V VL
    แดชบอร์ดหน้า บุนุ่มหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ สีดำ พร้อมเดินตะเข็บด้ายสีน้ำเงิน
    ช่องแอร์ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน และสีดำเงา Piano Black
    วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำเงา Piano Black
    กล่องเก็บของคอนโซลกลาง พร้อมช่องชาร์จไฟ USB 2 ตำแหน่ง
    พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังแท้ ตกแต่งด้วยสีน้ำเงิน
    พวงมาลัย ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
    สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง จอ TFT และ รับสาย บนพวงมาลัย
    สวิตซ์ควบคุมหน้าจอมาตรวัด บนพวงมาลัย
    กระจกมองหลังแบบแสดงภาพจากกล้อง Intelligent Rear View Monitor
    ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry intelligent key
    ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
    มาตรวัดหน้าจอดิจิตอล Fine Vision Meter แบบ Digital พร้อมจอแสดงข้อมูล MID ขนาด 7 นิ้ว

    ระบบเครื่องเสียง และสื่อบันเทิง Infotainment System
    เครื่องเสียง ระบบสัมผัส ขนาด 8 นิ้ว
    รองรับการเชื่อมต่อ AUX USB
    รองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
    รองรับการเชื่อมต่อ Nissan CONNECT
    รองรับระบบ Apple CarPlay
    รองรับระบบ Android Auto
    รองรับระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ
    ลำโพง 6 ตำแหน่ง

    ระบบความปลอดภัย Safety Features
    ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา Around View Monitor
    ตัวถังนิรภัย Zone Body Concept
    ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า - ด้านข้าง - ม่านนิรภัย)
    ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
    ระบบกระจายแรงเบรก EBD
    ระบบเสริมแรงเบรก BA
    ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
    ระบบ Auto Brake Hold
    เซนเซอร์กะระยะด้านหลัง
    ระบบกุญแจ Immobilizer
    สัญญาณกันขโมย
    เข็มขัดนิรภัยคนขับ ELR ดึงกลับ และผ่อนแรงอัตโนมัติ 2 ทิศทาง
    เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า ELR ดึงกลับ และผ่อนแรงอัตโนมัติ
    เข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารตอนหลัง ELR แบบ 3 จุด 3 ตำแหน่ง
    จุดยึดเบาะนั่ง ISOFIX
    ไฟเบรกดวงที่ 3
    ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC
    ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA
    ระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning IFCW
    ระบบเบรกอัตโนมัติ Intelligent Emergency Braking IEB
    ระบบเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Assist
    เทคโนโลยีช่วยควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง Trace Control
    Active Safety ระบบความปลอดภัยเชิงรุก
    ระบบตรวจจับวัตถุรอบคัน Moving Object Detection
    ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Intelligent Cruise Control
    ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Warning
    ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
    Lane Departure Warning LDW
    ระบบเปิด-ปิด อัตโนมัติ High Beam Assist
    เทคโนโลยีช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ Ride Control


    #carinner
    #testdrive
    #nissankicksepower
    #nissankicks

КОМЕНТАРІ • 10

  • @iamaott
    @iamaott 3 місяці тому +3

    กำลังจะซื้อ VL เร็วๆ นี้ครับ ส่วนตัวชอบดีไซน์แบบนี้

    • @Carinner
      @Carinner  3 місяці тому +4

      e-power ได้อารมณ์เหมือนขับรถไฟฟ้าครับ เทียบราคากับโปร ตอนนี้น่าเล่น ครับ

  • @น่านเจ้าพ
    @น่านเจ้าพ 2 місяці тому +1

    ชอบการรีวิวช่วงล่างครับ 👍

    • @Carinner
      @Carinner  2 місяці тому

      ขอบคุณมากครับ

  • @ชาญวิทย์หงษ์ทอง

    เหมาะกับการใช้เป็นรถคันแรกไหมครับ

    • @Carinner
      @Carinner  3 місяці тому +1

      ยุคนี้ควรจะเริ่มต้นจากไฮบริดแล้วครับ รถสันดาป น่าจะไม่ตอบโจทย์เท่าไหร่ เพราะไฮบริดยุคนี้ ราคาปรับลงมาเพื่อแข่งขันกับรถไฟฟ้า ค่อนข้างเยอะ การรับประกันรถนาน แบตเตอรี่ มี 8-10 ปี สบายใจมากครับ รถคันแรกค่ายญี่ปุ่นสบายใจครับ ทั้งเรื่องการบริการหลังการขาย ศูนย์บริการ การสำรองอะไหล่ แถมค่าประกันรายปีไม่โหดเหมือนรถไฟฟ้าด้วยครับ

    • @iamaott
      @iamaott 2 місяці тому +7

      เพิ่งออกรถคันแรกในชีวิต Toyota Yaris Ativ ตัวใหม่ ได้ 2 ปี ตอนนี้กำลังจะย้ายไป Kicks ครับ อยากได้ตั้งแต่แรก แต่กลัวขับลำบากเพราะมือใหม่ ไปเทส Kicks มาขับสบายกว่า จำเป็นต้องเร่งแซงมั่นใจขึ้น

  • @johnbangkok3217
    @johnbangkok3217 2 місяці тому +1

    🎉😮

  • @ว่าง-ก็-ออก
    @ว่าง-ก็-ออก 3 місяці тому +2

    โฉมใหม่ ขะมาไหมนะ โฉมนี้ก็ ปาไป 8 ปีละมั้ง

    • @Carinner
      @Carinner  3 місяці тому

      ขยะเข้าใกล้ เรื่อบๆ ครับ ส่วนโฉมนี้ ยุคนี้น่าจะได้โปรจัดหนักไปแทน