Nissan Lafesta B30: фестиваль эмоций! ( Обзор авто от РДМ-Импорт )
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2018
- Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2
8-903-903-50-80 Ян Симаков , id5966196
Сайт:rdm-import.ru
Работаем для вас с понедельника по пятницу с 10 до 19 и позже по предварительному звонку, суббота и воскресенье с 10 до 18 и позже.
ССЫЛКА НА КАРТУ ПРОЕЗДА
www.google.ru/maps/place/%D0%...
Доброго дня всем! Удалось выкроить время, чтобы снять для Вас очередной автомобиль. Знаю, кому-то надоел правый руль, но я так подумал...не снимать же опять скучные леворульки типо RAV4, Tucson и прочие. Наш ассортимент более-менее стабилен, и хочется снимать что-то интересное.
К нам поступил автомобиль, нормальных обзоров которого на просторах интернета просто нет. То есть не было, теперь - есть! Смотрим!
Отзывы на Фламп: novosibirsk.flamp.ru/firm/rdm...
Видеоотзывы: • Отзыв Владимира из Нов...
Инстаграм: / vam1.ru
Вконтакте: rdmimport
Фейсбук: / vam1.ru
Одноклассники: ok.ru/group/53563252932703 - Авто та транспорт
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри больше обзоров японцев: ua-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaRI_SHOScCuWc28b7T9Stfp.html
Хорошая машина. Хотел приобрести такую, в итоге оказалось денег чуть больше планируемой суммы и взял Виша
Лайк 👍 Как всегда молодец.
Владею такой Ласточкой. Подвеска класс ехать комфортно, от дароги не устаешь. Кнопка "спорт" делает из машины зверя, в городе очень удобна, угол разворота горазда меньше чем на том же више, или исисе. Рекомендовал бы любителям комфортной семкйной автомашины!
спасибо
Краткое содержание серии:
0:01 Вступление
0:55 Общая информация, комплектация, дизайн
4:12 Трансформация салона
4:20 Осмотр подкапотного пространства
6:59 Осмотр багажного пространства
8:51 Посадка на 3 ряд
11:30 Посадка на 2 ряд
15:11 Тест-драйв
Мне нравится Лафеста👍👍👍спасибо за видео
Привет, и тебе спасибо:)
Спасибо за хороший обзор 👍
СПАСИБО ЗА ОБЗОР
По поводу влияния типа привода на клиренс ты не прав. Клиренс измеряется по нижней точке. Если у передка - это задняя балка, то и полного привода - нижние рычаги, а именном чаши для пружин, а они находятся очень близко к колесу, поэтому на проходимость почти не влияют. А расстояние до порогов и днища у обеих версий одинаковое.
И еще. Фрид и Сиента ни разу не одноклассники этому авто. Они намного меньше, схожи они только по цене. Лафеста по габаритам ближе к Одессею, чем к Фриду
спасибо
Насёт редко точно сказал, а так лайк
Ниссан😍❤
Урааа новое видео!!
Я и сам рад:))
За свои деньги, один из лучших вариантов, многие отдадут предпочтение вишу, но тойота дороде в двое, а характеристики одинаковые.
вот поэтому ниссан и берут намного чаще. Дешевле и по качестве и надёжности никому не уступят
Ян! Желаю победы на соревнованиях!!!👍👍👍💪
Спасибо, это очень ценное пожелание:)
Ну вот насчёт резвее на вариаторе это ты конечно загнул! Езжу на варике, единственный плюс мягко идёт, без перепадов оборотов и рывков. Уже поменял, поставил контракт и всё равно не едет! На обгон ооочень долго выходит даже против автомата обычного!Стал далее смотреть, по сути небольшая реинкарнация Либерти! 😁Кузов очертания, панель приборов. Конфигурация внутри стала хуже. А в остальном тоже самое! Да, забыл добавить, вариатор в пробках по жаре и в горах греется ужасно! Немного спасает установка дополнительного радиатора! Кстати у Либерти 140 лошадей и движок очень надёжный!
Ооо Ян появился. Привет тебе👍
Привет:) забыли меня, поди уже:))
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок ждали долго. С соревнований видео будет?
Очень надеюсь, что удастся что-нибудь поснимать самостоятельно:) оператор наш точно не поедет, ибо это будет многодневное мероприятие, а поступления автомобилей надо ежедневно фотографировать и обрабатывать. Возьму у него рекордер с микрофоном, чтобы записать хороший звук на соревнованиях, экшен-камеру возьму в аренду ( нашу крутую экшен-камеры Sony FDR-X3000 продали недавно ).
Братан снимай обзор тойота альтеза. Стоковая
Скрытая реклама Тойоты )))
у нас дорестайлинговая версия 2006 года кушает в среденем 10/100 и это при том что движочек уже подуставший, как никак 200000 км пробега, маслице начинает кушать потихоньку. интересный факт, в нашем случае контрактный двигатель будет стоить дешевле чем капиталка двигателя
У меня Гранта 305 тыс пробега, расход 6,2, масло не ест вообще.
@@user-lr9mm1zl3tне ври😂
@@_George_Pinin_ Я ведь не рюськая свинья чтобы врать. На данный момент пробег 327 тыс.
подойдет ли она для такси?)газ поставить)
да
Nissan presage тоже сделайте обзор
У нас Presage за последние года 2 ни разу не было на продаже. Но кто знает, вдруг звезды сойдутся и кто-нибудь из поставщиков притащит. Тогда обязательно снимем.
Минивэн права руля сколько стоит 2005г можно заказать Киргизия
Под заказ не работаем:)
У нас есть эта машина в Бишкеке, 2005 год Ниссан лафеста.
Ян, на третий ряд, за которым в 10-15 см. сразу же дверь! Сажать детей туда я бы не стал, только сабаку может... При даже слабом дтп( когда улетят в зад) это очень опасно!
Полностью согласен с этим мнением!:)
Сергей
ЯН ЗАБЫЛ ПРО КНОПКУ СПОРТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИЕ ЕЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ СРАЗУ ДВЕ ТЫСЯЧИ ОБОРОТОВ
Привет:) да, есть такое:)
не "на 2 тысячи", а "в 2 раза", вместо 2000 оборотов на 80 км/ч будет 4000 оборотов. И при этом Лафеста хорошо едет
Будут ли ставить свежий правый руль на учет ?
Константин Гладышев Ставят же их без проблем
Брать машину или не стоит
Если нужен 7-местный минивэн, удобный, вместительный, стильный, в отличном техническом состоянии - стоит брать:)
Это не минивэн, это компактвэн
Эт то дирижабл
Ян, цену не сказал ?
Привет, неа, забыл:(
Россие права руля сколько стоит 2005г
5000$
На вингроуде 12кузов на 355тыс честных пробег продал машину,варик ещё живой был!!!
Это ещё раз подтверждает, что если изначально берешь живой авто с реальным пробегом, вовремя обслуживаешь и адекватно ездишь, то вариаторы живут долго:)
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок брал во Владивостоке 13году , 5 лет отездил 170тыс и продал,масло менял каждый год частично во дворе без ям и сервисов
В россии можно ехать без включенных фар? Помоему там габаритные огни выключены. Спидометр не горит
нет
Машина класс, а обзор не очень.
Вы забыли объяснить как транспортировать машину до сервиса!!! А именно ни как, только на эвакуаторе! И не дай бог вам где-то застрять, ни с переди не с зади транспортировочных рымов нет!!! 😁😁😁😁👍
А зачем куда-то буксировать Лафесту? Мы же не про Ленд Ровер здесь говорим))) шутка. На самом деле у этой машины, если память не подводит буксировочный крюк спереди вкручивается в резьбу закрытую передним номером (его придется снять), а сзади справа под бампером вроде ухо. Давно уже таких не видели живьем. Может быть владельцы нам подскажут, у кого такая под рукой?
Да я сам владелец, и сегодня пол дня откапывал её из талого снега, машина провалилась в наст. Хотя вытянуть её другой машиной было бы проще.
Да, есть такое дело. Но на 95% автомобилей все же петли есть. И чаще всего непонятно на первый взгляд куда вкручивать петлю, если она впринципе есть. Ну и еще аэродинамические обвесы (даже заводские) в этом плане зло однозначное. Иногда штатные буксировочные места начисто перекрываются низкими бамперами. Но, будем надеяться - Вы свой автомобиль успешно вызволили все таки, в конце концов.
Лопата и русский мат творят чудеса!
@@1vam-nsk Именно так! Снимаем передний номерной знак и вкручиваем туда рым-болт, которым в обязательном порядке комплектуется Лафеста. Сзади действительно есть ухо для буксировки! За долгие годы владения приходилось пользоваться и тем и другим. Рекомендую каждому лафестоводу проверить на "ввёртываемость" передний рым-болт, не дожидаясь аварийной ситуации: чтобы прочистить резьбу на кузове, смазать её и поддерживать затем в рабочем состоянии.
Снимать о левом руле можно только в ключе затрат и поломок! И потери стоимости!