Жёстко КИНУЛИ на бункеровке в Европе, такого со мной ещё не случалось
Вставка
- Опубліковано 5 січ 2024
- Только по выходу в океан осознал на столько же меня реально обманули с топливом (бункеровкой) в Нидерландах. Переход в балласте на полном ходу, ну, и, топливо просто улетало в трубу с такой погодой.
#дневник_моряка #работа_в_море #судовой_журнал
Музыка и эффекты, которые я использую в своих видео www.epidemicsound.com/referra...
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Геннадий! Смотрю твой канал, и как-будто с другом сижу за столом. Спасибо тебе - спокойный, умный, работящий и рассудительный человек.
Присоединяюсь!
работящий? Да лодырь он!!! Если б работал, выполнял работу по контролю за бункеровкой - кидалова небыло бы!!!!
@@perisher1976 а что ты наконтролируеш? заказывать просто не так много надо
@@perisher1976Слышь ты умник диванный иди поработай сам, мы посмотрим как ты будешь контролировать.
Работяга...@@perisher1976
За гитару отдельное спасибо! Видно - наш человек!
Недоимка 5 % - Я даже с дивана не встану, а если больше 10 % - то это хамство.
Я сам хам, но хамства не терплю.
Так говорил наш дедушка 😂
Гена привет,сколько сможешь работай будем смотреть твои пособия жизни и работы в море.А когда закончишь жизнь в море иди преподавать ,твои знания пригодятся будущим морякам,и самое главное тебе это будет нравится.
Вы как Дмитрий Крылов и его "Непутевые заметки" - приятно смотреть, слушать и классно играете на гитаре! Супер! Ждём новых выпусков! ✨✨✨✨
С новым годом 🎄 и Рождеством! Всего самого доброго и наилучшего Вам Генадий вашим родным и близким и всем зрителям канала! Лайк! 👍🤝
Да , часто бываю в вашей ситуации . В последний раз звонили с мастером в контору и судовладельцу , был получен ответ - порешайте как то сами , это хорошие партнеры и проблем не должно быть. Так же списывал больше не взирая на счетчики расхода, мастер погоду плохую в нунрепорт вписывает , все молчат значит устраивает.
С Новым годом ! Желаю мира , здоровья и удач !
На откатах сидят 100%
из компании - ну ты что, чиф, сэкономить не можешь на переходе?
Чиф здоровья тебе мирного голубого неба твоей семье.
Дядя Гена ДЕД(стармех)
@@user-ij2xt5sw6yЧифИнжинир)
@@user-ij2xt5sw6yдед это и есть чиф енжинер) я думаю он это и имел ввиду
Ох уж эти бункеровки,сколько мне приходилось кусаться,бегать перемерять танки и свои и на барже.И кидают и честно дают.От стармеха много зависит,желаю удачи вам Геннадий.Поменьше кидалова и спокойного моря.(проходил много раз Бескай,натерпелись там мы дружно)
Фантастика! Южные широты! Каждый закат и рассвет - уникален и неповторим!!!
16:19 Азорские о-ва гораздо севернее
Не знаю - проблема с обманом на бункеровке решается довольно просто установкой кориолисова массового расходомера на борту. Один такой на 600т/час от Эмерсон или Рота Иокогава стоит где-то 30-35 тыс. долл. Есть и на 900 т/час и более. Он измеряет именно тонны. Это владельцы жмотят , можно было бы установку судостроителям прописать в ТЗ на танкер , но владельцев жаба душит - вот и результат. В принципе, если такая проблема имеет хронический характер, надо тему протоколировать и передавать наверх.
А ты шаришь.
@@user-hm6kk1rl5c да, в теме. Кориолисовы как раз ставят на коммерческий учёт. Обычно точность для них 0,1...0,15℅ по массе. Что куда меньше, чем кидалово, что здесь описано.
Как там в советское время было с пивом? Либо не доливают, либо разбавляют. Но письмо протеста конечно надо писать при таких раскладах.
Очевидно что владельцам плевать прибыль легко перекрывает эти жалкие 30 тонн, а как там кэп выкручиваться будет - это его проблемы
Смотрю канал недавно и уже полюбила его! Спасибо ведущему!❤
"Maybe Next Time" - Просто БРАВО
Un cordial saludo y siempre mucha suerte abordo del barco y que Dios bendiga a todos los marineros 🙏 👋 👍 y buena guardia y buena navegación
С новым годом и Рождеством Христовым. Будь здоров. Напоминает ну погоди, не скончаемое с чумуданом.. Удачи. Ден. Пермь
Не первый раз, на разных каналах , моряки начали говорить об обмане при бункеровке в Европе последние пару лет.
ну так набежало бармалеев из сирий...будет веселее-сковородку скотчем сзади приматывать,чтоб какой ихиловец не отальфасамесил прям у трапа :)))
@@frtp3691 че ты несешь блять?
@@frtp3691скорее моряков с украины. Страна - нaёбka. Имеешь дело с украинцами - всегда готовься к мошенничеству. Практически все колл-центры там находятся
Ну дык кому-то тоже надо жить😂
@@frtp3691 - Какие ловкие бармалеи: набежали прямо в бункеровку!
А в авиадиспетчеры они не набежали ещё?
Нас в Антрверпене на 48 тон кинули. Заявлено было 770, привезли 722.
Опуская очень многи подробности, я пошёл с сурвейером на баржу, где капитан баржи и сурвейер подрались из-за этого, потом приезжала полиция, набутыливала капитана баржи. Слава богу, тамошние копы - такие же лодыри, как и наши, поэтому нам не пришлось давать каких-то показаний или ещё чего-нибудь.
А почему вы считаете,что наши копы лодыри????
Таких капитанов надо понижать в должности до матроса.
@@user-hm6kk1rl5cпотому что и так сойдет слишком много, взять дпс к примеру
С Новым Годом !!! 🎉🎉🎉🤗🤗🤗Всего Самого Наилучшего!!!
Классные кадры!
Спасибо за видос!
Приятно вас смотреть, как-то душевно. Не знаю почему. Спасибо вам за видео.
Тяжёлое топливо легко проверить на предмет воздуха - во время бункеровки отбираете пробу в пробирку, кидаете в нее ариометр. Если прибор провалится на дно пробирки, значит с воздухом. Ждите отстоя топлива, для того чтобы воздух вышел
Спасибо вам Геннадий!
Генадий здравствуйте и с новым годом! Приятно видеть ваши видео, спасибо огромное и удачи!
С Рождеством Христовым !!! Генадий спасибо Вам.
Нууу это надо на бункеровке смотреть.капучино старый трюк
Рад, что вы снова в строю!
Сингапур, год 1989. Минус 100 тонн тяжа. Думал, что все подобное кануло в лету. Там была немного другая схема аферы - без пены, с левыми танками
у меня раз было, ошибся в расчетах. Караул, кричу. Ладно. Сделали пополам на пополам.
А утром проверяю. Все точно как надо. Такое впечатление что бункеровщик сам не знал точно сколько он дал.
а еще интересен циркуляр. Типа, проверяйте бункеровщик, что бы у них не было левых танков и врезок!
С больной головы на здоровую.
В каламбии отработал 15 лет...начал в моря ходить в 19лет..бросил в 41 год....скажу это было лучшее время в моей жизни..ни о чём не жалею..ушёл просто что купил квартиру...да и на пенсию надо заработать ..налог то мы платили..только вот увы не пенсионный...видел моряков кто на пенсии..они нищие..потому ходите в море но купите квартиру...не просирайте деньги..иначе всё зря...а так угол в старости будет..а так на этом sks тоже работал😊...остаюсь моряком на всегда..пропитан водой и солью на вечно..потому и канал смотрю...и хочется сорватся в моря...да не могу...нужно на пенсию зарабатывать хоть что то..хоть на хлеб..угол имею...что еще в старости надо.....
а почему бы не ходить дальше в море и не откладывать деньги на пенсию, особенно если нравится море
Какая ещё пенсия, ку-ку, что ли?
Зачем бросили в 41? В этом возрасте почти всё ходят предел думаю до 55
Пенсия😂 хлеб😂😂😂😂
В чем проблема работать в море и вкладывать в недвижимость потом сдавать в аренду
Thanks & Respekt!!!Happy New Years!!!!!
Афигенно! Красотень неописуемая! Думаю, неудобства от погоды и работы компенсируются потрясающими видами. Кто работал на транспорте на "дальняках" - поймëт)
Как сказал мне 3механик давным давно -"Люди, которые торгуют топливом априори не могут быть честными"
Да и вообще торговля дело исконно воровское. Не наиппешь - не проживешь.
Давно смотрю канал. Всегда интересны ваши ролики Геннадий! Сам полгода как переехал в US, с морями вынуждено завязал, 26 лет отходил все же . Каждый день почти езжу на работу в Bay Area и смотрю из окна трака на пароходы в заливе - кошки поскребывают )) Удачи вам и продвижения канала !👌
Хорошо сохранились, для занятия спортом на этом корабле 😊
Какая музыка красивая... Просто потрясающе ❤
Thanks. Too much kind, but clever enough. All the best to you.
Работал на танкере 150 000, вернулся месяц как домой , за пять месяцев контракта - два раза нас гоняли в балласте через океан , Англия -Хьюстон США и Нидерланды - Сантос Бразилия
Браво Дед🔥🔥🔥
Спасибо Вам за Ваш труд . Всегда жду от Вас ноаое видео с Вашего канала котрое погружает меря в мир оастной тяжолой и интерестной работой.
С новым годом! .просто супер
Как бы не было😅..... С Новым годом😀🎉🎉...
Очень хорошая игра на гитаре! Побольше бы таких вставок )
Прекрасний випуск щиро дякую за вашу працю і інформацію
Файна гра на гітарі.
Однозначно ставлю вподобайку 👍👍👍
ГЕНА ТЫ ПРОСТО МОЛОДЧАГА РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ СПАСИБО ЗА РОЛИКИ
Спасибо Вам за материал, очень интересно! я 1969 года рождения, тоже как Вы занимаюсь физкультурой на работе, гири, турник и так далее..., стареть не хочется. Желаю Вам здоровья крепкого!
Спасибо : Сердечное тебе Гена , за рассказы . О твоей танкерной -жизни Гл. Механика. Желаю здоровья и удачи.
Шедевральное признание игнорирования процедур. Про эффект "капучино" были циркуляры 15 лет назад!
За гитару однозначно лайк.
Лайк за Видео!!! Всех С новым 2024Годом!!!
ОЙ АВТОР Я ВАС В АУДИО РЕЖИМЕ СМОТРЕЛ НА ГИТАРЕ ВИДЕО ВКЛЮЧИЛ
ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!
Знаменитый эффект каппучино. Раньше в Сингапуре или Малайзии в тяжелом топливе пузырьков под 15% было. Но потом навели там порядок. Удивительно читать об этом трюке в Европе. А письма протеста надо писать, тк часто бункер оплачивается после бункеровки и офис может поторговаться с поставщиком. Сюрвейр, конечно, всегда на стороне баржи и допустимое расхождение в замерах в 0.2% должно соблюдаться. Если разошлись на 30т с 1200 это слишком много, надо писать чартеру. В следующий раз у этого поставщика не купят, даже могут в другой порт на бункер онли пойти, если эти клоуны с каппучино - монополисты в своем регионе.
недолив 2,5% это ерунда! Ты когда свое автокорыто заправляешь и тебе недольют литр - тоже говнится будешь, права качать?????
@@perisher1976 те же ассоциации. Помню летом, с ночи заправлял, утром уже полбака нету. Кто-то слил, у нивы это запросто. В магазин пошёл пробку с кодовым замком покупать, а мне продавец "ааа, так это ж сезон, на мопедах шалупонь ездит, вот сливают". Я подумал, это куда ж им 30 литров...
@@perisher1976 Говнитесь, походу, именно вы.
@@perisher1976, я, например, буду. И ещё как буду. Только вот заметить такой недолив в авто крайне затруднительно.
@@dazzershellПоставишь замок на лючок, свернут монтировкой. Такое уже было. Лучше сетку в горловину чтобы не видно было
Моя любимая композиция "maybe next time" на 20:00 минуте. Супер! Очень редко где ее слышу. Спасибо за выпуск!
Спасибо за музыкальное сопровождение🙏👍🫶
Привет из Иркутска🫡
Геннадий, спасибо!!!
Геннадий, с наступившим Новым годом! Вы как всегда, молодец!
Оно, конечно, с новым годом всех!
Но в этом ролике Геннадий совсем не молодец 😊
Спасибо за отличное видео!!!
Стоим на линии в Европе на Ро-Ро раз в 2 месяца во Флашинге берём тяжелое топливо , и раз в месяц дизельное , и каждый раз нам не додают , впервый раз точно так же было как и у вас -50 тонн после замеров на следующий день , крайний раз мы уже были готовы и в конце бункеровки после замеров -70, долго ругались в итоге пописали -10.
В Африке грузины!!! Это новый правильный анекдот от Геннадия))
Был опыт в Поти и Батуми с грузинами …очень предприимчивые джигиты..
Здорово играешь на гитаре!! Привет из Мурманска!)
Геннадий, добрый день, с праздниками вас. Сам не раз сталкивался с мошенничеством на бункеровках, и в Европе, и в Фуджейре, и в Китае и т. д и т. п... Эффект капучино можно сразу заметить по характерному звуку и вибрации бункеровочного шланга и сразу останавливать бункеровку в леттер оф протест указать причину остановки. Но в первую очередь необходимо тщательно обмерить баржу перед бункеровкой и после и только эти цифры идут в БДН. На замеры судовых танков никто обращать особого внимания не будет при возникновении недостачи. Замеры бункеровщика всегда имеют приоритет. Если нет возможности обмерять баржу, то тут только остаётся надеяться на порядочность бункеровщика и свои запасы... Как то так...
Он не знает этих тонкостей и про "капучино".
Шланг вибрирует и при стриппинге, и это нормальная ситуация. Останавливать бункеровку из-за этого точно не стоит
@@grigoriystafikopulo8800 совершенно верно) но, перед стриппингом нормальный бункеровщик обычно предупреждает об этом и стриппинг длится несколько минут, но если стриппинг длится на протяжении всей бункеровки однозначно мошенничают...
Если жулить будут - или под килем протянуть, или по доске пусть прогуляются! ☝
МОЛОДЕЦ ДЕД НАСТОЯЩИЙ МОРСКОЙ ВОЛК Я ХОДИЛ РЕФМЕХАНИКОМ В ЭСТОНСКОМ РЫБОПРОМЫСЛОВОМ ОБЪЕДИНЕНИЕ БЫВАЛ НА ВАШИХ ШИРОТАХ 7 ФУТОВ ПОД КИЛЕМ СПОКОЙНОЙ ВОДЫ
Очень интересно 👍 спасибо 👏
За гитару отдельно благодарю!👍
Генадий,добрый день ,с Новым Годом и Рождеством Христовым поздравляю вас, привет из дорогой вами,любимой Одессы,рады вас снова видеть,шо сказать,чтобы это было ваше последнее горе,вам ,7 футов под килем, здоровья, спокойного моря,будете в Одессе, заходите,..!!!!
Спасибо большое за правду ...везде приходиться мошенничать
Если это ваша музыка, то вы талант, хотя талантливый, человек, талантлив во всём, вы счастливый человек.
Музыка Блэкмора, но дед всё равно талантлив.
Это Rainbow и Ritchie Blackmore.
Неужели никак не палится такой обман?
По той же плотности.
Утяжеленный поплавок видать придумать не могут. В пене тонет, в топливе макушка торчит.
Баки огромные, с маяком надо, а то бармалеи будут гыркать, что поплавок утонул 🙂
А так им тыкнул мордой на уровень от топлива, до края пены.
@@yabloki.3689 сомневаюсь что в бак так легко попасть, для такого колхоза.
А вот датчик плотности на трубу, плёвое дело.
И копеечное.
❤смотрим🎉
Потрясающе красивые футажи с палубы!
Спасибо, дядя Гена! Давайте еще :-)
Не двух, а одного раза не подтянуться) Я в студенческой общаге при универе охранником работал. Бывало приходилось заглядывать в комнаты к студентам когда тревога срабатывала. И ощущение было, буд то в аптеку зашел а не в комнату совсем молодых людей, девушек, парней. Это вообще тушите свет.
Тайм коды:
00:06 Проблемы с буировкой
• Танкер столкнулся с проблемами при буировке топлива, так как не знал, куда пойдет дальше.
• В результате, танкер получил меньше топлива, чем было заказано, на 44 тонны.
08:27 Подготовка к шторму
• Танкер готовится к шторму, проверяет шлюпки и дизельное топливо.
• Погода улучшается, но ожидается усиление шторма.
12:55 Проблемы с оборудованием
• Система рециркуляции выхлопных газов вышла из строя, также сломались датчики кислорода.
• Танкер нуждается в новых запчастях и ремонте.
14:48 Спорт и здоровье
• Автор занимается спортом, подтягивается на турнике, несмотря на возраст.
• Танкер испытывает проблемы с расходом топлива и скоростью из-за шторма.
16:05 Качка и смена экипажа
• Пароход испытывает килевую качку, которая становится хуже с бортовой.
• Экипаж ждет окончания качки и готовится к смене экипажа на острове Тринидад.
25:00 Балласт и саргассовые водоросли
• Смена балласта занимает 36 часов и заканчивается в воскресенье вечером.
• Во время смены балласта, экипаж сталкивается с саргассовыми водорослями.
29:14 Прибытие на остров Тринидад
• Пароход подходит к конечной точке путешествия, но качка еще продолжается.
• Закат и течение видны невооруженным глазом.
30:50 Смена экипажа и новый рейс
• Прилетают сменщики на четырех самолетах.
• Экипаж готовится к новому рейсу в Панаму и Колумбию.
Афигенно! Красотень неописуемая! Думаю, неудобства от погоды и работы компенсируются потрясающими видами. Кто работал на транспорте на "дальняках" - поймëт)
Спойлерюга 80 уровня. Не делай так.
Спасибо за тайм коды. С Наступившими праздниками 🎄☃️🌟
20:10 Ричи Блэкмор
А в Европе уже воруют дизтопливо не только у дальноюойщиков, а и на бункеровке судов! Дожились!
Коллеги жалуются, что в Европе воруют сейчас нещадно топливо, и замки не спасают! Вы удивитесь, но я в России уже лет пять не закрываю баки на своих фурах и все нормально, хотя ночую не всегда на платных стоянках, а часто на обочинах! Все в мире перевернулось))
Это доказывает, что в России живут нормальные люди!
😂😂😂😂😂😂😂😂@@user-uf9yz6uo7d
По дизелю. 17 тон надули что то сомневаюсь я коллега. Ну и с мазутом то же темное дело нынешнее топливо имеет пониже вязкость и если оно нормально нагрето 40 т вспенить не так легко. Тут скорее всего 3й предыдущий не так намерил и насчитал.
Я охерел когда узнал что вам больше 50 лет, выглядите моложе🤯🤯🤯
Обычно выглядит на 50
😮все таки про глобус мира скидки нет,а жаль, но тоже побывал в тех местах,неоднократно но красиво
Лайк за музыкальную паузу 👍🏻👍🏻👍🏻
Дедушка.Удачи и семь футов-под килем!)
При замере топлива надо пользоваться рейкой с поплавком с грузиком с фиксатором -- простейшее устройство , он проваливается сквозь пену и показывает истинный уровень топлива в танке , а подщитать обём уже дело техники.
С наступившим Новым Годом и уже с Рождеством !!! С приветом из Волгограда !! ❄☃🎄🎍
Так как я сухопутный хребетный, то очень интересно смотреть жизнь земноводного человека.
Только прошли с Панамы в Дурбан. Через Могелан и Антлантику. В балласте. Судно намного меньше Вашего .Нормально.Да чуть качало.
Спасибо
Очень интересно слушать о далеких далях, недоступных и загадочных. Спасибо!
Знакомый маршрут 😂😂😂 спасибо за видео!
Надо протест вначале писать, типовой есть в марполе, очень часто помогает, что даже звонить никуда не приходится! Там вроде даже галку можно поставить касательно капучино, только я не пойму, а с дизелем как, капучино вроде не бывает с легким?!
Ждём новые видео с просторов Атлантики,берегите себя.
Добро пожаловать на бункеровки в порт Усть-Луга))!
На гитаре оооочень здорово.
Зачет
После загрузки дизтоплива положено отстоять на рейде сутки. Чтобы пузырьки ушли. Работал на светлых грузах.
Моряк музыкант 👍 Рейнбоу это красиво.👍
Приветствую Геннадий.
На пароходе таких размеров грех жаловаться на шторм.
Несколько раз попадали в сильный шторм в Атлантике на LPG 5000 дедвейт, вот там действительно страшно нырять, плюс у нас фильтра на главном садились.
Удачи вам и семь футов под килем!!!
Экономят европейцы. Сэкономленные деньги - заработанные деньги.
Сочувствую.
Класс!!!
За Rainbow лайк в кубе. Побольше каверов в своих роликах.
Как прекрасна наша планета, жаль что толстосумы уничтожают нас
Ну либо шиповнеру ставить контроль управления топлива! Расходомеры крона не дает пускать капучино и они проверяются! И так же + при бункеровке надо заказывать сюрвей! Тогда все около дела будет
Мне этим контейнер и нравиться , все время движуха
Мне кажется надо добавить дилея и ревера) Удачи)
Пора на приёме топлива ставить стекляные трубы. И фото отправить поставщику.
Старина , тут твой фол , как не крути ! Сюрвеер был ? Только честно, на барже танки чекали ?
Меня в Эквадоре на 20 мазута приобули , сюрвеер на борту , а я танки на барже не мерил ,сюрвеер на ломаном английском сказал что он померял 😂