Peugeot 208 ve Renault Clio

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2024
  • Küçük hatchback sınıfın iki rakibi, Peugeot 208 ve Renault Clio, turbo benzinli motorları ve otomatik şanzımanlarıyla karşılaştılar.
    Lütfen, videoyu izledikten sonra "BEĞEN" tuşuna basarak destek olmayı unutmayın.
    Videolarımıza "YORUM" yaparak da katılım gösterebilirsiniz.
    Web sitemiz : www.sabah.com....
    Facebook : / otohabercomtr
    Instagram : ...
    Twitter : ot...
    Kanalımıza abone olmak için tıklayın : bit.ly/37NqOMZ

КОМЕНТАРІ • 35

  • @mertcetin1311
    @mertcetin1311 3 роки тому +4

    Ünlü Otomobil Radyocusu Halit Bey'i görmek bizi çok sevindirdi. Teşekkürler :)

  • @kuantumdelisi
    @kuantumdelisi 3 роки тому +3

    çok geç açılmış bir kanal. gümbür gümbür geliyor. başarılar dilerim.

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому +1

      Çok teşekkür ederiz Ahmet bey.

  • @sametparlak2200
    @sametparlak2200 3 роки тому +4

    208 gerçekten donanımları ve sağlam yol tutuşu ile beni çok etkiledi

  • @yusufilkerekim1231
    @yusufilkerekim1231 3 роки тому +2

    O bahsettiğiniz konsolları görebilseydik keşke. Çok mtörce hazırlanmış

  • @SerdarSerdar-s3n
    @SerdarSerdar-s3n 2 місяці тому +1

    Clıo harika görünüyor.

  • @1453-i1p
    @1453-i1p 3 роки тому +1

    Vay be abi Otorite bitti sende kayboldun. Yıllar sonra ilk kez gördüm seni:)

  • @hakanerdogmus6008
    @hakanerdogmus6008 3 роки тому +2

    Çekimi sürüş esnasında Ön konsolu da gösteren bir kamera ile yapsaymış sınız daha daha iyi olurmuş.

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому +1

      Haklısınız, bu konudaki yorumunuzu mutlaka dikkate alacağız.

  • @byrmtmr
    @byrmtmr 3 роки тому +1

    Çok keyifli bir karşılaştırma olmuş.

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому

      Çok teşekkürler.

  • @ahmet8368
    @ahmet8368 Рік тому +3

    uzun dönem sonuçları: Clio 5 açık ara önde bence, birkere motor ezici şekilde daha güçlü ve araç daha hızlı, şanzıman harika ve arızası daha duyulmadı, dsg ile kıyaslanmaz bile, 1.33 tce motor kendini ispatlamış bir çok modelde ve markanın kullandığın çok kuvvetli ve gelişmiş bir motor, 1.2 motor 3 slindir kısa soluklu nefesi kesilen ve henüz giderildimi bilmiyorum, yağ basınç problemli bir motor, şanzıman eat8 güzel ama cliodan daha yavaş kalan bir yapısı var, ömür olarakta aynılar dct olduğu halde clio çok rahat bu konuda başeder, daha arızsını duymadım ve yağlı disklerinin çmrüde 400 bin km bu arada, yol tutuşta berabereler 1. Fiestanın gerisindeler 2. sıradalar, clio daha geniş ferah daha büyük bagaja daha güçlü motora sahip bir araç, onun dışında gerisi zevkler ve renkler...

  • @kuantumdelisi
    @kuantumdelisi 3 роки тому +2

    sınıfının en dinamik aracı demişsiniz. o zaman bir 208 ve fiesta karşılaştırması isteriz sizden.

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому +2

      Artık sıklıkla karşılaştırma yapmayı biz de çok istiyoruz :)

  • @hasantaha9719
    @hasantaha9719 3 роки тому +3

    208 daha iyi donanımlara sahip bir araç tasarım olarak da daha iyi

  • @silverhand54
    @silverhand54 2 роки тому +1

    Kullanım amacına göre ikisi ayrılabilir. Öğrenci iseniz, ya da yeni evlendiniz bir süre çocuk düşünmüyor iseniz 208 ideal. Ancak 1 çocuklu evli aile iseniz clio öne geçer bence... Evet görüntü, donanımlar vs 208 cazibeli. Ancak genişlik, hacim gibi durumlarda clio tabiki. Kullanım durumuna, ihtiyaçlara göre değişir. Evli tek çocuklu biri olarak clio diyorum :)

  • @mehmethas9182
    @mehmethas9182 3 роки тому +1

    Sayın yetkililer sizce b sınıfı bu iki araçtan biri mi? Ya da C sınıfı benzin otomatik seat leon ya da toyota corolla mı? Hangisini tercih etmeliyiz?

    • @mustafaunal6916
      @mustafaunal6916 3 роки тому

      Kac kisilik bir ailesiniz, butceniz nedir, bagaj ihtiyaciniz ne kadar?

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому +1

      Araç bulunabilirliği konusu şuan birinci madde, onu aştığınızda, eğer bagaj ve arka koltuk kullanımı konusunda beklentiniz fazla değilse, donanımlı bir b segmenti, donanımsız c segmenti modeline göre daha keyif verici olaiblir.

  • @hakanerdogmus6008
    @hakanerdogmus6008 3 роки тому +1

    Bu Clio 1.3 EDC şanzıman da debriyaj balatası varmı? Malum DSG gibi arıza yapma potansiyeli yüksek olabilir.

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому

      DSG'den bildiğiniz gibi benzer yapıda, çift kavramalı bir otomatik şanzıman EDC.

    • @ahmet8368
      @ahmet8368 Рік тому +2

      hort, hayır yok, bunda çoklu diskli yağla kavrama diskleri var, şanzımanda sadece gerektiğinde kullanılan düşük basınçlı elektro mekanik vites sistemi var, yani mekatronik yok, yağp basıncı yok, sıkışık trafikta ısınması neredeyse imkansız ve baskı disklerinin ömrü 400.000 km. şaka gibi, şanızman Getrag 7DCT300 olup daha arızasını duymadım, motor keza harika 4 silindirli ve normal gücü 165 hp 270 nm tork olan bir motor, çok güçlü olduğundan gücü clioda kısılmış, bu arada basmaya kalkınca 208 i ezip geçen bir motor, özellikle 140 tan sonra nefesi kesilen 3 silindirli kısa soluklu 1.2 puretechten baya baya iyi bir motor haberin olsun, yıl 2023 ve hala sıfır arıza ile motor ve şanzıman olarak kullanılıyor clio.

  • @mehmetg.8251
    @mehmetg.8251 3 роки тому

    2 farklı ses kayit cihazı olmamis, kurulan cümleler kesiliyor

  • @sasicuomo3973
    @sasicuomo3973 3 роки тому +3

    Renault💪❤️🔝

  • @musasener466
    @musasener466 3 роки тому +1

    208 hb kasa araçların cidden en iyisi diyebilirim ben çok donanımlı buluyorum

  • @mehmetg.8251
    @mehmetg.8251 3 роки тому +1

    Bh düşürme Bence emisyon değil maliyetten kisma politikasi, yoksa ford skoda vs bunlardaki 120 bg ve üstü 1.0 motorlari dolu onlara emisyon kuralları yok mu

  • @burock7534
    @burock7534 3 роки тому +2

    208 derim. 208 yokken favorim Clio idi ama 208 sonrası değişti her şey. 208 diyorum. İkinci clio diyorumç Üçüncü Corsa derim.

  • @serdartutuncu1743
    @serdartutuncu1743 3 роки тому +2

    208 mi corsa mi

    • @otohaber
      @otohaber  2 роки тому +1

      208 daha fazla premium hissi veriyor ve daha gösterişli, Corsa daha geleneksel (kokpit ve direksiyon tasarımı). İkisi arasındaki farklar tamamen nüans ve kişisel beğeni ve marka sempatisi belirleyici olacak kadar küçük. kadar

  • @kahvetutkunu1476
    @kahvetutkunu1476 3 роки тому +1

    Bir araçta yumuşak dokunun olup olmaması nasıl önemli olmaz anlamadım o zaman Volvo ,Mercedes gibi araçlar demek boşuna yapıyor ben hiç bir iyi markada görmedim sert plastik kullansınlar biraz yorumlarda tutarlı olmak lazım

    • @otohaber
      @otohaber  3 роки тому +2

      Şöyle izah edelim Tuncay bey, kalite algısı için bu bir gereklilik değil. Evet iyi hissettiriyor ancak sert plastik olduğunda iç mekan kalitesiz anlamına gelmiyor demek istedik. Yorumlarınız için çok telekkürler.

  • @thatvoiddude6188
    @thatvoiddude6188 Рік тому +4

    Clio bile 208 derdi

  • @hasankarabulut1648
    @hasankarabulut1648 5 місяців тому

    Tamamen algıya yenilmiş Halit bey. Sürüş keyfi olarak çift kavramalı 240 torklu clio varken 208 dedi. Kabul içi daha premium ama clionun dış heybeti ne ibiza da var ne polo da ne corsa da. Yeni makyajlı ibizayı denesem mi diyorum ama 4 silindir 1.3 tce den 1.0 tsi a geçmek istemiyorum. Dıştan clio bence hepsinden iyi bunların. Belki fabia clio dan iyi diyebilirim. Çok tıfıl bunlar clio karşısında.

  • @DavidMohamedNouar
    @DavidMohamedNouar 3 роки тому +1

    please englich sub i will understand