Příjezd EP 1000 do Výtopny Zlíchov a posun do haly
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- (18.5.2021) Tak je to konečně tady - skoro po roce první natáčení :) Krásnou příležitostí k oprášení kamery se stal příjezd parní lokomotivy EP 1000 do zlíchovské výtopny. Jedná se o jediný dochovaný stroj největší řady průmyslových parních lokomotiv vyrobených v pražské ČKD v roce 1956 (bylo jich tehdy vyrobeno celkem 25). Tato lokomotiva, která je od roku 1978 součástí železniční sbírky Národního technického muzea, původně sloužila na Kladně ve Spojených ocelárnách (SONP) a také na Kladensko-nučické dráze, kam se v roce 2018 vrátila při příležitosti oslav 160 let KND a 50 let vlečky Mořina pod označením 525.101 (viz video: • 🚂 Mořina: 3 parní loko... ). Za to, že ji můžeme dnes vídat jako provozní, patří velký dík členům Společnosti Železniční Výtopně Veselí nad Moravou - díky jejich vytrvalosti, nasazení a tvrdé práci může tato krásná mašina opět přinášet spoustu radosti malým i velkým. Důvodem návštěvy ve zlíchovské výtopně je výměna kotelních trubek v rámci pravidelné údržby (jakost materiálů, ze kterých se trubky vyrábějí, už bohužel není taková, jak tomu bývalo v minulosti a proto je nutná častější výměna kvůli korozi).
Připomeňte si parádní akci na Mořině v roce 2018, které se EP1000 účastnila (ua-cam.com/video/rXthJMbccjg/v-deo.html) a videoreportáž ze zprovoznění této krásné mašiny: tn.nova.cz/clanek/vikend-po-pul-stoleti-je-parni-lokomotiva-opet-v-provozu.html
Výtopnu Veselí nad Moravou můžete sledovat na FB: facebook.com/Spole%C4%8Dnost-%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD-V%C3%BDtopna-Vesel%C3%AD-nad-Moravou-234132933297254/?__tn__=-UC*F
A beautiful video you have filmed! Best regards and good health
Thanks a lot! It was a nice day :) Same to you, hopefully this mess with corona will end soon...
Nádherné video, ta EP1000 je moc pěkná mašina, Karkulka taky, tomu retru Esu vůbec nesluší ty LEDkové světla, ta souběžná jízda Regíny a City Elefantu se povedla, dávám like.
Díky moc, no sešlo se to krásně :) Ještě až bude EP 1000 zase zatopená, to bude krása :)
Perfektní záběry.
Díky moc :)
Krásné záběry. Hezky udělané video a kanál. Dávám like a odběr na vyjádření podpory.
Díky moc :)
Nice railway video, Like 59
Thanks! :)
Zdravím z Rakouska. Moc pěkné video, Like. Jenom jsem moc nepochopil ten posun.
Jestli jsem to správně pochopil, Karkulka musela uvolnit místo EP 1000, aby byla schovaná pod střechou.
Díky moc, to je milé překvapení, že sledujete videa i z dovolené - doufám, že máte hezké počasí a dobré světlo :)
Myslíte to vytahování celé soupravy při posunu? Tento způsob je nejefektivnější, protože jinak by se musela vytáhnout celá souprava až na nádraží a několikrát objíždět s mašinou, což by bylo složitější i z hlediska domluvy s výpravčím.
A vipadá úplně jinak! Než po téj nehodě. 🙂 Vipadá o mnohem líp. Dobrá práce hoši.
Je to krásná mašina a veselská parta odvádí skvělou práci :) Už aby se EP1000 vrátila na koleje :)
@@BlanCamCZ jj
Jako vždy nádhera. 1435-EP-1000 SONP #32 je poslední svého druhu, a je dobře, že se s ní i tak nakládá. Jen dodnes nechápu to označení 525.101, když pod ním nikdy nejezdila, alespoň co já vím; byla to #32 z hutě SONP Kladno... Ale když to tak vidím, nemůžu si odpustit: 'Šmarja, takhle skončila T444.0078? Vždyť to kdysi byla tak krásná Karkulka, jediná vyvedená v unikátním barevném schématu elitního JZD Slušovice; nevím, koho napadlo, místo výrazné žluté s jakýmisi "ornamenty" na zadním čele a dvoubarevným pruhem na předním, dát takovouhle vyřvanou červenou, a ještě bez jakýchkoli ozdobných prvků, které ty lokomotivy měly... Ale jinak like, jako vždycky - jak nevydáváte často, je to bohatě vyváženo kvalitou videí :D
Jestli se dobře pamatuji, ta dodatečná Kryšpínova označení se dopočítávala vzhledem k nutnosti, aby byla každá mašina jednoznačně určená. Dokud se průmyslové lokomotivy pohybovaly jen na vlečce, tak to nebylo třeba, ale tím, že se dostaly postupně v rámci nostalgických jízd i na trati, bylo třeba specifické označení pro každou z nich. Co se týče Karkulky, tipla bych, že do výtopny přišla už v tomto nátěru. Zkusím příležitostně zjistit více :)
Díky moc, takové ocenění vždy potěší a motivuje :)
👍👍👍
Díky moc :)
K panu Zababovi se ze 13. koleje smíchovského nádraží jezdilo jen za úplňku ne? A to se ještě muselo před výhybkou klečet a pěkně poprosit, aby se přehodila....Pokrok nezastavíš :-) :-) :-)
Možná, že ta mašinka byla kouzelná :)
,,Tisícovka'' se má (měla by) opravit do prosince, aby mohla stihnout mikulášskou jízdu do Strážnice.
To bude dříve, už se na ní pracuje :)
@@BlanCamCZ To vím, sám se na opravě podílím, ale Veselští tam zase nejsou furt, tak to nebude hned opravené.
Paráda! Co se dělo s mašinou ve výtopně?
Díky moc :) Mašina přijela na výměnu trubek, ještě nějaké další info najdete ještě v popisku videa.
@@BlanCamCZ Jasně! Už jsem v obraze. Díky! V
Super dokument. Ty posuny jsou makačka na bednu, viď? Málo místa, ale mají to už vymakané.
Díky moc :) To tedy... a ještě když chceš točit. Ten pocit, když jsi na začátku soupravy a uvědomíš si, že bys potřebovala záběr na konci :D