Unibike Flite, czyli rower górski, które naprawdę powinieneś wziąć pod uwagę...jeśli go znajdziesz
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- W dzisiejszym odcinku zajmiemy się jednym z najbardziej zaskakujących rowerów górskich w swoim przedziale cenowym. Polska marka Unibike przyzwyczaiła nas do bardzo dobrego stosunku ceny do jakości w swoich propozycjach, jednak model Flite wychodzi o krok dalej w kategorii MTB do 5000 złotych.
W tym filmie zobaczysz:
jaki osprzęt oferuje rower górski Unibike Flite
jakie są jego plusy i minusy
jak dobierać rozmiar ramy tego roweru
Specyfikacja modelu:
www.dobrerower...
Po więcej rowerowych filmów zapraszam na swój drugi kanał Bikeshow.cc:
/ bikeshowcc
Dołącz do grup fanów kanału na Facebooku :
/ 1606940372774784
Po jeszcze więcej rowerowych emocji zapraszam Was na swój Instagram: jjpiatkiewitz
Jeśli podobają Wam się moje filmy i chcecie wziąć udział w realizacji moich kolejnych projektów, zapraszam do wsparcia na Patronite - patronite.pl/j...
Instagram / dobrerowery
Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na
/ strava
Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na UA-cam i po prostu - rozwijajmy się dalej!
#kolarstwo #trening #rowery #rowerowo #wyścigi
Rower właśnie przez ten żółty kolor jest ładny i cieszę się że nie jest tak smutny jak kolorystyka unibajków. Więcej takich zabiegów z niebieskim, czerwienią i będzie lepiej.
Jakbym chciał kupić MTB to bym go brał jak rolnik dotacje. Ten żółty jest mega fajny.
A ja nie lubie zoltego, wole czerwony i dlaczego nie ma wyboru. Niedorzeczne.
@@marekk1337 Czerwone są experty na raidonie i xt + 900 plnów. Jakby były dostępne bym dołożył choć kolorystyka flite dla mnie bomba. Jeden woli ogórki drugi wdzięki ogrodnika itd.
Mam ten akurat model i serdecznie polecam. Świetnie sprawdza się w Beskidzie Cieszyńskim.
W tym przedziale cenowym nie ma na co narzekać.
Rama wygląda świetnie. Mi się podoba.
najlepsza rama to zamkniety trojkat wg mnie ,taki jak Unibike stosuje. Nie ma bezsensownych udziwnien w ksztalcie . Jest prostej konstrukcji . Kolorystyka kwestia gustu i mi sie podoba jak najbardziej. Jakosc wykonania i osprzet graja pierwsze skrzypce . Chociaz kolor jest matowy to nie jest problemem , chyba ze dla pedantow , ktorzy raczej beda sie skupiac jak inni beda spogladac na rower. Rower w teren wiec nie musi miec nieustannie idealnego matu po kazdym wypadzie. Rama z dozywotnia gwarancja , swietny osprzet i jakosc wykonania w cenie , za ktora nie kupi sie u innego producenta roweru na takim samym poziomie. w dodatku produkt polski i to wielki plus.
Kupujmy polsie produkty. Mam unibike 🥰
Polskie ? Może zmontowane w Polsce ale raczej mało w nim polskich podzespołów :)
@@labedzp ale Polski pomysł na biznes i polska marka.Teraz tylko atakowac zagraniczne rynki a potem mozna tworzyć swoje od podstaw.
@@hamell ja wiem czy to wypali lepiej robić tyle ile się sprzeda niż tworzyć dziesiątki tysięcy egzemplarzy przy takich tuzach jak Giant czy Merida gdzie ich produkcja będzie tańsza bo wszystko mają na miejscu na Tajwanie poza tym człowiek ma w uszach takie marki jak trek Giant Merida spec cannondale więc wtedy dopiero będą zalegać rowery sorry ale to nie wypali kellysowj się udaje ale to tylko trzy rynki i się nie zanosi na więcej bo wiedzą że łatwiej im zbudować markę na trzech rynkach niż wtopić globalnie i tylko stracić
@@labedzp Wszystko jest możliwe,tylko trzeba chciec i miec osłone państwową. Z tym drugim troche gorzej . Ostatnio byłem w turystycznym mieście w Irlandi i wypozyczalnie rowerów były wyposażone w romety. Troche byłem dumny.
@@hamell no to dobrze
Jestem z Bydgoszczy. Kupiłem już 6 Unibike'ow - syn, córka, żona i ja mam 2, wcześniej inny dla syna. Świetne rowery, firma daje pojeździć każdym rowerem po placu koło firmy. Właściciele przemili ludzie, dokładają starań żebyś był zadowolony. W sierpniu kupiłem crossfire żonie. Zachwycona. jeździmy cały rok, lato - zima. nie ma znaczenia. Dziś 30km przy 7 stopniach. Pozdrawiam
Hej, chciałbym kupić Unibike Shadow, ale nie jest dostępny. Miałbyś dla mnie jakieś wskazówki jak na niego polować? Pozdrawiam
@@astromatheo_pl6782 jedz do firmy i porozmawiaj ze sprzedawcą. Nie ma ale Ci złożą. Kwestia czasu. Chyba ze nie jesteś z Bydgoszczy to mogę popytać co i jak
@@kriskuti4657 Aha czaję. No niestety jestem z Roztocza więc dość daleko. W Bydgoszczy mam paru znajomych w sumie, może jakoś przez nich dałoby się ogarnąć?
@@astromatheo_pl6782 miałem Unibike w Chorwacji w tym sezonie i jakie trasy petarda z żoną ogarnęliśmy ;)
@@kriskuti4657 Nieźle,tak myślę żeby może poczekać kilka tygodni jak sezon już będzie zamrożony, może mniejszy ruch i popyt i łatwiej będzie gadać ze sprzedawcami?
Brać! Nie marudzić, Unibike to dobra Polska marka, należy jà rozwijać... Nie sztuką jest znaleźć lepszą ofertę obcego producenta, ale sztuką jest na słabszym rowerze prześcignąć kogoś na lepszym rowerze - Satysfakcja gwarantowana 😉💪
Pamiętam swojego pierwszego Unibika. Był to składany gdzieś w Azji ( nie pamiętam ale pewnie Chiny) rower na metalowej ramie. Ja kupiłem bordowego a brat granatowego, mój jeszcze leży w którejś z piwnic. Jak dawno to było temu ? Woziłem na foteliku syna więc 29 lat już ma na pewno czyli początki firmy.
Rower "słabszy" czyli jaki? Słabszy może być napęd, ale to oznacza że jest szybszy. "Słabszy" bo cięższy? Ale za to szybciej zjeżdża bo wolniej wytraca prędkość, również na pojazdach, zwłaszcza krótkich.
Jak dla mnie malowanie na bardzo duży plus +++
Fajnie się słucha bo wiesz o czym mówisz
Unibike rewelacja. Wygląda świetnie. Jeździ jeszcze lepiej. Mam dwa z 2020 i 2015 flite i jestem bardzo zadowolony.
Mam unibike expert 2019 pod wieloma względami podobny do flita. Solidny rower dla amatora, naprawdę dobra jakość, z wad dodał bym długość linki blokady amortyzatora, jest bardzo krutka więc nie daje możliwość umieszczenia jej na kierownicy w inny sposób niż to jest fabrycznie. Lakier jest naprawdę trudny do utrzymania w czystości. Poza tym trudno się do czegoś przyczepić.
A ja blokadę amortyzatora przełożyłem sobie na lewą stronę, starczyło linki :)
Ostatnio mijałem grupę cyklistów (ekipa ok. 30 osób średnia powyżej 50 lat - czasem ich mijam w sezonie w weekendy) - połowa maszyn to Unibike (część oczywiście mocno poprzerabiana, siodła, chwyty, koła, bikepacking na pokładzie itd.) ale o czymś to świadczy skoro tacy cykliści zaufali tej marcie. Oni pewnie robią więcej km w roku niż niejeden z młodszych riderów :) więc doświadczenie mają spore.
W końcu Unibike zaczyna dorównywać geometriom większym konkurentom. Całkiem fajny
Że co??? 😂
@@jaad7562 geometriom 😝😝🤣 chyba wyraźnie napisał o co mu chodzi
Bardzo ciekawy rower i recenzja . Dziękujemy serdecznie za kolejny super film Pozdwiamy z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱
Na stronie Unibike pojawił się nowy model gravelowy. Na razie bez zdjęć, sama specyfikacja.
Jeśli chodzi o wygląd rower wygląda super! Szkoda tylko ze z przodu ma jedną tracze - ja wiem że teraz taka moda i wszyscy robią rowery z jedna tarczą :(
Jest możliwość przebudowy. Fajna sprawa.
Ja wybrałem sercem. Trochę się obawiałem napędu 1x12, ale w górach daje radę a na płaskim szybciej niż 40 i tak nie jeżdzę (rozpędzam się nim do 45). Rower jest bardzo fajny. U mnie opony to racing ralph i ray.
Ja kierowałem się osprzętem. Miałem wątpliwości co do wyglądu jak naoglądałem się Merid, Scottów i Treków ale na żywo mnie rozwalił! Rama czy da radę to się okaże. Ale z roweru jestem bardzo zadowolony. U Ciebie tylna piasta przy większych prędkościach przestaje "cykać"? Tak ma być?
@@bombel1985 Szczerze to nie zauważyłem :-) Mnie to głośne terkotanie nie przeszkadzało od początku i szybko przestałem słyszeć. Co do ramy, to mam nadzieję, że będzie ok. Poprzedniej meridy nie połamałem, to może ten się też się ostanie. Wybierałem między scottem a unibike (scotta kupiliśmy damkę) i wybrałem flite.
@@bartkonev jaki rozmiar ramy pod jaki wzrost ?
@@visionstreetwear108 Ramą 21, wzrost 188.
nie mam pojecia czego chcesz od wyglądu tej ramy że jak sprzed 10 lat. Coś ci się pokićkało. Wygląda elegancko i byłem pod wrażeniem że Unibike w końcu zmienił kształt tych rurek i konstrukcję, jak współczesna rama coś ala typ Canyona CF.
Nie pokićkało. Ja tak uważam:)
Kamil Rodo, sam sobie odpowiedziałeś! unibike w końcu coś zmienił! poprzednie wyglądały jak sprzed 20lat! ;) w unibikach zawsze ramy były przestarzale ale za to klient dostawał dobry osprzęt.
@@robertbrn5645 Ehhh..nic dziwnego że mamy taki syf w przestrzeni miejskiej(te billboardy okropne, szyldy na warzywniaku itd) skoro Polacy mają takie gusta w kwestii designu :) Te klapki i skarpety, kanapki w torbie z biedronki itd. Czego ja tam oczekuję. Ja nie jestem posiadaczem Unibika ale własnie pierwsze co jak zobaczyłem go w sklepie na żywo to zwróciłem uwagę właśnie na zajebistą, nowocześnie wyglądającą ramę i tutaj zrobił Unibike postępy na ogromny plus.
@@kwiateg za przestrzeń publiczną na szczęście nie odpowiadam ;) unibike zobaczę na żywo to może zmienię zdanie. Widziałem natomiast Orbea MX kumpla, za 2 tys super rama i kolor celeste! :)
Dla mnie bardzo dziwnie brzmi "sprężyna powietrzna", nie powinno się raczej mówić amortyzator powietrzny/pneumatyczny a na ten ze sprężyną: amortyzator mechaniczny ew. z tłumieniem mechanicznym/sprężynowym? Nie znam się, może taka jest nomenklatura?
Oryginalnym terminem dla tego rozwiązania jest "air spring" i stwierdzenie "spręzyna powietrzna' wydaje mi się tutaj najprostsze i najsensowniejsze;)
Twoje wątpliwości wynikają z różnicy znaczenia słowa "sprężyna" w mechanice, czy ogólnie w nauce i w mowie potocznej. Podobnie wygląda to z takimi słowami jak "teoria", "ciężar", "oddychanie", "płeć", "paliwo", "kierunek" itd.
Jednym słowem: sprężynująca naciskowa to tylko jeden rodzaj sprężyny 🙂
Kupiłem zrobiłem 300 km i rower spełnia moje oczekiwania początkujacego rowerzysty w MTB. Napęd ok hamulce ok tylko kierownica mogła by być bardziej wygięta ale to da się załatwić. Rower nie ma łatwo ze mną w terenie przy wzroscie 189 i wadze 128 kg ale śmigamy i śmigamy. A i zawsze znajdzie się jakiś demon krytyki co to mu szprycha nie pasuje. Pozdrawiam i gorąco polecam rower.
Hej pewnie kupiłeś 21 cali, wygodnie cie się jeździ? Mam 190 cm i się nad nim zastanawiam
@@jedrzejpradzynski2089 Witaj. Pamiętaj ze jest to rower MTB bardziej pod ściganie się w zawodach. Musisz spróbować sam w sklepie jak tobie się siedzi. Ja przed zakupem zrobiłem rundke po sklepie. Mi rower pasuje. Jak cos to pisz. Pozdrawiam
Giant niedawno wprowadził Roam na 2021 i poprawił trochę to i owo, np geometrię ramy. Liczę na jakąś reckę :)
Ciekawe kiedy 2x lub 1x w cross Unibike...Najwyższy Zethos za 5200 ma 30 biegów...Giant już wrzucił 2x w Roam 0 i powietrzny. Kusi.
kolorystycznie ładny, naprawdę ładny
Udało mi się kupić dokładnie ten model na rok 2020
Czy tym rowerem można wjeżdżać na jakieś małe bądź też średnie hopy (górki do skakania)?
Podoba się bardzo.
Unibike Link - następny do recenzji prosze
Prośba/pytanie. Czy mógłbyś przy recenzjach mówić o tym czy główka ramy jest taperowana ? I czy w ogóle ta technologia ma sens i w jakich rowerach. Dzięki
Podobno większa sztywność ale ile w tym prawdy a ile bełkotu marketingowego nie wiem
@@labedzp
Nie ma różnicy w sztywności, jedynie co to faktycznie większą żywotność łożysk od sterów.
@@tomaszrosaniec7052 rozumiem akurat mi to rybka bo pewnie takie cuda się u mnie pojawią za 5 lat dopiero :)
Jak dla mnie to i tak przegrywa z RR XC 100 chociażby ta rama wygląda jak w rowerze krosowym
Szczerze? Specjalnie nie widzę wielkiej przewagi.
Jak dla mnie ma więcej plusów niż XC100 którego mam
@@m1strzunio nie widzę tych plusów zbyt dużo... RR ma lepszy widelec, nieco lepszą geometrię i markowe koła z obręczami 30 mm, za to ciut gorszy napęd, słabsze hamulce i zewnętrzne prowadzenie pancerzy... Pytanie, co dla Ciebie istotniejsze...
Ja mam takiego Uni z 2018r, jestem z niego mega zadowolony.
Jakiej szerokosci opona w ramie siedzi??
Nie pamietam, ale standard to 2.25 zazwyczaj
rockrider xc100 czy ten flite? duży mam dylemat.. ;/
Wiadomo kiedy prezentacja nowej kolekcji Krossa na 2021 rok?
Dlaczego unibike montuje przewody na odwrót? W sensie prawy w prawy otwór
Faktycznie ,przewody wtedy mają mniejszy 'łuk" i trą o rame, bezsensu.,
Jakie są tarcze? Bo nie mogę wyczaić. Albo RT64 lub RT70, albo jakieś innego producenta na Centerlock.
rt 66?
Mogłeś coś o gripach powiedzieć:) Niedawno zakupiłem ten model i jestem zadowolony. Także to tez powinno być w plusach, imho.
Dokladnie, taki jest trend wsrod zwyklych cyklistow, lepsze podparcie dloni, wygodniej sie jezdzi. Mam podobne gianta razem z mikro rogami azurowymi z plastyku i te rogi troche dziwne, ale same grippy ok
Ładny rowerek, kolorystyka super, ale widać, że rama się palcuje i są tłuste plamy. Czekamy na Gravela od Unibike 😉.
Mogli by z gravel em wyjechać było by ciekawie.
Myślę że będzie, jak będzie to ciekawie będzie 😉
Fakt, brakuje Graveli u nich...
Ciekawe. Ale pewnie nie wiedzą jak ugryźć temat. W teorii prawdziwy gravel to coś w stylu Marin Four Corners - stalowa rama, wygodna pozycja, prostota etc. Tymczasem zdecydowana większość rynku to po prostu szosy z tarczowymi hamulcami i trochę grubszymi oponami ale dalej z geometrią gdzie tyłek jest wyżej od głowy + po taniości aluminiowe ramy które bez amortyzacji w żadnym wypadku nie nadają się do lasu. Teraz Unibike jako firma bardzo konserwatywna w swoich konstrukcjach, co mieliby zrobić? To co jest przeważa na rynku czy wygodny stalowy gravel?
Można kupić antymaterie młoda firma z Warszawy ale cena kosmos i gwarancja 2 lata więc trochę słabo to wygląda ale rower piękny.
Będzie, będzie :). W cenie do 6000 oferta będzie r e w e l a c t j n a ✊
+Dobrerowery.pl czy te piasty z tyłu występują w różnych wersjach? Mam ten rower i u mnie piasta jest cicha. A może coś z nią nie tak?
Ja oglądałem go w piątek i jutro odbieram. Piasta "cyka" jak na filmie.
A jaki masz rocznik roweru?:)
@@bombel1985 I jak się rower sprawuje?
@@dawidchrzanowski9012 hej, zrobiłem niecałe 400km. Nie ma żadnych problemów. Blokada amora przestała blokować ale tylko linkę podkręciłem i jest beton na blokadzie. Amorek jest ok, ale chyba te droższe pracują trochę lepiej. Ten podobno nie ma oleju w środku. Pojawiają się w sieci tematy, że go wlewają. Do weryfikacji. Łańcuch ok, regularnie smaorowany. Siodełko raczej wygodne. Mam 165cm i rozmiar S. Trochę plecy bolą po dłuższej jeździe ale to mój pierwszy MTB i jeszcze eksperymentuję z ustawieniami kiery i siodełka. Przy dohamowaniach rower ucieka pod Ciebie czyli hamulce ok. Przerzutka bez zarzutów, szybkie zmiany. Jest to opinia bez porównania do innych rowerów, bo nie jeździłem. Ale wolałem ten, którym jest tańszy np. od meridy w tej klasie ale ma lepszy osprzęt poza amorem. Rama to kwestia dyskusji. Może inne marki mają je trochę lepsze, nie wiem. Ta też jest w porządku jak na razie. I na żywo wygląda lepiej niż na filmie. Recenzja świetna, wygląd mnie zniechęcał ale po zobaczeniu na żywo zdecydowałem się.
@@bombel1985 Dzięki wielkie za tak wyczerpującą odpowiedź, to naprawdę bardzo pomocne :)
Zastanawiam się nad swoim pierwszym MTB (wcześniej sporo jeździłem na Trekingu), szukam jakiegoś traila (do czasami mocniejszej trochę jazdy). Nie wiem do końca czy to jest trail, ale jak części dobre to może nie ma co przepłacać. Inna sprawa, że dookoła jest decathlon/kross/merida i 10 tysięcy znawców, każdy mówi co innego - życie :)
Swoją drogą, słyszałem, że unibajki mają/miały jakąś dziwną gwarancję (być może ostatnio to się zmieniło) - wiesz może jak to wygląda?
Pozdrawiam!
Ja miałem unibike raptor a teraz mam też unibike tylko mission
kupiłem Flite 2021 baja rower
Cud?
@@marekk1337 ?
@@TheZetgieer Ponoc trudno dostepne sa te rowery, o to chodzi.
@@marekk1337 Unibike z reguły dobrze się sprzedaje a w aktualnym czasie przy brakach w dostawie osprzetu sztuk jest mniej na rynku.
Jedyna rzecz która jest nie dokońca to to malowanie bo na pierwszy rzut oka to tak lekko krosem trąci, ale mimo wszystko kolor ok. Jednak zamiast żółtego mogła by być zieleń lamborghini albo pomarańcz tez z lambo
Błagam..."rzecz"...😭😭😭
Wiesz znając życie unibike to dawny Romet więc pewnie blisko jesteś
Jaki dawny Romet?:D To obecny Romet jest czym?:>
Jak na unibike to i tak jest kolorowa rewolucja
@@DobreroweryUA-cam oglądnąłem wczoraj na kompie a dziś na telefonie i widzę 2 różne żółcie ramy, jednak ekran u odbiorcy robi swoje w wiarygodności oddania kolorow i recenzja to czasami mało a na żywo to na żywo
A geometria? Jaki to ma kąt główki ramy? Podsiodłówki? Jaki reach? Bo na oko, na filmie, to bardzo retro to wygląda...
Wymiary znajdziesz na stronie Unibike
@@grzegorzwronski2824 znalazłem sobie, co nie zmienia faktu, że w tego typu materiale te informacje powinny być podane. Niestety, tak jak myślałem, główka 70,5 stopnia, podsiodłowa 72,5, nie podają reacha, ale te kąty są rodem z rowerów sprzed dekady, co niestety, jak dla mnie, skreśla ten model, mimo fajnego osprzętu i wykonania.
@@jaad7562 no stromo, nawet jak na ramę niby-XC.
@@jaad7562
jestem średnio obeznany w temacie
Co dokładnie miałeś na myśli?
Co wyczutałem z fora, kat glowki to 68-70 taki standard zalezy czy ktos chce zwinny (70) czy stabilny (68) rower.
A w przypadku kątu siedzenia to bardziej prosty kąt to do podjazdów bo nacisk na przednią os idzie, a ostry kąt do komfortu i 74-72 to taki standard.
Reach ma standardowy taki ok 45cm I rozstaw osi do osi 110cm około czyli szeroki trójkąt.
Trek robi podobnie z efektywnym kątem główki i siedziska.
W sumie to sie pytam, a nie stwierdzam bo sie przymierzam na ten rower za 4k.
@@KryssN1 nowoczesna, tzw. progresywna geometria, to w skrócie długi reach, stosunkowo płaski kąt główki ramy i dość stroma podsiodłówka. Do tego dochodzi zwykle dość krótki mostek i szeroka kierownica. Taki rower zarówno dobrze zjeżdża, jak i podjeżdża, ale ogólnie pozwala na znacznie więcej zwłaszcza na zjazdach i chociaż taka geometria wywodzi się generalnie z kolarstwa grawitacyjnego, to poprzez uniwersalne trailówki przyszła również do nowoczesnych rowerów XC, które obecnie dość często mają główkę w okolicach 68 stopni, reach ponad 450 mm już w rozmiarach w okolicach L, a do tego kierownice 740-780 mm i stosunkowo krótkie 50-60 mm mostki, dające znacznie bardziej bezpośrednie i pewne sterowanie na zjazdach. Geometria tego Unibike'a (i generalnie takich zachowawczych "rekreacyjnych MTB") wywodzi się z rowerów XC-podobnych sprzed dekady i starszych, kiedy to MTB utożsamiano z cross country właśnie, podczas gdy obecne szeroko pojęte MTB przesunęło się bardziej w kierunku trail/all mountain/enduro, z czego to ścieżkowce właśnie stały się wyznacznikiem uniwersalnego, nowoczesnego roweru górskiego.
Jak jest Flite to kiedy Evo
Kiedy recenzja unibike xenon 2021?
Może trzeba Im powiedzieć, że istnieją gravele ? Prześpią największy boom, a jak już ktoś kupi innego to szybko nie zmieni 😕
Biorąc pod uwagę ograniczenia które zawsze sztucznie tworzy w swoich bikach unibike to był by to Gravel za prawie 6k który nie do końca by był gravelem
Na razie sa na etapie crossa i hardtaili mtb, daj im troche czasu, tak ze 20 lat. To cud że osprzęt dają nowy na bieżąco do kolejnej kolekcji
może warto poruszyć temat?unibike@unibike.pl
Będzie gravel w 2021 na 100%, a w trawie piszczy informacja, że rynek rowerów poniżej 6000 będzie miał spory ból głowy :).
@@sprint-rowery_pl Pozyjemy zobaczymy, bo sam w miare dobry osprzet to nie wszystko. Ciezko zbic wage dla przykladu, polskie rowery te powiedzmy masowe, budzetowe maja z tym wielki problem, unibike tez. Wyglad tez wazny, dlatego nie patrze np na stalowe, bo rower wyglada jakby byl zespawany z rur trzepaka, wyglad 40 lat do tylu. Bez amora i ciezkich opon jak w mtb, to gravel powinien byc stosunkowo lekki. Mam kupic ad 2021 aluminiowa krowe wazaca 12-13 kg z pedalami za 5-6 tys zl zeby miec modnego gravela, bo na drozszy, lzejszy mnie nie stac? Producenci ogarnijcie sie, chcemy duzo lzejszych rowerow juz za okolo 5 tys zl. To nie jest taka mala suma, niezly samochod uzywany mozna juz za to kupic, wypasiony tv itd Rury cieniuja, opony zwijane, karbonowy widelec itp a dalej rower wazy tyle co walec...
Bardzo dobrze dograne kolory
Mam takiego w starszej wersji 2x10 i jak wtedy szukałem, to unibike był bezkonkurencyjny cena/jakość. "wielcy" w tej cenie dawali podstawowe piasty shimano i hamulce mt500
A jaka pozycja w roczniku 2018 czy 2019? Wygodna w miarę?
@@micha7931 2019. Ja mam mostek na minusie i jest ok. Długie trasy bez problemu robię, choć niektórzy twierdzą, że jest to geometria rekreacyjna.
@@waclawspeed dzięki Wacław. A geometria w nowych modelach różni się od tej twojej z roku 19? No i czy Twój model 19 jest wygodny do jeżdżenia po mieście na ścieżkach?? Pamiętasz za ile swojego kupowałeś 2 lata temu bo obecnie chodzą po ok. 4700
@@micha7931 Rama jest ta sama co dziś, tylko osprzęt inny. Wtedy chodziły po 3800 za gotówkę albo 4tys. na raty. Po ścieżkach to każdy jest dobry. Opony zakładasz bardziej miejskie i latasz. Tak w ogóle to chciałem trekinga, ale ceny były jakieś z kosmosu do osprzętu i jak jeździłem na próbę na Trekach, Giantach to nie pasowały mi.
@@waclawspeed hej, kupiłem flite zapomniałem Ci napisać faktycznie jest super ale ja niczego nie będę zmieniał bo akurst dla mnie im rekreacyjnie tym lepiej. Dzięki za doradztwo
Po ostatnim filmie tak mnie napuściłeś na unibika że przez miesiąc szukałem we wszystkich sklepach. W końcu okazało się że cala produkcja jest wyprzedana do 2021. :((
A nie prawda :)
@@smelboW końcu napisałem do Unibike aby dowiedzieć się w którym sklepie mogę znaleźć rowery Voyager i Expedition. Odpowiedz od Unibike: "Modele te cieszą się tak ogromnym zainteresowaniem że cała produkcja 2020 została sprzedana. Przygotowujemy już modele na 2021 rok. Niestety na wymienione modele trzeba będzie zaczekać do przyszłego roku." Możesz to łatwo sprawdzić, zadzwoń do sklepu Unibike tel: 52 348 96 11 Edit : Lub spróbuj je znaleźć w jakimkolwiek sklepie.
Poszukaj w drobnych sklepach, flite jest nawet teraz jeszcze do kupienia gdzie nie gdzie. Sklepy wystawiają oferty często na OLX lub allegro.
@@jedrzejpradzynski2089 Dzięki za info, to bardzo milo z twojej strony. W Listopadzie znalazłem właśnie na Allegro.
Dobrerowery.pl napisałam komentarz na pytanie kolegi @Paweł Kot, który zaraz po publikacji zniknął. Możesz sprawdzić czy UA-cam nie wrzucił go do spamu i ewentualnie przywrócić? Był dość długi i nie chce mi się pisać tego wszystkiego od nowa.
Hmm wiesz co nei ma go ani w spamie, ani w "do sprawdzenia", więc najpewniej jakiś błąd połączenia internetowego.
@@DobreroweryUA-cam ok, dziękuję.
Pytanie jak mam wzrostu 186 cm... czy L -19 na kołach 29 , czy musiał bym wziąsc XL ramę ? bo planuje zakupić rower ..?
21
ja na 185 wybrałem 19.
@@TheZetgieer no właśnie wybrałem 19 😁
@@picassoist i jak?
Ile to waży bo niedosłyszalem?
Nie treba słuchać - waga jest napisana w pierwszych minutach filmu.
Witam jak konserwowac matowa rame ?
Ja mam Uni z 2018r, także w macie, myje go gąbka, woda plus płyn do garów, na koniec trzeba wytrzeć suchą ściereczką i tyle.
Mam te same chwyty , są wygodne , nie drętwieją mi dłonie.
To ile on kosztuje, bo nie słyszałem?
4700
Wystarczy:
a) obejrzeć film
b)przeczytać opis
c)wpisać w google
Pozdrawiam!
Znowu UNIBIKE! Owszem, rower w porządku. Wszystko pięknie, ładnie. Mam szosę od UNIBIKE'a. Jestem z roweru zadowolony. Ale bez nadmiernego aj-waj. Te rowery też się psują. Głośna piasta, to zaleta? Dla mnie to największa wada tego roweru.
Chciałbym znaleźć na rynku rower, którego największą wadą będzie...głośna piasta;D
@@DobreroweryUA-cam tylko, że te piasty po poprawionym smarowaniu są... Bezgłośne. Shimano zmieniło system smarowania.
Dokładnie...
Widziałem Treka w podobnej cenie ze sztywną osią tylko z przodu, ale za to wygląd ramy miał "nowoczesny".
Jaki model?
@@RicziRicz007 Nie pamiętam, ale to było w takim sklepie bliźniaczym jak ten na filmiku tylko, że przy J.P.II w Krakowie.
Unibike robi gravele jakies?
zrobiło
Wygląda spoko.
Pytalem wiosna o mtb tej firmy, w tym topowy aluminiowy, najfajniejszy takze dla mnie z koloru, ale tych rowerow nie sposob kupic. Braklo mi determinacji. Model wyzej to expert bodajze i raczej zjada odpowiednika rometa, krossa, acz kazdy ma jakies minusy
OCTANE ONE PRONE 29" 2020 ???????
Ta korba to nie jest ani Deore ani SLX. To bezgrupowa korba, jak np. hamulce MT500
w 2021 jest korba SLX a hamulce Deore M6100
@@TheZetgieer dokładnie tak. Kolega dziś rocznikiem 21 przyjechał. Kurcze fajny rower, ale jednak wolę swój bardziej stonowany z bardziej dynamiczna geometria. Hamulce mi moje starczaja i tak barki wyrywają jak dęba staje. Dla amatora czy to korba slx czy deore czy poza grupowania czy inny producent to bez różnicy. Deore najładniejsza i najbardziej trwały napis wiaodmo. Te parędziesiąt gramów nie ma rządnego znaczenia. Unibike jak zwykle dał równy osprzęt poza amorem który jest fajny tylko ze leje olejem. Widziałem test u konkurencji i nawet wstawili w ich wersji 4 tłoczkowe deorki. Nie wiem po co, bo to nie jest rower czasowy na jakieś górskie maratony. Ogólnie jak ktoś ma fajna ramę i amor chociaż recona bo Reba droga w pip to o sprzęcik przerzucić i robi się mega rower.
widać człowieku że jesteś za młody żeby takie rzeczy pamiętać ja mam unibike everest 1997 rok , z czarnym amortyzatorem rst stoi w garażu od 15 lat i jest cały żółty i to w połysku z czerwonymi v-brecke tektro to było wtedy coś ! pewnie tego roweru już nawet w fabryce nie pamiętają
Jaka waga?
Wystarczy obejrzeć film:)
Niestety waga nalezy do minusow tego mtb rekreacyjnego wg mnie, wiec nieduza wada.
Crossfire też ma takie malowanie ;))
Ten xcr jest trochę śmieszny przy reszcie osprzętu.
Właśnie myślę co by tu włożyć tak do 1000zł. Czy taki Rock Shox Recon RL Solo Air G2 podszedłby. Podobno geometria G2 tylko do treka, ale ludzie wkładają i nic nie dzieje się złego.
@@waclawspeed wszystko będzie lepsze od tego co dają w standardzie
Mamy dla Was parę sztuk, jeśli ktoś nadal szuka 🚵
Nasi gurom 😎👌🏻
Jaka to dokładnie piasta slxa
Skoro jest to napęd 1x12, to jest to M7110:) Ps. A link do specyfikacji roweru jest zawsze w opisie.
@@DobreroweryUA-cam na przód wejdzie koronka 38 ?
nawsadzali jakiś pierdół a potem na końcu mamy sr santoura. niestety ale jak dla mnie merida bignine 500 lite w tym segmencie i do jazdy mieszanej niszczy wszystkie tego typu rowery.
kupiłem dusta 2.0 z 2019 za 5k. Znajdź coś podonego w tej cenie.
Bzdura. Brak sztywnych osi, podstawowe hamulce, naped deore. Rama pewnie lepsza ale w tym przedziale cenowym nie ma fajerwerków jesli chodzi o technologie ramy.
30 mm makhor comp że niby ma być lepszy =D ? hamulców nawet nie przytoczę
Coś znajdywanie tych rowerów o "o niebo lepszym" osprzęcie nie wychodzi:)
@@gallanonim1560 ma sztywne osie, a rama to chyba najlżejsza ( obok speca ) obecnie na rynku z aluminiowych.
I jak w Kellysie, 3 rozmiary. Dramat. Dziękuję, ale wolę mieć lepszy wybór niż kombinować mostkami, ustawianiami itd.
Wiesz to nie jest Giant Merida itd że wiedzą że wyprodukują dziesiątki tysięcy egzemplarzy i to się sprzeda na świecie unibike jak się sprzedaje w Polsce to już jest sukces :) Kellys jest już na co najmniej na trzech rynkach i o ile na Słowacji są królami w swojej kategorii to w Czechach już sporą konkurencję mają bo jest author superior maxbike leader Fox olpran choć to już totalna budżetówka pod markety ale ramy podobno sami robią ale i tak widzę raczej najwięcej z lokalnych marek Kellysa bo author to cenowo taka czeska Merida choć nie wiem czy jakościowo bo nie miałem okazji jeździć bo jestem Merida fan :p
@@labedzp może masz rację, ale wydając prawie 5k wolę mieć wybór. Hamulce można wymienić z czasem, piastę też. Rama to rama. Już raz kupiłem Kellysa soota 50 M. To takie ML naprawsę, a S był za mały. Efekt: brak typowej M i rower po kosztach sprzedany...
jeśli byłyby by dwa blaty to byłoby extra
Dwa blaty to zabytek.
Albo kupujesz model niżej EVO i masz 2x10
Wiadomo, że 3 blaty są najlepsze.
Wszytko fajnie. Niestety manetka blokady to porażka. Problem pojawia się po przejechaniu 200 , 300 km. Odblokować jest łatwo ale już zablokować to graniczy z cudem. MASAKRA
W kazdym razie blokada ma byc po lewej stronie, to oczywiste w napedzie 1x12, blad w ergonomii, a moze i dobraniu blokady, amora... mimo niskiego budzetu.
Rama identyczna z Rometami Mustang, kształt, spawy itp.
Kurde na początku myślałem że to karbon
Piasty SLX bo tam jest bębenek Microspline.
To ciekawe bo Kross wsadzil slabsza piaste pozagrupowa i kaseta slx tez hula z bebenkiem slx, acz ciszej jakby cyka
Ale teraz podobno królem jeśli chodzi o cena/bebechy to indiana X7 do X10
No, ale tutaj Unibike ma rame dużo lżejszą 12.6kg(?) vs 13.8kg od X9 (i niższe modele) jaki i osprzęt Shimano z 2019r. a Indiana ostatnie wersje Shiamono które aż pochodzą z 2016r.
Żeby usprawinić Indiane pod 12s, trzeba przerabiać ośkie, manetki, korbe + support, szkoda zachodu dla zwykłego Nowaka nie ma różnicy dla rekreacyjnej zjazdów i Deore XT z 2016 pociągnie super itd.
Za Indaino X9 idzie Armor i Manetka XT a za X10 Karbon ale osprzet lipka, Unibike teraz poza sezonem jak dasz radę zgarnąć to tylko polecać.
Nowe Shimano Deroe można mieszać, Deore, SLX i XT bez problemów i 1 blat, łatwiejsze czyśczenie.
Za to w Unibike dokupisz tylko mantke XT i masz prawie Indaine X10 lepszą (tylko ten Amorek jak by był troche lepszy).
Ja to jestem zadowolony z Indiano, mają boost'a i taper, więc w przyszłości bez problemu osprzęt wymienisz jak ramy nie rozwalisz.
Ale jak Unibike Flite dorwiesz w 4k to tylko brać
@@KryssN1 nie wiem i tak nie stać mnie na nowe rowery wolę kupić niestety coś używanego bo niestety szosówka to nie dla mnie :p ale niestety o ile w Meridzie rocznik 2006 jeszcze nie było aż tak widoczne oszczędzanie oprócz korby to ten sam model rocznik 2009 to już totalna olewka rama może i fajna jak matowy lakier zdziera się przy mojej jeździe jak porąbany hamulce v brake avid których nie szło poprawnie wyregulować bo sprężyna na drugi dzień i tak odwalała manianę więc wymieniłem na deore też zabawy co nie miara gdyż ponieważ że ktoś w Shimano zaprojektował sprężynę na styk z długością tego oporowego kółka gwoździka czy jak to Bóg nazwać więc przy odkręceniu śruby mocującej linkę można dostać soczystą sprężynę w palec
Może zapomnieli posmarować tą piastę dlatego taka głośna :)
W moim Canyon Roadlite piasta cyka podobnie, żeby nie powiedzieć że identycznie
@@Ania.P hej jaki masz model bo planuje zakup i czy polecasz gorąco.
@@pawelkot5567 ja mam model Canyon Roadlite CF 7.0 (2019), a mój mąż Roadlite AL SL 7.0 (2018). Z jednego i drugiego rowera jesteśmy bardzo zadowoleni. Aluminiowy rower męża w rozmiarze M z pedałami platformowymi i koszykiem na bidon waży równe 9 kg. Myślę, że to świetny wynik jak na aluminiowy rower na osprzęcie Shimano 105 5800, na tarczowych hamulcach, z karbonowym widelcem i sztycą podsiodłową, który w sierpniu 2018 roku kosztował mniej niz 5000 zł. Szczególnie, że np. nowy Trek Domane z karbonową ramą za grubo ponad 10 tys złotych wazy ponad 10 kg. Jak najbardziej polecam te rowery, myślę że będą to rozsądnie i dobrze wydane pieniądze.
@@Ania.P dzięki za opis.
Dzisiaj rano ktoś śmignął mi tym rowerkiem przed maska
ludziska kupują rowery na zimę?
wrzesien-pazdziernik i stycz/luty najlepsze okresy cenowe
dodatkowo w duzych miastach można jezdzic goralem zima w miarę bezpiecznie
Jest już model na 2021 na stronie :) www.unibike.pl/flite29.html
czy w tej cenie coś lepszego się znajdzie ?????
a ten Giant ua-cam.com/video/pIhF8-FLgOM/v-deo.html
Rama też taka sama matowa, korba na 30T
Wiem że to kanał sponsorowany ale rower ma kilka niesmacznych detali:
- tarcze hamulcowe, nie wyglądają na te od shimano i nie ma wymienionych w specyfikacji;
- pancerz od manetki tylnej przerzutki wpuszczony jest po prawej stronie ramy (powinien być po lewej);
- brzydki wygląd przy mufie supportu;
- brak korby slx.
W tym rowerze płacimy za osprzęt, który jest kilka klas wyżej niż rama więc nigdy nie wykorzystamy w pełni potencjału napędu.
Ekhm w jaki sposób ten kanał jest sponsorowany przez Unibike? Oglądasz film o rowerze, który w momencie w którym był nagrywany był już sprzedany, jest z aktualnego rocznika i nie da się go już domówić. Litości - zasady działania kanału są znane od dawna. Dzieli nazwe ze sklepem rowerowym, który ma dzięki niemu reklamę i pozycjonowanie. Ja dzięki temu mogę brać taki rower, jak potrzebuję i nagrywać o nim filmy mówiąc to, co uważam, zarabiając na wyświetleniach. Koniec teorii spiskowych, pozdrawiam.
Ps. Każdy rower oceniam w perspektywie rynku i konkurencji. Wspomniane "niesmaczne detale:" w świetle powyższego są pomijalne. O tym, że moim zdaniem rama jest tu najsłabszym elementem wspominam.
te wszystkie slxy srixy i tak nie są potrzebne 90% z was Szajbajk na deore jeździł maratony w błocie i wszystko było ok. Wolałbym w takim rowerze zobaczyć lekką ramę z lakierem błyszczącym który łatwiej utrzymać w czystości. Linki to albo chowamy w ramę wszystkie albo wszystkie na zewnątrz a nie pół tak a pół tak. Opony też przydało by się wsadzić bardziej uniwersalne. mógłbym tak wymieniać bez końca. A takie rzeczy jak przerzutka slx będzię istotna dopiero jak na mistrzostwach będziemy walczyć o czołowe lokaty. I ten hałas z piasty...
No ja też żałuję że teraz mam z matowym malowaniem bo wystarczy że ktoś mi stuknie kierownicą i lakier zdarty do aluminium miałem ten sam model meridy ale starszy rocznik ale był w klasycznym lakierze i zero śladu tylko po jakichś kamykach były
@@labedzp jakość lakieru. Ja w konie przez 3 lata żadnej ryski nie złapałem poza widelcem i widełkami z tyłu po urywanych przerzutkach... aż finalnie rama pękła =D ale ciepło wspominam
@@tomeeekcz ale miałeś matowy lakier czy błyszczący ? Bo pewnie to jest jak w autach że jak masz matowy to masz tylko lakier a jak masz połysk to masz jeszcze tzw klar i dobry klar właśnie chroni dobrze przed ryskami itd a jak masz goły lakier matowy to paznokciem zdrapiesz
Kellys Gate 50 w tej cenie ma lepszy osprzet. Mozna kupic tanszy rocznik i to samo.
Gate kosztuje 4999 zł. Gorsze hamulce, starszy i tańszy napęd, gorsze piasty, gorsze obręcze. Gdzie jest ten lepszy osprzęt w tej cenie?:>
@@DobreroweryUA-cam szkoda tylko że ten Unibike MTB jest tak cieżki aby go dostać w sklepie od ręki
@@DobreroweryUA-cam 4999zł to jest cena wyjściowa od producenta, a wystarczy poszukać sprzedawce co taniej ma w ofercie. Poza tym można kupić model z 2019r. poniżej 4000.
@@PLGooner Można też kupić 6 letni używany rower z lepszym osprzętem, co nie zmienia faktu, że zdanie "Kellys Gate 50 w tej cenie ma lepszy osprzet. Mozna kupic tanszy rocznik i to samo." nie jest w żaden sposób prawdziwe i wprowadza ludzi w błąd. Nie interesuje mnie gdzie i za ile można coś wynaleźć w internetowych wyprzedażach, tylko ile producent liczy sobie za dany rower katalogow. A Kellys Gate 50 z tego samego rocznika co prezentowany rower jest droższy i słabszy osprzętowo.
@@DobreroweryUA-cam Poza tym patrząc na osprzęt to zdecydowanie lepiej wypada Kellys Gate 50. Różnice w hamulcach i piastach są niewielkie - tym bardziej oceniając je cenowo, że są tak na prawde niezauważalne. Tak samo porównywanie przerzutek mija sie z celem jak w Kellys Gate 50 jest dodatkowo na przód SLX, a całościowo Deore XT niczym nie odstaje.
Największa różnica to użyty amortyzator. Jeżeli miałbym wybierać to zdecydowanie wole ten solidnej firmy RockShox w Kellys Gate 50. Suntour kojarzy sie z najtańszymi rozwiązaniami i cięciami kosztów. 750zł na stronie producenta za amortyzator użyty w Unibike to słabo świadczy o jakości.
Jestem totalnym amatorem rowerowym, jeżdżącym głównie po ścieżkach rowerowych z rodzinką, po 10-15 km dziennie, więc pewnie się nie znam. Dlatego ta chrobocząca tylna oś to byłaby pewnie pierwsza rzecz jaką bym wyje**ł z tego roweru. Szlag by mnie jasny trafił gdyby mi coś tak hałasowało w rowerze. Aktualnie mam zamontowany wolnobieg (wiem wiem, to wg znafcufff mega shit), który nie wydaje niemal żadnego dźwięku. I bardzo to cenię, pomimo, że zaraz tu się pewnie pojawią opinie, że jestem głupi i się nie znam, i że im głośniej, tym bardziej pro.
To po co prowokujesz? Żenua
@@markspencer8195 bo uważam znafcuff za debili.
głośna piasta jest fajna jak się jeździ po chodnikach. ludzie się odwracają i ustępują miejsca. za to na jakiś szlakach albo singletrack'ach to mnie wkurza wycie tylnej piasty i zakłuca pociechę z natury
I znowu 1x :-( czyli znów nie rozpedzimy maszyny więcej niż 25 km/h ;-(
Z takim napędem zdarzyło mi się przejechać na szosie po górkach 70 km ze średnią 32, więc spokojnie - z kasetą 10-51 rozpędzisz rower do zdecydowanie większej prędkości niż 25 km/h;)
Zawsze można wymienić zębatkę z przodu
@@DobreroweryUA-cam jasne, pytanie z jaką kadencją... Średnio widzi mi się kręcenie jak chomik
Normalną:) Takie przełożenia to problem powyżej 40-45 km/h, a nie 30, czy innej "normalnej" prędkości w górach. Wiadomo, że jakbym budował rower pod kątem jazdy bardziej po płaskich trasach, to albo bym wymienił zębatkę na większą, albo pomyślał o czymś z dwoma blatami, ale jeśli chodzi o trudniejsze trasy to akurat kwestia przełożeń nie jest tu problemem - co wcale nie oznacza, że jestem największym fanem napędów 1x;)
napęd 3x jest okropny , ja na swoim dartmoor hornecie rozpędziłem się do 60km/h
Do bardzo rekreacyjnej jazdy MTB OK, ale do ścigów w XC czy maratonie już nie.
Dlaczego?
jo cie krynca, Unibike masno fest ni! :P
Mi Unibike się kojarzy z brzydkimi a nie konserwatywnymi rowerami xd
Bardzo drogi niestety.
Wolę swojego RR XC100 bo ten Unibike nie ma wogole podjazdu 😂👌