Был там в августе 21 года Тойота корона акпп2wd гружёный на первом подъёме всех высадил поднялся 400 метров посадил 3 человека своих включая дочь.и дальше сам поднялся с первого раза правда очень трудно.
@@dentankov9641 да никто так не делает, для этого вентилятор есть, хотя я на ниссан блюберд поднимался даже вентилятор ни разу не включился, жути гоните людям🤦♂️
@@rabinovitch4629 у меня не полный привод и не филдер. А машина с переднем приводе и дорогая. Зачем мне на ней туда спускаться? Этим летом ездили с друзьями на их тайоте королле и тоже спокойно спустились, поднялись конечно с трудом - колесо пробили (благо была запаска) Оно мне надо на моей малышке ? Конечно нет )
Заезжал 9 мая 2021 на 1.6 AT. Перевёл в ручной режим, обороты держал на уровне 2800-3500 об/мин, не ниже. Плюс один пассажир спереди, куча багажа. Сразу заехал.
@@Странник-ь4с угу, ползете в гору кое-как, колесо проскользнуло на камушке и тут на тебе - снижение оборотов двигателя и подтормаживание ведущего колеса. А потом еще и еще сбрасывает. Вы так далеко не уедете;)) Впрочем конкретно на кату ярыке зацеп либо есть либо нет, сводится все банально к тому - в каком состоянии полотно. Здесь было ровное.
Июнь 22 года без всяких проблем, вез Гид Алексей, браво
Тоже поднимался на Polo sd, 1.6АТ, 09 мая 2021. Плюс один пассажир спереди, куча багажа. Сразу заехал.
Ооо, мы тоже 9 мая 2021г поднимались))
2021 август поднялись с женой на Ларгусе спутил чуть передок до1;4 ! Нормально взял!
Поднялся нормально и на 2.1. На самом первом подъëме дочку только пешком отправили, с женой ехали.
Был там в августе 21 года Тойота корона акпп2wd гружёный на первом подъёме всех высадил поднялся 400 метров посадил 3 человека своих включая дочь.и дальше сам поднялся с первого раза правда очень трудно.
Зачем вы это снимаете?
Чего все кипишуют с этим перевалом? Алтайцы гоняли по этим дорогам на маломощных машинах столько лет и не жаловались...
Полик могёт!
Туда что, ещё дпс ездит что-ли?....
С самого начала надо было ехать так, как на финише.
Печку зачем? Мороз был?
Чтоб не закипеть. Все так делают.
@@dentankov9641 да никто так не делает, для этого вентилятор есть, хотя я на ниссан блюберд поднимался даже вентилятор ни разу не включился, жути гоните людям🤦♂️
@@vadimzhgunov2489многие так делают и советуют делать. Но да, 1NZ-FE 1.5L и этого не потребовал.
Какая КПП?
Механика
на чужой машине спустился бы с удовольствием, на своей нет.
Так там джипы вверху стоят в чом проблема то, как раз этим и зарабатывают, за отдельную плату и за руль посадят, и шашлыком угостят
Я на полноприводном филдере 1.5 литра спустился и поднялся в чëм проблема?
@@rabinovitch4629 у меня не полный привод и не филдер. А машина с переднем приводе и дорогая. Зачем мне на ней туда спускаться? Этим летом ездили с друзьями на их тайоте королле и тоже спокойно спустились, поднялись конечно с трудом - колесо пробили (благо была запаска)
Оно мне надо на моей малышке ? Конечно нет )
а на автомате проще бы было ?
Думаю будет сложнее не допустить пробуксовки. В сухую погоду скорее всего без разницы
@@МаксМ-и8я есть антибукс же
Заезжал 9 мая 2021 на 1.6 AT. Перевёл в ручной режим, обороты держал на уровне 2800-3500 об/мин, не ниже. Плюс один пассажир спереди, куча багажа. Сразу заехал.
@@Странник-ь4с угу, ползете в гору кое-как, колесо проскользнуло на камушке и тут на тебе - снижение оборотов двигателя и подтормаживание ведущего колеса. А потом еще и еще сбрасывает. Вы так далеко не уедете;)) Впрочем конкретно на кату ярыке зацеп либо есть либо нет, сводится все банально к тому - в каком состоянии полотно. Здесь было ровное.
@@смешныеистории-с8ш зачем такой ответ замороченный
Детский подьём у нас в садоводствах покруче)))час поднимался)))водятел за рулём)))
Не тресни там по швам)))))))))