"Sacarlo del Olvido" la mejor frase de todo, armala que es cierto todo yo estoy armando mi RT y la encontré peor que la del video, por lo menos tiene los vidrios baguetas parrilla etc, la mia no tenia nada, consegui un Coronado con motor nuevo, por la nada me lo vendieron y ahí esta volvió a vivir como cupe, una satisfacción grande de haber podido restaurar algo que nadie lo valoraba y que yo si le vi el potencial que tenia. Saludos.
Cuando dijiste lo de la sensacion diferente a la hora de restaurar me tocaste el corazon !! Ya arrancando con un Falcon Futura 78, me va a llevar muchos años y todos me dicen que lo venda. Voy a seguir adelante hasta terminarlo.
Excelentes palabras y muy ciertas! Restaurar un viejo oxidado tiene un valor que excede lo económico. Ojalá lo puedas restaurar, voy a estar atento siguiendo tus videos.
Hola, te comento que las primeras GTX con el "restyling" aparecieron en 1972, tenían la máscara que rodeaba a la parrilla de plástico del mismo color que la carrocería y no tenían las molduras de inox en la parte inferior de las ventanillas. Mi papá tuvo una fabricada en junio del 73 (casualmente turquesa) desde cero y esa ya tenía el v8 con los 230 HP pero sin ignición electrónica (que apareció algunos meses más tarde) y todavía con el Carter. Todavía no tenía las luces de giro sobre los guardabarros pero ya tenía las molduras que mencioné de las ventanillas y en la 73 además la máscara de la parrilla ya venía en color plateado. Los modelos 72 y 73 fueron los únicos que salieron con las llantas pintadas y no cromadas. Es evidente que iban haciéndole pequeños cambios y mejoras de a poco y no todo junto al cambiar el año-modelo. Un saludo y felicitaciones por sus restauraciones.
Estos abandonos me ponen muy triste, no tendría que pasar eso, lamentablemente pasa por diversos motivos, un saludo bien fierrero desde San Benito Entre Ríos.
Excelente Video Dario, me encantó el informe. Estoy restaurando un Honda Accord 95, realmente es cómo vos decís, lo terminas conociendo detalle por detalle. Abrazo.
Hola viejo. Halle por casualidad tus canal. Buenisimos todos los videos.! Se nota tu amor y pasion por los fierros y la bronca/dolor que sentis al ver cuando destruyen algo asi. Tengo una coupe taunus que de a poco estoy armando y cuando veo gente como vos me levanta mucho el animo y las ganas de seguir. Saludos desde Crespo, Entre Rios.
Nunca pude tener semejante nave por una cuestión presupuestaria, pero restaure un Dodge 1500 que era de mi padre y lo dejó caer a más no poder, lo peor de todo, al menos en mi caso fue renegar con el chapista, si bien es muy bueno, tenía una falta de compromiso total con los tiempos de uno y ahí ya se pierde toda capacidad que pueda tener, lo demás fue un placer hacerlo desde cero, aunque no quedo 100% original, ojo nada de personalización y ni de cambaches. Lo tuyo es muy bueno y da gusto ver cuándo las cosas se hacen con pasion sea para uno o para un cliente. Saludos viejo
no se si te va a llegar este mensaje pero igual intento,ruta 3 km21,s.justo,bs as,sabadell chatarreria compro casi todos los rezagos de la crisler arg y si revolves bien encontras muchísimos repuestos originales 0km de coronado,rt, 1500 ,etc ,espero te sirva
Te felicito por todo Dario, tenés mucho talento y mucho exito por delante ponete un taller de restauración de autos ni lo dudes, saludos desde Lanus, Buenos Aires 👍
Yo también vengo del futuro jaja para fijarme los mala leche que se quedaron con el orto cerrado Jajajajaj que bien se las hiciste está quedando tremenda pego un cambiaso total que susto se llevo la pobre GTX jajaja nunca pensó que la iban a restaurar Saludos genio seguí así que queda tremenda la nave
exelente lo tuyo,da gusto escucharte dario.concuerdo 100% con tu actitud dale para adelante que vi los otros videos y le pones un empeño como pocas veces vi.saludos un abrazo grande desde merlo.bsas
Amigo veo tus videos y me dan ganas de salir a buscar un auto y restaurarlo , por que es verdad lo que decis , no es lo mismo invertirle tiempo , plata y cariño a un auto que comprarlo asi nomas... e visto falcons , taunus y bocha de autos que los ves asi abandonados y pensas "como pudo terminar semejante maquina asi?"
De rptm tus videos, aquí en Perú estoy, junto a un amigo, armando un Dodge coronet del 73 cuatro puertas, motor 318 y caja manual cuatro mas retro, tengo que decir que tus guías respecto a los slant six y demás reconstrucciones que haces son de muy buena calidad. Espero que ese GTX quede de la rcsm terminado y con sus 230 HP de fábrica. Excelente canal
Pobrecita ...como la dejaron venir abajo asi!!! si capo restaurala, te va a enriquecer muco la experiencia, te vas a hermanar con el auto.... ni hablar, hay que salvar estos bichos hermosos en la medida que se pueda, se lo merecen porque son parte de nuestra historia, ademas ningun auto de hoy se le parece en lo mas minimo en calidad.... en potencia, tenes que comprarte un fierro muy caro para tener 230 HP en un auto nuevo, la GTX como otros musculosos de la epoca son realmente increibles
Para los amantes de esos gtx y sabiendo la antiguedad q tienen por ser un auto iconico y hermoso ddeberian cuestionarse de alguna forma poder fabricar esos paneles y repuestos al menos basicos mas alla de la originalidad poder copiarlos a nuevos con un toque moderno funcional mas sabiendo q escasean
Que grande Dario!!! ese Dodge tiene que ser restaurado, me ha pasado de ver algunos cascos de coupes tirados y pienso que le faltaria para darle vida, nunca en sacarle cosas jaja
@@jrg2153hola!..estas en lo cierto, pero en este caso estamos rescatandolo y lo mas importante es que mucho lo hacemos nosotros y en comodas cuotas jajja....saludos
Yo me acuerdo que muy de chico que por los 00s hasta el 2008 veías un montón de autos que hoy en día son buscados en la calle o tirados o semi abandonos,mí viejo a mediados del 2004 se habia comprado un Auto Unión color plata muy lindo por 3000$ (no era caro,al final lo termino vendiendo como chatarra) y me acuerdo que a veces por la calle veía varios Uniones en distintos estados igual que otros autos,me acuerdo que cerca de una plaza de Almagro había tirado un Austin que estaba muy entero,en fin recuerdos de tiempos que no le daban mucha atención a estos autos.
Si..no le daban mas valor porque gastaban mucho y la cultura de la restauración no estaba instalada...a veces me cuentan que prensaban cada auto con el plan canje jaja...un saludo
@@dariorosa3674 Hola, excelente tus videos, recién descubro el canal. Hay que situarse en los contextos, no es que a la gente no le importaban los clásicos. En los 90 estos autos eran viejos pero no clásicos, eran autos que andaban podridos en su mayoría, consumían mucho y no ofrecían el confort de la nueva camada de autos modernos que llegó en esa época. Si todos hubiéramos sabido lo que iban a valer un Sprint, una Gtx o Serie 2 no la vendía nadie. Yo con 15 años me compré un rambler 550 (boca de pescado) por 700 pesos, año 96, hacía changuitas en la semana después de la escuela para ponerle nafta el sábado, como estudiaba técnico automotor le toqueteaba toda la mecánica hasta que lo vendí y empecé a comprar autos modernos, hoy quisiera volver a tener estos autos pero ahora sí son clásicos y no son para cualquiera. Te felicito por tu trabajo.
@@dario24devoto gracias, si eso es tontamente cierto, hubo algunos mas visionarios que compraban y amontonaron, ahora tienen un tesoro en repuestos, saludos loco!
ver esa maquina en ese estado da muchisima lastima...por otro lado la satifaccion y el desafio de resusitar la mitica GTX no tiene precio...por otro lado te da cierta libertadad a la hora de restaurar...el piso si o si de polara pero el motor podria ser algo mas moderno como un turbo diesel de camioneta (aprovechas caja y diferencial ) y bueno el interior lo mas original posible...espero ver el progreso de la cupe ! Salu2!!!!!
Gracias loco...la verdad que si te deja mas libertad y al estar tan destruido ya no estas tan apegado a la origunalidad...apuntamos a dejarlo lo mejor que se pueda lo mas cercano a lo original pero sin presion...un saludo!
Cerca del puente de Turdera hay una Dodge R/T con pintura original dentro de un Chalet junto con otros autos abandonados a la intemperie desde hace 30 años o mas. Si te arrimas a preguntar si lo vente de sacan carpiendo...
Tal cual hermano...no hay nada como restaurarlo..en ese proceso uno aprende y como decis vosa este lo rescate del olvido asi te tome años hacerlo sabes q es unico es como un hijo
Muy cierto todo. Tuve un taunus al que le hice algo de chapa en el tayer de un amigo y te terminas encariñando y un falcon .. ahora estoy comprandome herramientas y voy a hacerme un tayer para empezar a construir el que será mi auto para toda la vida . Todavía no me decido cuál será, calculo que lo primero que se de ,obvio mientras sea un clásico.aunque mi corazón es de ford , Ya no tengo mucha preferencias por las marcas. Quisiera verla ya en marcha a esa dodge.
@@dariorosa3674 está la terminaste ya ? es la dodge turquesa?? La verdad que vi varios vídeos pero en un momento creo que se saltaron y me perdi.. muy buenos tus laburos.. estoy pensando comprar una 4p por el tema del costo y hacerla coupe ,pero me pareció por fotos que la línea del techo cambia a la coupe. Sabes si es igual o si cambia??
lo mas importante son los papeles, sin eso no vale nada por mas restauracion que hagas, gastas miles y con suerte andas en el barrio, por que sin papeles a la ruta no podes salir. Una lastima que los cabezas destruyan asi un auto por simplemente sacarle algo.
Soy nuevo y fue un videaso!.Te cuento con mi viejo armamos un chevrolet400 pintura hace 15 años y haces una semana nos compramos una chevy para restaurar como el chivo y es lo mejor no hai explicacion ninguna estos dinosaurios son lo mejor que hai.Atte:la chevy es para llevar en el trailer al chivo para picasas jaj sh !
esa versión debe ser de Argentina, ya que la parrilla y los faros las opticas no son los usuales para Venezuela que es la misma americana... es diferente la versión argentina....
este auto solo fue fabricado en argentina,salieron 4 puertas y coupe. en españa fue fabricado tambien pero solamente el 4 puertas con motor slant six y con algunos cambios debido a la norma europea.
@@dariorosa3674 hola me gustaría saber cómo se soluciona el tema de los papeles cuando encontrás un bicho de estos y querés restaurarlo .gracias saludos.
@@arnold2t939 hola...depende mucho de la condicion del auto en si...si no hay absolutamente ningun papel lo primero es hacer un informe de dominio con el numero de patente...desde ahi se procede....
Hola, quiero felicitarte por tu video palabras muy sentidas. Ojala puedas con tus manos artesanales restaurar esa coupe. Nada es casual y seguramente en proximos videos nos comentaras. Fuerte abrazo!!!
@@dariorosa3674 Dario tengo una GTX 72 hace 8 años,comenze a restaurarla ya que mi viejo era chapista pero ya no trabaja mas,se de pintura y chapa solo lo teorico,no se soldar con autogena y quede a mitad de camino y sin plata pero todavia la tengo,creo que en algun momento la varita magica me va a tocar y voy a poder terminarla,buenisimo todo lo que haces! Te dejo mi numero 1558037085
@@rgk7293 Hola...gracias por la buena onda, todo es cuestion de dar el primer paso, hoy en dia con esta economia se complica pero siempre hay algo que podemos hacer sin gastar mucho, agendo tu numero en whatsapp por si alguna vez te puedo ayudar con algo...saludos
muy emcionante las palabras del final, lamentablemente hoy en dia es ificil hasta comprar una en mal estado, vi algunos cascos como este del video publicados por 60 lucas, la gente que los vende estan enpedo
si tiene papeles... no es mala idea ponerle mecanica de polara..aunque sea 6 cilindros..si lo haces con buen gusto queda hermoso..pq es un auto hermoso..tal vez hacerlo mas modernos..sin tanto aplique cromado p no volverse loco
Pienso igual que vos , soy de aquellos que encaran a salvar un cacharro del olvido aunque salga mas caro antes que decir pongo un poco mas de plata y compro uno funcionando y dejarlo abandonado . Me duele en el alma cuando los veo tirados con la mitad de las cosas , sean de la marca que sean . Buen video , me pego fuerte ....me entendes?! ....sera porque todavia no tengo auto , no se .
Es lo que te incita a trabajarle...por ahi estas laburandole y decis..no reniego y ahorro unos mangos y me compro uno mejor..mas armado menos podrido...pero me siento super cuando alguien viene y ve el auto y me dice...,"ese es el que estaba podrido y enterrado?...no puede ser!!"...ahi veo la diferencia jajaj ...un saludo
Hola Darío. Soy Sergio. Me encantan esos autos así, se de que hablas. Yo tengo un Falcon modelo 71 con un 221. Quería saber si restauraste la GTX? Podrás subir otro video de como venís con el proyecto? Muchas gracias y muy bueno el vídeo.
@@dariorosa3674 Darío, genio, agradesco mucho tu respuesta, me vi todos tus videos. Admiro mucho tu excelente trabajo y amor que le pones a esa GTX. Podría preguntarte cómo nació ese amor y pasión por el DODGE? No dejes de subir tus excelentes videos. Abrazo Darío... 👍👍👍
Esta perfecto...no lo restaures...hazlo todo como frankestein....aunque se de otras marcas....por supuesto v8 y unas ruedotas y bien bajo...musica palante...ese coche esta...perfecto....
que lindo casco para armar! vos lo dijiste. no es lo mismo rescatar un clasico de la muerte que comprar uno ya restaurado. toda la plata del mundo nunca podria comprar esa sensacion , esa satisfaccion que te puede dar ese casco olvidado hasta antes de poder terminarlo. lo se de carne propia con el ami8 que rescate y el presente futura 68. solo para entendidos!!!! jaja
A ya me parecía, yo también soy cordobés, de Oliva, sobre la ruta 9 te dejo para que veas los fierros que armamos por acá HTTP://facebook.com/billetworksarg
Jajaja...el drama en este pais es el atraso con respecto al tema, ahora parece empezar a ser mas posible hacerle los papeles..despues de todo son cachivaches viejos...un saludo!
@@dariorosa3674 así es con las motos entiendo q cada 4o5 años te dejan inscribirlas para q no anden indocumentados pero si son cachivaches viejos aunque algunos caros.😎
Me la han querido comprar para cortarle el techo, para otro auto, pero no me parece tan destruido para hacer tal cosa...creo que tiene una chance pero no quiero hablar antes de tiempo...igual seguro estoy compartiendo lo que salga...saludos
@@dariorosa3674 Estimado Darío desconozco si Ud. Joven logrará restaurar este gran Auto. Pero recuerde Ud que detrás suyo una gran cantidad de personas espera que lo logre. Siendo optimista creo que llego el auto justo para la persona justa. Adelante dn. Darío.
@@raulignaciodelmoral987 hola mi amigo, la coupé ya tiene dueño nuevo!...pero no se va a ningun lado...prontito estoy compartiendo el futuro de la nave...gracias por la buena onda...abrazo..
Vengo del futuro. Darío dejo hermosa esa GTX. Todo el mérito es de él y le tapó la boca a todos los pesimistas que escribieron acá abajo.
Jajajajjaajjajaja sos un groso jajaja
Q
Larga la droga amigo
"Sacarlo del Olvido" la mejor frase de todo, armala que es cierto todo yo estoy armando mi RT y la encontré peor que la del video, por lo menos tiene los vidrios baguetas parrilla etc, la mia no tenia nada, consegui un Coronado con motor nuevo, por la nada me lo vendieron y ahí esta volvió a vivir como cupe, una satisfacción grande de haber podido restaurar algo que nadie lo valoraba y que yo si le vi el potencial que tenia. Saludos.
Cuando dijiste lo de la sensacion diferente a la hora de restaurar me tocaste el corazon !! Ya arrancando con un Falcon Futura 78, me va a llevar muchos años y todos me dicen que lo venda. Voy a seguir adelante hasta terminarlo.
Fuerza mi loco no se rinda!!...saludos
Excelentes palabras y muy ciertas! Restaurar un viejo oxidado tiene un valor que excede lo económico. Ojalá lo puedas restaurar, voy a estar atento siguiendo tus videos.
Andres Chiappano gracias!...por ahora tendra q esperar pero algo vamos hacer...saludos gracias por comentar
Hola, te comento que las primeras GTX con el "restyling" aparecieron en 1972, tenían la máscara que rodeaba a la parrilla de plástico del mismo color que la carrocería y no tenían las molduras de inox en la parte inferior de las ventanillas. Mi papá tuvo una fabricada en junio del 73 (casualmente turquesa) desde cero y esa ya tenía el v8 con los 230 HP pero sin ignición electrónica (que apareció algunos meses más tarde) y todavía con el Carter. Todavía no tenía las luces de giro sobre los guardabarros pero ya tenía las molduras que mencioné de las ventanillas y en la 73 además la máscara de la parrilla ya venía en color plateado. Los modelos 72 y 73 fueron los únicos que salieron con las llantas pintadas y no cromadas. Es evidente que iban haciéndole pequeños cambios y mejoras de a poco y no todo junto al cambiar el año-modelo. Un saludo y felicitaciones por sus restauraciones.
werewolf164 mil gracias por comentar, en especial por compartir esos valiosos datos.....saludos
Una verdadera lastima abandonar un auto asi...ojala la recuperes y restaures.
No dudo ni por un instante que esa hermosa coupé , va a salir restaurada por tus manos y la vas a disfrutár muchísimo , sos un capo
Estos abandonos me ponen muy triste, no tendría que pasar eso, lamentablemente pasa por diversos motivos, un saludo bien fierrero desde San Benito Entre Ríos.
Saludos!
Hola sos un capo restaurando esta maquina te admiro tuve una cupe chevi modelo 70 pero no tuve suerte con los talleristas sos un maestro
En tu humilde canal,me siento como en casa Dario,estoy gratamente impresionado.
Mucha power para tus proyectos bro,sos un groso.
Gracias mi loco por la buena onda...un abrazo
Excelente Video Dario, me encantó el informe.
Estoy restaurando un Honda Accord 95, realmente es cómo vos decís, lo terminas conociendo detalle por detalle. Abrazo.
Gracias!!abrazo!
Hola viejo. Halle por casualidad tus canal. Buenisimos todos los videos.! Se nota tu amor y pasion por los fierros y la bronca/dolor que sentis al ver cuando destruyen algo asi. Tengo una coupe taunus que de a poco estoy armando y cuando veo gente como vos me levanta mucho el animo y las ganas de seguir. Saludos desde Crespo, Entre Rios.
Saludos mi loco!!
Nunca pude tener semejante nave por una cuestión presupuestaria, pero restaure un Dodge 1500 que era de mi padre y lo dejó caer a más no poder, lo peor de todo, al menos en mi caso fue renegar con el chapista, si bien es muy bueno, tenía una falta de compromiso total con los tiempos de uno y ahí ya se pierde toda capacidad que pueda tener, lo demás fue un placer hacerlo desde cero, aunque no quedo 100% original, ojo nada de personalización y ni de cambaches. Lo tuyo es muy bueno y da gusto ver cuándo las cosas se hacen con pasion sea para uno o para un cliente. Saludos viejo
Gracias Fede! ...no me hables de renegar con chapistas jajaja... siempre el mismo drama... abrazo grande!
Saludos desde Pensilvania. Apreciamos mucho tus vídeos.
no se si te va a llegar este mensaje pero igual intento,ruta 3 km21,s.justo,bs as,sabadell chatarreria compro casi todos los rezagos de la crisler arg y si revolves bien encontras muchísimos repuestos originales 0km de coronado,rt, 1500 ,etc ,espero te sirva
Gracias loco...excelente info...claro que me sirve ...un abrazo...
Te felicito por todo Dario, tenés mucho talento y mucho exito por delante ponete un taller de restauración de autos ni lo dudes, saludos desde Lanus, Buenos Aires 👍
Muchas gracias por la buena onda ..un abrazo!!
Yo también vengo del futuro jaja para fijarme los mala leche que se quedaron con el orto cerrado Jajajajaj que bien se las hiciste está quedando tremenda pego un cambiaso total que susto se llevo la pobre GTX jajaja nunca pensó que la iban a restaurar Saludos genio seguí así que queda tremenda la nave
Jajajajajajajaja gracias hermano!... que alguno de ustedes se traiga los números del gordo de Navidad por dios jajaj... abrazo!
exelente lo tuyo,da gusto escucharte dario.concuerdo 100% con tu actitud dale para adelante que vi los otros videos y le pones un empeño como pocas veces vi.saludos un abrazo grande desde merlo.bsas
Gracias amigo....un abrazo grande!
Amigo veo tus videos y me dan ganas de salir a buscar un auto y restaurarlo , por que es verdad lo que decis , no es lo mismo invertirle tiempo , plata y cariño a un auto que comprarlo asi nomas... e visto falcons , taunus y bocha de autos que los ves asi abandonados y pensas "como pudo terminar semejante maquina asi?"
Buen video! Gracias por compartir
Muy buena reflexión. Te entiendo xq hize algo parecido .
👍👍
De rptm tus videos, aquí en Perú estoy, junto a un amigo, armando un Dodge coronet del 73 cuatro puertas, motor 318 y caja manual cuatro mas retro, tengo que decir que tus guías respecto a los slant six y demás reconstrucciones que haces son de muy buena calidad. Espero que ese GTX quede de la rcsm terminado y con sus 230 HP de fábrica. Excelente canal
Gracias hermano!!!...suerte con esa nave!!...abrazo para Perú!!!!
Que gran verdad la que decis.
Te felicito, vas a llegar lejos.
Hermosa Dodge 💖
Tuve la 72 con motor mexicano durante 5 años. No puedo creer como la hicieron tan mierda. Me dieron ganas de llorar!!!
Que belleza!!..la verdad una lastima pero estamos tratando de levantarla...saludos!
Sabias palabras. Restaurar, es un poco, vencer a la muerte.
Pobrecita ...como la dejaron venir abajo asi!!! si capo restaurala, te va a enriquecer muco la experiencia, te vas a hermanar con el auto.... ni hablar, hay que salvar estos bichos hermosos en la medida que se pueda, se lo merecen porque son parte de nuestra historia, ademas ningun auto de hoy se le parece en lo mas minimo en calidad.... en potencia, tenes que comprarte un fierro muy caro para tener 230 HP en un auto nuevo, la GTX como otros musculosos de la epoca son realmente increibles
Gracias locura por tu comentario....estos bichos son el recuerdo de una epoca dorada de los autos...saludos
Exelente video che.. y concuerdo totalmente con las palabras del final!
Lautaro Duarte Sosa gracias!!.saludos
"Solo es para partes" dijo hace un año me encantan tus videos saludos desde México
Jajajaja inocente palomita jaja... saludos amigo!
Es Un Autasooooo, yo digo que lo restaures de a poquito y nos vas contando al tanto, muy buen autoooo
Gracias!...pronto estoy compartiendo algo de esta coupe...soy de Cordoba....saludos
Para los amantes de esos gtx y sabiendo la antiguedad q tienen por ser un auto iconico y hermoso ddeberian cuestionarse de alguna forma poder fabricar esos paneles y repuestos al menos basicos mas alla de la originalidad poder copiarlos a nuevos con un toque moderno funcional mas sabiendo q escasean
Que grande Dario!!! ese Dodge tiene que ser restaurado, me ha pasado de ver algunos cascos de coupes tirados y pienso que le faltaria para darle vida, nunca en sacarle cosas jaja
Gracias Guillermo!!...ya veremos si llega a buen puerto jaja...saludos!
El arreglarlo supers el valor ...o hacerlo tipo tc ..lo digo por esperoencia...
@@jrg2153hola!..estas en lo cierto, pero en este caso estamos rescatandolo y lo mas importante es que mucho lo hacemos nosotros y en comodas cuotas jajja....saludos
Yo me acuerdo que muy de chico que por los 00s hasta el 2008 veías un montón de autos que hoy en día son buscados en la calle o tirados o semi abandonos,mí viejo a mediados del 2004 se habia comprado un Auto Unión color plata muy lindo por 3000$ (no era caro,al final lo termino vendiendo como chatarra) y me acuerdo que a veces por la calle veía varios Uniones en distintos estados igual que otros autos,me acuerdo que cerca de una plaza de Almagro había tirado un Austin que estaba muy entero,en fin recuerdos de tiempos que no le daban mucha atención a estos autos.
Si..no le daban mas valor porque gastaban mucho y la cultura de la restauración no estaba instalada...a veces me cuentan que prensaban cada auto con el plan canje jaja...un saludo
@@dariorosa3674 Hola, excelente tus videos, recién descubro el canal. Hay que situarse en los contextos, no es que a la gente no le importaban los clásicos. En los 90 estos autos eran viejos pero no clásicos, eran autos que andaban podridos en su mayoría, consumían mucho y no ofrecían el confort de la nueva camada de autos modernos que llegó en esa época. Si todos hubiéramos sabido lo que iban a valer un Sprint, una Gtx o Serie 2 no la vendía nadie. Yo con 15 años me compré un rambler 550 (boca de pescado) por 700 pesos, año 96, hacía changuitas en la semana después de la escuela para ponerle nafta el sábado, como estudiaba técnico automotor le toqueteaba toda la mecánica hasta que lo vendí y empecé a comprar autos modernos, hoy quisiera volver a tener estos autos pero ahora sí son clásicos y no son para cualquiera. Te felicito por tu trabajo.
@@dario24devoto gracias, si eso es tontamente cierto, hubo algunos mas visionarios que compraban y amontonaron, ahora tienen un tesoro en repuestos, saludos loco!
ver esa maquina en ese estado da muchisima lastima...por otro lado la satifaccion y el desafio de resusitar la mitica GTX no tiene precio...por otro lado te da cierta libertadad a la hora de restaurar...el piso si o si de polara pero el motor podria ser algo mas moderno como un turbo diesel de camioneta (aprovechas caja y diferencial ) y bueno el interior lo mas original posible...espero ver el progreso de la cupe ! Salu2!!!!!
Gracias loco...la verdad que si te deja mas libertad y al estar tan destruido ya no estas tan apegado a la origunalidad...apuntamos a dejarlo lo mejor que se pueda lo mas cercano a lo original pero sin presion...un saludo!
Muy buen concepto. Felicitaciones.
Cerca del puente de Turdera hay una Dodge R/T con pintura original dentro de un Chalet junto con otros autos abandonados a la intemperie desde hace 30 años o mas. Si te arrimas a preguntar si lo vente de sacan carpiendo...
Excelente tus palabras
Tal cual hermano...no hay nada como restaurarlo..en ese proceso uno aprende y como decis vosa este lo rescate del olvido asi te tome años hacerlo sabes q es unico es como un hijo
Exactamente....abrazo!
Muy cierto todo. Tuve un taunus al que le hice algo de chapa en el tayer de un amigo y te terminas encariñando y un falcon .. ahora estoy comprandome herramientas y voy a hacerme un tayer para empezar a construir el que será mi auto para toda la vida . Todavía no me decido cuál será, calculo que lo primero que se de ,obvio mientras sea un clásico.aunque mi corazón es de ford , Ya no tengo mucha preferencias por las marcas. Quisiera verla ya en marcha a esa dodge.
Gracias Mati....ya aparecerá el indicado y la marca no importa mientras te guste...un abrazo grande! Suerte!
@@dariorosa3674 está la terminaste ya ? es la dodge turquesa?? La verdad que vi varios vídeos pero en un momento creo que se saltaron y me perdi.. muy buenos tus laburos.. estoy pensando comprar una 4p por el tema del costo y hacerla coupe ,pero me pareció por fotos que la línea del techo cambia a la coupe. Sabes si es igual o si cambia??
Viendo esto un año después y no lo puedo creeeer
Cambió de camino la cuope jajaja..
. Gracias!!
lo mas importante son los papeles, sin eso no vale nada por mas restauracion que hagas, gastas miles y con suerte andas en el barrio, por que sin papeles a la ruta no podes salir. Una lastima que los cabezas destruyan asi un auto por simplemente sacarle algo.
Exactamente amigo...un abrazo!
😭😭😭😭 que maquina
Muy bueno amigo!! Éxitos en ese proyecto!
Gracias loco!
Que indignante loco
ES VERDAD ASI ME PASO CON MI RAMBLER MODELO 64 QUE YA VOY A SUBIR VIDEOS DE MI RESTAURACION QUE ME LLEVO MAS DE 5 AÑOS UN ABRAZO
Soy nuevo y fue un videaso!.Te cuento con mi viejo armamos un chevrolet400 pintura hace 15 años y haces una semana nos compramos una chevy para restaurar como el chivo y es lo mejor no hai explicacion ninguna estos dinosaurios son lo mejor que hai.Atte:la chevy es para llevar en el trailer al chivo para picasas jaj sh !
Jajajajjaj que lindo el 400 y la chevy..eso anda y no macana jaja...un abrazo!
impresiona escucharte, hablaste 15 minutos para decir lo que podias haber icho en 3
Gracias por dar tu opinion personal....
Igual, tu trabajo es impresionante, te felicito!!
a mí si me gusto escucharte y lo aria 10000 veces más.
me da nostalgia verlo que máquina ?así y todo es hermosa
esa versión debe ser de Argentina, ya que la parrilla y los faros las opticas no son los usuales para Venezuela que es la misma americana... es diferente la versión argentina....
Seguro son diferentes...saludos amigo!!
este auto solo fue fabricado en argentina,salieron 4 puertas y coupe.
en españa fue fabricado tambien pero solamente el 4 puertas con motor slant six y con algunos cambios debido a la norma europea.
AHORA ESTOY POR COMENZAR A RESTAURAR UNA COUPE TAUNUS QUE YA VOY A SUBIR UN VIDEITO TAMBIEN SALUDOS
👍💪
Muy bueno.
Suerte con la restauración
Realmente vale la pena mirar tus videos de principio a fin.. un maestro.
Gracias .un saludo!
Con plata sabes como la arreglo es un fierro esa GTX
Genial labor
Terrible vídeo saludos de Catamarca. Suerte con esa máquina 😊
Gracias!..un abrazo!
@@dariorosa3674 hola me gustaría saber cómo se soluciona el tema de los papeles cuando encontrás un bicho de estos y querés restaurarlo .gracias saludos.
@@arnold2t939 hola...depende mucho de la condicion del auto en si...si no hay absolutamente ningun papel lo primero es hacer un informe de dominio con el numero de patente...desde ahi se procede....
Hola, quiero felicitarte por tu video palabras muy sentidas. Ojala puedas con tus manos artesanales restaurar esa coupe. Nada es casual y seguramente en proximos videos nos comentaras. Fuerte abrazo!!!
Gracias amigo!!...hay esperanza para la coupé!...pronto estoy compartiendo algo...gracias por tu apoyo...abrazo para vos...
@@dariorosa3674 Dario tengo una GTX 72 hace 8 años,comenze a restaurarla ya que mi viejo era chapista pero ya no trabaja mas,se de pintura y chapa solo lo teorico,no se soldar con autogena y quede a mitad de camino y sin plata pero todavia la tengo,creo que en algun momento la varita magica me va a tocar y voy a poder terminarla,buenisimo todo lo que haces! Te dejo mi numero 1558037085
@@rgk7293 Hola...gracias por la buena onda, todo es cuestion de dar el primer paso, hoy en dia con esta economia se complica pero siempre hay algo que podemos hacer sin gastar mucho, agendo tu numero en whatsapp por si alguna vez te puedo ayudar con algo...saludos
uno de los colores mas lindos
Hermosa, y el 🍊 mi favorito....saludos
Hay una Dodge hermosa así misma del mismo color en Chajarí al costado de la ruta 14... Es para llorar mismo color y todo
Es que a veces el dueño no le da importancia ni sabe lo que tiene...una lástima...saludos!
Donde estaba abandonada esa celeste,qe buen laburo loco te felicito,
Estaba en un pueblito llamado corralito en cordoba...saludos!
@@dariorosa3674 no des mas datos , que vana ir a ajusticiar al exdueño!!
@@Matias-cn8ps 😄😄
hay una moneda de un cuarto de dolar flaco. esperate 3 meses y lo haces nuevo
muy emcionante las palabras del final, lamentablemente hoy en dia es ificil hasta comprar una en mal estado, vi algunos cascos como este del video publicados por 60 lucas, la gente que los vende estan enpedo
fersk82 gracias...es como decis, mientras buscabamos una con mi hermano, recorriendo los pueblos nos encontramos con cada cosa...saludos
si tiene papeles... no es mala idea ponerle mecanica de polara..aunque sea 6 cilindros..si lo haces con buen gusto queda hermoso..pq es un auto hermoso..tal vez hacerlo mas modernos..sin tanto aplique cromado p no volverse loco
Hernan Acosta si, es un bicho que no importa como este, te llama.. jaja...saludos
pudo haber sido 6 en lineas o v8 no se sabe cual gtx fue
en que quedo esta GTX lo veia siempre como lo ibas arreglando
Hola, pronto subiré un video, se esta laburando la pintura... saludos
Que tipo de lamina o chapa es la q le pones a el auto amigo
Mi abuelo tuvo una Gtx v8 0km mismo color, vivia en Cordoba anda a saber si no es esa jaja , todo puede ser
Jajaja puede ser
Hola buenas noches. De curioso tenés algún taller? Y si es asi, donde? Algún teléfono por favor
Pienso igual que vos , soy de aquellos que encaran a salvar un cacharro del olvido aunque salga mas caro antes que decir pongo un poco mas de plata y compro uno funcionando y dejarlo abandonado . Me duele en el alma cuando los veo tirados con la mitad de las cosas , sean de la marca que sean . Buen video , me pego fuerte ....me entendes?! ....sera porque todavia no tengo auto , no se .
Es lo que te incita a trabajarle...por ahi estas laburandole y decis..no reniego y ahorro unos mangos y me compro uno mejor..mas armado menos podrido...pero me siento super cuando alguien viene y ve el auto y me dice...,"ese es el que estaba podrido y enterrado?...no puede ser!!"...ahi veo la diferencia jajaj ...un saludo
Esa gtx la vas a arreglar?? A mi opinión tiene arreglo
Cuanto?
Pu la guea me da pena ber un clasico asi
Eso no es un auto man ...eso es una carrocería..abandonada.. saludos!
Hola Darío. Soy Sergio. Me encantan esos autos así, se de que hablas. Yo tengo un Falcon modelo 71 con un 221. Quería saber si restauraste la GTX? Podrás subir otro video de como venís con el proyecto? Muchas gracias y muy bueno el vídeo.
Gracias loco...pegale una mirada al canal ahi podes encontrar los avances...un abrazo loco
@@dariorosa3674 Darío, genio, agradesco mucho tu respuesta, me vi todos tus videos. Admiro mucho tu excelente trabajo y amor que le pones a esa GTX. Podría preguntarte cómo nació ese amor y pasión por el DODGE? No dejes de subir tus excelentes videos. Abrazo Darío... 👍👍👍
@@sergiokessel4822 gracias loco...la verdad que el amor a la dodge gtx vino a travez del amor a otro dodge jejeje...el charger...saludos!
Y los papeles??? Como bas a circular????
Le haces chapa y pintura y le sacas buena plata.
Se afanaron el V8 JAJAJAJA
Ajja sabra dios donde estara metido...
Ahí hay un par de cosas que si las vendes te haces una buena plata
Si..igual empezamos a restaurarlo...un saludo!
Esta perfecto...no lo restaures...hazlo todo como frankestein....aunque se de otras marcas....por supuesto v8 y unas ruedotas y bien bajo...musica palante...ese coche esta...perfecto....
Hola sin ánimo de ofender como esta de papeles ese casco??? Muy pero muy buen laburo estás haciendo Felicidades !!!!!!
estan en tramite de sucesion!...saludos!
gracias!
Requiere de amor, chapa y mucha plata, ya dije amor ?
Jajajajaj
Yo me pregunto... ¿Si se fabricasen autos como antes con componentes modernos... La gente los compraría?...
Seguro...mira los americanos modernos...el problema aca es la economía y demas pero seguramente...quien no querria una gtx renovada...un toro..
Aca en pilar ahi muchas tiradas en el. Olvidos
Noooo!jajaja...saludos
que lindo casco para armar!
vos lo dijiste. no es lo mismo rescatar un clasico de la muerte que comprar uno ya restaurado.
toda la plata del mundo nunca podria comprar esa sensacion , esa satisfaccion que te puede dar ese casco olvidado hasta antes de poder terminarlo. lo se de carne propia con el ami8 que rescate y el presente futura 68. solo para entendidos!!!! jaja
Gracias locura...disculpa la demora...un abrazo!
Excelente el vídeo! En qué provincia estás? Muy buenas palabras de principio a fin, muchas gracias
Mil gracias...estoy en Córdoba..abrazo..
A ya me parecía, yo también soy cordobés, de Oliva, sobre la ruta 9 te dejo para que veas los fierros que armamos por acá HTTP://facebook.com/billetworksarg
@@diegocesaretti te tengo cerquita!!...jaja...gracias ya le pego una mirada...💪
Estamos en arg amigos los papeles se hacen de una u otra forma😎
Jajaja...el drama en este pais es el atraso con respecto al tema, ahora parece empezar a ser mas posible hacerle los papeles..despues de todo son cachivaches viejos...un saludo!
@@dariorosa3674 así es con las motos entiendo q cada 4o5 años te dejan inscribirlas para q no anden indocumentados pero si son cachivaches viejos aunque algunos caros.😎
Que fierrazo la compraste? Armala papa
Lo miré en X1.75 👍😀
Armala, hacelo por ella......
Estamos en eso loco...un saludo!
300 lucas una restaurada? Donde? Así la compro
Siempre mira la fecha de los videos para ubicarte con los precios...saludos!
@@dariorosa3674 si jajaj vi que era de 2018 pero aún así es baratísimo, por esos años ya pedían unos 10mil dólares por uno restaurado
Esta a la venta?
No amigo...saludos
@@dariorosa3674 Muchas gracias por la respuesta, entonces espero que te vaya muy bien en la restauración :)
@@giovannidelcol1082 mil gracias!...suerte
Buscame para saber cuanto son 300.000 en dólares y ayudar
Ajajajajajaja
Hablás demasiado pibe. Hacelo mas corto porque aburrís
Opinion personal y subjetiva...gracias por darla...saludos
Amigo Pensas restaurarla?
Me la han querido comprar para cortarle el techo, para otro auto, pero no me parece tan destruido para hacer tal cosa...creo que tiene una chance pero no quiero hablar antes de tiempo...igual seguro estoy compartiendo lo que salga...saludos
@@dariorosa3674 si amigo con mucho cariño le devolves la vida Si es así éxitos en la restauración Amigo
@@gabrielantoniomartin9020 muchas gracias!!...aprecio mucho tu apoyo amigo...saludos
@@dariorosa3674 Estimado Darío desconozco si Ud. Joven logrará restaurar este gran Auto. Pero recuerde Ud que detrás suyo una gran cantidad de personas espera que lo logre. Siendo optimista creo que llego el auto justo para la persona justa. Adelante dn. Darío.
@@raulignaciodelmoral987 hola mi amigo, la coupé ya tiene dueño nuevo!...pero no se va a ningun lado...prontito estoy compartiendo el futuro de la nave...gracias por la buena onda...abrazo..
Q laaaaarga la haces flaco....chau
Vladimir no tiene tiempo para youtube....
pense lo iba a restaurar ke al pedo vi el video 🖓
Jajjajajaajjaja
@@dariorosa3674 la verdad sos un romántico del auto clásico! Avísale que está en proceso de restauración la carrocería!!! Gran trabajo!! saludos
500s veces repetis lo .mismo
Por las dudas
mostra el auto y deja de hablar huevadas
Jajajajjajajajajajajjajajajaja