La única diferencia buena de la NG es el ABS y el modelo, en el peso potencia(aunque ligera) es mejor el modelo anterior, pero sin enbargo cuesta mucho más demasiado diría yo como 1000 dólares más acá en Perú, definitivamente no vale la pena me quedo con el modelo anterior
La anterior tiene mas torque por el menor peso pero a esta nueva la isieron mas rapida en velocidad final... 130 por hay es la maxima de la antigua esta se la morfa..
@@andysoto611 y creo q no van a llegar al menos por ahora. Fui a la agencia KTM hace 15 días y tienen muchas unidades Duke 200, modelo anterior y según dicen, no la van a traer xq no vale la pena.
@@andysoto611 pero el precio es mas alto bro. En mi país la duke 200 cuesta 3999$ la NG cuesta 5700$ dólares. Pagar 1700$ dólares más por solo abs y algo el diseño como que no va... Es demasiado dinero, con eso me compro una 600cc honda.
Hola parce medina!!!!! Muy buena comparativa como siempre muy buen trabajo y esas tomas épicas. Parce mil gracias por el saludo hermano eres una gran persona.. Tienes. Todo mi apoyo incondicional.. Sele quiere parcero.. Hermano y amigo.... Mil y mil gracias por el saludo.. Que Dios te bendiga cada día !!! 🇨🇴🇨🇴🇨🇴❤️❤️
Edison parcero es lo mínimo que puedo hacer para agradecerte tanto apoyo mi hermano!! Eso me anima a seguir adelante con este proyecto. Dios te bendiga y te permita lograr todo lo que te propongas, sos grande hermano 🇨🇴🙏🏻👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors tu si que eres grande hermano ya que con lo que haces y tu humildad te ganas del aprecio y el cariño de las personas... Y creme parce si en algo puedo ayudarte no dudes que lo are... Buen y buen y bendecido día parce.... Tu si que eres grande hermano... 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🚚🚚
Medina parcero le deseo lo mejor que siga creciendo haci por qué se lo merece siempre contará con el apoyo de todos los suscriptores Dios lo bendiga la buena👍👍
Agustín mi parcero y hermano!! Muchas gracias por tus buenos deseos y por siempre apoyarme. Sé que cuento con el apoyo de todos, sin ustedes esto no sería posible. Dios te bendiga 🙏🏻👊🏻👍🏻
Saludos! La versión antigua no es nada inestable en curvas, es muy confiable. Las dos son excelentes motos diría yo con personalidad diferente. Una es más agresiva y veloz (antigua) la ng (nueva generación) es más segura.
Señores ustedes que tienen experiencia cuál sería una mejor opción desde su punto de vista ya que me quiero decidir en comprar una de este estilo gracias
Hola buenas tardes mi hermano Qué buen video Muchas gracias por la Ilustración pero más sin embargo estoy en duda de cuál de las 2 comprar Las dos son costosas pero tengo entendido qué la versión anterior presentaba muchos problemas con la bobina no sé cómo estará el día de hoy Duke ng Sí también presentará los mismos problemas que su versión anterior te agradecería mucho mi hermano que me orientes cuál comprar y el porque muchísimas gracias que buen contenido campeón
Parcero buen vídeo. Un saludó desde Santander. Yo sigo insistiendo que siendo ambas monocilindricos de bajo CC, lo mejor es disminuir peso para que sean más ágiles. Para mí la mejor opción sigue siendo el fierro anterior, mucho más liviano y por ende más reactivo y más agresivo. La nueva Duke 200 ya termina pesando y valiendo igual que una Gixxer 250 de Suzuki, y ahí escojo mejor la Suzuki. Por eso creo humildemente que la magia de la Duke 200 siempre fue ese torque y esa potencia mezclada con ese peso ridículamente bajo. Ahora con el nuevo modelo se perdió esa esencia. ✌🏻
Parcero es muy cierto lo que dices, pero por las nuevas normativas las motos cada vez serán mas pesadas!! La ventaja es que son mas estables pero la desventaja es que son mas amarradas. Yo prefiero la Gixxer 250, por comodidad, calidad y prestaciones, saludos 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors amigo una pregunta estoy entre las dos motos para comprar cuál es mejor como tal y es económica en gasolina y en repuestos o es muy costoso
el peso hace que el modelo nuevo sea menos “rabioso”, aunque tiene un asiento que es infinitamente más cómodo que el modelo viejo ,(a la que tuve que cambiarle los asientos ), el resto de las apreciaciones creo que son bastante correctas
No me gustó los comentarios sobre la duke anterior todas son unas máquinas es más la anterior tiene un caballo más de fuerza q la nueva no desprestigie la versión anterior. Lo único q me parase bueno de la nueva son los frenos ABS nada más el resto es igual.
Parce por calidad, comodidad y torque te recomiendo la Gixxer 250. Para nadie es un secreto que Suzuki ofrece mayor calidad. Igual te invito a probar ambas si es posible para que tomes la mejor decisión. Saludos 👊🏻👍🏻
Buen video Mi opinión ya que muy próximo estaré haciendo me a la duke 200 Prefiero la 200 antigua ya que a opinión personal me parece de mejor calidad Uno la salida del catalizador viene con un protector en acero inoxidable me gusta ese detalle Además de los posa pies en aluminio preferible a los nuevos además en Colombia con tanta subida se agradece ese casi caballo de fuerza y por último mi hermano tuvo una y en diferentes casos tuve emergencias y el freno es una maravilla no le hace falta ese ABS con ese 1.500 que sobra me compraría un buen casco le pondría luz LED en la farola que igual la nueva no tiene y defensa y llantas que ambas traen MRF que son toda una porquería
Cómo joden con la velocidad!!, para eso busquen otra moto de mayor cilindrada igualmente para viajar, creo que en hora y media , ya te debes querer bajar de este KTM 200, Es más para ciudad y " divertirse". No sé el precio de reventa el día de mañana, si acá en Argentina es bastante caras( 526000 pesos argentinos hoy)., Pero bueno va en gusto. Saludos. Perdón el tema de la altura de la persona debe influir, y creo que ya solucionaron el tema del calor en las piernas o en parte. Visualmente es llamativa y hermosa, después está en cada uno. Abrazos. Muy buen video compañero.
Parcero la verdad las detallé muy bien y son igual en tamaño!! Ambas pasan muy bien entre carros pues son delgadas. Muchas gracias por tu apoyo parcero. Saludos 👊🏻👍🏻
Tengo el modelo anterior,tiene más hp,su óptica trasera es más Ducati,su estética sin caños laterales se ve mejor, había un modelo anterior con frenos ABS, pero le quitaba ventas a la NG,y con el tema de temperatura de escape lado izquierdo no se siente, tengo una Transalp 600 que esa si irradia temperatura del lado derecho,en definitiva, Feliz con las dos motos.
Gracias por el video muy pertinente. Me quiero iniciar en el mundo del motociclismo y quisiera preguntarte si para la Duke 200 NG se le puede acoplar un maletero? Es una moto que soporta viajes en carretera con pasajero.. la posición es cómoda para el segundo tripulante. Animo con el canal
Hermano si se le puede adaptar maletero pero no sé si ya esté disponible la parrilla para este modelo! Realmente se ve cómoda para viajar pero el sillín debe ser modificado para hacerlo más blando. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Me pareció que no comentaste algo importante sobre el tema eléctrico, es decir lo de las bobinas, todo mundo sabe y son famosas por quemar las bobinas, no todas lo hacen pero su gran mayoría tienen ese problema, será que mejoraron esa parte?
Este año compraré mi primera moto y aún no encuentro o no sé cual comprarme, La Duke 200 - 200nges muy buena, pero es muy costosa de mantener, al igual que una Yamaha rt15, pero todo también va en el cuidado y trato que le de la persona, que moto me recomiendas ver cc 200? La rt15 es 155, pero corre, por eso me fije en ella. Y estoy mas enfocado a lo rural y de vez en cuando salir a rodar
Entiendo que este video fue hecho hace 3 años, pero se puede ver que han subido de precio estas motos, averigue hace unos dias el precio de las dos la versión 1 esta en 15 millones y la NG esta en 17 millones sera que al ir pasando el tiempo volveran a bajar de precio?? Pero en fin estan muy hermosas las dos me roban un suspiro cada vez que las veo.. MUY BUENO EL VIDEO Y TIENE UN NUEVO SUSCRPTOR😊😊👍👍
Parcero, tengo la KTM Duke 200 NG, y te puedo decr con total seguridad que el asiento es supremamente incómodo, tanto piloto como pasajero, he conducido varias veces la NS y te puedo decir que es más cómoda la NS, así que conforme a tu necesidad, se ajusta más la Pulsar ¡Saludos!
Con todo respeto señores, la NS no tiene nada de cómoda y lo digo porque mi suegro tiene una la cual he manejado por mucho tiempo, en ciudad y carretera. El asiento es muy incómodo y duro (se puede modificar), pero la posición cansa bastante, además las suspensiones no absorben para nada bien huecos o resaltos. Mata la espalda y las muñecas. Esa moto en mi opinión es una de las más incómodas que he manejado al igual que la Dominar 👊🏻👍🏻 (KTM no me paga, ni ninguna marca)
Hola, no sé si lo dijiste pero como se comportaria para un piloto de 1,80 de altura, es comoda ? queda baja ? o el asiento tiene buena altura .?? gracias
Parce nuevo seguidor, pero la versión vieja tiene embrague anti rebote? Te faltó decir y me interesa mucho saber ya que quiero esa duke versión vieja que aun las venden nuevas
Hola Medina, quería saber si la suspensión tanto monoshock como barras delanteras son las mismas en las dos versiones o si tienen algún cambio en la NG, yo estoy buscando que la moto sea mas suave en suspensión. Se comportan igual al coger un bache?
@@facundojosset758 si , es el 2021 duke 200 ng bs6 , queria el modelo antiguo pero no esta en stock aqui en 🇦🇷 asi que me anime con esta que esta mejor !!! ❤👏
Buena comparativa. Personalmente, me quedo con la Duke 200 NG porque en si, es una moto que se presta para andar un poco rapido y el ABS sin lugar a dudas minimiza riesgos. El peso no me preocupa la verdad, como decis, la hace mas estable.
Hola amigazo, obviamente q al salir una edicion nueva de la KTM 200 tiene q ser mejor, y las mejoras estan a la vista; ABS, subchasis, norma, escape protegido, etc... aunque me gusta más el color de la 200. Es una linda moto, pero no es mi tipo. Prefiero la KTM 990 ADVENTURE!!! ¿No prefiero nada, nó? Abrazo amigazo!!!! ✊👊✊👊✊👊
Hermano!! Muchas marcas sacan nuevas ediciones sin mejorar nada o mucho, acá vemos varios cambios positivos que la hacen una mejor moto. Prefieres una gran moto!! Espero que la tengas pronto, yo igual soy más fanático de las Touring o doble propósito. Saludos amigo mío 👊🏻👍🏻
Amigazo estoy en un dilema entre comprar la duke 200 ng o una Klx 150, cabe resaltar que de vez en cuando necesitaré rodar por destapadas pero principalmente estaré en zona urbana
Hermano ambas son muy buenas motos pero para lo que necesitas sería mejor la KLX 150... Además es mas económica de mantener y su calidad es mayor. Saludos 👊🏻👍🏻
La Ng no tiene lineas blindadas de freno que si la tiene la anterios que cuesta $1.500.000 +, ademas lastima KTM que vende una moto de casi 13 millones con luz alogena, hasta la husvarna tiene led completo y cuesta lo mismo
Las Dukes viejas ya tenían ABS. Yo tengo una 2013 y viene con ABS de fábrica. Lo demás sí habría que probarlo, me parece super bien que la nueva cumpla con la normativa de regulación de gases europea.
Más peso y menos potencia, ni si quiera trae foco LED.... es verdad que el ABS hace lo suyo, pero acá en Chile lamentablemente llegará la versión NG sin ABS (y mas cara además). Por ahora me quedo con la Duke 200 clásica. Buen video análisis!
Estoy en tramites para comprar moto, pero estoy indeciso en la duke 200 o una pulsar 200 , no se q me recomiendan , ya q uds son los mas cacaos en conocimiento, quedo atento mil gracias saludos.de pasto colombia
Medina una pregunta yo tengo una TT 250 aventuré modelo 2021 tengo una duda aceleró la moto asta más o menos 100 o 120 y en el tablero no pasa de 80 eso será normal oke sabes tú te agradezco me des una opinión tú sabes que eres el mejor
@@neyaretmora4896 Yo llevo muchos años trabajando con motos y el problema de la Duke 200 es que todos sus repuestos son muy muy costosos además son muy cositeras, la FZ 150 es una moto buena pero es mucho mas fina la FZ 250 👊🏻👍🏻
Hermano la moto es Inyección Electrónica (FI). Cumple con la Euro 4, normativa que exige ser FI & tener frenos ABS. Pero en la pagina web si dice que es Carburada!! Quizá no la han actualizado del todo 👊🏻👍🏻
Hola, una pregunta para una persona que mida 1,74 y pese 60Kg recomendarías esta moto Duke 200 NG ¿ para ser la primera ves que entra en el mundo de las motos ? Muchas gracias por la respuesta!!
Parcero cuesta alrededor de $ 13 millones con papeles, varía según la ciudad donde se compre!! Lo más seguro es que para finales de este año suba su precio 👊🏻👍🏻
La 200 Ng mil veces, seguridad gana!, debieron tener en cuenta el ABS también para la KTM Duke 250, y mas aun teniendo en cuenta su valor porque si es costosa, deberías de traerla al canal también, el ADN naranja es una belleza, pero también hay que tener platica para algún repuesto y/o accidente. PD: sigo buscando mejor una enduro para tanto hueco y loma que hay en esta ciudad. Buen video Medina!
Milton parcero estamos de acuerdo! Igualmente por normativa la Duke 250 llegará con frenos ABS pero su precio subirá. Pronto la tendré en el Canal con seguridad, precisamente hoy hablaba con un amigo sobre el costo de los repuestos KTM los cuales son muy costosos. Yo prefiero las tipo Touring o Doble Propósito ya que son perfectas para nuestro País 👊🏻👍🏻
saludos amigos excelente video mi hermano, tengo una consulta que hacerte, por rendimiento en torke y velocidad final es mejor la 200 ya que cuenta como con un poquito mas ? ... influye el peso de la 200ng en la velocidad final ?? me gustaria una opinion de ustedes que son los expertos para tomar una buena decision, la verdad las dos me gustan pero por potencia y velocidad me voy por la 200 me gustaria si me aclaras la duda, mil gracias
Hermano el peso si influye en la velocidad final, pero en cuanto a velocidad final la diferencia no es mucha, además sus nuevos catalizadores la amarran mucho. Por eso pierde un poco de potencia. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
En el sonido no hay mucho de diferencia y obviamente si te pones en comparar ,cada cosa nueva que sale siempre va a ser mejorado ,no entiendo la métrica del contenido del vídeo ,yo feliz con mi duke 2021 ,no me mueves de ella quédate con la que tú quieras
Consulta...es cierto que las luces led de la óptica delantera se queman y hay que cambiar toda la óptica? Tengo entendido que no se desarma y hay que cambiar todo..quiero saber si es cierto
@@MedinaMotors más que ilógico un negocion para las empresas..que lástima que sea así...esas cosas también es bueno que te las digan antes...no vos sino las agencias...
hola bro! acabo de encontrar tu canal, q opinas en cuanto a altura del asiento? la nueva es más alta? soy de patas cortas jaja vendí mi r3 y busco algo más versátil en ciudad
Parcero bienvenido al Canal!! La verdad no me parece una moto alta, yo mido 1.75 y llego con ambos pies al piso. Puedes ir a un concesionario KTM y probar su altura, depende de cuanto midas pero he visto personas de 1.60 en ellas, lo importante es llegar al menos con un pie al piso 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors vale compa! en Chile esta agotado el stock de motos (hubo un retiro de fondos masivo y parece que todos buscaban) entonces no hay motos en sucursales jaja, pero ahí veremos el modo, un abrazoo
19 kilos de engorde es una brutalidad, por suerte le podes sacar varios kilos con el catalizador y el abs seguro no viene para todos los paises y en estas motitos no lo necesitas
Parce siendo muy honesto las CB190R y FZ25 son mejor opción, por comodidad, calidad y economía. Las Duke 200 son muy cositeras y los repuestos son demasiado costosos, saludos 👊🏻👍🏻
Muy buena comparación! Lástima q no traiga balizas y q la iluminación no sea full led, supongo q son los mismos neumáticos MRF. Mejoró muchísimo el sonido, la anterior m parecía una cortadora d césped. Ni hablar d lo bueno d los ABS y también dl asiento para el acompañante. Creo q tiene una postura más relajada d conducción y eso también es para aplaudir. Sólo espero q los austríacos (no les quiero meter presión eh!) tomen nota d este comentario y realicen las mejoras correspondientes para la próxima generación y, así entonces yo pueda exhibir su producto x las calles d Buenos Aires 😆
La Duke 200 en lleno pesa 126 kg. Y la NG en lleno pesa 145 kg. Necesitas informarte mejor... Estás hablando sin saber. En caballaje tanto en torque la 200 2020 es mucho mejor que la NG. Y también si hablamos de partes y repuestos que son un ojo de la cara para la NG casi complicados de conseguir sin embargo la otra ya lleva 20 años en el mercado. Tampoco se menciona :v que triste comparación :v
Viejo acá quien está hablando sin tener conocimiento es usted, informese bien antes de hablar. La Duke 200 es modelo 2021 primero que todo, pesa 130 kg en seco según ficha técnica de KTM, cuando quiera vamos a KTM es más acá le dejo el link pa que se informe. auteco.com.co/motos-ktm/200-duke-2021/ hasta dice 134 kg. en seco!!! La 200 Duke NG pesa 159 kg en lleno no 145, no escuchó la parte donde menciono la diferencia en caballos y en torque?? Ambos repuestos son costosos y difíciles de conseguir, pero ese no es el tema del video. Los repuestos y costos son problemas de KTM no de mi Canal. Esta comparación en mi opinión y en la muchos fue una chimba, no hay una igual. No creo que usted tenga algo que enseñarme a mi sobre motos
Excelente video, un suscriptor nuevo, felicitaciones, Tengo una pregunta, me gustaría mucho comprar la duke 250 ng nueva pero no se donde conseguirla, no aparece en los catalogos. Gracias bro!
Una gran ventaja es que la del modelo tiene frenos ABS y estás seguro que la modelo anterior eso es una gran ventaja para el modelo nuevo si me compraría la Duke 200 pero la nueva que viene con abs
Hola como estas? estoy por entrar en el mundo de las motos y tengo la posibilidad de comprar duke 250 o la nueva duke 200 ng, teniendo en cuenta que sería mi primera motocicleta, cual me recomiendas?
Hermano yo te recomiendo la Duke 200 NG. Pues la Duke 250 cuesta 4 millones más y personalmente pienso que no vale la pena pagar mucho más por ella 👊🏻👍🏻
19 kilos en una motocicleta pequeña es un incremento excesivo 🤢 Farola fea ,stop feo y exhosto más feo ;para rematar un millón 500 de más por esos terribles frenos ABS 🙀 Creo que la decisión es muy clara! Saludos amiguitos ♥️
Hermano la 390 NG 2021 es muy buena moto, se corrigieron problemas del modelo anterior en este modelo nuevo!! Te invito a probarla antes de comprarla pues es una inversión alta 👊🏻👍🏻
Según varios videos que he visto, la BS6 equivale a Euro4 porque lo que exige la BS6 es básicamente lo mismo que la Euro4 en cuanto a emisiones. (Pero no estoy seguro) Mira que la Himalayan por ejemplo es BS6 en India y acá llega Euro4. No creo que India sea más estricto que Europa en sus normativas. India pasó de BS4 a BS6, entonces posiblemente la BS6 equivale a Euro 5! En fin creo que si éste modelo es BS6 en India y aquí llega Euro4 es porque es el equivalente a BS6. (Puedo estar equivocado) 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors Es algo confuso pero analizando a fondo e investigado un poco, las motos que se vendían antes de marzo del 2020 eran BS4 que como lo mencioné anteriormente es casi equivalente a EURO4 a partir de esa fecha se implementó la normativa BS6 que aunque no lo crea si es más avanzada que la normatividad europea, la razón: la India es uno de los países más poblados y contaminados del mundo en pocas palabras están jodidos por la contaminación de ahí la implementación de esta norma en todo tipo de vehículos a gasolina incluyendo automóviles
Yo recién vendí mi Duke200 modelo 2013 y vino con sistema ABS adelante y atrás. Nunca tuve problemas de inestabilidad en curvas. Me salio muy buena.
La única diferencia buena de la NG es el ABS y el modelo, en el peso potencia(aunque ligera) es mejor el modelo anterior, pero sin enbargo cuesta mucho más demasiado diría yo como 1000 dólares más acá en Perú, definitivamente no vale la pena me quedo con el modelo anterior
Pero el modelo anterior calienta demasiado es algo incomodo cosa q se resolvió en el modelo nuevo
La anterior tiene mas torque por el menor peso pero a esta nueva la isieron mas rapida en velocidad final... 130 por hay es la maxima de la antigua esta se la morfa..
Yo tengo la duke 200 del 2017, y lo que más me encanta es cuando el motor revoluciona y la moto grita como loca, saludos desde Perú, buen video 🇵🇪🤙🏼
Es ahi en altas rpm que se disfruta su motor!! Saludos 👊🏻👍🏻
Saludos desde Costa Rica, calidad! 💪🏼
Tiene razón, lo rescatable de la NG es los abs únicamente 😢
Muchas gracias por tu apoyo hermano!! Saludos 👊🏻👍🏻
Mae! Verdad que aquí no han llegado esas nuevas? Las NG? 🤔
@@andysoto611 y creo q no van a llegar al menos por ahora. Fui a la agencia KTM hace 15 días y tienen muchas unidades Duke 200, modelo anterior y según dicen, no la van a traer xq no vale la pena.
@@christophersanabria3189 Lástima! Esta muy Bonita pero como siempre aquí todo llega atrasado! Pura vida
@@andysoto611 pero el precio es mas alto bro. En mi país la duke 200 cuesta 3999$ la NG cuesta 5700$ dólares. Pagar 1700$ dólares más por solo abs y algo el diseño como que no va... Es demasiado dinero, con eso me compro una 600cc honda.
Mediana excelente video cuando se hace el video de la Duke 20 Ng seria muy interesante saber más a fondo y en la calle !
Parce espero hacerlo muy pronto! Muchas gracias por tu apoyo. Saludos
Hola parce medina!!!!! Muy buena comparativa como siempre muy buen trabajo y esas tomas épicas. Parce mil gracias por el saludo hermano eres una gran persona.. Tienes. Todo mi apoyo incondicional.. Sele quiere parcero.. Hermano y amigo.... Mil y mil gracias por el saludo.. Que Dios te bendiga cada día !!! 🇨🇴🇨🇴🇨🇴❤️❤️
Edison parcero es lo mínimo que puedo hacer para agradecerte tanto apoyo mi hermano!! Eso me anima a seguir adelante con este proyecto. Dios te bendiga y te permita lograr todo lo que te propongas, sos grande hermano 🇨🇴🙏🏻👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors tu si que eres grande hermano ya que con lo que haces y tu humildad te ganas del aprecio y el cariño de las personas... Y creme parce si en algo puedo ayudarte no dudes que lo are... Buen y buen y bendecido día parce.... Tu si que eres grande hermano... 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🚚🚚
Buenas maestro es el chasis de la KTM 250 con el motor de la KTM 200 obviamente con las normativas bs6 para mí me quedo con el modelo anterior !
Medina parcero le deseo lo mejor que siga creciendo haci por qué se lo merece siempre contará con el apoyo de todos los suscriptores Dios lo bendiga la buena👍👍
Agustín mi parcero y hermano!! Muchas gracias por tus buenos deseos y por siempre apoyarme. Sé que cuento con el apoyo de todos, sin ustedes esto no sería posible. Dios te bendiga 🙏🏻👊🏻👍🏻
Nuevo suscriptor 👌👌👌⭐⭐⭐ venderé mi Duke 200 y me compraré la NG.... Lastima que esté agotada y llega en 3 meses, éso me dijeron hoy 15 de Marzo
Parcero bienvenido al Canal, eso dicen siempre en Auteco y por lo general toma más tiempo!!! Le ha pasado a muchos. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Te la compraste? Si es así que tal la experiencia...
Excelente video hermano! Fuiste el factor determinante para saber cuál de las dos me voy a comprar. Saludos desde La Rioja, Argentina. Abrazos
Me alegra mucho hermano!! Muchas gracias por tu apoyo, saludos 🙏🏻👊🏻👍🏻
por cual te decidiste?
Saludos! La versión antigua no es nada inestable en curvas, es muy confiable. Las dos son excelentes motos diría yo con personalidad diferente. Una es más agresiva y veloz (antigua) la ng (nueva generación) es más segura.
Yo he probado dos Duke 200 en Palmas Medellín y la verdad las sentí inestables!! No por las llantas, Saludos 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors saludos bro exelente canal
Señores ustedes que tienen experiencia cuál sería una mejor opción desde su punto de vista ya que me quiero decidir en comprar una de este estilo gracias
La mejor opcion es la Suzuki Gixxer 250 por prestaciones y calidad. Saludos
@@enriquedelassalas2305 por cual te decidiste?
Aquí viendo el video un 19 de Marzo del 2022, y ver cómo a incrementado el precio de las motos, La Duke 200 Ng ya Cuesta 15.500.000 sin documentos💔😢
estan locos con esos precios
Hoy 14/05/2022, en Argentina está carísima.
En un año en dos años han subido las motos hasta 5 millones
Se dan garra también subanle 1 0 2 millones pero 5 millones 😲🧐
Una locura, a mediados de el año que viene estarán rondando los 20 millones
Hola buenas tardes mi hermano Qué buen video Muchas gracias por la Ilustración pero más sin embargo estoy en duda de cuál de las 2 comprar Las dos son costosas pero tengo entendido qué la versión anterior presentaba muchos problemas con la bobina no sé cómo estará el día de hoy Duke ng Sí también presentará los mismos problemas que su versión anterior te agradecería mucho mi hermano que me orientes cuál comprar y el porque muchísimas gracias que buen contenido campeón
Las dos presentan el mismo problema, es algo que viene desde su fabricacion
No te recomiendo ninguna de las 2! Saludos
Parcero buen vídeo. Un saludó desde Santander. Yo sigo insistiendo que siendo ambas monocilindricos de bajo CC, lo mejor es disminuir peso para que sean más ágiles. Para mí la mejor opción sigue siendo el fierro anterior, mucho más liviano y por ende más reactivo y más agresivo. La nueva Duke 200 ya termina pesando y valiendo igual que una Gixxer 250 de Suzuki, y ahí escojo mejor la Suzuki. Por eso creo humildemente que la magia de la Duke 200 siempre fue ese torque y esa potencia mezclada con ese peso ridículamente bajo. Ahora con el nuevo modelo se perdió esa esencia. ✌🏻
Parcero es muy cierto lo que dices, pero por las nuevas normativas las motos cada vez serán mas pesadas!! La ventaja es que son mas estables pero la desventaja es que son mas amarradas. Yo prefiero la Gixxer 250, por comodidad, calidad y prestaciones, saludos 👊🏻👍🏻
Totalmente de acuerdo bro también me quedo con mi viejita 2021 toda la vida
Qué calidad de contenido.
(Quedaría muy agradecido por una accesoria cuando piense cambiar la mía, ya que también vivo en Medellin)
Hermano cualquier duda me puedes contactar por Instagram como @medina_motors. Muchas gracias por tu apoyo 🇨🇴👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors amigo una pregunta estoy entre las dos motos para comprar cuál es mejor como tal y es económica en gasolina y en repuestos o es muy costoso
Parce estas motos son muy costosas de mantener! Saludos
Muy bien, son buenos estos videos para uno tener una idea más clara respecto a las diferencias entre modelos.
Muchas gracias por tu apoyo parcero!!! Saludos 👊🏻👍🏻
el peso hace que el modelo nuevo sea menos “rabioso”, aunque tiene un asiento que es infinitamente más cómodo que el modelo viejo ,(a la que tuve que cambiarle los asientos ), el resto de las apreciaciones creo que son bastante correctas
No me gustó los comentarios sobre la duke anterior todas son unas máquinas es más la anterior tiene un caballo más de fuerza q la nueva no desprestigie la versión anterior. Lo único q me parase bueno de la nueva son los frenos ABS nada más el resto es igual.
Y en que momento desprestigié la versión anterior?? Acaso mencioné todas sus fallas??
muy bacano el video, parcero estoy mirando comprarme mi primer motico, estoy entre esta y la gixxer 250, que me recomienda?
Parce por calidad, comodidad y torque te recomiendo la Gixxer 250. Para nadie es un secreto que Suzuki ofrece mayor calidad. Igual te invito a probar ambas si es posible para que tomes la mejor decisión. Saludos 👊🏻👍🏻
Buen día a todos... mucho más bonita la versión anterior 👌
Entre gustos no hay disgustos!! Yo prefiero el diseño de la NG 👊🏻👍🏻
Si, eso depende muchísimo de gustos.. a mi el modelo anterior me parece ya un poco viejo, y no me causa la misma impresión que al ver la ng
Esta bien fea la anterior ni parece KTM duke todas se parecen desde la 250 hasta la 1290 bueno la ng ya 🥰
Buen video
Mi opinión ya que muy próximo estaré haciendo me a la duke 200
Prefiero la 200 antigua ya que a opinión personal me parece de mejor calidad
Uno la salida del catalizador viene con un protector en acero inoxidable me gusta ese detalle
Además de los posa pies en aluminio preferible a los nuevos además en Colombia con tanta subida se agradece ese casi caballo de fuerza y por último mi hermano tuvo una y en diferentes casos tuve emergencias y el freno es una maravilla no le hace falta ese ABS
con ese 1.500 que sobra me compraría un buen casco le pondría luz LED en la farola que igual la nueva no tiene y defensa y llantas que ambas traen MRF que son toda una porquería
Con ganas de comprar la bs6, pero al día de hoy, 12 de marzo de 2022, vale 15 millones....que subida tremenda de precios !!!
En mi opinión no vale la pena pagar tanto!! Saludos
Cómo joden con la velocidad!!, para eso busquen otra moto de mayor cilindrada igualmente para viajar, creo que en hora y media , ya te debes querer bajar de este KTM 200, Es más para ciudad y " divertirse". No sé el precio de reventa el día de mañana, si acá en Argentina es bastante caras( 526000 pesos argentinos hoy)., Pero bueno va en gusto. Saludos. Perdón el tema de la altura de la persona debe influir, y creo que ya solucionaron el tema del calor en las piernas o en parte. Visualmente es llamativa y hermosa, después está en cada uno. Abrazos. Muy buen video compañero.
Totalmente de acuerdo hermano!! Saludos 👊🏻👍🏻
Para mi gusto prefiero mil veces el modelo Anterior que la NG por peso potencia y se se refiere a menos desgaste es ruedas
En eso tienes toda la razón!!! Personalmente me gusta más el diseño de la nueva y su peso no me molesta, aunque la debo probar 👊🏻👍🏻
El modelo anterior es mucho más bonita estéticamente
ya no va con la linea actual de la marca
@@fernandodanieldopico5078
Hace 2 años 12 millones, hoy 17 millones. Demasiada diferencia.
Eso iba a comentar :( que barata esta hace 2 años
Muy buen video Medina, pregunta cual es más ancha, digo para poder filtrar entre los carros, gracias 👍🏻
Parcero la verdad las detallé muy bien y son igual en tamaño!! Ambas pasan muy bien entre carros pues son delgadas. Muchas gracias por tu apoyo parcero. Saludos 👊🏻👍🏻
Tengo el modelo anterior,tiene más hp,su óptica trasera es más Ducati,su estética sin caños laterales se ve mejor, había un modelo anterior con frenos ABS, pero le quitaba ventas a la NG,y con el tema de temperatura de escape lado izquierdo no se siente, tengo una Transalp 600 que esa si irradia temperatura del lado derecho,en definitiva, Feliz con las dos motos.
Gracias por el video muy pertinente. Me quiero iniciar en el mundo del motociclismo y quisiera preguntarte si para la Duke 200 NG se le puede acoplar un maletero? Es una moto que soporta viajes en carretera con pasajero.. la posición es cómoda para el segundo tripulante. Animo con el canal
Hermano si se le puede adaptar maletero pero no sé si ya esté disponible la parrilla para este modelo! Realmente se ve cómoda para viajar pero el sillín debe ser modificado para hacerlo más blando. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Yo vi maletero para esta versión en mercadolibre, la verdad no queda mal para mi gusto.
Me pareció que no comentaste algo importante sobre el tema eléctrico, es decir lo de las bobinas, todo mundo sabe y son famosas por quemar las bobinas, no todas lo hacen pero su gran mayoría tienen ese problema, será que mejoraron esa parte?
En KTM dicen que todos los problemas fueron corregidos!!! No se si sea cierto
Excelente video hermano, yo ando buscando una Duke del modelo anterior, me parece un descaro que por esa nueva cobren 17 millones y sin papeles
Este año compraré mi primera moto y aún no encuentro o no sé cual comprarme, La Duke 200 - 200nges muy buena, pero es muy costosa de mantener, al igual que una Yamaha rt15, pero todo también va en el cuidado y trato que le de la persona, que moto me recomiendas ver cc 200? La rt15 es 155, pero corre, por eso me fije en ella. Y estoy mas enfocado a lo rural y de vez en cuando salir a rodar
Entiendo que este video fue hecho hace 3 años, pero se puede ver que han subido de precio estas motos, averigue hace unos dias el precio de las dos la versión 1 esta en 15 millones y la NG esta en 17 millones sera que al ir pasando el tiempo volveran a bajar de precio?? Pero en fin estan muy hermosas las dos me roban un suspiro cada vez que las veo.. MUY BUENO EL VIDEO Y TIENE UN NUEVO SUSCRPTOR😊😊👍👍
Hola amigo, excelente video!
Pará una persona que viaja regularmente, ¿es mejor una pulsar 200 fi o una ktm Duke 200 NG? Gracias
Hermano por comodidad me parece mucho mejor la Duke 200 NG que la NS200!! La Pulsar me parece una moto muy incómoda, muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
La ns es muy comoda y es una moto mas económica y la FI con abs si que es mas buena en consumó y rendimiento
Parcero, tengo la KTM Duke 200 NG, y te puedo decr con total seguridad que el asiento es supremamente incómodo, tanto piloto como pasajero, he conducido varias veces la NS y te puedo decir que es más cómoda la NS, así que conforme a tu necesidad, se ajusta más la Pulsar ¡Saludos!
Con todo respeto señores, la NS no tiene nada de cómoda y lo digo porque mi suegro tiene una la cual he manejado por mucho tiempo, en ciudad y carretera. El asiento es muy incómodo y duro (se puede modificar), pero la posición cansa bastante, además las suspensiones no absorben para nada bien huecos o resaltos. Mata la espalda y las muñecas. Esa moto en mi opinión es una de las más incómodas que he manejado al igual que la Dominar 👊🏻👍🏻 (KTM no me paga, ni ninguna marca)
@@julianmunozrivera3117 tengo muchas ganas de comprar esa, pero me da susto por mi estatura, soy mujer, mido 1, 50, que tan alta es?
Nuevo seguidor 🤗.
Bienvenido hermano!!! Te invito a visitar mi Canal para más contenido, muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Hola, no sé si lo dijiste pero como se comportaria para un piloto de 1,80 de altura, es comoda ? queda baja ? o el asiento tiene buena altura .?? gracias
Parce nuevo seguidor, pero la versión vieja tiene embrague anti rebote? Te faltó decir y me interesa mucho saber ya que quiero esa duke versión vieja que aun las venden nuevas
Parce la Duke 200 anterior no tiene embrague antirrebote!! Bienvenido al Canal. Saludos parcero 🇨🇴👊🏻👍🏻
Muy buen video 👌 cuál crees que sería una mejor opción , está Duke 200 ng o la Svartpilen 200 de Husqvarna ? 😁
Hermano para mi es mejor opción la Duke 200 NG por comodidad, ya que la Svartpilen 200 es muy incómoda 👊🏻👍🏻
Es superior de abajo y de arriba la ktm, sale mas rapido y llrga a mas velocidad final
Hola Medina, quería saber si la suspensión tanto monoshock como barras delanteras son las mismas en las dos versiones o si tienen algún cambio en la NG, yo estoy buscando que la moto sea mas suave en suspensión. Se comportan igual al coger un bache?
Ya fui ala pre venta y me la compre ❤ saludos 🇦🇷
Felicitaciones!! Saludos 👊🏻👍🏻
Cuanto te salió en pesos??
@@facundojosset758 490 000 + 35 000 de patente
@@marcorosales8778 tiene abs?
@@facundojosset758 si , es el 2021 duke 200 ng bs6 , queria el modelo antiguo pero no esta en stock aqui en 🇦🇷 asi que me anime con esta que esta mejor !!! ❤👏
Buena comparativa. Personalmente, me quedo con la Duke 200 NG porque en si, es una moto que se presta para andar un poco rapido y el ABS sin lugar a dudas minimiza riesgos. El peso no me preocupa la verdad, como decis, la hace mas estable.
Parce estamos totalmente de acuerdo!! Muchas gracias por tu apoyo 🇨🇴👊🏻👍🏻
Hola amigazo, obviamente q al salir una edicion nueva de la KTM 200 tiene q ser mejor, y las mejoras estan a la vista; ABS, subchasis, norma, escape protegido, etc... aunque me gusta más el color de la 200. Es una linda moto, pero no es mi tipo. Prefiero la KTM 990 ADVENTURE!!! ¿No prefiero nada, nó? Abrazo amigazo!!!! ✊👊✊👊✊👊
Hermano!! Muchas marcas sacan nuevas ediciones sin mejorar nada o mucho, acá vemos varios cambios positivos que la hacen una mejor moto. Prefieres una gran moto!! Espero que la tengas pronto, yo igual soy más fanático de las Touring o doble propósito. Saludos amigo mío 👊🏻👍🏻
Amigo apenas voy a entrar en el mundo de las motos, con toda sinceridad cuál me recomiendas de las 2?
Hermano ambas son muy buenas motos, son básicamente la misma. Pero te recomiendo la NG por el sistema de frenos ABS 👊🏻👍🏻
Parcero este video esta muy bien... En la buena... Suerte...
Muchas gracias por tu apoyo parcero!! La buena 👊🏻👍🏻
Amigazo estoy en un dilema entre comprar la duke 200 ng o una Klx 150, cabe resaltar que de vez en cuando necesitaré rodar por destapadas pero principalmente estaré en zona urbana
Hermano ambas son muy buenas motos pero para lo que necesitas sería mejor la KLX 150... Además es mas económica de mantener y su calidad es mayor. Saludos 👊🏻👍🏻
La Ng no tiene lineas blindadas de freno que si la tiene la anterios que cuesta $1.500.000 +, ademas lastima KTM que vende una moto de casi 13 millones con luz alogena, hasta la husvarna tiene led completo y cuesta lo mismo
Si tiene líneas blindadas. Tengo la Ng y si tiene. Antes pensaba lo mismo, por lo que se ven negras. Pero trae otro material encima que las cubre.
Gracias por la respuesta pensaba que no
@@jessyortiz3704 No es nada 👍🏼
Las Dukes viejas ya tenían ABS. Yo tengo una 2013 y viene con ABS de fábrica. Lo demás sí habría que probarlo, me parece super bien que la nueva cumpla con la normativa de regulación de gases europea.
Hermano pero en que País te encuentras? Pues en Colombia nunca llegaron con ABS!! 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors Tiene razón, no consideré que el stock varía a veces dependiendo del país. Saludos desde Costa Rica 👍👍
Amigo.. me encanta la ng 200
Mi pregunta es
Dele puede cambiar de sonido. Es decir quiero la ng con el sonido de la 200 anterior
Se le puede modificar el mofle! Saludos
Amigo buenas, estoy en un dilema, estoy entre la fz25, gixxer 250 y la Duke 200 ng, cuál creerías que es la mejor opción. Saludos
Hermano por comodidad y calidad prefiero por mucho la gixxer 250 o la fz25. Saludos 👊🏻👍🏻
Que moto me recomendarías entre la duke 200 y la Repsol 190R
Honda por calidad! O Gixxer 250 por calidad y prestaciones. Aca te dejo el video de prueba ua-cam.com/video/7KNkDaYd8pw/v-deo.html
Hola medina muy buen video, disculpe la molestia soy de perú . No sabe por ahi como para cuando llegan a perú? Las ng
Hermano no sabría decirte!!! Muchas gracias por tu apoyo, saludos 👊🏻👍🏻
perdon mi ignorancia ella no muestra los cambios en el tablero? y que gasolina usa? gracias😬
Si indica los cambios en el tablero y debe usar extra. Saludos
Amigo duke 200 de segunda (con poco kilometraje), gixxer 150 abs, gsxs 150 o que otra moto me recomiendas?
Siempre será mejor opción Suzuki!!! Las Duke 200 han salido muy malas. Saludos 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors en serio, es que la duke me llama mucha la atención, pero pienso que me iré por la gsxs 150 para evitar gallos
Más peso y menos potencia, ni si quiera trae foco LED.... es verdad que el ABS hace lo suyo, pero acá en Chile lamentablemente llegará la versión NG sin ABS (y mas cara además).
Por ahora me quedo con la Duke 200 clásica.
Buen video análisis!
Exaxto todo gana en torque la vieja, pero la nueva se la morfa en velocidad final... Tiene mas motor de fondo la nueva..
Estoy en tramites para comprar moto, pero estoy indeciso en la duke 200 o una pulsar 200 , no se q me recomiendan , ya q uds son los mas cacaos en conocimiento, quedo atento mil gracias saludos.de pasto colombia
Básicamente es el mismo motor!!! Pero la NS es muchisimo mas económica de mantener. Saludos
Medina una pregunta yo tengo una TT 250 aventuré modelo 2021 tengo una duda aceleró la moto asta más o menos 100 o 120 y en el tablero no pasa de 80 eso será normal oke sabes tú te agradezco me des una opinión tú sabes que eres el mejor
Hermano puede ser la guaya del velocímetro o revisar el tacometro, no has cambiado el tamaño de la llanta delantera? 👊🏻👍🏻
No las llantas no las e tocado acá en Montería no le acen revisión tengo que ir asta Medellín
Gracias hermano te agradezco mucho por la opinión
Aaah si hermano que falla!! No sé que piensa AKT con ese servicio postventa, debería ser mucho mejor y valorar sus clientes 👍🏻
Nuevo seguidor mi hermano.
Cuál me aconsejas amigo entre la Yamaha FZ 250 y la KTM DUKE 200 NG?
Yo me voy por la KTM son buenas motos
@@neyaretmora4896 Muchas gracias por tú opinión, la tendré en cuenta
Debo ser muy honesto contigo Juan!! Ambas son buenas motos pero en calidad es muy superior la FZ 250. Saludos 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors JEJEJE yo tuve una fz 150 luego la KTM para mi la KTM me a salido mucho mejor que la fz
@@neyaretmora4896 Yo llevo muchos años trabajando con motos y el problema de la Duke 200 es que todos sus repuestos son muy muy costosos además son muy cositeras, la FZ 150 es una moto buena pero es mucho mas fina la FZ 250 👊🏻👍🏻
Parce que tipo de gasolina utilizas .. me dicen cuando llego a la gasolinería que la extra daña el tanque ¿?
Hermano esta moto requiere gasolina extra!! La que daña los tanques plasticos es la de 98 octanos de Terpel 👊🏻👍🏻
Buenas noches ,utilizo mucho baul ,podrian servir para parrilla y baul ?
Por supuesto!!! Saludos 👊🏻👍🏻
Bacán, buenas tardes. ¿La moto es carburada? Porque en la página oficial de Auteco sale sistema de Alimentación, Carburador. Gracias de antemano
Hermano la moto es Inyección Electrónica (FI). Cumple con la Euro 4, normativa que exige ser FI & tener frenos ABS. Pero en la pagina web si dice que es Carburada!! Quizá no la han actualizado del todo 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors es FI la clasica o la 2generacion?
Hola, una pregunta para una persona que mida 1,74 y pese 60Kg recomendarías esta moto Duke 200 NG ¿ para ser la primera ves que entra en el mundo de las motos ? Muchas gracias por la respuesta!!
Mido y peso lo mismo la tengo y es mela, eso sí pesa como un berraco
Muy recomendada bro, revisa mi video, ahí muestro como se comporta en la carretera, saludos
El peso es problema al moverla en seco!! Andando no se siente y se vuelve mas estable por su peso. Saludos 👊🏻👍🏻
Par cero que vale la nueva versión con papeles y todo, y quiera saber si a finales de año bajara de precio o se mantendrá... ?
Parcero cuesta alrededor de $ 13 millones con papeles, varía según la ciudad donde se compre!! Lo más seguro es que para finales de este año suba su precio 👊🏻👍🏻
Y cual prefiere entre la Duke NG 250 y la Dominar 400?
El valor es casi el mismo
Honestamente por la poca diferencia en valor y la gran diferencia en potencia y torque, me voy por la Dominar 400 👊🏻👍🏻
La 200 Ng mil veces, seguridad gana!, debieron tener en cuenta el ABS también para la KTM Duke 250, y mas aun teniendo en cuenta su valor porque si es costosa, deberías de traerla al canal también, el ADN naranja es una belleza, pero también hay que tener platica para algún repuesto y/o accidente.
PD: sigo buscando mejor una enduro para tanto hueco y loma que hay en esta ciudad.
Buen video Medina!
Milton parcero estamos de acuerdo! Igualmente por normativa la Duke 250 llegará con frenos ABS pero su precio subirá. Pronto la tendré en el Canal con seguridad, precisamente hoy hablaba con un amigo sobre el costo de los repuestos KTM los cuales son muy costosos. Yo prefiero las tipo Touring o Doble Propósito ya que son perfectas para nuestro País 👊🏻👍🏻
saludos amigos excelente video mi hermano, tengo una consulta que hacerte, por rendimiento en torke y velocidad final es mejor la 200 ya que cuenta como con un poquito mas ? ...
influye el peso de la 200ng en la velocidad final ??
me gustaria una opinion de ustedes que son los expertos para tomar una buena decision, la verdad las dos me gustan pero por potencia y velocidad me voy por la 200 me gustaria si me aclaras la duda, mil gracias
Hermano el peso si influye en la velocidad final, pero en cuanto a velocidad final la diferencia no es mucha, además sus nuevos catalizadores la amarran mucho. Por eso pierde un poco de potencia. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Saludos que tan caros son los mantenimientos de estas duke ? Como cambio de aceite,kit de arrastre, y repuestos?
Hermano estas motos son muy costosas de mantener!!! De las mas costosas en su segmento. Saludos 👊🏻👍🏻
Hermosa moto lastima que a Ecuador no viene la nueva ktm y si viene por lo bajito unos 6000 dolares
Sería muy costosa hermano!!! Una lástima 👊🏻👍🏻
Que tal es la calidad de las ktm y los repuestos son costosos y si son fáciles o difíciles de conseguir? Espero comentarios Gracias 🙂
No son de buena calidad! Han presentado muchas fallas y problemas. Ademas los repuestos son exageradamente costosos. Saludos
En el sonido no hay mucho de diferencia y obviamente si te pones en comparar ,cada cosa nueva que sale siempre va a ser mejorado ,no entiendo la métrica del contenido del vídeo ,yo feliz con mi duke 2021 ,no me mueves de ella quédate con la que tú quieras
Cada quien tiene sus gustos! No siempre lo nuevo es mejor que lo viejo. Aun mas cuando la calidad sigue siendo pésima
Consulta...es cierto que las luces led de la óptica delantera se queman y hay que cambiar toda la óptica? Tengo entendido que no se desarma y hay que cambiar todo..quiero saber si es cierto
Eso es cierto!!! Y pasa también con varias motos de otras marcas, eso me parece ilógico pero buen negocio para las marcas 😏👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors más que ilógico un negocion para las empresas..que lástima que sea así...esas cosas también es bueno que te las digan antes...no vos sino las agencias...
hola bro! acabo de encontrar tu canal, q opinas en cuanto a altura del asiento? la nueva es más alta? soy de patas cortas jaja vendí mi r3 y busco algo más versátil en ciudad
Parcero bienvenido al Canal!! La verdad no me parece una moto alta, yo mido 1.75 y llego con ambos pies al piso. Puedes ir a un concesionario KTM y probar su altura, depende de cuanto midas pero he visto personas de 1.60 en ellas, lo importante es llegar al menos con un pie al piso 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors vale compa! en Chile esta agotado el stock de motos (hubo un retiro de fondos masivo y parece que todos buscaban) entonces no hay motos en sucursales jaja, pero ahí veremos el modo, un abrazoo
19 kilos de engorde es una brutalidad, por suerte le podes sacar varios kilos con el catalizador y el abs seguro no viene para todos los paises y en estas motitos no lo necesitas
Si es bastante pero es debido a catalizador, sistema ABS y demás!! Los frenos ABS son muy importantes para pilotos inexpertos 👊🏻👍🏻
¡Lo máximo!
Gracias por el video, ¿ En qué ciudad de encuentra ubicado ese consecionario?
Hermano está ubicado en Medellín. Muchas gracias por tu apoyo 👊🏻👍🏻
Ubicación del concesionario por favor
Parcero, estoy por comprar entre una ktm 200, una honda cbr190, una yamaha 250, quisiera saver cual seria mejor opcion
Parce siendo muy honesto las CB190R y FZ25 son mejor opción, por comodidad, calidad y economía. Las Duke 200 son muy cositeras y los repuestos son demasiado costosos, saludos 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors Y a su vez FZ25 es mil veces mejor opción que CB190R
Muy buena comparación! Lástima q no traiga balizas y q la iluminación no sea full led, supongo q son los mismos neumáticos MRF. Mejoró muchísimo el sonido, la anterior m parecía una cortadora d césped. Ni hablar d lo bueno d los ABS y también dl asiento para el acompañante. Creo q tiene una postura más relajada d conducción y eso también es para aplaudir. Sólo espero q los austríacos (no les quiero meter presión eh!) tomen nota d este comentario y realicen las mejoras correspondientes para la próxima generación y, así entonces yo pueda exhibir su producto x las calles d Buenos Aires 😆
En España la 125 trae ABS y una pantalla de 7"
La Duke 200 en lleno pesa 126 kg.
Y la NG en lleno pesa 145 kg.
Necesitas informarte mejor... Estás hablando sin saber. En caballaje tanto en torque la 200 2020 es mucho mejor que la NG.
Y también si hablamos de partes y repuestos que son un ojo de la cara para la NG casi complicados de conseguir sin embargo la otra ya lleva 20 años en el mercado.
Tampoco se menciona :v que triste comparación :v
Viejo acá quien está hablando sin tener conocimiento es usted, informese bien antes de hablar. La Duke 200 es modelo 2021 primero que todo, pesa 130 kg en seco según ficha técnica de KTM, cuando quiera vamos a KTM es más acá le dejo el link pa que se informe. auteco.com.co/motos-ktm/200-duke-2021/ hasta dice 134 kg. en seco!!! La 200 Duke NG pesa 159 kg en lleno no 145, no escuchó la parte donde menciono la diferencia en caballos y en torque?? Ambos repuestos son costosos y difíciles de conseguir, pero ese no es el tema del video. Los repuestos y costos son problemas de KTM no de mi Canal. Esta comparación en mi opinión y en la muchos fue una chimba, no hay una igual. No creo que usted tenga algo que enseñarme a mi sobre motos
Parce hola buen video quería saber cómo es la dirección de el consesionario de KTM en medellin
No se la dirección exacta hermano!!! Pero queda en toda la Calle 10 con Guayabal. Saludos
Buen video ✌ que medidas son sus llantas amigo
Hermano son 110/70 17 y 150/60 17. Muchas gracias por tu apoyo!! Saludos 👊🏻👍🏻
Cuál está mejor la duke 200 anterior o la duke 200 nueva
Excelente video, un suscriptor nuevo, felicitaciones, Tengo una pregunta, me gustaría mucho comprar la duke 250 ng nueva pero no se donde conseguirla, no aparece en los catalogos. Gracias bro!
Hermano esta moto ya fue descontinuada!! No es posible conseguirla nueva en Colombia. Bienvenido al Canal y muchas gracias por tu apoyo 🙏🏻👊🏻👍🏻
Una gran ventaja es que la del modelo tiene frenos ABS y estás seguro que la modelo anterior eso es una gran ventaja para el modelo nuevo si me compraría la Duke 200 pero la nueva que viene con abs
Vale la pena más el nuevo modelo y 1.5 millones no es dinero para la seguridad nuestra!! 👊🏻👍🏻
Me encanto el video. Yo creo que la diferencia de potencia esta en el escape. Me parece la mejor del segmento la NG.
Alguien que por favor me diga si esta duke "modelo viejo" la van a seguir trayendo o de ahora en adelante va a ser solo ng?. Gracias
Hermano se venderán las últimas unidades y luego solo estará disponible la NG 👊🏻👍🏻
yo estaba en la mismo ya la compre
Nuevo suscriptor ,,👍
Muchas gracias por tu apoyo hermano!!! Bienvenido al Canal 👊🏻👍🏻
Que modelo son ? Gracias excelente video 💪⛽
Ambas son modelo 2021. 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors gracias pensé que una era mas viejita son dos bellezas !!!
Nuevo seguidor😄😄 como podría comprar esa duke 200 NG soy de Perú es posible que podrías hacer envío a Perú.
Hermano bienvenido al Canal!!! Yo no vendo estas motos, y creo no es posible enviarla a Perú. Debe ser mas fácil importarla con KTM Perú. Saludos 👊🏻👍🏻
Hola como estas? estoy por entrar en el mundo de las motos y tengo la posibilidad de comprar duke 250 o la nueva duke 200 ng, teniendo en cuenta que sería mi primera motocicleta, cual me recomiendas?
Hermano yo te recomiendo la Duke 200 NG. Pues la Duke 250 cuesta 4 millones más y personalmente pienso que no vale la pena pagar mucho más por ella 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors Muchas gracias, creo que iré a por ella💪💪💪
Si es tu primera moto no te recomiendo comprar KTM.
@@christianortizm.8618 porque ? Yo.tbien estoy en ese dilema ?
@@christianortizm.8618 por qué?
Le faltó decir que trae el modo supermoto o en su país no lo trae? Acá en Mexico creo si, yo tengo una y trae el modo road y el supermoto
Disculpe la ignorancia que color no más viene la duke anterior?
Viene en 3 colores!! Negro, Blanco y Naranja 👊🏻👍🏻
Hermosa la nueva Duke 200, pero la quilla es espantosa, y el escape queda horrible al perder el protector cromado.
Buena reseña
Muchas gracias por tu apoyo
19 kilos en una motocicleta pequeña es un incremento excesivo 🤢
Farola fea ,stop feo y exhosto más feo ;para rematar un millón 500 de más por esos terribles frenos ABS 🙀
Creo que la decisión es muy clara!
Saludos amiguitos ♥️
Saludos
Buenas tarde , qué tal la duke 390 NG 2021 , gracias , es muy buena o más o menos , estoy en proyecto de una , quiero comentarios , gracias 🙏
Hermano la 390 NG 2021 es muy buena moto, se corrigieron problemas del modelo anterior en este modelo nuevo!! Te invito a probarla antes de comprarla pues es una inversión alta 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors gracias por tu aporte
Parcero puedes mencionar el UA-camr si es posible pues no tengo conocimiento de quien haya sido!! 👊🏻👍🏻
Aaah no jodas!! Pero él tiene video contando su caso para verlo?
Excelente información!! Muchas gracias, entonces es falso que KTM mejoró la calidad de esta moto 👊🏻👍🏻
Pana una pregunta yo soy bajito miedo 1.60 a la Duke NG se le puede bajar de altura por favor responde?
Yo mido lo mismo q tu pero así altica es mejor para no dañar la moto con huecos y policías acostados.
Un saludo gustos son gustos a mi en lo personal me gusta mas el diseño anterior
Saludos 👊🏻👍🏻
Concuerdo contigo
Parceros quiero comprar un ng que me aconsejan por calidad y económia si es es buena moto ?
Parce estas motos siguen presentando fallas!!! Lo cual no debería pasar. Saludos
El motor es el mismo? Sera que ya corrijieron las fallas de bobina?
Según KTM todos los problemas fueron solucionados para este nuevo modelo 👊🏻👍🏻
Pulsar 200 NS Fi o Duke 200 NG?
Pregunta difícil!! Básicamente es el mismo motor, mismas prestaciones. Pero por diseño me gusta más la Duke 200 NG 👊🏻👍🏻
Parcero la norma BS6 seria equivalente a EURO6 (la cual no ha salido para vehículos a gasolina).
La que es equivalente a EURO4 es la norma BS4
Según varios videos que he visto, la BS6 equivale a Euro4 porque lo que exige la BS6 es básicamente lo mismo que la Euro4 en cuanto a emisiones. (Pero no estoy seguro) Mira que la Himalayan por ejemplo es BS6 en India y acá llega Euro4. No creo que India sea más estricto que Europa en sus normativas. India pasó de BS4 a BS6, entonces posiblemente la BS6 equivale a Euro 5! En fin creo que si éste modelo es BS6 en India y aquí llega Euro4 es porque es el equivalente a BS6. (Puedo estar equivocado) 👊🏻👍🏻
@@MedinaMotors Es algo confuso pero analizando a fondo e investigado un poco, las motos que se vendían antes de marzo del 2020 eran BS4 que como lo mencioné anteriormente es casi equivalente a EURO4 a partir de esa fecha se implementó la normativa BS6 que aunque no lo crea si es más avanzada que la normatividad europea, la razón: la India es uno de los países más poblados y contaminados del mundo en pocas palabras están jodidos por la contaminación de ahí la implementación de esta norma en todo tipo de vehículos a gasolina incluyendo automóviles
Sip, la BS6 es más estricta que la Euro6
@@marcoch3607 Excelente!! Muchas gracias por el dato 👊🏻👍🏻
Se puede poner la farola nueva a la anterior ? Gracias
Creo que si se puede!! Pero en KTM te confirman. Saludos