У меня импреза 93 года. Как у Колина макрея надеюсь имя правильно написал. Просто едет да, пока не сядиш на брюхо снег, грязь, бездорожье, грунтовка все проезжал. И не жалею. А звук выхлопа, и звук мотора на холостых даже на такой уже старой модели, классика. Кайф.
@@vasiliyvereshchaka115 нет не луаз. Написал как есть. Пока брюхом не сядешь мог двигаться даже в твёрдый снег. В деревне долго жил. А там с сугробы по пояс и не пухляк.
Я субарис уже как 3 года! Меня эта марка за это время влюбила в себя! И следущий, а вернее сказать еще один авто который я хочу и о котором мечтаю с 5-го класса, это ЭВО. Но я его хочу именно второй машиной, так сказать, машиной выходного дня. А на повседнев конечно же субару! 😉👍 Сомневающимся людям, советую! Не пожалеете! На данный момент у меня на форике с 205-ым мотором пробег родной, 360тыс.км., нет ни стука, ни жора масла. Главное вовремя её обслуживайте! А еще вместе с субару, вы преобретаете очень дружную семью таких же как вы! 😉👍🤗
Асфальт гладью, пусть служит долго) У моего отца был второй дорестовый форь, на 201 моторе. Ехал везде! Едет зимой по трассе, на улице 2009 год. Снег сыпет так, что снегоуборочные машины его трамбуют, а не убирают. Все едут по обочине 40-60.. А мой отец летит 140 и по кайфу))) Спустя минут 10 смотрит, его кто-то обгоняет. Легаси)))
Третий год езжу на Легаси 1 поколения. 92 г. 20 ёж. Первый год думал:"Когда же ты сдохнешь?" Второй год : "Кто ты, воин?" Сейчас взялся за полное восстановление старухи. "Я не дам тебе сдохнуть!"😊
Привет субаристы ,второй год являюсь счастливым субаристом но к сожалению еще не ездил на нем так как я его купил со сломаным мотором пока сделать средств не хватает поэтому пока стоит ждет своего часа многие просят продать я не хочу ,хочу сделать и почувствовать что такое субару ,здесь так вкусно рассказывают за него это для меня дополнительная мотивация не продавать ее
Мне 15, отец привил любовь к Субару. Его первой машиной был форестер, он его любил.. а я всегда был по немцам. В итоге последние 2 месяца - мой отец просит меня завалиться, потому что я его уже задолбал с этим Субару)
Было много авто, из них 5 Toyota, но однажды купил Subaru. Попал на ремонт, только из- за того, что был не добросовестный хозяин. Вы всё решил, позже продал, на оставшиеся купил опять Toyota и что вы думаете, хочу Субаря, это все же философия!!!!
@@DmrMakovsky речь идёт о старых, культовых Субару. А не о новых тойотах с недо-опозитом и звёздами на значке. Сейчас у Субару полный привод как передний, а стиха едет в 2 раза медленнее старой.
у меня приличный список автомобилей, которые у меня были, марки разные, из них 4 шт субару 😂, и я уверен что список на этом закончится, если не заработаю на 911 порш)). Других авто для меня нет))
Привет, я тоже субарист, езжу на XV гибрид, всё хорошо, но вариатор долго переключает с задней передачи на переднюю и на оборот, маленький багажник. Купил наверх "гробик" стало всё влезать а так все отлично 👍
Субару Аутбек 3.0 пробег 730т делаю зазоры клапанов из за гбо а так в основном все классно . Минусы нету хорошего сераиса у нас а так очень достойная собенно зимой где дороги плохие . В больших городах не вижу смысла .
Безспорно субару замечательный авто. Живя в Канаде наслаждался своим аутбек4, но вернувшись в эвропу понимаю что тут она не нужна и попросту не выгодна
Ты бы ЕГЭ лучше по-русскому "ЗДАЛ" ! Ну и свалил бы из чата, коль тебе не нравится ни хрена! Твой яд в ответ на каждое сообщение вызывает лишь презрение к тебе!
Что за бред. У тойоты тоже преды под рулём. А кнопки спорт у меня нет на руле нет от слова совсем нигде на импрезе 2003. Велики можно на любую машину если имеются рейлинги и поперечены
Субару что,сделана из каких то других материалов?если ее гонять по разбитым дорогам и говну,она так же как любой другой автомобиль умрет нахер где нибудь в говне.это всех машин касается.если бы Субару были настолько охуенными тачками,их бы и покупали миллионами штук.однако до Тойоты им далековато,да?машина должна быть более менее надёжной и ремонтопригодной,по возможности ещё и комфортной.это и есть цена успеха.а управляемость,говнолазность,скорость это уже отдельные любители.но большинство то народа не любители,а простые обыватели.им надо чтобы машина ездила и долго,а не по говну каталась и с места за три секунды уходила.
У меня xv,живу в деревне в Амурской обл,хотел бы увидеть у нас какого нибудь кроуна или кватру поугорал бы,чувак ты на какой планете живешь?масква?для провинции иксвиха и управляемая и полный привод и клиренс и живучесть и тд и тп
@@КонстантинПаланичукдружище,я с планеты Урал,а материк мой Челябинск называется.слышал?совсем не москва.так вот,я просто не понял твой ответ.ты на xv ездишь и сравниваешь ее с крауном?🤔🤔🤔у Тойоты есть модели на полном приводе,с большим клиренсом,и т.д. по списку.и БОЛЬШИНСТВО народа выбирает именно Тойоты а не Субару. Я же не говорю что Субару говно.но она более геморная машина в плане обслуживания и ремонта,вот и всё.на Тойоте в любой сервис заехал и сделают а на субаре фиг.я же езжу по городу,вижу на чем люди катаются.года три назад у нас в Челябинске было четыре оф.дилера Тойоты и только один субару.да и тот был совместным ещё с тремя марками.вот и вывод из этого.народ покупает тойоты.я не против любых машин.нравится тебе Субару,бога ради,покупай ездий и радуйся.но ты нормально то оцени действительность и признай что большинство ездят на тойотах.вот и всё.просто в ролике преподнесли субарь как эталон надёжности.я и написал свой коммент.почитай внимательно его и о чем он написан.а так,долгих лет твоему xv,пусть катает и радует тебя.
@@vitaliy291178 дружище первая моя машина была прадо дизель kz te,вторая мицубиши челенджер(3.5),третья опять прадик 3.0 и последняя xv и это лучшее из всего перечисленного(хоть и не тавота)
Парень, я - механик гаража, у нас 42 машины. В основном - Тойоты- Камри и Короллы. Есть 4 Форда, Соната и Веста. У меня лично - две стареньких Импрезы. Пробеги машин - сравнимые. Тойоты и Форды каждые 4...5 месяцев гоняем на ремонт подвесок. На Субах я по разу в жизни лишь наконечники и стойки менял , и на одной- рейку ремонтировал. Хотя Субы ещё и лет на 10 старше (в среднем) нашего автопарка. Про рычаги в сборе с сайлентблоками вообще молчу - меня это "счастье" не касается! Ездить в Камри, конечно, комфортнее - диваны на колесах! Но с управляемостью Субару даже сравнивать смешно! Лишь один пример - торможение на спусках, на скользких дорогах, на входе в поворот- на Субах это безопасно и интенсивно выполняется с понижением передач. Иногда в таких случаях я тормоз чуть-чуть прижимаю только ради включения стоп-сигналов - чтобы сзади идущий а/м понимал мои действия. На переднеприводных а/м подобные маневры чреваты разворотом! Субару бьют обычно тогда, когда на них начинают баловаться, выходят далеко за рамки разумного. Если ездить с потоком - Субы дают огромную фору другим автомобилям по управляемости и безопасности. То же самое и с надежностью - водители откровенно мне завидуют, учитывая очень редкие поломки и небольшие затраты на ремонт. И человек 5 моих знакомых, глядя на меня, за последние 15 лет, купили себе Субарки. Всем добра и отсутствия пооблем на дорогах! ✋
да , для тех кто хочет пошиковать некоторое время - это как раз то что надо но не долго музыка играла не долго фраер танцевал а если серьезно то субару - это головная боль и большой геморой
Молодой человек, вы как Коношенков - в одном сообщении столько херни написали! И соврали раза три! У меня Субы - с 1995-го года. Сначала две L-Station по очереди были (Леонки с левым рулем). Сейчас две Импрезы , а у сына - старенький Аутбэк. И никогда они не были , чтобы "пошиковать"! Для этих целей другие авто покупают, перечислять не буду. Субы покупают те, кто любит управляемость, надежность и нетребователен к роскоши. И альтернативы им просто нет. Мицубиси полноприводки (Лансеры) в овощном исполнении делать перестала, Ауди -кватро и Шкоды -дорогие, Порше и Ягуары - совсем другая планета. А ремонт у Суб как раз недорогой, если его планировать и детали заказывать заранее. Я работаю механиком легкового гаража на 40 с лишним машин (Камри, Фокусы, Короллы, Мондео, Логан, Соната, Веста)- и из ремонтов мы не вылезаем! Меня спрашивают- как я справляюсь со своими Субами ( GF-ки, 1995 и 1999 годов вып.), так я отвечаю, что мне перед машинами стыдно: я почти ничего для них не делаю! Если и есть проблема- так это, как и у всех японцев , коррозия. Вовремя нужно подваривать, подкрашивать и обрабатывать.
Снаружи Субару покрашены неплохо. Коррозия обычно идет изнутри: по низу (по забортовкам) дверей, по аркам задних крыльев, и в задних стаканах (это уже чисто Субаровская беда). На одной своей Импрезе менял пороги, и на обеих подваривал задние и передние крылья, ремонтировал задние стаканы. Антикоррозийная борьба у всех машин одинакова : внутрь дверей, лонжеронов, различных полостей вдуваем сначала более жидкий ML - препарат (разбавленный бензином или уайт-спиритом Мовиль). На следующий день - более густой (разогретое и слегка разбавленное Пушсало). А по открытым поверхностям (арки, днище) - полимерно-битумный антикор в смеси с Пушсалом (примерно - 60:40). Также разогретое на эл.плитке. Недорого и работает неплохо. Проверять и повторять по сильно задетым участкам, конечно, приходится. Но на новую машину мне уже не заработать. Буду поддерживать имеющиеся! ☺
Субару Легаси в4 твин турбо 2 л коженный салон 2000год выпуск 6месяц есть как купили спасибо . Японии изобретателями такой сказывается не могу объяснить хороший с мыслью спасибо всем масло не жрет пака вапще 4. Тиши км меняется жёлтый который меняет говорить 7тишши меняют но пака не жерет согласен хот три тишы км менят извините спасибо удачи вам
У Субару есть свой особый дух❤ привет семья!!!
👍🔥🤝🤝🤝✊
Дух обиженого😂😂😂
@@vasiliyvereshchaka115Ага, дух твоей мертвой матушки😂
Всем привет! Владею Форестер 2018, до него много было японских машин, но в этого Коня влюбился. Субару рулит
Посоветуй,стоит ли рассматривать Лешего 2.0 гибрид 156 л.с.???
2.5
@@Step-j8h но не более. Поросматрюй и сёбуй.
У меня импреза 93 года. Как у Колина макрея надеюсь имя правильно написал. Просто едет да, пока не сядиш на брюхо снег, грязь, бездорожье, грунтовка все проезжал. И не жалею. А звук выхлопа, и звук мотора на холостых даже на такой уже старой модели, классика. Кайф.
🔥🔥🔥👍✊
Мужик ты не ЛуАЗ описал. И возраст и движок опозит и выхлоп😂😂😂
@@vasiliyvereshchaka115 нет не луаз. Написал как есть. Пока брюхом не сядешь мог двигаться даже в твёрдый снег. В деревне долго жил. А там с сугробы по пояс и не пухляк.
Субару это любовь🧡🧡🧡
😊👍🔥🔥🔥
Если бабы не помогают лутше секс с субарём в гараже😂
Я субарис уже как 3 года! Меня эта марка за это время влюбила в себя! И следущий, а вернее сказать еще один авто который я хочу и о котором мечтаю с 5-го класса, это ЭВО. Но я его хочу именно второй машиной, так сказать, машиной выходного дня. А на повседнев конечно же субару! 😉👍
Сомневающимся людям, советую! Не пожалеете! На данный момент у меня на форике с 205-ым мотором пробег родной, 360тыс.км., нет ни стука, ни жора масла. Главное вовремя её обслуживайте! А еще вместе с субару, вы преобретаете очень дружную семью таких же как вы! 😉👍🤗
Асфальт гладью, пусть служит долго)
У моего отца был второй дорестовый форь, на 201 моторе. Ехал везде!
Едет зимой по трассе, на улице 2009 год. Снег сыпет так, что снегоуборочные машины его трамбуют, а не убирают. Все едут по обочине 40-60.. А мой отец летит 140 и по кайфу)))
Спустя минут 10 смотрит, его кто-то обгоняет. Легаси)))
@@buzovsky11_ Колин МакРэй воскрес?
@@КонстантинН-щ2ю только так))
Кстати после форика был ФОРД МОНДЕО))
Посоветуй,стоит ли брать Лешего в гибриде 2.0 , 156 л.с. или только 2.5 бензин , 185 л.с.???
Если субарь не стучит значит не рабочий а масло не робочий не жрёт если не вытекает а с субаря вытечет . Незабудь долить😂
Субару - СИЛАААААА!!!
Брят сила в правде😂😂😂. А субарь стукач. А стукачей не любят😂😂😂
Дилеры, работники СТО и все кто с этим связан, в основном ездят на субару 👍 хорошо сказал!
Третий год езжу на Легаси 1 поколения. 92 г. 20 ёж. Первый год думал:"Когда же ты сдохнешь?" Второй год : "Кто ты, воин?" Сейчас взялся за полное восстановление старухи. "Я не дам тебе сдохнуть!"😊
SUBARU THE BEST FOREVER❤
Я тебя люблю ❤SUBARU
Крутое видео, недавно нашел этот канал, и уже посмотрел видео 10
Автору Лайк:)
Хорошее видео....
И кстати: "НЕ БРОССКОЕ???!"
ДА СУБАРИСТ СУБАРИСТА ИЗДАЛЕКА УВИДИТ
Привет субаристы ,второй год являюсь счастливым субаристом но к сожалению еще не ездил на нем так как я его купил со сломаным мотором пока сделать средств не хватает поэтому пока стоит ждет своего часа многие просят продать я не хочу ,хочу сделать и почувствовать что такое субару ,здесь так вкусно рассказывают за него это для меня дополнительная мотивация не продавать ее
Субарист с 2016, не променяю субу ни на что!
Аналогично )
Я 16 лет и пол миллиона км
С 1996 года, Субару Легаси GX b11 2.2 с нуля жо сих пор на ходу, я единственный владелец пробег более 300 000км, кто ездил, тот поймёт!✌👍🤗
Купил в автосалоне в августе 2003 году, до сих пор езжу на Субару оутбек, всё в норме
@@zhekab4немци сматуют чтобы продать по пол милиона а вы наматываете чтобы понтов больше было😂😂😂
Субару Субару всем привет) езжу как хочу)
мне 14лет и я вросто выбесил мозги одноклассникам )Было так приятно слушать!
Мне 15, отец привил любовь к Субару. Его первой машиной был форестер, он его любил.. а я всегда был по немцам.
В итоге последние 2 месяца - мой отец просит меня завалиться, потому что я его уже задолбал с этим Субару)
Дети бегите они больные. У вас весь мир впереди. 😂😂😂
Сам субарист с двенадцатого года, не променяю еë. Жаль, что Субару потеряла свою индивидуальность, стала выглядить как какая то китайщина.
Брат я тоже все деньги на ремонт трачу. Сука тоже такое предчуствие😂😂😂
Почему Субару так хорошо держит дорогу, потому что она колёсами вращает планету))
Все правильно, бро !
Было много авто, из них 5 Toyota, но однажды купил Subaru. Попал на ремонт, только из- за того, что был не добросовестный хозяин. Вы всё решил, позже продал, на оставшиеся купил опять Toyota и что вы думаете, хочу Субаря, это все же философия!!!!
😊👍🤝✊
Лутше здесь пофилософствуй чем годами в гараже с раком стоящем субарём😂😂
@@vasiliyvereshchaka115 Так звучит ответ рукажёпого.
С учётом низкой цены Субару - салон не минус. Салон тоже конструктор)
где она низкая? - новый аутбэк или форик 3-3,5 млн....за эти деньги можно выбирать и сильно выбирать и не в пользу этого барабана.
@@DmrMakovsky речь идёт о старых, культовых Субару. А не о новых тойотах с недо-опозитом и звёздами на значке.
Сейчас у Субару полный привод как передний, а стиха едет в 2 раза медленнее старой.
@@DmrMakovsky мужик ты сюда не заходи здесь секта. Они здесь как в фильме живые мертвецы😂😂😂
@@buzovsky11_ есть такое выражение " надел корону" а субаристы " поймали звезду" точнее 5. 😂😂😂
Просто это Субарик. Лучший в мире. ,💯👍
У меня Аутбек - вообще похрену какая дорога - везде зашибись - везде уверен
форь 4 - +1
Главное, чтоб дорога была, а то бампер отрывается.
У меня тож аутбэк 2019 .вез в нем холодильник 1.5м..180км.ч ехал временами
Это точно. А на субаре выежал ? Или чтото подстукивает😂😂😂
Субару трибека рестайлинг 2008 респект всем субаристам
Субарист, как 3месяца, Субару Леворг 2.0, сейчас навалилось снега,
АК
Барнаул
Есть страница на Драйф 2.
Ты попал мужик. Сочуствуем. Может кольта возьмёш чтобы пешком не ходить😂😂😂
Насчёт чистоты все верно, после мойки машина как бы собралась, плотной станет, все четко начинает работать
Супер
Молодец. Подметил довольно много особенностей.
Лиса 350 лс. Здрасте
Тоже влюбился в Субару, и узнал что такое автосемья, когда помогают в потоке, на трассе и т.д❤👍🤝
6:29 у😮
Ты думаеш только у тебя разваливается каждых сто км. Нас блядь некто не поймёт . Смотрят как на придурков.😢
Ни на что не променяю свою старушку !!! ❤❤❤
Обязательно куплю как только накоплю!
Молодец, ролик норм, но лучше указывать автора текста, ссылку на первоисточник, так сказать, так правильней;)
Субару топ
у меня приличный список автомобилей, которые у меня были, марки разные, из них 4 шт субару 😂, и я уверен что список на этом закончится, если не заработаю на 911 порш)). Других авто для меня нет))
Наш пацан😂. На металоломе ездит а про ВАГ мечтает😂😂😂
Субару топ, ездил на многих, никто таких эмоций не дает, ауди может быть, но там и цена другая и надежность не та)
У меня теперь легаси 98г твин турбо. Сбылась мечта
Импреза с 2011 на 2024, 13 лет. Все все меняют. Как можно менять хорошее, надежное и душевное?
хорошее видео
Я тоже наночь чтото из сказок слушаю😂😂😂
И сказал то , что написал про " рыбаков" .
)))))
Привет, я тоже субарист, езжу на XV гибрид, всё хорошо, но вариатор долго переключает с задней передачи на переднюю и на оборот, маленький багажник. Купил наверх "гробик" стало всё влезать а так все отлично 👍
субару только на механике))))
Субару только gc, gf на механике
@@бубу-ш2з А я люблю 2.5 на автомате без турбины.
@@bugayalabai1973 там крутящий момент в основном на перед идет, нежели на механике)
Субару должна быть на механике, бензине, желательно с турбо)
Субару Аутбек 3.0 пробег 730т делаю зазоры клапанов из за гбо а так в основном все классно . Минусы нету хорошего сераиса у нас а так очень достойная собенно зимой где дороги плохие . В больших городах не вижу смысла .
Сервисы были . Их зае..ли😂😂😂
Безспорно субару замечательный авто. Живя в Канаде наслаждался своим аутбек4, но вернувшись в эвропу понимаю что тут она не нужна и попросту не выгодна
У меня Субару Форестер турбо 240 лс, 1999 года, езжу на ней уже больше 10 лет. Машина огонь, продавать не буду
Можно здать на металолом. Не растраевайся😂😂😂
@@vasiliyvereshchaka115 Она в отличном состоянии, ваши умрут, а я буду кататься 😄😁
Тоже турбофорь 2000г
@@ФилюсГареев-й3т Аппарат огонь
Ты бы ЕГЭ лучше по-русскому "ЗДАЛ" ! Ну и свалил бы из чата, коль тебе не нравится ни хрена! Твой яд в ответ на каждое сообщение вызывает лишь презрение к тебе!
Неброская? Скажите это моей жене на Бэчере
😮
Субару Легаси в4 купил нк жрет мвсло меняем 3. 4. Тысячи км митаси ездили за восемь месяцев 500тысячи км пака масло не жрёт всем удачи
Астн Мартин делает тоже вроде металические шильдики.
Субару только панели научилась с пластмасы делать. 😂😂😂
Музыка громче чем текст слушать некомфортно
Брат это ФИЛОСОФИЯ субару. Погромче музыка меньше стуков слышно😂😂😂.
Скажу больше даже 2wd лучше в поворотах аналогичный.
Хотелось посмотреть, но очень громкая музыка затмевающаяя комментарии автора раздражает. Дальше минуты не продолжил смотреть
Про парктроники ложь. На Форестере sf6 штатные стоят)
Ого так это как немец. Это не субарь.😂😂😂
Леший - топ.
Покупать subaru потому что у них металлические логотип очень сильный довод убедил
Ну ну это перебор, успокойся
Слабое место субару в области проходимости это пузо, ой как он хорошо садиться на живот. Довелось по зимнику 200 км ехать, высоты клиренса не хватало
С этим не могу не согласиться. Но, если ч умом и с логикой смотреть через лобовое, фсё в ваших руках!) 👍👋 субару импреза)
Не навижу субару, она меня обезжирила)
Что за бред. У тойоты тоже преды под рулём. А кнопки спорт у меня нет на руле нет от слова совсем нигде на импрезе 2003. Велики можно на любую машину если имеются рейлинги и поперечены
Блин, система si-drive появилась с 2007 года примерно) ты чего, субарист 😅
Просто люблю свой форик-уже 12 лет
@@Izotronix да говно субару
Субару что,сделана из каких то других материалов?если ее гонять по разбитым дорогам и говну,она так же как любой другой автомобиль умрет нахер где нибудь в говне.это всех машин касается.если бы Субару были настолько охуенными тачками,их бы и покупали миллионами штук.однако до Тойоты им далековато,да?машина должна быть более менее надёжной и ремонтопригодной,по возможности ещё и комфортной.это и есть цена успеха.а управляемость,говнолазность,скорость это уже отдельные любители.но большинство то народа не любители,а простые обыватели.им надо чтобы машина ездила и долго,а не по говну каталась и с места за три секунды уходила.
У меня xv,живу в деревне в Амурской обл,хотел бы увидеть у нас какого нибудь кроуна или кватру поугорал бы,чувак ты на какой планете живешь?масква?для провинции иксвиха и управляемая и полный привод и клиренс и живучесть и тд и тп
@@КонстантинПаланичукдружище,я с планеты Урал,а материк мой Челябинск называется.слышал?совсем не москва.так вот,я просто не понял твой ответ.ты на xv ездишь и сравниваешь ее с крауном?🤔🤔🤔у Тойоты есть модели на полном приводе,с большим клиренсом,и т.д. по списку.и БОЛЬШИНСТВО народа выбирает именно Тойоты а не Субару. Я же не говорю что Субару говно.но она более геморная машина в плане обслуживания и ремонта,вот и всё.на Тойоте в любой сервис заехал и сделают а на субаре фиг.я же езжу по городу,вижу на чем люди катаются.года три назад у нас в Челябинске было четыре оф.дилера Тойоты и только один субару.да и тот был совместным ещё с тремя марками.вот и вывод из этого.народ покупает тойоты.я не против любых машин.нравится тебе Субару,бога ради,покупай ездий и радуйся.но ты нормально то оцени действительность и признай что большинство ездят на тойотах.вот и всё.просто в ролике преподнесли субарь как эталон надёжности.я и написал свой коммент.почитай внимательно его и о чем он написан.а так,долгих лет твоему xv,пусть катает и радует тебя.
@@vitaliy291178 дружище первая моя машина была прадо дизель kz te,вторая мицубиши челенджер(3.5),третья опять прадик 3.0 и последняя xv и это лучшее из всего перечисленного(хоть и не тавота)
Парень, я - механик гаража, у нас 42 машины. В основном - Тойоты- Камри и Короллы. Есть 4 Форда, Соната и Веста. У меня лично - две стареньких Импрезы. Пробеги машин - сравнимые. Тойоты и Форды каждые 4...5 месяцев гоняем на ремонт подвесок. На Субах я по разу в жизни лишь наконечники и стойки менял , и на одной- рейку ремонтировал. Хотя Субы ещё и лет на 10 старше (в среднем) нашего автопарка. Про рычаги в сборе с сайлентблоками вообще молчу - меня это "счастье" не касается! Ездить в Камри, конечно, комфортнее - диваны на колесах! Но с управляемостью Субару даже сравнивать смешно! Лишь один пример - торможение на спусках, на скользких дорогах, на входе в поворот- на Субах это безопасно и интенсивно выполняется с понижением передач. Иногда в таких случаях я тормоз чуть-чуть прижимаю только ради включения стоп-сигналов - чтобы сзади идущий а/м понимал мои действия. На переднеприводных а/м подобные маневры чреваты разворотом! Субару бьют обычно тогда, когда на них начинают баловаться, выходят далеко за рамки разумного. Если ездить с потоком - Субы дают огромную фору другим автомобилям по управляемости и безопасности. То же самое и с надежностью - водители откровенно мне завидуют, учитывая очень редкие поломки и небольшие затраты на ремонт. И человек 5 моих знакомых, глядя на меня, за последние 15 лет, купили себе Субарки.
Всем добра и отсутствия пооблем на дорогах! ✋
Позитивный мотор??? Субару брс? Смешно, при условии опозитного мотора и модели брз
Субаристы любят опозитив
да , для тех кто хочет пошиковать некоторое время - это как раз то что надо но не долго музыка играла не долго фраер танцевал а если серьезно то субару - это головная боль и большой геморой
Молодой человек, вы как Коношенков - в одном сообщении столько херни написали! И соврали раза три! У меня Субы - с 1995-го года. Сначала две L-Station по очереди были (Леонки с левым рулем). Сейчас две Импрезы , а у сына - старенький Аутбэк. И никогда они не были , чтобы "пошиковать"! Для этих целей другие авто покупают, перечислять не буду. Субы покупают те, кто любит управляемость, надежность и нетребователен к роскоши. И альтернативы им просто нет. Мицубиси полноприводки (Лансеры) в овощном исполнении делать перестала, Ауди -кватро и Шкоды -дорогие, Порше и Ягуары - совсем другая планета. А ремонт у Суб как раз недорогой, если его планировать и детали заказывать заранее. Я работаю механиком легкового гаража на 40 с лишним машин (Камри, Фокусы, Короллы, Мондео, Логан, Соната, Веста)- и из ремонтов мы не вылезаем! Меня спрашивают- как я справляюсь со своими Субами ( GF-ки, 1995 и 1999 годов вып.), так я отвечаю, что мне перед машинами стыдно: я почти ничего для них не делаю! Если и есть проблема- так это, как и у всех японцев , коррозия. Вовремя нужно подваривать, подкрашивать и обрабатывать.
Для тебя что ли головная боль и геморрой Сходи к врачу , расслабься и завидуй молча тем, кто разбирается в машинах и ценят их.
@@КонстантинН-щ2юкак лучше бороться с коррозией у них? Согласен, единственная их проблема
Снаружи Субару покрашены неплохо. Коррозия обычно идет изнутри: по низу (по забортовкам) дверей, по аркам задних крыльев, и в задних стаканах (это уже чисто Субаровская беда). На одной своей Импрезе менял пороги, и на обеих подваривал задние и передние крылья, ремонтировал задние стаканы. Антикоррозийная борьба у всех машин одинакова : внутрь дверей, лонжеронов, различных полостей вдуваем сначала более жидкий ML - препарат (разбавленный бензином или уайт-спиритом Мовиль). На следующий день - более густой (разогретое и слегка разбавленное Пушсало). А по открытым поверхностям (арки, днище) - полимерно-битумный антикор в смеси с Пушсалом (примерно - 60:40). Также разогретое на эл.плитке. Недорого и работает неплохо. Проверять и повторять по сильно задетым участкам, конечно, приходится. Но на новую машину мне уже не заработать. Буду поддерживать имеющиеся! ☺
Субару говно
:) Субару ЛУЧШАЯ машина для СИБИРИ! У Самого STI GC8 и SG5 3.0l. А Паша Огуречный просто говно в штанах мнёт при виде субару 🤣
Дааааа!!! ... хочу 5 ый. (афтырь конечно нуб и сильно перехваливает проходимость и прочее у субару. Японская нива максимум)
Пошел отсюда
Сказал водитель ларгуса.☺
Ему из трамвая виднее.
Спасибо за компиляцию того за что i'm subarist
Были немцы и американцы, японцы разного вида. Но последний Самурай Субару я сильно полюбил что 3 год катаюсь. #SF5ej20gbrainE6MMT5STI
Форестер 3 на механике❤❤❤
Субару Легаси в4 твин турбо 2 л коженный салон 2000год выпуск 6месяц есть как купили спасибо . Японии изобретателями такой сказывается не могу объяснить хороший с мыслью спасибо всем масло не жрет пака вапще 4. Тиши км меняется жёлтый который меняет говорить 7тишши меняют но пака не жерет согласен хот три тишы км менят извините спасибо удачи вам
AUDI QUATTRO 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻😎👍🏻
Форестер 3 на механике❤❤❤