Ciężki Patrol kontra zwinny Jeep XJ. Jak waga wpływa na jazdę w terenie.
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2024
- Czy różnica tony wagi wpływa na dzielność terenową?
Dziękujemy za opony! tiny.pl/dt2lx
Opona z testów to www.sklepopon.com/model-opony...
Dzień z klasykiem dzienzklasykiem.pl - Авто та транспорт
zrobcie serie takich pojedynkow,zwyciezca przechodzi dalej az wylonicie najlepszego:)
i samuraj zostanie
+1
Super Pomysł. Warto by to zrobić
W końcu fajny materiał:)
Teraz jakieś klasyczne zdechlaki w dieslu np. disco 1 i G klasa
fajny film , z autentyczna ekipą, która nie ma worów kasy, ale za to pasji nie brakuje!
Worki kasy też są, głównie z loterii które również będą w tym roku wedle zapowiedzi.
Brakuje ostatnio pokazania starszych i prostszych terenówek. Fajnie ogląda się nowe, błyszczące i drogie terenówki, ale tak samo fajnie ogląda się to, co zajarani pasjonaci z chudym budżetem składają gdzieś w garażach czy stodołach. Kiedyś było tego sporo na kanale, teraz bardzo rzadko coś się pojawia, a jest to fajnym przeciwieństwem drogiego, błyszczącego i wypasionego 😜
Właśnie oglądasz film o dwóch starych prostych terenówkach 😉
Stąd mój komentarz Patryku 😉
Pytanie z innej beczki, zaczęliśmy weryfikację prawną w kwestii utworzenia toru do jazdy szkoleniowych i testowych pojazdów terenowych. Teren znajduje się niedaleko Jeziora Żarnowieckiego (tego przy którym miała być elektrownia atomowa). Temat okazuje się trochę skomplikowany... Może jesteście w stanie polecić kogoś kto przerabiał temat i chętnie o tym porozmawia?
Forda Explorera mogę udostępnić 😅👍
Bardzo ciekawy materiał, pomyślałem o pewnej kwestii. Jeśli zostałaby wytyczona trasa offroadowa zawierająca różne przeszkody terenowe to jaka byłaby różnica w czasie oraz na jakie przeszkody trafiłoby uczestnicy. Tymi uczestnikami byłby totalny amator zaczynający swoją przygodę, oraz doświadczony kierowca. Samochód ten sam, nie należący do żadnego z uczestników. I też jaki byłby progres amatora po kilku przejazdach samodzielnie lub z pomocą instruktora lub po przejażdżce z profesjonalistą.
bardzo fajny odcinek, ciekawe porównanie
bardzo fajne porównanie, bardzo sympatyczne chłopaki. Miło się oglądało!
Ten Patrol jest dokładnie taki jakiego chciałbym mieć! Długi, benzyna 4.2 z gazem i automat. No cud, miód i orzeszki!
To ja na odwrót, krótki Y60, 4.2 diesel i w manualu :D Teraz mam frote w gazie i strasznie przeszkadza butla w bagażniku, chyba jednak wolałbym diesla.
U mnie trochę przypadkiem taka konfiguracja, a okazało się że faktycznie jest bardzo zadowalająca 😇
@@scouter7405butla będzie przeniesiona pod samochód w miejsce baku, a na benzynę założony subtank:) jedno, że przeszkadza w bagażniku, drugie zasięg kiepski na takiej ilości gazu, pod samochód wchodzi znacznie większa
Świetny materiał podoba mi się to porównanie 😊
Proponowalbym jeszcze zawieszenie seryjnie zostawic i wtedy mit Patrola by upadl całkowicie bo w serii naprawdę jest słabo.
nic nie upada, seryjny patrol ma gorsze właściwości ale jeździ cały czas. Seryjny XJ może lepiej sie krzyżuje, za to ciągle coś sie w tym wali.
@@Drail901 za to xj jedzie.... patrol się toczy.... Idealne połączenie to XJ na patrolowych mostach.
@@scorpiodohc no te dychawiczne 4.0 to chyba jak z góry je zrzucisz. Xj na mostach patrola się nie krzyżował. XJ z m57 pod maską ciągle coś ukręcal z nadmiaru mocy. Niestety ale sprawdzone to już zostało. Chcesz mieć pomnik to kup XJ i miej ciągle z tyłu głowy co tym razem chrupnie.
@@Drail901 mialem kilka.... Nie było dramatu. Wolę krzyżaki wymieniać jak silnik jednak mimo wszystko.
@@scorpiodohc no i fajnie, silników jakoś nie zmienialiśmy. Jeździ to dalej. XJ ukręcił nawet reduktor, także no ręce opadły już do tego.
To jest odwieczny i nie kończący się dylemat. Adam ma super auto, które wystarcza w zupełności. Nic więcej nie potrzeba, przynajmniej dla mnie 😊
Fajny odcinek aż przyjemnie sie oglądalo terenówki ktore kiedys chcialem nabyć 😁
Naprawde dobry film!
To porównanie ma sens
Niestandardowe zestawienie aut daje fajną , ciekawą recenzję
Ciekawe porównanie, fajnie, że rozmiar opon jest taki sam i do tego OE, to daje szanse każdemu z uczestników😀
Fajny film
Mam Patrola jak skończę wszystkie prace nad nim to Wam go zaprezentuje 😊
Patryk jest faktycznie niebezpiecznym człowiekiem. Nie dlatego, że coś Ci zrobi. Sam sobie zrobisz, bo poznałeś Patryka...
Trochę tak jest - patrole naprawdę działają jak sekta i to niemusząca zatrudniać marketingowców, każdy członek wciąga kolejnych, ewidentnie piramida patrolowa 😂
Moze powinien miec taki czarny pasek na oczach, zeby nie hipnotyzowal z ekranu...
Rzeczywiscie, robi sie to niebezpiecznie, dobrze ze nowych patroli w salonach juz nie ma, bo po takim filmie, ludzie walili by drzwiami oknami, biorac grube kredyty, zastawiajac co sie da (cos jak z garnkami zeptera)....
Robi sie tu niebezpiecznie, byc moze dla wlasnego bezpieczenstwa, trzeba bedzie zrezygnowac z subskrypcji....🤔
Pomysł na naprawdę długą serię jest taki, żeby zrobić pojedynki terenówek ale na punkty i ten kto uzbiera więcej przechodzi dalej do następnego pojedynku, ale żeby się nie okazało że wygra samurai bo jest mały i lekki to wprowadzić podział na klasy np do 1500kg, następna 1500 do 1800 i tak dalej.Myślę że wiele osób chciało by zobaczyć coś takiego bo pojedynki to jedna z ulubinych serii widzów
Spodziewałem się czegoś pokroju: bierzecie jeden samochód z kierowcą i sprawdzacie jak daleko zajedzie, później wsiada do niego 5 osób i powtórka, a jeszcze później wrzucacie do bagażnika z 200kg czegokolwiek i trzeci test
Często mówicie że jakby patrol miał 35 to by wjechał.... Fajny byłby film jazda na 31", różne próby, szybka zmiana na 35" i znowu te same próby. Chętnie bym taki film obejrzał.
Zajebisty odcinek ❤
Wesołych świąt dla wszystkich. Życzę ekipie terenwizji aby trzymali swój poziom i żeby kiedyś woda sodowa Wam nie uderzyła do głów 😎
Noo dwa moje ulubione auta czekałem na taki odcinek. Bo sam nie wiem którego wybrac wstępne założenia zdecydowanie Jeep, przede wszystkim że tańszy i niezawodny z tym silnikiem takrze off-road nie musi być przeliczany w setkach tys zł. Brawo Jeep!
Świetne porównanie
Prosimy o wiecej takich
Na przykład Land cruiser 80 kontra patrol lub defender 90 kontra pajero L040
Oba piękne 💪🛠️
Porównajcie seryjnego Patrola z seryjną Nivą na Kołbieli jak macie odwagę 😁
Nie ma znaczenia czy włączymy blokadę przy 140km/h czy na postoju , pod warunkiem że obydwa koła kręcą się z identyczną prędkością i wtedy satelity w koszu satelit stoją , a zmielić można blokadę włączając ją podczas kopania się gdy jedno koło stoji a drugie się obraca . . . Pozdro
Bardzo wartościowy film tego nam trzeba , teraz xj i gv 2.5 v6 masa podobna cena podobna konie podobne.
jak wsadzą do grandy seryjny rozmiar opon to daleko nie zajedzie
Fajnie 👍👍👍
cały czas słysze że problemem jest opona, ale oglądam film i widze że problemem jest masa😊.
Oczywiście. Ja błotnistą drogę przeleciałem Felicia 😅 a kumpel za mną rangerem bez napędu na 4 się zakopał 😅
Łeee kurła w końcu auta dla "normalnych" offrołdowców, bo juz nie dało sie oglądac tej warszafki w autach za milion😂😂😂
Aczkolwiek Patrol do tanich nie należy a Ropa😀
To prawda
Ciekawe jakby cybertruck wypadł... 😉
To chyba dobrze że pokazują zróżnicowane samochody "na każdą kieszeń "
Nie można się zamykać tylko jeden samochód
Warszafka pozdrawia biedaka.
Fajne porównanie, chociaż odnośnie wypowiedzi od 6:40 warto zwrócić uwagę, że przekłamanie licznika między 31” a 35” jest ogromne. Jesli sugerujemy się tylko wskazówką, to nie będzie zbyt miarodajne :)
Planujecie kompleksowe testy różnych szerokości w tym samym rozmiarze? :)
Wniosek jest jeden nie maszyna a kierowca i jego umiejętności 💪
Choć oczywiście odpowiednia maszyna sporo ułatwia, a co to znaczy "odpowiednia" to już zależy od kierowcy.
@@edim108 mamy tyle uwarunkowania „odpowiednia” ze szok, ja osobiście jestem Team XJ, sam posiadam 90r. Ale mój przyjaciel ma Y60 i razi mnie jak ludzie wpajają nam ze ten lepszy czy ten.. nie ma znaczenia który ważny jest funn z jady i wspólna zabawa z rodzinami 💪
@@kacperabramczyk2795mądrego to aż się miło czyta 👍też mamy grupę znajomych, Jeep WJ, Frota, Suzuki GV, ford Explorer, 2 patrole (zmoty) i zmota z Wranglera... Loża szydercow jest zawsze ale nikt nikomu nie ciśnie, że koło, że lipa, że weź nie jedź bo bez sensu...
@@Razem_Poza_Droga4X4 i tak trzymać.! Ja będąc na kilku zlotach Jeep-a zraziłem się do klubów związanych z jedna marka.. każdy uważa ze jego Wrangler jest lepszy, kupią samochód za 300tys.. i boja się wjechać w krzaki.. i narzekają ze XJ to złom itp.. No tak to się nie robi 🥴
@@kacperabramczyk2795 więcej mycia jak jeżdżenia 😅😉
W naszych terenach na Podkarpaciu gdzie mamy górę na gorze gliniasto i często trzeba lecieć gdzieś piecem żeby wyskoczyć gdzieś (ławto cos urwac ) duzo drzew niby ciasno, bagna bardzo gęste to xj ma za słabe napędy i się bardzo psuje to auto w porównaniu do patrola ( jeździmy na 37.5 cst ) i też się napęd urywa ( mosty przednie y61 ). Moja rada jak chcecie jeździć ostrzej z czasem to patrol krotki y60.
Pojedynek wyrównany by był , gdybyśmy policzyli kilogramy na 1 km, i to porównali
ale i tak fajny film 😊
Na piasku jest jedna podstawowa zasada: Prędkość koła nie może się zbyt różnić od prędkości pojazdu, czyli nie można ani zwalniać ani przyspieszać gwałtownie, bo wtedy się wkupujemy w piach.
Idealnie widać to na wydmach arabskich, ale ta zasada obowiązuje tak samo na każdym innym piasku, w dowolnej części świata.
Patryk
Są ci ktorzy pojechali na wyprawe i nie upalaja bo boja sie ze zepsuja auto i sa ci ktorzy pojechali patrolem z 2.8 upalac i wrocili z peknieta glowica 😁
rozumiem porównanie, spoko materiał;
sugeruje następne porównanie nie z tą samą mocą, ale z tym samym off-roadowym (choć nie tak bardzo off-roadowym, japońcy od zawsze w ten sposób określają "możliwości" aut, nie tylko terenowych) współczynnikiem mocy do masy; bardzo popularnym wśród off-roadowców;
to by było ciekawe; czy ciężki kloc nadal będzie się kopał pomimo przewagi w kuniach, a jakiś lekki pojazd da radę pomimo słabszego silnika? pozostaje jeszcze kwestia opon, większe to i szersze trochę; czy porównywanie ich na tych samych oponach jest ok? ciężko powiedzieć
co sądzicie na ten temat? 🤔
nie wiem czy rozumiecie moje podejście; w tym porównaniu zawsze ktoś może zarzucić: "a patrol nie wyjechał bo mocy miał za mało..."; a może moc by wcale nie pomogła...
pozdrawiam
Wymyślcie jakąś trase do przejechania albo jakieś odcinki, oceniajcie przejazdy jakimiś kategoriami i wyłońcie najlepsze furki w swojej klasie np. oparte na wielkosci pojazdu, oczywiście oponki takie same. Myślę, że to byłaby ciekawa lista i nie jednemu pomogłaby w wyborze auta tym bardziej, że nie każdy potrzebuje patrola 😄
Miron mega sympatyczny - wiecej Mirona w Terenwizji 😁
Co wychodzi taniej ? Włożenie do XJ mostów z patrola czy SWAP w nissanie ?
Macie ogromne doświadczenie może zrobili byście filmik odnośnie przyczep jaki samochód może ciągnąć koparkę który ma 2.5 tony na haku itp
Opony z tego Patrola przyjmę ;)
Ale ta benzyna w takiej pojemności fajnie brzmi.
To jest w Kołbieli nagrywane?
Mam pytanie gdzie wy testujecie te wszystkie auta i gdzie wy ogolnie jeździcie tak po prostu nie na rajdach czy wyprywach
Tylko co tańsze, wymiana mostów w xj czy wymiana silnika w patrolu?
Czyli jak zwykle Patryk musi się sporo napocić aby jakkolwiek wytłumaczyć sensowność zakupu kupy rdzy za kupę pieniędzy.
Dokładnie zakochany w jednym aucie do końca życia masakra
Ale się cudownie zesraliscie ❤
W temacie opon, chętnie zobaczyłbym porównanie zdolności terenówej przy skrajnie różnych szerokosciach opon, ale porównywalnej średnicy.
Ja bym zobaczył różnice Mt i at
Obczaj odcinki.Już to nakręcili z Patrolem Patryka🥸
Pozdro z rana
Ekipo kiedy nagracie coś na Kaszubach mamy tu piękne tereny i równie dobre rajdy
👌👌👌
z tymi patrolami to już z pasji jakaś dewiacja się robi 😅 , szczególnie u Patryka 😂😂 , pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek 😁
TEAM XJ ! :D
Ja mam pajero 3.0 v6 z gazem 177ps, jada w terenie , jazda z ciężką przyczepą , max 18L gazu na 100..rewelacyjny wóz.
Mocne auta
👍👍👍
6:40 to koło powinno tak wesoło i szybko podskakiwać?
🎉🎉🎉
Fajne porownanie ale... Brakuje np porownania wnetrza. Co nam daje w srodku ten patrol wzgledem xj.
Yo. Dajcie namiary na kolegę z Katowic, mieszkam nie daleko
4:50 śmiesznie wygląda koło 33 na klapie w porównaniu do tych założonych przez ekipę do pojedynku 😊
Na klapie jest 35’’ 😛
To jeszcze lepiej 😅
👍
Patryk muszę cię poznać bo się wacham nad zmianą auto w sensie na patrola i jak się przejadę twoim to myślę że decyzja będzie jedyną słuszną
Ciekawe jakby wypadła długa Frota v6 w porównaniu z tymi sprzętami ?
Powiedzcie mi, bo tak mnie zastanawia, jak sie wjezdza w pieszego na przejsciu, np dziecko, z takim zderzakiem terenowym i wyciagarka to jakie szanse ma ten pieszy?
XJ 4.0 w automacie z mostami z patrola to moje marzenie.
Mam akurat Twoje marzenie na sprzedaż 😊
Zapraszam z XJ do siebie na lakier ! Zrobilem Wranglera dla Pawla to i XJ ogarne! 😅
Czy właściciel patrola bierze poprawkę na wskazania drogomierza na większych oponach? Różnica w pokazywaniu prędkości między oponą 31 a 35 cali to około 12%.
Z tego co mówili jak Patryk kupił swojego parcha to raczej bliżej 30%
Tak, prędkości o których mówiłem to GPS - aktualnie mój przy licznikowych 120 ma 111-112 ;)
Kiedyś miałem 2 grand vitary zaraziłem się odeszło mi na jakiś czas. Zamówiłem naklejkę leżała i dzień przed tym filmem zamówiłem z DE XJta :) w czas bo po tym filmie znowu ceny... /
Oryginalnie xj ile ma cali koło?
Odnoszę wrażenie że Patryk w terenwizji jest po to żeby bronić patroli ale na końcu języka ma zdanie jeep jednak lepszy😂😂😂
Będzie kiedyś test starych pickupów w terenie? Jakiś king cab l200 ranger navara?
W 2018 widziałem na własne oczy (na zlocie) co potrafi Kia Sportage w wąwozie ! Wersja 3D Podobnie do Vitary 3D jest jeszcze lżejsza... (Zwolennicy mocy do masy przekładają czasem do Suzuki 2.5 V6 z 5D)
Osobiście wolę moment 2.0 D od Peugeota !
Adam musiał chłopakom pocisnąć tym filmem :D
Zrobcie lige terenowek. Cwiercfinaly, polfinaly i final, ktora terenowka jest najdzielniejsza. Zestawiajcie rozne ze soba
🚙🚙👍👍
Obie instalacje lpg w tych autach do poprawy. Większość aut w pl ma źle zamontowane wtryskiwacze. Kiedy skończy się to partactwo?
Rozwiń temat
@@DjLutek pewnie mu chodzi o odległość wężyków wtrysków do kolektora. Powinny być jak najkrótsze.
@@Klamek19 to raz, że za długie i nie równe wężyki a dwa wtryskiwacze nie powinny być w pozycji leżącej i nie na listwie tylko pojedyncze. Kolejna sprawa, że w tym jednym widzę najtańsze kijowe valteki więc i reszta też pewnie kibel.
No i z tego rodzą się poglądy typu "gaz jest do kuchenek".
Poprawnie wykonana i założona instalacja LPG ani nie zmniejsza mocy ani nie powoduje problemów, tylko poprawnie założyć LPG to są koszty a tego słowa ludzie boją się jak ognia, ale już nie myślą o tym ile to będzie kosztować serwis przez takie gówno zakładane po kosztach...
To się zgadza, ten patrol wymaga sporo poprawek jeszcze, ale 3 dni na tamten moment nie było wystarczające żeby zrobić wszystko ;) lpg i zapłon idą na pierwszy plan u mnie - bezpieczeństwo i wydajność
do seryjnych 175 koni dużo brakuje w tym tb42 , ciekawe jak by wypadł z td42
Ja bym chciał zobaczyć powównanie toyoty land cruiser j95 z nowszą toyotą land cruiser np 120/150 mam toyotę land cruser j95 i nieraz objeżdzam nowsze i zaawansowane upchane technologią terenówki 😂
Patrol fajne auto tylko prawie wszystko trzeba wymienić 😅
Dlaczego? Ten na filmie jest w fabrycznej specyfikacji
z ta wyprawa to sie nie zgodze :D ... bo sa tacy co pojechali Jeepem XJ VM do Rumunii i pierwszego dnia utopili auto w rzece wysoko w gorach a pozniej caly dzien rozbierali uklad paliwowy i czyscili zbiornik paliwa z wody .... tak wiec nie tylko Patrolowcy to cisnieniowcy :))
pozdrawiam ludzi z olejem napedowym w organizmie :))))
Witam.. Tak ładnie reklamujecie super opony z super sklepu to może jakiś kod RABATOWY na zająca na tą firmę w tym sklepie...wesołych świąt
A dla wyrównania szans z powodu dużej różnicy wagi, nie warto było choćby 33" w Patrolu wstawić?
A one oba nie są przypadkiem na oponach w fabrycznym rozmiarze?? 🤔
Jest jeszcze jeden problem wagi Patrola.Żadna autolaweta na kategorie B nie ma tyle ładowności. Jak coś padnie to tylko na przyczepe lub duża "ciężarowa" laweta.
Na kategorie b i tak legalnie mało co przewieziesz. 1500 kg to maks minus kierowca to masz około 1400 kg legalnej masy.
Fajnie się to ogląda ale offroad to chyba sport dla bogatych 😅.... pozdro 🏴🥃🥃
Nie zniechęcaj się, to kwestia dobrania takiego sprzętu na jaki masz kasę i zrobienie tego rozsądnie żeby nie pochłaniał dużej ilości ;) wiadomo szachy są tańsze, ale dążmy do tego żeby robić to co daje największego banana na buzi 😎
W końcu patrolowiec przyznał że w zasadzie patrol ma tylko jedną zaletę 😁
Polecam pooglądać filmy pana Krzysztofa Hołowczyca on nie potrzebuje dużych kół ani MT 😊 trzeba umieć jeździć pozdro
Hołek nie jeździ w terenie przeprawowym, uprawia inną dyscyplinę sportu. W rally inne parametry grają rolę.
Taa i jego auta tylko karoseria seryjna
Mam taką obserwację, że właściciele japońskich aut to jacyś tacy bardziej uśmiechnięci, w fordach czy jeepach przeważnie dużo spięcia na twarzach widzę
Ja mam dokladniebna odwrót ;) japoniczyk to tylko narzędzie, wiesz że zawsze dojedzie ale bez żadnych emocji jak mialem XJta to czuć było ten klimat, to jak z Harleyem a jamonskim motocyklem
Czy czujecie różnicę w spalaniu na MT vs AT?
Tak, jest całkiem znaczna różnica szosowka vs at vs mt, wiele zależy od modelu, rozmiaru silnika itd, w niektórych te różnice będą większe w niektórych mniejsze, ale zawsze będą ;)
A może teraz weźcie jakiegoś Lublina w teren 🤣 może jakieś zawody zwykły kontra 4x4
15:40 TANIO to można kupić Nissana T30 2.2D 136KM 315Nm na trasie 6.5 litra i wjedzie dalej niż Patrol na seryjnym kole
Toyota Land cruiser 70 tak sprobujcie , bylo by ciekawe .
Patrol ma źle zrobioną instalację gazową w przyszłości upali uszczelkę na 4cylindrze
0:42 "masz patrola, który wygląda jak jamnik..."
Brakuje mnie tam jako 3 auto chevy Suburban 1999r 4 cale lift 35 at i 3400 suchy
A co gośc ma kupić, ja na kanale tylko Patrole i Jeepy? Było przez chwilę fajnie, jak chociaż łada była, frontera, kia...ale widzę, że teraz jest kasa i tylko w kółko to samo. Jakoś w Australii pokazują Pajero, LC, wytwory ze stanów, inne niż Jeep.
Materiał o Jeep i Patrol - 35 min, gdzie nic się nie dzieje.
Recenzja nowego Grenadiera, nowości na rynku - 14 minut.
Chyba więcej widzów stać na Xjta czy Patrola niż Grenadiera.....
@@adamkwiatek549 doskonały argument, by nowości pokazywać połowę krócej 👌 tak trzymac
Test powinien być z grand cherokee albo xj dociażony o 500kg to bylo by spewiedliwe po za tym dwóch prowadzących jest anty patrol.
Patrol to tylko zmotany i jak jezdzisz 90% reren wyprawy, do kazdy normalnej czy lekki teren rekreacyjnie to ma same minusy.
Przecież to Wy, Z terenwizji, powiesiliście tego Nissana. Na 35-tkach też będzie bez szans. Waga. Te opony są naprawdę dobre.