а кароч. почти ничего не сказал. а. частые поломки неоригинального редуктора- 1вылетают направляющие с промкорпуса, а, 2промвал не локонца проточен и муфта не всегда до конца запирается, а, 3 иногда распресовывается ствол а. Вопрос к автору, а , -можно ли на вашей зимней смазке работать летом?, или перфоратор становится только зимним ? а
Интересно какими способами эту громко заявленную "всю правду" выявили, качество, металл, смазка подшипники и тд - на глаз? После просмотра видео вопросов стало больше, чем ответов получено.. Сам нахожусь в процессе выбора перфоратора для своих нужд, изучаю информацию о перфораторах и частых проблемах с ними(например просматривая видео о ремонте можно узнать болячки разных моделей). Я не профи но рассказ ведется как то не интересно, понравились видео от Евгения Нестерова. Это мое личное мнение.
он же раскидывает смазку потом
а кароч. почти ничего не сказал. а. частые поломки неоригинального редуктора- 1вылетают направляющие с промкорпуса, а, 2промвал не локонца проточен и муфта не всегда до конца запирается, а, 3 иногда распресовывается ствол а. Вопрос к автору, а , -можно ли на вашей зимней смазке работать летом?, или перфоратор становится только зимним ? а
Интересно какими способами эту громко заявленную "всю правду" выявили, качество, металл, смазка подшипники и тд - на глаз? После просмотра видео вопросов стало больше, чем ответов получено.. Сам нахожусь в процессе выбора перфоратора для своих нужд, изучаю информацию о перфораторах и частых проблемах с ними(например просматривая видео о ремонте можно узнать болячки разных моделей). Я не профи но рассказ ведется как то не интересно, понравились видео от Евгения Нестерова. Это мое личное мнение.
👍👍👍👍👍
Даже резинки нету в посадке для подшипника.
Обзор ни о чём. Автор зануда. Одно и тоже по несколько раз проговаривает. 🤦