Consiglio, prima di commentare, di andare a vedere il mio video precedente "i miei attrezzi" in cui spiego cosa uso. Visto che anche in altri video precendenti oggi alcuni hanno commentato dicendomi "non si usa la pasta rossa, la pasta rossa, pasta rossa ecc ecc" ripeto anche qua "NON È PASTA ROSSA MA LOCTITE 510 ED È UN SIGILLANTE CHE QUATTRINI CONSIGLIA PER CHIUDERE I SUOI CARTER". Grazie e buona visione.
Sarà anche inguardabile ma se quattrini consiglia così un motivo ci sarà? Te monti i carter senza guarnizione? Il sigillante si mette anche sulle guarnizioni di testa delle auto come sicurezza in più...
Meravigliosa,non te la prendere,ma io avrei messo un vano sottosella per la batteria .....nuovo, la vespa e perfetta e lo merita sicuramente.Ma da voi si usa targare e portare in revisione o che altro?
E la prima volta che quardo questo video. Quello che ai fatto Insieme a tuo nonno e Spettacolare.sia per il lavoro che anche la complicità, mi e piaciuto quanto ai detto che è una vespa di famiglia. Che morirà con te. Bravo tu e tuo nonno. Al primo posto gli affetti,poi i soldi.
Ottimo lavoro, io non ho una vespa però la penso come te, "deve sembrare come se fosse uscita così dalla casa", senza fare tamarrate di vario tipo! Bravo!
Hai fatto un opera d'arte bellissima io ne ho avute 2 da ragazzino una 50 special con un 100 dr campana a denti dritti e mi sembrava di volare... Ma poi faceva 105 abbassato... Poi un px con un 242 Pinasco doppia alimentazione quello viaggiava veramente... Quasi 150km orari naturalmente ti sto parlando della metà degli anni 80..complimenti..... E fantastica..
Semplicemente bella! Adoro i colori, molto belli gli accostamenti nero e grigio e la sella è deliziosa . È fantastica perché molto discreta, lineare ed essenziale. Mi piace tutto. Una Vespa da sfilate
Mi sembra impossibile , quando qualcuno mi chiedeva come avrei voluto fare la “vespa dei miei sogni “ ho sempre pensato ad una identica a questa , stesso colore , stesso gt (magari non esattamente la stessa configurazione ) , e gli stessi accorgimenti che hai apportato te , veramente sono sconvolto ... COMPLIMENTI !
Meravigliosa , la più bella vespa che io abbia mai visto . L'unica pecca forse è la batteria messa cosi nel sottosella, io l'avrei attaccata proprio sulla sella in modo da lasciare libero il vano
Infatti mak trovavo il 130 allautoricambi e i soldi non e che ce n'erano ci arrangevamo anche a pezzi usati limando carter scarico albero pur di farla andare un po' di piu
Davvero un ottimo lavoro! Bel colore, belle scelte, belle modifiche. Complimenti! Unica cosa... Quel finto carbonio... Su una vespa così curata, vedere quelle cinesate fa veramente male al cuore.
Bellissima questa vespa tutto in perfezione bravissimo in tuo fan ,ascolta la prossima magari un bel giretto così la vediamo girare grazie buona continuazione a presto... un amatore da Bruxelles ora per solo ricordi io all’epoca ero dentro ti parlo anni 70
Congratulazioni perché vedendo questa vespe si capisce che c'è qualcuno che gli importa ancora dei veri motori e che sa fare dei bei lavori, non come quelle cagate che adesso fa la gente. Si vede che ci hai speso tempo e soldi però è venuto un bel lavoro. Di dove sei?
Grazie. Peró il bello del mondo vespa è che ognuno la personalizza come meglio crede, poi che piaccia o no è un'altro discorso. Quello che mi fa storcere il naso (e il mio è bello grande 😂) anche a me sono le modifiche pensando di avere più sicurezza e in realtà peggiorano la situazione, vedo centinaia di vespe con forcella zip a disco senza lavorare sul braccio del biscotto e/o sulla altezza, quindi vespe che in frenata hanno il biscotto che lavora in negativo e con l'avantreno alzato rispetto il retrotreno, pensano di avere una vespa più sicura, mettendo il disco, in realtà se lasciavano il tamburo era meglio.
Ti scrivo che sono un vespista fino al midollo...ho visto molti video riguardanti modifiche anche ben eseguite da chi ci capisce nel settore, mi appassinano lavori fatti non tanto per dire di possedere una vespa che va forte ma considerando la sicurezza e l'estetica, x me molto importante xchè si rende onore ad un mezzo storico quale è la vespa....credimi ne ho visti tanti ma tu sei il migliore, una roba di gran lunga superiore a tutti, una competenza e gestualità nel mettere mano a quel motore mai vista prima, una conoscenza del dettaglio a cui non ho mai assistito, una maniacalità nel modificare un mezzo a livello estremo ma lasciandolo agli occhi pressocchè originale... dovresti seriamente valutare l'eventualità di farne un mestiere....persone come te in Italia valgono oro, non sò dove sei altrimenti ti romperei le palle tutti i giorni per farti mettere mano al motore della mia special e ti cinvincerei! Bravo...posso dire che sei il migliore di tutti!
Le sue parole mi lusingano, la ringrazio!!! Per ora il mio lavoro è un altro ma prima o poi finirà, ho sempre desiderato aprire qualcosa inerente al mondo delle due ruote, dalla bici, alle vespe/lambrette, alle moto. Mi piacerebbe unire i mondi e creare un unico "garage". Sono di Treviso comunque, San Vendemiano.
Dietro per non far toccare la gomma ci volevo mettere l ammortizzatore più sottile e rigido tipo quello del runner regolabile con gli spessori per appunto alzarla ... peccato per le S1 di legno , avete fatto la special più bella che ho visto fin ora
Si comunque ripeto... complimenti e beato te che hai sta supervespa....mi hai ricordato quando ero pischello e avevo anche io la super vespa 140 straelaborata....ai miei tempi però tra vibrazioni cuscinetti volani schiavettati..frizioni strappate crociere stavamo sempre con i pezzi in mano....cmq ottima trasformazione...bravo
Da paura......super lavoro.....davvero bella ......perfetta in tutto colore modifiche varie ec ec ...solo un piccolo particolare.....la sella.....io monterei quella dell et3.... Grande cmq..ciao
Complimenti si vede la passione che ci hai messo, ci siamo anche conosciuti. Avrei solo un piccolo appunto da fare riguardo la massa sotto alla sella volendo la puoi prendere anche in basso oppure riutilizzare lo stesso anellino ma con un dado per sotto in modo che il filo non si rovini con il cassettino che lo tocca... mi piace davvero molto la gestione del cablaggio e pulizia nel manubrio.
questa è la vespa più bella che abbia mai visto...sembra fatta da un ingegnere....sarei tentato di spedirti la mia special e avere una replica esatta alla tua!! unica cosa: forse la cornice targa e' montata sottosopra...cmq il lavoro è pulitissimo!
Ciao Sacha, sempre esauriente nei tuoi video ti consiglio sempre un microfono o auricolari per registrare, aspetto che passi con un allenamento dalle mie parti, mi piacerebbe stringerti la mano..... Ciao
Missile!!!! No dico adori la vespa... Ottima la soluzione del box filtro.... Concentrato di tuning hard meccanico... Tirala sul banco vediamo hp... E per quelli che stanno a criticare metti la targhetta dietro!!!! Fuck... Apriti il garage solo vespa... Bravo
Cazz.... Vespone!!! Sai che grazie a lei un anneto fa ho rifatto la testata della c3 benzina!!! Si mi ha dato una mano a chiudere un mio amico meccanico con la torsiometrica...comunque con tutto il bagaglio che ho ricevuto dalla mia vespa... 140 polini... Alesaggio carter... Biella zirri.. Campana denti dritti polini... Carburatore 19.19 dellorto.. Ore ore ...hai un ottima infarinatura per meccanico... Non usi il martellone!! Sei portato...
Il mio sogno, una volta smesso con il mio lavoro attuale, è quello di aprirmi un "garage" con tutto il mondo delle due ruote, dalle bici (il mio mondo) alle modo, sempre datate.
@@sakamodolo siii... Il consiglio che ti posso dare di cuore e non chiuderti.... Non fraintendermi... Ad esempio io sono anche un saldatore tig... Inox specializzato... Oltre a restaurare il vecchio pensa anche al nuovo!! Per me sarebbe uno scherzo costruire un collettore aspirazione magari pure doppio... Oppure elaborare su carta e mettere in opera lo scarico creato da me!!! Sai che il due tempi e fondamentale espellere il prima possibile il gas combusto... Nagari che so una camera " fonda aspirante" oppure una camera elicoidale.... Gli farei fare pure la fiamma... Da saldare sui restauri ne avrai sempre...lamiere 1 mm sono scherzi... Uso il gas argo... Ci sei guarda spetta a te... Dalla a alla vespa!!! Artigianale...
Complimenti per il lavoro della forcella, hai recuperato il negativo perfettamente, bel lavoro agli ammortizzarori, la cosa che mi ha colpito di più il lavoro al manubrio👏👏👏 Pulito e armonico. Aspetto di sentirla in moto... Ps: però cambia il porta batteria😜
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Consiglio, prima di commentare, di andare a vedere il mio video precedente "i miei attrezzi" in cui spiego cosa uso. Visto che anche in altri video precendenti oggi alcuni hanno commentato dicendomi "non si usa la pasta rossa, la pasta rossa, pasta rossa ecc ecc" ripeto anche qua "NON È PASTA ROSSA MA LOCTITE 510 ED È UN SIGILLANTE CHE QUATTRINI CONSIGLIA PER CHIUDERE I SUOI CARTER". Grazie e buona visione.
Non era una critica ma una battuta scherzosa come si può capire dalle faccine....
Essendo comunque un SIGILLANTE
la solfa non cambia...
INGUARDABILE
Ciao come potrei contattarmi per chiederti un informazione?
@@giuseppedimitri5710 su informazioni trovi tutti i miei contatti. c'è la email o profilo instagram
Sarà anche inguardabile ma se quattrini consiglia così un motivo ci sarà? Te monti i carter senza guarnizione? Il sigillante si mette anche sulle guarnizioni di testa delle auto come sicurezza in più...
Meravigliosa,non te la prendere,ma io avrei messo un vano sottosella per la batteria .....nuovo, la vespa e perfetta e lo merita sicuramente.Ma da voi si usa targare e portare in revisione o che altro?
Non ci sono altre parole è MERAVIGLIOSA!!!
Bellissima! Condivido la filosofia del fare le cose fatte bene
E la prima volta che quardo questo video.
Quello che ai fatto
Insieme a tuo nonno e
Spettacolare.sia per il lavoro che anche la complicità, mi e piaciuto quanto ai detto che è una vespa di famiglia.
Che morirà con te.
Bravo tu e tuo nonno.
Al primo posto gli affetti,poi i soldi.
Ottimo lavoro, io non ho una vespa però la penso come te, "deve sembrare come se fosse uscita così dalla casa", senza fare tamarrate di vario tipo! Bravo!
Hai fatto un opera d'arte bellissima io ne ho avute 2 da ragazzino una 50 special con un 100 dr campana a denti dritti e mi sembrava di volare... Ma poi faceva 105 abbassato... Poi un px con un 242 Pinasco doppia alimentazione quello viaggiava veramente... Quasi 150km orari naturalmente ti sto parlando della metà degli anni 80..complimenti..... E fantastica..
Bellissimo lavoro e bellissimo che e' un ricordo di un lavoro fatto insieme a tuo nonno, mi hai fatto scendere una lacrima
che bello vedere un lavoro pulito come questo, complimenti
Semplicemente bella! Adoro i colori, molto belli gli accostamenti nero e grigio e la sella è deliziosa . È fantastica perché molto discreta, lineare ed essenziale. Mi piace tutto. Una Vespa da sfilate
Mi sembra impossibile , quando qualcuno mi chiedeva come avrei voluto fare la “vespa dei miei sogni “ ho sempre pensato ad una identica a questa , stesso colore , stesso gt (magari non esattamente la stessa configurazione ) , e gli stessi accorgimenti che hai apportato te , veramente sono sconvolto ... COMPLIMENTI !
Meravigliosa , la più bella vespa che io abbia mai visto . L'unica pecca forse è la batteria messa cosi nel sottosella, io l'avrei attaccata proprio sulla sella in modo da lasciare libero il vano
Veramente spettacolare... Cura certosina dei dettagli... Poi sono un appassionato di ciclismo e scoprirti qui è stata una sorpresa
Non ho mai visto una Vespa così perfetta , e troppo bella... Complimenti per il lavoro che hai fatto 😍💪
Questo video dimostra perfettamente che per andare forte non basta un motore potente. Bellissimo lavoro, complimenti!
È una favola la tua vespa più bella non potevi farla,complimenti goditela!!!!
Bellissima.
Complimenti !!! Alla mi epoca nn esistevano tutte qst elaborazioni...bel lavoro , di nuovo complimenti!!
Infatti mak trovavo il 130 allautoricambi e i soldi non e che ce n'erano ci arrangevamo anche a pezzi usati limando carter scarico albero pur di farla andare un po' di piu
Complimenti…invidio tantissimo le tue capacità e quello che sei riuscito a creare…bravissimo 👏🏻👏🏻👏🏻
Complimenti a mio avviso hai fatto un gran lavoro di fino..senza trascurare nulla anche sul piano sicurezza..bravo tu..e bravo il nonno👏👏👏👏
In un video di 15 minuti non mi sono annoiato è anche stato d'aiuto per quando monterò la pvl mantenendo le luci con un impianto elettrico come al tuo
Ho messo mi piace al video, perché non c’è il tasto “sei pazzo”!
(È un complimento)👍🏼
32peterpan 😂
lavoro clamoroso! questo modello di special è stato il mio primo mezzo a 14 anni, averne avuta una così! :D
CA PO LA VO RO!!!! La cosa che più mi ha colpito è il parafango anteriore, è una scultura. Complimenti. 😜😜😜
Complimenti, io restauro vespe da tanto tempo circa 20 anni una volta mi divertivo come te a modificarle ma poi sono tornato alle originali. Bravo!
Davvero un ottimo lavoro! Bel colore, belle scelte, belle modifiche. Complimenti! Unica cosa... Quel finto carbonio... Su una vespa così curata, vedere quelle cinesate fa veramente male al cuore.
Bellissima questa vespa tutto in perfezione bravissimo in tuo fan ,ascolta la prossima magari un bel giretto così la vediamo girare grazie buona continuazione a presto... un amatore da Bruxelles ora per solo ricordi io all’epoca ero dentro ti parlo anni 70
Stupenda, secondo me un fanale trasparente anteriore ci starebbe da dio 🤷🏻♂️😍
La migliore mai vista...... bravissimo complimenti a te e tuo nonno...👍👍💪
Complimenti bella vero e le modifiche apportate sono state fatte da vero professionista mi piace.
Fantastica
Ottimo lavoro complimenti
Fatta con amore
Meraviglioso, caspita quanta cura e precisione nei tuoi lavori! Spettacolare!
Complimenti bellissima , sei da ispirazione 👍👍👍 complimenti bel lavoro
complimenti stupenda!!! e poi mi piace tantissimo la storia🥰 il lavoro con tuo nonno bravi bravi👏👏
Ciao,che altro dire...semplicemente unica. Concepita con passione e cuore. Grandissimo
Hai fatto un lavoro spettacolare un'opera d'arte
Complimenti bellissima vespa,
Un lavoro fatto come si deve.
Fantastica 😱 ❤ complimenti, ai fatto il mezzo dei sogni di qualunque ragazzo 💪
Sei gentilissimo oltre ad essere bravo. Complimenti anche al nonno
Bellissima, complimenti, e poi un mezzo con una storia e con un 'anima', goditela!!
Sei stato veramente bravo e miticoloso su tutto,,,,complimenti
Mamma mia che lavoro, bellissima complimenti!
Congratulazioni perché vedendo questa vespe si capisce che c'è qualcuno che gli importa ancora dei veri motori e che sa fare dei bei lavori, non come quelle cagate che adesso fa la gente. Si vede che ci hai speso tempo e soldi però è venuto un bel lavoro. Di dove sei?
San Vendemiano, Treviso.
Grazie. Peró il bello del mondo vespa è che ognuno la personalizza come meglio crede, poi che piaccia o no è un'altro discorso. Quello che mi fa storcere il naso (e il mio è bello grande 😂) anche a me sono le modifiche pensando di avere più sicurezza e in realtà peggiorano la situazione, vedo centinaia di vespe con forcella zip a disco senza lavorare sul braccio del biscotto e/o sulla altezza, quindi vespe che in frenata hanno il biscotto che lavora in negativo e con l'avantreno alzato rispetto il retrotreno, pensano di avere una vespa più sicura, mettendo il disco, in realtà se lasciavano il tamburo era meglio.
Che lavoro! Spettacolo...complimenti
Complimenti , bravissimo,hai una bella ottica x le modifiche tipo originali, complimenti ancora
Io avrei un po di paura ha mettere una batteria senza alternatore. Solo perché mi dimenticherei di caricarla. l'impianto è fatto veramente bene.
Ti scrivo che sono un vespista fino al midollo...ho visto molti video riguardanti modifiche anche ben eseguite da chi ci capisce nel settore, mi appassinano lavori fatti non tanto per dire di possedere una vespa che va forte ma considerando la sicurezza e l'estetica, x me molto importante xchè si rende onore ad un mezzo storico quale è la vespa....credimi ne ho visti tanti ma tu sei il migliore, una roba di gran lunga superiore a tutti, una competenza e gestualità nel mettere mano a quel motore mai vista prima, una conoscenza del dettaglio a cui non ho mai assistito, una maniacalità nel modificare un mezzo a livello estremo ma lasciandolo agli occhi pressocchè originale... dovresti seriamente valutare l'eventualità di farne un mestiere....persone come te in Italia valgono oro, non sò dove sei altrimenti ti romperei le palle tutti i giorni per farti mettere mano al motore della mia special e ti cinvincerei! Bravo...posso dire che sei il migliore di tutti!
Le sue parole mi lusingano, la ringrazio!!! Per ora il mio lavoro è un altro ma prima o poi finirà, ho sempre desiderato aprire qualcosa inerente al mondo delle due ruote, dalla bici, alle vespe/lambrette, alle moto. Mi piacerebbe unire i mondi e creare un unico "garage". Sono di Treviso comunque, San Vendemiano.
Da ciclista prof a youtuber è un attimo.. grande saka💪
Ahahahahahaha, a fine carriera bisogna pensarle tutte 😂
Un sogno come Vespa! Complimenti veramente fatta bene come si deve.
Bellissima pulita nella lavorazione , tanta invidia in senso buono
Che dire...vespa assurda complimenti...peccato che non c'è il tasto mi strapiace, se no avrei cliccato quello. Grandissimooo
Spettacolo vero 🤙🏻 complimenti veramente bella 🏆
Complimenti per la vespa davvero meravigliosa soprattutto senza buchi tagli nel telaio che sono inguardabili bellissimo lavoro !!! 😍😍
Appena iscritto
Veramente Veramente bellissima! Lavoro perfetto. Nulla da aggiungere, complimenti
Hai fatto una vespa fantastica. Un capolavoro
Questa si che è una vespa !! Complimenti !! ... però mettici le Bridgston ml 50
Dietro per non far toccare la gomma ci volevo mettere l ammortizzatore più sottile e rigido tipo quello del runner regolabile con gli spessori per appunto alzarla ... peccato per le S1 di legno , avete fatto la special più bella che ho visto fin ora
è un opera d'arte quella vespa complimenti!!!
Bella vespetta...finalmente una che frena per davvero. E penso che abbia anche tenuta di strada . Di solito le vespe volano..bello lo specialino
Giancarlo Sperati eh oddio. Rispetto a una vespa originale tiene di più, ma è pur sempre una vespa 😂
Si comunque ripeto... complimenti e beato te che hai sta supervespa....mi hai ricordato quando ero pischello e avevo anche io la super vespa 140 straelaborata....ai miei tempi però tra vibrazioni cuscinetti volani schiavettati..frizioni strappate crociere stavamo sempre con i pezzi in mano....cmq ottima trasformazione...bravo
Ciao vi presento il mio “aereo con scritto vespa sopra😂”
La vespa è perfetta, appena tua figlia o figlio sarà grande vedrai come gli piacerà
Complimenti ben fatta e curata belle modifiche di telaio e impiantistica 👍
Sei un grande bravo!! Io sono un ex preparatore di vespe anni 80
Da paura......super lavoro.....davvero bella ......perfetta in tutto colore modifiche varie ec ec ...solo un piccolo particolare.....la sella.....io monterei quella dell et3.... Grande cmq..ciao
Un super lavoro ....hai tutta la mia stima 👍
Complimenti per il tuning, molto bella
Bellissima.....e anche il colore, veramente spettacolare !!!
Potevi farcela sentire😂
Da vespista ti dico bella davvero,tutte modifiche fatte con cervello e passione!
Molto bella 🥰 sei stato bravo
È un opera d'arte
È spettacolare.... Mi è piaciuto tanto la spiegazione sulla forcella zip. 😜
è un gioiello davvero non la venderei mai neanche io
Bellissima vespa e bellissime modifiche complimenti 😍😍❤️💪💪💪
Prima di morire ne voglio una così
Complimenti!
Gran bel lavoro!
Mi sono perso un attimo con l’impianto elettrico, ma va bene così 😄
Bravo ! Bei lavori, bello il colore 👍 Ciao
Molto bella... complimenti
Anche il colore è come quella che abbiamo realizzato noi
Complimenti si vede la passione che ci hai messo, ci siamo anche conosciuti. Avrei solo un piccolo appunto da fare riguardo la massa sotto alla sella volendo la puoi prendere anche in basso oppure riutilizzare lo stesso anellino ma con un dado per sotto in modo che il filo non si rovini con il cassettino che lo tocca... mi piace davvero molto la gestione del cablaggio e pulizia nel manubrio.
s71750 si è vero hai ragione. In effetti è messa male la.
stupenda lavoro veramente ben eseguito,comunque pute la qualità video è molto buona continua così
mai vista vespa così complimenti!
il tuo è un capolavoro, complimenti
Che spettacolo , complimenti sopratutto al nonno .
La vespa è bellissima e il video è spiegato molto bene
Complimenti bellissima!!! E complimenti anche al tuo Nonnino!!
bellissima cmpl quanto fa di velocita'😍😍😍❤❤
COMPLIMENTI! un lavoro da premio!
Troppo bella!! Chissà se viaggia!!
Complimenti tutto ben fatto sia vespa che il video
questa è la vespa più bella che abbia mai visto...sembra fatta da un ingegnere....sarei tentato di spedirti la mia special e avere una replica esatta alla tua!! unica cosa: forse la cornice targa e' montata sottosopra...cmq il lavoro è pulitissimo!
Grandissimo, 180 falc spettacolo 😍
Ciao Sacha, sempre esauriente nei tuoi video ti consiglio sempre un microfono o auricolari per registrare, aspetto che passi con un allenamento dalle mie parti, mi piacerebbe stringerti la mano..... Ciao
tanta roba.....forse troppe modifiche per una vespa, il suo bello è cmq la spartanità del mezzo..
Un sacha tranquillo esclama che forse in 400 metri può mettere la terza marcia... Sei un grande e comunque bella vespa
😂
Missile!!!! No dico adori la vespa... Ottima la soluzione del box filtro.... Concentrato di tuning hard meccanico... Tirala sul banco vediamo hp... E per quelli che stanno a criticare metti la targhetta dietro!!!! Fuck... Apriti il garage solo vespa... Bravo
NINO 00 grazie mille. Comunque l'ho bancata ha dato 36cv.
Cazz.... Vespone!!! Sai che grazie a lei un anneto fa ho rifatto la testata della c3 benzina!!! Si mi ha dato una mano a chiudere un mio amico meccanico con la torsiometrica...comunque con tutto il bagaglio che ho ricevuto dalla mia vespa... 140 polini... Alesaggio carter... Biella zirri.. Campana denti dritti polini... Carburatore 19.19 dellorto.. Ore ore ...hai un ottima infarinatura per meccanico... Non usi il martellone!! Sei portato...
Il mio sogno, una volta smesso con il mio lavoro attuale, è quello di aprirmi un "garage" con tutto il mondo delle due ruote, dalle bici (il mio mondo) alle modo, sempre datate.
@@sakamodolo siii... Il consiglio che ti posso dare di cuore e non chiuderti.... Non fraintendermi... Ad esempio io sono anche un saldatore tig... Inox specializzato... Oltre a restaurare il vecchio pensa anche al nuovo!! Per me sarebbe uno scherzo costruire un collettore aspirazione magari pure doppio... Oppure elaborare su carta e mettere in opera lo scarico creato da me!!! Sai che il due tempi e fondamentale espellere il prima possibile il gas combusto... Nagari che so una camera " fonda aspirante" oppure una camera elicoidale.... Gli farei fare pure la fiamma... Da saldare sui restauri ne avrai sempre...lamiere 1 mm sono scherzi... Uso il gas argo... Ci sei guarda spetta a te... Dalla a alla vespa!!! Artigianale...
Veramente un ottimo lavoro bravo complimenti👍🙂😎
Grande vespa quandi ricordi lamia nonna me la compro appena fatti i 14 anni com'ero felice
Veramente un lavoro eccellente.
E una vespa fenomenale non ce niente da cambiare e unica
Complimenti, è stupenda❤️🏁🏁
Complimenti, è bellissima!!
Ciao bellissima vespa ben congeniata ,avrei preferito color nero e sella lunga,comunque complimenti.Mi piacerebbe vedere prova su strada.Buonagiornata
Ci sono tanti video su strada
Complimenti per il lavoro della forcella, hai recuperato il negativo perfettamente, bel lavoro agli ammortizzarori, la cosa che mi ha colpito di più il lavoro al manubrio👏👏👏
Pulito e armonico. Aspetto di sentirla in moto...
Ps: però cambia il porta batteria😜
Ti seguo da quando attaccavi alla lampre merida ahaha
Che top sta vespetta, complimenti 🍾