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와우~ 디펜더 다음은 익스플로러네 하루에 2편~ 열일 하십니다.^^ 화이팅입니다.^^
오늘 따라 편집장님 얼굴에서 유난히웃음이 떠나질 않네요 ㅋㅋ날씨가 아쉽지만역시 고성능차량 운전은 평소보다기분이 up 되나봅니다
11:21 하리브리드
오전에 랜드로버디펜더편 올라온거 봤는데오후에 또 올리셨네요편집장님 엄청바쁘시네요~~!!!올라오는영상 항상 재밌게보고있어요~!
중간에 X5M 말씀하셔서 생각해보니 회사의 역사나 레이싱 페디그리는 포드가 BMW 발르네요. 심지어 Halo 모델 그리고 기술개발기여도 이런거도. 단지 대중차냐 럭셔리차냐 차이일뿐. 그만큼 우리가 생각하는 럭셔리의 기준은 허상이 아닌가 생각해봅니다
이게 딱이네요! 참 맘에 듭니다.
번창하세요!!!!!!!!
요즘 포드 상황이 안좋다고 하던데 제발 흥해라.
우아아아아!@# 오늘 박기돈 편집장님 영상을 두 번이나!@#!@ 으아아아~~@#!@
정말 갖고싶은 차!담달2.3인수하는데 덩달아 기대됩니다ㅎㅎ
요즘 많은 활동을 보여 주셔서 감사합니다! 잘보겠습니다!
익스플로러 플러그인 하이브리드.힘좋은건 국산SUV들이 게임이 안되겠군요.더군다나 내연기관 출력도 국산SUV들을 그냥 능가하지요.
오늘시승했습니다..뭐 20분?정도 했는데 가속력은 진짜 끝내줍니다!.근데 변속렉?같은증상이ㅜㅜ 2단에서 가속밟으면 충격이 가해지더군요 몇번을해도 같은구간에서 변속충격이 있더군요ㅜㅜ전기에서 휘발유쓸때그러는거같아요ㅜㅜ
휘발유 모델 특징이라 하브에선 개선됬나 싶었는데 아니군요.... 미션 문제입니다
미션이 길이 안들어져서 그런것 같아요 타다보면 없어질것같아요
@@dck2396 제느낌은 길드려도안될것같은 그정도에충격이였습니다ㅜㅜ
안녕하세요 구독해 즐겨보는데 이제야 글로 인사드리네요 파이팅입니다
500마력짜리 수퍼suv 멋있네요
3.0 플래티넘 타는데요, 370마력도 시원하게 달려주는데 500마력은 어떨지 상상이 안가네요.
인테리어 조금만 조금만더 신경써주면 씹어먹을텐데 아쉬워요
진짜 앞모습만 이쁘게 바꿔준다면ㅜㅠ
2빠 ㅋㅋ 디자인에 스포티를 다 빼버리고 담백하게 들어왔네요 ㅋ디펜더와 비교했을때 급이나 출력은 다르지만 어떤걸 사실거에요??
했던건데... 외관상 변한것도 없는데...왜 또 하지? 했는데...플러그인 하이브리드였군요..ㅎㅎ잘 보겠습니다.
관심있는 차종이었지만 시승을 못하고 있었는데 재미있게 잘 봤습니다.출력은 정말 좋네요 우와~ 우와~~를 연발하시는걸 보니 ㅎㅎㅎ일반 버전 익스플로러는 시트가 살짝 불편하던데아마도 같은 느낌일 것 같지만 어떤 느낌이셨는지 궁금합니다!
22년에는 양평강수량이4000미리가되길 기원합니다
공차중량 틀리신거 같은데요? 에코부스터 공차 중량 같아요ㅋㅋ 어차피 무거운건 똑같지만ㅎㅎ
저는 차알못이지만....일본 하이브리드와 우리나라 하이브리드가 다르다고 들었습니다.한국 하이브리드는 엔진을통해 충전이 된다 하는데....일본 하이리드는 전기차처럼 회생제동들을 통해서도 충전된다 하네요..한국차 하이브리드가 다 그런건 아니겠죠?하이브리드 모두 phev가 답일꺼 같습니다. 요즘 독일 B들도 그런차를 출시하고 있구요..
정말 성능면에선 럭셔리라인 제외하곤 동급최강인듯요 실내디자인만 잘나왔음 초대박쳤을텐데 싶네요
진짜 미국차 힘이 무슨..
2.3이아니라3.0인익스플 로러와 가격비교해야하지 않을까요
기자님 하나 궁금한게 있습니다 기존 2.3 모델에서는 저단에서 가감속을 하였을때 미션 특유의 울컥거림이 심한데 플러그인 하이브리드에서는 고쳐졌을까요? 제가 보기엔 이번 익스플로러 같은 경우엔 플러그인 하이브리드를 초점으로 맞춰진거 같아서 질문 합니다
괴물이다 진심
EV모드만의 주행가능 거리가 얼마나 될까요?
공부 잘~ 하게 생겼는데!근데 공부만 잘함. 이 느낌?
5m ,2m 넘다니..ㅎㄷㄷ
머플러 가 조금 변경됐죵?ㅋ
하이브리드 차량들을 친환경이라고 하기에는 좀.그냥 전기 모터를 가미해서 성능을 높였다는 게맞을 듯.
도심 근거리 주행에는 이산화탄소나 매연이 안나오니 순수 내연기관에 비하면 친환경이긴 하죠
@@ohmer77 그래요?그럼 그 친환경 차를왜 정부에선 지원 안 해 줄까요?친환경인데....
다른나라정부에서는 인정해주는데도 있어요. 한국정부만이 세계의 기준이 아님
하이브리드로 취등록세 감면, 공영주차장할인 이런건 지원이 아닌가요????
왜이제 송은 기자님은 안나오나요??
다른 데로 가신 지 오래 됐습니다.
정말 궁금했던것이 있습니다.집 마당에 선을 빼서 충전을 하면 되는데 퇴근 후 마당에 충전해 놓고 잠을 잘 건데 비가 오면 어떻게 되나요??무조건 충전 끝날때까지 밖을 보며 기다렸다가 빼야하는 건가요??
몇번해봤는데 이상은 아직없네요
네
스팅어 마이스터 3.3 시승기 언제쯤올라오려나요??
디자인 퀄이 뒤로가는 헤괴한 모델이죠 ㅎㅎ
네비가 아쉽군
혜연기자 모터리언 그만뒀나요??
헤드라이트와 그릴 라인이 어긋나 있는게 정말 보기 싫네요. 이전 버전은 깔끔하던데 저게 대체 무슨 악취미인지...
전기차 처럼 에어컨과 히타를 엔진개입없이 전기로 사용할수있나요
가솔린 엔진끄고 전기모터로만 구동가능하니 당연히 그럴겁니다차박시 공회전없이 히터 에어컨 공조장치를 일정시간 돌릴수 있어 매력적이네요
@@이승렬-h2h 댓글 감사합니다 근데 한가지 더 궁금해지는게 에어컨은 그렇다쳐도 히터같은 경우는 엔진 외 별도의 전기 히터가 달려있어야 가능 할것같은데 그게 가능할지 궁금하네요
@@operakiller1 네 제가 직접 확인해보니 에어컨은 가솔린 엔진끄고도 가동되고 히터는 엔진열로 작동하기때문에 안된다네요별도로 무시동히터 있어야 할듯
@@operakiller1 별도로 주행충전되는 에코파워팩같은 대용량보조배터리를 트렁크하단에 매립하고 전기장판이나 소형전기히터사용하면 겨울철 무시동 차박난방은 충분히 해결될 듯합니다
@@operakiller1 ua-cam.com/video/tWCapMby0CQ/v-deo.html참고하세요
솔직히 우리나라에서는 경쟁력이 없을꺼같은데 왜들여왔는지 모르겠어요앞으로의 판매량이 말해주겠죠
복합연비 9.3 ??? 19.3이 아니고??
가격
X5보다 힘도 더 강하고 가격은 대략 절반수준
X5 m50i라면 얘기가 달라지죠 가격은 인정.
@@yumijin0510 phev만 놓고 비교했습니다
@@Neffercara 아 그렇군요
마력이 맞나요 ?
이게 미국산 머슬카인가
속도계 모자이크 실수?ㅋㅋ
얼마 짜리인지 몰라도 너무 단순하게 생겼네 내부 외부 전부
이거 사려면 에비에이터 사겠다
미국차를 경제성으로 사는게 안맞네요 ㅎㅎ
501???
베터리 교환비용 ㅡㅡ
가격이 너무 비쌈 천만원정도만 싸도
좋긴한데 그림의 떡이네요
미국차는 only 직진
미국차 한국차 뻥마력
요즘은. 전기차세상으로바꿔가는데. 한국에는. 아예그런기분조차. 느끼질못하니가. 완전. 후진국인느낌이다. 중국이랑은. 완전. 비교자체가. 안되네요
미국차는 독일차보다 수리비가 비쌈...............이차도 현실성이 떨어짐
나이많은 송은 아줌마는정년퇴직 했나요
아뇨 다른곳으로 이직하셨어요
탑기어 코리아로 이직 했습니다. 아줌마요? 저는 단아하면서 섹시해서 완전 제스타일인데
디자인이 너무너무 구리다. 미국똥차
말이 하이브리드지 연비는 일반 내연차와 차이 없어
![[시승기] 포드 익스플로러 3.0T PHEV / 오토뷰 2020 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/8r5yVHfUlsw/mqdefault.jpg)
![[노가리]속고 있었던 배신의 플러그인 하이브드의 충격....](http://i.ytimg.com/vi/n2zp7na17bs/mqdefault.jpg)
와우~ 디펜더 다음은 익스플로러네 하루에 2편~ 열일 하십니다.^^ 화이팅입니다.^^
오늘 따라 편집장님 얼굴에서 유난히
웃음이 떠나질 않네요 ㅋㅋ
날씨가 아쉽지만
역시 고성능차량 운전은 평소보다
기분이 up 되나봅니다
11:21 하리브리드
오전에 랜드로버디펜더편 올라온거 봤는데오후에 또 올리셨네요
편집장님 엄청바쁘시네요~~!!!
올라오는영상 항상 재밌게보고있어요~!
중간에 X5M 말씀하셔서 생각해보니 회사의 역사나 레이싱 페디그리는 포드가 BMW 발르네요. 심지어 Halo 모델 그리고 기술개발기여도 이런거도. 단지 대중차냐 럭셔리차냐 차이일뿐. 그만큼 우리가 생각하는 럭셔리의 기준은 허상이 아닌가 생각해봅니다
이게 딱이네요! 참 맘에 듭니다.
번창하세요!!!!!!!!
요즘 포드 상황이 안좋다고 하던데 제발 흥해라.
우아아아아!@# 오늘 박기돈 편집장님 영상을 두 번이나!@#!@ 으아아아~~@#!@
정말 갖고싶은 차!
담달2.3인수하는데 덩달아 기대됩니다ㅎㅎ
요즘 많은 활동을 보여 주셔서 감사합니다! 잘보겠습니다!
익스플로러 플러그인 하이브리드.
힘좋은건 국산SUV들이 게임이 안되겠군요.
더군다나 내연기관 출력도 국산SUV들을 그냥 능가하지요.
오늘시승했습니다..뭐 20분?정도 했는데 가속력은 진짜 끝내줍니다!.근데 변속렉?같은증상이ㅜㅜ 2단에서 가속밟으면 충격이 가해지더군요 몇번을해도 같은구간에서 변속충격이 있더군요ㅜㅜ전기에서 휘발유쓸때그러는거같아요ㅜㅜ
휘발유 모델 특징이라 하브에선 개선됬나 싶었는데 아니군요.... 미션 문제입니다
미션이 길이 안들어져서 그런것 같아요 타다보면 없어질것같아요
@@dck2396 제느낌은 길드려도안될것같은 그정도에충격이였습니다ㅜㅜ
안녕하세요 구독해 즐겨보는데 이제야 글로 인사드리네요 파이팅입니다
500마력짜리 수퍼suv 멋있네요
3.0 플래티넘 타는데요, 370마력도 시원하게 달려주는데 500마력은 어떨지 상상이 안가네요.
인테리어 조금만 조금만더 신경써주면 씹어먹을텐데 아쉬워요
진짜 앞모습만 이쁘게 바꿔준다면ㅜㅠ
2빠 ㅋㅋ 디자인에 스포티를 다 빼버리고 담백하게 들어왔네요 ㅋ
디펜더와 비교했을때 급이나 출력은 다르지만 어떤걸 사실거에요??
했던건데...
외관상 변한것도 없는데...왜 또 하지? 했는데...
플러그인 하이브리드였군요..ㅎㅎ
잘 보겠습니다.
관심있는 차종이었지만 시승을 못하고 있었는데 재미있게 잘 봤습니다.
출력은 정말 좋네요 우와~ 우와~~를 연발하시는걸 보니 ㅎㅎㅎ
일반 버전 익스플로러는 시트가 살짝 불편하던데
아마도 같은 느낌일 것 같지만 어떤 느낌이셨는지 궁금합니다!
22년에는 양평강수량이4000미리가되길 기원합니다
공차중량 틀리신거 같은데요? 에코부스터 공차 중량 같아요ㅋㅋ 어차피 무거운건 똑같지만ㅎㅎ
저는 차알못이지만....일본 하이브리드와 우리나라 하이브리드가 다르다고 들었습니다.
한국 하이브리드는 엔진을통해 충전이 된다 하는데....일본 하이리드는 전기차처럼 회생제동들을 통해서도 충전된다 하네요..한국차 하이브리드가 다 그런건 아니겠죠?
하이브리드 모두 phev가 답일꺼 같습니다. 요즘 독일 B들도 그런차를 출시하고 있구요..
정말 성능면에선 럭셔리라인 제외하곤 동급최강인듯요 실내디자인만 잘나왔음 초대박쳤을텐데 싶네요
진짜 미국차 힘이 무슨..
2.3이아니라3.0인익스플 로러와 가격비교해야하지 않을까요
기자님 하나 궁금한게 있습니다 기존 2.3 모델에서는 저단에서 가감속을 하였을때 미션 특유의 울컥거림이 심한데 플러그인 하이브리드에서는 고쳐졌을까요? 제가 보기엔 이번 익스플로러 같은 경우엔 플러그인 하이브리드를 초점으로 맞춰진거 같아서 질문 합니다
괴물이다 진심
EV모드만의 주행가능 거리가 얼마나 될까요?
공부 잘~ 하게 생겼는데!
근데 공부만 잘함. 이 느낌?
5m ,2m 넘다니..ㅎㄷㄷ
머플러 가 조금 변경됐죵?ㅋ
하이브리드 차량들을 친환경이라고 하기에는 좀.
그냥 전기 모터를 가미해서 성능을 높였다는 게
맞을 듯.
도심 근거리 주행에는 이산화탄소나 매연이 안나오니 순수 내연기관에 비하면 친환경이긴 하죠
@@ohmer77 그래요?그럼 그 친환경 차를
왜 정부에선 지원 안 해 줄까요?
친환경인데...
.
다른나라정부에서는 인정해주는데도 있어요. 한국정부만이 세계의 기준이 아님
하이브리드로 취등록세 감면, 공영주차장할인 이런건 지원이 아닌가요????
왜이제 송은 기자님은 안나오나요??
다른 데로 가신 지 오래 됐습니다.
정말 궁금했던것이 있습니다.
집 마당에 선을 빼서 충전을 하면 되는데 퇴근 후 마당에 충전해 놓고 잠을 잘 건데 비가 오면 어떻게 되나요??
무조건 충전 끝날때까지 밖을 보며 기다렸다가 빼야하는 건가요??
몇번해봤는데 이상은 아직없네요
네
스팅어 마이스터 3.3 시승기 언제쯤올라오려나요??
디자인 퀄이 뒤로가는 헤괴한 모델이죠 ㅎㅎ
네비가 아쉽군
혜연기자 모터리언 그만뒀나요??
헤드라이트와 그릴 라인이 어긋나 있는게 정말 보기 싫네요. 이전 버전은 깔끔하던데 저게 대체 무슨 악취미인지...
전기차 처럼 에어컨과 히타를 엔진개입없이 전기로 사용할수있나요
가솔린 엔진끄고 전기모터로만 구동가능하니 당연히 그럴겁니다
차박시 공회전없이 히터 에어컨 공조장치를 일정시간 돌릴수 있어 매력적이네요
@@이승렬-h2h 댓글 감사합니다 근데 한가지 더 궁금해지는게 에어컨은 그렇다쳐도 히터같은 경우는 엔진 외 별도의 전기 히터가 달려있어야 가능 할것같은데 그게 가능할지 궁금하네요
@@operakiller1 네 제가 직접 확인해보니 에어컨은 가솔린 엔진끄고도 가동되고 히터는 엔진열로 작동하기때문에 안된다네요
별도로 무시동히터 있어야 할듯
@@operakiller1
별도로 주행충전되는 에코파워팩같은 대용량보조배터리를 트렁크하단에 매립하고 전기장판이나 소형전기히터사용하면 겨울철 무시동 차박난방은 충분히 해결될 듯합니다
@@operakiller1
ua-cam.com/video/tWCapMby0CQ/v-deo.html
참고하세요
솔직히 우리나라에서는 경쟁력이 없을꺼같은데 왜들여왔는지 모르겠어요
앞으로의 판매량이 말해주겠죠
복합연비 9.3 ??? 19.3이 아니고??
가격
X5보다 힘도 더 강하고 가격은 대략 절반수준
X5 m50i라면 얘기가 달라지죠 가격은 인정.
@@yumijin0510 phev만 놓고 비교했습니다
@@Neffercara 아 그렇군요
마력이 맞나요 ?
이게 미국산 머슬카인가
속도계 모자이크 실수?ㅋㅋ
얼마 짜리인지 몰라도 너무 단순하게 생겼네 내부 외부 전부
이거 사려면 에비에이터 사겠다
미국차를 경제성으로 사는게 안맞네요 ㅎㅎ
501???
베터리 교환비용 ㅡㅡ
가격이 너무 비쌈 천만원정도만 싸도
좋긴한데 그림의 떡이네요
미국차는 only 직진
미국차 한국차 뻥마력
요즘은. 전기차세상으로바꿔가는데. 한국에는. 아예그런기분조차. 느끼질못하니가. 완전. 후진국인느낌이다. 중국이랑은. 완전. 비교자체가. 안되네요
미국차는 독일차보다 수리비가 비쌈...............이차도 현실성이 떨어짐
나이많은 송은 아줌마는정년퇴직 했나요
아뇨 다른곳으로 이직하셨어요
탑기어 코리아로 이직 했습니다. 아줌마요? 저는 단아하면서 섹시해서 완전 제스타일인데
디자인이 너무너무 구리다. 미국똥차
말이 하이브리드지 연비는 일반 내연차와 차이 없어