진짜 레이서가 프리주행 하시니 그래도 단점이 나오네.. 하도 너도나도 극찬만 해서 믿을수가 없었는데; 현대나 아반떼 깔려는게 아니라 진짜로 구매를 고려하고 있기땜에 단점을 꼭 들어야함.. 단점을 듣고 나는 그거 괜찮아 하고 사야 후회 안하지 장점만 듣고 사면 나중에 단점은 내가 발견하게됨;;
강병휘님의 서킷 리뷰! 기다리고 있었습니다! 좋은 컨디션이 아닌데도 56~57초가 나오다니.... 정말 가성비 엄청난 머신이 등장했네요. 차가 재미있기에 전륜이 드리프트까지 할 수 있다니! 현대가 지금까지 스포츠카를 못만든게 아니라 안만든거 였다는 생각이 드는 아반떼 N 입니다. 다음에 더 좋은 트랙 컨디션에서는 얼마나 좋은 기록이 나올지 기대해 봅니다!
정원이가 라인을 여기서 이렇게 타던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짱입니다
10:37
노면이 안 좋을때
서킷2분 안에 들어오는 신차가
3천마넌대.. 비어만형 하고싶은 거 다해
최정원 선수의 벨엔 강병휘 선수의 아반떼n대결 궁금합니다
56초대라니.. 저번 영상 CLA45S 57초로 봤는데 둘다 최상의 컨디션은 아닌걸 감안해도 아반떼N 진짜 대단하네요
둘다 최상의 컨디션은 아니지만 기록이 1.3초차이난다는게 아반떼N이 엄청나네요
서킷에서 1초도 차이 꽤 나는건데
심지어 그날은 맑은 떡그립노면 ㄷㄷㄷ
Cla45가 타이어가 앞뒤가 다르다는거 감안해도 엄청난 성능인것 같습니다. 8천가까이하는 차랑 비슷하거나 우위라니.... m135i는 명함도 못내밀겠어요
235i가 이긴다고우기던친구어디갓지 ㅋㅋㅋ
cla 421마력임 아방n을 400마력대로 세팅하면 50초대가 아니라 40초대로 가지 않을까요?
씨케인 끝나고 우코너 지나자 마자 제로카운터 진짜 지립니다. 저 고속코너에서 우찌 저리 잡아 나가실까나...
타임어택시 미끄러짐을 최소화하는 운전스킬에 감탄합니다.
타신 차량의 기록(?)이나 랭크가 마지막에 나왔으면 비교하기 좋을 것 같아요
진짜 레이서가 프리주행 하시니 그래도 단점이 나오네.. 하도 너도나도 극찬만 해서 믿을수가 없었는데; 현대나 아반떼 깔려는게 아니라 진짜로 구매를 고려하고 있기땜에 단점을 꼭 들어야함.. 단점을 듣고 나는 그거 괜찮아 하고 사야 후회 안하지 장점만 듣고 사면 나중에 단점은 내가 발견하게됨;;
근데 어차피 일반인은 체감 못 할 단점이라 의미가 있는지는 모르지
누가 강병휘씨에게 최초공개 알려드렸나요! 얼른 올리란말이야~
신뢰의 갓병휘님 리뷰
아반떼 n에는 “토크 피드백 랙 구동형 전동식 파워스티어링”이라는게 적용됬다는데 이 토크 피드백이 코너에서 좀더 저항을 걸어주는게 아닐까 싶네요.
토크 피드백은 MDPS 의 토크 센서를 뜻하는 겁니다.
예전에 타채널들 패널처럼 활동하실때보다 영상이 차쟁이들을 위한 알짜내용과 편집이라 너무 좋아요😍😍
비오는날 56초. 이래버리면 지난번 cla45 AMG는 뭐가 되는거죠? 6:50 와아….이건 FF차량 움직임이 아닌데
수동 리뷰 꼭!!!!부탁드려요~~~~~
영상 퀄리티가 후덜덜 ♡♡
그야말로
"AMG 미만 잡" 도 아니고
"AMG 포함 잡" 이네요
@@봄-s8b 너는 수준떨어지는 8천만원짜리 벤츠 타고 다녀라 꼭
@@봄-s8b 인증가능?
난 시론, 세나 이런거 있는데 말로는 뭘 못해??
저렇게 살면 인생이 즐거워지나? 되려 더 비참해지고 의욕떨어지고 사는게 X같아 질거 같은데...?ㅋㅋㅋㅋ
@@봄-s8b 그냥 간단하게 키들고 내려가면서 시동걸면서 유튜브 닉네임 말하면서 제차입니다 하면됨 ㅋㅋ (주의 남의차 안됨)
@@봄-s8b 모형차아님?ㅋ
전문가가 리뷰 해주니, 매우 신뢰감.
역시 운전자가 좋아야 차량의 성능을 제대로 뽑아내는군요👍👍
벨N에 이은 아방이N 전륜드리프트를 볼수있는 기회네요.
너무 잘봤습니다! 감사해요
9:34 그런 경우도 있군요ㄷㄷ
오늘도 알찬 리뷰 잘 보고 갑니다!
지프에서 영업할때
분당점에서 강병휘님께 신입사원 교육을 받았었습니다 아반데n에 관심이 있어 검색했다 오랜만에 아는 이름의 유튜버가 나와서 구독합니다 😊
너무 잘봤습니다...아반떼n 물건이네요!
벨N 으로 인제를 처음 달렸을 때 엄청난 재미를 느꼈는데 이번 CN7 N 도 엄청 기대됩니다 두근두근~!! 이런 주행 후기를 원했어요!!!
프로는 프로다 역시..
믿고보는 채널!!
왜이렇게 즐거워보이시죠 ㅋㅋㅋㅋ
잘봤습니다!
느끼신 Mdps 문제는 lsd가 더 적극적으로 개입하여 생긴게아닐까요?
진짜 아무리봐도 가성비도좋고 물건이네요..
와우..;;
그냥 와우라는 말 밖에..
이제 한국 트랙은 N선에서 즐기는 시대..
여윳돈 좀..모아서 한대 뽑고싶네요 ㅜㅜ
정말 잼나게 봣습니다.^^
유온이랑 냉각수온도 실화냐 싶네요.ㄷㄷㄷ
살짝 오버휀다로 출시했으면 하는 아쉬움도 살짝은.... 코나N도 비교군에 넣어주실순 없나용? 진짜 데일리카로 쓰면서 한번씩 서킷가는 사람을 위해....
재미있게 봤습니다^^.
선수님 쵝오👍🏻 저도 곧 나옵니다 제 차 타주세요🙋🏻♂️
드라이버가 경량이네요...크 서킷타시는거 간만에보니 역시 제옷처럼 멋집니다~
크 주행 잘봤습니다 👍
역시 best driver 👌 👏 🙌 😍
현대 측에선 그냥 이 영상만 보고 다음 연식이나 페이스리프트 개선 방향으로 잡아도 되겠네요
유재석씨 운전잘하시네요
강병휘 선수님처럼 인제에서만 가지고 노는 정도로 뽑으려면 아반떼N 옵션 선택을 어떻게 하는게 좋을까요?!ㅎ
운전 예술입니다
양카형님들 시내에서 저렇게 주행할꺼 생각하니 벌써 어질어질하네요
몇명만 저렇지 않을까요? ㅋㅋ
강병휘님의 서킷 리뷰! 기다리고 있었습니다!
좋은 컨디션이 아닌데도 56~57초가 나오다니.... 정말 가성비 엄청난 머신이 등장했네요.
차가 재미있기에 전륜이 드리프트까지 할 수 있다니!
현대가 지금까지 스포츠카를 못만든게 아니라 안만든거 였다는 생각이 드는 아반떼 N 입니다.
다음에 더 좋은 트랙 컨디션에서는 얼마나 좋은 기록이 나올지 기대해 봅니다!
서킷 랩타임 중에 탑!
모카보고 왔습니다 ㅋㅋㅋ 정말 많이 발전했네요
오일온도가 쪼금 아쉽기는 한데
날씨랑 비오는거 감안하고조 높은온도에서 잘달리네...
햐~ 역시 역시라는 단어가 떠오릅니다~^^
오토바이탈때 나도모르게 쓰는방법인데 스칸디나비안 플릭이란 기술이었구나ㅎㅎ 4륜차 특히 전륜차는 코너에서 롤을 적극적으로 활용하기 힘들던데 아방n은 저런컨트롤도 잘먹히네요
10:39 제가 하다간 그냥 감자캐러 나갈듯요 ㅋㅋ 너무 편안하게 하시는 ㄷㄷ
전 기본 아반떼의 옵션 휠이 더 이쁘던데 인치다운이 될까요??
보는것만으로도 가슴이 웅장해지는군요
뭐 서킷마다 다르겠지만 랩타임 비교했을때 벨N 이 빠른가요 아니면 아반떼 N 이 빠른가요?
차를 잘 몰라서 그러는데.. 서킷같은곳 기준으론 아반떼N 이 G70 이나 스팅어보다 유리한가요..???
저런 타이트코너에선 가벼운차가 장땡
훨씬....
역시 계약하길 잘했군요!
가즈아
돈을 드디어 모앗는데
아반테N을 살지, 스팅어를 중고로 살지 너무 매일 고민중입니다
10:37 나닛 간세도리프토!!!
이건 차도 차인데 드라이버의 역량인듯;; 인제가 직선 코스보단 커브가 더 중요하게 여겨지는 서킷레이스라
정원이가 이렇게 하던데? 하고 해버리기
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아랍 드리프트 하다 안쫓겨나셔서 다행입니당
와...작살난다 !!!!
범프스탑 소리....차체에 뭔가 부서지는듯한 소리 그거 맞나요??? ㅠㅠ 해결방법이 있는건가요?
처음에 cn7나왔을때 뭔 123마력짜리 디자인이 스포츠카같냐 싶었는데 n만들려고이랬던거군요
아방엔이 대단한건지 강병휘선수가 대단한건지
엄청나네요
9:35 차를 거의 비행기 조종하듯 빠르게 타시니까 버드스트라이크?
🔥🔥🔥
11:56 보다 갑자기 유재석 생각남 ㅈㅅ🤔
벨N이랑 거의 비슷한거 같네요!
와우 ~
워우 고속도로에서 120만 넘어도 손에 땀나는 겁쟁이인데 130으로 코너 감아도는 감심장 ㅎㄷㄷ
거동이 진짜 ㅋㅋㅋ FF가 맞는지...자랑스럽다 현대
오호라 아방이가 흑화되는군ㅋㅋ
강병휘 선수라면 아반떼N과 330i 엠팩 중 무엇을 선택하실까요??
출력 스펙은 비슷한데 아반떼가 엄청 잘나온 것 같네요
아반테n이 더 서킷용으로 나온듯요... 330i,보다는요... 다만 비엠만의 촌득한 것들이 있어서요... 하체는 비엠이 더 좋더라구요.. 들어올려서 보니까요.. 알류미늄의 사용빈도도 훨 많구요... 그냥 입맛대로 골라 먹는게 좋을듯요 ㅋ.
@@법률가이 330i가 비빌만한 수준이 아닌것 같은데요?
@@법률가이 인제 서킷에서 10초 이상 차이나고 직빨도 330i가 느린데 대체 뭘보고?
직발 서킷 아엔이 훨씬빠릅니다 아엔이 오히려 서킷에서는 340보다도 약간빨라요
간센도리푸토!
강병휘님 안녕하세요? 저 서태범입니다.기억나실지 모르겠지만 스투트에 인사팀 대리요. 방가워요. 유명인이 되셨네요. 만나뵙고 싶어요. 어떻게 하면 뵐수있을까요? 차좀 가르쳐주세요
@UCevzQCFQo2_BDfjQY_CBT_w 아 반가워요. 답변을 주셔서. 번호는 바꾸었구요. 제 이메일을 알려드릴께요. 이메일 보내주시면 제 핸드폰 보내드릴께요. 감사합니다. ㅎㅎ. 연예인 보는거 같아요. 구독자가 10만이라니... 한번 놀러갈께요
진짜 오랜만이네요!!! 반갑습니다!!! contact@stationb.net 으로 연락처 남겨주시면 연락 드리겠습니다. 🤗
@@bhuikang 넵~ 방금전에 메일 보냈습니다. 오늘도 수고 많으셨습니다.
차알못인데 여기 영상 나오시는 분 처럼 다들 운전하나요?
현대야 시프트업 띠딩 좀 대체해줘,,, 알림음이 아니라 경고음 같어,,, 생각해보니 관성 주행이나 기타 알림음도 저거자너,,,어케 같은 알림음을 쓰니..?
유온이 버티는게 신기하네
오오오
벨n.아반떼n 모두 수동으로만 비교 시승을
이 영상을 보고 시티레이서를 다운받았습니다
이번리뷰의도 : 난 차잘알 깔건깐다
진짜 빠르다...
근데 코너에서 3륜주행 정상인가요?
네 일부로 세팅해논 삼륜입니다
후륜이 싹 감기게
저도차잘모르는데 앞바퀴굴림이라 뒤에뜬다고 마력을 잃을거같진않을거같아요
@@frchopin1 넵 마력은 안잃는데 뒷바퀴뜨는차 첨봤어요 ....suv도 아닌데
아랍드리프트 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ
아반떼n vs 스팅어 vs g70
신차뽕 없이 스팅어랑 g70은 2.5 AWD
난 가족을 위해서 살아야하는데.
아예 엠쓰리 엠포 이러면 직장인 넘사인데 이건 사정권 안에 들어있으니...쩝.....
금아님의 의문은 풀어 주셔야....
차도 탐나고 운전실력은 더 탐나고....
맥주만형 마지막 4륜 600마력 N 하나만 더 내주고 내연기관 마무리 짓자잉
그정도는 세팅은 둘째치고 600마력 짜리 현대엔진이 일단 문제일듯
@@starryn4865 전세계가 이미 내연기관 신경 안 쓴지 오래인데 뒤늦은 팬서비스에 농담이었습니다 ㅋㅋ
@@starryn4865 남양 연구소에 3.3t 660마력짜리 세팅 있어요
그거 600마력으로 줄이고 내구성만 조금 신경 쓰면 가능할지도...
@@ybrid33337 그런거는 어떻게 알 수 있나요?
n파츠달면 1~2초는 땡기려나
NGS 가즈아
진정한 아반떼 N은 미드십 or 후륜 아반떼 N
우왕 내 아반떼 N이랑 동일한 색상이당
역시 서킷리뷰는 더베랩이랑 여기가 최고인듯!
와 요즘 자동차유튜버들은 운전도 잘하네요
카레이서 해도 되겠어요
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ400넘는...cla amg s보다 랩타입빠르네요 젖은노면인데 ㅎㄷㄷ..... 리얼 괴물이다
10:37 이렇게 하던데? 하고 바로 해버리는 그는....
2:04 월드클래스는 역시 멋져..