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안녕하세요! 앞에 달리던 사이버그레이 아반떼N 차주입니다.. 윤키라이드님이셨군요! 다음에 뵐때는 인사 드리겠습니다. 좋은 영상 감사합니다!
왜이렇게 빠르신거죠?? 알려주세요
@@Yunki차는.. 올순정에 245/40/18 설포지, 캠버볼트로 하체 세팅만 하고 탔습니다! 저 날 엄청 더웠어서 M3가 외기온에 조금 더 민감해서 그렇지 않았을까 싶습니다ㅎㅎ
@@jhpang1376 날이 더우면 터보차인 아엔이 더 힘들어야죠
@@blackbear4708 시비거려는게 아니고 몰라서 물어봅니다. E92 m3는 v8자흡인데 m3가 열이 더 많지 않을까요?
오래된 차 + 오일도 오래됨 + 노후된 가스켓.. 이지 않을까요?!
명차를 갖고 있구나..... ㅎㅎ
와ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ 드리프트 쩔어욧
날아가지 않으려는 발악입니다 ㅠ
아니 인트로노래 잘 들어보니 랠리카 기질 스파크 AI노래인겁니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E92 M3는 아직도 현역인거 같슴다!
빠른차와 재밌는차는 다르죠 m3가 더 재밌으니까 된겁니다 ㅎㅎ
한여름에 버티는 10년된 m3가 대단한걸지도 ㅋㅋ
형님 진지하게 m3 구매의사있습니다 구독자이벤트로 시원하게 경매가시죠
버스나 타라
@@잡어-g2z911 ,지브이80 타는데용
@@잡어-g2z 911하고 지브이팔공타는데요
굳아이디어 가즈아! @윤기라이드
주접떠는학원다니냐
ㅋㅋㅋㅋ 너무재밋게봤습니다 ㅎ게임기같은 갬성
직선에서도 차이가 잘 좁혀지지 않은 건 좀 노화?가 쌔게 왔나 보네요 ㅋㅋㅋ
엔진오일 간지 1년이 넘었네요!!
e92가 참 좋은차인게 f바디와 튜닝을 했을 떄에 랩타임 차이가 거의 나지 않습니다. 둘다 쇽만 했을 경우 가볍게 48초때가 나오더군요. e92 정말 빠르고 좋은차입니다..
4:41 알고보니 뽀구미님?하긴 구미님도 50초중 언더 타시는거같던데 ㄷㄷㄷ
앞뒤 타이어 사이즈 알려주실수 있을까요?? 저도 넥센 SUR4G써보고 싶습니다ㅜㅜ
역시 차는 아엔..
비엠에서 자연흡기 엔진을 다시 생산했음 좋겠오.
E92 에피소드 좋아요!
Dct차량이지만 dct선수들이 아닌것같아여 !!!
네오테크 가서 쏙이랑 브레이크 손봐요^^
마지막에 트랙에서 저렇게 드립주행하면 운영측에서 뭐라 하는거 아니에요?
원래 드리프트 쌈@뽕하게 조지고생존 카운터였다 변명 하는게 유서깊은 레파토리 아니겠습니까😂
국룰....빗길 + 2jz 500마력 + 쿠스코 1.5웨이 + e36 싹털이라 날아갔다규요!!
일부로 살살 타신거 아니시져??? 😮
이차 몇기통 인가요??
@@귤감이-u1y 8기통 입니다!
음...아엔오너들에게 국뽕포션을 만땅 때려넣어주기 위한 고도의 노림수가 있지 않나 싶습니다.아무리 e92가 제원마력 420마력에 1600kg 후반대의 뚱땡이지만... 직빨에서 아엔을 못 따라가는게 말이 안됩니다.아무리 제원토크 꼴랑 40정도지만 스트레이트에서 발린다는게 하아... ㄷㄷㄷ계기판 안넣으신게 신의 한 수 인 듯... ㅎㅎㅎ참고로 저 M 별로 안좋아합니다.
e92 휠 마력 300-330이여요 그리고 10년 차이가 있으니 그때 기술력이랑 현재랑 다른것두 있을수 있구여..
@@isj4821 역시 터보가 진리인가봐요... ㅎㅎ
차량강성도 무시못합니다. 차체강성이 높을수록 차체적으로 운동성도 좋아지지만운전자에게 안심감을 줘서 페이스가 올라가죠.
그니까 서킷은 마력만 보고 판단하면 안됌.. 아엔이 싹털 했을 수도 있는거고 보통 경기차 싹털함, 1번 코너 전 직빨은 초고속으로 가면 차이가 많이 나겠으나 중고속 이라 마력 차이 못 느낄수도 있음
참고로 엠3은 브레이크 다갈린 로터랑 끓어버린 브레이크액 컨디션 이었습니다...😓
안녕하세요! 앞에 달리던 사이버그레이 아반떼N 차주입니다.. 윤키라이드님이셨군요!
다음에 뵐때는 인사 드리겠습니다. 좋은 영상 감사합니다!
왜이렇게 빠르신거죠?? 알려주세요
@@Yunki차는.. 올순정에 245/40/18 설포지, 캠버볼트로 하체 세팅만 하고 탔습니다!
저 날 엄청 더웠어서 M3가 외기온에 조금 더 민감해서 그렇지 않았을까 싶습니다ㅎㅎ
@@jhpang1376 날이 더우면 터보차인 아엔이 더 힘들어야죠
@@blackbear4708 시비거려는게 아니고 몰라서 물어봅니다. E92 m3는 v8자흡인데 m3가 열이 더 많지 않을까요?
오래된 차 + 오일도 오래됨 + 노후된 가스켓.. 이지 않을까요?!
명차를 갖고 있구나..... ㅎㅎ
와ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ 드리프트 쩔어욧
날아가지 않으려는 발악입니다 ㅠ
아니 인트로노래 잘 들어보니 랠리카 기질 스파크 AI노래인겁니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
E92 M3는 아직도 현역인거 같슴다!
빠른차와 재밌는차는 다르죠 m3가 더 재밌으니까 된겁니다 ㅎㅎ
한여름에 버티는 10년된 m3가 대단한걸지도 ㅋㅋ
형님 진지하게 m3 구매의사있습니다 구독자이벤트로 시원하게 경매가시죠
버스나 타라
@@잡어-g2z911 ,지브이80 타는데용
@@잡어-g2z 911하고 지브이팔공타는데요
굳아이디어 가즈아! @윤기라이드
주접떠는
학원다니냐
ㅋㅋㅋㅋ 너무재밋게봤습니다 ㅎ게임기같은 갬성
직선에서도 차이가 잘 좁혀지지 않은 건 좀 노화?가 쌔게 왔나 보네요 ㅋㅋㅋ
엔진오일 간지 1년이 넘었네요!!
e92가 참 좋은차인게 f바디와 튜닝을 했을 떄에 랩타임 차이가 거의 나지 않습니다. 둘다 쇽만 했을 경우 가볍게 48초때가 나오더군요. e92 정말 빠르고 좋은차입니다..
4:41 알고보니 뽀구미님?하긴 구미님도 50초중 언더 타시는거같던데 ㄷㄷㄷ
앞뒤 타이어 사이즈 알려주실수 있을까요?? 저도 넥센 SUR4G써보고 싶습니다ㅜㅜ
역시 차는 아엔..
비엠에서 자연흡기 엔진을 다시 생산했음 좋겠오.
E92 에피소드 좋아요!
Dct차량이지만 dct선수들이 아닌것같아여 !!!
네오테크 가서 쏙이랑 브레이크 손봐요^^
마지막에 트랙에서 저렇게 드립주행하면 운영측에서 뭐라 하는거 아니에요?
원래 드리프트 쌈@뽕하게 조지고
생존 카운터였다 변명 하는게 유서깊은 레파토리 아니겠습니까😂
국룰....
빗길 + 2jz 500마력 + 쿠스코 1.5웨이 + e36 싹털이라 날아갔다규요!!
일부로 살살 타신거 아니시져??? 😮
이차 몇기통 인가요??
@@귤감이-u1y 8기통 입니다!
음...
아엔오너들에게 국뽕포션을 만땅 때려넣어주기 위한 고도의 노림수가 있지 않나 싶습니다.
아무리 e92가 제원마력 420마력에 1600kg 후반대의 뚱땡이지만... 직빨에서 아엔을 못 따라가는게 말이 안됩니다.
아무리 제원토크 꼴랑 40정도지만 스트레이트에서 발린다는게 하아... ㄷㄷㄷ
계기판 안넣으신게 신의 한 수 인 듯... ㅎㅎㅎ
참고로 저 M 별로 안좋아합니다.
e92 휠 마력 300-330이여요 그리고 10년 차이가 있으니 그때 기술력이랑 현재랑 다른것두 있을수 있구여..
@@isj4821 역시 터보가 진리인가봐요... ㅎㅎ
차량강성도 무시못합니다.
차체강성이 높을수록 차체적으로 운동성도 좋아지지만
운전자에게 안심감을 줘서 페이스가 올라가죠.
그니까 서킷은 마력만 보고 판단하면 안됌.. 아엔이 싹털 했을 수도 있는거고 보통 경기차 싹털함, 1번 코너 전 직빨은 초고속으로 가면 차이가 많이 나겠으나 중고속 이라 마력 차이 못 느낄수도 있음
참고로 엠3은 브레이크 다갈린 로터랑 끓어버린 브레이크액 컨디션 이었습니다...😓