Ich bin auch sehr minimalistisch eingestellt. Hab ein Bully T6 Transporter für Wochenendtrips mit E-Bike ausgebaut. Gemütliches Sofa längs eingebaut, eine Versorgerbatterie für den Kaffee zwischendurch. Nette Innenverkleidung aus Holzleisten mit LED streifen versehen. 10 Liter Kanister mit Hahn. Von außen nicht als Camper zu erkennen bis auf die Heckleiter:)
Hallo. Wir haben unser wohnmobil verkauft, einen kleinen Wohnwagen und davor einen selber einfach ausgebauten citroen jumpy l3. Ideal wenn wir einige Tage auf einen Campingplatz stehen...Wohnwagen, um die Gegend zu erkunden und einfach mal irgendwo übernachten...den jumpy. Im Moment unsere beste,einfache und günstige Lösung. Im Winter mieten wir uns eine Wohnung.
Hab nen Vivaro, da bau ich auch nur nen Klappbett rein weil er noch voll nutzbar fürs Motorradfahren sein soll. Kocher, Wassertank, Tisch alles nicht fest verbaut. Strom brauch ich nicht zwingend. Und wenn hol ich den einfach mit Kabeltrommel.🙂
Echt schöner Ausbau.. Erinnert mich an meinen Hyundai H1 Ausbau. Der war vom Grund gleich konzipiert. Natürlich alles kleiner. Ich war super zufrieden. Hab mir dann eine amerikanische Ambulance E350 Bj 1990 geholt und diesen, die letzten 2,5 Jahre als Camper benutzt. Ohne dabei etwas auszubauen, denn es war schon alles perfekt fürs camping. Gerade weil ich viel draussen bin / SUP, surfen, entdecken, wandern ist er mir einfach zu groß und steht deshalb zum Verkauf. Es wird wieder ein kleiner Camper. Wie Du es selbst auch beschreibst, es ändern sich Dinge im Leben und man merkt dann mit der Zeit, was man wirklich brauch und was eben nicht. Kann es also voll nachvollziehen. Viel Spaß mit deinem neuen Projekt und der neu gewonnenen Freiheit. :) Liebe Grüße Martin
Sehr sehr schade Es war ein toller Ausbau!! Und Du warst einer der wenigen, der einen Master ausgebaut hat. Da ich selber einen Master habe, war ich natürlich sehr erfreut. Liebe Grüß hp
Ich finde das sehr interessant. Habe einen Dacia Dokker ausgebaut und empfinde ihn als zu klein. Plane auch einen Master o. Ä zu kaufen und auszubauen. Da kommt man jetzt wieder ins Grübeln.... Kleines Auto ist schon praktisch, aber bei Kackwetter auch echt ätzend. Bin Recht groß und kann hinten drin nicht gemütlich sitzen. Hocke dann immer aufm Fahrersitz. Vllt doch lieber n Trafic 🤔
Hängt ja auch von anderen Faktoren ab. Ist es der 2. Wagen, wie lange gehst du weg und was ist dein persönlicher Platzbedarf. Ich hab gemerkt, kleiner.ist für mich gemütlicher - aber klar auf Kosten des Komforts.
@@frelsi Ich hab tatsächlich den großen Vorteil noch ein Alltagsauto zu haben. Fahr mit dem Camper nur an Wochenendtrips weg und mach halt immer so Rumreiseurlaube. Schwierige Entscheidung. Noch eins auszubauen und dann zu denken näh immer noch zu klein, wäre auch irgendwie Saukacke. Genauso wie zu denken näh, scheiße zu groß.
Werde bald mit dem Möbelbau in meinen T5 (kurzer Radstand) starten. Wird allerdings nur ein Ausbau für das Motorradfahren auf der Rennstrecke. Daher aus Platzgründen keine Küche. Erstmal noch kein Elektrosetup, da ich noch nicht weiß, ob es nicht für nächstes Jahr doch einen größeren Transporter gibt. Dein T5-Ausbau hat ein paar schöne Details an denen ich mich anlehnen werde. 👍🏻😃
Ja das kenne ich auch. In meinem Magirus Deutz 5.8 t. 7 m 40 lang hatte ich alles drinnen und war deshalb auch oft dort. Ich verkleinere mich auch jetzt suche gerade eine Minicamper Opel Combo, Kangoo , oder Fiat Doblo Maxi. Oberste Priorität ist ...sich so auf s Bett schmeißen können und aufrecht sitzen zu können und trotzdem klein und handlich
Vielleicht etwas mit L1 H1 und sehr großes Dachfenster rein? Immer ist das Wetter ja auch nicht schön.. und dann ist man doch froh es drin noch halbwegs gemütlich aushalten zu können.
Ja das wäre Mega. Leider gibt es nicht viele schöne Dachfenster. Außer sowas wie den Medi Heki Modellen - die ich sehr hässlich finde. Hab mal einen VW Bus mit einem Panoramadach eines anderen Autos bei Ebay gesehen, das war spannend.
Ich fahre einen VW T4 Syncro. Das ist ein ehemliges Feuerwehr Auto und ein 7 Sitzer (wo man hinten ihm Fahrzeug sich gegenüber sitzt, mit klappbaren Tisch, was ich sehr angenehm finde) den ich zu einem Camper umgebaut habe ohne auf die originalen Sitze zu verzichten. Ich kann die 3er und zweier Bank einfach umklappen, zwei Platten mit umklappen und eine große Schlaffläche ist da. Zudem habe ich eine Spüle verbaut mit Campingkocher. Im Kofferraum lager ich den restlichen Kram in Euro Boxen, die kann man einfach rausnehmen und daheim entspannt packen, oder ganz weglassen wenn man den Platz braucht. Mit Dachterasse und Licht rund ums Auto für die Offroad Trips und ich muss sagen, mir reicht das vollig aus. 😊 Ich habe das Fahrzeug komplett restauriert. Mittlerweile ist auch eine Stromversorgung auf 230 Volt für den Campingplatz eingebaut und neue Reifen (General Grabber At3) was das Fahrzeug nochmal deutlich aufgewertet hat und im Offroad Bereich sich bezahlt macht. Das schöne an so einem Auto ist: man kann alles selbst machen!. 👍
Hört sich gut an. Vielleicht muss ich mich auch mal in das mechanische reinfuchsen, aber bisher halte ich mich von der Auto-technischen Seite eher zurück.
Hmm, der Trend geht ja zum Zweitvan😊 Ich nutze für 1-2 Tage Trips einen Caddy Maxi mit 1 Personen Festbett 2m x 80cm, Heizung und Minimalausstattung. Fährt fast wie ein PKW, damit kann man entweder um 5 Liter verbrauchen oder 200 fahren und überall komfortabel und unauffällig übernachten. Und für Urlaub, Zweitwohnung usw. ein altes Womo mit "allem Komfort" der fährt eher wie ein Panzer, aber für die 3000km im Jahr reicht das und man kann ein Motorrad oder 2 ebikes mitnehmen....
Hi, ich dachte, dir gehört auch ein T5 🤔 Ich würde dich im Bulli sehen. - Ich habe mich vom Wohnwagen auf einen Caddy verkleinert - grundsätzlich mit Festbett und trotdzem flexiblem Grundriss. Der WoWa ist noch da, weil die Kombination aus WoWa und Cabrio einen gewissen Charme hat. Die Frage ist immer, ob der Schwerpunkt auf 'Reise' oder 'Wohnen' liegt. Tja, die Prioritäten verschieben sich schon mal...
Gehört jetzt nicht hier her, aber evtl hast du, Frelsi, oder jmd. anderes einen Tipp: ich versuche seit zwei Tagen bei einem (Mini- das wäre jetzt der Bezug zum Video hier?)Sprinter (906reihe zugehörig) dir originale Heckscheibe rauszuschneiden - wir kriegen es nicht hin, schon gar nicht ohne innen Kratzer, da hilft auch kein tape. in zwei h ( insgesamt mit erschöpfungspausen) 20 cm grad mal. Bis jetzt getestet: Draht, gezwirbelter Draht, Dieses zugklinge dings ( kommt nicht bis an Kleber) . Gibt es irgendwelche Tipps? Oder sind Frauen doch zu schwach? 😢 Vor allem das plastik Stück zur Türöffnung hin erscheint mir unnahbar …
Als nächstes bitte einen Scudo/Jumpy/Expert/ProAce eventuell in L2 😁 Habe selber einen alten Scudo, aber L2 oder die neueren Modelle sollten es schon sein, sonst wird es arg eng.
Hi, dass hat mich jetzt überrascht aber du bist auch nicht der erste der sich verkleinert oder vergrößert wenn sich das Campingverhalten ändert.Als nächstes Fahrzeug wùrde ich sagen holst du dir ein Allrad Fahrzeug.LG und schöne Ostertage.
Ja, genau! Allrad ist hier im Münsterland unverzichtbar. Drei Monate im Jahr sind wir eingeschneit. Den Rest des Jahres sind die Schlaglochpisten vom Dauerregen zugeschlammt.
@georg refi - Natürlich brauch man den im Münsterland im Alltag nicht. Aber auf Reisen ermöglicht es dir definitv andere Routen und Stellplätze. Idealerweise wäre wohl 1 Alltags und 1 Allradfahrzeug...
Ich fände es sehr interessant, wenn du mal ungefähr das Verhältnis zwischen Fahrzeug + Ausbaukosten zu Verkaufserlös beziffern könntest. Also im Sinne von wie viel Prozent der Kosten eines Selbstausbaus bekommt man beim Verkauf wieder rein.
Wäre tatsächlich interessant. Leider hab ich zum Master nie wirklich Buch geführt, weil alles über die 2,5 Jahre nebenbei lief. Ich halte es aber Mal im Hinterkopf, ob ich das durchrechnen kann.
Ich bin auch sehr minimalistisch eingestellt. Hab ein Bully T6 Transporter für Wochenendtrips mit E-Bike ausgebaut. Gemütliches Sofa längs eingebaut, eine Versorgerbatterie für den Kaffee zwischendurch. Nette Innenverkleidung aus Holzleisten mit LED streifen versehen. 10 Liter Kanister mit Hahn. Von außen nicht als Camper zu erkennen bis auf die Heckleiter:)
Hört sich richtig gut an, kann man den irgendwo sehen? 🤔
Den würde ich auch gern sehen 😊
Hallo.
Wir haben unser wohnmobil verkauft, einen kleinen Wohnwagen und davor einen selber einfach ausgebauten citroen jumpy l3.
Ideal wenn wir einige Tage auf einen Campingplatz stehen...Wohnwagen, um die Gegend zu erkunden und einfach mal irgendwo übernachten...den jumpy. Im Moment unsere beste,einfache und günstige Lösung.
Im Winter mieten wir uns eine Wohnung.
Ich gehe selten auf Campingplätze. Daher fällt Wohnwagen für mich leider raus. Aber an für sich eine gute Lösung.
Hab nen Vivaro, da bau ich auch nur nen Klappbett rein weil er noch voll nutzbar fürs Motorradfahren sein soll.
Kocher, Wassertank, Tisch alles nicht fest verbaut.
Strom brauch ich nicht zwingend.
Und wenn hol ich den einfach mit Kabeltrommel.🙂
Cool!
Echt schöner Ausbau.. Erinnert mich an meinen Hyundai H1 Ausbau. Der war vom Grund gleich konzipiert. Natürlich alles kleiner. Ich war super zufrieden.
Hab mir dann eine amerikanische Ambulance E350 Bj 1990 geholt und diesen, die letzten 2,5 Jahre als Camper benutzt. Ohne dabei etwas auszubauen, denn es war schon alles perfekt fürs camping.
Gerade weil ich viel draussen bin / SUP, surfen, entdecken, wandern ist er mir einfach zu groß und steht deshalb zum Verkauf. Es wird wieder ein kleiner Camper. Wie Du es selbst auch beschreibst, es ändern sich Dinge im Leben und man merkt dann mit der Zeit, was man wirklich brauch und was eben nicht.
Kann es also voll nachvollziehen. Viel Spaß mit deinem neuen Projekt und der neu gewonnenen Freiheit. :) Liebe Grüße Martin
Danke dir für deine Erfahrungen :)
Habe mir letzte Woche ein Ford Transit Custom L1H1 gekauft. Groß genug und perfekt für den Alltag. Grüße aus LH
Hört sich gut an, so ein Auto werde ich mir auch noch anschauen!
Sehr sehr schade
Es war ein toller Ausbau!!
Und Du warst einer der wenigen, der einen Master ausgebaut hat.
Da ich selber einen Master habe, war ich natürlich sehr erfreut.
Liebe Grüß
hp
Das stimmt, da gibt es nicht viele. Danke dir!
Ich finde das sehr interessant. Habe einen Dacia Dokker ausgebaut und empfinde ihn als zu klein. Plane auch einen Master o. Ä zu kaufen und auszubauen. Da kommt man jetzt wieder ins Grübeln.... Kleines Auto ist schon praktisch, aber bei Kackwetter auch echt ätzend. Bin Recht groß und kann hinten drin nicht gemütlich sitzen. Hocke dann immer aufm Fahrersitz. Vllt doch lieber n Trafic 🤔
Hängt ja auch von anderen Faktoren ab. Ist es der 2. Wagen, wie lange gehst du weg und was ist dein persönlicher Platzbedarf. Ich hab gemerkt, kleiner.ist für mich gemütlicher - aber klar auf Kosten des Komforts.
@@frelsi Ich hab tatsächlich den großen Vorteil noch ein Alltagsauto zu haben. Fahr mit dem Camper nur an Wochenendtrips weg und mach halt immer so Rumreiseurlaube. Schwierige Entscheidung. Noch eins auszubauen und dann zu denken näh immer noch zu klein, wäre auch irgendwie Saukacke. Genauso wie zu denken näh, scheiße zu groß.
Werde bald mit dem Möbelbau in meinen T5 (kurzer Radstand) starten. Wird allerdings nur ein Ausbau für das Motorradfahren auf der Rennstrecke. Daher aus Platzgründen keine Küche. Erstmal noch kein Elektrosetup, da ich noch nicht weiß, ob es nicht für nächstes Jahr doch einen größeren Transporter gibt.
Dein T5-Ausbau hat ein paar schöne Details an denen ich mich anlehnen werde. 👍🏻😃
Sehr gut 👍
Ja das kenne ich auch. In meinem Magirus Deutz 5.8 t. 7 m 40 lang hatte ich alles drinnen und war deshalb auch oft dort. Ich verkleinere mich auch jetzt suche gerade eine Minicamper Opel Combo, Kangoo , oder Fiat Doblo Maxi. Oberste Priorität ist ...sich so auf s Bett schmeißen können und aufrecht sitzen zu können und trotzdem klein und handlich
Vielleicht etwas mit L1 H1 und sehr großes Dachfenster rein? Immer ist das Wetter ja auch nicht schön.. und dann ist man doch froh es drin noch halbwegs gemütlich aushalten zu können.
Ja das wäre Mega. Leider gibt es nicht viele schöne Dachfenster. Außer sowas wie den Medi Heki Modellen - die ich sehr hässlich finde. Hab mal einen VW Bus mit einem Panoramadach eines anderen Autos bei Ebay gesehen, das war spannend.
Ich fahre einen VW T4 Syncro. Das ist ein ehemliges Feuerwehr Auto und ein 7 Sitzer (wo man hinten ihm Fahrzeug sich gegenüber sitzt, mit klappbaren Tisch, was ich sehr angenehm finde) den ich zu einem Camper umgebaut habe ohne auf die originalen Sitze zu verzichten. Ich kann die 3er und zweier Bank einfach umklappen, zwei Platten mit umklappen und eine große Schlaffläche ist da. Zudem habe ich eine Spüle verbaut mit Campingkocher. Im Kofferraum lager ich den restlichen Kram in Euro Boxen, die kann man einfach rausnehmen und daheim entspannt packen, oder ganz weglassen wenn man den Platz braucht. Mit Dachterasse und Licht rund ums Auto für die Offroad Trips und ich muss sagen, mir reicht das vollig aus. 😊 Ich habe das Fahrzeug komplett restauriert. Mittlerweile ist auch eine Stromversorgung auf 230 Volt für den Campingplatz eingebaut und neue Reifen (General Grabber At3) was das Fahrzeug nochmal deutlich aufgewertet hat und im Offroad Bereich sich bezahlt macht. Das schöne an so einem Auto ist: man kann alles selbst machen!. 👍
Hört sich gut an. Vielleicht muss ich mich auch mal in das mechanische reinfuchsen, aber bisher halte ich mich von der Auto-technischen Seite eher zurück.
Hmm, der Trend geht ja zum Zweitvan😊 Ich nutze für 1-2 Tage Trips einen Caddy Maxi mit 1 Personen Festbett 2m x 80cm, Heizung und Minimalausstattung. Fährt fast wie ein PKW, damit kann man entweder um 5 Liter verbrauchen oder 200 fahren und überall komfortabel und unauffällig übernachten. Und für Urlaub, Zweitwohnung usw. ein altes Womo mit "allem Komfort" der fährt eher wie ein Panzer, aber für die 3000km im Jahr reicht das und man kann ein Motorrad oder 2 ebikes mitnehmen....
Ja, da muss ich noch etwas sparen :D Würde aber eher in Richtung: Alltags Auto und Offroad 2. Wagen hinauslaufen.
Hi, ich dachte, dir gehört auch ein T5 🤔 Ich würde dich im Bulli sehen. - Ich habe mich vom Wohnwagen auf einen Caddy verkleinert - grundsätzlich mit Festbett und trotdzem flexiblem Grundriss. Der WoWa ist noch da, weil die Kombination aus WoWa und Cabrio einen gewissen Charme hat. Die Frage ist immer, ob der Schwerpunkt auf 'Reise' oder 'Wohnen' liegt. Tja, die Prioritäten verschieben sich schon mal...
Nope, der war für wen anders. Das stimmt. Aber ich fand die Zeit mit dem Master echt gut. Man muss es machen, um zu wissen, was man möchte :)
@@frelsi Genau! Es muss passen wie ein Handschuh 😉
irgendwas L1 H2 oder mit hubdach..lg
Das stimmt, je größer das ist Fahrzeug. Desto weniger ist man draußen. So geht es mir zumindest.😊
Definitiv! Bei schlechten Wetter verständlich, aber das war für mich ein mega Punkt!
Ich würde dir eine größe empfehlen wie der Renault Trafic oder Opel Vivaro , Nissan NV300
Eine gute Idee, danke!
Was ist denn mit deinem T5? Oder hast du den nicht für dich ausgebaut?
Ne, der war nicht für mich :)
Gehört jetzt nicht hier her, aber evtl hast du, Frelsi, oder jmd. anderes einen Tipp: ich versuche seit zwei Tagen bei einem (Mini- das wäre jetzt der Bezug zum Video hier?)Sprinter (906reihe zugehörig) dir originale Heckscheibe rauszuschneiden - wir kriegen es nicht hin, schon gar nicht ohne innen Kratzer, da hilft auch kein tape. in zwei h ( insgesamt mit erschöpfungspausen) 20 cm grad mal. Bis jetzt getestet: Draht, gezwirbelter Draht, Dieses zugklinge dings ( kommt nicht bis an Kleber) .
Gibt es irgendwelche Tipps? Oder sind Frauen doch zu schwach? 😢
Vor allem das plastik Stück zur Türöffnung hin erscheint mir unnahbar …
Übrigens war dein „Motor - ist drin“ als Tipp beim Autokauf mein BeruhigungsMantra. Danke!
Uff da hab ich auch leider keine Idee...
@@frelsi trotzdem danke!
Aber was ist denn mit der deinem t5?
Der war für jemand anderen 🙂
Als nächstes bitte einen Scudo/Jumpy/Expert/ProAce eventuell in L2 😁 Habe selber einen alten Scudo, aber L2 oder die neueren Modelle sollten es schon sein, sonst wird es arg eng.
Müsste ich mir mal anschauen, danke!
Mein Tipp, kauf dir einen kleinen Wohnwagen !
Keine schlechte Idee, allerdings gehe ich so gut wie nie auf Campingplätze und den den Wagen irgendwo stehen lassen käme dann nicht in frage.
Tipp:Volvo Cross Country XC70.Tolles Fahrzeug und bezahlbar
als Alltagsfahrzeug ja, aber so zum Campen vielleicht etwas klein. Bin auch kein Fan von Dachzelten.
@@frelsi großer Kombi zum schlafen-Allrad -Dachbox und Vorzelt an Heckklappe
Hi, dass hat mich jetzt überrascht aber du bist auch nicht der erste der sich verkleinert oder vergrößert wenn sich das Campingverhalten ändert.Als nächstes Fahrzeug wùrde ich sagen holst du dir ein Allrad Fahrzeug.LG und schöne Ostertage.
Allrad wäre der Traum, aber da werden aktuell völlig kranke Preise für alte Rostlauben aufgerufen.
@@frelsi Das stimmt leider, aktuell sind Transporter generell sehr teuer und beim Allrad wird es noch unverschämter.LG
Ja, genau!
Allrad ist hier im Münsterland unverzichtbar. Drei Monate im Jahr sind wir eingeschneit. Den Rest des Jahres sind die Schlaglochpisten vom Dauerregen zugeschlammt.
Tipp:Volvo XC 70 Cross Country
@georg refi - Natürlich brauch man den im Münsterland im Alltag nicht. Aber auf Reisen ermöglicht es dir definitv andere Routen und Stellplätze. Idealerweise wäre wohl 1 Alltags und 1 Allradfahrzeug...
Ich fände es sehr interessant, wenn du mal ungefähr das Verhältnis zwischen Fahrzeug + Ausbaukosten zu Verkaufserlös beziffern könntest. Also im Sinne von wie viel Prozent der Kosten eines Selbstausbaus bekommt man beim Verkauf wieder rein.
Wäre tatsächlich interessant. Leider hab ich zum Master nie wirklich Buch geführt, weil alles über die 2,5 Jahre nebenbei lief. Ich halte es aber Mal im Hinterkopf, ob ich das durchrechnen kann.