Danke für die nützlichen Tipps. Viele andere clickbaiten mit 20 Minuten Videos ohne Inhalt, dieses hier war aber mal wirklich informativ und gut gemacht.
Super Video! Vielen Dank. Das Thema Zuladung ist mit unserem Wohnmobil kein Problem, wir wollten es aber trotzdem mal wissen, wie hoch unser Gewicht ist. Wir sind einfach mal komplett beladen inklusive vollem Wassertank bei unserem örtlichen Entsorgungsunternehmen auf die Waage gefahren. Einmal nett nachgefragt, überhaupt kein Problem.
Ich habe weder Camper noch sowas vor. Aber das ganze Video reingezogen. So ein sympatischer Typ und ein top Video für alle die es machen oder machen wollen :) Nice
Moin ihr beiden, da habt ihr ein ganz klasse Video produziert. Habe euch eher zufällig beim YT durchzappen gefunden. Wie ich sehe habt ihr noch viel mehr Camper Tipps und auch Outdoor habt ihr einiges online. Klasse, das ist nach meinem/unserem Geschmack. Daumen hoch für dieses informative Video und ein Abo lassen wir als Camper und Outdoor Aktivisten auch sehr gerne da. Liebe Grüße, Kathi & Holger 👋👍
@@campervancrew moin Rouven, wir sind mit einem Sunlight T67 unterwegs und haben unsere ebikes ständig dabei. Wir leben so wie unser Motto, Hauptsache unterwegs und die Umgebung erkunden. 😉👍
@@campervancrew würde uns sehr freuen. Das Motto ist recht simpel, wir sind einfach nicht gerne zu Hause. Deshalb geht's so oft raus wie es geht, muss ja nicht mal weit weg sein. 🚐☀️ Ich schau mich auf deinem Kanal auch noch um, da waren noch ein paar ganz interessante Videos.
Thema Frostwächter: zumindest bei älteren Fahrzeugen (meins ist Bj. 2006) bitte auch immer die Wasserpumpe abschalten, da die sonst trockenläuft. Ist mir grad jetzt nach Ostern passiert, allerdings habe ich es schnell gemerkt, da ich noch am Ausräumen war. Die Idee mit den öffentlichen Waagen finde ich selbst als 'alte Camper-Häsin' gut. Bisher bin ich nie in eine Kontrolle gekommen, aber einmal ist immer das erste Mal, und obwohl ich seit dem Tod meines Mannes alleine unterwegs bin und die Beladung extrem abgespeckt habe, werde ich das sicherheitshalber mal checken.
An alle mit bedenken der Breite. Mein TI ist 2,78 Meter Hoch und 2,78 Meter breit Und es gelten bei der breite die Aussenspiegel mit (nicht die Angaben in der Zulassungsbescheinigung). Und dies gilt auch bei Baustellen auf Autobahnen. Dies auch an alle PKW und SUV Besitzer.
Zum Fehler #4: ich bin in der Situation dass ich in wenigen Jahren (zur Rente) mit dem WoMo die EU unsicher machen möchte, mit Frau natürlich, die als Halbtags-Teleworkerin das auch aus dem WoMo machen kann. Sie ist also von 8.30 Uhr bis 12.30 Uhr die nächsten 6 Jahre bei der Arbeit, ich kümmere mich in der Zeit um Einkauf, kochen, aufräumen, dann wird zu mittag gegessen und etwas unternommen oder weiter gefahren. Natürlich, nach 40 Jahren Außendienst mit Tagesfahrleistungen zwischen 400 und 800 km habe ich keine Angst vor Mammut-Etappen, aber sorry, das möchte ich nicht mehr! Das kann man mal machen, 2 oder 3 Tage weil man doch zu einem bestimmten Termin irgendwo sein möchte und vorher der Aufenthalt zu schön war, aber in der Regel muss das nicht sein. Ich denke mit einem WoMo sind 50 - 60 km die Stunde ein guter Durchschnitt. Nur Autobahn geht etwas schneller, nur Landstraße und Ortsdurchfahrten auch langsamer, alles onroad natürlich, offroad ist eine andere Welt. Man sollte sich aber auch im Klaren sein: 2 Tage Vollgas Anreise nach Kroatien sind Stress, und 2 Tage Vollgas zurück auch - danach brauchst Du nochmal 3 Tage Urlaub!. Also kalkuliere ich mit maximal 2 x 2 Stunden Fahrt nachmittags, und das auch nicht jeden Tag. Ich plane für jeden Ort 3 Tage ein. Gefällt es uns, dann bleiben wir halt etwas länger, und ist ein Ort doch nicht sooo attraktiv fahren wir am nächsten Tag oder auch gleich nach der ersten Visite und einem Abendbrot die nächsten 2 Stunden weiter. Aber auf Stress habe ich dann keinen Bock mehr, auch wenn ich weiß dass ich theoretisch in Deutschland mit 1000 km an einem Tag kalkulieren könnte, aber das hat dann nix mehr mit Urlaub zu tun!
Hallo Jürgen, vielen vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Das klingt sehr gut und genau so sollte man es machen. Finde auch, das zu viele Kilometer abreißen immer in Stress enden. Und das kann man im Urlaub nicht gebrauchen. Weiterhin gute Fahrt. Viele Grüße Rouven
Deutschland ist mit Abstand das schlechteste Land zum Fahren, geschweige denn 1000 km. da gebe ich dir total recht. Am entspanntesten fahre ich in Spanien, Holland, Frankreich. Ich bin in Spanien völlig entspannt 1600 km am Stück gefahren. In Deutschland nicht möglich.
@@sylkekohler2946 Da stimme ich Dir nicht zu: in Deutschlad kommt es auf die Bundesländer an, denn jeder Landesfürst kann auf der Bundesautobahn seine eigenen Schilder aufstellen lassen, so bescheuert das auch ist. Und wir haben ein gut ausgebautes Autobahnnetz, auch wenn derzeit alle Brücken zu zerfallen scheinen. Mit dem PKW kann ich damit relativ stressarm 1000 km am Tag fahren, auf unreglementierten Abschnitten mit einem Dauertempo von 180 -220 km/h, und es gibt im Verhältnis nur wenige Reglementierungen. Die realistische Durchschnittsgeschwindigkeit liegt dann je nach Bundesland zischen 80 und 130 km/h (auf dem Kölner Ring 30, wegen der desolaten Rheinbrücken). Das kann ich in keinem anderen Land. In Frankreich oder Spamien schaffe ich laut Bordcomputer im Idealfall 70 km/h, 50 sind realistischer! 40 Jahre Außendienst bringen Erfahrung, und 30 Jahre Bordcomputer (die ich immer zum Tanken genutzt habe, ich bin halt ein Zahlenmensch) zeigen die ungeschönte Wahrheit.
Danke für deine Tipps aber trotz Checkliste ist man manchmal zu eilig, was ich permanet vergesse ist die Klappe vom Landstrom zu schließen söätensten bei der Fahrt und Blick in den Rückspiegel sehe ich dann die Klappe im Wind flattern. Wir haben deinen Kanal auch direkt mal abonniert und hier einen Like dagelassen Liebe Grüße von Sabine und Thomas
Moin Rouven, wertvolle Tipps ! Wir haben unsere Einführung extra auf Video aufgenommen, um uns an alles zu erinnern😂…heißt natürlich nicht, dass man nicht trotzdem etwas vergisst. Je mehr Routine rein kommt, desto weniger Fehler passieren hoffentlich.🤔
Hab auch eben einen tollen Fehler entdeckt: Wohnwagen vorm Winter vor der Garage abgestellt, Strom angeschlossen wegen Licht, Kühlschranktür auf Belüftung. Leider vergessen, den Kühlschrank auszuschalten. Gefrierfach komplett zugefroren, dicke Eisklumpen am Kühlaggregat, und kräftiger Stromverbrauch über Winter !
Hey, ja ist wirklich ne coole Sache, einfach mal bei Google nach öffentlichen Waagen suchen. Oft haben Raiffeisenmärkte diese Waagen. Wir fragen dann vor Ort ob wir mal eben auf die Waage fahren können, hat bisher immer geklappt. Evtl. 10€ bereithalten ;)
Wenn die Batterie einmal leer war, sollte sie ersetzt werden, denn die Kapazität geht dabei stark zur Neige. Im nächsten Winter versagt sie dann vollkommen.
Das habe ich noch nie gehört und kann ich auch nicht bestätigen. Mein Auto steht wegen Firmenwagen viel rum und aus verschiedenen Gründen wurde die Batterie über die Jahre des öfteren leer gesogen. Danach wieder aufgeladen und gut war es. Im Winter bei -15°C oder kälter wenn andere schon Angst haben ob die Karre losgeht, steig ich ins Auto, drücke Start und nach nur 1 Sekunde Anlasser drehen läuft mein 3.0 V6 TDI wie ein Uhrwerk. 😊 (PS bei all meinen Autos davor war es auch nicht anders)
Schon krass 😬 also an zwei Tage 1500km zu fahren finde ich auch nicht so dramatisch, aber jeden Tag zu fahren schon. Aber muss ja jeder für sich entscheiden 😊👍🏻.
Und was hast du davon? Nichts gesehen außer Straßen auf dieser Strecke gibst viele Punkte die besichtigt werden sollten. Nur wenn Dir Fahren so viel Spaß macht dann hast du ja alles richtig gemacht. Jeder entscheidet für sich was er will.
Moin Rouven, ja die Anfänger😅 über ähnliche Sachen kann ich auch berichten, haben unseren Chausson seit 2Jahren. Hab ne frage zur Hundebox werwiewowarum kann ich die Box angurten? Grüße aus Hamburg
ein Anfängerfehler ist mir so durch meinen Kopf gegangen... *kaufe dir bloß kein WoMo... und/oder reise nie damit ins Ausland...* dann kannste die anderen Fehler auch nie-nicht machen...lol 🤔
Fehler Nr. 2: Ladegerät kaufen und verwenden ! Meines Erachtens wird die Starterbatterie mit dem ab Werk verbautem Ladegerät geladen, sobald ihr den Bus an den Landstrom ansteckt !
Sehr gute Zusammenstellung. Einige dieser Anfängerfehler scheinen unvermeidlich: So hat uns der geöffnete Frostwächter die erste Tour ganz schön vermiest, da wir einen halben Tag lang mit der Fehlersuche beschäftigt waren. Durch Schaden wird man klug, heißt es ja. Auch sind wir die erste Zeit immer wieder beim Fahren durch aufmerksame Mitmenschen darauf hingewiesen worden, dass das große Heki senkrecht stand. Ein Autofahrer hat sogar vor uns eine Vollbremsung veranstaltet, was beinahe zu einer unschönen Reaktion geführt hätte. Das Thema Schiebetürensicherung hat uns noch länger beschäftigt. Vielen Dank, habe gleich mal ein Abo dagelassen. LG Andreas
da sollte man sich vielleicht wie im Flugzeug eine Checkliste für verschiedene Situationen (in Betriebnahme nach dem Winter, Abreise, Heimreise etc) machen
Oh ja, da kommt einem Einiges bekannt vor. Wir sind mit 3 Kindern unterwegs und haben am Anfang auch den Fehler gemacht jeden Tag zu fahren. Mittlerweile bleiben wir mindestens 2 Nächte stehen, so ist es viel entspannter und ruhiger. Die Abmaße (wir fahren Alkoven ) hab ich mir in einem Piktogramm eingetragen, eingeschweißt in Folie hinter der Sonnenblende stecken. Was wir zusätzlich noch besorgt haben ist eine Rettungskarte vom Fahrzeug. Die steckt ebenfalls hinter der Sonnenblende und zeigt im Notfall den Rettungskräften wo Tanks und Gasflaschen verbaut sind.
LKW haben meist an der Frontscheibe sichtbar die Höhen per Aufkleber dran. Ist echt hilfreich. Am besten noch die Breite mit/ohne Außenspiegel dazuschreiben
Moin Moin! Wieder einmal gute Tipps und Fehler (von denen wir auch einige gemacht haben), unterhaltsam vorgetragen :) Wir haben bei unserem Stromupgrade auch gleich ein kleines Tool einbauen lassen, dass permanent die Starterbatterie überwacht und in einem bestimmten Spannungsbereich immer 3 Ampere von der Aufbaubatterie rüberschiebt. Sollte man mal Licht oder Radio anlassen und mehr als diese 3 Ampere ziehen, kann man, wenn dann die Batterie zum Starten zu leer ist, auf ein Knöpfchen drücken und es wird in ein paar Minuten so viel Strom rübergeschoben, dass man wieder starten kann. Einbau ist easy, kostet allerdings stolze 300 Euro. Dafür brauchste dann aber dein "großes, schweres" Ladegerät nicht mehr mitnehmen :)
Hab im Bulli auch 2. Batterie, über Relais werden bei laufendem Motor beide Batterien geladen, und im Stand die Starterbatterie abgeschaltet. Dann kann die nie leer werden !
Bei einem davon hast Du uns erwischt: außen nicht genügend kontrolliert, beide gesabbelt und los. Wegfahrkralle überfahren und geschrottet 🙈 Merke: billige Wegfahrkrallen verhindern nicht das Wegfahren 😂 Den Frostwächter kann ich blind bedienen und das isr auch notwendig, weil der bei uns neben der Heizung im Kabelgewirr eingekesselt ist.
Abfahrtscheck ist echt wichtig . ICH bin mal losgefahren ohne mein Essen .Gut das ich immer etwas Reserve im Auto habe .Ich finde Pausen auch wichtig .ich habe im Bus eine Liste hingehangen die ich abarbeite.. Tolles Video. Sehr nützlich ..
@@campervancrew Jo, lieber Rouven, wir haben im Laufe der Jahre so manche Familien- WoMo-Tour gemacht mit gemieteten Geräten verschiedener Größe, als unsere Kinder noch " handlich " waren. War immer Klasse. Inzwischen haben wir 11 Enkel zwischen 10 und 17 Jahren und sind sehr gerne zu Zweit und sehr oft unterwegs in Hotels und Ferienwohnungen. Dir und Deiner Frau alles Liebe, viel Spaß beim Vanlife, werde Eure Beiträge gerne weiterhin verfolgen.
schön Gemacht lieben Dank und genau der Frostwächter war unser erster Fehler, standen am Rhein und wunderten uns das wir kein Wasser mehr hatten obwohl ich Zuhause vollgetankt hatte ^^
Als wir unser WoMo noch ganz neu hatten, sind wir auch jeden Tag von Platz zu Platz gefahren. Da ist man zwar viel herumgekommen, hat aber in Wirklichkeit - außer dem Platz - nicht viel gesehen. Dann haben wir uns umgestellt und bleiben immer mindestens zwei Nächte an einem Ort, damit wir uns an dem freien Tag auch den Ort und die Umgebung anschauen können. So haben wir auch bleibende Erinnerungen an die Orte und nicht nur an die Fahrten. Nur wenn wir "Strecke machen" müssen bleiben wir nur für eine Nacht. Bzgl. Gewicht: Wenn man freundlich fragt und keinen Wiegeschein benötigt, kann man an vielen Recyclinghöfen die große LKW-Waage kostenlos nutzen. Aber vorsicht! Ihr kennt dann nur das Gesamtgewicht, jedoch nicht die einzelnen Gewichte pro Achse. Gerade die Hinterachse könnte schnell überladen sein, während das Gesamtgewicht noch eingehalten wird. Nehmt nur soviel Frischwasser mit, dass ihr genug für die Fahrt und die erste Nacht an Bord habt. Am nächsten Morgen könnt ihr an eurem Platz den Frischwassertank so voll machen, dass ihr über eure Aufenthaltsdauer auskommt. So spart ihr jede Menge Gewicht, welche euch für sonstiges Gepäck zur Verfügung bleibt.
Hey, lieben Dank erstmal. Alarmanlage - schwieriges Thema 🥴😉 wir „hatten“ eine Anlage von Pandora, waren auch zwei Jahre lang zufrieden und dann hatte. Wir hatte nur Probleme mit Fehlalarmen, etc. Wir haben uns die gesamte Anlage dann wieder ausbauen lassen. Viele Grüße Rouven.
Äh…, sieht aber ganz anders aus. 🤷 Im Video bei 3:45 Minuten ist euer Hund in der Dinette in einem schwarzem, festen Hundekorb drin. Habt noch ein anderes?
Was ist das eigentlich genau für ein Camper Van? Welcher Typ? Der ist wirklich schick! Liebäugele mit einem Pössl Summit, bin aber noch nicht festgelegt. LG
Ich empfehle für Starthilfe ein Booster Pack. Das reicht meist und ist mit 100-120€ nicht zu teuer. Laden dann mit Lichtmaschine. Wenn man es mit dem Radio etc. nicht übertreibt, dann ist es nach 2 Tagen immer möglich zu starten.
PV Insel Anlage aufs Dach und mit der Fahrzeug Batterie koppeln. Zack, natürlicher Ladewächter. Und ja, doch, auch an nicht sonnigen Tagen wird bei guten Modulen ein kleines bisschen produziert. Das sollte in jedem Fall bei Stillstand ausreichen um den minimalen Verbrauch von Alarmanlage, Marderschreck und Co abzudecken. Steht das Fahrzeug in der Sonne, ist eine 100Ah Batterie mit einer 200W Inselanlage innerhalb weniger Stunden komplett aufgeladen. Hatte ich beim Wohnwagen so. 2x100Ah Batterien auf unter 11V leer gezogen mit Spannungswandler. Das Panel war aufstellbar zu in die Sonne ausrichten. Im Juli hatte ich in der letzten halben Stunde der Abendsonne noch ca 10A Ladeleistung vom PWM Wechselrichter der nur rund 60% Wirkungsgrad liefert.
Die Sache mit dem Frostwächter passiert fast jedem. Für mich war das der Anlass die Betriebsanleitung wirklich sehr genau zu studieren. Es hat sich gelohnt.
Wie einfach es doch ist sich das Leben leichter zu machen ❤Meine Fahrzeugmaße werden morgen auch im Fahrerhaus sichtbar sein. Ein Stressfaktor weniger 👍🏻
Dann machst du was falsch 😉. Ich fahre, so oft es geht, Landstraße. Vor allem in Frankreich nutze ich selten die Autobahn - und das nicht (nur), um Maut zu sparen. Neben den schönen Landschaften, durch die man cruist und den abgelegenen, oft idyllischen Camping- oder Stellplätzen ist es auch wesentlich ungefährlicher als auf den Haupt-Touristenrouten (ich kann da nur von Frankreich und Italien sprechen, ist aber möglicherweise woanders ähnlich). Nicht nur als allein reisende Frau ist das durchaus ein bedenkenswerter Punkt.
Danke für die nützlichen Tipps. Viele andere clickbaiten mit 20 Minuten Videos ohne Inhalt, dieses hier war aber mal wirklich informativ und gut gemacht.
Vielen Dank 🙏🏻 freut mich sehr.
Hauptsache, die bunte Beleuchtung ist dabei.👍 Die ist mega wichtig und zeichnet uns als Camper aus. ich habe die auch.😊
Die Tipps sind echt gut. Ich bin Womo-Anfänger-Fahrer. Mir werden diese Hinweise ganz sicher helfen.
Vielen Dank 🙏🏻 Dann weiterhin gute Fahrt 🚐. Viele Grüße Rouven.
Super Video! Vielen Dank.
Das Thema Zuladung ist mit unserem Wohnmobil kein Problem, wir wollten es aber trotzdem mal wissen, wie hoch unser Gewicht ist.
Wir sind einfach mal komplett beladen inklusive vollem Wassertank bei unserem örtlichen Entsorgungsunternehmen auf die Waage gefahren. Einmal nett nachgefragt, überhaupt kein Problem.
Hey Christina, ja vielen Dank. Das sind auch unsere Erfahrungen, hatten noch nie Probleme mit dem Wiegen. Viele Grüße Rouven.
Ich habe weder Camper noch sowas vor. Aber das ganze Video reingezogen.
So ein sympatischer Typ und ein top Video für alle die es machen oder machen wollen :)
Nice
Oh wow, vielen Dank für das Kompliment ☺️ das gibt Motivation 😀👍🏻.
Moin ihr beiden, da habt ihr ein ganz klasse Video produziert. Habe euch eher zufällig beim YT durchzappen gefunden. Wie ich sehe habt ihr noch viel mehr Camper Tipps und auch Outdoor habt ihr einiges online. Klasse, das ist nach meinem/unserem Geschmack. Daumen hoch für dieses informative Video und ein Abo lassen wir als Camper und Outdoor Aktivisten auch sehr gerne da. Liebe Grüße, Kathi & Holger 👋👍
Hey Ihr beiden, ja vielen Dank für das Kompliment, das freut uns sehr. Fahrt Ihr auch einen Campervan?
@@campervancrew moin Rouven, wir sind mit einem Sunlight T67 unterwegs und haben unsere ebikes ständig dabei. Wir leben so wie unser Motto, Hauptsache unterwegs und die Umgebung erkunden. 😉👍
@@hauptsacheunterwegs Sehr cool 😎 schaue ich mir direkt mal an 😀
@@campervancrew würde uns sehr freuen. Das Motto ist recht simpel, wir sind einfach nicht gerne zu Hause. Deshalb geht's so oft raus wie es geht, muss ja nicht mal weit weg sein. 🚐☀️ Ich schau mich auf deinem Kanal auch noch um, da waren noch ein paar ganz interessante Videos.
Thema Frostwächter: zumindest bei älteren Fahrzeugen (meins ist Bj. 2006) bitte auch immer die Wasserpumpe abschalten, da die sonst trockenläuft. Ist mir grad jetzt nach Ostern passiert, allerdings habe ich es schnell gemerkt, da ich noch am Ausräumen war. Die Idee mit den öffentlichen Waagen finde ich selbst als 'alte Camper-Häsin' gut. Bisher bin ich nie in eine Kontrolle gekommen, aber einmal ist immer das erste Mal, und obwohl ich seit dem Tod meines Mannes alleine unterwegs bin und die Beladung extrem abgespeckt habe, werde ich das sicherheitshalber mal checken.
Danke für Deinen Kommentar ☺️. Weiterhin Gute Fahrt ✌🏻
An alle mit bedenken der Breite.
Mein TI ist 2,78 Meter Hoch und 2,78 Meter breit
Und es gelten bei der breite die Aussenspiegel mit (nicht die Angaben in der Zulassungsbescheinigung).
Und dies gilt auch bei Baustellen auf Autobahnen.
Dies auch an alle PKW und SUV Besitzer.
Ganz genau 👍🏻 da sollte man unbedingt drauf achten, Danke.
Zum Fehler #4: ich bin in der Situation dass ich in wenigen Jahren (zur Rente) mit dem WoMo die EU unsicher machen möchte, mit Frau natürlich, die als Halbtags-Teleworkerin das auch aus dem WoMo machen kann. Sie ist also von 8.30 Uhr bis 12.30 Uhr die nächsten 6 Jahre bei der Arbeit, ich kümmere mich in der Zeit um Einkauf, kochen, aufräumen, dann wird zu mittag gegessen und etwas unternommen oder weiter gefahren. Natürlich, nach 40 Jahren Außendienst mit Tagesfahrleistungen zwischen 400 und 800 km habe ich keine Angst vor Mammut-Etappen, aber sorry, das möchte ich nicht mehr! Das kann man mal machen, 2 oder 3 Tage weil man doch zu einem bestimmten Termin irgendwo sein möchte und vorher der Aufenthalt zu schön war, aber in der Regel muss das nicht sein.
Ich denke mit einem WoMo sind 50 - 60 km die Stunde ein guter Durchschnitt. Nur Autobahn geht etwas schneller, nur Landstraße und Ortsdurchfahrten auch langsamer, alles onroad natürlich, offroad ist eine andere Welt. Man sollte sich aber auch im Klaren sein: 2 Tage Vollgas Anreise nach Kroatien sind Stress, und 2 Tage Vollgas zurück auch - danach brauchst Du nochmal 3 Tage Urlaub!. Also kalkuliere ich mit maximal 2 x 2 Stunden Fahrt nachmittags, und das auch nicht jeden Tag. Ich plane für jeden Ort 3 Tage ein. Gefällt es uns, dann bleiben wir halt etwas länger, und ist ein Ort doch nicht sooo attraktiv fahren wir am nächsten Tag oder auch gleich nach der ersten Visite und einem Abendbrot die nächsten 2 Stunden weiter. Aber auf Stress habe ich dann keinen Bock mehr, auch wenn ich weiß dass ich theoretisch in Deutschland mit 1000 km an einem Tag kalkulieren könnte, aber das hat dann nix mehr mit Urlaub zu tun!
Hallo Jürgen, vielen vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar. Das klingt sehr gut und genau so sollte man es machen. Finde auch, das zu viele Kilometer abreißen immer in Stress enden. Und das kann man im Urlaub nicht gebrauchen. Weiterhin gute Fahrt.
Viele Grüße Rouven
Deutschland ist mit Abstand das schlechteste Land zum Fahren, geschweige denn 1000 km. da gebe ich dir total recht. Am entspanntesten fahre ich in Spanien, Holland, Frankreich. Ich bin in Spanien völlig entspannt 1600 km am Stück gefahren. In Deutschland nicht möglich.
@@sylkekohler2946 Da stimme ich Dir nicht zu: in Deutschlad kommt es auf die Bundesländer an, denn jeder Landesfürst kann auf der Bundesautobahn seine eigenen Schilder aufstellen lassen, so bescheuert das auch ist. Und wir haben ein gut ausgebautes Autobahnnetz, auch wenn derzeit alle Brücken zu zerfallen scheinen. Mit dem PKW kann ich damit relativ stressarm 1000 km am Tag fahren, auf unreglementierten Abschnitten mit einem Dauertempo von 180 -220 km/h, und es gibt im Verhältnis nur wenige Reglementierungen. Die realistische Durchschnittsgeschwindigkeit liegt dann je nach Bundesland zischen 80 und 130 km/h (auf dem Kölner Ring 30, wegen der desolaten Rheinbrücken).
Das kann ich in keinem anderen Land. In Frankreich oder Spamien schaffe ich laut Bordcomputer im Idealfall 70 km/h, 50 sind realistischer!
40 Jahre Außendienst bringen Erfahrung, und 30 Jahre Bordcomputer (die ich immer zum Tanken genutzt habe, ich bin halt ein Zahlenmensch) zeigen die ungeschönte Wahrheit.
handwerkertip: schnapp dir einen zehner und ein pfund kaffe und fahr zum nächsten entsorger bei rechnung gib es sogar eine wiegeschein
Spitze 👍 vielen Dank für die Tipps. Weiterhin gute Fahrt wünschen Lucien & Steffi aus Frankreich 🇫🇷
Lieben Dank, Euch auch ✌🏻
Danke für deine Tipps aber trotz Checkliste ist man manchmal zu eilig, was ich permanet vergesse ist die Klappe vom Landstrom zu schließen söätensten bei der Fahrt und Blick in den Rückspiegel sehe ich dann die Klappe im Wind flattern.
Wir haben deinen Kanal auch direkt mal abonniert und hier einen Like dagelassen
Liebe Grüße von Sabine und Thomas
Hey, vielen Dank Euch. Oh ja mit der Klappe ist mir letztens auch erst wieder passiert 🙈.
Viele Grüße Rouven.
Vielen Dank...einfache...aber...gute/wichtige Tipps!!!...geteilte Checkliste finde ich besonders gut
Vielen Dank 🙏🏻
Moin Rouven,
wertvolle Tipps ! Wir haben unsere Einführung extra auf Video aufgenommen, um uns an alles zu erinnern😂…heißt natürlich nicht, dass man nicht trotzdem etwas vergisst. Je mehr Routine rein kommt, desto weniger Fehler passieren hoffentlich.🤔
Hey, vielen Dank für Deinen Kommentar. Gute Idee mit dem Filmen der Einweisung 👍🏻.
super Idee, hoffentlich macht unser Händler das auch mit 😊
Vielen Dank, tolles Video und die kleinen Tipps sind echt gut.
Vielen Dank Michael 🙏🏻
ich hab auch alle fehler schon gemacht, besonders der frostwächter war mir garnicht bekannt beim ersten auftanken
Danke. Die Maße wollte ich mir auch schon längere Zeit aufkleben. Danke für die Erinnerung 👍
😀 ja sehr gerne. Seitdem fährt es sich entspannter 😜
Danke für das Video 🙂
Jawollooo! Wertvolle Tips! Kann alles nur bestätigen und Gott sei Dank haben wir einiges vorher beherzt. Danke für dieses Video.
LG Volker🙋🏼♂️✌️
Hey Volker, vielen Dank 🙏🏻 freut uns sehr. Viele Grüße Rouven.
Moin , statt Ladegerät schließen wir die Power Station direkt an die Außensteckdose Landstrom an , funktioniert auch gut
So wird es ja auch gemacht! Ladegerät....tzzz
Hab auch eben einen tollen Fehler entdeckt: Wohnwagen vorm Winter vor der Garage abgestellt, Strom angeschlossen wegen Licht, Kühlschranktür auf Belüftung. Leider vergessen, den Kühlschrank auszuschalten. Gefrierfach komplett zugefroren, dicke Eisklumpen am Kühlaggregat, und kräftiger Stromverbrauch über Winter !
Oh Backe, tja diese Fehler passieren halt. Aber meistens ja auch nur einmal ;) Danke fürs teilen. Viele Grüße Rouven.
Sehr schöner Camper, wunderbar hell und freundlich
Vielen Dank 😊
Ups ....gibt es Öffentliche Waagen.
Und wo .... wie kann man diese Nutzen.
Toller Beitrag
Hey, ja ist wirklich ne coole Sache, einfach mal bei Google nach öffentlichen Waagen suchen. Oft haben Raiffeisenmärkte diese Waagen. Wir fragen dann vor Ort ob wir mal eben auf die Waage fahren können, hat bisher immer geklappt. Evtl. 10€ bereithalten ;)
Und Gott sei Dank nicht so viel Gerede. Topp.
😀 ja Danke
Camping Anfänger Fehler Nr1: Einen Camper kaufen! 😀 Bleibt beim Zelt!!!! Trotzdem gutes Video!
😂 ähm nö. Danke Dir ☺️
nicht mit vollem Wassertank fahren ist auch so ein Klassiker
Auf jeden Fall 👍🏻
Wie kommt ihr auf 2,70 Breite???
Ducatobreite über Spiegel ;-)
Inkl. ausgeklappter Außenspiegel.
@@Waldhelden Zack, der Udo 😀👍
Wieviel is die breite der spiegel? Order wie breit is der wagen?
Die haben kein Van sondern eine Flunder
Mein Solarregler lädt die Starterbatterie mit 2A, Hatte darauf geachtet, dass der Regler das kann
Ach Tatsache ? Das ist natürlich sehr praktisch, mmh da muss ich nochmal schauen.
@@campervancrew die VOTRONIC DUAL können das, die Victrons nicht (soweit ich das noch weiss)
Wenn die Batterie einmal leer war, sollte sie ersetzt werden, denn die Kapazität geht dabei stark zur Neige. Im nächsten Winter versagt sie dann vollkommen.
Das habe ich noch nie gehört und kann ich auch nicht bestätigen.
Mein Auto steht wegen Firmenwagen viel rum und aus verschiedenen Gründen wurde die Batterie über die Jahre des öfteren leer gesogen.
Danach wieder aufgeladen und gut war es. Im Winter bei -15°C oder kälter wenn andere schon Angst haben ob die Karre losgeht, steig ich ins Auto, drücke Start und nach nur 1 Sekunde Anlasser drehen läuft mein 3.0 V6 TDI wie ein Uhrwerk.
😊
(PS bei all meinen Autos davor war es auch nicht anders)
Jeden Tag 300km anstrengend? Also ich bin allein in 2 1/2 Tagen von Hamburg ans Nordkapp gefahren (~2800km)
Schon krass 😬 also an zwei Tage 1500km zu fahren finde ich auch nicht so dramatisch, aber jeden Tag zu fahren schon. Aber muss ja jeder für sich entscheiden 😊👍🏻.
Und was hast du davon? Nichts gesehen außer Straßen auf dieser Strecke gibst viele Punkte die besichtigt werden sollten. Nur wenn Dir Fahren so viel Spaß macht dann hast du ja alles richtig gemacht. Jeder entscheidet für sich was er will.
selbst schuld 😂
Moin Rouven, ja die Anfänger😅 über ähnliche Sachen kann ich auch berichten, haben unseren Chausson seit 2Jahren. Hab ne frage zur Hundebox werwiewowarum kann ich die Box angurten? Grüße aus Hamburg
Wenn schon dann richtig: Nix 2,70 sondern 2,07 😂😂
3 Grad stimmt so nicht. Der Frostwächter geht zwischen 3 und 7 Grad in Funktion je nachdem wie er gerade Lust hat.
Danke für den Hinweis.
ein Anfängerfehler ist mir so durch meinen Kopf gegangen... *kaufe dir bloß kein WoMo... und/oder reise nie damit ins Ausland...* dann kannste die anderen Fehler auch nie-nicht machen...lol 🤔
… und auf gar keinen Fall einen UA-cam Account anlegen um sich den Quatsch anzuschauen 😁👍🏻
@@campervancrew neee... so schlimm esset dann doch nicht... es gibt *vüüüüüüüül* schlimmere Videos...
Du hast dir stimmte von einem Sprecher von TKKG 🎉
Ja der Frostwächter 😂
Erleben wir beinahe täglich auf den Stellplätzen, wenn wir unterwegs sind.
Schönes Video!
LG
Anna&Timo
Fehler Nr. 2: Ladegerät kaufen und verwenden !
Meines Erachtens wird die Starterbatterie mit dem ab Werk verbautem Ladegerät geladen,
sobald ihr den Bus an den Landstrom ansteckt !
Hey Volker, ne das funktioniert bei uns nicht bzw. ist dafür auch nichts vorgesehen. Viele Grüße.
Sehr gute Zusammenstellung. Einige dieser Anfängerfehler scheinen unvermeidlich: So hat uns der geöffnete Frostwächter die erste Tour ganz schön vermiest, da wir einen halben Tag lang mit der Fehlersuche beschäftigt waren. Durch Schaden wird man klug, heißt es ja. Auch sind wir die erste Zeit immer wieder beim Fahren durch aufmerksame Mitmenschen darauf hingewiesen worden, dass das große Heki senkrecht stand. Ein Autofahrer hat sogar vor uns eine Vollbremsung veranstaltet, was beinahe zu einer unschönen Reaktion geführt hätte. Das Thema Schiebetürensicherung hat uns noch länger beschäftigt.
Vielen Dank, habe gleich mal ein Abo dagelassen. LG Andreas
Hey Andreas, ja lieben Dank für Deinen Kommentar und das Teilen Eurer Erfahrungen. Da muss wohl jeder einmal durch 😜. Viele Grüße Rouven.
Hallo ihr Lieben, vielen lieben Dank für die tolle Erklärung und Tipps.
Werde das eine oder andere übernehmen 👍😜👍
😀 ja vielen Dank und viel Erfolg beim "nicht"nachmachen 😁
da sollte man sich vielleicht wie im Flugzeug eine Checkliste für verschiedene Situationen (in Betriebnahme nach dem Winter, Abreise, Heimreise etc) machen
Oh ja, da kommt einem Einiges bekannt vor. Wir sind mit 3 Kindern unterwegs und haben am Anfang auch den Fehler gemacht jeden Tag zu fahren. Mittlerweile bleiben wir mindestens 2 Nächte stehen, so ist es viel entspannter und ruhiger. Die Abmaße (wir fahren Alkoven ) hab ich mir in einem Piktogramm eingetragen, eingeschweißt in Folie hinter der Sonnenblende stecken. Was wir zusätzlich noch besorgt haben ist eine Rettungskarte vom Fahrzeug. Die steckt ebenfalls hinter der Sonnenblende und zeigt im Notfall den Rettungskräften wo Tanks und Gasflaschen verbaut sind.
Hey Sascha, guter Hinweis mit der Rettungskarte 👍🏻
LKW haben meist an der Frontscheibe sichtbar die Höhen per Aufkleber dran. Ist echt hilfreich. Am besten noch die Breite mit/ohne Außenspiegel dazuschreiben
Ja ist auf jeden Fall praktisch 👍🏻. Und genau, vergessen viele die Außenspiegel mit anzurechnen.
Und für Britannien die Umrechnung von Zoll auf Meter.
Moin Moin! Wieder einmal gute Tipps und Fehler (von denen wir auch einige gemacht haben), unterhaltsam vorgetragen :) Wir haben bei unserem Stromupgrade auch gleich ein kleines Tool einbauen lassen, dass permanent die Starterbatterie überwacht und in einem bestimmten Spannungsbereich immer 3 Ampere von der Aufbaubatterie rüberschiebt. Sollte man mal Licht oder Radio anlassen und mehr als diese 3 Ampere ziehen, kann man, wenn dann die Batterie zum Starten zu leer ist, auf ein Knöpfchen drücken und es wird in ein paar Minuten so viel Strom rübergeschoben, dass man wieder starten kann. Einbau ist easy, kostet allerdings stolze 300 Euro. Dafür brauchste dann aber dein "großes, schweres" Ladegerät nicht mehr mitnehmen :)
Hey Waldhelden, vielen Dank. Oh ein Mega Tipp, da komme ich definitiv nochmal drauf zurück. Budget wird schonmal freigeschaufelt 😁
Hab im Bulli auch 2. Batterie, über Relais werden bei laufendem Motor beide Batterien geladen, und im Stand die Starterbatterie abgeschaltet. Dann kann die nie leer werden !
Bei einem davon hast Du uns erwischt: außen nicht genügend kontrolliert, beide gesabbelt und los. Wegfahrkralle überfahren und geschrottet 🙈 Merke: billige Wegfahrkrallen verhindern nicht das Wegfahren 😂 Den Frostwächter kann ich blind bedienen und das isr auch notwendig, weil der bei uns neben der Heizung im Kabelgewirr eingekesselt ist.
Hey, vielen Dank fürs Teilen. Ja ist leider schnell passiert sowas. Weiterhin gute Fahrt, viele Grüße Rouven.
Ja das sind auch die Fehler, richtig, Danke
Abfahrtscheck ist echt wichtig . ICH bin mal losgefahren ohne mein Essen .Gut das ich immer etwas Reserve im Auto habe .Ich finde Pausen auch wichtig .ich habe im Bus eine Liste hingehangen die ich abarbeite.. Tolles Video. Sehr nützlich ..
Hey 👋🏻 vielen Dank für Deinen Kommentar. Viele Grüße Rouven.
Ich habe mal Salz vergessen, bin am Samstagabend losgefahren. Ein Wochenende ohne Salz kann seeeeehr lang werden :-) .
Super Video lieben Dank euch!! 😊
Tolle tips 👍👍👍
Ich würde kein Wasser im Fahrzeug lassen ! Frost Wächter oder nicht ,Wasser was nicht da ist kann auch nicht frieren !
Hallo Heiko, völlig richtig, so sollte man es auch machen.
Immer wieder gut diese Fehler vor augen zu haben ... passiert immer mal einer davon 😂
Gruß Heiko und Mel von Vantagepoint_sky
Hallo, Rouven, flotte, informative Beiträge! LG aus Geldern - Issum ist ja schon so lange her. ;o)
Hallo Werne, ja das ist ja ein Ding 😀. Vielen Dank für Deinen lieben Kommentar. Seid Ihr auch Wohnmobilisten ? Liebe Grüße Rouven.
@@campervancrew Jo, lieber Rouven, wir haben im Laufe der Jahre so manche Familien- WoMo-Tour gemacht mit gemieteten Geräten verschiedener Größe, als unsere Kinder noch " handlich " waren. War immer Klasse. Inzwischen haben wir 11 Enkel zwischen 10 und 17 Jahren und sind sehr gerne zu Zweit und sehr oft unterwegs in Hotels und Ferienwohnungen.
Dir und Deiner Frau alles Liebe, viel Spaß beim Vanlife, werde Eure Beiträge gerne weiterhin verfolgen.
Danke für das Video und Gruss aus Neukerk/ Eyll 😊
Lieben Dank füs Schauen und viele Grüße zurück, ist ja quasi um die Ecke 😀✌🏻
3:57 weiß jemand wo dieser Stellplatz ist? 😊
Moin, diesen Stellplatz findest Du in Dänemark - Lønstrup. Schon ganz nice 😁. Viele Grüße Rouven
schön Gemacht lieben Dank und genau der Frostwächter war unser erster Fehler, standen am Rhein und wunderten uns das wir kein Wasser mehr hatten obwohl ich Zuhause vollgetankt hatte ^^
Immer wieder schön eure Videos 👍 und ein so schön aufgeräumter Van 🤩👌
Vielen Dank 🙏🏻 freut uns sehr
Echt tolle Tipps👏
Vielen Dank 🙏🏻
Gute Tipps, vielen Dank!
Als wir unser WoMo noch ganz neu hatten, sind wir auch jeden Tag von Platz zu Platz gefahren. Da ist man zwar viel herumgekommen, hat aber in Wirklichkeit - außer dem Platz - nicht viel gesehen.
Dann haben wir uns umgestellt und bleiben immer mindestens zwei Nächte an einem Ort, damit wir uns an dem freien Tag auch den Ort und die Umgebung anschauen können.
So haben wir auch bleibende Erinnerungen an die Orte und nicht nur an die Fahrten.
Nur wenn wir "Strecke machen" müssen bleiben wir nur für eine Nacht.
Bzgl. Gewicht:
Wenn man freundlich fragt und keinen Wiegeschein benötigt, kann man an vielen Recyclinghöfen die große LKW-Waage kostenlos nutzen.
Aber vorsicht! Ihr kennt dann nur das Gesamtgewicht, jedoch nicht die einzelnen Gewichte pro Achse. Gerade die Hinterachse könnte schnell überladen sein, während das Gesamtgewicht noch eingehalten wird.
Nehmt nur soviel Frischwasser mit, dass ihr genug für die Fahrt und die erste Nacht an Bord habt. Am nächsten Morgen könnt ihr an eurem Platz den Frischwassertank so voll machen, dass ihr über eure Aufenthaltsdauer auskommt.
So spart ihr jede Menge Gewicht, welche euch für sonstiges Gepäck zur Verfügung bleibt.
Vielen, Vielen Dank für Deinen Kommentar 👌🏻 sehr hilfreich.
270 breit?
@@bonded99 mit Außenspiegeln
Klasse Tipps🙏🏼 Welche Alarmanlage habt ihr verbaut und ist die Installation einfach?
Hey, lieben Dank erstmal. Alarmanlage - schwieriges Thema 🥴😉 wir „hatten“ eine Anlage von Pandora, waren auch zwei Jahre lang zufrieden und dann hatte. Wir hatte nur Probleme mit Fehlalarmen, etc. Wir haben uns die gesamte Anlage dann wieder ausbauen lassen. Viele Grüße Rouven.
Hallo tolles Video das macht Spaß und immer wieder wichtig diese zu zeigen Danke dafür
Hey Martin, Vielen Dank 🙏🏻 freut mich sehr.
Eure Videos sind wirklich cool gemacht. Bringt richtig Spaß zu schauen. Die Arbeitsteilung beim Abfahrtcheck ist bei uns übrigens identisch :)
Hey, vielen Dank fürs Kompliment ☺️
No Kids, double Income.
Danke für diesen konstruktiven Kommentar und dem Video.
Camping geht nur per Zelt, sonst ist es Irlaub per Caravan.
Hallo, mal eine ganz andere Frage: wo erhält man das Hundekörbchen für die Dinette? Wir suchen so eins für unseren Mops. Viele Grüße aus Kiel 🙋♂️🐕🤗👍
Hey, schau mal hier: amzn.to/47hYoZh
Viele Grüße
Äh…, sieht aber ganz anders aus. 🤷 Im Video bei 3:45 Minuten ist euer Hund in der Dinette in einem schwarzem, festen Hundekorb drin. Habt noch ein anderes?
Cooler Kasten, gefällt mir.
Gute Fahrt.
Maik mit Clever Celebration 600.
Danke Dir ☺️. Euch auch gute Fahrt. Viele Grüße Rouven.
Was ist das eigentlich genau für ein Camper Van? Welcher Typ? Der ist wirklich schick! Liebäugele mit einem Pössl Summit, bin aber noch nicht festgelegt. LG
Hey Ralf, das ist ein Pilote V630J X-Edition. Viele Grüße Rouven.
@@campervancrew 💙 Dank Rouven. LG
Warum hat man in seinem Kennzeichen dei Zahl des Teufels?
😈 damit genau einer mal die Frage stellt 😜
Hallo aus KK, danke fürs mitteilen. Abo ist raus 🙂
Freut uns sehr, vielen Dank 🙏🏻
Ich empfehle für Starthilfe ein Booster Pack. Das reicht meist und ist mit 100-120€ nicht zu teuer. Laden dann mit Lichtmaschine. Wenn man es mit dem Radio etc. nicht übertreibt, dann ist es nach 2 Tagen immer möglich zu starten.
Auch ein sehr guter Tipp, werde ich mir mal anschauen, ist natürlich weniger umständlich. Vielen Dank.
PV Insel Anlage aufs Dach und mit der Fahrzeug Batterie koppeln. Zack, natürlicher Ladewächter. Und ja, doch, auch an nicht sonnigen Tagen wird bei guten Modulen ein kleines bisschen produziert. Das sollte in jedem Fall bei Stillstand ausreichen um den minimalen Verbrauch von Alarmanlage, Marderschreck und Co abzudecken. Steht das Fahrzeug in der Sonne, ist eine 100Ah Batterie mit einer 200W Inselanlage innerhalb weniger Stunden komplett aufgeladen.
Hatte ich beim Wohnwagen so.
2x100Ah Batterien auf unter 11V leer gezogen mit Spannungswandler. Das Panel war aufstellbar zu in die Sonne ausrichten. Im Juli hatte ich in der letzten halben Stunde der Abendsonne noch ca 10A Ladeleistung vom PWM Wechselrichter der nur rund 60% Wirkungsgrad liefert.
Super video. Wo wart ihr denn bei 4:05 direkt am Meer ?
In Dänemark 🇩🇰 zu dem Spot haben ein eigenes Video. Traumhaft schön dort.
kann ich alle so bestätigen, super Video
😀 ja Danke Dir
Klasse. Genau richtig.
Vielen Dank
Die Sache mit dem Frostwächter passiert fast jedem. Für mich war das der Anlass die Betriebsanleitung wirklich sehr genau zu studieren. Es hat sich gelohnt.
Kann auf jeden Fall nicht schaden 😉
Danke für die guten Tipps!
Danke Dir für den Kommentar. Viele Grüße Rouven.
👍👍👍👍
lt Deines Zettels ist Euer Camper unglaubliche 2,70m breit, korrekt ist aber 2,05. Gern checken !
Aber nicht mit Außenspiegeln 😉
Aussenspiegel vergessen???
Wie einfach es doch ist sich das Leben leichter zu machen ❤Meine Fahrzeugmaße werden morgen auch im Fahrerhaus sichtbar sein. Ein Stressfaktor weniger 👍🏻
😀 ja sehr cool 👍🏻. Danke Dir für den Kommentar.
Und nicht vergessen. Breite mit Aussenspiegeln messen!
Der erste Fehler ist das man meint mit einem Mobil rum fahren hätte was mit campen zu tun. Wo man doch seinen (Urlaub) auf der Autobahn verbringt . 😉😄
„Der Weg ist das Ziel“ 😜
Dann machst du was falsch 😉. Ich fahre, so oft es geht, Landstraße. Vor allem in Frankreich nutze ich selten die Autobahn - und das nicht (nur), um Maut zu sparen. Neben den schönen Landschaften, durch die man cruist und den abgelegenen, oft idyllischen Camping- oder Stellplätzen ist es auch wesentlich ungefährlicher als auf den Haupt-Touristenrouten (ich kann da nur von Frankreich und Italien sprechen, ist aber möglicherweise woanders ähnlich). Nicht nur als allein reisende Frau ist das durchaus ein bedenkenswerter Punkt.
@@KerstinVomVulkan Ich fahre so wenig wie nötig um mehr vom Urlaub zu haben. 😃Wichtig ist es das du es gut findest. Nur das zählt.🙂