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プジョーの外観かっこいいですよね〜妻が208の展示車を見てテンションあがってたので、もうちょっと裕福になったら次のセカンドカーは208狙ってます。
208はカッコよさと可愛さの高レベルな共存が実現してますね。大好きなPerfumeがCMやってたから僕も欲しい！
また見させてもらいました。新308、あと半年早く日本デビューしてたらオーダーしたと思います。妻はプジョー推しだったので。自分もCX-60と悩みましたが直6と、装備のコスパでCX-60にきめたので。
CX-60が無ければ僕もコレ買ってたかも知れません。そうなると動画配信なんてしてなかったでしょうから、結果的にはプジョー買わなくて良かった…
マツダの担当営業が、プジョーと検討してるお客さんが多いと言ってました。どちらもコスパがいいんですよね。
@@Nコロ-k5h 輸入車の中ではずば抜けて安くしかもカッコいいですよね。一昔前はフランス車って安全装備ヘボヘボでしたが今では差が無くなってきましたし。
プジョーの外観好きです。5年前に308/3008観に行ったのを思い出しました。結果的にはcx5の白内装にやられたんですけど、今もプジョーもかっこいいなあ。
新しい508とかもデザインたまらんものがあります。ドイツ御三家とかだと物欲がピクリとも反応しないんですが、プジョーは欲しいなと…
レビューお疲れ様です。試乗したことないですが装備内容見る限り抜群のコスパですね。値上げもありますし、貴重なディーゼルですから欲しい方は早めに契約しちゃった方がいい気がします。
一時期、輸入車でも手出ししやすい価格が流行ってましたがまた値上げで高嶺の花に戻っていくんですかねー。コスパ重視派でなかなか踏み切れないんですけど。
@@ハチワレカーライフ 分かります。というか壊れた時の修理費用が怖すぎて乗れません...
フランス車の勢いがすごいですね！
ドイツ車に比べて安価ですし、安全装備なども追いついてきて、サイズ的にBセグメントやCセグメントに強いのも日本の道路に合っているのが良いのでしょうか。
PEUGEOT308SW GTHybridが買えなくなるというので、急いで注文しマスタ 期待に急ぐわぬ走りをたのんまっせ
そうそう、プジョーとは関係ないですけど、ハチワレさん、cx-60ですが、2／7に納車がきまりました。少しお先に失礼しまず^ ^
XD組の納車がここから超加速しますね！写真とレポートお待ちしてます！
308SWのオーナーですが、ニューモデルに試乗しましたがちょっと軽すぎる印象を受けました。もうすこし重厚感が欲しい
リアサスの許容量に問題を感じたのが、多分仰っている重厚感なのでしょう。単純に車両重量の話だけではないですもんね。
オープニングと雰囲気と話し出した感じのギャップがなかなかでしたw猫の意味もなにか動画に出るのかと思って見ましたが出てこなくて残念でした。2本くらい見ましたが名前は出しませんが昔からレビューをしてる人とそっくりでガッカリすねーTwitterとかでチラチラ見かけたので見に来ましたがTwitterでは少し尖ったような分からないやつには分からなくていいみたいな発言が気になってはいたが動画はチャンネルが大事なのかなんのインパクトも特になく普通で残念でしたwもっと勢いのある方かなと思いました。頑張ってください
はあ。むしろインパクトありきで動画やっているとしたら、自動車の紹介という意味合いでは価値が無いと思われますが。
@@ハチワレカーライフ 私が言いたいのはTwitterにチャンネル名でツイートしてる割には動画とツイートしてる尖りが違う人なんやなと、、、。ツイートから動画見に来たんでもっと勢いのある方かなと感じただけですwチャンネル登録数2000人超えてるのも努力の成果だと思いますし、自分にはできない事なのでリスペクトもありますが数の割にツイートに反応がないのは同じように思った方が居るのではないのかなと思いました。あと、はぁってなんですか？動画出してる以上自分みたいな意見があってもいいのではないんでしょうか？そういう所だと思いますけどねw嫌なら消してください。もう二度とコメントしませんので。失礼しました。
@@bebe5149 失礼いたしました。では、はぁ。ではなくちゃんと回答しましょう。動画づくりには僕なりのルールがあり、レビューなら良いなら良い、悪いなら悪いで項目ごとに思った通りに表現する、MAZDA車の情報であればメーカーやファンの応援のため購入検討者にわかりやすく自分の言葉も添えて情報共有する、といった按配でやっており、そこにインパクトを持たせたり尖らせたりといった演出は必要ないと思ってます。演出に走るほどレビューには嘘が、情報共有には虚飾が混じるわけです。ですが僕も人間で、動画では（制作にメッチャ時間がかかるので）取り扱わなくても言いたいことは無いわけではなく、そういう場としてTwitterで発言をしていますが、こちらは視聴者のために設けたルールに基づく内容ではなく発言することそのものを目的とします。ツイートに反応がさほどないのは半数のツイートが新しくアップした動画のサムネ貼ってるだけというのがあるかもしれません。本来僕はそういう投稿者のツイートなんか嫌いで、見ませんし。但しUA-cam配信者向けページの解析情報を見ると、告知した動画だと初動が全然違うんです。慣れないレビュー動画も再生数はMAZDA車情報に比べて低いものの登録者は勢いよく増える要素なので、今後シリーズ化してジワジワ伸ばしていくには地味な告知でもこれはこれで必要で。あくまで動画を中心と据えた活動でSNSは試行錯誤と本音の交錯した状況ですね。
すみません、褒めたいのか貶したいのかわからない動画でした。言い回し考えて頂きたいです。
良いところは正当に評価し、アカンところは正しく指摘する、部分ごとに評価を分けるレビューを展開しています。褒めるだけがいい方やオーナーの方は、有名なモータージャーナリストやUA-camrの動画見たほうが。ていうか基本褒めるだけのレビュアーより考えて作ってるつもりです。
良いところ悪いところハッキリ言った結果がコレなんじゃないですか？じゃあ、良いところも悪い所も良いように受け取ってレビューすればいいんですか？って話になりますね。
プジョーの外観かっこいいですよね〜
妻が208の展示車を見てテンションあがってたので、もうちょっと裕福になったら次のセカンドカーは208狙ってます。
208はカッコよさと可愛さの高レベルな共存が実現してますね。
大好きなPerfumeがCMやってたから僕も欲しい！
また見させてもらいました。
新308、あと半年早く日本デビューしてたらオーダーしたと思います。妻はプジョー推しだったので。
自分もCX-60と悩みましたが直6と、装備のコスパでCX-60にきめたので。
CX-60が無ければ僕もコレ買ってたかも知れません。
そうなると動画配信なんてしてなかったでしょうから、結果的にはプジョー買わなくて良かった…
マツダの担当営業が、プジョーと検討してるお客さんが多いと言ってました。
どちらもコスパがいいんですよね。
@@Nコロ-k5h 輸入車の中ではずば抜けて安くしかもカッコいいですよね。
一昔前はフランス車って安全装備ヘボヘボでしたが今では差が無くなってきましたし。
プジョーの外観好きです。5年前に308/3008観に行ったのを思い出しました。結果的にはcx5の白内装にやられたんですけど、今もプジョーもかっこいいなあ。
新しい508とかもデザインたまらんものがあります。
ドイツ御三家とかだと物欲がピクリとも反応しないんですが、プジョーは欲しいなと…
レビューお疲れ様です。
試乗したことないですが装備内容見る限り抜群のコスパですね。値上げもありますし、貴重なディーゼルですから欲しい方は早めに契約しちゃった方がいい気がします。
一時期、輸入車でも手出ししやすい価格が流行ってましたがまた値上げで高嶺の花に戻っていくんですかねー。
コスパ重視派でなかなか踏み切れないんですけど。
@@ハチワレカーライフ
分かります。
というか壊れた時の修理費用が怖すぎて乗れません...
フランス車の勢いがすごいですね！
ドイツ車に比べて安価ですし、安全装備なども追いついてきて、サイズ的にBセグメントやCセグメントに強いのも日本の道路に合っているのが良いのでしょうか。
PEUGEOT308SW GTHybridが買えなくなるというので、急いで注文しマスタ 期待に急ぐわぬ走りをたのんまっせ
そうそう、プジョーとは関係ないですけど、ハチワレさん、cx-60ですが、2／7に納車がきまりました。少しお先に失礼しまず^ ^
XD組の納車がここから超加速しますね！
写真とレポートお待ちしてます！
308SWのオーナーですが、ニューモデルに試乗しましたが
ちょっと軽すぎる印象を受けました。もうすこし重厚感が欲しい
リアサスの許容量に問題を感じたのが、多分仰っている重厚感なのでしょう。
単純に車両重量の話だけではないですもんね。
オープニングと雰囲気と話し出した感じのギャップがなかなかでしたw
猫の意味もなにか動画に出るのかと思って見ましたが出てこなくて残念でした。
2本くらい見ましたが
名前は出しませんが昔からレビューをしてる人とそっくりでガッカリすねー
Twitterとかでチラチラ見かけたので見に来ましたが
Twitterでは少し尖ったような
分からないやつには分からなくていいみたいな発言が気になってはいたが
動画はチャンネルが大事なのか
なんのインパクトも特になく
普通で残念でしたw
もっと勢いのある方かなと思いました。
頑張ってください
はあ。
むしろインパクトありきで動画やっているとしたら、自動車の紹介という意味合いでは価値が無いと思われますが。
@@ハチワレカーライフ 私が言いたいのはTwitterにチャンネル名でツイートしてる割には動画とツイートしてる尖りが違う人なんやなと、、、。
ツイートから動画見に来たんでもっと勢いのある方かなと感じただけですw
チャンネル登録数2000人超えてるの
も努力の成果だと思いますし、
自分にはできない事なので
リスペクトもありますが
数の割にツイートに反応がないのは
同じように思った方が居るのではないのかなと思いました。
あと、はぁってなんですか？
動画出してる以上自分みたいな意見があってもいいのではないんでしょうか？
そういう所だと思いますけどねw
嫌なら消してください。
もう二度とコメントしませんので。
失礼しました。
@@bebe5149 失礼いたしました。
では、はぁ。ではなくちゃんと回答しましょう。
動画づくりには僕なりのルールがあり、レビューなら良いなら良い、悪いなら悪いで項目ごとに思った通りに表現する、MAZDA車の情報であればメーカーやファンの応援のため購入検討者にわかりやすく自分の言葉も添えて情報共有する、といった按配でやっており、そこにインパクトを持たせたり尖らせたりといった演出は必要ないと思ってます。
演出に走るほどレビューには嘘が、情報共有には虚飾が混じるわけです。
ですが僕も人間で、動画では（制作にメッチャ時間がかかるので）取り扱わなくても言いたいことは無いわけではなく、そういう場としてTwitterで発言をしていますが、こちらは視聴者のために設けたルールに基づく内容ではなく発言することそのものを目的とします。
ツイートに反応がさほどないのは半数のツイートが新しくアップした動画のサムネ貼ってるだけというのがあるかもしれません。本来僕はそういう投稿者のツイートなんか嫌いで、見ませんし。
但しUA-cam配信者向けページの解析情報を見ると、告知した動画だと初動が全然違うんです。慣れないレビュー動画も再生数はMAZDA車情報に比べて低いものの登録者は勢いよく増える要素なので、今後シリーズ化してジワジワ伸ばしていくには地味な告知でもこれはこれで必要で。
あくまで動画を中心と据えた活動でSNSは試行錯誤と本音の交錯した状況ですね。
すみません、褒めたいのか貶したいのかわからない動画でした。
言い回し考えて頂きたいです。
良いところは正当に評価し、アカンところは正しく指摘する、部分ごとに評価を分けるレビューを展開しています。
褒めるだけがいい方やオーナーの方は、有名なモータージャーナリストやUA-camrの動画見たほうが。
ていうか基本褒めるだけのレビュアーより考えて作ってるつもりです。
良いところ悪いところハッキリ言った結果がコレなんじゃないですか？
じゃあ、良いところも悪い所も良いように受け取ってレビューすればいいんですか？って話になりますね。