Відео

60は欧州では売れてる車種なので日本には合う人が少なかったみたいですね。

そら全メーカー共通

80のスーパー大本命はプレミアムモダンっすわ・・・

ディーラーさんの店舗で見かけた時に思わず「あーっXDのアーティザンレッドだ！」と。やっぱインパクト抜群です

おお～ご成約おめでとうございます。 アドバイスしておきますと不安を煽って自社サービスの販売につなげるアンチ業者の動画は一切見ないほうがいいですよ。

利便性でミニバンと比べると敵いませんが、走りの楽しさをどのくらい取るかで高評価がもらえると嬉しいですね～

いえいえ、貴方の方が十分凄いと思いますよ😊 普通の人は買いもしないクルマの為に、わざわざyoutubeで動画を検索して批判的なコメントする時間なんてありません😂 これからも他者を攻撃し続ける素敵な人生をお過ごし下さい❤

@@kima737 後悔先に立たず

@@kima737 この人どこにでもいますよね、ちょっと怖いです

​@@ハチワレカーライフさん、気持ちはわかるけど言い過ぎ(笑) 煤取りさんチャンネル信奉者のコメントは静観するに限ります。

@@レノンマッカートニー-p1p レノンさん　ご指摘いただいたため削除いたしました！

MHVが近隣の店舗にないのでまだ未体験なんですよね～羨ましい！

僕のiPhone SE2はCX-60のワイヤレス充電が調子悪かったことはないです。 が、Qiはそもそも充電がトロいのでスマホホルダー兼Magsafeまたはポータブル電源を使ってます。

酔う方はほとんどシートを寝かせて運転してます。MAZDAのラージは縦方向に揺れを集約していますのでシートを立てると問題なくなります

@@ハチワレカーライフ へぇ！！そうなんですね！？家族全員で，背筋伸ばして乗ってみたいとみたいと思います！ありがとう😊

確実にトレードオフでスポーツ性能をスポイルしたものになってますので、どっちが優れた車というのはないですよね。 車の一生で90％以上は街乗り・郊外路なので、CX-80のほうがより多くの状況に適合はしますが、僕は六甲山だって大事なんです笑

CX-60の巻取りトノカバーは壊れた報告をまだ見たことないですね。 ただしCX-80のトノカバーは頻繁に展開・収納を自分で行う必要があるため、動画で注意した通り「まっすぐ丁寧に引く、まっすぐ丁寧に巻き戻す」を励行しない限り壊れやすいと思います。

80の乗り味・ATの静かさが60のデビュー時にあれば評価は全然違っていたでしょうね。

その節はお話を聞かせていただきありがとうございました！ CX-80は3列シートSUVで随一のアジリティを持つ傑作になったと思います。 XD-HYBRIDまだ運転したことないから羨ましいです！

@@ハチワレカーライフ こちらこそありがとうございました！ 下旬には納車される予定ですのでお時間がありましたら是非撮影、試乗してみてください😊

無くなってしまいましたね。

神戸マツダ西脇店さんからやしろ鴨川までのルートは30分くらいの行程に街乗り・郊外路・ガタガタ道・アップダウン・ワインディング・ヘアピンと自動車の素性がわかりやすく一番好きなルートです。 是非是非ご試乗楽しんでください。

一部界隈ではCX-60と全く同じで何も変わっていないとか言ってるらしいんですが、もはや身体のセンサーが衰え切っているおじいさん達って逆にもう何乗っても思い込みのほうが勝つんだなって感心しました。

“煤取りさんチャンネル”いい表現ですね、ウケました(笑) あそこはすっかり60初期モデルオーナーたちの傷の舐めあい＋スバル/レクサスオーナーたち＋ネット情報鵜呑みのアンチたち占拠されてますからね。

業者はCX-60でも左右のロアアーム入れ替えただけで他社SUVより乗り心地が良くなるオカルト療法とか、テム・レイの回路みたいにCTSなどを劇的改善するプログラムとかを売る宗教なので、褒めたらビジネスチャンスが無くなってしまう業態ですもんね。 バイアスの強さなら、仕事でこなしているだけのモータージャーナリストよりも強力かつ悪質だと思ってます。

Mazda CX-60 価格帯: 450〜600万円 最高価格（オプション込み）: 〜700万円 Mazda CX-70 価格帯: 500〜700万円 最高価格（オプション込み）: 〜800万円 Mazda CX-80 価格帯: 450〜650万円 最高価格（オプション込み）: 700〜750万円 Mazda CX-90 価格帯: 600〜850万円 最高価格（オプション込み）: 〜1000万円 レクサス NX 価格帯: 500〜750万円 最高価格（オプション込み）: 〜850万円 三菱アウトランダー（PHEV・ガソリン統合） 価格帯: 380〜600万円 最高価格（オプション込み）: 〜650万円 日産エクストレイル 価格帯: 350〜500万円 最高価格（オプション込み）: 〜600万円 ホンダCR-V（2024モデル） 価格帯: 400〜550万円 最高価格（オプション込み）: 〜700万円 ジープ グランドチェロキー 価格帯: 800〜1000万円 最高価格（オプション込み）: 〜1100万円 ランドローバー ディスカバリー 価格帯: 950〜1300万円 最高価格（オプション込み）: 〜1400万円 フォード エクスプローラー 価格帯: 650〜800万円 最高価格（オプション込み）: 〜850万円 BMW X5 価格帯: 950〜1400万円 最高価格（オプション込み）: 〜1600万円 メルセデス・ベンツ GLE 価格帯: 900〜1500万円 最高価格（オプション込み）: 〜1700万円 アウディ Q7 価格帯: 1000〜1300万円 最高価格（オプション込み）: 〜1500万円 ボルボ XC90 価格帯: 900〜1300万円 最高価格（オプション込み）: 〜1400万円 レクサス RX 価格帯: 700〜1000万円 最高価格（オプション込み）: 〜1200万円 レンジローバー スポーツ 価格帯: 1200〜1800万円 最高価格（オプション込み）: 〜2000万円

相場通りです。

ノートでも330万乗り出しですけど😂

じーさん。 ２０年前の物価感のままなんじゃないの？

そう思ってんならそれでいいんじゃないの 俺はこの価格 高すぎだと思う みんな自動車会社に 洗脳されてるのわかんねえかな

あの方はあの方で一つの意見として尊重はしますが、最近はかなり偏ってるので気をつけた方がいいと思います。 是非フラットな視点で試乗を楽しんでください。

あなたと全く同じ意見です。以前はこの人やるなーとリスペクトしてた時もあったのですが😢

とにかくマツダを否定しておけば、もっともらしいことを言っていると勘違いしている輩の代表です。 田舎モン根性丸出しで、こちらの方が赤面します。

全く企業に対するリスペクトのかけらも無いですし、ネガを見つける度に嬉しそうにしてる姿がみてる方が恥ずかしくレベルですよね😂

​@@goodura なるほど。貴方は兵庫県加古川市より都会にお住まいなのですね😂

CX-8が社内目標に据えたという事自体は、確かにベストな表現ではないかもしれませんが それだけCX-8はロールモデルに適したレベルの乗り心地でした。

ある社内資料ではフロントのナックル変更だけとありました。 また、自分でサスを見たところキャスター角は変わっていませんでした（キャスター寝てないならセルフステアはそれほど働かない筈）。 セルフステアの手ごたえは電動だと思いましたし、アシスト機構が変わったこともある社内資料にかかれてます。 色んな人が色んなことを言ってる状態ですが、来月開発の方にお話しを聴けるかもしれません。

また資料を確認できたら教えてください。 我が60はフライングカーペット仕様なんですけど、80を試乗したときに感じたセルフステアはほぼ同じでした。 60も近々マイナーチェンジがあるとディーラーで聞きました。80で改良された部分がそのまま60にも転用されんでしょうね。

これだけラゲッジ床面積が広いとワンちゃんも車が怖くないと思います。

忠夫さんの正直な感想が聞きたい！

そのCX-8…僕にください笑 Lパケは内装仕様などが結構バランスいいのにベンチレーション機能の有無で評価分かれてしまいますよねー。。

@@ハチワレカーライフ CX-8が第6世代の完成系であること、そしてCX-60が第7世代の始祖であり、CX-80がその発展系であることを少しですが体験出来ました。 始動と加速は5-10kWh程度のバッテリーに任せて、巡航はディーゼル、おまけに減速エネルギーの回収効率を上げまくったディーゼルPHEVなんて夢があって良いと思いました。環境とフトコロに優しいバケモノ低燃費車の誕生🐣を期待したいです。 最後に、これが加わると鬼に金棒ですが、MRCCとCTSのレベルを、ナビリンク連動するブロパイロット1.5ぐらいには引き上げてほしいと思いました。 cf ディーゼル単体ですが、小型船に乗船してる感じの車酔いしそうな前後の揺れ🤮が気になる、アクセルの踏み込み具合と加速が感覚的に合わず常にスポーツモードにしておかないとイラッ💢とする試乗になってしまいました。 ディーゼルMHVでは両方とも感じなかったので、私が買うなら高い価格ですが、ディーゼルMHVを選ぶと思います。

あっちゃ～全く確認してなかったです。 次回は来週土曜に違うカラーのLパケ試乗にいこうかと思っており、その際に確認しておきます。

リクライニング角は電動版と同じとディーラーの方が言ってましたよ

@@shuntaroop4421 ありがとうございます。やっぱりそうですか。。Cx-8は40°くらい倒せたのに。。。

へー

大概な事があっても自動車は良いもの… 自動車を愛する心です（迫真）

本日夕方までに公開いたします～（1時間弱もある長編なので編集大変でした）

神戸マツダさんは若干黒店舗が多いくらいなので地域によって全然違うみたいですね～