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自分も本日高山さんにお願いして、交換してもらいました。走りがかなり変わったので、高山の腕の実力に感謝します。
ありがとうございました♪♪♪
勉強になりました。自分のエスも交換したいと思います。ちなみに、パーツ+工賃はいくらだったでしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊そう言ってもらえると動画作った甲斐がありました☺️費用ですが、部品の購入方法やお店さんによってかなり差があるので、一般的な平均値は↓↓↓くらいかと思います。newSR special 60000〜70000くらい今回変えた純正部品 20000くらい交換工賃 25000くらいアライメント調整するなら20000〜25000くらいです。あと、純正部品ですが、今回交換してませんがフロントのスタビリンクも交換する事をお勧めします。取付部がかなり錆びてて今回は運良く外せましたが、過走行車だと外す時に破損するかもです!
@@MS-sz8yj 詳しく教えて頂き、ありがとうございます♪とっても参考になりました。今月はタナベのDF210スプリングを交換する予定で、その時にダンパーの様子を確認してみます。
3型クソほど乗り心地悪いです。1型のスプリング移植しようかと思ってますが付くのかは?です!🤭1、2型と3、4型ではバネレートが違うようです。
自分も本日高山さんにお願いして、交換してもらいました。走りがかなり変わったので、高山の腕の実力に感謝します。
ありがとうございました♪♪♪
勉強になりました。自分のエスも交換したいと思います。ちなみに、パーツ+工賃はいくらだったでしょうか?
ご視聴ありがとうございます😊
そう言ってもらえると動画作った甲斐がありました☺️
費用ですが、部品の購入方法やお店さんによってかなり差があるので、一般的な平均値は↓↓↓くらいかと思います。
newSR special 60000〜70000くらい
今回変えた純正部品 20000くらい
交換工賃 25000くらい
アライメント調整するなら20000〜25000くらい
です。
あと、純正部品ですが、今回交換してませんがフロントのスタビリンクも交換する事をお勧めします。取付部がかなり錆びてて今回は運良く外せましたが、過走行車だと外す時に破損するかもです!
@@MS-sz8yj 詳しく教えて頂き、ありがとうございます♪とっても参考になりました。
今月はタナベのDF210スプリングを交換する予定で、その時にダンパーの様子を確認してみます。
3型クソほど乗り心地悪いです。
1型のスプリング移植しようかと思ってますが付くのかは?です!🤭
1、2型と3、4型では
バネレートが違うようです。