Şahsen 90'li yillarin performans ağırlıklı otomobilleriyle gözümü açtım, 2 teker merakım da oldu. Sonra 80'lere kadar spor otomobiller 2000lerin başları arası otomobil, yarış, spor otomobil tutkusu oldu. Sonra Savaş öncesi döneme kadar indim. Her donemde damgasını vuran tek marka Alfa Romeo'ydu.
İtalyan lar Almanlar kadar disiplinli değil Almanlar gibi parası yok Almanlar gibi teknoloji ARGE ye yatırım yapamıyor Ama buna rağmen bunu başarmış bir Marka
155'in yarıştığı zamanlarda Alfa Romeo, 156'yı geliştirmeye başlıyor... 155 arkadan itişli 156 ilk önden çekişli Alfa Romeo, farklı platformlar olduğundan Alfa Romeo kendi içinde de sorunlar yaşıyor... 155 ve DTM yarışları mali olarak pek önemsenmiyor 156'ya ağırlık veriliyor... ama Sergio Lemone gibi tutkulu mühendisler sayesinde başarı kazanılıyor... hatta bir roportajında DTM kurallarının Almanca yazıldığını kendisinin tercüman kullandığını, Almanların kuralların açıklarını daha iyi bulduğunu söylemişti... sürekli duygusal otomobil dediğimiz Alfa Romeo böyle mühendilerin tutkularını taşıyor...
@@hlliokm Evet haklısınız.. Yalnış anlamışım... 155 değil de Alfa Romeonun FIAT'a geçtikten sonraki normal yol otomobilleri için konuşulmuş galiba... ua-cam.com/video/DRcFpmQL3bc/v-deo.htmlsi=dNMhI9cAXkDkY0_W
Şahsen 90'li yillarin performans ağırlıklı otomobilleriyle gözümü açtım, 2 teker merakım da oldu. Sonra 80'lere kadar spor otomobiller 2000lerin başları arası otomobil, yarış, spor otomobil tutkusu oldu. Sonra Savaş öncesi döneme kadar indim. Her donemde damgasını vuran tek marka Alfa Romeo'ydu.
O eski günlere tekrar ve daha güclü dönebilme dileği ile
Güzel kolaj olmuş 🍀
Forza Alfa Romeo
Forza Alfa 💯
Alfa, bu tip yarışlara tekrardan girecek sanırım, F1'i bırakıyor..🍀
🍀
Alman Binek Otomobil yarışlarında, Alman otomobil devlerine karşı, Almanların kuralları koyduğu bi yarışta şampiyon olmak... 🍀
İtalyan lar Almanlar kadar disiplinli değil Almanlar gibi parası yok Almanlar gibi teknoloji ARGE ye yatırım yapamıyor Ama buna rağmen bunu başarmış bir Marka
155'in yarıştığı zamanlarda Alfa Romeo, 156'yı geliştirmeye başlıyor... 155 arkadan itişli 156 ilk önden çekişli Alfa Romeo, farklı platformlar olduğundan Alfa Romeo kendi içinde de sorunlar yaşıyor... 155 ve DTM yarışları mali olarak pek önemsenmiyor 156'ya ağırlık veriliyor... ama Sergio Lemone gibi tutkulu mühendisler sayesinde başarı kazanılıyor... hatta bir roportajında DTM kurallarının Almanca yazıldığını kendisinin tercüman kullandığını, Almanların kuralların açıklarını daha iyi bulduğunu söylemişti... sürekli duygusal otomobil dediğimiz Alfa Romeo böyle mühendilerin tutkularını taşıyor...
@@964RS3.8 155 4*4 modeli hariç önden çekişlidir.
@@hlliokm Evet haklısınız.. Yalnış anlamışım... 155 değil de Alfa Romeonun FIAT'a geçtikten sonraki normal yol otomobilleri için konuşulmuş galiba... ua-cam.com/video/DRcFpmQL3bc/v-deo.htmlsi=dNMhI9cAXkDkY0_W
Bu videoyu Aytuğ Acar yorumlayıp neyin ne olduğunu anlatsa daha iyi olurdu.
Bence anlatmaya gerek yok herşey ortada:)
Güzel kolaj olmuş 🍀
Çok teşekkür ederiz.