BARULHO MOTOR FIESTA ZETEC ROCAN[RESOLVIDO] | Mostrando Montagem Correta Da Corrente Do Eixo Comando
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- Опубліковано 19 жов 2019
- BARULHO MOTOR FIESTA ZETEC ROCAN[RESOLVIDO] | Mostrando Montagem Correta Da Corrente Do Eixo Comando
Barulho no motor do fiesta Zetec Rocan [resolvido] causado por desgaste e perda de pressão no tensionador do kit de corrente do motor que consequentemente acabou afetando os componentes do kit de corrente deixando ele um pouco maior que o kit novo. Essa diferença acabou causando uma pequena diferença no sincronismo do veículo. Por esse fato na montagem mostramos o ponto de sincronismo da corrente nos seus pontos superior e inferior para que você possa conferir com exatidão na hora da montagem.
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Top demais!
Boa noite
Massa
Very good
Tenho um fiesta 2009 135.000 rodado com 120.000 começou a fazer barulho troquei tensor hidráulico coloquei o original Ford faz mais de um ano nunca mais fez barulho
Tenho um fiesta 2009 e após ele esquentar faz uma barulho um pouco mais alto a 2500rp, mais para um "Vrum" mais alto que passa aí trocar a marcha e a primeira partida durante amanhã também ele da uma gritada, sabe oque pode estar correndo? Já passei por 3 mecânicos e todos dizem que está tudo normal
Tenho um Fiesta street 2001 motor Zetec rocan está com um barulhinho e tbm a chave de inguinicao ficou meio difícil de virar depois que uma pessoa fez a parte de cima do motor e trocou o cabeçote
Onde e como eu faço pra você ver pra mim?
Ola amigo tudo bem ... A marca de corrente cedraz e boa tamem ???
Bom dia minha ecosport xls 2007 1.6 8 V está com um barulho de algo raspando me parece ser no cabeçote tem ideia do que pode ser o barulho está tanto no motor frio quanto no quente as vezes para um pouco e volta
E precioso trocar o kit com qtos km
Troquei o kit completo porém entre 60km/h a 80km/h, é possível ouvir o ruído da corrente ainda batendo. O que mais pode ser?
de quanto em quanto tempo devo substituir a corrente?
Ola Amigo, parabens pelo trabalho!!! Tenho uma duvida....
Tenho um fiesta 1.6 2009 com um barulho atipico. O barulho é no motor, soa como uma peça pequena vibrando muito rápido quando acelero engatado e andando. Se acelerar em ponto morto , não ocorre .O barulho é como se fosse um motorzinho em miniatura, ou um grilo/ronco alto acelerando junto com o motor . Tambem a luz da injeção esta acendendo somente em ALTA ROTAÇÃO independe da velocidade, não muda nenhum aspecto do carro como potencia e afins.
Tem alguma ideia do que pode ser?
Tenho essa mesma dúvida...
Olá meu amigo tudo blz? Tenho um Ford Fiesta ano 2000 Zetec rocam 1.0 hoje ele tem 300 mil km rodado só que com 270 mil km foi feito o motor a minha dúvida é o seguinte qual óleo devo colocar nele? O 5w30 é o correto mesmo depois que fez o motor?
Pássarosbrasil com certeza, independente do km já rodado, óleo original conforme manual do veículo
Olá amigo,
Só confere no manual dele a viscosidade correta e mantenha o óleo original, principalmente depois de uma retífica.
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@@BrCar_ olá já descobri aqui faz tempo que comentei ahahha é 5w30 valeu obrigado
@ Faz tempo sim amigo, ja se foram 10 meses, o fato é que de agora em diante o canal está sobre muitos trabalhos para poder entregar muito conteúdo para nossos inscritos. Por um tempo ficamos analisando o que fazer para melhorar nossos conteúdos e agora estamos começando a colocar em prática. Dá uma olhada no nosso último vídeo ua-cam.com/video/lypNcqW8V_M/v-deo.html e me fala nos comentários o que você achou.
desde já, muito obrigado
Já fiz a troca desse corrente de comando e dos tucho e barulho continua
Amigao q marca vc usou nesse kit novo?
Oi amigo,
Foi utilizado um kit da marca APLIC.
Fornecido pelo próprio dono do veículo.
Espero ter ajudado.
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Abaixa esse som amigão....
Me tira uma duvida troquei o tensor e parou barulho de tok tok tok.. mais agora quando acelero ele tipo segunda ou terceira faz tipo barulho de corrente como se tivesse com folga antes n tinha era so o tok tok
Fernando deve ser o tucho hidráulico que estica a corrente de comando troca ele ai resolve
Fernando Hunter e Valdenir Santos, creio que esse tucho hidráuçlico que Valdenir mencionou aí é justamente o que você está dizendo que trocou.
Vamos lá então,
Quando se troca o tensionador do kit de corrente (aquela peça hidráulica) é necessário fazer juntamente a troca do kit de corrente também (corrente, polia do comando, engrenagem do eixo vira brequim, paletas ou hastes guias e parafusos se for o caso) pois com o tempo a corrente sofre um esticamento onde mesmo com o tensionador novo ela começa a vibrar um pouco.
Existem outros fatores que podem fazer esse barulho ocorrer mesmo com o tensionador novo como por exemplo uma baixa pressão da bomba de óleo, levando em consideração que o tensionamento do esticador é feito alem de uma mola que mantem o kit sempre esticado, mas a ação mais importante é do óleo do motor que sob pressão da bomba acaba fazendo o ajuste final desse "esticamento".
Espero ter ajudado.
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Boa noite amigo sou mas um inscrito ok olha eu tenho uma Ecosport 2007 ela fazia barulho de tec tec na primeira partida e andando na segunda e terceira tinha esse barulho o tensor tava ruim coloquei o novo da marca Ford e troquei só os guias da corrente que tava quebrado o barulho primeira partida sumiu mas quando ando com ele chegando segunda e terceira marcha faz TEC tec pelo amor de Deus o que pode ser me ajuda aí amigo valeu Deus nus abençoe
Foi com você que eu falei hoje no watsapp?
Me dá uma dica aí estou com um fiesta que frio não bate nada mais assim que esquenta faz um barulho como se fosse tucho já medi pressão de óleo e está normal o que pode ser
Roda no álcool que o barulho para tava perdendo a cabeça com isso um mecânico me disse que cria uma.borra de gasolina nos pistões e faz esse barulho rodei o no álcool o barulho diminuiu bastante
Uma pergunta o meu fiesta zetec 2007 esta com folga do lado do tensionando branco ai do video sera esse o motivo do carro esta com mal desempenho???
Obrigado por participar amigo. Essa folga não vai fazer ele perder no desempenho dele, mas vai gerar um pouco mais de ruído. Porém para que tenha folga na guia branca, o tensionador hidráulico pode estar fraco e deixando o sincronismo um pouco folgado e consequentemente com oscilações. Isso sim pode causar um baixo desempenho.
@@BrCar_ obrigado vou teocar o tensionador
Por isso q faz barulho quando eu ligo ele pela manha
Qual o valor da troca mão de obra e peça ?
Valor do kit corrente comando vc encontra no mercado livre Por 260 e mão de obra se fosse eu cobraria uns 250 reais
Que marca de kit vc usou mano
Bom dia meu brother, foi aplic.
da pra trocar com uma chave 27 normal o tensionador?
Boa noite Francisco Ribeiro.
Da pra trocar sim. 27 de boca, ou soquete articulado. É bem tranquilo de fazer.
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@@BrCar_ tenho um ford ka e tá fazendo barulho e aí tô querendo comprar um tensionador original e trocar em casa queria saber se dá pra fazer tem muita pressão na hora de botar?
@@franciscoribeiro5981 Existe um torque específico para este parafuso/tensionador, e para isso você teria que ter um torquímetro para executar. Mas pressão no tensionador não tem, ele só pesa um pouco já no final do encaixe.
Meu carro tava fazendo um barulho como se a corrente tivesse rossando em alguma coisa quando passo a primeira marcha e acelero pra sair daí troquei o tensionados mais continuou do mesmo geito o que pode ser
Conseguiu resolver ?
@@robisantana7383 não amigo e vc descobriu o que era no seu?
Eu tenho um desse e tafazendo esse barulho fica caro
Meu fiesta faz um barulho no motor, do lado ra corrente.obs. só quando esquenta quando ta frio nao tem barúlho o q pode cer?
Hélio Silva, se esse barulho for exatamente na corrente, existem várias causas que podem ser a causa
1 . Deve ser conferido o óleo do motor. Viscosidade correta no manual.
2 . Pode estar com uma baixa pressão do óleo do motor causado pela bomba de óleo e/ou componentes diretos. Isso vai fazer que o tensionador da corrente que é hidráulico não acione corretamente, principalmente depois de esquentar que o óleo fica um pouco mais fino.
3 . O tensionador da corrente pode estar danificado e perdendo força ou até duro demais.
Dentre varias causas, as principais são essas. Espero ter ajudado. Obrigado por participar aqui.
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@@BrCar_ obgd, vou verificar
@@BrCar_esse barúlho tem algum perigo ?
@@BrCar_ o meu faz barulho de corrente com o carro quente entre 2.000 e 3.000 rpm. Foi feito retifica no motor, uso óleo motorctaft 5w30. Bomba de óleo schadek tbm trocada a uns 3 mil km. Será o tensionador mesmo ?
O meu foi feito a junta do cabeçote e depois de umas 2 semana começou a fazer um barulho de corrente. Voltei no mecânico e ele trocou esse tensor da corrente, mas 2 semanas e voltou a fazer o mesmo barulho de corrente. Retornei ao mecânico e ele me disse que tinha colocado uma peça usada que pensou que estava boa kkkk.( mas ele não tinha cobrado nada ,pois já tinha feito a junta do cabeçote a poucos dias).
Agora ele colocou uma paralela já que a original tá difícil de achar, mas agora fiquei com medo pois vou ter que fazer uma viagem longa .E quando ligo pela manha tá fazendo um barulho ,mas depois de uns 2 segundos para ,será que esta tudo certo mesmo ?
Achou qual o problema era amigo e qual barulho fazia antes de vc trocar o tensionados?
@@Paulo63409 antes de trocar o tensionador era barulho de corrente batendo dentro do motor.o mecânico trocou por uma de marca melhor ,mas não encontrei original. Já viajei 2x ,uma de 1500km e outra de 400 km e tudo certo ! Pela manhã Ainda faz um barulho de uns 2 segundos e para.
Entendi, obrigado o meu e quando acelero em baixa rotação aí fica uma barulho como se tivesse duas latas se batendo
@@Paulo63409 o barulho do meu ficava direto,pois o tensionador não funcionava
Oi, esse barulho pode ser até o óleo subir... verifique se o óleo está na especificação correta.
cadê o barulho??????????????????
Fiz a troca do kit corrente e o carro ficou apresentando um barulhinho de como se fosse a corrente se acomodando aos guias de plástico. É normal esse barulho no começo?
Meu tbm esta assim o seu parou?
Ou teve q trocar?
?????
Filippe Morais, muito boa sua pergunta.
De modo algum isso deve acontecer. Assim que o serviço é realizado, no máximo a primeira vez em que o veículo é funcionado é que pode acontecer de fazer um pequeno barulho de 1 segundo apenas até a pressão do óleo abrir o tensionador. Mas mesmo assim não é bom que aconteça na primeira partida pois o tensionador já tem uma mola que vem pré tensionada de fábrica justamente para evitar esse tipo de problema.
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Bom dia, meu fiesta estava assim quando desacelero o carro em torno 4000 rpm deixo a rotação cair fazia um barulho parecia tá corrente pois bem troquei o kit todo igual a esse do vídeo e o barulho ainda continua.
Bom dia amigo.
Deve ser levado em consideração que nem sempre o barulho nesse kit de corrente é o problema. Por exemplo: muitas das vezes ele pode ser a consequência de um outro defeito que por "consequência" tira a pressão do kit causando barulho.
O reparador antes de trocar deve seguir uma linha de testes para um correto diagnóstico.
1 . Deve ser conferido o óleo do motor. Viscosidade correta no manual.
2 . Pode estar com uma baixa pressão do óleo do motor causado pela bomba de óleo e/ou componentes diretos. Isso vai fazer que o tensionador da corrente que é hidráulico não acione corretamente, principalmente depois de esquentar que o óleo fica um pouco mais fino.
3 . O tensionador da corrente pode estar danificado e perdendo força ou até duro demais. Creio que não será o caso pois esse seu é novo.
Dentre varias causas, as principais são essas. Espero ter ajudado. Obrigado por participar aqui.
Fica na paz e vlw
@@BrCar_ óleo 5w30 estou usando. Eu já estava até em pensando em trocar tucho.
O meu faz também esse barulho. Já troquei o esticador da corrente e continua na mesma. Conseguiu resolver? Obrigado.
@@TheFreirebh o barulho e no comando faz o teste roda no álcool que o barulho para o meu TB faz quando o carro esquenta vc está em baixa rotação faz barulho tipo rolamento estourado vc para de acelera o barulho para roda no álcool que o barulho acaba
@@pierrygamers577 como era +- o barulho q fasia amigo?
Pode andar com o carro com esse barulho ou tem que ir pra um mecânico urgente ?
Boa tarde,
Se o carro está fazendo um barulho é sinal que o defeito já existe, ou seja, ja está com um defeito inicial. Então o risco de danificar mais alguma coisa é maior. Então o ideal é procurar um reparador quanto antes. Espero ter ajudado.
Se inscreva no canal aí amigo, ative o sininho aí que vou estar muito conteúdo IMPORTANTE e você vai receber todos eles.
Fica na paz. Vlw
Amigo, fiz o cabeçote do meu fiesta 1.0 Rocam ano 2014 motor está com 100mil km, agora ele bate válvula ou tucho aparenta ser no 3 cilindro, ele só bate com motor quente, motor frio e na primeira partida não bate, após esquentar bastante ele começa a bater o tec tec, o que pode ser? O rapaz está querendo fazer o motor a parte de baixo, sendo que o carro não baixa óleo, não fuma e não está falando, apenas esse tec tec após fazer o cabeçote, nos dois primeiros dias que rodei após fazer o cabeçote não fez o barulho, no terceiro dia após rodas uns 300 km começou a fazer. Alguma sugestão do que possa ser? Eu troquei o óleo desse carro sábado coloquei óleo 5w30 e troquei o filtro de óleo tmb, está tudo novo
Boa noite amigo.
A primeira coisa a se fazer é identificar o tipo de barulho que o motor de seu carro está apresentando. Um profissional experiente ira diferenciar facilmente o som da parte inferior do motor e a parte superior(cabeçote onde esta os tuchos). Sobre o carro não estar baixando óleo, fumando ou falhando, não quer dizer que não existe problemas para uma retificação do motor, pois, ele pode estar com folga entre os componentes e vai apresentar apenas barulho, é nenhuma das outras 3 hipóteses acima citadas. Porém deve ser seguido mais uma série de testes antes de condenar um motor, como por exemplo o teste de pressão na linha de lubrificação do motor. Caso queira tirar mais dúvidas entre em contato com agente pelo telefone (32) 991970077. Espero ter ajudado. Obrigado por participar aqui. Não deixe de se inscrever no canal e ativar o sininho de notificações pois em breve estaremos postando muitas curiosidades e dicas automotivas aqui. Aquele abraço, fica na paz e vlw
@@BrCar_ meu amigo o problema aqui é achar oficina de confiança e profissional honesto, fui em três oficinas e tive o seguintes laudos, uma oficina disse que o motor está com pouca pressão de óleo 0,8 e devido isso não está carregando os tuchos ocasionando o barulho, isso ocorre devido desgastes e folgas no virabrequim, portanto tenho que fazer a parte de baixo do motor, visto que o cabeçote foi retificado, a segunda oficina disse que esse problema é no cabeçote tenho que retirar o cabeçote e levar na retifica novamente, o terceiro disse que basta trocar o jogo de tucho pois está batendo apenas um tucho, mas o recendavel é trocar o jogo completo e se livrar de dores de cabeça, agora estou mais perdido do que nunca, pois esse do tucho disse que peças e mão de obra fica 600,00 p outro para fazer o motor fica 2800,00 o meu medo e gastar e não resolver o problema, pois já gastei 2200,00 de cabeçote, acho que vou trocar os tuchos e ver se resolverá o problema, o que acha?
@@donifreitas2010 você é de onde amigo?
Faz o seguinte,,, leva em uma oficina de responsa e exija sua garantia, se caso não resolver o barulho vc deixa o mecânico resolver pela garantia, pois um diagnóstico bem dado encontra exatamente o que fazer. E como você está se dispondo a pagar pelo serviço de acordo com o diagnóstico e valor pedido, nada mais justo que o reparador te entregar o serviço devidamente reparado.
@@BrCar_ obrigado amigo, sou de são José do Rio preto-sp
Resolveu amigo? Estou com o mesmo problema e os mecânicos da minha cidade nem olham o carro e já condenam o motor responde aí por favor se resolveu