Купил SW в августе. Сколько блять, умников. Как же я не правильно потратил деньги! Самое главное у кого дорогие машины, ни один плохо ни сказал. Меня учили тратить мои деньги те, у кого нет денег на подержанную приору! До мордобоя не дошло, но обхуесосил я многих))))
Да, продолжают удивлять люди, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторяя штамп "ваз говно" Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто. Сам купил SW (не кросс) пару недавно Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса! Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, комфорт, регулировки, отличный багажник Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
тоже самое и у меня))))) Прокатил на своей весте (сентябрь 2018 покупка) владельца Пассата Б7 2012года выпуска. Он просто офигел от того, что сейчас может выпускать и выпускает автоваз. Объективно оценил Весту, ему понравилось. Написал об этом случае в комментах и один их чертей диванных начал троллить меня, типа, да ты пи..дабол, да чтоб владельцу пассата понравилась веста и так далее.... Дебилы нищебродские. Тачка реально крута по соотношению цена/качество/комфорт. (комплектация комфорт 1.6 седан)
@@naletrono ты купил логан в красивой обвертке, и будешь оправдываться все время. Возить людей и спрашивать ну как вам? И запчасти на неё как на иномарку, вам думающим лохам впаривают, а Вы рады!
Автор, спасибо за честные видео обзоры, полностью во многом с тобой согласен, с меня лайк и подписка. Лично приобрел себе автомобиль Vesta SW Cross такого же цвета и с двигателем 1,6, комплектация ЛЮКС, четыре дня назад!!. Мои первые впечатления, выражу в двух словах: БРАВО! КРУТО!! Все очень достойно, шумка очень хороша, подвеска супер, управление отличное. При выборе очень долго мучился, либо б/у иномарку, либо конкурентов, солярис, поло, киа. Б/У ушли на второй план, больше склонялся к новому авто. После многочисленных отзывов и видеообзоров, выбор пал именно на Весту СВ Кросс. Ни сколько не жалею, дальше думаю что положительные эмоции так же будут присутствовать, время покажет. Дополнительно мучения были по выбору двигателя 1,6 или 1,8. У меня семья, двое детей. Чаще езжу спокойно, и постоянно по городу, поэтому решил, что 1,6 будет оптимально, сейчас буду мягко обкатывать. Очень понравился комфорт, салон очень просторный, у кого двое детей по достоинству это оценят. Авто взял по гос.программе семейный автомобиль, с учетом досрочного погашения и экономии, бюджет не резиновый! Данный Автомобиль советую к приобретению!
Критику автора видео в адрес псевдоблогеров поддерживаю! Хотя эти бедолаги бесятся от самих себя, от зависти. Уверен, что половина из них пешком ходят и за руль садились только на эмуляторе! Спасибо, автору и лайк за простой и человеческий обзор!
Не перестаю удивляться людям, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторют штамп "ваз говно"... Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто. Сам купил SW (не кросс) недавно Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса! Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, хорошая печка, приятная фактура пластика, комфорт, регулировки, микролифты на ручках, открытие/закрытие дверей как на крутых иномарках, отличный удобно организованный багажник, приятные навороты (такие как система помощи при трогании в горку и круизконтроль) Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
Согласен, почему люди реально не идут на драйв2, где есть реальные владельцы, что возят на ней свою попу каждый день, вот таких людей надо слушать. Сам владелец sw cross, 2000 пробег, каждый день читаю бортжурналы на драйве про cross, все довольны, есть пару мелочных косяков, срал я на них, 100 рублей и исправлю А насчёт шаблонных, ты чё не взял бу иномару, понимаю, двое говорили уже, причем ни у одного из них машины разом ещё не было
Плюсы клиренс выше Абс на весте работает намного АДЕКВАТНЕЕ, КТО ЕЗДИЛ НА ЦЕРАТО ПОЙМЁТ. Минусы движок от приоры не хватает на обгон, Ужасный пластик в салоне
@@ЕленаКрысина-е5э ни разу не ездил на цератто, но были тестдрайвы х-рея и лады весты св кросс, в итоге купил новую джетту, доволен, рад что купил ее! Классом и комфортом выше, вообще не ищу ни чего на алиэкспресс в виде теряющихся колпачков ;). И вообще не понимаю как можно модернизировать и зачем такие вещи как: Ограничители дверей Трясущиеся зеркала Замена масла в коробке :)))))) в новом то автомобиле. В общем проблем и недоделок масса. И так в твоём стиле: Счастлив что купил джетту, а не ладовскую продукцию!!!
@@ДмитрийНагорный-о8н все здорово, молодец, что купил. Теперь посчитай сколько переплатил за это все. Да, лада не идеальна, что-то требуется дорабатывать, но это копейки по сравнению с разницей в цене между ладой и иномарками.
@@danl777 давай я буду считать в беларуских рублях (BYN) 1$ это 2.10 BYN И так лада св кросс стоила 31000 BYN (это класс "В" финансирование было под 15,9% vw jetta life стоила 37000 BYN и это класс "С" финансирование - первый год 0,01% в дальнейшем 13,9% Дальше берем расход в jetta меньше на 1 литр, страховка меньше из-за того что мотор меньше по объему, налог на дороги тоже меньше, можем конечно посчитать за сколько можно продать через 3-5 лет и сравнить сколько будет стоить 3-5 св кросс! А еще доделки, докупки, усовершентсвования в весте св кросс я не считал ;). Качество отделки салона, эргономика и т.д. и т.п. в сравнение не берем, верно? Или цена формируется исходя и из этих параметров, верно? Кожанный руль только в весте спорт и там цена другая верно? Так что как то так.... P.S. кстати джетта не иномарка :) ваша же сборка, маде ин РФ
""Настолько мягкий, тихий и комфортный автомобиль" - люто плюсую!! Сам просто кайфую при езде на Весте! По ощущениям - прямо C-класс, очень комфортно За такую цену (особенно это касается универсала СВ) - просто нет конкуретнов и близко Это очевидно любому непредвзятому человеку p.s.: кстати, в ролике упоминался Kia Sportage. На тамошнем движке G4KD есть мегакосяк: из-за просчетов в системе охлаждения ближе к 100тыс км пробега (часто и раньше) наблюдаются задиры, стуки, как следствие - дикий масложер. Проблема хорошо известна , владельцы этих авто даже написали петицию на этот счет (www.change.org/p/petition-kia-motors-rus-and-hyundai-motor-cis). На ix35 та же картина. И ничего, никакой массовой истерии насчет Sportage/ix35 под роликами их владельцев нет. Зато под роликами про Весту потоки нечистот льются рекой. При том, что подобной проблемы у вазовских движков не имеется Это доказывает лишний раз, что в сети действует целая орава проплаченных троллей.
Вот видео о капиталке ix35 на пробеге 83 тыс. ua-cam.com/video/ROOyRLAjxpE/v-deo.html Дикие задиры, причем далеко не только на поршнях и цилиндрах Движок стучит как сумасшедший Причем, по словам мастера, подобная проблема - массовая! И где хайп по этому поводу под роликами про Ix35/Sportage? В свете этой дичи хейтеры еще смеют гнать на автоваз и вазовские движки, где такой проблемы нет и близко?? И советовать прикупить бэушную иномарку вместо новой Весты?
@@santey4269 б/ушные иномарки разные бывают. За те деньги, что стоит новая лада Веста можно найти ооочень достойный вариант. Я не говорю про 200-300 тысяч. Я говорю про 800-900.
@@danl777 Разговор о новых авто vs б/у бессмысленный изначально Потому как фраза "лучше взять б/у за эти деньги" применима к абсолютно любому новому авто, не только к Весте Что касается достойных вариантов - то вперед, попытайте счастья Сейчас у народа денег не густо, по причине чего за нормальные исправно ездящие экземпляры владельцы как правило держатся Поэтому на рынке б/у масса проблемных машин, которые могут быть либо после ДТП, либо в залоге, либо со смотанным пробегом, либо с другими скрытыми косяками Я не говорю, что достойное б/у авто найти нереально Просто весьма затруднительно, и риск будет при этом большой При этом надо учитывать, что как правило это будет авто не на гарантии Глянул цены, ix35 за 800-900т.р. - это 100+ тыщ пробега Т.е. велика вероятность нарваться на массовый косяк с движком, о котором я сказал выше "Ооочень" достойный вариант будет, что и говорить!))
@@santey4269 Да, все верно, вопрос лишь в том, как человек относится к бу автомобилям. Если его не смущает покупка бу, то это выгоднее, чем новое авто. Хороший бу вариант надо поискать, не спорю. И риски тут есть, безусловно. Но найти достойный вариант при наличии хотя бы месяца времени - более чем реально. Как правило опытные автоподборщики находят не более чем за неделю, при условии, что вы не ищете какую-нибудь редкую машину. То есть мой тезис исключительно в том, что бу лучше новой при прочих равных. Но на вкус и цвет... Кому-то только новую подавай.
Автору респект за рассказ. У меня было несколько иномарок это Камри 40. Форд Мондео. Ланцер 10 раллиарт и по цене их обслуживание знаю не мало и ломаются они конечно редко но метко. Как за последнюю я отдал за замену цепи и ее пресмыкающих 120000 тр своих кровных. 2 месяца назад купил весту св крос в пред максималке. Тачка класс за свои бабки и с таким оснащением
Спасибо за обзор. Я ездил 14 лет на праворульке. Машине сейчас 23 года. Продавал ее 4 года и наконец избавился от тойота корона эксив. С апреля езжу на лада веста св кросс на АМТ и не жалею. Поведение машины предсказуемое. Сейчас пройду ТО на 10 т.км. Второй раз поменяю масло в двигателе. К дилерам не поеду.
Я уважаю отечественные жигули и все Лады за их низкую стоимость,простоту надежность и ремонтопригодность. А современным Ладам вообще на мой вгляд равных нет в их ценовой категории. Даже если старую Ладу или Жигу один раз хорошо перебрать поставить качественные запчасти, то они ездят без отказно главное их тоже вовремя обслуживать, как и иномарки
Травите и травите своими вестами св кросс, тоже хотел купить на днях но не вышло😏 кредит не одобрили сволочи. Но все равно буду добиваться покупки, тачка классная. Спасибо за обзор!!👍
Взял почти год назад в феврале. Доволен 1,8мт люкс/престиж. Поменял масло в коробке и моторе, но как ни странно - и там, и там масло было отличное. Втулки у меня начали скрипеть на 4500км в ливень по трассе; посадил на сухую. Сам поставил гбо4, сигналку кан-лин + жсм. Два комплекта кованых колёс на 15".
На мой взгляд, Весту СВ Кросс, очень не любят владельцы иномарок у которых ценник от 900 до 1 млн., но возраст самой машины в районе 10 лет. Там вроде бы все нормально и салон, и шильдик, вот только бензин кушает, как верблюд воду и любая поломка выходит, как сбитый Боинг.
Смешно. На своём примере скажу. Мне не то, чтобы не нравится лада Веста, она крутая, для новой машины за эти деньги. И я всерьез рассматривал ее покупку. Но все же сделал выбор в пользу 10летней Хонды CR-V. Доволен как слон. И несмотря на возраст автомобиля я считаю что правильно потратил деньги. Всегда надо рассматривать альтернативы. Главное найти неубитый вариант.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Я уже с наличкой приехал к дилеру, но из-за его дурости/жадности, получилось так, что я плюнул на них и уехал. 100 раз условия обговорили и все равно в конечном счёте вылезло, что я должен на 20000 больше заплатить, чем было оговорено. Деньги небольшие, но меня это так выбесило, что я решил не связывать больше с дилерами и купил бу. Так что совершенно случайно получилось. А так ездил бы на ладе)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Купил и не жалею. С чего ты взял, что ведро? Бу бывают разные, бывают за 3 года ушатанные, а бывают 10летние в идеальном состоянии для своих лет. 1. Сэкономил деньги 2. Взял машину на порядок выше классом, сборки Англия, а не Россия 3. Полный привод 4. Просто дохренища места в салоне и в багажнике 5. Нормальный автомат вместо робота 6. Надёжный 2л мотор 150лс против 1.8 122лс 7. Да элементарно лучше внешний вид и Honda Vs Lada.. (хотя это для меня вообще на последнем месте было при выборе авто). Езжу и радуюсь, что не купил ладу. Если бы выбирал только из новых, купил бы её. Но так как есть огромный выбор альтернатив на рынке бу.. решение для меня было очевидным. Спасибо дилеру лады, который "отговорил" от покупки 😎
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ все - это кто? У нас полстраны ездит на бу. Плачут те, кто изначально купил ведро с болтами, да ещё и не обслуживал его, думая, что автомобиль - это вечный агрегат. Даже новой машине нужен правильный и своевременный уход. А бушной тем более. Покупать по низу рынка просто не нужно откровенный автохлам и все будет в порядке.
Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
менял на 10000 км, gear 300 ls 75w-90 вроде. На морозе -12 не вязнет, ниже пока не замораживало. Про климат не скажу. Завод рекомендует 75w-80, 75w-85, 75w-90
1.8 однозначно, после замены рампы и масло съемных колпачков, мотор перестал хавать масло, ну если не крутить постоянно 4.5-5т.об.,при таком раскладе любой мотор будет масло кушать. А так норм. Сам мучился по этому вопросу и всё же склонился к 1.8 и AMT, авто семейное и поездки в основном по городу. Езжу уже неделю пробежал 350км. Полёт нормальный.
@Serezhechkin Friend у меня тоже 11 литров, но это с прогревами и мотор почти не глушу, до этого был форд фокус 2 рестайлинг, по городу 12литров, по трассе 6.5, эти данные с бортовика, после поездки в Крым и толкучки по городу.
В принципе 1.6 хватает, но если кататься на море то только 1.8, там по их серпантинам 1.6 вообще не едет. По расходу никакой разницы, всего грамм 300 не больше. У меня знакомый на 1.8 катается, куда резвее машина
@Delikatniy сам ты никто! За слова отвечу! При чем тут технолог и конструктор! У меня в отличии от тебя есть мозг! И для "тугих" парней объясняю - сибистоимость таких авто в два раза меньше розничной цены продаж ...
Да, и что у вас механика или АМТ? Есть ли между ними разница в надежности и ресурсе? И можно ли ставить на 17 дюймовые диски чуть более высокопрофильную резину, особенно зимой? Ваше мнение?
У меня механика вазовская. На 1.8 механика ниссан. АМТ там нет. Есть робот. Робот это та же механика вазовская, только с автоматическими приводами включения. Думаю по надежности разницы нет. Единственное на роботе нужно за сцеплением следить. Про резину не знаю. При вывернутом колесе расстояние между подкрылком и краем колеса маленькое остается, примерно 1,5 см. Не думаю что на 17 резина больше налезет.
А можно видео со звуком при разгоне и движении авто от 0 до 100 км, при городском движении и при движении по трассе? Или об отсутствии воя из кпп при замене масла это только художественный свист?
Я взял св кросс в июле 18-го,нежалею неграмма.Машина стоит своих денег!До этого всегда были только иномарки,много их было,я второй или третий собственник и в один момент сказал хорош брать утиль!Взял весту св кросс и нежалею!
К Весте очень быстро привыкаешь, как ко всему хорошему. Когда я на ней езжу, то испытываю просто эстетическое удовольствие. Не знаю кто настраивал её ходовые качества, немцы или наши инженеры, но это точно мастера своего дела. Есть конечно некоторые огрехи в конструкции, одна из них - клапан адсорбера. Застрекотал сволочь когда началась зима. Автор говорит, что проблема ушла сама собою. Ну не знаю пройдет ли, пока пробег 6 тыщ.
Привет!Как раз хочу Логан поменять на Весту СВ.В связи с этим хочу задать пару вопросов:сильно ли меньше багажник в сравнении с Логаном и как сильно отличается КПП французов от нашей? Ну и как на трассе при обгонах в сравнении с Логаном?
Багажник такой же если выкинуть нижние кейсы, еще в весте св кросс боковинки багажника закрыты с лева сетка и карман с права дверка и карман, т.е. объем тот же но разделен на отсеки. КПП на весте другая, передачи более длинные, по трассе расход ниже по городу выше. На обгон логан куда шустрее, но после 100 км час на нем нельзя ехать т.к. движок идет на перекрут, на весте скорость даже в 120 км куда камфортнее для ваших ушей. Подвеска на весте более собрана по трассе, машина не шныряет ао сравнению с ватной подвеской логана. Но у логана мне кажется за счет простоты подвеска надежнее. Тут либо одно либо другое. У весты салон куда просторнее. и кресла лучше и посадка. Короче купите сами все для себя решите. УДАЧИ.
@@pakh6420 , спасибо за ответ!Про сидения это прям в точку.Да и приборку в Нью логане испоганили,мне со старой комфортней,она более читабельна и функциональна. Буду думать,короче говоря,но больше склоняюсь к Весте. Удачи,жму руку! П.С.:Прошиваться не думаете на евро2?
клиренс меньше на 1 мм. Внешний радиус колес меньше всего на 1 мм. На 16 погрешность больше, поэтому и взял 15. Есть калькулятор расчета размеров. 195-65-15, самый близкий размер к оригиналу
Случайно попал на Ваш канал, потому что недавно рассматривал покупку весты св кросс. Машина вне конкуренции, безусловно. По этой цене из новых ничего более достойного не найти. Но все же если рассматривать рынок бу... то цена уже не кажется таким сильным местом весты). Никого не отговариваю от покупки лады, потому что есть люди, которые впринципе не желают связываться с бу. Но если это не про вас, то наилучшей альтернативой, на мой взгляд, будет все же покупка именно бу: и классом повыше машину можно взять и деньги сэкономите. За те деньги, что стоит новая лада можно найти отличный вариант бу. Главное найти хорошего эксперта, который вам его найдет (если сами не разбираетесь). Ну а про 20-тилетнюю Тойоту что говорить... За 150 тысяч только ведро с гвоздями - это и ежу понятно.
Я не спорю. Я тоже рассматривал вторичку. Просто мне хотелось авто побольше и с хорошим клиренсом. Дастер и каптюр тесные, да и после логана мне их уже не хотелось. Единственное нравился спортейдж, но на него в хорошем состояние не хватало денег. Пустой не хотелось. А хороший трех годовалый стоил уже под лям а то и лям 100. Свою же я взял по программе за 730 тыс. Влазить в кредит на 300 штук крайне не хотелось. Меня она сейчас устраивает более чем.
Хороший ролик все по делу! Тоже катаюсь на кросс 3 месяца проблем за 14000 км нет, на днях еду на ТО1 только поменять масло и фильтра. Из тех. жидкостей доливаю только стеклоомыватель)
Вой КПП после чего и на каком пробеге пропал? У меня июльская 2021г воет на 2й передаче. Заменил трансмиссионное масло на Castrol 75w90 на пробеге 2тыс. Вой не пропал, а может даже и хуже стало
У меня тоже св. Все нравится, пробег 8000 ,только один звук не дает покоя, после стоянки, при разгоне, именно в 30 км/ч появляется звук стравления на 1-2сек со стороны модуля абс.. Офицали говорят это норм, т.е. модуль считывает инфу. А вы как думаете это поломка? Может кто знает
Хороший канал, подписался. В этом году поменял уже не новый свой Тигуан с пробегом 240 тыс. (с новья был в моей эксплуатации) на Весту кросс седан. И действительно, за 780 тыс. в моем случае я получил авто на МТ 1.8 ЛЮКС+ММ, т.е. ... в машине есть все , от колес до камеры заднего вида :)). Крайне доволен покупкой : и красивые машины, и на дороге очень даже здорово себя ведут. Были у дочери другие "В" класса, покатался на всех ... Форд Фьюжин, Хундай Гетц, Поло седан, сейчас Крета ... ничем не хуже Веста, ничем ! А уж дорожный просвет, поведение на дороге, управляемость, тяговитость мотора, внешний вид - на мой взгляд лучше. Скажу проще ... первый раз захотелось назвать машину "ласточкой" ... смеюсь, но это так. Нормальная машина. А по поводу злопыхателей - даже думаю это не отрицательное мнение отдельных людей, это целая пропагандистская кампания, не меньше ... практически одни и те же люди в разных темах безапелляционно льют грязь на ВАЗ и его продукцию, большой намек на наших "друзей" из проблемного государства. Так что всю информацию ищущим рекомендую фильтровать. Всем удачи.
Для справки тем кому интересен расход 1.8 . После покупки в октябре на пробеге триста поехал в Курганскую обл. Сам из Сургута. Расстояние составило в одну сторону тысячу . По показаниям борткомпа средняя скорость 86 км. Расход 7.4. Бензин 95. Заправлял на лукойл дома или газпром по дороге. Сейчас пробег 3800. Езда только по городу утром и вечером в час пик, плюс прогрев с автозапуска. Расход 13.4 . Так же при пробеге 3000 ездил с прицепом в Нижевартовск. Туда с пустым назад вёз снегоход , это +350 кг. Расстояние вышло 500 км. расход 11.2. Никаких особых эконом показателей у движка нет. Везет бодро, но чудес не ждите.
Классное видео. Сам езжу на Весте. Можно несколько вопросов автору: 1. Масло в КПП завод не предполагает менять "в течение всего срока службы" авто (первая замена на 180 тыс.)... Ваш мотюль - тоже из серии "залил и забыл" на 180 тыс., или как часто его потом менять? 2. Масло в двигателе идёт полусинтетическое (весной 2018 лили Роснефть Магнум 5w-30), и завод не предполагает менять его между сервисными интервалами. Думаете, Роснефть (она же Лада) столько не выходит? А если Шелл Хеликс ультра про какое-нибудь заливать - оно не выдержит межсервисный? 3. Лампочка ваша "для подсветки коврика прикуривателя" (да, да, знаю-знаю, что вместо прикуривателя там розетка 12В, но можно и поставить, если кто курит) - так вот, она есть в СВ, или только в СВ Кросс? А то у меня ни разу не горела. 4. На черноморском побережье температура летом бывает выше 25. Этим летом была под 30. Надо сменить масло на 5w-40, как думаете? Пока пробег 6 тыс.
На юге масло однозначно 5w-40, у вас там тепло, 5w-30 это северное масло. Про лампочку не знаю точно, на св кросс есть В коробке менял т.к. после обкатки много стружки в масле, не верите мне посмотрите кучу видосов на ютубе, я когда свое сливал оно все в стальной пудре было. Я считаю что стальная стружка в масле не пойдет на пользу КПП. И реально после замены шумы пропали. Сам в это не верил пока не проверил. Кстати меня тоже блогеры надоумили у которых она есть. Про масло в движке думайте сами. Я считаю что с нашим топливом масло не должно ходить 15000 км. И действительно заметно как машина начинает хуже ехать если масло гонять больше 10000. А после замены прям летит.
Спасибо за информацию. Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
Всё правильно говоришь мужик я в 15 году купил себе lada largus cross пробег 75000 проблем вообще никаких по гарантии поменял только 2 шаровых три раза съездил на море в автопутешествие проблем ноль и не вложила не копейке не считая расходников
Езжу на vesta sw cross 1.8 и всем советую ! Машина огонь сверчков нет пробег к 12000 подходит , все лето на рыбалку гонял , по бездорожью бывало после дождя дорога раскисла ну думаю мне не выбраться придется за трактором бежать а она даже и не подумала садится боком шла гребла но ехала ! МАШИНА АГОНЬ , АВТОВАЗУ РЕСПЕКТ !!!
Проехал всего 700 км-очень доволен! При запуске двигателя на холодную какой-то металлический звучек, как будто ключиком по выхлопной звук,(один раз)подскажите что это если у кого было. Веста св кросс 1,8 АМТ. Спасибо БРО за видосы!!!
Мне веста больше нравиться в плане салона, шумовки и габаритов. У логана один плюс - подвеска. В остальном на логане тоже косяков хватает. У меня на логане за три года использования были такие проблемы: - обрыв центрального кронштейна глушителя, пришлось варить, - два раза летела лямбда 2, - двигатель гнал масло через герметик головки блока, двигатель к4м - на 30000 км на логане потек левый сальник пыльника шруса. Деталь 2500 замена 2000. - тоже дико скрипели втулки стабилизатора, к 10000 км они развалились. Стоимость 1 то на логане 10000 руб на весте 5100 руб. Так что делайте выводы сами. Косяков везде хватает. По весте еще рано сравнивать, она еще мало покаталась. Выбрал весту из за габаритов и клиренса.
Здравствуйте я тоже имею в собственности ладу весту св кросс уже наездил 6000 с Вашими заключениями согласен, у меня 2 раза горел чек сервис посоветовал сменить заправку перешел на роснефть , надеюсь пройдет
не могу точно сказать подключили прибор, мастер сказал возможно забился датчик ошибку снял и сказал поездить если повториться то прийдется по гарантии поменять
У меня гудит коробка на 1 и второй передаче ( Веста седан , 1.6 на ручной коробке ) это очень напрягает ... Незнаю реально ли сможет помочь замена масла . Такой вопрос , вы сами масло меняли или у дилера ?
менял в сервисе но не у дилира. У меня первоначально гудела не сильно и только когда отпускаешь педаль газа на 2 передачи. После замены выть перестала вообще. Но трансмиссионные шумы все равно будут, они присущи всем авто.
У меня на гранте, на 8МИ КЛОПНОЙ ГРАНТЕ после 5 т.км шумы коробки ушли и масло не менял, чего у вас там на весте гудит я не понимаю. Музыку погромче делайте))))))
Купил в ноябре св кросс доволен до ж... После покупки обнаружил что вода на заднее стекло не продается... Поехал к дилеру сказали что шлаг где то загнулся, исправили) на общее впечатление о машине не повлияло) пока смущает одно, что есть какая то вибрация на педали газа) прям вот мелкакая-мелкая вибрация, как будто ногу кто то щекочит, грешу на обкатку) у Вас такое было?
Я с тобой полностью согласен лада веста кросс хорошая машина, я правда ещё не езжу на ней но уже заказал у дилера. Если сравнивать её с жигулями 21063, лада идёт со временем в перед по сути машина отличная даже за свою цену
Привет, спасибо за видео, познавательно. У меня вопрос. У меня тоже св кросс пробег 1300 км, вопрос такой- как правильно пользоваться режимом "авто" по отоплению. Я включаю режим авто и загорается кондиционер, как быть температура минус 15. Если в курсе подскажи, заранее благодарю.
Все просто. Нажимаешь авто и отключаешь кондишен нажатием на его кнопку. Лампочка на авто по моему погаснет. Но работать все будет в автоматическом режиме, обороты печка будет менять сама в зависимости от заданной температуры. Забор холодного воздуха будет брать с улицы а не с кондюка.
Да что ж вы все как бараны ездите на ТО к этим ушлепкам, замена масла стоит 300руб, а у дилера переплата тыс 2 и за что,? Поехать купить масло хорошее, а не то дерьмо которое льет дилер, стоит рубля 2,5 и фильтр, весь попадос тыщи три, у дилера за тупое ТО тыс 7. Вопрос зачем? Что вы все боитесь? А самое что интересное что при гарантийном случае крупном вас будут мусолить и отказывать, а изза мелочи ехать к дилеру тупо, ну вот зачем, мне всегда было непонятно и меня смешили люди со стадным бараньим инстинктом запуганные, что даже на мойку ездят к дилеру, и все допы только у него, а зачем, что это дает, ну заскрипят втулки, ни и хер с ними, цена 500 руб, и все, зачем платить каждый раз сверху по 3-4-5 тыс, что б результате поменять втулку за 500, ну что там может сломаться, даже если ремень порвет, дилер один хер откажет в гарантии, а это самое страшное в этоц машине, ну и смысл ездить как идиот, и зависеть от этих ишаков, у меня машин было куча, и есть на данный момент, и все только новые, ни разу не брал б/у, и ни разу не ездил к дилеру, т.к. машины новые и чему там ломаться, масло фильтр поменял и все, какого хера ездить хрен знает куда переплачивать в 2 раза больше в надежде что чтото когда то поломается и добрый дядя дилер все поменяет)))) бля смешные вы
Менял. Денсо иридиевые. Марку точно не помню. Продавцы подобрали. Смысла ставить дорогие иридиевые свечи нет. не повторяйте моих ошибок. На расход и динамику ни как не повлияло. Единственное пропали рывки при резком разгоне. Свечи вообще поменять нужно, но поставьте обычные просто хорошей и проверенной фирмы.
Мои впечатления от прохождения ТО автомобиля лада веста СВ КРОСС у официального диллера автоваза в Оренбурге «Лада сервис» на Волгоградской 5. Во первых никакой записи по времени там не существует(хотя по телефону вас уверяют что это так).Приезжаешь на место из другого города а там живая очередь,не успел не попал твои проблемы…Въезд в зону ТО только через мойку и там живая очередь. Машина не фотографируется и не фиксируется НА состояние авто при въезде,соответственно если вам кто то в салоне её повредит ничего вы не докажете.Рабочие вообще не одевают защиту на машину при обслуживании и лазят по салону прямо в своей грязной робе. В этом салоне клиент сам за всеми манагерами бегает чтобы что то выяснить и двигать обслуживание своего авто.Они не вписывают целенаправленно в заказ-наряд все ваши замечания. Если таких записей в заказ-наряде не было, то соответственно и ответа по ним Вы получить не сможете.. Теперь перечислим перечень регламентных работ на весту СВ КРОСС 1.6 при первом то и что было выполнено , а что нет: пункт 1.1 (только по замкам) ПУНКТ 1.2 ФОРМАЛЬНО И ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНО.. Пункт1.3 не выполнялся.Пункт 1.4 не выполнялся. Пункт 1.5 не выполнялся. Пункт 1.6 возможно выполнялся. Пункт 1.8 НЕ выполнялся.Пункт 1.10 не выполнялся.Пункт 1.11 частично. ПУНКТ 1.12 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ НИКАК И УПРЯМО ИГНОРИРОВАЛСЯ!.Пункт 1.13 проверялся на стенде..Пункт 1.14 выполнялся. 1.15 может и выполнялся,меня рабочий не оповещал при моём почти постоянном присутствии. 1.16 тоже что и 1.15.. 1.18 не выполнялся вообще. 1.19 выполнялся. 1.20 не выполнялся. 1.21 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ ВООБЩЕ(видите ли у них прибор не работает).Фильтра и масло были заменены. Пункт 2.13 не выполнялся.
Здравствуйте! Спасибо за честный отзыв. Купил себе просто Весту до этого ездил на Ниссан Тиида 2008 года (правый руль). На счет шумки вы правы в Весте гораздо тише по моим ощущениям чем в Тииде, подвеска работает лучше. Конкурентов у нее нет в плане цены и качества долго искал, что купить выбор пал на Весту.
@@Владимир-э9ч5ц 0-ТО официалы говорят сейчас не делают. Сказали если хотите для себя можете поменять масло в 7-7.5т.км ни чего вам за это не будет. Я так и сделаю. Сам проехал пока 350км :) 1.8 АМТ.
@Serezhechkin Friend даже ждал..... А допы навязывали или так отдали. У нас вот например в Нижнем Новгороде просто приехал к одному из дилеров по наличию подобрал авто и без допов, как был ценник 883900+цвет 16000, так и забрал+скидку сделали 25000 на зимнюю резину,доплатил 3000 за зиму.
если у вас НЕ робот, напишите пжл полную маркировку и название масла, которое вы залили в коробку, хочу тоже его поменять на то-1 и скажите, не слетит ли коробка с гарантии, если залить не оригинальное масло
Спасибо за видео. Планирую купить себе св крос, сразу после праздников, после покупки выставлю на продажу своего чирка 2002 года... 10 лет в седле.. заеб@лся вваливать денег в постоянный ремонт.. хочу новую машину. хочу новую весту св кросс.
Купил тоже св кросс летом, машина шикарная вопросов нет,пробег 6500 ,только подскажи те ,что можно сделать с стуком в передней подвеске при езде по мелким ямочкам.Читал форум энергетика о том ,что замена стоек на АСОМИ все проходит. Может кто сделал ,отпишитесь по результату.
Стойки конечно можно поменять на это большая трата денег. У меня по началу тоже хлюпала, ощущение что опорник как будто разбит. Но после 10000 км все пропало. Я забил. Катаюсь радуюсь.
Я подписан на канал Сергея уже давно, у него ещё седан был. в том видео про подвеску АСОМИ Сергей прямо сказал что это реклама, а уж вы решайте сами, говорил он, покупать или нет. Но по внешним показателям стойки добротные. Есть еще один канал Митядрайв, так там ребята пропихивают фирму Технорессор, по моему так называется. Но спустя не помню сколько времени, в последнем видео Митя говорит что начались проблемы с этой подвески и не только у него. Нужно время для проверки и АСОМИ, я сам жду от Энергетика новое видео где он будет говорить о + или - этой подвески.
К сожалению на Весте стучат не только стойки и опорники, поделюсь своими наблюдениям и опытом владения двух Вест Седан 2017-2018г.в. На неровностях дороги, выбоинах и гравийке очётливо слышен стук: 1). Суппортов TRW. 2). Правой опоры двигателя. 3). Пластикового патрубка, соединяющего снизу короб резонатора и воздушного фильтра. 4). И даже хлюпанье омывайки о стенки неполного бачка, который недостаточно плотно закреплён и он при раскачке люфтит, создавая глухие постукивания которые передаются на кузов и слышны в салоне! Очень многие владельцы Весты думают, что это стук от подвески...🤔
@@pakh6420 - А при чём тут хендай и прочие недоиномарки, если речь о Весте? Или вы не любите слышать "Правду" о Весте от других владельцев и предпочитаете умалчивать о конкретных фактах? Я вот к примеру пересел на новую Весту с 4-х летней Гранты Седан с пробегом 85000км.! И первые 700км. на Весте действительно никаких посторонних звуков от подвески не было! Я реально был в восторге от нового авто пока на 700км. пробега не заскрипели втулки, а спустя 1500км. застучали стойки стабилизатора! Ну и как говориться понеслось, практически с каждыми 1500-2000км., что новое. НИЧЕГО ПОДОБНОГО НА ГРАНТЕ ЗА 85000км. НЕ БЫЛО. 🤷🏻♂️ В итоге спустя год владения на 16200км. я продал Весту, поскольку чем дальше, тем становилось только хуже...
Чувак да забей на них, не гори. Делай вид что этих поливаторов говна нет. Я не знаю как тебя зовут, но увидел что ты делаешь материаль по весте смотри тебя вместе с батей. Сами выбирали между кия сид спортейджем и вестой св кросс. Остановились сам понимаешь на чем, машина своих денег стоит и никакая иномарка полную комлектацию за 900к не отдаст. Спасибо за видос
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
Добрый вечер из Беларуси. У меня Веста св кросс 1.6 мех. 7700 пробег. Расход бензина 92 в смешанном режиме 8.6. Как у Вас? Как то расход топлива изменился с увеличением пробега?
Про расход смотрите подробные видио на моем канале. Есть про поездку на море и про показания компьютера. ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=_HmplSUxsWA ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=wtH4HuBFJa8 ua-cam.com/video/eY79kW0lwdo/v-deo.html вот ссылки
А как их бомбит когда узнают что веста стоит 900 000р. Сам про себя узнаёшь столько нового,что у меня ума нет,что за такие деньги можно чуть ли не богом стать,ну все в таком духе. Просто таким хочется пожелать новую машины от чистого сердца!!!! И неважно какую!!!
Сегодня проехался на св кросс 1,8 механика. В принципе нормально, но прямо восторга не испытал. Мотор тянет с 4 тысяч. Смутило пара моментов. Подставка для левой ноги расположена слишком близко и ребенка на заднем диване начало укачивать прямо метров через 100. У кого-нибудь было такое?
Катаюсь каждый день с двумя детьми, не разу не укачал. Возможно у ваших просто слабоват вестибулярный аппарат. А насчет того тянет или нет. Тянуть она начинает после обкатки, не менее чем через 10-15 тыс км
А я не могу выбрать что взять - SW Cross или седан... С одной стороны - внешний вид Кросса однозначно привлекает + просвет + универсал С другой стороны Кросс наталкивает на сомнения - как пластиковый обвес на дверях и порогах повлияет на коррозию, насколько жесте Кросс против седана... В общем в течении месяца собираюсь уже заказывать авто, а еще не выбрал какое))) *по цене не проблема даже Кросс буду брать в Люкс Престиж, те максимально заряженная версия.
Про обвес не переживайте, кончились те времена когда под пластикам 15-ки все гнило, сейчас качество покраски и обработки в разы выше. Сам обвес очень хороший, от того же производителя что и делает на каптюры. Я тут зимой в -15, порогом на ледяном бордюре повис. Думал все, расколол. А нет, все целое и даже не оторвал от кузова. По подвеске там все без изменений, по крайней мере на глаз не отличите жесткость, но 17 катки конечно жестковаты, я на зиму 15 поставил и красота. Я выбирал из за салона и кузова, семья большая, на седанах накатался, ничего не запихнешь в него. Если не принципиально что возить, то седан. Да и еще потолок сзади у универсала выше чем у седана, в седане на заднем сиденье я головой в потолок упираюсь а на кроссе нет. И еще совет, если брать универсал то только с двигателем 1,8, а то 1,6 действительно слабоват для него.
@@pakh6420, спасибо! по движками я только 1,8 и рассматриваю даже на седан, жаль конечно что он небезвтыковый... но с учетом что я навряд ли буду больше 5-7тыс км в год наезжать - думаю проблем не должно возникнуть)
При обращении в «лада сервис» г Оренбурга с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6 мною были предъявлены претензии на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ! Что демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть подхода автоваза к обслуживанию своих авто.И те кто в коментах говорит что а вот с моей всё делали на отлично и всё по регламенту Я НЕ ВЕРЮ( они просто зависимы или имеют прямое отношение к диллерам)
"Pa Kh" - Ну, отчего же все эти патриоты очередного вазовского конструктора такие одинаковые? ""ЗвАните", "буд_те", "увереННы"? Про запятые даже говорить не буду. За державу обидно - похоже, действительно место проклятое...
А вы не задумывались на тем, большая часть хейтерских комментов принадлежит необсосанным юнцам, которые наслушавшись разных "спецов" там и сям, так (по-юношески) вдохновились иномарками, что теперь отечественный автопром у них вызывает рвотный рефлекс, в прямом смысле, и помочь им сможет только профессиональный психолог. Максималисты, мыслящие категориями крайностей, люди, живущие в мире своих иллюзий. И нужно только ждать пока они повзрослеют, правда, не все :)
Я бы заплатил мастеру за замену подсветки! Теперь тебе опять придётся терять время на поездку к дилеру. Думаю, ты не выиграл, а потерял... Спасибо за инфу. Сам владею Вестой Кросс 1.5 месяца, пробег 3600? Никаких нареканий - ни скрипов, ни сверчков, ни стуков, а я подвеску не жалею! Всё кто против АВТОВАЗА проходите мимо... Удачи тебе и хороших видео!!! С меня лайк и подписка однозначно!
Посидел в салоне весты, честный авто б- класса, честно говоря, ожидал большего, но цена соответствующая. Я владелец шкоды октавии А7 FL, вот думаю, что купить за наличку в качестве второй машины: весту универсал или уаз патриот 2019? Живу за городом. По потребительским качествам у патриота банально больше железа, брутален, ну и проходим подлец. Веста...еще одна пузотерка...зимой как и весной с осенью надо детей возить по нечищенным дорогам в школу, в деревню пару раз в год съездить. В город октавия. Патриот очень противоречив, у кого все норм, у кого плохо, по весте немного лучше по отзывам. Хочется авто на все деньги без сожаления потом.
Ты правильно в конце сказал что за 15.000 т у тебя не было проблем но ведь все впереди я на своей проехал 40.000 Такой радости что у тебя у меня нет а проблем и болячек выше крыши от мелких до больших ремонт двигателя и замена сцепления .я просто думаю у тебя это первый авто . А насчёт ремонта и запчастей точнее цены на вести по многим позициям просто дороже даже взять родственника Логана где цены намного доступнее .И зря ты так мол кто то диванный эксперт . Ты не подумал о старшем поколений которые знают больше чем вы молодой человек . Критику нужно всю выслушивать а не то что вам хочется услышать какой вы мачо
Старшее поколение ни кто не судит и я с удовольствием читаю коментарии реальных владельцев. Речь шла об утырках которые ничего не обосновывая просто опускаются до хамства и оскорблений. Оскорбляют они не только меня и мое авто а всех кто катается на вазе. И за людей нас не считают. Вот таких я и удаляю. А если у вас есть чем поделиться, плюсами или минусами. Пишите. Радости просим.
"Наши"отличную тачку сделали(привет союзу ренро-нисан) есть богатый опыт езды на корее,прокатился на весте знакомого зделал вывод что машинка дешевле,ремото пригодна(особено мотор в отличие от кореи)и подвеска комфотней(опятьже спасибо рено)!!!
Всем читателям и обладателям Вест большой привет. Приобрел св кросс 1.6 в феврале сейчас пробег состовляет 12 тысяч.и проблема существует с первого запуска авто,а проблема следующего характера . При запуске двигателя с воздуховодов на протяжении 1-2 идёт неприятный запах гари или что то подобное.по первости думал ну новая туда сюда что то выгорит прогорит при нагреве но не нечего подобного как воняло так и воняет .антифриз в уровне масло в уровне .повторюсь эта проблема с первого запуска
Купил SW в августе. Сколько блять, умников. Как же я не правильно потратил деньги! Самое главное у кого дорогие машины, ни один плохо ни сказал. Меня учили тратить мои деньги те, у кого нет денег на подержанную приору! До мордобоя не дошло, но обхуесосил я многих))))
Ха ха, прям в точку. Тоже самое говорят мой ответ всегда простой "вам виднее на б.у, а у меня новая и я первый хозяин"
Да, продолжают удивлять люди, которые предпочитают либо не включать свой мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо повторяя штамп "ваз говно"
Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто.
Сам купил SW (не кросс) пару недавно
Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого класса!
Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным бардачком, комфорт, регулировки, отличный багажник
Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в отношении Весты и ее ее владельцев.
Они не понимают, насколько они сами ущербные и жалкие.
тоже самое и у меня))))) Прокатил на своей весте (сентябрь 2018 покупка) владельца Пассата Б7 2012года выпуска. Он просто офигел от того, что сейчас может выпускать и выпускает автоваз. Объективно оценил Весту, ему понравилось. Написал об этом случае в комментах и один их чертей диванных начал троллить меня, типа, да ты пи..дабол, да чтоб владельцу пассата понравилась веста и так далее.... Дебилы нищебродские. Тачка реально крута по соотношению цена/качество/комфорт. (комплектация комфорт 1.6 седан)
@@naletrono ты купил логан в красивой обвертке, и будешь оправдываться все время. Возить людей и спрашивать ну как вам? И запчасти на неё как на иномарку, вам думающим лохам впаривают, а Вы рады!
@@naletrono вот ты такой буйный, денег на нормальную машину небыло и кто-то виноват!
Автор, спасибо за честные видео обзоры, полностью во многом с тобой согласен, с меня лайк и подписка. Лично приобрел себе автомобиль Vesta SW Cross такого же цвета и с двигателем 1,6, комплектация ЛЮКС, четыре дня назад!!. Мои первые впечатления, выражу в двух словах: БРАВО! КРУТО!! Все очень достойно, шумка очень хороша, подвеска супер, управление отличное. При выборе очень долго мучился, либо б/у иномарку, либо конкурентов, солярис, поло, киа. Б/У ушли на второй план, больше склонялся к новому авто. После многочисленных отзывов и видеообзоров, выбор пал именно на Весту СВ Кросс. Ни сколько не жалею, дальше думаю что положительные эмоции так же будут присутствовать, время покажет. Дополнительно мучения были по выбору двигателя 1,6 или 1,8. У меня семья, двое детей. Чаще езжу спокойно, и постоянно по городу, поэтому решил, что 1,6 будет оптимально, сейчас буду мягко обкатывать. Очень понравился комфорт, салон очень просторный, у кого двое детей по достоинству это оценят. Авто взял по гос.программе семейный автомобиль, с учетом досрочного погашения и экономии, бюджет не резиновый! Данный Автомобиль советую к приобретению!
Критику автора видео в адрес псевдоблогеров поддерживаю! Хотя эти бедолаги бесятся от самих себя, от зависти. Уверен, что половина из них пешком ходят и за руль садились только на эмуляторе! Спасибо, автору и лайк за простой и человеческий обзор!
Чему завидовать? Можно на моем примере?
Не перестаю удивляться людям, которые предпочитают либо не включать свой
мозг, формируя свои представления из г*внороликов про Весту, либо тупо
повторют штамп "ваз говно"...
Нет чтобы почитать дневники владельцев на драйве и дроме, прокатиться на
тестдрайве , после чего составить собственное представление об авто.
Сам купил SW (не кросс) недавно
Просто балдею, это большой шаг вперед со стороны Автоваза, авто другого
класса!
Хорошая шумка, просто шикарная подвеска, просторный салон с огромным
бардачком, хорошая печка, приятная фактура пластика, комфорт,
регулировки, микролифты на ручках, открытие/закрытие дверей как на
крутых иномарках, отличный удобно организованный багажник, приятные
навороты (такие как система помощи при трогании в горку и круизконтроль)
Ощутив все это понимаешь всю ущербность тех снобов, кто, не включая
мозг, с презрительной лыбой отпускает едко-пренебрежительные фразочки в
отношении Весты и ее ее владельцев. Они не понимают, насколько они сами
ущербные и жалкие.
Согласен, почему люди реально не идут на драйв2, где есть реальные владельцы, что возят на ней свою попу каждый день, вот таких людей надо слушать. Сам владелец sw cross, 2000 пробег, каждый день читаю бортжурналы на драйве про cross, все довольны, есть пару мелочных косяков, срал я на них, 100 рублей и исправлю
А насчёт шаблонных, ты чё не взял бу иномару, понимаю, двое говорили уже, причем ни у одного из них машины разом ещё не было
Я пересел с киа церато 2012 г и не жалею ни капли!
Плюсы клиренс выше
Абс на весте работает намного АДЕКВАТНЕЕ, КТО ЕЗДИЛ НА ЦЕРАТО ПОЙМЁТ.
Минусы движок от приоры не хватает на обгон,
Ужасный пластик в салоне
@@ЕленаКрысина-е5э ни разу не ездил на цератто, но были тестдрайвы х-рея и лады весты св кросс, в итоге купил новую джетту, доволен, рад что купил ее! Классом и комфортом выше, вообще не ищу ни чего на алиэкспресс в виде теряющихся колпачков ;).
И вообще не понимаю как можно модернизировать и зачем такие вещи как:
Ограничители дверей
Трясущиеся зеркала
Замена масла в коробке :)))))) в новом то автомобиле. В общем проблем и недоделок масса.
И так в твоём стиле:
Счастлив что купил джетту, а не ладовскую продукцию!!!
@@ДмитрийНагорный-о8н все здорово, молодец, что купил. Теперь посчитай сколько переплатил за это все. Да, лада не идеальна, что-то требуется дорабатывать, но это копейки по сравнению с разницей в цене между ладой и иномарками.
@@danl777 давай я буду считать в беларуских рублях (BYN) 1$ это 2.10 BYN
И так лада св кросс стоила 31000 BYN (это класс "В" финансирование было под 15,9%
vw jetta life стоила 37000 BYN и это класс "С" финансирование - первый год 0,01% в дальнейшем 13,9%
Дальше берем расход в jetta меньше на 1 литр, страховка меньше из-за того что мотор меньше по объему, налог на дороги тоже меньше, можем конечно посчитать за сколько можно продать через 3-5 лет и сравнить сколько будет стоить 3-5 св кросс!
А еще доделки, докупки, усовершентсвования в весте св кросс я не считал ;). Качество отделки салона, эргономика и т.д. и т.п. в сравнение не берем, верно? Или цена формируется исходя и из этих параметров, верно? Кожанный руль только в весте спорт и там цена другая верно?
Так что как то так....
P.S. кстати джетта не иномарка :) ваша же сборка, маде ин РФ
@@ДмитрийНагорный-о8н А твоя джета стоит 800-850тыщ. ???. Что ты тут так прям описал ее).
Посмотрел видео с удовольствием,аппарат КЛАСС-спасибо,лайк+ ! подписчик
Хороший обзор. Лучший автопром, это наш Российский!!! Удачи всем вестоводам!!! 👍 ✌️
""Настолько мягкий, тихий и комфортный автомобиль" - люто плюсую!!
Сам просто кайфую при езде на Весте!
По ощущениям - прямо C-класс, очень комфортно
За такую цену (особенно это касается универсала СВ) - просто нет конкуретнов и близко
Это очевидно любому непредвзятому человеку
p.s.: кстати, в ролике упоминался Kia Sportage. На тамошнем движке G4KD есть мегакосяк: из-за просчетов в системе охлаждения ближе к 100тыс км пробега (часто и раньше) наблюдаются задиры, стуки, как следствие - дикий масложер. Проблема хорошо известна , владельцы этих авто даже написали петицию на этот счет (www.change.org/p/petition-kia-motors-rus-and-hyundai-motor-cis). На ix35 та же картина.
И ничего, никакой массовой истерии насчет Sportage/ix35 под роликами их владельцев нет. Зато под роликами про Весту потоки нечистот льются рекой. При том, что подобной проблемы у вазовских движков не имеется
Это доказывает лишний раз, что в сети действует целая орава проплаченных троллей.
Вот видео о капиталке ix35 на пробеге 83 тыс.
ua-cam.com/video/ROOyRLAjxpE/v-deo.html
Дикие задиры, причем далеко не только на поршнях и цилиндрах
Движок стучит как сумасшедший
Причем, по словам мастера, подобная проблема - массовая!
И где хайп по этому поводу под роликами про Ix35/Sportage?
В свете этой дичи хейтеры еще смеют гнать на автоваз и вазовские движки, где такой проблемы нет и близко??
И советовать прикупить бэушную иномарку вместо новой Весты?
@@santey4269 б/ушные иномарки разные бывают. За те деньги, что стоит новая лада Веста можно найти ооочень достойный вариант. Я не говорю про 200-300 тысяч. Я говорю про 800-900.
@@danl777 Разговор о новых авто vs б/у бессмысленный изначально
Потому как фраза "лучше взять б/у за эти деньги" применима к абсолютно любому новому авто, не только к Весте
Что касается достойных вариантов - то вперед, попытайте счастья
Сейчас у народа денег не густо, по причине чего за нормальные исправно ездящие экземпляры владельцы как правило держатся
Поэтому на рынке б/у масса проблемных машин, которые могут быть либо после ДТП, либо в залоге, либо со смотанным пробегом, либо с другими скрытыми косяками
Я не говорю, что достойное б/у авто найти нереально
Просто весьма затруднительно, и риск будет при этом большой
При этом надо учитывать, что как правило это будет авто не на гарантии
Глянул цены, ix35 за 800-900т.р. - это 100+ тыщ пробега
Т.е. велика вероятность нарваться на массовый косяк с движком, о котором я сказал выше
"Ооочень" достойный вариант будет, что и говорить!))
@@danl777 Весту покупают десятки тысяч человек, что каждому найдешь достойный вариант, среди того хлама на рынке?
@@santey4269 Да, все верно, вопрос лишь в том, как человек относится к бу автомобилям. Если его не смущает покупка бу, то это выгоднее, чем новое авто. Хороший бу вариант надо поискать, не спорю. И риски тут есть, безусловно. Но найти достойный вариант при наличии хотя бы месяца времени - более чем реально. Как правило опытные автоподборщики находят не более чем за неделю, при условии, что вы не ищете какую-нибудь редкую машину.
То есть мой тезис исключительно в том, что бу лучше новой при прочих равных. Но на вкус и цвет... Кому-то только новую подавай.
Автору респект за рассказ. У меня было несколько иномарок это Камри 40. Форд Мондео. Ланцер 10 раллиарт и по цене их обслуживание знаю не мало и ломаются они конечно редко но метко. Как за последнюю я отдал за замену цепи и ее пресмыкающих 120000 тр своих кровных. 2 месяца назад купил весту св крос в пред максималке. Тачка класс за свои бабки и с таким оснащением
Мужик, Молодец! Спасибо! Тоже счастливый владелец. Пересел со спортажа - две капиталки, и санта фе - 3 капиталки. Теперь не нарадуюсь!
Спасибо за обзор. Я ездил 14 лет на праворульке. Машине сейчас 23 года. Продавал ее 4 года и наконец избавился от тойота корона эксив. С апреля езжу на лада веста св кросс на АМТ и не жалею. Поведение машины предсказуемое. Сейчас пройду ТО на 10 т.км. Второй раз поменяю масло в двигателе. К дилерам не поеду.
Я уважаю отечественные жигули и все Лады за их низкую стоимость,простоту надежность и ремонтопригодность. А современным Ладам вообще на мой вгляд равных нет в их ценовой категории. Даже если старую Ладу или Жигу один раз хорошо перебрать поставить качественные запчасти, то они ездят без отказно главное их тоже вовремя обслуживать, как и иномарки
Травите и травите своими вестами св кросс, тоже хотел купить на днях но не вышло😏 кредит не одобрили сволочи. Но все равно буду добиваться покупки, тачка классная. Спасибо за обзор!!👍
Взял почти год назад в феврале. Доволен 1,8мт люкс/престиж.
Поменял масло в коробке и моторе, но как ни странно - и там, и там масло было отличное.
Втулки у меня начали скрипеть на 4500км в ливень по трассе; посадил на сухую.
Сам поставил гбо4, сигналку кан-лин + жсм.
Два комплекта кованых колёс на 15".
На мой взгляд, Весту СВ Кросс, очень не любят владельцы иномарок у которых ценник от 900 до 1 млн., но возраст самой машины в районе 10 лет. Там вроде бы все нормально и салон, и шильдик, вот только бензин кушает, как верблюд воду и любая поломка выходит, как сбитый Боинг.
Да ладно, предыдущий автомобиль был ауди а4 с 2.0 дизель, автомат.
Расход назвать?
Сейчас езжу на джетте 2018, расход меньше :).
Смешно. На своём примере скажу. Мне не то, чтобы не нравится лада Веста, она крутая, для новой машины за эти деньги. И я всерьез рассматривал ее покупку. Но все же сделал выбор в пользу 10летней Хонды CR-V. Доволен как слон. И несмотря на возраст автомобиля я считаю что правильно потратил деньги. Всегда надо рассматривать альтернативы. Главное найти неубитый вариант.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Я уже с наличкой приехал к дилеру, но из-за его дурости/жадности, получилось так, что я плюнул на них и уехал. 100 раз условия обговорили и все равно в конечном счёте вылезло, что я должен на 20000 больше заплатить, чем было оговорено. Деньги небольшие, но меня это так выбесило, что я решил не связывать больше с дилерами и купил бу. Так что совершенно случайно получилось. А так ездил бы на ладе)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Купил и не жалею. С чего ты взял, что ведро? Бу бывают разные, бывают за 3 года ушатанные, а бывают 10летние в идеальном состоянии для своих лет.
1. Сэкономил деньги
2. Взял машину на порядок выше классом, сборки Англия, а не Россия
3. Полный привод
4. Просто дохренища места в салоне и в багажнике
5. Нормальный автомат вместо робота
6. Надёжный 2л мотор 150лс против 1.8 122лс
7. Да элементарно лучше внешний вид и Honda Vs Lada.. (хотя это для меня вообще на последнем месте было при выборе авто).
Езжу и радуюсь, что не купил ладу. Если бы выбирал только из новых, купил бы её. Но так как есть огромный выбор альтернатив на рынке бу.. решение для меня было очевидным. Спасибо дилеру лады, который "отговорил" от покупки 😎
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ все - это кто? У нас полстраны ездит на бу. Плачут те, кто изначально купил ведро с болтами, да ещё и не обслуживал его, думая, что автомобиль - это вечный агрегат. Даже новой машине нужен правильный и своевременный уход. А бушной тем более. Покупать по низу рынка просто не нужно откровенный автохлам и все будет в порядке.
Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
менял на 10000 км, gear 300 ls 75w-90 вроде. На морозе -12 не вязнет, ниже пока не замораживало. Про климат не скажу. Завод рекомендует 75w-80, 75w-85, 75w-90
Прямо я уже не знаю как 2 дня вытерпеть! В Субботу забираю СВ Кросс из салона!
Тоже, кстати, с Логана 2011 года пересаживаюсь.
я пересел с логана 2014, в новом кузове, и все равно в восторге
1.8 или 1.6 вот в чем вопрос?!!!!! Никак не могу определиться!! Только МКПП! Что посоветуете? Как расход бензина?
1.8 однозначно, после замены рампы и масло съемных колпачков, мотор перестал хавать масло, ну если не крутить постоянно 4.5-5т.об.,при таком раскладе любой мотор будет масло кушать. А так норм. Сам мучился по этому вопросу и всё же склонился к 1.8 и AMT, авто семейное и поездки в основном по городу. Езжу уже неделю пробежал 350км. Полёт нормальный.
Меня тоже интересует этот вопрос,владельцы пишут по трассе не много при 110/120 шесть литров,а по городу пожрать любит!
1,8 МТ взял,и только его хотел. Пока проехал совсем чуть-чуть,но доволен. В смешанном около 9 литров.
@Serezhechkin Friend у меня тоже 11 литров, но это с прогревами и мотор почти не глушу, до этого был форд фокус 2 рестайлинг, по городу 12литров, по трассе 6.5, эти данные с бортовика, после поездки в Крым и толкучки по городу.
В принципе 1.6 хватает, но если кататься на море то только 1.8, там по их серпантинам 1.6 вообще не едет. По расходу никакой разницы, всего грамм 300 не больше. У меня знакомый на 1.8 катается, куда резвее машина
Здравствуйте! Ответьте мне на вопрос - что в ладе св кросс стоит 800 тысяч рублей???
Ответьте мне что в саляри и киа стоит 1000000 руб. Какие есть варианты?
@@pakh6420 ЕВРЕИ ОТВЕЧАЮТ ВОПРОСОМ НА ВОПРОС! ВСЕМ ЭТИМ АВТО ЦЕНА 300-500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ МАКСИМУМ!
Но подписался ...
Сам ответил на свой вопрос. Это не мы такие, это жизнь такая.
@Delikatniy сам ты никто! За слова отвечу! При чем тут технолог и конструктор! У меня в отличии от тебя есть мозг! И для "тугих" парней объясняю - сибистоимость таких авто в два раза меньше розничной цены продаж ...
Да, и что у вас механика или АМТ? Есть ли между ними разница в надежности и ресурсе? И можно ли ставить на 17 дюймовые диски чуть более высокопрофильную резину, особенно зимой? Ваше мнение?
У меня механика вазовская. На 1.8 механика ниссан. АМТ там нет. Есть робот. Робот это та же механика вазовская, только с автоматическими приводами включения. Думаю по надежности разницы нет. Единственное на роботе нужно за сцеплением следить. Про резину не знаю. При вывернутом колесе расстояние между подкрылком и краем колеса маленькое остается, примерно 1,5 см. Не думаю что на 17 резина больше налезет.
А можно видео со звуком при разгоне и движении авто от 0 до 100 км, при городском движении и при движении по трассе? Или об отсутствии воя из кпп при замене масла это только художественный свист?
Спасибо. Молодец. Все по делу сказал. В октябре тоже взял св кросс очень нравится просто отдыхаю за рулем. У меня амт 1.8 поставил еще в салоне метан.
Тоже все думал про метан. Но багажник жалко. Как расход в плане рубль/км?
Здравствуйте! Как у вас по расходу масло, масложор есть?
@@aleksandr4706 Здравствуйте! Расход есть масло поджирает в районе 0,4 -0,5 на 1000.
Я взял св кросс в июле 18-го,нежалею неграмма.Машина стоит своих денег!До этого всегда были только иномарки,много их было,я второй или третий собственник и в один момент сказал хорош брать утиль!Взял весту св кросс и нежалею!
молодец так держать жду нового видео
К Весте очень быстро привыкаешь, как ко всему хорошему. Когда я на ней езжу, то испытываю просто эстетическое удовольствие. Не знаю кто настраивал её ходовые качества, немцы или наши инженеры, но это точно мастера своего дела. Есть конечно некоторые огрехи в конструкции, одна из них - клапан адсорбера. Застрекотал сволочь когда началась зима. Автор говорит, что проблема ушла сама собою. Ну не знаю пройдет ли, пока пробег 6 тыщ.
стрекотал до 12000 км. Потом затих. Может уже умер???
@@pakh6420 , если бы умер, то в баке пары бензина бы скапливались.
А газ пропан? Вместо запаски бак для газа.
Метан просто дорогой и окупать его долго. Да и опасно все это.
т.е. пропан
Привет!Как раз хочу Логан поменять на Весту СВ.В связи с этим хочу задать пару вопросов:сильно ли меньше багажник в сравнении с Логаном и как сильно отличается КПП французов от нашей?
Ну и как на трассе при обгонах в сравнении с Логаном?
Багажник такой же если выкинуть нижние кейсы, еще в весте св кросс боковинки багажника закрыты с лева сетка и карман с права дверка и карман, т.е. объем тот же но разделен на отсеки. КПП на весте другая, передачи более длинные, по трассе расход ниже по городу выше. На обгон логан куда шустрее, но после 100 км час на нем нельзя ехать т.к. движок идет на перекрут, на весте скорость даже в 120 км куда камфортнее для ваших ушей. Подвеска на весте более собрана по трассе, машина не шныряет ао сравнению с ватной подвеской логана. Но у логана мне кажется за счет простоты подвеска надежнее. Тут либо одно либо другое. У весты салон куда просторнее. и кресла лучше и посадка. Короче купите сами все для себя решите. УДАЧИ.
@@pakh6420 , спасибо за ответ!Про сидения это прям в точку.Да и приборку в Нью логане испоганили,мне со старой комфортней,она более читабельна и функциональна.
Буду думать,короче говоря,но больше склоняюсь к Весте.
Удачи,жму руку!
П.С.:Прошиваться не думаете на евро2?
Уважаемый. А со временем не будешь ставить себе ГБО пропан. Или ты противник газа?
Хотел поставить метан по акции, но багажник пожалел. Брал авто только из за багажника и салона. А метан не хочу, он че то дорожает и выгоды почти нет.
Скажите. А клиренс на 15 х колесах изменился ? как ? И почему не 16 е диски? Спасибо.
клиренс меньше на 1 мм. Внешний радиус колес меньше всего на 1 мм. На 16 погрешность больше, поэтому и взял 15. Есть калькулятор расчета размеров. 195-65-15, самый близкий размер к оригиналу
@@pakh6420 ясно. Спасибо за объективный обзор о машине
проблемы с дверными концовками (с резинками есть) при -10 бывают у меня не срабатывают
Ага, сейчас заметил что свет не всегда загорается пока его рукой не дернешь. Ни как не научатся резинки делать
Про неправильный расход на компьютере мне видео понравилось!
Я тоже не доверяю всем этим компьютерам и расход всегда замеряю по пистолету на заправке
Случайно попал на Ваш канал, потому что недавно рассматривал покупку весты св кросс. Машина вне конкуренции, безусловно. По этой цене из новых ничего более достойного не найти. Но все же если рассматривать рынок бу... то цена уже не кажется таким сильным местом весты).
Никого не отговариваю от покупки лады, потому что есть люди, которые впринципе не желают связываться с бу. Но если это не про вас, то наилучшей альтернативой, на мой взгляд, будет все же покупка именно бу: и классом повыше машину можно взять и деньги сэкономите. За те деньги, что стоит новая лада можно найти отличный вариант бу. Главное найти хорошего эксперта, который вам его найдет (если сами не разбираетесь).
Ну а про 20-тилетнюю Тойоту что говорить... За 150 тысяч только ведро с гвоздями - это и ежу понятно.
Я не спорю. Я тоже рассматривал вторичку. Просто мне хотелось авто побольше и с хорошим клиренсом. Дастер и каптюр тесные, да и после логана мне их уже не хотелось. Единственное нравился спортейдж, но на него в хорошем состояние не хватало денег. Пустой не хотелось. А хороший трех годовалый стоил уже под лям а то и лям 100. Свою же я взял по программе за 730 тыс. Влазить в кредит на 300 штук крайне не хотелось. Меня она сейчас устраивает более чем.
Хороший ролик все по делу! Тоже катаюсь на кросс 3 месяца проблем за 14000 км нет, на днях еду на ТО1 только поменять масло и фильтра. Из тех. жидкостей доливаю только стеклоомыватель)
Вой КПП после чего и на каком пробеге пропал? У меня июльская 2021г воет на 2й передаче. Заменил трансмиссионное масло на Castrol 75w90 на пробеге 2тыс. Вой не пропал, а может даже и хуже стало
я масло менял на мотюль, вой совсем не пропадет, но стал потише. На второй самый сильный вой когда отпускаешь газ, смерись
а совсем вой пропал в апреле 2021г, когда я продал весту и купил себе новую весту с вариатором
Понятно)))
Спасибо за видео. ....
Павел, ты в конце просто психанул!!! )))))
накипело
У меня тоже св. Все нравится, пробег 8000 ,только один звук не дает покоя, после стоянки, при разгоне, именно в 30 км/ч появляется звук стравления на 1-2сек со стороны модуля абс.. Офицали говорят это норм, т.е. модуль считывает инфу. А вы как думаете это поломка? Может кто знает
Виталий Зайцев - Видимо для Весты это норма, на моей тоже самое. Хотя на предыдущей Гранте Люкс ничего подобного не слышал.
Хороший канал, подписался. В этом году поменял уже не новый свой Тигуан с пробегом 240 тыс. (с новья был в моей эксплуатации) на Весту кросс седан. И действительно, за 780 тыс. в моем случае я получил авто на МТ 1.8 ЛЮКС+ММ, т.е. ... в машине есть все , от колес до камеры заднего вида :)). Крайне доволен покупкой : и красивые машины, и на дороге очень даже здорово себя ведут. Были у дочери другие "В" класса, покатался на всех ... Форд Фьюжин, Хундай Гетц, Поло седан, сейчас Крета ... ничем не хуже Веста, ничем ! А уж дорожный просвет, поведение на дороге, управляемость, тяговитость мотора, внешний вид - на мой взгляд лучше. Скажу проще ... первый раз захотелось назвать машину "ласточкой" ... смеюсь, но это так. Нормальная машина. А по поводу злопыхателей - даже думаю это не отрицательное мнение отдельных людей, это целая пропагандистская кампания, не меньше ... практически одни и те же люди в разных темах безапелляционно льют грязь на ВАЗ и его продукцию, большой намек на наших "друзей" из проблемного государства. Так что всю информацию ищущим рекомендую фильтровать. Всем удачи.
видюх мало про весту
Никого не слушай , авто супер . ЛАЙК .
как себя показывают 195/65/15 по сравнению с родным размером помимо мягкости, есть ли минусы?
Намного мягче чем на родных 17. Единственное на крутых поворотах увеличились крены.
Для справки тем кому интересен расход 1.8 . После покупки в октябре на пробеге триста поехал в Курганскую обл. Сам из Сургута. Расстояние составило в одну сторону тысячу . По показаниям борткомпа средняя скорость 86 км. Расход 7.4. Бензин 95. Заправлял на лукойл дома или газпром по дороге. Сейчас пробег 3800. Езда только по городу утром и вечером в час пик, плюс прогрев с автозапуска. Расход 13.4 . Так же при пробеге 3000 ездил с прицепом в Нижевартовск. Туда с пустым назад вёз снегоход , это +350 кг. Расстояние вышло 500 км. расход 11.2. Никаких особых эконом показателей у движка нет. Везет бодро, но чудес не ждите.
СВ Кросс пробег 3300км,полёт нормальный,доволен как слон...
Согласен на все сто пробег 5000 км
Классное видео. Сам езжу на Весте. Можно несколько вопросов автору:
1. Масло в КПП завод не предполагает менять "в течение всего срока службы" авто (первая замена на 180 тыс.)... Ваш мотюль - тоже из серии "залил и забыл" на 180 тыс., или как часто его потом менять?
2. Масло в двигателе идёт полусинтетическое (весной 2018 лили Роснефть Магнум 5w-30), и завод не предполагает менять его между сервисными интервалами. Думаете, Роснефть (она же Лада) столько не выходит? А если Шелл Хеликс ультра про какое-нибудь заливать - оно не выдержит межсервисный?
3. Лампочка ваша "для подсветки коврика прикуривателя" (да, да, знаю-знаю, что вместо прикуривателя там розетка 12В, но можно и поставить, если кто курит) - так вот, она есть в СВ, или только в СВ Кросс? А то у меня ни разу не горела.
4. На черноморском побережье температура летом бывает выше 25. Этим летом была под 30. Надо сменить масло на 5w-40, как думаете? Пока пробег 6 тыс.
На юге масло однозначно 5w-40, у вас там тепло, 5w-30 это северное масло.
Про лампочку не знаю точно, на св кросс есть
В коробке менял т.к. после обкатки много стружки в масле, не верите мне посмотрите кучу видосов на ютубе, я когда свое сливал оно все в стальной пудре было. Я считаю что стальная стружка в масле не пойдет на пользу КПП. И реально после замены шумы пропали. Сам в это не верил пока не проверил. Кстати меня тоже блогеры надоумили у которых она есть.
Про масло в движке думайте сами. Я считаю что с нашим топливом масло не должно ходить 15000 км. И действительно заметно как машина начинает хуже ехать если масло гонять больше 10000. А после замены прям летит.
Спасибо за информацию. Можно уточнить за трансмиссионное масло Motul 75w-90 - какую именно его разновидность залили: GL 4/5, LS, синтетика, полусинтетика? И влияет ли климат на выбор разновидности масла КПП? И на каком пробеге сменили масло в коробке?
Истину глаголит !!!!! Красава !!!!!!
Всё правильно говоришь мужик я в 15 году купил себе lada largus cross пробег 75000 проблем вообще никаких по гарантии поменял только 2 шаровых три раза съездил на море в автопутешествие проблем ноль и не вложила не копейке не считая расходников
Нашел ваше видео про колеса.
Езжу на vesta sw cross 1.8 и всем советую ! Машина огонь сверчков нет пробег к 12000 подходит , все лето на рыбалку гонял , по бездорожью бывало после дождя дорога раскисла ну думаю мне не выбраться придется за трактором бежать а она даже и не подумала садится боком шла гребла но ехала ! МАШИНА АГОНЬ , АВТОВАЗУ РЕСПЕКТ !!!
Братуха молодец.я сегодня тоже кросса взял марс
Проехал всего 700 км-очень доволен! При запуске двигателя на холодную какой-то металлический звучек, как будто ключиком по выхлопной звук,(один раз)подскажите что это если у кого было. Веста св кросс 1,8 АМТ. Спасибо БРО за видосы!!!
не слышал такое, нажатие на сцепление на звук влияет?
@@pakh6420 у меня робот)
Как Веста Кросс по сравнению с Логаном? Слышал неоднократные мнения, что заметно лучше? Так ли это на самом деле?
Мне веста больше нравиться в плане салона, шумовки и габаритов. У логана один плюс - подвеска. В остальном на логане тоже косяков хватает. У меня на логане за три года использования были такие проблемы:
- обрыв центрального кронштейна глушителя, пришлось варить,
- два раза летела лямбда 2,
- двигатель гнал масло через герметик головки блока, двигатель к4м
- на 30000 км на логане потек левый сальник пыльника шруса. Деталь 2500 замена 2000.
- тоже дико скрипели втулки стабилизатора, к 10000 км они развалились.
Стоимость 1 то на логане 10000 руб на весте 5100 руб.
Так что делайте выводы сами. Косяков везде хватает. По весте еще рано сравнивать, она еще мало покаталась. Выбрал весту из за габаритов и клиренса.
Езжу на весте с декабря 2016 и тащусь .На рыбалку за грибами в лес да куда угодно все норм .Только бы не испортили.
У Меня калина кросс пробег 35т проблем нет, цвет ораньжевый очень классный цвет, очень рад автомобилем! покупал за 565т.р.
Здравствуйте я тоже имею в собственности ладу весту св кросс уже наездил 6000 с Вашими заключениями согласен, у меня 2 раза горел чек сервис посоветовал сменить заправку перешел на роснефть , надеюсь пройдет
а какой код давала диагностика?
не могу точно сказать подключили прибор, мастер сказал возможно забился датчик ошибку снял и сказал поездить если повториться то прийдется по гарантии поменять
Какой объем двигателя ?
1.6
У меня гудит коробка на 1 и второй передаче ( Веста седан , 1.6 на ручной коробке ) это очень напрягает ... Незнаю реально ли сможет помочь замена масла . Такой вопрос , вы сами масло меняли или у дилера ?
менял в сервисе но не у дилира. У меня первоначально гудела не сильно и только когда отпускаешь педаль газа на 2 передачи. После замены выть перестала вообще. Но трансмиссионные шумы все равно будут, они присущи всем авто.
@@pakh6420 моя гудела на первых км из салона ...на гарантию это не повлияло ?
А я им не сказал. сомневаюсь что они отличат масло на вид
@@pakh6420 по внешним признакам можно это определить ...
У меня на гранте, на 8МИ КЛОПНОЙ ГРАНТЕ после 5 т.км шумы коробки ушли и масло не менял, чего у вас там на весте гудит я не понимаю. Музыку погромче делайте))))))
Веста одна из лучших российских авто! Тоже хочу её )
Всё по делу!
Купил в ноябре св кросс доволен до ж... После покупки обнаружил что вода на заднее стекло не продается... Поехал к дилеру сказали что шлаг где то загнулся, исправили) на общее впечатление о машине не повлияло) пока смущает одно, что есть какая то вибрация на педали газа) прям вот мелкакая-мелкая вибрация, как будто ногу кто то щекочит, грешу на обкатку) у Вас такое было?
Дай угадаю. Вибрация идет когда стрелка тахометра проходит отметку в 2000 оборотов? А на 2500 пропадает
@@pakh6420 +- угадал)
@@pakh6420 так что это? Стоит ли волноваться и бежать к дилеру?
Движок не обкатан, у меня пропало после 5000 км примерно, не парся
@@pakh6420 принял спасибо)
Я с тобой полностью согласен лада веста кросс хорошая машина, я правда ещё не езжу на ней но уже заказал у дилера. Если сравнивать её с жигулями 21063, лада идёт со временем в перед по сути машина отличная даже за свою цену
Концовка зачетная!!! Красава!!!!
Привет, спасибо за видео, познавательно. У меня вопрос. У меня тоже св кросс пробег 1300 км, вопрос такой- как правильно пользоваться режимом "авто" по отоплению. Я включаю режим авто и загорается кондиционер, как быть температура минус 15. Если в курсе подскажи, заранее благодарю.
Все просто. Нажимаешь авто и отключаешь кондишен нажатием на его кнопку. Лампочка на авто по моему погаснет. Но работать все будет в автоматическом режиме, обороты печка будет менять сама в зависимости от заданной температуры. Забор холодного воздуха будет брать с улицы а не с кондюка.
Да что ж вы все как бараны ездите на ТО к этим ушлепкам, замена масла стоит 300руб, а у дилера переплата тыс 2 и за что,? Поехать купить масло хорошее, а не то дерьмо которое льет дилер, стоит рубля 2,5 и фильтр, весь попадос тыщи три, у дилера за тупое ТО тыс 7. Вопрос зачем? Что вы все боитесь? А самое что интересное что при гарантийном случае крупном вас будут мусолить и отказывать, а изза мелочи ехать к дилеру тупо, ну вот зачем, мне всегда было непонятно и меня смешили люди со стадным бараньим инстинктом запуганные, что даже на мойку ездят к дилеру, и все допы только у него, а зачем, что это дает, ну заскрипят втулки, ни и хер с ними, цена 500 руб, и все, зачем платить каждый раз сверху по 3-4-5 тыс, что б результате поменять втулку за 500, ну что там может сломаться, даже если ремень порвет, дилер один хер откажет в гарантии, а это самое страшное в этоц машине, ну и смысл ездить как идиот, и зависеть от этих ишаков, у меня машин было куча, и есть на данный момент, и все только новые, ни разу не брал б/у, и ни разу не ездил к дилеру, т.к. машины новые и чему там ломаться, масло фильтр поменял и все, какого хера ездить хрен знает куда переплачивать в 2 раза больше в надежде что чтото когда то поломается и добрый дядя дилер все поменяет)))) бля смешные вы
Молодца!!! Все верно!!! Сам такой же!!! Никогда не понимал за тряску по гарантии
Полностью согласен.
👍 Веста рулит
имею весту с пробегом 45000 и не разделяю мнение , ваз он и есть ваз
Спасибо за контент! Долго сомневался...теперь нет. А хейтеров жаба душит просто.
Свечи менял? Усли да то какие поставил
Менял. Денсо иридиевые. Марку точно не помню. Продавцы подобрали. Смысла ставить дорогие иридиевые свечи нет. не повторяйте моих ошибок. На расход и динамику ни как не повлияло. Единственное пропали рывки при резком разгоне. Свечи вообще поменять нужно, но поставьте обычные просто хорошей и проверенной фирмы.
@@pakh6420 ясно
тоже иридиевые хочу поставить
Мотюль обычное масло , без изысков. Можно было взять и подешевле.
Мои впечатления от прохождения ТО автомобиля лада веста СВ КРОСС у официального диллера автоваза в Оренбурге «Лада сервис» на Волгоградской 5. Во первых никакой записи по времени там не существует(хотя по телефону вас уверяют что это так).Приезжаешь на место из другого города а там живая очередь,не успел не попал твои проблемы…Въезд в зону ТО только через мойку и там живая очередь. Машина не фотографируется и не фиксируется НА состояние авто при въезде,соответственно если вам кто то в салоне её повредит ничего вы не докажете.Рабочие вообще не одевают защиту на машину при обслуживании и лазят по салону прямо в своей грязной робе. В этом салоне клиент сам за всеми манагерами бегает чтобы что то выяснить и двигать обслуживание своего авто.Они не вписывают целенаправленно в заказ-наряд все ваши замечания. Если таких записей в заказ-наряде не было, то соответственно и ответа по ним Вы получить не сможете.. Теперь перечислим перечень регламентных работ на весту СВ КРОСС 1.6 при первом то и что было выполнено , а что нет: пункт 1.1 (только по замкам) ПУНКТ 1.2 ФОРМАЛЬНО И ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНО.. Пункт1.3 не выполнялся.Пункт 1.4 не выполнялся. Пункт 1.5 не выполнялся. Пункт 1.6 возможно выполнялся. Пункт 1.8 НЕ выполнялся.Пункт 1.10 не выполнялся.Пункт 1.11 частично. ПУНКТ 1.12 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ НИКАК И УПРЯМО ИГНОРИРОВАЛСЯ!.Пункт 1.13 проверялся на стенде..Пункт 1.14 выполнялся. 1.15 может и выполнялся,меня рабочий не оповещал при моём почти постоянном присутствии. 1.16 тоже что и 1.15.. 1.18 не выполнялся вообще. 1.19 выполнялся. 1.20 не выполнялся. 1.21 НЕ ВЫПОЛНЯЛСЯ ВООБЩЕ(видите ли у них прибор не работает).Фильтра и масло были заменены. Пункт 2.13 не выполнялся.
Здравствуйте! Спасибо за честный отзыв. Купил себе просто Весту до этого ездил на Ниссан Тиида 2008 года (правый руль). На счет шумки вы правы в Весте гораздо тише по моим ощущениям чем в Тииде, подвеска работает лучше. Конкурентов у нее нет в плане цены и качества долго искал, что купить выбор пал на Весту.
Хорошая машина.Тоже купил .2800 проехал.
О-то делать будешь и почему?
@@Владимир-э9ч5ц 0-ТО официалы говорят сейчас не делают. Сказали если хотите для себя можете поменять масло в 7-7.5т.км ни чего вам за это не будет. Я так и сделаю. Сам проехал пока 350км :) 1.8 АМТ.
@Serezhechkin White где покупали авто.?
@Serezhechkin Friend Могу сказать, что и мне тоже самое дилер порекомендовал 5W40
@Serezhechkin Friend даже ждал.....
А допы навязывали или так отдали. У нас вот например в Нижнем Новгороде просто приехал к одному из дилеров по наличию подобрал авто и без допов, как был ценник 883900+цвет 16000, так и забрал+скидку сделали 25000 на зимнюю резину,доплатил 3000 за зиму.
Многие хвалят Весту СВ Кросс. Авто класс.
Подписался!!! Отличная машина,жду хрэй кросс на амт!)) Для покупки
Отлично сказал про хейтеров! Лайк. Тачка замечательная!
вопрос по стрекотанию у меня такая же беда стрекочет и что это я непойму ?!пробег 2000 т подскажите что это ???
Это клапан абсойбера ( если правильно назвал), он так работает, закрыл его изоляцией. Тепло изоляция для труб. Стало тише
@@АндрейБ-г5я спасибо
Красава мужик!
если у вас НЕ робот, напишите пжл полную маркировку и название масла, которое вы залили в коробку, хочу тоже его поменять на то-1 и скажите, не слетит ли коробка с гарантии, если залить не оригинальное масло
Меняй у оф дилера, на выбор несколько масел предлагают, у нас и свое привозят, главное чтобы подходило.
www.motul.com/ru/ru/products/motylgear-75w90
Про гарантию я просто дилеру ничего не сказал.
Спасибо за видео. Планирую купить себе св крос, сразу после праздников, после покупки выставлю на продажу своего чирка 2002 года... 10 лет в седле.. заеб@лся вваливать денег в постоянный ремонт.. хочу новую машину. хочу новую весту св кросс.
Купил тоже св кросс летом, машина шикарная вопросов нет,пробег 6500 ,только подскажи те ,что можно сделать с стуком в передней подвеске при езде по мелким ямочкам.Читал форум энергетика о том ,что замена стоек на АСОМИ все проходит. Может кто сделал ,отпишитесь по результату.
Стойки конечно можно поменять на это большая трата денег. У меня по началу тоже хлюпала, ощущение что опорник как будто разбит. Но после 10000 км все пропало. Я забил. Катаюсь радуюсь.
Я подписан на канал Сергея уже давно, у него ещё седан был.
в том видео про подвеску АСОМИ Сергей прямо сказал что это реклама, а уж вы решайте сами, говорил он, покупать или нет. Но по внешним показателям стойки добротные.
Есть еще один канал Митядрайв, так там ребята пропихивают фирму Технорессор, по моему так называется.
Но спустя не помню сколько времени, в последнем видео Митя говорит что начались проблемы с этой подвески и не только у него.
Нужно время для проверки и АСОМИ, я сам жду от Энергетика новое видео где он будет говорить о + или - этой подвески.
К сожалению на Весте стучат не только стойки и опорники, поделюсь своими наблюдениям и опытом владения двух Вест Седан 2017-2018г.в.
На неровностях дороги, выбоинах и гравийке очётливо слышен стук:
1). Суппортов TRW.
2). Правой опоры двигателя.
3). Пластикового патрубка, соединяющего снизу короб резонатора и воздушного фильтра.
4). И даже хлюпанье омывайки о стенки неполного бачка, который недостаточно плотно закреплён и он при раскачке люфтит, создавая глухие постукивания которые передаются на кузов и слышны в салоне! Очень многие владельцы Весты думают, что это стук от подвески...🤔
А когда едешь по такой дороге не хендае то стучит задница об сиденье
@@pakh6420 - А при чём тут хендай и прочие недоиномарки, если речь о Весте? Или вы не любите слышать "Правду" о Весте от других владельцев и предпочитаете умалчивать о конкретных фактах?
Я вот к примеру пересел на новую Весту с 4-х летней Гранты Седан с пробегом 85000км.!
И первые 700км. на Весте действительно никаких посторонних звуков от подвески не было! Я реально был в восторге от нового авто пока на 700км. пробега не заскрипели втулки, а спустя 1500км. застучали стойки стабилизатора! Ну и как говориться понеслось, практически с каждыми 1500-2000км., что новое. НИЧЕГО ПОДОБНОГО НА ГРАНТЕ ЗА 85000км. НЕ БЫЛО. 🤷🏻♂️
В итоге спустя год владения на 16200км. я продал Весту, поскольку чем дальше, тем становилось только хуже...
Чувак да забей на них, не гори. Делай вид что этих поливаторов говна нет. Я не знаю как тебя зовут, но увидел что ты делаешь материаль по весте смотри тебя вместе с батей. Сами выбирали между кия сид спортейджем и вестой св кросс. Остановились сам понимаешь на чем, машина своих денег стоит и никакая иномарка полную комлектацию за 900к не отдаст. Спасибо за видос
А то всё думал как же назвать альтернативно то хваливатор говна?' Думаю подходит!!!!
Учись общатся!!!
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
@@pakh6420 прочитай ещё раз внимательно
Т.е. завод признался что сам красил и ничего не предложил? Если это так то тебе в суд пора идти.
@@pakh6420 левобережный районный суд города Воронеж ДЕЛО № 2-2308/2018 ~ 9-2431/2018
И чего присудили?
@@pakh6420 ещё суд идёт
Добрый вечер из Беларуси. У меня Веста св кросс 1.6 мех. 7700 пробег. Расход бензина 92 в смешанном режиме 8.6. Как у Вас? Как то расход топлива изменился с увеличением пробега?
Про расход смотрите подробные видио на моем канале. Есть про поездку на море и про показания компьютера.
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=_HmplSUxsWA
ua-cam.com/users/edit?o=U&video_id=wtH4HuBFJa8
ua-cam.com/video/eY79kW0lwdo/v-deo.html
вот ссылки
Спасибо.
Лайк за ответ "писунам-коментаторам", хотя езжу на субару 2005 (хороший авто), но Веста нравится и себе купил бы тоже.
Лайк и подписка. ;)
А как их бомбит когда узнают что веста стоит 900 000р. Сам про себя узнаёшь столько нового,что у меня ума нет,что за такие деньги можно чуть ли не богом стать,ну все в таком духе. Просто таким хочется пожелать новую машины от чистого сердца!!!! И неважно какую!!!
Сегодня проехался на св кросс 1,8 механика. В принципе нормально, но прямо восторга не испытал. Мотор тянет с 4 тысяч. Смутило пара моментов. Подставка для левой ноги расположена слишком близко и ребенка на заднем диване начало укачивать прямо метров через 100. У кого-нибудь было такое?
Катаюсь каждый день с двумя детьми, не разу не укачал. Возможно у ваших просто слабоват вестибулярный аппарат. А насчет того тянет или нет. Тянуть она начинает после обкатки, не менее чем через 10-15 тыс км
до 2млн нет конкур по шумам ! 👍🥇 вот это поворот !!!
А я не могу выбрать что взять - SW Cross или седан...
С одной стороны - внешний вид Кросса однозначно привлекает + просвет + универсал
С другой стороны Кросс наталкивает на сомнения - как пластиковый обвес на дверях и порогах повлияет на коррозию, насколько жесте Кросс против седана...
В общем в течении месяца собираюсь уже заказывать авто, а еще не выбрал какое)))
*по цене не проблема даже Кросс буду брать в Люкс Престиж, те максимально заряженная версия.
Про обвес не переживайте, кончились те времена когда под пластикам 15-ки все гнило, сейчас качество покраски и обработки в разы выше. Сам обвес очень хороший, от того же производителя что и делает на каптюры. Я тут зимой в -15, порогом на ледяном бордюре повис. Думал все, расколол. А нет, все целое и даже не оторвал от кузова.
По подвеске там все без изменений, по крайней мере на глаз не отличите жесткость, но 17 катки конечно жестковаты, я на зиму 15 поставил и красота.
Я выбирал из за салона и кузова, семья большая, на седанах накатался, ничего не запихнешь в него. Если не принципиально что возить, то седан. Да и еще потолок сзади у универсала выше чем у седана, в седане на заднем сиденье я головой в потолок упираюсь а на кроссе нет. И еще совет, если брать универсал то только с двигателем 1,8, а то 1,6 действительно слабоват для него.
@@pakh6420, спасибо! по движками я только 1,8 и рассматриваю даже на седан, жаль конечно что он небезвтыковый... но с учетом что я навряд ли буду больше 5-7тыс км в год наезжать - думаю проблем не должно возникнуть)
При обращении в «лада сервис» г Оренбурга с автомобилем веста СВ КРОСС 1.6 мною были предъявлены претензии на следующие недостатки , ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ПУСКА СИЛЬНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ,свист при работе двигателя,не работают ограничители дверей,через диагностический разъем не смогли подключиться к машине дабы убрать ошибки ,СТУЧАТ СТОЙКИ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. Скрипят втулки стабилизаторов на лежачих полицейских. Свистят зеркала и вибрируют на большой скорости.ВСЁ ЭТО БЫЛО ПРОИГНОРИРОВАНО И МАСТЕРОМ ПО ГАРАНТИИ НАЗВАНО ОСОБЕННОСТЯМИ РАБОТЫ!
Что демонстрирует всё перечисленное…-по сути к ТО подходят формально и наплевательски в погоне за потоком и количеством машин и это основная суть подхода автоваза к обслуживанию своих авто.И те кто в коментах говорит что а вот с моей всё делали на отлично и всё по регламенту Я НЕ ВЕРЮ( они просто зависимы или имеют прямое отношение к диллерам)
Все зависит от дилера. Звоните на ваз по 8-800-200-41-41 и жалуйтесь. Дилера выебут будьте уверены.
"Pa Kh" - Ну, отчего же все эти патриоты очередного вазовского конструктора такие одинаковые? ""ЗвАните", "буд_те", "увереННы"? Про запятые даже говорить не буду. За державу обидно - похоже, действительно место проклятое...
Ты чего куришь?
чего то автора в конце ролика "понесло"!))
А вы не задумывались на тем, большая часть хейтерских комментов принадлежит необсосанным юнцам, которые наслушавшись разных "спецов" там и сям, так (по-юношески) вдохновились иномарками, что теперь отечественный автопром у них вызывает рвотный рефлекс, в прямом смысле, и помочь им сможет только профессиональный психолог. Максималисты, мыслящие категориями крайностей, люди, живущие в мире своих иллюзий. И нужно только ждать пока они повзрослеют, правда, не все :)
Я бы заплатил мастеру за замену подсветки!
Теперь тебе опять придётся терять время на поездку к дилеру. Думаю, ты не выиграл, а потерял...
Спасибо за инфу. Сам владею Вестой Кросс 1.5 месяца, пробег 3600? Никаких нареканий - ни скрипов, ни сверчков, ни стуков, а я подвеску не жалею!
Всё кто против АВТОВАЗА проходите мимо...
Удачи тебе и хороших видео!!!
С меня лайк и подписка однозначно!
Посидел в салоне весты, честный авто б- класса, честно говоря, ожидал большего, но цена соответствующая.
Я владелец шкоды октавии А7 FL, вот думаю, что купить за наличку в качестве второй машины: весту универсал или уаз патриот 2019? Живу за городом. По потребительским качествам у патриота банально больше железа, брутален, ну и проходим подлец. Веста...еще одна пузотерка...зимой как и весной с осенью надо детей возить по нечищенным дорогам в школу, в деревню пару раз в год съездить. В город октавия. Патриот очень противоречив, у кого все норм, у кого плохо, по весте немного лучше по отзывам.
Хочется авто на все деньги без сожаления потом.
тут нужно исходить из условий проживания. УАЗ это круто, но бывают такие дороги, на которых веста кросс уйдет по крышу.
Немного похоже на рекламу, хотя сам владею Вестой седан комфорт имейдж пока доволен пробег 2.400 пока проблем нету
Ты правильно в конце сказал что за 15.000 т у тебя не было проблем но ведь все впереди я на своей проехал 40.000 Такой радости что у тебя у меня нет а проблем и болячек выше крыши от мелких до больших ремонт двигателя и замена сцепления .я просто думаю у тебя это первый авто . А насчёт ремонта и запчастей точнее цены на вести по многим позициям просто дороже даже взять родственника Логана где цены намного доступнее .И зря ты так мол кто то диванный эксперт . Ты не подумал о старшем поколений которые знают больше чем вы молодой человек . Критику нужно всю выслушивать а не то что вам хочется услышать какой вы мачо
Старшее поколение ни кто не судит и я с удовольствием читаю коментарии реальных владельцев. Речь шла об утырках которые ничего не обосновывая просто опускаются до хамства и оскорблений. Оскорбляют они не только меня и мое авто а всех кто катается на вазе. И за людей нас не считают. Вот таких я и удаляю. А если у вас есть чем поделиться, плюсами или минусами. Пишите. Радости просим.
Да и у меня это 5 авто и 17 лет стажа.
св кросс 20000 тыщ км полет отличный!!!! поддерживаю тебя!!!!!!!!
"Наши"отличную тачку сделали(привет союзу ренро-нисан) есть богатый опыт езды на корее,прокатился на весте знакомого зделал вывод что машинка дешевле,ремото пригодна(особено мотор в отличие от кореи)и подвеска комфотней(опятьже спасибо рено)!!!
Всем читателям и обладателям Вест большой привет. Приобрел св кросс 1.6 в феврале сейчас пробег состовляет 12 тысяч.и проблема существует с первого запуска авто,а проблема следующего характера . При запуске двигателя с воздуховодов на протяжении 1-2 идёт неприятный запах гари или что то подобное.по первости думал ну новая туда сюда что то выгорит прогорит при нагреве но не нечего подобного как воняло так и воняет .антифриз в уровне масло в уровне .повторюсь эта проблема с первого запуска
Тоже иногда чувствую какой то запашок,но не сильно. Похож на резину перегретую...
@@arkadrus2805 возможно и на резину похоже чёт непонятное но воняет это точно поеду на то-1 обязательно скажу им об этом
Ничего не пахнет. Не тяни с этим. Не дай бог проводка. Езжай к дилеру. Пускай ищут. А то так можно и погореть не дай бог.
1-2 минуты воняет и проходит .запаха потом нет до следующего запуска .неважно сколько проходит времени между запусками двигателя
Как было ведро с болтами так и остался, лишь бы народ нае...ть только добавили больше пластмассы