Táto dvojica je prosto super 😃 zábava a zábava. Aj takéto porovnávačky sú super, mohli by byť aj častejšie v tejto zostave Maroš, Alex kde porovnávaťe rovnakú triedu vozidiel 👍
Podobne, zostalo mi nevoľno, 38k za Karoq? Ani náhodou, radšej tisícku ušetrím a za 39k mám Kia Sorento 2.2d vo variante Silver.. Karoq v tejto cene nedáva zmysel.
Aby nebyli případní zájemci o Dustera zbytečně oklamaní... Spotřeba pod 5 litrů je sci-fi. Na okrskách možná okolo 5-6 jezdit budete, ale na dálnici pokud nechcete jezdit 100km/h tak spotřeba pod 7 litrů je nereálná. Mám to jako firemní, najel jsem s tím přes 120tkm a spotřeba průměrná je od 6,5l - 7l. Prostě je to nereálné, kdo s tím jezdí tak ví. Podotýkám, že nelítám jako drak, mívám 130 nebo 140 km/h na tempomatu.
Myslím že video účel splnilo a práve ste odradili všetkých čo mali záujem či už o Duster vo fullke, tak aj Karoq vo ?fulke? Aspoň som sa dobre pobavil :)
Perfektné! Síce nemám v pláne kupovať ani jedno z týchto áut, no som rád za každý váš test áut "z reálneho sveta bežných Slovákov" (i keď bohuzial nie každý môže zvažovať kúpu nového takého vozu). Navyše to porovnanie v takto zaujímavom podaní, som si skutočne vychutnal. Ďakujem!
Duster je z úplne iného súdka , ako Karog . Je až neskutočné , čo všetko dokáže prejsť , o čom svedčia Ruské videá na UA-cam . Je to ozajstný dríč do slušného terénu a nie na ukazovanie sa pred susedmi .
myslím že duster ponúka toho viac ako polovicu, jeho najlepšiu stránku ste opomenuli, terén (chata, lyžovačky). Ale osobne by som ho nebral ani ja, ale to ani karoq a za žiadnu cenu.
Máme doma Dustera s nejsilnějším motorem v benzínu za 350 000 kč a velká spokojenost. I na dálnici 130-140 pohodlná jízda. Dokonce si to auto lidi na parkoviští občas prohlížej a vyptávaj. Jedinná věc co mi trochu vadí je že to auto nemá žádnej odpich a chvilku to trvá než se pořádně rozjede. Za ty prachy lepší auto v této kategorii neseženete.
To asi neseženete, jediná slabina a to velmi vážná, je bezpečnost pro posádku v případě nehody, zejména náraz z boku. Je to na úrovni vozů tak z 80/90 let. Někde se ušetřit muselo.
@@filipes2535 Jasně, že se na tom autě šetřilo, jinak by nebylo tak levný. Dneska nejste na našich silnicích v žádným autě v bezpečí, máme v rodině 2 hasiče a ti tahaj mrtvoly z drahých i z levných aut, při nárazu ve velký rychlosti Vás nezachrání ani kamion.
Duster-perfektny voz na cesty po Europe-hlavne vychodnej,nepotrebuje ziadnu udrzbu,mam LPGBZ.,druhy 4.kolka NM,nenarocnemu vodicovi,do lesa na Safari,nizka spotreba,na dialnici ho musís vyzurit a potom ide ako ohnina guľa aj 160
Ohnivá guľa 😂😂😂 vyzurit 😂😂ja neviem ale ja keď idem dusterom ...mi to príde že on má taký bezpečnostny prvok ..že tým jak neťahá nemám náladu mu ani slapat..proste si to prdím 90na spotrebu pianko ....má to auto naučilo jazdiť pianko 😂😂a kochať sa ..... Predtým BMW ..R6 2.5d conomrail ..som jazdil jak kokot 😂🙈sa mi zdalo že cim ide rýchlejšie tým lepšie ťahá 😊... Jediné čo sa mi má rumunivi páči že sa sedí tak vyššie ..to je super ..a nemusím kukať nejaké diery hrbolce ...taky rebrinak čo všetko prežije .... Na záver by som to zhrnul že kde nič nieje sa nemá čo pokaziť ..tj lacná prevádzka 👌😁oproti BMW...
Tak hanba na 100 rokov, Duster plynové vzpery a Karoq stále iba roxor. Keď to má človek kúpiť na jazdenie do 100km od domu tak Duster. Zvládne to isté za polovičnú cenu
Neviem prečo sa tak všetci odbavujú na tých vzperách, my ich máme v jednom aute, a keďže kapotu otváram iba pár krát do roka, tak toto je úplne najposlednejší argument pre (alebo proti) na svete.
Výrobce u Dusteru předvída že majitel bude často něco opravovat v motorovém prostoru Tak mu to chce ulehčit . Jestli je tam plynová vzpěra nebo roxor. By mě zajímalo na autě jako poslední . U nových Škodovek se mi Osobně nelíbí dojezdová pneu navíc dovoz Made in China
pozeral som par videí p. Vaculíka, potom som klikol toto, asi po 5 minutách som to zastavil, lebo som mal dojem, že pozerám nejakú paródiu na test auta. Aj iné videá na vyššie kategórie áut na tom nie sú o moc lepšie., Ale možno majú okruh divákov, ktorým toto stačí.
Tak mam 35 000 km na novem dustru .. co se týká spotřeby tak s permanentně naloženým kufrem a bordelem na zadních sedačkách dokupy tak 50 kilo navíc maximálně diesl 1.5 , se pohybuju 6,5 - 7,2 záleží na poměru okresky, dálnice, terénu a těžšího terénu.. co se týká těžšího terénu tak tam auto rozhodně nepatří.. naposledy jsem zahučel do díry jako že mám oplátovaný podvozek tak nebyl takový strach ale při snaze dostat se z díry se kompletně rozebere přední spoiler protože je asi 2-4 mm níž než ochraný rám pod motorem :) jinak se v tom jede dobře žádný teda vrzání nikde není slyšet krom sedačky ..ale pokud se napne tak nevrže :).. u řidiče jsem musel dotáhnout jeden šroub bo sedačka se uvolnila.. to s těma prahama to je nemile udělaný je fakt těžký se nezašpinit lebo auto je od spodu po střechu od bláta a to leze aj na ty prahy jak nic. Jako pozitivní věc nějakým nedopatřením jsem si vybil baterii a po výměně přestal fungovat stop start system takže doporučuju vyzkoušet pokud vás nebaví mačkat tlačítko deaktivace 30 krát za den. Radio hraje dobře handsfree taky a až se auto očipuje vyjede i nějaký ten pořádný kopec, jinak jak je blátíčko a kopec a člověk potřebuje jet tak to chce kcípnout. Jinak asi můžu všem doporučit za ty prachy takovýmu dědečkovy asi bude sloužit do konce života .. já tomu dávám fakt zabrat a auto furt šlape jako hodinky.
@@karlvonbahnhof007 Jo běžná rodina je bez dluhu :D - mrkni na statistiky. To ukáže, co je běžná rodina. Třeba bydlení (pokud nebydlí u maminky) co nedostanou od zazobaných rodičů, nebo nezdědí, se běžně kupuje za hotové... A pak si bez dluhu koupí ještě takovou hnujdu za mego. :D OMG. Hlavně že jsi se ukázal, jak dokážeš nad financema přemejšlet. Jen jestli nás tady krom svého exhibování ještě nelakuješ. :D
Zdravím Chápem čo ste tým chceli povedať no skúste porovnať Karoq a Mazda cx30 podobná cena a iný pohlaď na auto. Ludia sú zaslepený značkou Škoda ako keby nič iné neexistovalo.
@@skullet1381 tak to neviem odkial si, ale ja som z BA a podľa toho čo môžeš vidieť na cestách, tak mi to príde tak že ľudia kupujú 40% francúzske, 30% nemecké 20% japonci a 10% amerika, bohužiaľ ľudia sú slepí a kupujú francúzske odpady :D
@@traxo4246 Odpad si ty a tvoje nazory tretiaka zakladnej skoly. Kolko francuzskych aut si uz mal ? Skodoviek jazdi najviac, tie si zaradil kde ? Medzi nemecke ? Druhe v poradi su urcite korejske auta, tie tam nemas vobec.
@@traxo4246 mohu taky potvrdit , měl jsem dva pažouty, jeden svůj a truhý firemní a oba tragédie. Jsou to auta do 50 km od domu aby nebyl odtah moc drahý.
@@mark46ification ahoj... kde najdem to ASX 4x4 za 20? www.mitsubishi-motors.sk/images/mod_catalog/pdf/440_2_CENN%C3%8DK%20ASX%20MY19_15.4.2019.pdf tu je len 2WD a 5-st. manual... ;)
@@mark46ification Len skoda, ze Mitsu ASX je pocitovo mensie ako Duster :) (ked som sa rozhodoval medzi Dusterom, Vitarou a ASX, tak mi prislo najmensie - i ked je pravda, ze som este kupoval, ked nova generacia nebola, iba starsia)
@@BASvist sorry ale nejmensia z tej trojky je jednoznacne vitara...tento test som si pozrel niekolko krat a vychadza mi z toho len jedno...toto video je skor odkaz tych dvoch panov na pre vyrobcov tychto dvoch aut ze by sa urcite auta v urcitej cene ani nemali ponukat...lebo je to na smiech...a to nehovorim ze mnoho ludi je tu z toho skor znechutenych
A preco nejde mapa v Karoqu na centralnom aj na vodicovom je zname, davaju do toho slabsi hardware (kvoli cene). Scala by uz mala mat ten silnejsi hardware.
Ani na mojom Karoqu to nejde na oboch ale ani za svet neviem prist na dovod preco by som chcel mat mapu na oboch displayoch?! Akoze budem raz pozerat na jeden a potom si to overovat na druhom? Alebo pre posadku zapnem nech sa maju cim kochat? Mat To iste na dvoch displayoch je podla mna totalny nezmysel predsa. :))
Ta palubovka je fakt strach a vsetky gombiky posobia strasne lacno ked ich stlacaju mam pocit ze vypadnu odtial a “infotainment” zbytocne aj komentovat. Za 20 tisic mi to pride rovnako hrozne ako karoq za 38 😀
11:07 Pozor, Karoq neni permanentne 4x4, tam ťaha predok, a zadoka sa pripína automaticky pomocou Haldex spojky. Permanentne 4x4 su Lada Niva, Audi quattro, subaru 4x4.
Má ten duster kontrolku regenerace filtru pevných části? Já mát také dissel a konrtrolka podle videjí na you tube je jen u benzínových motorů. Na tuto otázku není schopen dát odpověd ani prodejce ani návod k obsluze ani servis renault. Servis přes prodejce tvrdil že je to stejné jak u benzínu. Přitom u benzínu se rozvíti kontrola filtru při otočení klíčku a u disselu nic. Takže když servis nedokáže vysvětlit ani funkci přístrojové desky tak jsem zvědav na opravy tohoto složitého motoru plného elektroniky.
To není povedená dvojka. Chytří, jak rádio, ale za celou dobu se nedozvím nic, než že budou ze škodovky robiť stvormiestnů limuzínu, heeej. A dát za takové auto skoro milion korun?? Na to budou určitě nějaké prášky, neklesal bych na mysli....
stále to má zmysel. Dnešné benzíny tiež majú turbo aj filter pevných častí, na servis rovnako drahý ale na okreskách a dialniciach dimenziálne iná spotreba a nehovorím o 2x vyššom krúťacom momente. Benzín jedine ako hybrid.
Tie posuvatelelné a vyberatelné zadné sedačky,ako chváli v Karoq-u má aj moj Renault Scenic r.v.2002,tiež sa dá stredné sedadlo vyhodit,oba krajné dat bližšie do stredu a je z toho štvormiestne auto...
Outlander je super ale je to velikanska kara a ak s tym clovek musi parkovat v preplnenom meste tak ma problem najst miesto. Asx naopak maly. Eclipsse som zvazoval ale Karoq u mna vyhral lepsim odhlucnenim, vybavou, infotainmentom, prevodovkou, super sedackami s varioflex, vacsim kufrom a Mitsu predajca u nas je uplny kreten :))) stale je to ale o preferenciach a Eclipsse je krasne auto
@@TOPSPEEDsk-SR Obyčajne neodpovedám, no tu vysvetlím: ja som nechcel nikoho uraziť. Keď to niekto chce pozerať, je to ok. Neštudoval som diskusiu, aby som sa pridal k väčšine, napísal som len svoj názor. Podanie nejakých faktov v podobe temer sitkomu mi proste nevyhovuje (aj keď mi je jasné, že video musí byť v prvom rade pozerateľné). To potom môžem sledovať rovno Dámsky klub na STV1
@@luborbudaj8629 ak uz pises svoj nazor, aspon napis kritiku, ze co bolo na tom videu zle a nie ze len bolo strasne. Recenzie na duster alebo na Karoq , je ich dost, a tuna Pani si dovolili spravit tu recenziu trochu inak, dolezite informacie o aute ti povedia tak ci tak. Ak sa ti nepaci , klikni prec
Tvl to jsou takove diskuze, tak typek si koupi auto za 38k EUR a vubec i jen zminuje spotrebu, co ma o litrik vic a min??? Me to prijde prote na hlavu padane. Jinak recenze dobra.
Duster je do terenu a na okrsky. Pokud si ho někdo koupí na dálnici tak bude trpět. Jinak auto to je dobré ( za 3 ) a neztrácí na ceně. mě osobně vadil posez za volantem.
I mě vadil posez za volantem. Stejně tak celkový dojem z interiéru. Jak se mi to auto zvenku hodně líbí, tak zevnitř je to pravý opak. Nakonec jsem ho nekoupil...
In limba romana! Acest Karoq este probabil cel cu motor 2.0 tdi, 4x4, pret cca 33000 euro. Comparatie neavenita! Chiar si asa, in off road Duster bate lejer Karoq!
kks moj B8 passat mapa na virtuale a mapa v strede, toto Skoda nejak nedoriesila. a to je novsie auto a samozrejme novsi virtual a tiez infotainment. Ach jaj. A ta cena... ako ano, je to 4x4. No radsej ten Outback, hlavne Subaru uz konecne islo aj v interiery po 15 rokoch dopredu.
Nevím proč instalovaly kontrolku filtru pevných částic když jí nemá ani disell . Regenerace probíhá krásně jenže o ni člověk aní neví a v nejlepším jí utne což má neblahý vliv ne zaplnění filtru nespalitelnými částicemi. Další blbost kterou vymyslely je pro stažení a zatažení oken nutnost nažhavit. Přebíjení alternátoru na 15,4v a při vybitém akumulátoru na 50 procent a níže černání vinutí alternátoru. Který je cca na 120a teče min 200a a díky vysokému napětí je přetěžován. Dále zbytečně dlouhá doba uspání elektroniky zbytečně dlouhá doba chodu čerpadla ad blue po vypnutí klíčku. Jinak celkem fajn.
Vy jste mě dojali s těmi skládacími sedačkami. Ty samé jsou v Roomsteru již od 2006 a v základu.Tyto sedačky by měli být u Karoqa taky v základu a né za ně tvrdě připlácet . Vždy mě udivujete, ale negativně jak někdo objeví něco co už zde dávno bylo. Vážený pane novináři vy by jste měl být první kdo na tuto prasárničku od škodovky upozorní.
Oni nemali na mysli iba to vyhadzovanie sedačiek ale to, že ak vyberieš stredovu sedačku, tak tie krajne si môžeš o pár centimetrov priblížiť do stredu a tým ziskas viac miesta pre spolujazdcov. Na Roomsteri alebo Yeti ich vieš iba vyhadzovať ale nie posúvať do strany. Aspoň na Yeti mi to tak nešlo.
Nerobili sme ho zamerne, lebo 99% majitelov to neskusi. A uz by bolo video moc dlhe. Ale v terene sme Duster aj Karoq mali, pozri odkazy na ine testy na konci videa.
Test určitě zajímavej no, ale mohla tam být zkouška posezu za volantem. Někteří s tím mývají opravdu problém (Především pokud to nemá nastavitelný volant)… A jako je vtipný, že Karoq nemá tu stíranou plochu zadního skla vodorovnou, ale na křivo. Detail, ale nepotěší. :/
@@tomaskot9278No on se vždy najde někdo co nemá nic na práci a potřebuje jenom rýpat. Většina inteligentnějších jedinců to pochopila správně, za což jsem rád. Vám přeji maximálně dobrý den. nashle
@@ronemcers8570 Já jsem se ptal, protože jsem to opravdu nepochopil a myslel jsem, že je nějak šikmo sklo, což mě zarazilo. Nebylo to rýpání, byla to normální otázka s udiveným smajlíkem. Rýpat jste začal vy tím naprosto zbytečným "nebo se vám nechtělo myslet". Takže si zameťte před vlastním prahem. Jinak - stále si nejsem jistý, jak to opravdu myslíte, protože jestli jde opravdu o ten stěrač, pak je to spíše křivá hrana stírané plochy a ne plocha jako taková. A navíc - pokud to opravdu myslíte takhle, pak nechápu, co je na tom ke kritizování...
Maroš keď zapneš vyhrievanie sedadlá spolujazdca a zabudneš vypnúť tak nekuri lebo je už v každom aute" váhový"spínač. Keď osoba si od sadne tak ho vypne.??
Kodiaq Za 36tis v plnke? Jedine tak 2rocny jazdeny. V plnke v konfiguratore stoji krasnych 50 tisic ako nic. Preto som kupil karoq. V tej istej vybave by bol kodiaq o 10litrov drahsi
Ak si to kúpil ako predvádzačku, prípadne dovoz zo západu, môže byť. Pokiaľ úplne nové, tak od ,,plnky,, to má daleko. Viem to, nakoľko som toto riešil 3 mesiace dozadu. Aj ked Kodiaq šiel nakoniec do zatratenia pre zlé riešenia, ktoré mne osobne veľmi prekážali...
@@TOPSPEEDsk-SR ok, ale stejně se mi to o konkurenci moc nezdá. Dacia je pro trošičku jinou skupinu zákazníků. Existují tací, kteří by si "Rumunskou plečku" nikdy nekoupili už z principu (to je ten imidž) a pak jsou takoví, kteří jdou spíš po poměru cena-výkon (a hlavně se jim za ten skvělý pocit, býti majitelem Německé kvality vyrobené v Čechách , nechce zbytečně vyhazovat prachy). Já osobně jsem kat. 2 a konkrétně nový Duster se mi docela líbí.
No neviem či by som dal toľko peňazí za Karoq ? 38tis€ je docela raketa . Myslím si ,že nová Kia Sportage alebo Hyundai Tuscon je lepšie auto a za menej peňazí. Na môj vkus je značka Škoda trocha predražena. Dacia no dobre aj za to auto 20tis€ je veľa ale keď si vezmem že v takej výbave a je to doslova pracant tak OK aj keď to auto rýchlo stráca na cene. Ale Škoda je predražena za tie peniaze verím že sú lepšie možnosti v tejto kategórii
Přečti si na netu které auta po 3 letech straceji nejmíň a které nejvíc, duster po 3 letech 20%,audi,bmw 54%,cim dražší tím více straceji, tak prvně pozjistuj a potom něco piš.
@@tominotominovic5041 a ty si aj vlastné pochopil čo som napísal ? Pletieš si hrušky s jablkami. Ja neporovnavam ceny jazdených vozidiel ale ceny nových áut . Tak aký zmysel má tvoj komentár?
Taky jsem si v první chvíli myslel, že je Škoda už poměrně drahá, ale není tomu tak. Vybírali jsme přesně mezi těmito auty, Karoq, Duster, Tucson, Sportage, XC40, CX 5. Ano, včetně příplatkových výbav už cena Karoqu nebyla vůbec malá, ale když si dáte vedle sebe stejnou výbavu u ostatních, tak až na Dustera jsou všechny stejně drahé, nebo dražší, nehledě na poruchovost Sportage, velkou spotřebu Tucsona s pohonem 4x4, a hlavně, ani jedna z těch značek se koncernu nemůže rovnat z hlediska kvality a funkčnosti asistenčních systémů, kde ty obrovské investice, které si koncern může dovolit, musí být a jsou znát. Vybrali jsme Karoq a jsme nadmíru spokojeni. Ona se dá značka nařknout že špatné cenové politiky snadno, ale zkuste si o tom nejdříve něco zjistit, Škodovka už zdaleka není jen auto, které vás dostane z bodu A do bodu B.
Prosim p. Maroš o video recenci aspoň 0 30min s vozem resp of-road např US.. F-150 3.5 či Ranger Raptor 2.0 automat reálnou spotřebu výkon prostě na co bude čas..Díky zdraví Jarouš.
@@TOPSPEEDsk-SR ja pochopil, ze to je auto, které jste si koupil. A jelikož jste rikal ze do terénu nebudete jezdit denne a rozpocet byl +-20k euro tak moc nechapu proc brat dustra a ne vitaru. Okolo tech 14tisic mi dava smysl duster potom uz ne.
@@marekmarcisovsky3496 Nekupovali sme nic, je to dalsi z radu nasich testov spracovany trochu inak. Ja mam doma nadalej 3x coupe, ani jedno nie je rodinne auto... :) Ale ano, aj tak by som rozpocet na auto nemal vacsi (a Duser by som si fakt vedel predstavit realne kupit). Alex by tiez realne mohol vziat Karoq, aj ked nie Scout, je tam minimalna pridana hodnota, neadekvatna cene...
Táto dvojica je prosto super 😃 zábava a zábava. Aj takéto porovnávačky sú super, mohli by byť aj častejšie v tejto zostave Maroš, Alex kde porovnávaťe rovnakú triedu vozidiel 👍
Duster pekne vyšlahaný od umyvačiek typu kefy 😁👍
Tomu ver
To je super:)))..."taky pokec dvou kamosu u aut"..."ze zivota znam":))
Palec hore!
porovnávať 40 000€ versus 20 000€ ? vyberám si rybársku chatu za 20 000€ a Duster k tomu !
Jako jo no 😅😅
Dustera jsem si právě měl šanci odzkoušet na Islandu.
Je to fakt příjemné auto na ty podmínky. Ještě si ho chci zkusit na dálnici.
Zaujimalo by ma, ako by dopadlo porovnanie v strednych vybavach, alebo v rovnakej cene..
duster full, skoda min.
20K za Duster? Tukam si na celo... 38K za Karoq? Odpadol som..
Video super..
Podobne, zostalo mi nevoľno, 38k za Karoq? Ani náhodou, radšej tisícku ušetrím a za 39k mám Kia Sorento 2.2d vo variante Silver.. Karoq v tejto cene nedáva zmysel.
Duster GO! :)
Aby nebyli případní zájemci o Dustera zbytečně oklamaní... Spotřeba pod 5 litrů je sci-fi. Na okrskách možná okolo 5-6 jezdit budete, ale na dálnici pokud nechcete jezdit 100km/h tak spotřeba pod 7 litrů je nereálná. Mám to jako firemní, najel jsem s tím přes 120tkm a spotřeba průměrná je od 6,5l - 7l. Prostě je to nereálné, kdo s tím jezdí tak ví. Podotýkám, že nelítám jako drak, mívám 130 nebo 140 km/h na tempomatu.
Myslím že video účel splnilo a práve ste odradili všetkých čo mali záujem či už o Duster vo fullke, tak aj Karoq vo ?fulke? Aspoň som sa dobre pobavil :)
Perfektné! Síce nemám v pláne kupovať ani jedno z týchto áut, no som rád za každý váš test áut "z reálneho sveta bežných Slovákov" (i keď bohuzial nie každý môže zvažovať kúpu nového takého vozu). Navyše to porovnanie v takto zaujímavom podaní, som si skutočne vychutnal. Ďakujem!
Užil som si video
Duster je z úplne iného súdka , ako Karog . Je až neskutočné , čo všetko dokáže prejsť , o čom svedčia Ruské videá na UA-cam . Je to ozajstný dríč do slušného terénu a nie na ukazovanie sa pred susedmi .
dobre chlapci, dá sa to pozerať stále dookoloa po určitom čase, aby sa pamäť osviežila a poučila! 😃😁👍👍👍
VarioFlex mám aj v Škode Roomster - veľmi ale veľmi dobrá vec, sú hlavne posuvné a polohovateľné. :-)
Dacia duster je pekne zaujímavé auto to rumunom vyšlo dobre. A je hlavne lacnejšie ako škoda karoq . Super test páni .
Karoq ❤✊
Genialne video! Ten Karooq v tej farbe pri odlesku Slnka vyzera neuveritelne sexi.
myslím že duster ponúka toho viac ako polovicu, jeho najlepšiu stránku ste opomenuli, terén (chata, lyžovačky). Ale osobne by som ho nebral ani ja, ale to ani karoq a za žiadnu cenu.
Presne tak Duster vylezie skoro všade ani Suzuki sa nechyta
podla mna su obidve auta dobra a každé je v niečom inom lepšie. Pre mna možno trochu viac "vyhráva" scout, no zalezi aké ma kto kriteria :))
4:57 jak tam ten nápis Škoda svítí na ty vajgly, to je klasa!
Čtu ty hanlivé komentáře a mě se to video naprosto, ale naprosto líbilo.
Máme doma Dustera s nejsilnějším motorem v benzínu za 350 000 kč a velká spokojenost. I na dálnici 130-140 pohodlná jízda. Dokonce si to auto lidi na parkoviští občas prohlížej a vyptávaj. Jedinná věc co mi trochu vadí je že to auto nemá žádnej odpich a chvilku to trvá než se pořádně rozjede. Za ty prachy lepší auto v této kategorii neseženete.
To asi neseženete, jediná slabina a to velmi vážná, je bezpečnost pro posádku v případě nehody, zejména náraz z boku. Je to na úrovni vozů tak z 80/90 let. Někde se ušetřit muselo.
@@filipes2535 Jasně, že se na tom autě šetřilo, jinak by nebylo tak levný. Dneska nejste na našich silnicích v žádným autě v bezpečí, máme v rodině 2 hasiče a ti tahaj mrtvoly z drahých i z levných aut, při nárazu ve velký rychlosti Vás nezachrání ani kamion.
konecne dobra epizoda :)
Za 40k radšej Toyota Rav4 hybrid
Duster-perfektny voz na cesty po Europe-hlavne vychodnej,nepotrebuje ziadnu udrzbu,mam LPGBZ.,druhy 4.kolka NM,nenarocnemu vodicovi,do lesa na Safari,nizka spotreba,na dialnici ho musís vyzurit a potom ide ako ohnina guľa aj 160
Ohnivá guľa 😂😂😂 vyzurit 😂😂ja neviem ale ja keď idem dusterom ...mi to príde že on má taký bezpečnostny prvok ..že tým jak neťahá nemám náladu mu ani slapat..proste si to prdím 90na spotrebu pianko ....má to auto naučilo jazdiť pianko 😂😂a kochať sa .....
Predtým BMW ..R6 2.5d conomrail ..som jazdil jak kokot 😂🙈sa mi zdalo že cim ide rýchlejšie tým lepšie ťahá 😊...
Jediné čo sa mi má rumunivi páči že sa sedí tak vyššie ..to je super ..a nemusím kukať nejaké diery hrbolce ...taky rebrinak čo všetko prežije ....
Na záver by som to zhrnul že kde nič nieje sa nemá čo pokaziť ..tj lacná prevádzka 👌😁oproti BMW...
Tak hanba na 100 rokov, Duster plynové vzpery a Karoq stále iba roxor.
Keď to má človek kúpiť na jazdenie do 100km od domu tak Duster. Zvládne to isté za polovičnú cenu
Neviem prečo sa tak všetci odbavujú na tých vzperách, my ich máme v jednom aute, a keďže kapotu otváram iba pár krát do roka, tak toto je úplne najposlednejší argument pre (alebo proti) na svete.
@@felaflame lebo tam ide o to že si človek kúpi auto za skoro 40 tis a takúto vec tam nemá
Súhlas, nemá ju tam, ale zase tam ma iné veci, ktoré nejakú vzperu mnohonásobne vyvážia.
Výrobce u Dusteru předvída že majitel bude často něco opravovat v motorovém prostoru Tak mu to chce ulehčit .
Jestli je tam plynová vzpěra nebo roxor. By mě zajímalo na autě jako poslední .
U nových Škodovek se mi Osobně nelíbí dojezdová pneu navíc dovoz Made in China
@@HonzaTar statistika kazovosti dacia vs skoda by nebola? ci len tak v krcme trepes pred chlapmi? :D
jednoznačne karoq! :) ak by som si mal vybrat, ale duster ma tiež svoje pozitíva
" všetko si musim robiť ručne " ..😃😃😃 Maroš opäť pobavil a pán Štefúca nesklamal " chujavé "😃😃 .. ale super porovnávací test .. dobrá práca 👍👍👏
@@lalasonycierny1945 čo to má spoločné s videom ?
Super díl !!!!! Chalani 😃😃
kto uz da 38k za karoq :D kks
Ja,ale aj 40,000€ za Kodiaq kdo by dal?
uplne mega :D proste je to tak
pozeral som par videí p. Vaculíka, potom som klikol toto, asi po 5 minutách som to zastavil, lebo som mal dojem, že pozerám nejakú paródiu na test auta. Aj iné videá na vyššie kategórie áut na tom nie sú o moc lepšie., Ale možno majú okruh divákov, ktorým toto stačí.
Mně to nevadí. Vaculík je jiná liga a tohle spíš takové babské tlachání o výbavě a o interiérech, ale i to spoustu lidí zajímá...
Tak mam 35 000 km na novem dustru .. co se týká spotřeby tak s permanentně naloženým kufrem a bordelem na zadních sedačkách dokupy tak 50 kilo navíc maximálně diesl 1.5 , se pohybuju 6,5 - 7,2 záleží na poměru okresky, dálnice, terénu a těžšího terénu.. co se týká těžšího terénu tak tam auto rozhodně nepatří.. naposledy jsem zahučel do díry jako že mám oplátovaný podvozek tak nebyl takový strach ale při snaze dostat se z díry se kompletně rozebere přední spoiler protože je asi 2-4 mm níž než ochraný rám pod motorem :) jinak se v tom jede dobře žádný teda vrzání nikde není slyšet krom sedačky ..ale pokud se napne tak nevrže :).. u řidiče jsem musel dotáhnout jeden šroub bo sedačka se uvolnila.. to s těma prahama to je nemile udělaný je fakt těžký se nezašpinit lebo auto je od spodu po střechu od bláta a to leze aj na ty prahy jak nic. Jako pozitivní věc nějakým nedopatřením jsem si vybil baterii a po výměně přestal fungovat stop start system takže doporučuju vyzkoušet pokud vás nebaví mačkat tlačítko deaktivace 30 krát za den. Radio hraje dobře handsfree taky a až se auto očipuje vyjede i nějaký ten pořádný kopec, jinak jak je blátíčko a kopec a člověk potřebuje jet tak to chce kcípnout. Jinak asi můžu všem doporučit za ty prachy takovýmu dědečkovy asi bude sloužit do konce života .. já tomu dávám fakt zabrat a auto furt šlape jako hodinky.
Uplně vidím běžnou rodinu jak dá za minikrabičku ala Kakaq 40 tisíc eury....ehm..jako vážně ?
@@karlvonbahnhof007 Jo běžná rodina je bez dluhu :D - mrkni na statistiky. To ukáže, co je běžná rodina. Třeba bydlení (pokud nebydlí u maminky) co nedostanou od zazobaných rodičů, nebo nezdědí, se běžně kupuje za hotové... A pak si bez dluhu koupí ještě takovou hnujdu za mego. :D OMG. Hlavně že jsi se ukázal, jak dokážeš nad financema přemejšlet. Jen jestli nás tady krom svého exhibování ještě nelakuješ. :D
Za me Duster kompromisni ale dobrej jako novej. A nestydel bych se za nej. Karoq je ovsem jina trida. P.S.: Maros, co to mas kolem ust?
Karoq 38 litrov? bez pano strechy, 360 kamera? atd. Atecu mam v plnke za 34 s pano strechou, 360 kamerou, v kozi, dizajn je niekde inde aj imidz.
Jste hovada myslim dobre😊
Maroš Karoq und Alex Duster..."ja som taký starý diesel" hláška dňa, pukol som :D
Zdravím
Chápem čo ste tým chceli povedať no skúste porovnať Karoq a Mazda cx30 podobná cena a iný pohlaď na auto. Ludia sú zaslepený značkou Škoda ako keby nič iné neexistovalo.
@@tafdiz nj mazdakov je teda u nas neurekom :D :D
@@skullet1381 tak to neviem odkial si, ale ja som z BA a podľa toho čo môžeš vidieť na cestách, tak mi to príde tak že ľudia kupujú 40% francúzske, 30% nemecké 20% japonci a 10% amerika, bohužiaľ ľudia sú slepí a kupujú francúzske odpady :D
@@traxo4246 Odpad si ty a tvoje nazory tretiaka zakladnej skoly. Kolko francuzskych aut si uz mal ? Skodoviek jazdi najviac, tie si zaradil kde ? Medzi nemecke ? Druhe v poradi su urcite korejske auta, tie tam nemas vobec.
@@bestHitman47 bohuzial 3 francuzske auta, a uz nikdy viac :) nic horsie som nemal, a urcite nejazdi viac skodoviek ako VW group :)
@@traxo4246 mohu taky potvrdit , měl jsem dva pažouty, jeden svůj a truhý firemní a oba tragédie. Jsou to auta do 50 km od domu aby nebyl odtah moc drahý.
Vyšší level testovania áut komediálnym príbehom. Skoro by som vám aj uveril, že ste si také autá naozaj aj reálne kúpili po 25-rokoch praxe.
Inak ked si predstavim ze za cenu Karoqa mam Subaru Outback co povazujem za absolutne top tak sa mi stavaju vlasy dupkom...aj tie co nemam
to si ani pisat nemal. nie je o com, ale vazne!
@@banskobystrickacementarenska ...a to som este nespomenul ze za 20 litroveho Dustera kupim nove Mitsu ASX 4x4 !!!ATMOSFERA a AUTOMAT!!!
@@mark46ification ahoj... kde najdem to ASX 4x4 za 20?
www.mitsubishi-motors.sk/images/mod_catalog/pdf/440_2_CENN%C3%8DK%20ASX%20MY19_15.4.2019.pdf
tu je len 2WD a 5-st. manual... ;)
@@mark46ification Len skoda, ze Mitsu ASX je pocitovo mensie ako Duster :) (ked som sa rozhodoval medzi Dusterom, Vitarou a ASX, tak mi prislo najmensie - i ked je pravda, ze som este kupoval, ked nova generacia nebola, iba starsia)
@@BASvist sorry ale nejmensia z tej trojky je jednoznacne vitara...tento test som si pozrel niekolko krat a vychadza mi z toho len jedno...toto video je skor odkaz tych dvoch panov na pre vyrobcov tychto dvoch aut ze by sa urcite auta v urcitej cene ani nemali ponukat...lebo je to na smiech...a to nehovorim ze mnoho ludi je tu z toho skor znechutenych
Borci 💪🏼tak jsem se dlouho nezasmal 💪🏼😂
Radšej KIA Sorento 2.2 CRDi za 46.000€ ako VW Tiguan za 53.000€
Super 🙂
Tie variabilne sedadla v druhom rade mal uz prvy Scenic, 1996 ... a bez priplatku :D
psst nebo tě zablokují
A preco nejde mapa v Karoqu na centralnom aj na vodicovom je zname, davaju do toho slabsi hardware (kvoli cene). Scala by uz mala mat ten silnejsi hardware.
u vyšší výbavy to jde
Ani na mojom Karoqu to nejde na oboch ale ani za svet neviem prist na dovod preco by som chcel mat mapu na oboch displayoch?! Akoze budem raz pozerat na jeden a potom si to overovat na druhom? Alebo pre posadku zapnem nech sa maju cim kochat? Mat To iste na dvoch displayoch je podla mna totalny nezmysel predsa. :))
Stretnem starého známeho. Najprv rozpravam o aute az potom poviem ze mam dceru... ?
Hezká recenze, dle skutečnosti v přirozeném podání :).
Ta palubovka v tom Dustri je strasna hruza...to ako sa to pri stlaceni prehyba...to som nevidel ani pri S120...to musi neskutocne rezonovat...koniec
A jazdil si v Dusterovi? Lebo ja ano, a nemam pocit, ze rezonuje tak, ako si to myslis ty :)
Ta palubovka je fakt strach a vsetky gombiky posobia strasne lacno ked ich stlacaju mam pocit ze vypadnu odtial a “infotainment” zbytocne aj komentovat. Za 20 tisic mi to pride rovnako hrozne ako karoq za 38 😀
To je v pohode, ale výplne dverí mu nevŕzgajú ako na kodiaq za 50 000€ :D
11:07 Pozor, Karoq neni permanentne 4x4, tam ťaha predok, a zadoka sa pripína automaticky pomocou Haldex spojky. Permanentne 4x4 su Lada Niva, Audi quattro, subaru 4x4.
P Zareczky quattro neni pohon, pouziva Torsen aj Haldex, zalezi od modelu
@@JoeyMe pravda, ale pôvodny origoš quattro ma centralny torsen diferencial, ale ano take male TT a niektore ine novsie modely maju haldex
fajn porovnávka! trošku "pritrápna" ale na porovnanie super!👍
Má ten duster kontrolku regenerace filtru pevných části? Já mát také dissel a konrtrolka podle videjí na you tube je jen u benzínových motorů. Na tuto otázku není schopen dát odpověd ani prodejce ani návod k obsluze ani servis renault. Servis přes prodejce tvrdil že je to stejné jak u benzínu. Přitom u benzínu se rozvíti kontrola filtru při otočení klíčku a u disselu nic. Takže když servis nedokáže vysvětlit ani funkci přístrojové desky tak jsem zvědav na opravy tohoto složitého motoru plného elektroniky.
To není povedená dvojka. Chytří, jak rádio, ale za celou dobu se nedozvím nic, než že budou ze škodovky robiť stvormiestnů limuzínu, heeej. A dát za takové auto skoro milion korun?? Na to budou určitě nějaké prášky, neklesal bych na mysli....
čo myslíte oplatí sa ešte kupovať auto s dieslom v dnešnej dobe ?
stále to má zmysel. Dnešné benzíny tiež majú turbo aj filter pevných častí, na servis rovnako drahý ale na okreskách a dialniciach dimenziálne iná spotreba a nehovorím o 2x vyššom krúťacom momente. Benzín jedine ako hybrid.
Tak ta palubovka v dusteri....to je jeba!!!
keď Ťa tak berie palubovka tak si namiesto auta redšej kúp novú obývačku :0)
Dacia za 20 nedává smysl. Ani Karoq za 38. "Sorry jako."
38? hmm, tak to uz radsej Ford Ranger :-D
Duster se nedávno prodával za cca 8 tisíc eur. Sice v základu ale už slušná výbava...
Chlapi dobre video
Tie posuvatelelné a vyberatelné zadné sedačky,ako chváli v Karoq-u má aj moj Renault Scenic r.v.2002,tiež sa dá stredné sedadlo vyhodit,oba krajné dat bližšie do stredu a je z toho štvormiestne auto...
Aj ford C max to ma
@@andrejs1427 ale veď ŠKODA "lepšie" auto nieje....
První Škodovka co tak měla sedačky a už v základu byl Roomster. Tam se navíc dají posouvat i dopředu a dozadu a naklápět opěráky jdou taky
prosim vas neviete ako jeto s kozenymi sedackami?na dacia sk som tuto moznost v ponuke nenasiel a videl som zahr. videa a tam ich mali v testoch
neviem, ale určité platí pravidlo, že na západ sa dovážajú autá v lepších výbavách ako u nás :-/
400€ je tam príplatok za kozu
Karoq je sympatický, ale s 1.5 TSI ve střední výbavě stojí jako Outlander 2.0i MIVEC, tak to fakt nejde :-) A to nemluvím o novém ASX a Eclipse :-)
Neporovnávaj mitsu a VW
Outlander je super ale je to velikanska kara a ak s tym clovek musi parkovat v preplnenom meste tak ma problem najst miesto. Asx naopak maly. Eclipsse som zvazoval ale Karoq u mna vyhral lepsim odhlucnenim, vybavou, infotainmentom, prevodovkou, super sedackami s varioflex, vacsim kufrom a Mitsu predajca u nas je uplny kreten :))) stale je to ale o preferenciach a Eclipsse je krasne auto
@@specialista1289 presne tak, Japonci sú na tom oveľa lepšie
Dacia Duster nemá konkurenci a už vůbec se mu nemohou rovnat takové vraky 🤣 předražené 😂
Ano, pokud si ji pořídíte tak do 350000. Kupovat dražšího Dustera je šílenost.
Duster nemá konkurenci
Náhodou som na toto narazil. Fakt, niečo strašné!
Ako myslis, ked sa pozries na hodnotenie videa, patris k DRVIVEJ MENSINE :)
@@TOPSPEEDsk-SR Obyčajne neodpovedám, no tu vysvetlím: ja som nechcel nikoho uraziť. Keď to niekto chce pozerať, je to ok. Neštudoval som diskusiu, aby som sa pridal k väčšine, napísal som len svoj názor. Podanie nejakých faktov v podobe temer sitkomu mi proste nevyhovuje (aj keď mi je jasné, že video musí byť v prvom rade pozerateľné). To potom môžem sledovať rovno Dámsky klub na STV1
@@luborbudaj8629 ak uz pises svoj nazor, aspon napis kritiku, ze co bolo na tom videu zle a nie ze len bolo strasne. Recenzie na duster alebo na Karoq , je ich dost, a tuna Pani si dovolili spravit tu recenziu trochu inak, dolezite informacie o aute ti povedia tak ci tak. Ak sa ti nepaci , klikni prec
@@robertdemko8907 Ja som to autorom dostatočne vysvetlil, takže neviem, o čom píšeš. Nakoniec, ak sa ti môj komentár nepáči, nečítaj, klikni preč.
Iný typ testu👍, ale vie mi niekto povedať, prečo je otvor na PHM u väčšiny nových áut na pravej strane? Ďakujem.
no nie som odbornik na auta ale nemala to tak vacsina aut vzdy?
@@michalkrajc2727 história je jedna vec, ale logicky by som to dal na stranu vodiča, aby som nemusel obchádzať auto.
Musím uznat ze novinar sa ma dobre 😊auro za 40kolikov 👌😁
neustale nadcasy, praca cez vikendy, kazdy druhy tyzden sluzobka do zahranicia... ano. mame aj ovela drahsie auta doma
Super test 😀😂👍💪
Krasna farba na skodovke ...asi jedina pekna vec na aute
@@tafdiz dizajn je dosť subjektívna vec 100 ľuďom sa páči a 100 ľuďom nepáči
Jednoznačne DASTER 💪💪💪👌🚖
@Jiří Šťastný Bodejť by ne. Je to postavené z patnáct let starých dílů...
Tvl to jsou takove diskuze, tak typek si koupi auto za 38k EUR a vubec i jen zminuje spotrebu, co ma o litrik vic a min??? Me to prijde prote na hlavu padane. Jinak recenze dobra.
K čemu je u Dustera ten černej plast na předním blatníku?
pridava pat koni a zvacsuje brodivost o dvadsat centimetrov... :D
Na zväčšovanie odporu vzduchu, inak by mal nízky koeficient 😆
Duster je do terenu a na okrsky. Pokud si ho někdo koupí na dálnici tak bude trpět. Jinak auto to je dobré ( za 3 ) a neztrácí na ceně. mě osobně vadil posez za volantem.
I mě vadil posez za volantem. Stejně tak celkový dojem z interiéru. Jak se mi to auto zvenku hodně líbí, tak zevnitř je to pravý opak. Nakonec jsem ho nekoupil...
In limba romana! Acest Karoq este probabil cel cu motor 2.0 tdi, 4x4, pret cca 33000 euro. Comparatie neavenita! Chiar si asa, in off road Duster bate lejer Karoq!
kks moj B8 passat mapa na virtuale a mapa v strede, toto Skoda nejak nedoriesila. a to je novsie auto a samozrejme novsi virtual a tiez infotainment. Ach jaj. A ta cena... ako ano, je to 4x4. No radsej ten Outback, hlavne Subaru uz konecne islo aj v interiery po 15 rokoch dopredu.
veru, japonci sú vždy vo všetkom popredu :)
Nevím proč instalovaly kontrolku filtru pevných částic když jí nemá ani disell . Regenerace probíhá krásně jenže o ni člověk aní neví a v nejlepším jí utne což má neblahý vliv ne zaplnění filtru nespalitelnými částicemi. Další blbost kterou vymyslely je pro stažení a zatažení oken nutnost nažhavit. Přebíjení alternátoru na 15,4v a při vybitém akumulátoru na 50 procent a níže černání vinutí alternátoru. Který je cca na 120a teče min 200a a díky vysokému napětí je přetěžován. Dále zbytečně dlouhá doba uspání elektroniky zbytečně dlouhá doba chodu čerpadla ad blue po vypnutí klíčku. Jinak celkem fajn.
Vy jste mě dojali s těmi skládacími sedačkami. Ty samé jsou v Roomsteru již od 2006 a v základu.Tyto sedačky by měli být u Karoqa taky v základu a né za ně tvrdě připlácet . Vždy mě udivujete, ale negativně jak někdo objeví něco co už zde dávno bylo. Vážený pane novináři vy by jste měl být první kdo na tuto prasárničku od škodovky upozorní.
neskutečné,že Škodovka stále neumí rovnou podlahu...
Ja takto prehadzujem sedačky vo VW Sharan 2004 a teraz z toho robia haló. Mám plnohodnotných 7 sedačiek ktoré nakombinukem ako chcem
Oni nemali na mysli iba to vyhadzovanie sedačiek ale to, že ak vyberieš stredovu sedačku, tak tie krajne si môžeš o pár centimetrov priblížiť do stredu a tým ziskas viac miesta pre spolujazdcov. Na Roomsteri alebo Yeti ich vieš iba vyhadzovať ale nie posúvať do strany. Aspoň na Yeti mi to tak nešlo.
No vidíte a já třeba bych si varioflex nikdy nekoupit, takže jsem rád, že je to volitelná výbava.
Kdyby jste se tim aspoň obtěžovali udělat srovnavaci test v terenu, ten by byl zajimavy
Nerobili sme ho zamerne, lebo 99% majitelov to neskusi. A uz by bolo video moc dlhe. Ale v terene sme Duster aj Karoq mali, pozri odkazy na ine testy na konci videa.
Přesně tak.Nikdo kdo si koupí módní SUV nejezdí v terénu.
Po meste na pätke? Co? Na passate na dvojke :D to ma jake prevody ta skoda. Koniec
Rovnaké video by ste mohli urobiť medzi Tucsonom a Sportagom :) a nie TOP výbavy ale nejaké rozumné.
keď chceš byť rozumný tak určite nie Kórejské auto :)
@@traxo4246 U mňa jedine Kia alebo Hyundai :) Koncernové auto (VW) nechcem nikdy.
@@Grafacik VW je odpad, Japonské autá sú cesta :)
Test určitě zajímavej no, ale mohla tam být zkouška posezu za volantem. Někteří s tím mývají opravdu problém (Především pokud to nemá nastavitelný volant)… A jako je vtipný, že Karoq nemá tu stíranou plochu zadního skla vodorovnou, ale na křivo. Detail, ale nepotěší. :/
Jak mám chápat vodorovnou stíranou plochu zadního skla? :O
@@tomaskot9278 ta spodní hrana není vodorovná, ale je na křivo. Stačí nebo se Vám nechtělo myslet ?
@@ronemcers8570 Jako že stěrač nekončí ve vodorovné poloze? Vyjadřujete se nesrozumitelně.
@@tomaskot9278No on se vždy najde někdo co nemá nic na práci a potřebuje jenom rýpat. Většina inteligentnějších jedinců to pochopila správně, za což jsem rád. Vám přeji maximálně dobrý den. nashle
@@ronemcers8570 Já jsem se ptal, protože jsem to opravdu nepochopil a myslel jsem, že je nějak šikmo sklo, což mě zarazilo. Nebylo to rýpání, byla to normální otázka s udiveným smajlíkem. Rýpat jste začal vy tím naprosto zbytečným "nebo se vám nechtělo myslet". Takže si zameťte před vlastním prahem. Jinak - stále si nejsem jistý, jak to opravdu myslíte, protože jestli jde opravdu o ten stěrač, pak je to spíše křivá hrana stírané plochy a ne plocha jako taková. A navíc - pokud to opravdu myslíte takhle, pak nechápu, co je na tom ke kritizování...
Ale řešení vyhřívání u Dusteru není špatné, až na to vypínání, respektive nevypínání. Nastavení stupňů výhřevu dle mého není potřeba..
11:06 maros tu hra dokonale.dvoch, tak ze tak macik
Maroš keď zapneš vyhrievanie sedadlá spolujazdca a zabudneš vypnúť tak nekuri lebo je už v každom aute" váhový"spínač. Keď osoba si od sadne tak ho vypne.??
Ahoj, nepovie uz, auto nema
Neviem ako je to možné,keď mám Kodiaq s 2,0tsi 180 koní okrem kože tzv . v plnke za 36000€ a Vi za Karoka bez 360 kamery za 38000€.
To bude asi cena "katalogová".V showroome Škoda určitě lze vyjednat cenu nižší!!!
Kodiaq Za 36tis v plnke? Jedine tak 2rocny jazdeny. V plnke v konfiguratore stoji krasnych 50 tisic ako nic. Preto som kupil karoq. V tej istej vybave by bol kodiaq o 10litrov drahsi
Ak si to kúpil ako predvádzačku, prípadne dovoz zo západu, môže byť. Pokiaľ úplne nové, tak od ,,plnky,, to má daleko. Viem to, nakoľko som toto riešil 3 mesiace dozadu. Aj ked Kodiaq šiel nakoniec do zatratenia pre zlé riešenia, ktoré mne osobne veľmi prekážali...
@@stanislavb8446 v plnke dvaja kamarati kupovali a oboch stali 42 000. Automat, 2.0 TDI, panoramaticka strecha atd... a obaja nadavaju ze co kupili :D
Rovnakej kategórie.
Tak to jó.
Ano rovnakej kategorie. Su to stredne velke SUV. Technicky priamy konkurenti. Netvrdime, ze su konkurenti imidzom, ci cenou predsa.
@@TOPSPEEDsk-SR ok, ale stejně se mi to o konkurenci moc nezdá. Dacia je pro trošičku jinou skupinu zákazníků. Existují tací, kteří by si "Rumunskou plečku" nikdy nekoupili už z principu (to je ten imidž) a pak jsou takoví, kteří jdou spíš po poměru cena-výkon (a hlavně se jim za ten skvělý pocit, býti majitelem Německé kvality vyrobené v Čechách , nechce zbytečně vyhazovat prachy).
Já osobně jsem kat. 2 a konkrétně nový Duster se mi docela líbí.
👍Škoda🥇👋
No neviem či by som dal toľko peňazí za Karoq ?
38tis€ je docela raketa .
Myslím si ,že nová Kia Sportage alebo Hyundai Tuscon je lepšie auto a za menej peňazí.
Na môj vkus je značka Škoda trocha predražena.
Dacia no dobre aj za to auto 20tis€ je veľa ale keď si vezmem že v takej výbave a je to doslova pracant tak OK aj keď to auto rýchlo stráca na cene.
Ale Škoda je predražena za tie peniaze verím že sú lepšie možnosti v tejto kategórii
dacie strcaju na cene najmenej, ono pri autach plati, ze cim drahsie tym sa cena znizuje rychlejsie
A co kamiq
Přečti si na netu které auta po 3 letech straceji nejmíň a které nejvíc, duster po 3 letech 20%,audi,bmw 54%,cim dražší tím více straceji, tak prvně pozjistuj a potom něco piš.
@@tominotominovic5041 a ty si aj vlastné pochopil čo som napísal ?
Pletieš si hrušky s jablkami.
Ja neporovnavam ceny jazdených vozidiel ale ceny nových áut .
Tak aký zmysel má tvoj komentár?
Taky jsem si v první chvíli myslel, že je Škoda už poměrně drahá, ale není tomu tak. Vybírali jsme přesně mezi těmito auty, Karoq, Duster, Tucson, Sportage, XC40, CX 5. Ano, včetně příplatkových výbav už cena Karoqu nebyla vůbec malá, ale když si dáte vedle sebe stejnou výbavu u ostatních, tak až na Dustera jsou všechny stejně drahé, nebo dražší, nehledě na poruchovost Sportage, velkou spotřebu Tucsona s pohonem 4x4, a hlavně, ani jedna z těch značek se koncernu nemůže rovnat z hlediska kvality a funkčnosti asistenčních systémů, kde ty obrovské investice, které si koncern může dovolit, musí být a jsou znát. Vybrali jsme Karoq a jsme nadmíru spokojeni. Ona se dá značka nařknout že špatné cenové politiky snadno, ale zkuste si o tom nejdříve něco zjistit, Škodovka už zdaleka není jen auto, které vás dostane z bodu A do bodu B.
Tohle bylo asi nahrané... Nevěřím, že by si zrovna on koupil Dustera :-D To auto je prostě levné.. Nic jiného nenabízí...:-D
off road?
Zadne krizeni naprav jsem zklaman 😁
19:24 renault android
Keby som si mal vybrať tak Škoda Karoq scout. 🙂🙂😘😘❤
Ten Maroš sa fest podoba na toho vypadnuteho blavaka Peťa s farmy.uz len si nechat bradu narast🤔😉
Alex, 2 dni v chujave? :D pobavilo
Prosim p. Maroš o video recenci aspoň 0 30min s vozem resp of-road např US.. F-150 3.5 či Ranger Raptor 2.0 automat reálnou spotřebu výkon prostě na co bude čas..Díky zdraví Jarouš.
Za 18800€ mám Suzuki s cross 140koni. 4x4 .je to lepšie ako Duster a lacnejšie ako škoda.
Nie je lepsie Duster vylezie tam kde Niva Susuki nie pozri si testy
@@vladkoky278 všetko je lepšie než Dacia :))))))))))))))))))))))))
Mne to stačí nie som poľovník ani rybár.
Lol Colombova žena
Proc duster a ne vitara? Kdyz byl rozpočet 20k euro
Rozpocet nebol pevny, chceli sme porovnat dve naj SUV pre Slovaka. Teda najdostupnejsie a "najslovenskejsie". A obe v max. vybave.
@@TOPSPEEDsk-SR ja pochopil, ze to je auto, které jste si koupil. A jelikož jste rikal ze do terénu nebudete jezdit denne a rozpocet byl +-20k euro tak moc nechapu proc brat dustra a ne vitaru. Okolo tech 14tisic mi dava smysl duster potom uz ne.
Vitara už je 5 rokov na trhu dosť už okukane auto na jesen 2020 nový model 🚗 už teraz sa teším na novú vitaru 😁
@@marekmarcisovsky3496
Nekupovali sme nic, je to dalsi z radu nasich testov spracovany trochu inak. Ja mam doma nadalej 3x coupe, ani jedno nie je rodinne auto... :)
Ale ano, aj tak by som rozpocet na auto nemal vacsi (a Duser by som si fakt vedel predstavit realne kupit). Alex by tiez realne mohol vziat Karoq, aj ked nie Scout, je tam minimalna pridana hodnota, neadekvatna cene...
@@MaroS-CABAK to se máte. Jake mate coupe? Taky mam coupe e92
Že stredne velké 😂😂😂😂 to by som skôr povedal stredne - malé
"duster taký nabitý svalnáč" :-))))))))))))) dlouho jsem se tak nenasmál
ȘTIE ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO