Honda GL 1800 Gold Wing Tour DCT 2018 - обзор Омоймот
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Новая Голда! Тест-драйв и видео обзор мотоцикла Хонда Голд Винг GL 1800 Tour 2018 DCT Airbag от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Статья, фото и цена Honda Goldwing 1800 2018 - omoimot.ru/jou...
Характеристики новой «Голды» 2018 - omoimot.ru/cat...
Журнал о мотоциклах - omoimot.ru/jou...
Мотоцикл дня и бортжурналы - omoimot.ru/garage
Метки: купить новый мотоцикл Honda Gold Wing GL 1800 Tour 2018 DCT Airbag и другие мотоциклы Honda Хонда, Голдвинг, мото, обзор, тест, отзыв, мотоцикл, Honda GoldWing, Tour, Bagger, максимальная скорость, цена, мотоциклы Хонда, Gold Wing 1800 2018, стоимость в России, мотоцикл голдвинг отзывы, голдовод, чувак на Голде, Голда на горе, мото видео, Омоймот, Москва, смотровая, Университет, проспект Вернадского, ТТК, гора, test, review, testdrive, motorcycle, motorbike, moto, Omoimot
Эта модификация вернула Голду в семейство мотоциклов из семейства автобусов ))).
Как и модель из 80-х,смотрится очень классно.Спасибо за обзор !
Сценаристам жирный лайк. В жизни не сидел на мотоцикле, но посмотрев ролик, захотелось купить мот.
голда вообще охрененный круизер
Зачем я это смотрю? Я же никогда это не куплю... :-)
не зарекайся )
2048-м году можно будет.
14:29 На правой стороне руля есть маленький рычажок с надписью "MODE". Он и переключает режимы движения.
И ещё, у тебя всю дорогу моргал указатель того, что задний кофр не закрыт. У новой Хонды приходиться прилагать значительные усилия, чтобы плотно закрыть кофр.
Шикарный аппарат ,как раз для наших дорог)прошлые поколения курят в сторонке)
Молодец, все просто и без замороченных фраз и самодовольства
Ух ты, свежачок!
а джекичан все равно горит.19-40
Эх, мечта. отличный мот, спасибо за обзор!!!!
Сегодня звонили в два салона, топовая 2 800 000… расходимся))
German Makedoncev звонил в салон Infinity, предложили q50 в топ комплектации за 2,8:)
Дмитрий Криворотов эхх, машина есть машина, она нужна. Хонда дает понять что мотоцикл это роскошь 😸
Бери Урал. Он дешевле. или была надежда на новую голду за 500 тыр и минет в придачу?
Альберт Энштейн была надежда на 2200000
Звонил салон бмв -g 30 (5)- дизель на полном приводе -2800000
Никогда не думал, что поставлю Зеле плюс. Но это было интересно по-настоящему. Зачод.
Хороший обзор, спасибо! Крутейший звездолет!
Дмитрий хотелось бы от вас по больше обзоров ! Очень качественный контент , спасибо !
Класс, ещё понравилось что убрали накладки с тормозных дисков с переди, так мне больше нравится, больше похоже на мотоцикл, чем на корету)))
Федотов - ты крутой!
Отличный обзор, спасибо!
"японцы провели исследования, что боковые кофры использовались не на полную"
Это потому что, старые кофры были дурацкой и неудобной конструкции, с откидной половинкой в сторону (при открытии, вещи вываливались наружу и мелочовку не положишь), плюс сами кофры имели сложный внутренний рельеф. А на этой, вообще кофры кастрировали... И это на круизере-туристе! Лучше б сделали как у харлеев, с откидной крышкой сверху и максимально ровными плоскостями.
Очень умиляют люди, которые Голду видели только на картинках, и которые никогда не смогут себе ее позволить, но которые рассуждают о ней, сравнивают и делают какие-то выводы.
Мот и правда космос, все на высшем уровне. Хотя и предыдущее поколение не смотрится устаревшим)
Вопрос, это чек горит всю поездку?) А еще я заметил что центральный кофр был открыт)
И еще, все же сравню с гантелей, у нее мне нравится что бак высоко, то есть создается впечатление что ты сидишь в моте (как ты как раз про Триумф говорил). Хотя Голду надо еще в живую поглядеть, а на тест взять то вообще было бы классно))
За обзор спасибо большое, этот мот заслуживает внимания!)
Check engine загорелся из-за разряда аккумулятора и последующего прикуривания. После зарядки во время тестовой поездки погас :)
Дима - лучший! Спасибо за обзор!
Во истину царская повозка!
Всё хорошо в новой Голде. Но маленькие кофры перечёркивают всё. На ИМИСе консультант на стенде Хонды не смог закрыть крышку центрального кофра с двумя интегралами SHOE внутри. Хотя утверждал, что два других интеграла какой-то другой фирмы туда влазят. Я подозреваю. что два модуляра вообще никаких не влезет. Купить Голду и на пеших прогулках в путешествии носить шлемы в руках? Что за бред... Жду новую GL1500.)
Отличный мотоцикл, наверное это судьба что мы с ним познакомились. Мой азиатский дракон.
У Вас лучший канал по обзору ,смотрится легко информативно)муж электро вод))стал бросать взгляд на новую Голду))
Все таки старая голда корабль крутейший! Этот клевый конечно тоже!
подсветка кнопок на руле были на предыдущих моделях! По крайней мере на моей полторашке светилось всё
Как я хочу эту году !!!
Я считаю,что за два+ мульта у мота всё должно быть на Русском языке. Мануал,меню навигации всё. Не имеет права мотоцикл с такой ценой иметь такие недостатки.
учи инглиш)))
Очень аху..ный тест драйв. Лайк тебе
Дмитрий, всё отлично, в основном по делу, круто!🤘
Но, чтоб его, что за "Сузуки Гэ-Сэ-Икс"?! 😕 Вас же дети смотрят, как говорится!)
фига се чувак ты огромный, на голде как на велике смотриштся, а так обзор зачот))
Выжимает сцепление на 13:32 😀
Вы внимательный!) Там ещё одна пасхалочка есть незапланированная, найдёте?.. ;)
Рефлексы не пропьешь!
Что вы там долго искали все вместе и так и не нашли? Переключатель режимов движения - курок под указательным пальцем на правом пульте. Индикация режима на правом дисплейчике в нижнем углу. Tour-Sport-Econ-Rain. По умолчанию стоит Tour. Если в этом режиме он для вас был самолётом, то просто переключите в спорт. )
Голда просто офигенный и единственный в своем роде туринговый скутер
1800(6) - отличнейший двиган
да просто аху(нет слов) какой он плавный
со светофора белая ауди уехала?
ага)
Все супер 👏
Приятный мотоцикл, хороший обзор!👍👍👍
Зверь!!!
Все хорошо в этом моте, но с такой ценой (по моему мнению) глаз как - то больше на гантелю смотрит. Плюс вопрос еще о надежности этого робота... и стоимости его обслуживания.За обзор спасибо.
Он прекрасен)
Не даёт покоя рисунок на переднем колесе. А правильно установлено колесо? Может я чего-то не понимаю?
Резина установлена правильно - это нюанс всех мотоциклетных покрышек! Общепринятое объяснение: колеса выполняют разную работу и испытывают разные нагрузки - переднее преимущественно тормозит, а заднее - разгоняет мотоцикл, отсюда разная направленность протектора. На эту тему есть очень много теоретических выкладок в Интернете.
Пушка 😳👍
Ну вот, голдоводы 16 годов стали нищебродами
+1
любая большая вспышка на солнце и ты уже толкаешь на -48 кг легче Голду, чем мог)))
Добрый вечер! Снимите обзор на Aprilia shiver 900 и Tuono 1000
Никаких рывков и дёрганий при работе DCT на других Хондах нет и в помине - там всё переключается абсолютно плавно. Настолько, что переключения КПП можно даже не заметить. Если на данной конкретной Голде это не так - то, скорее всего, это просто потому, что она ещё не обкатанная. Обкатается - и КПП заработает как надо.
BestRex на старой интегре (12-13 год) дергало с 1-й на 2-ю и с 2-й на 1-ю очень даже, первое поколение коробок было днищем
На семействе NC ранних годов выпуска стоит упрощённая удешевлённая DCT. Лично я на мотиках этого семейства ещё не катался, но слыхал, что она работает совсем не так хорошо, как полноценная DCT. А вот на Выферах 1200 12-13 годов с полноценной DCT катался неоднократно - и там всё работает прекрасно, и даже никаких намёков на дёрганье нет. Ещё читал, что на NC их тоже больше нет начиная с 2016-го модельного года.
Чего-то ошибка двигателя горит все время.
Два рычага тормоза всегда будут на мото, так как при старте и остановке, ноги не на педалях и в других случаях....
Аааа... японцы только сейчас доперли объединить генератор со стартером?! На советском муравье это было реализовано ещё хер знает когда.
хонда давно такие использует. голда не первая у хонды с стартером и генератором в одном лице
электро кары и коробка автомат тоже впервые в мире делано в советские времена только это никому не нужно было а сейчас на этом хайп инновации итд. проще же продавать ресурсы и сидеть на жопе ровно
@@pox-x6k канеш давно, но не в ссср ;)
Где муравей и где голда)
Eto bolshe nje Goldwing!!!!
Огонь
больше электроники, больше ништяков, в зеркала мониторы и всё будет ЗБС)
Ппц, какой-то обрубок, а не голда. Я на своей не катаюсь по городу, а на дальние расстояния. Для меня важно чтоб кофры были большие. Сиденья плоские, неудобно сидеть. Съезжает задница на повороте.Радует только то что стал меньше расход топлива и вес меньше... ну вообще каждому своё.
Не хватает двух антенн сзади. И увеличении громкости со скоростью у меня было еще на Голде 1200.
15 лет назад не понимал Голду, хотелось ветра и скорости спортов, после на Диавел перешел и нео классики, пока так же, но всматриваюсь в подобные просто ради каких то путешествий, но с осторожностью, дорого как не для основного и тяжко, хотя нужно пробовать. Спасибо за мнение
Главное не сказал! Сколько кушает на 120-140км\ч??? не маловат бак ,21 литр.
5,6 литра по заводу
Почему не снял с ручника на 13:33 мин ? )))) Сжег супорт по итогу ? ))
We've got a winner! Вы первый, кто заметил ;)
Не сожгли, уезд на камеру примерно там и заканчивался, а ручник чувствуется сразу, конечно.
Внимательно смотрел выпуск )) Продал свою пред голду F6B и жду новую, вот и рассматривал))
Тоже заметил, ну бывает :) Голду взяли как она, а то я совсем далек от них, но иногда посматриваю в сторону подобных мотоциклов
отличный обзор
Счастья вам...толстосумы 😀!
хонда сделала GTL прикольно)
Ну, хорош! ничего не скажешь!
Первая голда, которую захотелось заиметь.
Я не мотоциклист, вот смотрю незамыленым взглядом, на месте хондовцев сделал бы видвижную спинку для второго седака на таких телескопических домкратах что ли, что бы она горизонтальна выталкивалась на 30 см.вперед Примерно, под спину водителя если один едет. А то у него посадка 90。, неудобно наверно.
Спасибо за интересное предложение, отправили инженерам Honda!
Технически, конечно она стала круче. Технологии применены солидные, а вот сам мотоцикл выглядит как то не солидно... Для такого класса и покупателей таких мотоциклов это важно. Та же "гантеля" смотрится гораздо брутальнее.
Т.е. 10 сантиметров ширины пластика меняют решение в пользу выбора другого мотоцикла? Внутри это та же самая голда, только лучше)
Дмитрий, ды я не об этом... В целом дизайн, внешний вид, панель приборов итд. Не выглядит на 2,3 как то.
На самом деле это не голда дорогая, это рубль слабый. Если бы нефть стоила 140, голда бы эта стоила миллион, хюндай солярис 300, а получали бы мы как сейчас. Так что, увы, на 2,3 не выглядим мы, а не она.
Согласен, Голда на то и Голда, чтобы быть ОГРОМНОЙ!)
А тут, как ни крути, Паневропа получается.
Фиговая из этого пан европа))
Я все жду когда Honda на мотоциклы Gold Wing начнет накатывать технологию Moto Riding Assist.
SUPER
Новая Голда стала меньше,ниже,компактнее или ведущий просто высокий?
Новая Голда стала меньше, ниже, компактнее, а ведущий просто высокий!
P.S. 190/110 ;)
omoimot спасибо)
как по мне так это скорее старший брат выфера 1200, нежели голда
и кнопки с крутилками выглядят аля лютый китай, хотя разница в качестве между дорестайлом и рестайлом была и так очень ощутима, а сейчас кажется совсем скатились
Мне голда вообще не нравилась...но этот просто супер
Очень забавляет,что отключение поворотников,в обзорах,часто преподносится как какая-то особая фишка.На виражке 83-го года,например есть,как и на харлеях....
Один из немногих Мотов к твоим габаритам )
Как всегда нужно еще вкинуть денег, чтобы она превратилась в голду
Димон прикольный обзор.
А че чек горит? Он же новый)
А дальнейшая какая судьба у техники из пресс-парка ?
Ее продают с некой скидкой.
Стартер и генератор с мотоцикла Тула , спёрли решение ))))
Почему чек горит?
Мы посадили аккум, а как зарядили - загорелся чек примерно на 30 минут, даже меньше. Потом погас.
ясно, а то я стал переживать:)
30:26 "Чек" горит что-ли?
когда батарейка села - кто будет плакать - чел с автоматом или с механикой?
Оба!
Бустер.
Ребят, где камера у райдера находится? Не видно её совсем. И что за камера?
Здравствуйте! Подскажите,а меню будет на русском? Или самому надо доделывать?
Благодарю.
Говорят, что не будет.
Печально конечно. Придется значит самому русифицировать(((
Или гантелю покупать
это вы на монтаже сделали такое затемнение на приборке? или что это за хрень?
Это просто охуенный мотоцикл! Автор видео похож на судью Дреда из одноименного фильма:)
я б купил,но нету кик стартера и дуг как на альфе
А что это у тебя на том месте где должна быть борода?
Подбородок)
Мот - супер! Но ведущий, затяжно ааакать, как Борис, не обязательно ;)
Режимы подвески и двигателя где то на правом пульте. Я смотрел ролик американский. Там инструктор показал, где, да я не запомнил)))
Правый пульт весь прощелкали, в том числе и кнопку Mode. На ходу, не на ходу, на нейтрали, на драйве, ноль реакций.
Дмитрий Федотов ua-cam.com/video/6sbjPggozf4/v-deo.html Вот тут, вначале инструктаж. Глянь. Там про режимы разговор, правда по английски)))
Это версия с механикой, там режимы точно есть. У нас же автоматическая версия, там под вопросом.
Значит остается одно - пытать дилера))
Я пытал представительство. Они утверждают, что режимы есть, но включить при мне не смогли)
ПРивет мне на него работать всю жизнь ! И сколько он в Гривнах стоит !
Райдер смотрится больше, чем мот. Под мелких азиатов сделано.
читая отзывы ...получаешь точный ответ. голда получила не лучшее обрезание.пропала брутальность .получился сухофрукт.зачем второе бмв.нет....это точно не для большого и крупного владельца.и цена....пожалуй без восхищений
чек горит почему
После разрядки аккумулятора, потом погас
У меня на гл 1500 тоже поворотники сами отключаются
Наташе тоже мот понравился,аж в кадр влезла
Угамонись! Не нравится ему что-то.Всё в огнях))) И мот мега круой)
Один совет просьба, больше не снимайте с такого ракурса (стоя рядом с мотом) да ещё и с нижней точки, поставьте позади подальше мот ведущего по пояс и на момент рассказа о том или ином узле,недолгуб вставку видео о чем вещаем, дальше ведущий, сьемки проездов хороши тем что выглядит натурально и наглядно видно как работает подвески
Интересно у нее максималка 180 на максимальных оборотах? Или ограничитель стоит?
Очень крутой, очень современный, скорее как показатель того, чего достигла компания HONDA, но, в то же время очень бесполезный для большинства людей, за почти 3 миллиона сегодня можно купить очень большой и очень комфортный корейский качественный премиум. Получается что этот аппарат уже как авто, только на двух колёсах, в то время как мото был создан совсем для других ощущений.
Эмм... Горит CHECK ENGINE?
а что сильвер, что голд - масса и каждому своё
почему уже check engine горит? УЖЕ СЛОМАЛИ? 16:06
Автор весь обзор :
«аааааааааа»