Вся правда про новый мотоцикл Honda Gold Wing. Рассказ Голдавода Новая Голда из коробки-2
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2020
- Вся правда , рассказ Голдавода. Подошёл к концу Мотосезон. А Виталий , который купил свой очередной мотоцикл Хонда Голд Винг в Автополе Мото расскажет Вам свою историю про этот золотой мотоцикл.
С момента презентации первого Honda GL1000 в 1975 году прошло 42 года, за которые семейство Gold Wing преодолело длинный путь эволюции - от классического "дорожника" до каноничного люкс-турера.
Последнее поколение модели, представленное в уже далёком от нас 2001 году, будто бы застыло во времени... Невзирая на культовый статус, "Золотое Крыло" явно просилось на пенсию: устаревшая 5-ступенчатая трансмиссия, несовременные органы управления, далеко не идеальная настройка шасси, прожорливый двигатель с 2-клапанными головками цилиндров... Всё это расстраивало и вселяло надежду, что японский концерн наконец обновит почётного ветерана рынка.
И вот, это случилось!
Байкер Поэт Алексей Петров Видеосъёмка, монтаж, реклама : тел. +7 (921) 944-83-92
bormotik
мой Дзен-канал: zen.yandex.ru/baikerpoet - Авто та транспорт
![[Личное Мнение] Леди на Honda GL1800 dct 2021 | Чайка на Голде](http://i.ytimg.com/vi/AhL2mNO9GPU/mqdefault.jpg)
![[Личное Мнение] Леди на Honda GL1800 dct 2021 | Чайка на Голде](/img/tr.png)
БРАТЭЛЛО!!! Большое тебе спасибо за правильный обзор пепелаца!!! Ты такой позитивный- Спокойно Ночи Малышы тебя бы приняли на ура!!! Я очень рад,что ты есть,и обозреваешь такую технику.
Пересмотрел сегодня второй раз,одно удовольствие,спасибо за хорошую работу
Сегодня тоже второй раз пересмотрел,ну,как в первый раз)) Очень позитивный парень!!!
Вы молодец так сказали и раскойфовали, удачи вам в пути 👍
Спасибо
Спасибо преогромное, хороший рассказ, третий раз смотрю с удовольствием, у меня тоже 3 голд-винга и все покупал новые...
С уважением, Паша мне 75 лет.🇷🇺❤👍👍🏋♂️🛵❤надеюсь купить 4,-ый!!!!!!🇷🇺сейчас катаюсь на Vespa-300.
Покупайте , будете ооочень довольны , автомат вне конкуренции
надеюсь тоже до 75 купить, только мне чепер охота как у Харли с высоким рулем и длинной вилкой
А я впервые купил КТМ 390 мне 65.Жена дураком обозвала
@@user-tw1nw4qi4t ну в таком возрасте точно не такой мот надо брать - а чтото чисто на спокойную езду. Реакция то снижена уже.
@@sexmachine12 Зато адреналин при езде хлещет
Купил этот мот в 2019 году в Оаяма Моторс ( Москва ), два раза на дольняк, что можно сказать, сиденье убивает в хлам Жесткое, неудобное, натирает и устаёшь сильно проехав 1000 км за раз, управляемость на самом высоком уровне, кушает 5 литров на 100 км. при спокойной езде 100 - 120 км в час, если бы не сиденье то все просто отлично а так на троечку!!!
А что переделки как на старых , не реальны ? Сидения.
5л? Так в обзоре 10л/100 при 120-140
@@DMYKAP с попутным ветром с горы и вес пилота 50кг))) у меня Выфер под десятку пьёт!
Алексей, спасибо. Очень полезная информация и доходчиво. Удачи на дорогах.
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла.
@@user-uz9jn7ey6i У Виталия есть свой канал?
@@Telman25 Нет
@@user-uz9jn7ey6i Плохо ((( Видео с ним выходят на Вашем канале, раз в два года, когда он покупает очередной мотоцикл ))))
Вероятно, главное преимущество... Одно из главных, для меня - это то, что он "не варит яичницу"! Как владелец Харлея у которого на ките 2,0 литра, я хорошо понимаю, что такое летом двигатель близко. Да Харлей это не Индиан, но тем не менее. То, что на Голде двигатель далеко - это более комфортно. А комфорт я люблю. Хотя... Хочешь максимального комфорта езди на авто (или сиди дома на диване). Но, тем не менее то, что двигатель далеко - это плюс.
Однозначно плюс
жду инфы по внедрению автомата в старую версию))
Лайк. Жалко, что не совсем вам понравился. Наверное, продадите и вернетесь к предыдущей модели.
Нет, мот огонь
Отличный обзор!
Похоже что производитель услышал Алексея. В новой Голде 2022 года, - увеличили кофры. Изменили ручку для пассажира. Добавили мощности аудиосистеме. Ну и так еще по мелочам.
P.S. Ограничение максимальной скорости это вынужденная мера (компромис) как защита от перегрева. - Чтобы уменьшить и "воткнуть" новый радиатор, им пришлось пойти на этот компромисс.
Всё так , но только всё это сделали в 21 году , и ещё , меня зовут Виталий , Алексей снимал видео
Рассказывал Виталий, владелец мотоцикла. Я видеооператор.
Да ! Его тоже купили : ua-cam.com/video/DweH_VvT9fs/v-deo.html
Вот это я понимаю, коротко и по делу.
А то смотришь некоторых и одно вокруг-да-около.
Лайк.
Спасибо , многие не понимают ничего из сказанного мною , хотят как-раз этих соплей обзорных
Крутой обзор ! Приятно послушать
Много чего вырезали рассказал про него гораздо больше , но Алексей решил так .
@@goldwing201277 На днях куплю, уже присмотрел, именно вы смотивировали))
@@zaokean надеюсь не пожалеете , я очень доволен , 21 модельном году перенастроили автомат , увеличили задний кофр , добавили андроид авто и ещё чего то чуть изменили , в общем он стал ещё чуточку лучше . Я мотоциклом ооочень доволен , автомат выше всяких похвал .
Хороший обзор, грамотного мото владельца.
Спасибо что оценили
Очень полезная информация. Спасибо
Ок
Новое впечатление , новое понимание и новые высказывания. Очередной раз убедился лучший комментарий от Алексея. Опять ничего не утаил. ? пассажир с неудобными подлокотниками смирился(привык).
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла. Через месяц он берёт новую Голду 2021.
Хорошо всё рассказал👍
Рад что вам понравилось , многие непонимают очём это видео
Отличный обзор
Спасибо ,что вам понравилось
По поводу максимальной скорости уже говорено переговорного)) во первых нет стран где можно и нужно ездить быстрее, а по сути уменьшили размер радиаторов и соответственно охлаждение двигателя уменьшилось, поэтому сделали ограничения. Спасибо автору, на самом деле когда человек знает втором и может сравнить с предыдущим поколением очень интересно!
Рад что вам понравилось , по скорости в Германии на автобане можно наваливать без ограничений
@@goldwing201277 Я сам в Германии живу)) это заблуждение, многие думают что в тут везде безлимитки, только трёхполоски а их не так много и всё равно очень опасно, трафик как правило очень серьезный и ремонтов много. Сам 7 лет назад "лег" отделался испугом, а экип и мот под списание))
@@ferdinandstudio9751 ок , буду по внимательнее , ровных вам дорог
хороший обзор)
Спасибо что вам понравилось
Здорово брат, помнишь я тебе писал что тоже хочу мот😊
И вот в том году взял сузуки джиксер 600р 😊 да мечты сбываются 😊
Спасибо за мотивацию😊🤝
Урааааа , поздравляю , может свидемся на дорогах
@@goldwing201277 спасибо🙂 может быть 🙂 буду рад!🙂
Классный байк, насмотрелся твоих видосов и тоже захотелось, даже сон приснился -катаюсь на голде 😂
Посчитал деньги и купил ЮБР 125 🎉 ! Сон в руку , что говорится😅😅😅
Да и огонь , когда то купишь то что захочешь , я о своей первой голде мечтал 11 лет , а вот теперь покупаю без проблем
Классно, улыбнул безключевой доступ, метров 10 надо откатить назад. :)))
Да вот так бывает с бесключевым доступом , к сожалению
@@goldwing201277 А его можно отключить?
обалденный байк, и экип красивый
Спасибо
Мотик КЛАСС!! НО!!!
50 ЛЯМОВ это БОЛЬНО!!!
Алексей, спасибо за обзор. Хорошо все сказано, видно что по опыту своему говорили а не по рекламе. Есть ли у Вас опыт вождения BMW К1600GT и как они сравнимы? и второе - в чем отличие TOUR от обычной версии кроме заднего кофра и сиденья? ограничитель на 180 также есть? и ездили ли вы на версии без кофра, управляемость разнится на высоких скоростях? по цене разница существенна если ездить одному, можно ли на обычный вариант кофр ставить? Спасибо заранее
Спасибо ! Говорил не я а Виталий, хозяин мотоцикла. Вот его ответ : Опыта вождения бмв к сожалению нет, в чём отличие, не знаю, я рассматривал только тур, ограничены они все в любой модификации, без кофра не ездил, центральный кофр у меня съёмный, скорее всего поставить на обычный вариант можно. Точно не знаю, если брать не автомат, то тоже будет подешевле. Я очень ждал именно автомат, это истинное чудо, очень удобно
@@user-uz9jn7ey6i Спасибо за оперативный ответ
На бмв не ездил , на версии без кофра тоже , поставить кофр на него вроде можно , точно не знаю
На обычной версии нет подогрева грипс и сидений, центральной подножки, электронной регулировки режимов подвески (но вручную покрутить можно) музыка похуже. И выглядят расцветки очень тускло.
Хороший обзор. Здорово всё рассказал. Мотоцикл очень крутой, эталон ☝️
Крутой,да. Но не эталон )
Согласен именно эталон , автомат вне конкуренции
Классный обзор, лучший наверное. За европейскую толерастию отдельный лайк.
Мотоцикл это драйв и это динамика !!! И это то , ради чего мы все, на них катаемся !!! А раз так , то коробка должна быть механика и переключить или не переключить передачу в какой момент, должен решать только пилот !!!
Какая чуш , есть мануальный режим , можно счёлкать передачи кнопками если так хочется , и даже в автоматическом режиме тоже можно вручную в любой момент их переключать , так что мимо . Автомат вне конкуренции
Очень позитивно.
Спасибо что понравилось
давление шин и не будет показывать пока стоишь. Технически в самом колесе нет датчика, а расчет идет по скорости на колесе, поэтому чтобы увидеть инфу, надо двигаться.
А вообще хондовцы молодцы, изменив немного концепцию мото - привлекли более молодую категорию покупателей. Мне вот новая гораздо больше нравится, старая нравится бэггер, но на них не ставили автомат, так что он отпадает.
Датчик как раз в колесе
@@goldwing201277 в колесе на моделях до 15го года.
У меня и на 19 года в колёсах стояли , и на 21 года тоже в колёсах стоят датчики давления
Круто , когда есть возможность купить такое с нуля
Отличный обзор, все по делу!
Спасибо
Лучший русскоязычный обзор голды. Спасиб автору. А сделайте плз обзор экипировки. Спасибо
Спасибо что вам понравилось , не многие к сожалению понимают вообще о чём этот ролик , и считают что я ругаю мот , хотя в ролике я в том числе говорю что им очень доволен и ,что считаю его лучшим на рынке . Про экипировку, это к Алексею , он меня еле уговорил что бы это снять , я просто владелец мота , а вот Алексей это да , к нему вобщем
@@goldwing201277 знаете, просто приятно Вас слушать - хорошая и разумная подача материала. Я уверен у Алексея тоже хорошо получится - а сделайте тогда плз совместный ролик - как диалог . Спасибо
@@Drone360pilot если Алексей сподобится , то я готов
Обзор норм!!!!!!!! Все объяснил и сравнил
Спасибо что поняли о чём видео , некоторые не понимают , не каждому дано , буагага
Привет, Дружище, скажи, какой у тебя рост? Как ты управляешься с этой махиной?
Привет , рост у меня 165 см , управляюсь без проблем отличный мот ооочень лёгок в управлении , чуть тронулся и он сам едет
лучший честный обзор от голдовода со стажем
Спасибо что оценили
Спасибо за отличный обзор)
Пожалуйста
Алексей, дорогой, спасибо за интересный рассказ, смотрел несколько раз, супер пупер рассказчик, ГОЛДА лучший мото на земле, мне 74 годика, с 1996г искатал на трёх Голдвингов все покупал новыми, сейчас катаюсь на Vespа-300, благодарю буду смотреть Ваше видео ещё...👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤
Павел спасибо. Рассказчик не я, это мой друг Виталий. Я видеооператор. У меня сейчас Хонда ПСХ-150
наконец то вы сели на нормальную мототехнику а если бы и раньше избавились от стереотипа голдвинга то узнали бы много прекрасных мотоциклов при всем уважении голда не самый лучший мотоцикл
Вся техника производимая японией на японский рынок имеет ограничение 180 км. ч.
Поэтому лучше брать то, что идёт на экспорт.
А надо ли? Для размереной езды самое то
как много камикадз, 180 маловато . . . . . .
Дело не в японском рынке , а в конструктивной особенности уменьшившихся радиаторов охлаждения двигателя .
Богатые тоже плачут )))
Буагага, ещё бы разбогатеть, вот тогда о души разрыдался бы
Точнее и не скажешь
Насчет богатых это точно!!
Ролик для знатоков, ну в смысле для "реальных пацанов!!"
Мои комменты по поводу ИМЗ.103.10 как то не вяжется с этим товарищем..
КАЖДЫЙ ИМЕЕТ СВОЮ СЛАБОСТЬ ?
И ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО , И НАДО УВАЖАТЬ ЧУЖИЕ СЛАБОСТИ
Великолепный обзор! Очень информативно!
Спасибо что оценили , много чего не вошло , оператор вырезал , было сказано гораздо больше
Респект ведущему!
Спасибо , и вам не хворать
Та классний моц , я в 2021 на такому поїхав з Києва у Львів звідти до Одеси далі через Молдову до Польщі і потім Амстердам Берлін і назад до Києва Моц як дорожник супер а в мене він ще з причепом був , і керувати ним взагалі без проблем дорогу тримає
Понимаю, что обзор был давно, но все равно спрошу: Виталий, почувствовали разницу по работе DCT, в сравнении с 21 годом? Меньше она дергает при малых скоростях? Перенастроили ее в новой конфигурации?
у меня 19года и в городе я переключаюсь на режим Rain и дерганье уходит..
Да разница есть , автомат работает по другому , да стало мягче корректней и вообще по другому
4:43 песня огонь, как и тачка👍
Ок
Я на лето имею джинсовый экип. Считаю,что в "тапочках и шортах" опасно.
Полностью согласен, экип форево
Короче фигня новая модель! Буду покупать предыдущую! 👍 Класныйй информативный обзор! 👍 🤝
А мне вот зашла , автомат вне конкуренции
@@goldwing201277 про автомат согласен, только из-за него можно купить. А в остальном автор прав, особенно кофры....это боль. Теперь у Гантели кофры больше....ужас.
@@easyrider8787 на видео это я и есть , и именно из за автомата купил , если бы не сделали автомат , то взял бы гантелю
Отличное автоинтервью! Действительно видно как хозяин подмечает нюансы кт открываются только при длительном владении, в отличии от инфы от тест-обзорщиков "чужих" байков. Мне, как человеку выбирающему Голду к сезону (но не имеющему 3млн на новый мот), было бы очень интересно послушать мнение Виталия какое поколение Голды он считает самым удачным в линейке. Алексей, если видео на сравнение записать не получится (или не будет желания)), может не затруднит передать вопрос Виталию..) Заранее спасибо и конечно лайк)
Я считаю это поколение лучшим , автомат передняя подвеска , электронная ручка газа , ну и просто 21 век на дворе , даже внешний вид , этот мне нравится больше
@@goldwing201277 привет! К слову Голду вобще трудно отнести к технике прошлого века)) по поводу внешнего вида вобще что называется ‘на вкус и цвет’, мне рестайлинг 12 года нравится больше. А по существу, АКПП = потеря динамики (а ее и так не так чтобы с запасом..), электронный газ чем-то лучше обычного?, передняя подвеска да, место слабое, а в новой ее как-то исправили? ощутимо? А вот тепловые дефлекторы в ноги - очень полезная вещь...была)). Кстати ты с личного опыта судишь или как?) вымысле сам на чем ездишь?
@@user-hf8rs3gq8z в каком смысле на чём езжу , на голде , сейчас уже на другой такой же только 21 года , а до этих были 3 Голды в кузове после 12 года который пошёл , вот с ними и сравнивал
@@goldwing201277 так это тебя интервьюировали в ролике? Виталий...?)
@@user-hf8rs3gq8z да Алексей настаивал на съёмке , я согласился , записали он смонтировал , я даже не смотрел , сказал мне пофиг , он и выложил
Да этот аппарат лучше чем автомобиль! Но только в хорошую погоду.
Полностью с вами согласен
Спасибо!
Производитель удешевляет...это везде так.
Мне новая Голда больше нравится!!!правда щас(2022г)цена просто 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Мне тоже эта нравится больше , автомат просто вне конкуренции
Ограничение 180-км/час.это не бред,а ваша же безопасность.Я на своей машине так не езжу.120-км/ч.едет и всё зачем так гнать,ну приедешь минут на 10-15 позже.ничего страшного.Зато целый и невредимым.👆
Истину глаголите
Да мотоцикл это лишнее, согласен. А ещё лучше на метро.
Хороший обзор. А она мне нравится,какая то стремительная стала,что ли?
А она и мне очень нравится , и действительно она стала намного спортивнее , молодёжнее я бы сказал
С меньшими кофрами он гармоничнее смотрится.
100%
*Здравия! А с ростом 164 см можно будет справиться?*
И вам не хворать , у меня такой же рост , я без проблем справляюсь
@@goldwing201277 *Спасибо большое !!! Обнадёжили )))*
У меня
Harley-Davidson Ultra Limited 2020. Та же самая история. 180 и всё, срабатывает ограничение скорости.
Я тоже как то порывался роад глайд взять , но вот как то не случилось
минусы -цена очень кусается и он кажется заоблачным,убрали подогрев ног,ручки для пассажира это что то не понятное и продувать на нём стало очень.
Да он уже другой , не то диван на колёсах как раньше , сейчас уже кресло на колёсах , но вот автомат , выше всяких похвал , он просто вне конкуренции , оооочень комфортно
Снималось в парке на Пионерстроя?
Классный обзор плюсов и минусов. А возле МИФИ и Кремля глушилки не выключают зажигание и бордачки? 😅
he sido dueño de5 golf wing y deseo comprar la nueva es una lastima que este video no sea en Inglés o Español pero es preciosa dar más información gracias
И вам спасибо , если хотите брать , то обязательно берите не раздумывая , мот огонь , автомат выше всяких похвал оооочень удобно и комфортно , я ооочень доволен мотоциклом
Ахах прикольный засвет на экране)))) это тебя мои спрашивает? Потому что ты его задолбал?
Да мне тоже такое мечта
Голда оочень хороша
Думается следующая марка будет совсеми на воротами... Японцы это круто
Точно , хонда впереди планеты всей
надо материал отправить прямо на Хонду...
Точно
КРАСАВЕЦ👍!!!
Ёу
Спасибо, отлично все рассказал!
Пожалуйста
Класс
Да мот очень прикольный , я просто счастлив
Рад за тебя приятель. Спасибо за качественный обзор. Но мне такой к счастью не купить, ни новый, ни даже если ему будет 40 лет, он всё равно стоит кучу дегег.
Да мот не дешёвый , но он того стоит
50 000$?
Всем хороша голда, но на бездорожье на ней не сунешься. По-моему, лучший мот для России-это хонда африка твин. Особенно последняя модель с автоматом мне нравится🙂
Точно , у меня есть знакомые на таких , оооочень хвалят
Здравствуйте. Почему очень часто Голдоводы не приветствуют других мотоциклистов? Это особенность конструкции мотоцикла?
Думаю это такие люди... Виталий нас любит !!!
страшно руль одной рукой держать , не расстраивайся всё ок ))))
Сдраствуйте, немогу знать про других голдоводов, но думается что это предвзятое отношение, присмотритесь к остальным мотоциклистам, и скорее всего увидите тоже самое, я здороваюсь всегда, бывает конечно прощёлкаеш, но это бывает очень редко, я думаю с каждым. Может ещё потому что много чего есть в мото, отвлёкся на какие нибудь настройки музыки или ещё чего и прошляпил, может так, но я здароваюсь всегда, и со всеми мотоциклистами. Завистников знаете ли очень много, надеюсь вы не из их числа. Попробуйте обратить внимание на всех остальных мотоциклистов, и вы увидите тоже самое, не всегда все здороваются, по разным причинам.
@@Alex-fq4iz так и не кивают ведь
Думал все знают))) они же кнопку ищут специальную))
Вначале говорит что это плохо то плохо, третье плохо. Свет не такой, сиденье заднее не такое.. и так далее.
Вопрос - зачем купил новую модель, если в предыдущей все было так замечательно?
А в конце - "мне мотоцикл очень нравится" ))
Странное повествование.
Мот ооочень хорош , просто лучший , поэтому его и купил , просто вы не поняли о чём это видео , и он однозначно лучше предидущей модели , это моё мнение
Всё ,,не особо хорошо", это плохо, это не удобно...... Вопрос: на хрена купил???!
Купил, потому что это лучшее что есть на рынке на мой взгляд, а если так скурпулёзно подходить к другим моделям, то будет вообще мрак. Для меня как бывалого голдовода вообще непонятно как можно ездить на в- твинах яйцами на моторе, жуть и т. д. Поэтому голда, по её цене думаю понятно что я мог купить практически любой мот в этой категории, но я выбрал голду, она лучшее, автомат сказка
@@goldwing201277! Дружище! Подскажи, пожалуйста, как бывалый и как знаток,- я хочу взять себе новый Голд, но трицикл! Но в нём просто уёб...ая сидушка для заднего пассажира! Можно ли её переделать и сделать более комфортной??
@@user-ty1pe9jm4f я думаю что можно хоть чёрта в ступе навертеть, если бабло есть, в Москве есть конторы которые как раз трайк и собирают, они и сделают, я так думаю. Или ещё есть тынинговая контора, голдвингфетиш, эти перцы точно сделают чего попросиш, любой каприз. Вот как то так
@@goldwing201277! Благодарю!
Спасибо брат!
Пожалуйста
Космос!!!
Однозначно
Мото космос меж галактический👍
Точно , у меня такие же ощущения
Автомат. Это тема.
Невероятная тема , просто вне конкуренции
а где мы трудимся
Хороший реальный обзор.
По сути негатива то никакого и нет, особенности конструкции, не более. Отличный мот, как был так и остался флагманом
Бак очень маленький...
300км это смешно....
Верно подмечено , лучший мот автомат вне конкуренции
Что за экип, не подскажите?
Экип Ванучи
Самый правильный обзор, это обзор от владельца мотоцикла который проехал на нем сколько тысяч км.
Спасибо что оценили
Здравствуйте! А цвет "кенди" называется? Цвет класный. Переливается на солнце.
Здравствуйте , у нас это просто красный , а вот как это в Японии не знаю , я когда-то жене покупал , кан ам спайдер , так вот он был коньячного цвета , а в стс написали коричневый , так же и тут . Этот красный ,на цвет мазды очень похож , у них есть подобный , и да он на солнце прикольно горит прямо
@@goldwing201277 у меня тоже горит. Я новый рсх взял , цвет по коду r368. В СТС просто красный. Очень похож на Ваш цвет.
@@goldwing201277 а дополнительно полировали? Или с завода так ? У меня блестит конечно, но хочется чтобы подольше сохранился блеск.
@@user-xb5pd8lz9w поздравляю с покупкой. На моём коды такие :
COLOR R-367C
CODE R367B
Где то рядом
@@user-xb5pd8lz9w плёнкой затянул , но на видео он ещё без плёнки , так по заводу блестит как у котика
Вам не аэрбэк нужен а ката пульт,если не дай бог. А так желаю вам не падать на нем и вообще всем.
Спасибо
Классный дядька. Хонда должна радоваться, что имеет таких клиентов и прислушиваться к их мнению
Точно
Да и сколько же будет стоить такой красавец так и не сказал.
Конкретно того , в то время , я брал за 2.835
Имеет накат когда бросаешь газ?
Так же как на обычном , только чуть меньше , потому что передачи он с уменьшением скорости сам отсчёлкивает вниз , а на механике до последнего можно катится на высшей , но практически тоже самое
200 на наших дорогах )))) зато ресурс большой
Именно поэтому на голду прежнего поколения ... цены +300 к... после выпуска нового ЧудО ...;)
Старые Голдвинги, ИМХО, тоже хороши, особенно если руки на месте. И кофры дюже большие, и пластмассы поменьше, и самому обслужить можно.
Новая круче автомат вне конкуренции , да и передняя подвеска гораздо лучше
@@goldwing201277 ничего подобного на vfr1200 на dsg гонял да удобно, но если на vfr1200 со 173 л.с не скучно....и он дышит от 200 км/ч до 275 км/ч, то на голде с автоматом дсг и макстималкой 180 км/ч это сонная дичь.... свет плохой на новой, места меньше, мото меньше не яхта уже, задний трон где? Сидушка менее удобная для пилота, жопа болит...на голже 840 км за раз ездил вообще как на диване... обдувы ног убрали, места в кофрах меньше ..это не голда это недоразумение ;)...... музыку как норм на нее корчить если кофры мелкие...на предыдущей и то кофр 1 саб, в другой часть усилок, места норм тк кофры большие а стимул чего делать? Их берут и продают на побегах 4 тыс-15 тыс поняв что это кхм недоразумение) ветрозащита хуже на новой
@@Alex-ue2fq каждому своё , я продавать не собираюсь мне мот ооочень нравится особенно автомат. Песня
@@goldwing201277 ну да тут каждому свое) но я дсг продал 173 сильный даже не жалея, тк при наличии голды баржи вообще перестал на дсг пушку садиться как велосипед :)
Я бы и не заметил бы это. Хорош зверь что говорить.
Да , оооочень хорош
Интересный обзор. По поводу фенечки поржал, вот так стареешь, а удобства убирают )) К стати, а старт-стоп здесь не отключается? Кроме того, на мой взгляд подлокотники заднего пассажира абсолютно лишние. И в идеале нужно делать ручки для пассажира по бокам в спинке водительского сиденья (ну и спинку выше естественно).
Старт стоп, отключается конечно, а ручки в 20 году уже переделали
Мотоцикл на автомате? Круто? Может следующий уровень электросамокат? Там вообще ничего делать не надо
Я думаю что следующий уровень будет электро мотоцикл
Какой у Вас рост ?
165 примерно
Ну все + и - по факту!
Спасибо что оценили
С моей зарплатой я могу кататься только на "волосатом м0т0р0ллере" 🤣🤣🤣🤣🤣
А что? 2.7 млн всеволишь за голду
Kupi harley street glide ....sorry!
Слишком дохуя понарзвелось дохуя богатых не понятно чем занимающихся богатых мразей !
Нет, моё мнение новая Honda Gold Wing совсем уже не та! А Как жалко какой был исключительный аппарат предыдущей и сидения и кофры и аналоговая панель намного красивее было И вообще сам мотоцикл был божествен он был намного красивее даже выглядел как-то больше фундаментальные не знаю почему но это уже больше как-то похоже на BMW или что-то такое
Тогда тебе в Европу надо,там накатаешься в доволь на разных 😂
Этот мот, чисто под американский рынок... У японцев походу не уважуха к России, к российскому рынку, к своим клиентам?.. Какое то выборочное отношение к покупателям, а еще Курилы просят вернуть!?.. На автомат на малом, все жалуются и разворот не комфортный... А что, ограничитель ни как не снять?.. 🤔
По мне так BMW K1600GTL лучше, во многом и ближе!?.. Но это дело вкуса и приверженности... У K1600GTL тоже двигло не под яйцами и ничего не жжёт... Как относишься к этому мотоциклу?..
Подробный и отличный обзор! Благодарю!
🙂👍🇷🇺
Гантелю купил бы вместо этого мота , но они сделали автомат , он вне конкуренции . Гантеля на мой взгляд единственный конкурент Голды , отношусь к ней очень положительно , чуть себе не купил
С автомобилями происходит то же самое. Был ниссан икс трейл,нормальная узнаваемая по своему брутальная тачка. А сейчас что это? Кто нибудь скажет что это икс трейл?
Отлично рассказано , не то что обзорщики хреновы
Спасибо что оценили
Автор красавец тоже мечта
Я мечтал о своей первой голде больше 10 лет , пока смог её себе купить
ЗА КОМЕНТ 👍
👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
А цена,
Тогда уж и не помню , по-моему 2.835
Добрый день. Могу я купить голду с вашей помощью?
в чём нужна моя помощь?