[汽車閒聊] 二手歐系休旅XC40/60 Tiguan怎麼選!-發現買到事故車先檢查…-MG4 99.9萬會賣爆? 還是二手Model 3？-阿東
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- Опубліковано 22 чер 2024
- #歐系二手休旅 #MG4 #買到事故車
本集內容收錄阿東對以下網友提問的看法
1.二手歐系休旅 #XC40 #XC60 #Tiguan 該選哪一台
2.多年後發現 "當時買的是事故車" 該怎辦？
3. #MG4 定價99.9/118.9萬 會賣爆吧！
4. #Tesla #model3 坐起來比 C200 震 是避震器還是輪胎？
本系列內容多為我個人主觀看法 若有不同意見或錯誤的地方 請多多留言板提出討論 謝謝
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發行: #阿東事務所
演出: #阿東汽車
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軟體: #威力導演
製作: 直直貓 - Авто та транспорт
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XC60氣壓懸吊版本真的穩定！
（2019 xc60 t5r車主路過）
😂2011年XC60的電腦和後尾門電動液壓控制容易掛了，最好是多準備银子，外廠能解決～😅，安全確實最棒！現任XC60 D5 AWD車主以上為個人的經驗，天棚也是要留意！柴油超省，省油省稅～供沃爾沃愛好者參考～！
正在開VW Tiguan R，4傳版
除了油耗以外，很滿意
電動車 只有特斯拉跟其他。 我認為偏難 model 3掉價 主要是換新版上了。
電車最重要就是電池，全新電池和使用3-4年的電池，當然選新電池還有保固。跟手機一樣
請問：福克斯：14年變速箱這批是玻璃箱那批嗎：頓：麻煩。
2:51 福斯什麼時候配DCT變速箱了？？
toyota是買冷氣送高妥善率保值船😂 (我是20年以上豐田船長我驕傲)
人死車還沒壞，一車傳三代
我弟一家是T牌鐵粉, 尤其是我弟老婆, 說T牌車壞話她會生氣的.
前年他們家的WISH快到二十年了, 感覺蠻極限的了, 修的東西開始也多起來. 就去看了180萬以內大部份的休旅車. 他們是先看其它品牌再去看T牌RAV4. 看完出來, 我弟老婆出展間第一句話就是Toyota不考慮了. 車價貴, 配備差, 然後我弟去看rav4的社群, 有些他不能接受的問題(例如異音問題原廠說沒問題, 最後是車主社群自己找到方法自己解決). 最後是買TUSCON L, 除了EGR濾網會堵要去清, 其它沒有任何問題. 車子安靜又有力, 開起來也舒服. 我自己不會考慮韓國車但是看了我弟的車覺得, 其實能考慮的車子品牌比自己刻板印象要多很多.
@@kevinlantw 雖然我是船長，但我擁有過6種豐田船型😅，最長持有一艘約10年。
目前，一艘Sienta車齡未滿1年，準備10年後給小孩練車，另一艘RAV4油電未滿2年，未來退休有錢就換掉它，沒錢就繼續開它遊台灣。
我選AUDI RS6 就是帥,現在只差錢不夠而已
錢不夠的不是只有你一位...😭
我自己是奧迪鐵粉, 奧迪新車價真的有夠盤, 中古車價真的有夠香...🤣
不過RS6中古車價是蠻硬的...
@@kevinlantw 真的 買奧迪找二手真的很划算
我是為了要載老婆小孩，有空間需求，又考量到我的預算，所以找了20年地瓜280HL
請問若有第三排需求，CX-9和QX60這兩台二手價差不多，大家會選哪台呢?
買正7 MPV
Cx9
MG底盤有上汽技術，品牌有英國故事
台灣消費者還在大陸品質差的觀念
說實在話，Luxgen遠比不上MG
Volvo買1-2年二手車超香
喜歡看阿東的影片就是因為很多觀點我跟阿東是很相近的.
首先週邊親朋好友們買車的一些事情, 真的有打破我對車子一部份的刻板印象. 例如T牌鐵粉換了韓國車, Lexus NX200被嫌爆跑去換Model Y... 那個是你網路上不會看到有人在講的啦~ 都是真實車主的使用心得. 要評估一台車最準的就是去看車主社群, 其它討論區什麼M01的全部不準! 要嘛就是自己沒開過還一副「我很懂」的樣子, 結果根本也就是到處看來的; 要嘛就是他真的是車主, 他也遇到狀況, 把這件事過度渲染. 這也不能怪這個車主, 因為他遇到了, 那機率就是100%, 但對從沒遇到的人, 機率就是0%. 也不是一個真實的統計結果.
如果一個車主社群, 大家討論的都是車怎麼改, 很少有人跳出來求救問車子出問題要怎麼辦, 那這車子可以考慮. 通病大家都會有啦, 沒有什麼日系品牌就沒問題這種事. 二十年前的車跟現在的車設計會一樣嗎? 當然是複雜的多, 也更容易有問題. 在評估一台車就需要能接受它的缺點, 喜歡它的優點, 所謂「瑕不掩瑜」. 如果你自己都做不到每次考試100分, 把妹都一定把得到. 車子是人去設計製造的, 那要求一台車十全十美, 沒有缺點, 真的不實際的.
一樣是身邊親朋好友選車買車的事. 一位同事年初生了小孩, 生之前覺得沒買車省點奶粉尿布錢也好, 生了之後照顧了幾個月覺得還是想要買一台車. 他前陣子租了XC40最陽春的版本(T2)開出門去玩順便兼評估車子, 跟我說他覺得XC40開起來不太穩, 而且他老婆反映後座很晃, 這完全跟阿東說的一樣啊~ 而另一位是Model Y RWD準車主(還好Lexus N200中古車價不錯, 換車比較不痛), 是開不慣Model Y的懸吊, 有打算考慮更新懸吊. 所很很期待Model Y處理底盤的影片.
關於電動車, MG看起來他們很有把握, 品牌形象有做起來, 不想再打價格戰了? 即使是國產, 但只要是有進口的汽車零組件(馬達, 電池等)都是要被課重稅的. 至於Model3嘛...我是覺得原本新車就太貴了, 對於會考慮中古電車, 有調整好用車心態的人(例如我)來說, 很多Model 3新車車主會買的附加功能(例如EAP)真的都可有可無...但全部都會灌在車價上, Model 3 SR 新車東選西選可能就快200萬. SR跟LR對我根本也沒差, 就算開長途也是會規劃充電點(人會餓, 會想尿尿, 會想從車上下來放風), 開通勤就一點差異也沒有.
如果問我MG4跟二手Model 3考慮哪一台? 我會考慮到有更多電車進來(例如Skoda), 有更多選擇再來說. 電車真的感覺買新不買舊, 買舊不如買油車, 所以Model 3的中古車價個人認為應該還有些空間吧? 不過不賣車就不會有二手車價問題, 感覺Model 3車主的滿意度應該還是不錯的, 當初會買就是因為喜歡才買的.
二手歐洲休旅？ 怕怕！
MG4旗艦版的訂價不就是叫人直上Xpower嗎？主要的需求如果是買菜代步，與其買MG4旗艦版不如買油電Fit，空間更好用車價更便宜還不用擔心腿短
差19萬其實旗艦就夠了吧，價差可以拿來充電
@@CIVICHEV 如果只是要夠用的話，油電Fit不只更便宜還更夠用，旗艦我覺得價格不夠便宜
@@BakaYusha FIT安全性我是打個問號？MG4歐洲碰撞五顆星加一點錢買安全還算值得。
@@CIVICHEV 中華汽車的國產車安全性我也是打個問號啊
@@BakaYusha 這台是CKD製造，意思就是車子零件散裝進來組裝，安全性比照國外的，不是跟FIT一樣台日規用料不一樣。
MG4 99.9萬 +1
😂crown最棒的轎車不引進臺灣～！大陸才有！😂
年輕人第一台廉價大馬力電門超敏感電車要來害死用台灣路人了，想想就刺激