VOLVO XC60下台一鞠躬🤔有史以來最想換掉的一台車!給準車主參考V粉慎入...XC90 XC40 S60 V60 S90 QX50 RAV4 CR-V kuga參考
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- Опубліковано 5 жов 2023
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我是2018年XC60 T6i的車主,非GOOGLE車機,說實在,我非常滿意這部 車。沒有什麼問題。開起來,穩又舒適。幾乎沒有你說的問題。但我覺得你說的內容,VOLVO應該要好好聽進去,做為新車的改進內容。 21:47
我是2017 12月購買的r disign 版本。到現在沒有任何問題。剛好也跟他相反😂
我覺得真實的分享試車體驗,才是對有實際要購車的準車主有幫助,車廠的造車工藝不可否認本質確實很棒,業務的行銷手法肯定是往好的面向去推廣,單對於一部車長期持有的一般消費者而言,日常使用上的便利性,以及駕駛者操作的就手程度卻是佔大部分的,支持⬆️好的頻道,支持⬆️真實的分享心得👍
我是XC40 P8純電車主,冷氣控制及Rest確實如你所說可以改進,非常認同,車子都我自己開,我老婆不敢開T排牌以外的車,所以導航我都iPhone 把圖資傳到車機上,非常方便啊,坐上Volvo,都不會想打開車窗,車內空氣太好了,我經常開去阿里山走捷徑那條陡坡,前面的Lexus顯得沒力啊,Volvo開山路超爽的
小新真的是很好的車評,很直白的將不好的設計講出來,讓我們想買車的人有更多的選擇!
为了抹黑而抹黑……只要是中国大陆
重點:個人感受分享。那都是個人使用心得呀,沒有絕對的對與錯,自由民主就應該是這樣呀,看看聽聽就好,不用在意;至於其他車主的酸言酸語就無視吧,不用引戰。每個人的用車習慣不同,喜歡的就去買,不喜歡就不買,歡喜做甘願受,也不用刻意去說服他人認同,相信大家都是有智慧+成熟的人。沒有最好的車,只有最適合自己的車。很高興也很喜歡新哥這類講真話節目,分享真實的使用心得,這個企劃很好很棒,超推薦。一樣的精神,真的開到神車神功能,給個掌聲給個嘉獎,甚至可以建議車廠推廣,反之遇到雷車爛設計,真心不騙大愛人間,甚至可以造福世人,大聲說:我中招了!....不像某些專業車評,只說優點,模糊缺點,因為都收贊助了...難免...美化淡化....咳咳恩,這就是社會歷練,這就是成熟的車媒生存之道...。 好啦,講這麼說,我真心喜歡新哥這種企劃!給個讚!期待下一台雷車...(疑)...XD
我也是V牌車主,覺得小新講得不錯,這一代車機問題多到技師都叫我不要換車,環景…我個人是改外場的。
當初會換也是覺得這一代操控有進步一點,還是沒辦法跟歐洲車比,連我上一台後驅日本車操控都比他好;PA2不錯,説會撞緩撞車先去好好了解運作的邏輯,我不覺得看到黑影就開槍的特斯拉比較好(別誤會,我也擁有過特斯拉),畢竟沒有十全十美的車,就算有價格也不會美,選到自己能接受的車比較重要!
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
感謝小新新解開我多年的疑問冷氣怎麼調整?原來是這麼麻煩的方式,開車觸控螢幕調整冷氣不是很危險嗎?以前的方式實在比較直覺好操作.
很不錯的體驗分享
我剛開 V60 時也會時不時碰到後雨刷,而且車機的導航系統真的不好用,再加上我不愛用 Google Map,所以我另外買了 Garmin 的導航系統,好用的很!
分享的很細膩,比很多車評講的都還實務!
小新 講的 很中 肯 這車機 問題不少 新款介面 越改越差
說的很好~真的真實。有接觸過此品牌的苦主留言~~
我以前開V60 我沒遇過4個門鎖都會壞的!沒錯就是Volvo.
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
謝謝小新願意真實分享個人使用後的心得。
與Q30對比,這個環景真的不行耶!
新哥讚啦,這就是我們想買車的人想聽到的,大熱天調個冷氣還要戳半天,更火
原來主動安全配備是用來仔細戳車機用的,但緩撞車卻避不掉...
不專心開車的駕駛人,不管哪台車都避不掉緩撞車的。
謝謝大大,讓我更了解XC60(滅火)
很中肯 , 很標準的把成本都花在硬體了, 但是軟體人機介面設計不成熟, 導致變成雞肋 ~ 難怪銷售重點都放在安全和CP 值
太精彩了!認同!
說真心話就給讚!!謝謝小新
我舅舅的小孩住花蓮,之前年度折扣30萬時買了xc-60,開了3-4年多一直有小狀況跑保養廠,後來換車時買了xc-90,沒有問他,我想可能是買一種信仰.
花蓮可能需要畢竟隨時有落石
@@shunt3795 笑死~我以為只有我這樣想
那請問您推不推薦 BMW X3 30I ???????
很棒的分享👏
消費者要聽的就是這些實話,而不是跟業務或是網民講的那些虛無縹緲的讚美話一樣😊
我在德國租車,新車2500公里而已,現在新款XC60的鑰匙跟玩具一樣,沒有質感…還是90車系的鑰匙比較好
很少聽到這麼真誠又無奈的車評!!火力真的非常強 按冷氣那段整個噴飯!
推推!~
我是車主,不是車評唷👍👍👍
我是車主,冷氣固定在22 auto , 從來沒動過
很棒的影片,很多車機的系統真的是莫名其妙、一點也不直覺、手指很難瞄準,不用用看還真的不知道
新哥講得不錯啊!
因為一般車評都只會講眼睛看到的東西
不是長期使用後的心得
我目前開14年P3的XC70,不只有4C懸吊底盤快速鍵,GARMIN導航、換檔撥片、S檔等,而且中控台其他設定的熱鍵超多,甚至可以直接按數字撥電話。如果一台車沒有這些功能設定,確實沒辦法接受。
現在車機都螢幕化,大大說的車機優點慢慢消失中
@@yeh-meng-han 車商想省成本,利用軟體跟一片面板去取代過去林林總總按鍵。然而華麗的顯示風格背後卻不見對使用者的便利性
我反而覺得p3是volvo的精華時期
謝謝分享!
實際分享,很棒啊!
真實發言…….很棒!
才能發現一些不實用的配備
很真實的車主體驗分享。值得我參考。
個人有一台b5好開沒什麼問題車機使用倒是有些使用不便利要開一段時間才能習慣
心得分享很中肯!!
我也是覺得觸碰介面很難用,連調個冷氣都很麻煩,不喜歡~
小新新哥回歸到實用面的評論 心得就更加中肯了
請問翻譯機離線也可以用嗎?
科技來自于人性,一切都要由駕駛者的觀點去考量,不然再多的科技賣點也是枉然,小新加油~
的確, 每一項缺失都有講得很實在. User experience 要好好加強
長期都有在看小新的頻道,但一直都沒訂閱,今天特地登入來訂閱,小新加油
Me too
恆溫空調也是問題.. 按下恆溫空調"Auto", 風扇大小是固定的, 而不會自動調整, 非常不合邏輯....
謝謝 小新新的真心話不冒險!
還好我的是舊款可以調怠速不熄火跟drive mode 快捷。越改越爛是怎樣😑。
音量鍵那區 中間那顆圓的按下去就會跳出油耗里程那些資訊⋯
現階段很多車廠都陷入配備競賽,設計很多華而不實的配備和介面,都忘了車輛設計要以人為本。車身結構再怎麼安全,但是開車還要忙於操作複雜功能,這樣的車還能稱作安全嗎?
天氣很熱時無法調整怠速熄火的功能真的很苦惱😅, 然後車價200多萬搞個那麼複雜又難用的車機....
我是車主,輕油電系統,沒有關過待速熄火,紅燈停,冷氣不會關,如果時間太久,電量不足,引擎會自動啟動。
真實完整的經驗分享 感想!
謝謝詳細分享,我是沒擁有過,我想耐撞才是賣點!
請問小新,就你開過這麼多車種,有哪一家品牌的車機系統,是比較直覺的設計或是好上手的?想聽聽你的結論,多謝
車子是駕駛手腳的延伸.好不好開在個人.
BMW操控好是大家公認.但20年前.我曾試著開日產Sentra和一部BMW在市區追逐.結果跑了半個市區.他始終無法超車我.
車子好壞關係不大.技術.膽識和反應快慢才是重點.
這集好棒我原本是VOLVO的車主(XC90)還好當初業務跟業務主管都不理我😂一氣之下買X6去了😂!
這才是車評不會說的話! 支持
为了抹黑
的確是抹黑
中肯 特別是日正當中按冷氣整個會抓狂、及不能取消袋鼠熄火
好中肯 看完之後覺得V牌還有很多改進空間 所以我會訂閱支持你😂👍
冷氣那段實在是太好笑了😂
推
怠速熄火沒冷氣嗎?
很中肯的分析
感謝小新真心話,個人使用習慣是一定要有冷氣、音響實體按鈕,若無就再看下一台。
請問稜志的油電車可買嗎?真心想聽聽您的見解建議,謝謝您~
講得非常仔細
感謝小新哥的真實分享!
講這些一天到晚被出征,問他們哪裡講錯,一直跳針我不會用,我要不是要測試,根本不想當這些人的車友!還好我今天要換車了...
就像政治圈、宗教一樣,每個產品都有一群信仰粉絲…..
如果中毒太深、老是自我催眠,就無法看清事物的本質!
雖然很久沒有發言,但是感謝小新哥一直說內心實話的堅持!加油喔!
這集不錯~
現在的車子太強調智慧感、科技感,反而讓原先簡單的功能操作變得很詭異。
我是V90 CC車主,家裡也有XC60,我倒不覺得V牌有這麼不堪,沒有100分的車子,每個人感受不同也予以尊重,如果有深入了解V牌歷史的人會知道,V牌就是專注在"安全"跟"保住人命"這件事,對我們車主來說,這樣就夠了,車子妥善率也不錯,還沒遇過甚麼問題,維修保養是不便宜,可以負擔就沒差,公司裡V牌也很多,品牌各有所好,每個人開心就好.
不知道影片講了這麼多優點,不知道哪裡讓你覺得不堪?
保住人命,那買坦克車就好啊
現在科技那麼進步,便利性也是一個買車的考量吧
台湾人继续睡!中国与中国大陆有关!你们使劲黑……看看你们还能嘚瑟多少年?
都2024年了,随便品牌同价位的车,安全性都9.9成一样,说VOLVO比丰田本田安全的不是车吹就是被忽悠瘸的。。。。
难道美国版本的不一样吗?我刚要订一台最新款的XC60 B5 PLUS
volvo車主路過,分享的很真實。
我最愛看小新真心話大冒險...加油
新哥 換mg hs開看看了 不錯
小新的心得分享很實在有很大的參考價值,車機中文化不完全使用上真的很不便利,卻也因此被購買該品牌車子的車主出征
真的很火的感覺,還好是訂閱的
最近在觀望V60,中控設計與XC60類似。看了小新哥的心得與網路上的災情,已滅火。再捏一下上320i touring感覺也是疑車@@
2018 V40 CC車主,本手癢想換XC60,看完火都熄了,還是去看RX350H旗艦
會租純電車試試看嗎?
小新新,感謝你的真爽分享,我曾經是換了多台volvo 真實車主,我最後嫌棄volvo 是v90 cc,真的就如你所說,講到我心坎裡,我也在原廠發過脾氣,買來光改裝50萬,兩個月就忍痛賣出.,給你按個讚。
如果你願意分享就太好了,我的賴👇
lin.ee/3XZGid7
推! 就是需要這種真實使用的心得感想… 👍 滅火了😂
看完小新哥的分享,換車的火都熄了,我想我還是繼續開第一代的XC60好了。中控雖然很老舊但都是實體按鈕,操作很直覺,有換檔撥片,動力隨撥隨到。
真的不要再花錢了!我都第一時間停損了!
为了抹黑
19 年 XC60 車主路過,新的車機確實問題很多,非 google 車機的版本好用很多,但建議影片標題可以直接講明這支片的重點在於車機的缺點就好,不然過於聳動的標題容易落人口舌,雖然我知道是為了演算法(攤手)。但這台車很多很棒的地方,真的是要開半年、一年以上才能感受出來的。
其實我也覺得開起來ok...邀請來體驗的車主也是同感,但最無法理解的是volvo車主的態度,我同為兩代xc60車主,有問題提出讓原廠改進這不是現代人的邏輯嗎?結果前幾集只是來體驗的車主講了什麼就要被出征,我目前也還是開C40,同樣講了什麼也被出征,所以導致我不會買這車子的原因是車主的不理性,請見我們最新保時捷車主分享,理性討論,認為該改進車主也大方承認,我也曾經加入xc60車主群,但裡面的一言堂讓我看一段時間就推出了!最後還是感謝你的建議
可能版本不同,我開XC60 B4 開起來感覺還不錯,但顯示資訊確實很少,還有倒車鏡頭要手點很笨才能變厚鏡頭,應該倒車檔直接跳後鏡頭,D檔跳前鏡頭。
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
KO camry 的是不是這台?
請問下次可以介紹賓士C-Class嗎? 想聽你介紹。
如果有車主分享當然沒問題!如果是我要看當時格上有沒有車
為什麼沒有腳踢尾門?
真心實在!
這影片很殺😅,批評的內容很中肯,我們想要的就是功能符合實際需要,操作介面又簡單
哇賽 講得好真實👍👍 讚啦
我有在XC60的臉書社團裡,裡面真的會看到一些神奇的想法。
只要批評volvo就說那個人專門酸volvo;
說小新對volvo的評價不夠客觀,可是"心得"分享本來就是從主觀的角度啊,唯一能客觀的只有規格而已
所以他們都拿自己的「規格」海k雙逼,來高潮自己🤣🤣🤣...
謝謝分享
我上個月帶全家人4大1小去台東玩、租了格上XC90 T8、優點就是舒適安靜空間大很方便;缺點就是像小新說的一樣、人機介面設計安排的邏輯對我而言不知道為何沒有…總之原本對XC90很期待的、除了價格考量之外、駕駛介面真的也要習慣一下、tiguan380車主留
有比較才有進步👍👍
講的非常好👍
真的看完新哥的介紹,我真的笑到不行,這是真的是一台‘’高級‘’進口車嗎?現在隨便一台國產車的車機就把它“擊敗” 了,無言……,除了經銷商外,還能替這台車講話的,那不是只有愛而已,簡直到‘’盲愛‘’了!哈……! 新哥,你還能撐3個月,勇!難怪V牌車主換速度之快車,可能只有納牌車可比……?
很喜歡實話評論
買到地雷??
我的V xc60柴
車開很久啦~
超讚!!
新哥說的真棒
好滅火的螢幕資訊跟車機使用情境,這樣每次開車都會覺得很惱人,我覺得我開三天就想趕快換車了,小新還要開三個月,辛苦了~~
期待下一款要換甚麼車
一樣換vorvo電車😮
我覺得駕駛意見確實反映部分駕駛人的感受,不夠直覺的部分應該也可以做為修正參考'。不過我覺得會不會因為開過上一代XC60,所以有一點也算在跟上一代比較。
支持說實話
讚👍,講的真好,認同➕1
非常好👍
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lin.ee/3XZGid7
但是 我的XC60 B5版本 儀表有 你說不能顯示的資訊 484有啥設定跳掉? 還是租車公司沒給你設定?
你的有顯示什麼資訊呢?我這台是22年,你的是?
以前開了VOLVO850除了保養以外換了三次傳動軸從沒其他問題也開了二十七年才換
我也是曾經850 T5R鵝黃色的車主!以前VOLVO的品質就好像是以前6150/小海豚!現在已經變成🍎了⋯要嘛發燙要嘛死當
我的是v90cc,真心覺得那一排音響按鍵真的該改成冷氣按鍵
使用介面搞成這樣這台車還能用嗎?本來下一台車也有考慮換這台,好險有看到使用心得
講得非常好
本人是業務+車主的我蠻感謝您的🙏
因為Volvo的流量曝光讓跟多人跟我買車,除了感謝還是感謝!
讚!
本來有興趣的完全滅火 怠速熄火跟拍檔要撥兩下到底在幹麻
車子車機就是要直覺好用,不是強調多功能,這樣跟邊開邊玩手機有啥兩樣