Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid facelift 2024 - Nejprodávanější Ford překvapil TEST CZ/SK
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- • Ford Tourneo Courier 2...
• Ford Puma facelift 202...
• Ford Tourneo Custom 20...
• Ford Flex 3.5 V6 AWD 2...
• Ford Ranger Wildtrak 3...
/ svihaktest
/ ppsvihovec
#ford #fordkuga #kuga #suv #uscars #cheapcars #hybrid
Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid (HEV)
motor: řadový čtyřválec + elektromotor
objem válců: 2490 ccm
plnění motoru: atmosférické
výkon: 132 kW/180 koní
palivo: benzin
pohon: předních kol
převodovka: e-CVT automatická
zrychlení 0-100 km/h: 9,1 s
maximální rychlost: 196 km/h
kombinovaná spotřeba paliva: 5,3 - 6,0 l/100 km
emise CO2: 122 - 138 g/km
emisní norma: Euro 6.2
objem nádrže: 54 litrů
rozměry (d/š/v): 4645/1882/1690 mm
rozvor: 2711 mm
objem zavazadlového prostoru: 518/1530 litrů
max. hmotnost brzděného přívěsu: 1600 kg
Super, děkuji hlavně za to vysvětlení možnosti vypnout otravný upozornění na překročení rychlosti. Už jsem kvůli tomu oslovoval i zastoupení, ale takhle hezky mi to nevysvětlili. Ja jaře půjde du garáže. Jen mě mrzí výběr barev. Zmizela z nabídky červená.
@@pavelcerman4370 díky moc. Teď jezdím z Ford Tourneo Custom a ten má vypnutí LIM stejně. Ta červená mrzí víc lidí...
Minulý rok sme sa s manželkou rozhodovali pri kúpe Kugy medzi červenou a bielou. Nakoniec sme zobrali bielu, lebo pri priamom porovnaní tá červená vypadá úplne fádne. Tiež vo videách sa nám viac páčila červená, ale keď sme ich videli na živo, vybrali sme bielu. A neľutujem. Ale táto zelená je krásna. Ináč s autíčkom úplná spokojnosť, a spotreba na 1. Dnes sme sa vrátili z dovolenky v Slovinsku, a spotreba 4.8l. 80% diaľnica.
@@janospetko9739 děkuji 👍
@@svihaktest Vybral by jste si Kugu nebo Tucsona? Hledáme nějaký SUV do 700-750tis.Jsme s manželkou jen dva bez dětí.
@@7borin dobrý den, vyzkoušejte si obě. Tuscon se mi už dost okoukal, ty jeho zářivky a tak... Kuga je taková klasika 😉
Koupil jsem Kugu ještě před FL, protože měla ještě tlačítkové ovládání, a bylo mi jasné že s upravenou verzí přijde do auta to samé tabletoidní ovládání, které už bylo ve Focusu. Výhodu nové verze Kugy bych viděl v nových Matrix LED. HEV/PHEV má podle mě obrovskou výhodu v motoru (2,5L atkinson bez turba a přímého vstřiku) a převodovce E-CVT, což by mělo být velmi trvanlivé řešení.
Není to hybrid, jako když naroubují elektromotor k přímovsřikovému turbobenzínu a ještě v kombinaci s dvouspojkovou převodovkou.
Pokud jde o Kugu, nejsem příznivcem 1,5l ecoboost - turbo + přímý vstřik.
@@tb-seznam7522 děkuji, také to tak vidím. Proto bych dnes Kugu Hybrid upřednostnil před spoustou podobných aut 👍
😊 Děkuji
Škoda že neřekla paní i cenu 4x4
Proč nejste příznivcem 1,5l ecoboost? Jezdil jste v něm někdy? Nějaké špatné zkušenosti? Já ho mám ve Focusu Active a jsem velmi spokojen. Jezdí velmi svižně. Asi bych se ho nebál ani do Kugy než ten bzučák hybrid. Myslím, že jízda s ním by byla zábavnější. Díky
Moc zajímavé auto. Je to určitě konkurence pro Hyundai Tucson.
Ford Kuga byl úplně na okraji mého zájmu. O to víc mě překvapil.
Vypadá dobře. Určitě vyzkouším.
Doporučuji 😉
Ten hlasovy asistent Alexa sa mi najviac paci 😜
@@alex7705 😉
Teda super test. Velmi příjemné auto. 👏🏼
@@honzarybka4163 děkuju 😉
pane Šviháku, k odhlučnění, kuze je v jiných testech často vyčítán vysoký hluk od podběhů oproti konkurenci, nezaznamenal jste?
Pěkné, myslel jsem, že Ford v ČR auta prodávat nechce. Jinak jsem si neuměl vysvětlit, že skoro neexistují recenze. Třeba já bych uvažoval o Fordu Focus, ale recenzi na nový facelift s novým motorem v češtině nepotkám vůbec a i celosvětově na yb najdu leda sportovní provedení ST, ale nikdo neotestuje normální provedení Titanium nebo Titanium X. :-/
@@RudaMaXx sdílím váš pocit. Proto zatím nespolupracuju s importem Fordu. Nevím co tam dělají, respektive nedělají. Ale nejsou jedinou značkou, kde bych je rozehnal klackem... S Fordem Kačmáček byla rychlá domluva a funguje to 👍
Zdravím Šviháku a dávám odběr. Tvoje hodnocení vozů bylo vždy zajímavé i tenkrát na Auto.
@@janjaros6468 ahoj! Děkuju 😉
@@svihaktest Petře, co zavolat ? Jsem v Čechách.
@@janjaros6468 co zavolat? Vidět se! To bych načal speciální doutníky 😉
@@svihaktest Souhlasím, ale před tím zavolat.
Aka je spolahlivost tejto hybridnej kugy... Kedze technikou vychadza z toyoty rav 4?
V tejto dobe si moc nevyberiete. Ale spoľahlivosti hybridu bi som sa nebál. Motor od Mazdy , jeden z najlepších 2.5l na trhu a z hybridom spolupracoval Ford už okolo roku 2010 s Toyotou, len potom išiel každý svojou cestou. Určite vždy lepšie ako nejaké nízko objemové oturbené motory, ktoré majú iné značky v hybridných autách.
Tak neviem, nadávate tam niekomu do blbcov, pritom vy ste ani raz nezmienil pri vyzdvihování designu, že ale toto je najvyššia výbava, všetky výbavy pod ňou majú dosť iné prevedenie napr. nárazníku, ďalej lakované vs nelakované oplastovanie kolies atď. Bolo by fér toto zmieniť a zároveň i ukázať aspoň na fotkách ako vypadajú nižšie verzie, keď už zmieňujete ich ceny 😏
Zdravím mám dilema co by jste vybraly Vy Nová Kuga nebo Citroen C5 Aicross
@@vladimirhorak9090 to už je vyloženě o lásce k nějaké značce 😉
@@svihaktest Děkuji obě značky mají u nás v MB autorizovaný servis, jak říkáte s Citroeny mám dobrou zkušenost mněl jsem asi už tři tak u nich asi zůstanu
@@vladimirhorak9090 tak ještě kdo udělá lepší nabídku 😉
Kia Sportage Plug in hybrid je tiež dobrá, teraz ju predávajú na Slovensku zo zľavou.Mozno aj v Česku.
@@pavolsuchar2174 To ano ale bohužel je ve výbavě a motorizaci kterou chci o 100000 v Kč v eurech asi o 4000 dražší
Proc je ted tak velky trend mit automat a jeste ke vsemu typu ECVT. To z tech aut delaji naprostou nudu na 4 kolech. Skoda, ze ta 2.5 neni s manualem to by bylo jiny kafe.
tak mám dilema SSANGYONG TORRES či NOVÁ KUGA
@@kikosslav zdravím. No, dva jiné světy. Asi bych přemýšlel jestli jezdit nad 10 litrů benzínu nebo za 6... 😉
@@svihaktest jasně, v tomhle je kuga o dost jinde. Láká mě víc a ten cenový rozdíl zase není tak veliký v porovnatelné výbavě
@@kikosslav určitě si vyzkoušejte obě auta 😉
palec hore za farbu, novy dizajn, latkove/semis sedadla, realne matne tlacidla na volante.... palec dole za klimu na displeji, stvorkolku iba v jednej konfigiracii, za nemoznost mat nehybridny 4 valec... to je deal breaker. naviac hybridy uz stoja strasne vela...
@@R1S0. ale zase zaplať Pánbůh za to. Za ještě pořád nějaký výběr. Včera mě třeba šokovala slova ředitele koncernu Stellantis, že značky, které se neprodávaji, skončí. Hadrák jeden! To on by měl letět. Značky s tradicí doplácí na špatná rozhodnutí vedení. A konkrétně Ford by zase měl vystoupit z platformy pro elektromobilitu a přestat podporovat zákaz spalovacích motorů, protože nejen jemu elektroauta lámou vaz.
Pardon, mimo téma, ale štve mě to 😉
Auto super až na ten stupidní tablet.
snad někteří výrobci zákazníky ještě poslouchají...