Volkswagen Arteon R Shooting Brake: Jeden z posledných kombíkov s výnimočným dizajnom a pohonom
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2022
- Už klasický Arteon Shootingbrake je vynikajúco jazdiaci kombík s výborne vyladeným podvozkom. Športová verzia R zachováva veľa z jeho prvotriedneho jazdného komfortu na dlhých cestách aj slušné odhlučnenie, ale pridáva k tomu ešte viac dynamiky a radosti z jazdy. Áno, vďaka aktívnemu zadnému diferenciálu je Arteon Shootingbrake R aj o radosti z jazdy...
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Moderátora oblieka Camel Active (vermont.sk)
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive a Tirol Apart
Volkswagen testy a prvé jazdy: • Volkswagen testy a prv...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#volkswagen #ArteonShootingBrakeR #TEST - Авто та транспорт
Tie spotreby z hladom na výkon 🤯 bravo Vw 👏
Toto auto je moj sen, brutalne sa mi lubi predok, ta cena je ale pre mna vysoka. Jazdene okolo 30 000Eur. Skoda tych velkych kolies, toto auto je pre mna kedzs mam 140kg a pristoru je tam. Teraz mam alhambru /uz teraz nepotrebujem 7 miestne/ ako novu a velmi si rozmyslim zaco menit. Diky za recenziu je super.
Video aj recenzia super.
K elektromobilom je škoda sa vyjadrovať.
U mňa toto auto bol silný kandidát na objednávku, ALE:
1, bezrámové okná - po čase hučia, a skoro všetky koncernové autá majúce tieto okná do nich po pár rokoch tečie
2, vzadu si za seba sadnem ale výška stropu je úplná bieda šúchal som strop (a to mám len 174cm)
3, dotykové ovládanie je absolútny neergonomický otras, na volante tie plôšky sú za trest, pri každej ostrejšej jazde si to človek omylom prepatlá a preštuká
4, prevodovka je odpad resp. SW je naladený len aby splnil emisie A je strašne pomalá.
5, motor piští jak vysávač, zvukovo je to hrôza
6, toto auto potrebuje 6 valec, za tú cenu isto
7, brutálne ale brutálne lacný interiér
8, cena, cena cena -> tá je úplne mimo, za biednu kvalitu interiéru, NEodladený SW systému, aj naladenie motor/prevodovka len čisto na emisie
9, predražený servis
A do čoho si teda šiel alebo čo plánuješ kúpiť? Celkom by ma zaujímalo aká alternatíva Ťa oslovila 🤔
Mám 180 cm a vzadu teda do stropu nebouchám, Hrubis má 190cm a v testu liftbacku taky ne. Co se týče dotykového ovládání, asi jsem šikovnější, mně se nic nepřepíná, když nechci, netvrdím, že je to lepší než klasické tlačítka, ale žádná hrůza taky ne a člověk si zvykne v pohodě. Převodovka řádí perfektně, ale faktem je , že podtáčí a to dost, to je fakt. Zvuk to auto nemá, ale ne každý potřebuje ukazovat, že má jakože výkonné auto a já to beru spíše jako plus, tichá jízda je to co jsem od toho auta požadoval. 6ti val naprosto zbytečný, jen by prodražovalo servis, tam si úplně protiřečíte. Servis je klasický VW. Interiér je samá kůže a měkčené plasty, za mě odpovídající ani se nikde v testech nekritizuje a mně vyhovuje. Nic nevrže, tak si bídný interiér natož brutálně laciný nepředstavuju, MB, to samozřejmě není. Klavírní lak je trend, tady ho není zase tolik.Cena je jaká je, když Vám nevyhovuje, koupíte něco jiného :-) Proto existuje možnost volby.Není to auto pro každého ani se tak nechce tvářit. Od toho je tu Passat. Ve stejné výbavě ostatně velmi podobně cenově postaven a ten rozdíl je minimální, alespoň byl, když jsem ho kupoval.
@@michaljura414 Mám objednanú VW Caravelle už čakám 12 mesiac :(. Idem prerábať barák a narodilo sa druhé dieťa. Miesto v aute sa zíde aj na výlety keď nás chodí 8 (dve rodiny) nemusíme ťahať ďalšie auto.
@@michalzmydloch8824 Ako mne to auto vôbec nesadlo keď som v nom sedel a bol som ho prevetrať na testovacej jazde. Ani vzadu mi to neprišlo boh vie ake.
A to som mal 3,5 roka B8 Altrack s manuálom. 110k km. Maximálna spokojnosť. Bohužial mikrospánok :-/
Proste oproti Passat B8 je cena úplne mimo, a kvalita Arteonu mi nepríde o to vyššia o čo je vyššia cena
@@ing.michalbaska Úplně mimo? Já teda nevím, ale dle ceníku Passat Variant R-Line 2,0 TDI 4MOT DSG je od 1 362 900,- Kč, Arteon SB R-Line 2,0 TDI 7DSG 4MOT
je od 1 384 900,- Kč, tak nevím jak to máte na Slovensku, ale já když auto konfiguroval několik měsíců zpět, cena byla za Passata velmi podobná Arteonu.Jak jsem psal, Arteon není určitě pro každého a ani být nechce. Od toho je tu Passat, ten se mi líbí ostatně taky.
Pekne auto aj dizajn. Dobra recenzia
Moj sused ho v bielom prevedeni kupil/vymenil pred asi mesiacom za Passat a vyzera ppc 😎
Pěkná recenze, plná faktů a emocí. Je škoda, že doba těchto silnějších aut vlastně kočí - neříkám, že elektro auto je špatné (je jiné), ale mě prostě baví když mě dopředu táhne nejen motor, ale i zvuk, vibrace a dobře naladěná převodovka (ať už manuál nebo automat) zkrátka takový balík emocí.
Vidím že se točilo u Mikulova a serpentiny na Lednici 🙂
Prijde mi, ze velikost zadnich brzd neladi s velikosti kol :D
Naprostá pravda :-)
Ked spomínaš že si už robil test tohto auta, tak by si tam mohol do videa hodiť ten odkaz vpravo hore, aby som si to mohol hneď pustiť a nie hľadať v archíve. Inak super test 🔥
Ano, moja chyba. Nahadzoval som pocas dovolenky a zabudol na to. Uz to tam je.
Jen by mě zajimalo jaký je skutečný váhový rozdíl kol 20 a treba 18 palců, priklanim se spíš k tomu že vyšší profil lépe tlumí ale hůř vede stopu.
Preto ja by som zvolil kompromis medzi vedenim stopy a komfortom a skusil 19 😉 Ked budeme mat niekedy moznost, odvazime taketo kolesa
Stejně by mě zajímalo jak se VW koncernu povedlo ukecat, že jim za jízdy svítí masky / mají spojené světla... měl jsem hodně dlouhou dobu za to, že je to za jízdy zakázaný a proto třeba BMW masky svítily jen při stání / popojíždění.
Bmw svietia tiez za jazdy, vsimni si to niekedy ak stretnes x6 v noci
Cital som o tom niekde, automobilky si musia poziadat nejaku výnimku ktorá sa posudzuje pri schvalovani typoveho vozidla do premavky. Tak isto jedno spojene zadne svetlo. Mozes to chapat tak ako vsetko v dnesnom svete - kto je ochotny zaplatit tak ten ma.
@@branislavh.1493 no, budu objednávat teď EV6 a ta má ten zadek taky spojeny celý... Tak asi to už neva, nebo zaplatili..
Nemozem si pomoct, zda sa mi, ze ta modra lapiz na cistom R vyzera inak (svetlejsi odtien) ako na beznej rline verzii
Pouze zdání, je to ta stejná barva....
@@michalzmydloch8824 to je dobre vediet, pretoze ju mam objednanu a stale som bojoval, ci nezmenim farbu 😀
Hadam, ze neprestanu vyrabat spal. Motory, inak ludia budu kupovat a udrziavat si spalovaky a ele. Auta budu menej predavane
Ach Arteon Arteon... tak krasne auto - na obrazkoch :) Bohuzial pre nas co nemame 25 rokov a cosi sme pojazdili je neprekusnutelny interier plnych lacnych rieseni. Dotyk vsade, leskle plastiky no a ten smrad plastov co neprestane ani za 25t kilometrov ma teleportoval spat do 90tich rokov - takto smrdeli vtedy novi korejci. Nie je to zle auto - vobec nie, len by malo stat polovicu pretoze je to ekonomicky produkt a netvarit sa ze to je premia.
To auto stoji kolik - 1,6mil czk? na eur vite lepe na Slovensku. Takze, aby stalo polovinu je nesmysl, ze...to by prave napsal nejaky 25 lety jedinec. Myslim, ze stoji tolik kolik hodnoty dostanes...zhruba. Neni to uplne predrazeny pro vybavu, kterou dostavas. Nicmene brzdy s 2pistky je celkem meh, tam je to trochu lacine, ano. Nevyladeni podvozku na 20palce je taky trochu skoda.
@@draso19 Kupte si ho :) Ale varoval som Vas. Ked ani po 7m od kupy vam poriadne nefunguje navigacia (centruje mimo obrazovku) na aute za >1m czk (ja nejazdim Rko) plus obcas mate nahodne lag 5s na plyne a X dalsich drobnosti... Tak tu hodnotu budete hladat dlho
@@qulino343 Taky nemám Rko, jen Rline s větším infotainmentem než ve videu a nic se mi teda neseká, navi naprosto v pohodě. Měl jsem štěstí?
@@qulino343 proc bych si to mel kupovat?? proc podsouvate neco takoveho...pisete trochu nesmysly. Pisete o plastech a smradu a pak najednou o sekani systemu. Me VW moc nezajima a slysel jsem, ze navigace od koncernu je trochu mimo, ale kazde auto ma mouchy. Otazka zda mate citlivy nosanek, nebo vas rozciluje rizeni, brzdy atd..
Nechapem co vynimocne ma byt na kombiku???
Libi se mi optimismus, jako ze nam "dovoli" mit spalovaci motory jeste 10let po 2035 atd...no, ja naopak myslim, ze to silenstvi bude gradovat a ano, koupit si spalovak v roce 2030 treba bude mozny..ale silne tusim, ze treba do centra mest uz jen s vysokou dani, resp. S hodnotou co2 tak pod 60g. Takze lidi ve mestech moc na vyber mit nebudou. Snad ale dojde ke zmene mysleni a fanatismus krachne.
Na to aby sa preslo na elektroauta treba hlavne vybudovat fungujucu a dostatocne velku siet na ich nabijanie.
A to je utopia stihnut do 2035…
Aj elektroauta (hlavne baterky) potrebuju aj neobnovitelne zdroje na ich vyrobu.
Myslim, ze vlna elekromobility skonci ovela skor ako pride rok 2035.
Svet bez ropy nemoze fungovat (nejde len o palivo do aut, ale napr. farmaceuticky priemysel)
Cize skor vidim cestu v syntetickych palivach a malym podielom elektroaut.
@@118garagediorama7 no ale ty uvazujes, ze ten smer udavaji normalni lide nebo firmy...dejme tomu se selskym rozumem...neni to tak bohuzel. Nechteji at mame auta, nechteji samostatnost lidi...chteji vytvorit novy ramec..bohuzel je asi jedno co bude efektivni a co ne. Pevne doufam, ze se to zmeni, fakt ze jo. Ale to se musi lidi probudit a zacit myslet a zajimat se. Ne jen cist nadpisy a koukat na mainstream.
@@draso19 ok radsej nepokracujme v diskusii, mam silne podozrenie, ze fandis konspiracnym informaciam a na to ja nemam cas
Kazdy je nahraditelny, niekto viac niekto menej. Kazdy si buduje svet podla seba a svojich moznosti a od toho sa odraza aj sloboda daneho jedinca. Ak mas pocit neslobody asi treba nieco spravit zo svojim zivotom…
Pekne auto az na tu spatnu modru farbu, v bielej by bolo pekne 😀
nemyslis vazne :D biela farba ? ako aj cierna alebo siva to je farba pre ludi bez vkusu taka nevkusna fádna.... modrá vladne svetu najkrajsia farba na svete ako su aj ine farby ale naco chapes ak vobec chapes o co mi ide :D proste a jednoducho neexistuje krajsia farba ako modra alebo akykolvek odtien modrej.
@@dominicSVK Je to vec vkusu cloveka
@@borisbernat5382 to si nemyslim ale okej tvoj nazor 😏
@@dominicSVK Mám ho v Kings Red a je to podle mě nejlepší volba :-) Vypadá úžasně, za mě Arteonu sluší světlejší barvy, ve tmavé úplně zanikne...
@@michalzmydloch8824 Modra neznamená automatická tmavá ako červená je fajn ale takich aút je plno všade
Golf R zrychli z 0-60mph za rovne 4sekundy, na 100km/h to nebude viac ako 4.2s, takze nieje to len o 0.2s pomalsie 👀
Facelift Arteona je starý nejaký ten mesiac, myslím že sa to dokonca udialo tak že sa o tom ani nepísalo, ale skôr ma zaujalo že dostal takú prevodovku ako nový golf r, myslím že je to je hlúposť keďže auto veľké a ťažké a ešte s kombináciou starým softvérom kedy prevodovka preradí keď dôjde na kritické otáčky.
Auto pekne aj v edícii R ale to auto je 80% rodinné výkon tomu stačí nie z neho robiť driftovacie auto 🤦
Pozdravujem, facelift Arteona prisiel spolu s verziou Shooting Brake - testovali sme ho v novembri 2020: ua-cam.com/video/0_gBwnLKU40/v-deo.html
No a pozerali sme teraz aj tu prevodovku. Podla info, ktore sme nasli, Arteon, Tiguan aj Golf R by mali mat rovnaku robustnejsiu verziu prebodovky 7DSG - DQ500. Takze asi tolko k tomu.
Hneď by som ho kúpil keby bolo toľko peňazí👌
To je velké keby...
Auto krásne ale šiltovka alla plastic people je otrasná